ふたばフォレスト

>まぁ文句は防衛費上がって儲かるからって高市にカネ払って中国へ喧嘩売らせた軍事産業に言うんやな
それマジで言ったん？ソースあるなら出せとしあきの総力をあげて潰すが

やっぱり危なくて商取引なんて出来ないな中国とは

まともなカード切ってきた？

>やっぱり危なくて商取引なんて出来ないな中国とは
国が命令してなくても中国の企業は共産党に忖度して勝手にこういう事やるのに
日本の場合は国が命令しないとやらないって民主主義の弱みだよな
しかもこれに対抗して国が何かやったら日本が先に貿易戦争仕掛けた事になっちまう

これネクスペリアだろ
ネクスペリアは世界の自動車に対して8割シェア握っててホンダだけの話じゃない
トヨタは下請けが在庫持ってるからショートしてないけど足りなくなるかもしれない
これはネクスペリアが意図的に日本メーカーに対して納品止めてるわけじゃなくてアメリカに言われてオランダがやらかした大混乱あとの欧米メーカー優先で納品してるからだと思う

>>これネクスペリアだろ
>>ネクスペリアは世界の自動車に対して8割シェア握っててホンダだけの話じゃない
>>トヨタは下請けが在庫持ってるからショートしてないけど足りなくなるかもしれない
>>これはネクスペリアが意図的に日本メーカーに対して納品止めてるわけじゃなくてアメリカに言われてオランダがやらかした大混乱あとの欧米メーカー優先で納品してるからだと思う
>いや違うぞ
>高市日本に対する制裁

ホンダは在庫持たないようにしてたんだっけ

>中国資本の半導体メーカーが一時出荷停止したため生産停止
>https://news.web.nhk/newsweb/na/na-k10015006961000
中国から買ってるからだよ

だから脱中国しとけってトヨタが言ってたのにいうこと聞かないから

>まぁ文句は防衛費上がって儲かるからって高市にカネ払って中国へ喧嘩売らせた軍事産業に言うんやな
岡田とイオンだろ

世界中の自動車メーカーだぞ
半導体っていってもトランジスタとか電子部品の類

>だから脱中国しとけってトヨタが言ってたのにいうこと聞かないから
トヨタもそうです

日本はラピダスが本格稼働するまで我慢だな
そうすれば半導体は脱中国が可能だ

ラピダスなんかが作るものと違うよ
>彼らが作っているのは、最先端のAI用GPUのような派手な半導体ではありません。 スイッチやロジックチップといった、比較的「単純な」半導体、いわゆる「ディスクリート半導体」です。

「CPTPPは中国の不平等貿易が確認されたため
参加審査を取り消します(してなかったけど)」って発表すれば面白いな

サプライチェーンマネジメントはホンダの弱点だからねぇ

>ラピダスなんかが作るものと違うよ
その程度なら台湾とかシンガポールあたりに腐るほどあるんじゃね？
おっと台湾は中国とか言うなよ？

>サプライチェーンマネジメントはホンダの弱点だからねぇ
ほぼ全自動車メーカーの話だぞ

じゃあこうしましょう
日本は中国への感光剤輸出を停止

>じゃあこうしましょう
>日本は中国への感光剤輸出を停止
そこは「ホンダ車が生産できなくて輸送できません」がいいな

>その程度なら台湾とかシンガポールあたりに腐るほどあるんじゃね？
ないからこうなってる
競争に敗れて辞めてる

EUがEV車締め出しなんかするから…

まぁ優先的に回してくれるって雰囲気でもないか

半導体工場作る金で東京五輪なんてやるから

ルネサス「…」

一応オランダが謝って再開してるけどショートしてるってのは欲しい分だけはもらえてないんだろうな

>EUがEV車締め出しなんかするから…
そのEUが完全EV化路線を撤廃する方針示したこのタイミングで半導体の蛇口閉めてきたあたりさすがだわ
嫌な意味で

中国に両足のっけるのはハイリスク

>中国に両足のっけるのはハイリスク
まず輸入から止めるべきですね

ルネサスつかえよ

どうでもいいが、このリンク先なんやねん…
受信契約してるかどうからサインしろみたいな事言ってくるが？
俺はテレビなんかもう20年以上昔に捨てたからNHKと受信契約なんかしてねえよハゲ
あとNHKニュースなんかソースとして1番信用できんわ

>どうでもいいが、このリンク先なんやねん…
>受信契約してるかどうからサインしろみたいな事言ってくるが？
>俺はテレビなんかもう20年以上昔に捨てたからNHKと受信契約なんかしてねえよハゲ
>あとNHKニュースなんかソースとして1番信用できんわ
うるせぇよ反日
金払え！

>うるせぇよ反日
>金払え！
反日はNHKだろボケ
反日テレビ局になんか絶対金払わんよ
訴えられても払わん

ソース先がNHKな時点で何も信用できない

自動車向け半導体なんて半導体産業からしてみれば相性最悪で付き合いたくない部類だからな
自動車は数千台数百台単位で生産調整が必要だが、半導体は一枚で数十〜数百個のチップが取れるシリコンウェハーを何千何万単位で注文しなければならない
一枚ずつ注文したい自動車会社側と単位が違い過ぎて話にならない

そりゃ受けてくれる所は少なくて怪しい所にも手を出すわなという

>反日はNHKだろボケ
>反日テレビ局になんか絶対金払わんよ
>訴えられても払わん
立花スレで増山がーとか統一がーとか言ってそう

>立花スレで増山がーとか統一がーとか言ってそう
言ってなさそう

スレあきアホじゃね？
火鍋の食い過ぎで前頭葉が退化してんだろ

del &sageで

各社一斉に報道してるんだがNHKだから信じないってどんだけー
TBS
https://newsdig.tbs.co.jp/articles/withbloomberg/2355010?display=1
読売
https://www.yomiuri.co.jp/economy/20251217-GYT1T00395/
時事
https://news.yahoo.co.jp/articles/4b0805c7c06a439124adcdf5d5a0e44918f56a85

チャイナリスク前提で動けよ何回騒ぐんだ

>各社一斉に報道してるんだがNHKだから信じないってどんだけー
>TBS
>https://newsdig.tbs.co.jp/articles/withbloomberg/2355010?display=1
>読売
>https://www.yomiuri.co.jp/economy/20251217-GYT1T00395/
>時事
>https://news.yahoo.co.jp/articles/4b0805c7c06a439124adcdf5d5a0e44918f56a85

えっ？
そいつらの報道を信じちゃうの？
お前バカなの？

TBS（笑）
読売（笑）
時事（笑）

まあ日本もすでに中国へのフッ化水素の輸出を絞ってるから中国も半導体作れねえからな

中国抜きで回る社会が出来上がりつつある
企業なんかは原料調達の面で時間がかかるのは仕方がない

https://jp.reuters.com/markets/japan/UIIQGSNIBNI63B2PQ4SAVAR2XE-2025-12-17/
［東京　１７日　ロイター］ - 日本政府観光局（ＪＮＴＯ）が１７日に発表した１１月の訪日外国人客数は、前年比１０．４％増の３５１万８０００人で、１１月としては過去最高となった。紅葉シーズンの後半も高い需要を維持した。一方、日本への渡航自粛が呼び掛けられた中国からは、前年比３．０％増と伸びが大きく鈍化した。

ただの年末年始休みでわらう

>まあ日本もすでに中国へのフッ化水素の輸出を絞ってるから中国も半導体作れねえからな
お互い自分達の首絞めてるの面白いよね

まあ車を買わないとしあきには関係ないしな

>中国抜きで回る社会が出来上がりつつある
だといいねえ

中国に全ツッパしたホンダがアホ

渡航自粛してもまだ3%も増えているのか
自粛じゃなく禁止にしろよキンペーさん

>TBS（笑）
>読売（笑）
>時事（笑
普段はそういう態度なのに
自分達に都合に良い記事は信じるんだよね

どのみちホンダに欲しい車ないからまあいいや

オデッセイを中国生産にしちゃうくらい中国とベッタリだからなぁホンダは

じゃあインドに任せるってやったら品質問題だしなあ

>世界中の自動車メーカーだぞ
>半導体っていってもトランジスタとか電子部品の類
>ほぼ全自動車メーカーの話だぞ
台湾有事に関しての日本に対する制裁だぞ
他国は関係ない

>だといいねえ
現実見たほうがいいよ
年間ベースで訪日外国人は4000万人に迫る勢いなのに中国人は鈍化
これがどういう意味かくらいは分かるよね？
観光業界もあんま困らないってさ中国人いなくても

>観光業界もあんま困らないってさ中国人いなくても
これはそう
デメリットの方がデカいから

>現実見たほうがいいよ
他人任せなんだよねえ

>他人任せなんだよねえ
訪日外国人の話なんだから当たり前だよねえ
中国人いらないって言われてるのにその答えはもう会話にならないねえ

>台湾有事に関しての日本に対する制裁だぞ
>他国は関係ない
嘘乙

やっぱインフィニオンだな

>No.1373839982
あらあら

高市恐慌が本格化しつつあるけどネトウヨはどこまで強がり言ってられるのかね

>No.1373840988
自分達には関係ないし

>トヨタもそうです
ココがホンダとの差

株式の買い占めもやってるからな
世界からチャイナリスクを排除していかないと

高市リスクの間違いだろ

隔離されてて答え合わせで吹いた

韓国からも嫌われてるシナ

としあきは高市総理を全面的に支持してるからな
今は痛みを伴う改革って奴だ
対中国には政治経済軍事どれも引いてはいけない

エクスペリア？

>エクスペリア？
としあきの大好きな中国製造のスマホだっけ？

>ココがホンダとの差
脇が甘いなホンダ

>>トヨタもそうです
>ココがホンダとの差
いつもの日経のヨイショじゃん

>>トヨタもそうです
>ココがホンダとの差
なお

経済ニューススレは何も知らないバカはすぐにはしゃぐな
これ3ヶ月以上前から欧州の自動車メーカーで問題視されてて今はオランダ政府が中国資本メーカーに妥協して徐々に供給開始されてる

>オランダ政府が中国資本メーカーに妥協して
あかんやん

熊本にTSMCができたら車載向け半導体は安定供給できる？

日産に助けてもらえ

>日本の場合は国が命令しないとやらないって民主主義の弱みだよな
民主主義だから国に命令権はないよ

ニジウラ速報転載禁止

希土類七割締めてる中国脱却の難易度甘く見すぎてる奴多過ぎ

調達ルートを中国だけに頼るのがリスクって話

中古車価格上がる？
一台あまってるの売ってもいいかな・・・

>希土類七割締めてる中国脱却の難易度甘く見すぎてる奴多過ぎ
その影響が強すぎるんで欧州の脱BEVに舵切ったんやな
自分等で市場をコントロール出来ないなら要らないと

はいチャイナリスク

ドイツ自動車業界の油断、
半導体メーカー・ネクスペリア危機で露呈した高い中国依存、生産停止に怯えた企業
https://news.yahoo.co.jp/articles/26522f29a628be8b4add01654aa8b9114a5273e8

自動車業界揺さぶる半導体｢ネクスペリア｣事件の深層。米中蘭"三つ巴"のカオスになぜ陥ったのか
https://toyokeizai.net/articles/-/915596

脱中国言ってもそもそも18種のレアアースのうち4種ほどは中国以外で採掘すらされてないっていうやつだか期待するだけ無駄よ

>熊本にTSMCができたら車載向け半導体は安定供給できる？
自動車や家電向けより今需要高い最先端AI向けに切り替えてるみたいだし無理じゃね金にならんもの作らんだろ

やっぱホンダはダメだな
日産に吸収されるべき

China RISC

>ホンダは在庫持たないようにしてたんだっけ
薄っぺらい経営判断が今のホンダらしいわ

こりゃ中国終わったな

>脱中国言ってもそもそも18種のレアアースのうち4種ほどは中国以外で採掘すらされてないっていうやつだか期待するだけ無駄よ
EV関連ならまだ脱EVで済むんだけど医療関係の利用も多いからなあ

ぶっちゃけホンダが在庫持ってないってことよりトヨタが下請けに在庫持たせてたほうが本来おかしいんだけどな

ホンダ来年撤退決定だろ

>ホンダ来年撤退決定だろ
BYDは倒産だね…

>半導体工場作る金で東京五輪なんてやるから
アレでなんか遷都っていうか副首都って話が加速した気がするな

中華から撤退せよ

車の半導体は価格安い上に高品質要求されるからやりたくねえんだわ

>ルネサスつかえよ
少し前までトヨタ帝国の下僕だったけど経営が変わってからはAI関連企業の買収で忙しくて
車載ディスクリートなんて儲からない仕事他所を当たってくれ対応

ラピダスだって多分車載は二の次だしな

>車の半導体は価格安い上に高品質要求されるからやりたくねえんだわ
半導体だけじゃなくて車関係は要求厳しいのに単価安いから装置買ってもらおうにも手間がかかる

>ラピダスだって多分車載は二の次だしな
何向けの半導体なの？

>ホンダ来年撤退決定だろ
自動車以外のバイクとか汎用エンジンは絶好調みたいだから
自動車についてはブランド価値があるうちに売却した方が良いと思う真面目に

というかネットの愛国者様たちは中国なんていなくてもやっていけるって言うけど
少なくとも日本って国は今は無理だろ・・・

チャイナリスクに関してはトヨタに早く撤退しろって責める人はあんまりいないんだよな

トヨタはむしろ中国前のめりなんで

Nexperia本社は、中国拠点のガバナンスが機能せず、製品の真正性（本物であること）や品質保証ができないと表明しています

>>ラピダスだって多分車載は二の次だしな
>何向けの半導体なの？
今のところお客様になってくる可能性が比較的高いのはAI向け半導体

>No.1373852019
ドイツも昔から親中国だし

>やっぱホンダはダメだな
>日産に吸収されるべき
おたくは勝手に死んでください

>チャイナリスクに関してはトヨタに早く撤退しろって責める人はあんまりいないんだよな
叩いてるのが誰なのかお察しすぎるんだよな

>>やっぱホンダはダメだな
>>日産に吸収されるべき
>おたくは勝手に死んでください
言うて今の感じだと自動車に関しては日産より先にホンダが死ぬと思う

N-BOXが日本一売れてるうちは大丈夫だろう

ホンダも全世界生産で考えると中国がほとんどだからな
チャイナリスク関係で10年位前から他社があちこち手を伸ばす中
中国工場に注力して業績のばつたつけだよ

ホンダはこの後EVに乗っかってエンジン切り離した経営判断が
まってるからな
日産笑ってたけどそれよりも笑えない状況が来るかもしれない

>N-BOXが日本一売れてるうちは大丈夫だろう
N-BOXは利益薄すぎなんでは？

アステモもさんざんだな

>No.1373857395
としちゃん　予定は未定なの　計画は変わるものなの

>としちゃん　予定は未定なの　計画は変わるものなの
EU「ガソリン車は廃止と言ったな……あれは嘘だ」

>中国から買ってるからだよ
追放だな

>EU「ガソリン車は廃止と言ったな……あれは嘘だ」
知ってたぁW

>EU「ガソリン車は廃止と言ったな……あれは嘘だ」
検証とか責任感とか一切ないならアフリカ猿と一緒じゃん

EUを監視して監督する特別機関を主要国で作るべき

そんなそれだとまるでEUがその場の空気で適当な事言うみたいじゃないですか！

>そんなそれだとまるでEUがその場の空気で適当な事言うみたいじゃないですか！
そうだよ

簡単な部品は中華の安さに勝てないよな
儲けが出ないような部品やりたがるの西側じゃもういないだろうし

半導体があってもトヨタの車は買えないから意味ないね

つうてホンダはエンジンの設計部門自体がもう解体されてるから復活は無理だよ
既存のラインを使い潰すか他社から購入って流れになるでしょ

>EU「ガソリン車は廃止と言ったな……あれは嘘だ」
今日付の記事があって前から言ってなかったっけ？ってなった

>つうてホンダはエンジンの設計部門自体がもう解体されてるから復活は無理だよ
>既存のラインを使い潰すか他社から購入って流れになるでしょ
焼き鳥で串まわしながら焼いてるの見てVTECの閃きを得たような技術者なんてもう居ないんだろなぁ

>>N-BOXが日本一売れてるうちは大丈夫だろう
>N-BOXは利益薄すぎなんでは？
それってユーザーにとってはコスパの良い車って事になるな
益々売れて行く計算なんじゃない？

>簡単な部品は中華の安さに勝てないよな
>儲けが出ないような部品やりたがるの西側じゃもういないだろうし
でもホンダの車他のメーカーに比べて結構割高だぞ

ホンダはバイクメーカーだからね
車特化の企業と比べたら片手間で車やってる以上生産効率も悪いんだ

つまりまとめると
高いけどコスパは良い自動車って事かな

>N-BOXは利益薄すぎなんでは？
現行は利益出すためにコストカットしまくったから案の定売れ行き落ちてる

チャイナリスクの宣伝

高市リスクやん

このまま物価が上がって円安も進むのか…

言うまでもなくここまで自演

ヒョンダイ大チャンスじゃん
コリあきは今こそ半島に帰って応援するべきだよ

正常性バイアス

まぁ他所の所為にし続けた結果が今の落ちぶれた日本の現状なんだろうな…

ヒョンデもショートしてる
世界で作られてる新車の7割にネクスペリアの半導体が使われている

ホンダはエンジンやめるのやめたけど肝心の設計部署どうすんのやろ

じゃあこうしましょう
日本の海底資源開発優先
利益は発案者の俺に5%ほど

webm魔[

>これはネクスペリアが意図的に日本メーカーに対して納品止めてるわけじゃなくてアメリカに言われてオランダがやらかした
共産党の息がかかった親会社から来た社長が自分の持つ別会社に
ごっそり技術移転という名の技術窃盗やらなければ
こんなことにはならなかったんですよ