高速バスが乗客をトランクルームに閉じ込めたまま走行 九州産交バス「乗客の生命を危険に晒した」 熊本
RKK熊本放送配信
コメントを書く
プロフィール設定(自分のコメント)
ヤフコメAI要約
要約の正確性や品質を保証するものではないため、コメント全文と併せてご確認ください。
主なヤフコメは？
- バス運転士の業務負担が大きく、運転以外の業務も多岐にわたるため、運転士不足が深刻化していると感じています
- トランクルームの荷物の出し入れは乗客自身が行うべきであり、運転士の業務ではないという意見もあります
関連ワードは？
- 運転士不足
- トランクルーム
- 時刻表改定
コメント198件
- おすすめ順
- 新着順
このコメントを削除しますか？
- このユーザーのコメントを非表示にする今後このユーザーのコメントは表示されなくなります
- このコメントを報告する
この路線乗ったことあります。 「乗客の運賃精算が終わるまで、運転手は降りれないので、急ぎの人は、トランクあげて荷物取ってよい」って内容の車内アナウンスが普段からありました。 その状況で、被害者の方が奥にあった自分の荷物を取りに入ったのに気が付かなかったのかと。 目視確認徹底します！っても、再発しそうで怖いですが
ログインして返信コメントを書くこのコメントを削除しますか？
- このユーザーのコメントを非表示にする今後このユーザーのコメントは表示されなくなります
- このコメントを報告する
バス運転士です。 多分キャスター付きの荷物が右側に移動してしまって、奥に入り込んで取りに行った時に閉められたのでしょうね。 運転士のチェック不足と言われればそれまでですが、現場の人間としては、あれもこれもすべて運転士がやらなければならないのがバス運転士。 運転以外にも、バス停に着けば料金徴収に荷物の出し入れ、高速バスなら人数確認・・・やることがあり過ぎてしかも責任重大・・・ 結局何もかも運転士任せ、何かあればすべて運転士の責任・・・増々運転士不足に拍車が掛かるでしょうね。
ログインして返信コメントを書くこのコメントを削除しますか？
- このユーザーのコメントを非表示にする今後このユーザーのコメントは表示されなくなります
- このコメントを報告する
この路線担当したことあるが、この路線はダイヤが過密で産交と西鉄のどちらの便に乗っても必ず遅れが出る。このせいで運転手も精算が終わるまでは荷物の出し入れをお客さんに任意でさせざる得ない。遅れるほどにお客さんも時間気にしてるし、運転手も待ってくださいと言いにくい。根本原因は時刻表を改定しないことだ。運転手のトランク対応まで念頭においてダイヤを改定すればいいこと。経営者はJRとの競合を気にしてるようだが、まずは安全と信頼性確保のほうが優先事項だろ。
ログインして返信コメントを書くこのコメントを削除しますか？
- このユーザーのコメントを非表示にする今後このユーザーのコメントは表示されなくなります
- このコメントを報告する
何回もこのひのくに号を利用した事があります。 2社のバス会社で運行しています。どちらの会社なのか、どちらもなのかは憶えていませんが、降りる際「荷物あります」と運転士に声をかけても、取ってくださいと言われた事があります。 特に利用者が多い時は、降りる時は自分で開けて荷物を取る事も多いので、そういうものだと思っていました。
ログインして返信コメントを書くこのコメントを削除しますか？
- このユーザーのコメントを非表示にする今後このユーザーのコメントは表示されなくなります
- このコメントを報告する
トランクルームへの荷物搬出入は各自が行い意識して運転士に声を掛け、出したら運転士に声を掛けるという一種の自己防止措置の意識が必要。トランクルームへの荷物搬出入は運転士の業務とは言えないので、ワンマン運転中、特に途中の停留所でのトランクルーム確認は厳しく、運行時刻にも影響すると思います。九州産交バスをはじめ各会社側は目視確認する時間を考慮した時刻設定するべきであり、国土交通省、各地区の運輸局もこの観点から指導することが重要。バスの需要は高まり今回のような閉じ込めだけでなく トランクルーム関連の軽症事故は報告されていない、申告していないだけで多数発生していると見たほうが賢明。
ログインして返信コメントを書くこのコメントを削除しますか？
- このユーザーのコメントを非表示にする今後このユーザーのコメントは表示されなくなります
- このコメントを報告する
キャリーケースがめちゃくちゃ重いお客さんがいます。ただでさえ長時間座って腰が痛くなるのに、腰痛、ヘルニア、ギックリ腰で長期離脱の運転手が今まで何人もいます。乗り合いバスなのでトランクはお客さんが出し入れしてくれると運行もスムーズです。貸切運行ならトランク作業は運転手がするのが当たり前。乗り合いは自身の荷物は自分で管理してください。
ログインして返信コメントを書くこのコメントを削除しますか？
- このユーザーのコメントを非表示にする今後このユーザーのコメントは表示されなくなります
- このコメントを報告する
このバス、よく利用しますが、乗る時は「荷物は自分で入れて」と言われ自分で入れて、降りる時に自分で出させられます。目視も何もあったもんじゃないです。女性だとなかなか重いトランクルームのドアなので、お客さん同士で助け合います。きっと別のお客さんが外から閉められたんだと思います。 夏じゃなくてよかったですね。
ログインして返信コメントを書くこのコメントを削除しますか？
- このユーザーのコメントを非表示にする今後このユーザーのコメントは表示されなくなります
- このコメントを報告する
元バスの運転士をしていましたが 入社当時 高齢者の方の荷物をトランクルームへ入れたところ 会社の上司に お客様の荷物は触ってはいけないと 酷く叱られました 確かに1日何便か運転する運転士が毎回３０～４０個の荷物を出し入れしてたら 運転にも支障が出る可能性はありますが もう少し何か規則を変えていかないと 今後も同じことが起きると思います
ログインして返信コメントを書くこのコメントを削除しますか？
- このユーザーのコメントを非表示にする今後このユーザーのコメントは表示されなくなります
- このコメントを報告する
状況も普通じゃないので不思議と思ってしまいますが、早目に気付いて良かったと思います。トランクの乗客も怖かったでしょうね。再発防止は当たり前だけど、ハード面でも中から緊急ボタン等の設置が必要では？（もう有るのかな？）運転手一人で大きなバスの接客から運転まで全てを対応するのは大変だと思う。
ログインして返信コメントを書くこのコメントを削除しますか？
- このユーザーのコメントを非表示にする今後このユーザーのコメントは表示されなくなります
- このコメントを報告する
ネットの回数券の使い方も慣れない方は時間がかかるし、 西鉄と産交で運行しているが、産交については全国共通の交通系電子マネーが使えない しかも、パークアンドライドの駐車場のあるバス停では駐車場の割引券を渡したりと、運転士の方は支払い確認だけでかなり時間を取られている 慣れた客は勝手に荷物庫を開けて自分の荷物を取るのが慣習となっている そんなこんなで運転士さんはだいたい不機嫌 とはいえ、最後の確認はしっかり行っていただきたい
ログインして返信コメントを書く
