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【通行状況】
主な道路の通行状況を更新しました。
・国道257号（新城市只持・源氏橋）は橋梁補修工事のため1/5から1/30まで9時〜17時通行止め（土休日除く）
・県道阿南東栄線（豊根村下黒川）は規制解除
三遠南信・道の広報室
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@sanen_nanshin_R
東三河、遠州、南信州。県境を越えてつながる"三遠南信地域"の道路、交通の話題を中心に発信します。⚫︎自治体等による公式なものではありません⚫︎ご質問等には原則として回答致しかねますが、投稿の参考にさせていただきます！
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【青崩峠道路】
飯田〜浜松を結ぶ三遠南信自動車道 青崩峠道路の青崩峠トンネル（仮称）本坑が完成しました
開通に向けて、引き続き電気設備などの工事が進められるようです。
（国土交通省発表）
cbr.mlit.go.jp/iikoku/upload/
開通に向けて、引き続き電気設備などの工事が進められるようです。
（国土交通省発表）
cbr.mlit.go.jp/iikoku/upload/
【10月14日は #鉄道の日 】
幻の鉄道路線「佐久間線」をご存知ですか？
飯田線・中部天竜駅と天竜浜名湖線・天竜二俣駅（旧国鉄二俣線・遠江二俣駅）を結ぶ計画で、昭和42年に建設が始まりました。
国鉄の財政悪化等を背景に工事は中止されましたが、現在も路盤や橋脚などが残っています。
国道23号名豊道路は3/8（土）15時に全線開通へ
いよいよ名古屋都市圏と豊橋・浜松が無料のバイパスでつながります
写真は豊川為当ICの状況で、区画線や標識等の設置が進んでいます。（奥が豊橋方面）
IC付近の高架橋は将来の4車線化を見据えた形になっているのが分かります。
いよいよ名古屋都市圏と豊橋・浜松が無料のバイパスでつながります
写真は豊川為当ICの状況で、区画線や標識等の設置が進んでいます。（奥が豊橋方面）
IC付近の高架橋は将来の4車線化を見据えた形になっているのが分かります。
国道23号 #名豊道路 全線開通まであと2日
名古屋〜静岡を結ぶ、無料で通行可能な16のバイパス概況をまとめました。
暫定2車線区間の4車線化等も各地で進められています。
原付の通行可否など、規制内容の違いにご注意ください
名古屋〜静岡を結ぶ、無料で通行可能な16のバイパス概況をまとめました。
暫定2車線区間の4車線化等も各地で進められています。
原付の通行可否など、規制内容の違いにご注意ください
＼赤石峠が通り抜け可能に／
県道上飯田線では、長期にわたる通行規制が解除され、赤石隧道（トンネル）経由で喬木村〜上村の通り抜けが可能になりました。
三遠南信道を通行できない125cc以下のバイクや自転車等での遠山郷へアクセスが便利になります。
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県道上飯田線では、長期にわたる通行規制が解除され、赤石隧道（トンネル）経由で喬木村〜上村の通り抜けが可能になりました。
三遠南信道を通行できない125cc以下のバイクや自転車等での遠山郷へアクセスが便利になります。
【現場状況】
青崩峠トンネル（仮称）の静岡県側坑口の状況です。
工事のための型枠が撤去され、長野県への入口となる坑口の姿が見えてきました。
（覆工は11月末で99.9%完了）
【現場状況】青崩峠トンネル（仮称）の静岡県側坑口の状況です。
奥から施工が進められてきた覆工コンクリートが坑口付近まで到達しています。
（9月末の進捗率は99%）
【飯田駅〜浜松駅が最速1時間
】
本日10月14日は #鉄道の日
2034年以降の開業に向けて工事が進む「リニア中央新幹線」は、リニアの駅ができる飯田〜大都市圏だけでなく、飯田〜豊橋・浜松の移動にも劇的な時間短縮効果をもたらします
】
本日10月14日は #鉄道の日
2034年以降の開業に向けて工事が進む「リニア中央新幹線」は、リニアの駅ができる飯田〜大都市圏だけでなく、飯田〜豊橋・浜松の移動にも劇的な時間短縮効果をもたらします
【現場状況】
三遠南信自動車の現道改良区間、水窪北IC（仮称）〜水窪IC（仮称）間の国道152号の状況です。
一部の拡幅区間では2車線での供用が開始されています。
（1枚目は2021年に同じ場所から撮影）
【現場状況｜三遠道路】
今年度開通予定の東栄IC〜鳳来峡IC間の状況です。（奥が東栄方面）
8号橋（仮称、写真手前）の床版工事や土工区間の盛土工事が進められています。
【開通情報：国道23号蒲郡バイパス】
工事中の蒲郡IC〜豊川為当ICが来年3月8日（土）に開通する見通しとの報道です。
開通により名古屋と豊橋･浜松が信号のない高規格道路でつながります。
※開通日は国交省未発表
名豊道路は来年3月8日開通へ 工事進む蒲郡IC―豊川為当IC
【現場状況】
令和2年の地すべりで被災した国道152号秋葉トンネル（天竜区龍山町）の状況です。
ひび割れが発生した箇所に補強材が設置され、被災から約4年半にわたる対策工事等がすべて完了しました。
【現場状況】
青崩峠道路とつながる国道152号小嵐バイパス（飯田市南信濃）の工事状況です。
※奥が浜松方面
写真手前の2車線区間まで供用が開始されており、奥に見える青崩峠トンネルに向けて、盛土などが行われています。
【現場状況】
三遠南信自動車の現道改良区間、国道152号小嵐バイパス（飯田市南信濃）です。
接続する青崩峠道路と連携して工事が進められており、今年3月には新たに約400mが供用開始となりました。
（2枚目は2021.5撮影）
【沿線情報】
三遠南信地域の山間部を中心に、コンビニの位置と営業時間をまとめました。
7月5日にローソン阿南町新野店（国道151号沿い、道の駅向かい）がオープン予定となっています。
【現場状況】
青崩峠トンネル（仮称）の静岡県側坑口の状況です。
長野県への入口となる坑門部の工事が進められており、覆工コンクリートをつくるための型枠が見えています。
（覆工は10月末で99.9%完了）
【現場状況】
青崩峠道路の南側、水窪北IC〜水窪IC間で浜松市が整備を担当する国道152号現道改良区間の状況です。（奥が飯田方面）
道幅が狭く曲がりくねった現道の対岸に、バイパスを新設するための工事が進められています。
【現場状況｜三遠道路】
来年度開通予定の東栄IC〜鳳来峡IC間の状況です。（奥が東栄方面）
写真手前の8号橋（仮称）では、橋の上で組み立てた橋桁を奥に送り出して架設する作業が進められています。
【現場状況】
青崩峠トンネル（仮称）の静岡県側坑口の状況です。
今年3月の本坑完成式の後、路肩部分の側溝が新たに設置され、開通に向けた工事が進められています。
【遠山郷へのアクセス案内
】
国道152号（飯田市南信濃）の道の駅「遠山郷」が、いよいよ明日11時にグランドオープンします
豊橋・浜松方面（鳳来峡IC）からは、地図の青色のルートが比較的広い道なのでおすすめです。
※一部センターラインのない区間もあります
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国道152号（飯田市南信濃）の道の駅「遠山郷」が、いよいよ明日11時にグランドオープンします
豊橋・浜松方面（鳳来峡IC）からは、地図の青色のルートが比較的広い道なのでおすすめです。
※一部センターラインのない区間もあります