一人一台の自走式こども部屋がないとド田舎にはプライバシーが無いんじゃないの？知らんけど

自転車って田舎が関東みたいな平野だとでも思ってんのか

すんげーwebセミナー臭いツイート

雨の日も風の日も雪の日もどんな荷物でも自転車で完結できるんならいいんじゃない
どの程度の田舎を想定してるのかわからんけど

想定してる田舎のレベルによる

なら車に乗る選択も自由ですね
普通はそんな貧しくねえんだわ

買い物どうするんだよ

地方都市とガチの田舎を同じと思ってはいけないのである

>雨の日も風の日も雪の日もどんな荷物でも自転車で完結できるんならいいんじゃない
>どの程度の田舎を想定してるのかわからんけど
社会のお荷物レベルの田舎はもうそろそろ完結してほしい

スレ画は何もかも間違ってる気がするな

貧しそう

>1765924250894.jpg
そう思うんなら山沿いの田舎に住んでみろ

毎月の自由度は爆上がり←ちょっとウケ狙いすぎるなここ

Twitterの話題は爆サイでやってろ禿豚

俺が知る範囲で
野を超え山越え最寄りコンビニ＝最寄りの商店まで8kmのとこに住んでる人に
スレ画を力説してみてほしい

>自転車って田舎が関東みたいな平野だとでも思ってんのか
買い物毎に箱根の峠越えるって思えば少しはわかるかな

キジョーのクーロンってヤツですな

>>1765924250894.jpg
>そう思うんなら山沿いの田舎に住んでみろ
峠を攻めたり越えたりしないでいいから
無言で帰宅部してほしい

電車もバスも行きたいところの最寄りにあるとは限らねぇんだわ
職場がまさにそれ
車で20分チャリなら30分バスだと1時間半かかるし歩くと2時間半
豪雪で有名な県です

バス停まで歩いて行ってバスが来るまで待ってる間にクルマだと目的地着いてるんですわ

>すんげーwebセミナー臭いツイート
インプレ稼ぎアフィ垢だね

何でそんな不便な場所に住んでるの？
どうして便利な都会に引っ越さないの？
バカなの？死ぬの？

ガチの田舎は電車もバスも無いからな

>ガチの田舎は電車もバスも無いからな
場所によってはタクシーも前日予約しないと来なかったりするぞ

スレ画のひとが子ども含む家族は想定外というはよくわかる

まず駅までが遠いんだわ

スレ画は田舎を舐めるな
自転車でもコンビニに20分電車も1時間に1本で生活したけど死ぬほど大変だったぞ

県庁所在地でもわりと普通に車がないとキツイわコレってなるのが地方だぜ
転勤で痛いほど思い知らされた

>ガチの田舎は電車もバスも無いからな
やる気のある自治体は乗り合い自動車的なものをやってはいるけど
まぁうまくいってるかというと…

田舎と住む場所による

全部タクシーでよくね？理論は亡くなった母方の爺さんが実践してたけど支社とはいえ電通勤めだったから成立してたのかもしれないしわからない

>ガチの田舎は電車もバスも無いからな
あったけど2時間に1本で夕方以降なかったぜ

毎日毎日地味に遠い目的地をチャリのみで行けるか

都会なら耄碌したら原付までで
田舎だと山超えたり降雪地帯だと無理か

電車乗るにしても車で駅周辺の駐車場に停めてからだからな

歳取ってチャリに乗れなくなるのを想像出来んのか
毎度買い物でタクシー使うほど裕福ならもうハイヤー雇え

山道は電動アシストないと無理

田舎でタクシーねぇ

ドンキみたいな商業施設に電車が無いんだよな田舎は

車で30分かけて電車の始発駅まで行って駐車場1日300円

北海道じゃ「ガソスタとガソスタの間が100km以上！」なんてことも珍しくないそうだが
そう考えると、自動車はなく自分の二本足・馬・帆船しかないって時代を生きてきた人たちはすげーよナ…

>ドンキみたいな商業施設に電車が無いんだよな田舎は
駅前の廃商業施設にドンキがけっこう入ってる

やったことあるけど普通に仕事の選択肢が狭まって詰むよ
通える範囲の求人に応募し尽くしてダメだったらたら引っ越さなきゃいけない

トンチンカンなこと言って反論させることでインプ集めるやつじゃん

というか都会でもぶっちゃけ車はあったほうがいいんだ
維持がナイトメアモードだからレンタカーとかで代替するだけで

車ないと無理！
本当にそう！

田舎でタクシーとか迎車にいくらかかるかとかしらないんだろうな

7時界隈みたいなやつ？

そもそも車じゃなきゃ行けないような僻地に住むなよ
いまは現代だぞ

街灯ほとんどないから17時くらいでも自転車のライトじゃ何も見えんぞ

田舎で低学歴の馬鹿を飼ってる余裕あるなら
乗り物になる馬でもロバでも飼う方がマシなのでは？

移動がバスじゃなくて電車になる時点でだいぶ事情が違う

20代FIREってただの無職じゃねえのか

>そもそも車じゃなきゃ行けないような僻地に住むなよ
>いまは現代だぞ
では将軍様
ぼくのかんがえた未来都市をお出しください

電車もバスもないような場所に住んでるバカのせいで
電気ガス水道公共道路など
数億円数十億円の無駄遣いが永遠に続いてきてるわけで

最寄りスーパーまで50-100kmなんてとこ住んでるの1%も居ないだろ

>移動がバスじゃなくて電車になる時点でだいぶ事情が違う
電車が走れるのは都会だな
走ってて廃線になったのもまだ都会

田舎の学生ってみんな弱虫ペダル？の人みたいに
フトモモ鍛えられてるんかな

>普通に仕事の選択肢が狭まって詰むよ
これはそうだね
仕事場が駅周辺に集まってるわけじゃないし

青バッジはブロック1人ごとに収益1%ずつ減らした方がいいと思う

雪がさくっと30cmくらいつもる田舎なんですが自転車…？
2両編成が1時間に1本くらいだけど電車…？

都会田舎どっちにも住んでたけど都会は車が無くても徒歩主体でなんとか移動して生きられるってだけで不便は不便
田舎は車が無いと本数の少ないバスの運行に全行動が縛られてめんどい
自家用車の爆アドを徒歩や自転車が埋める事は不可能

老人になるほど都会の方がいい

上都会
中都会
下都会　←都会住みが考える田舎
─────
上田舎　←田舎住みが考える都会
中田舎
下田舎

都会こそ無駄に車乗るのやめませんか

仕事しない豚丼の発想

俺都市部から田舎ってほどでもない郊外に移った人間
移住するまで車持ってなかった
自動車必須とは言わんけど車社会だなぁとは思う
ロードサイドの店に駐輪場なんか無かったりするし
この辺の人間の言う「すぐそこ」「近くだよ」ってのは「自動車で15分」とかの事を指してて
「自転車で10分くらいで行ける」と思って教えてもらった店に向かうと思ってたより遠い
あと歩道が物凄く荒れてる
道沿いの私有地から伸びっぱなしの木が塞いでたり草に侵食されてたり
こんなとこを歩くやついねえだろみたいな雰囲気が凄い

タクシー呼んだらすぐくる距離と
タクシー10分くらいでつく病院
大事

>老人になるほど都会の方がいい
徒歩が負担になる老人ほど田舎の方が楽だよ
どうせ徒歩移動はどんどん出来なくなるから都会の利点がほぼゼロになってしまう

病院の人はカジュアルに救急車呼んできてください言うけどさあ

>地方都市とガチの田舎を同じと思ってはいけないのである
地方都市も住居とは離れてるもんだし

スレ画の話に限らず自分が○○を必要としない生活しているから
他の人も無くたっていいはずだって考える馬鹿はたまにいるよね

片道20kmくらいなら自転車圏内だろ
激坂をクルクルしろッ！

田舎の人と話してると本当に車前提の会話
30kgの米袋をあげるよとか車無いと持って帰れない物を気軽にくれようとする

>>老人になるほど都会の方がいい
>徒歩が負担になる老人ほど田舎の方が楽だよ
>どうせ徒歩移動はどんどん出来なくなるから都会の利点がほぼゼロになってしまう
クルマの中に嵌め殺しにしてイオンの駐車場で養っとけばいいと思うの

駅まで行くのに車がいる環境を想定していないのおもしろすぎる
バスもタクシーも都会基準でいっぱいあると思ってるんだな

>徒歩が負担になる老人ほど田舎の方が楽だよ
>どうせ徒歩移動はどんどん出来なくなるから都会の利点がほぼゼロになってしまう
都内は平気で一万歩くらい歩くけど田舎だと二千歩歩いたら立派なもん
田舎の車社会だとびっくりするくらい歩かない

>片道20kmくらいなら自転車圏内だろ
買い物行って荷物持って帰るの想定してるのかな

都心も自転車だと困難な箇所がかなりあるから
スレ画はどこが行動圏内なんだろうと思ってしまう

炎上インプレ稼ぎだろこんなん

>どうせ徒歩移動はどんどん出来なくなるから都会の利点がほぼゼロになってしまう
田舎は病院もろくにねえのよ

チャリでは遠い電車バスは限定的タクなんか使えばいくら取られるかわからん
それが田舎

>駅まで行くのに車がいる環境を想定していないのおもしろすぎる
>バスもタクシーも都会基準でいっぱいあると思ってるんだな
夜も街灯が当たり前で、車の音しかしない静かな環境さ
真っ暗な中に虫やカエルが死ぬほど鳴いてるなんて想像すらしてない

バカ「田舎（人口10万の地方都市を想定）」
ぼく「田舎（人口50人の限界集落を想定）」

噛み合うわけがない

数年めちゃくちゃ人口少ない村に住んでた事があるけど買い物はネットで全部出来るし
徒歩圏内に主要な建物が全部あって生活だけなら車なしでも出来た気はするな

いろんな意味で持続不可能性の高いクルマ社会が阿鼻叫喚を揚げてると思うとしっくりくる

>バカ「田舎（人口10万の地方都市を想定）」
ダメだと思う

田舎の解像度がとしあきによっても違うので…

>バカ「田舎（人口10万の地方都市を想定）」
>ぼく「田舎（人口50人の限界集落を想定）」
>噛み合うわけがない
クマが噛みついてくる前に仕留められるように
クロスカントリースキーのスキルと猟銃の扱い方を覚える方が生きていくのに必要なんじゃないかな？

田舎は職場がそもそも車通勤必須な場所にありがち
昔は職場から送迎が出てたりしたこともあったが今はそういうのほとんどない

仙台住まいだが場所によっては無いとキツい
ライフスタイルによるだろうけど

だからって飲酒や安全ブレーキ非装着が許されるわけじゃねえけどな

>田舎は職場がそもそも車通勤必須な場所にありがち
>昔は職場から送迎が出てたりしたこともあったが今はそういうのほとんどない
発電所勤務くらいしか無いな最近は

車なしでまともな生活が成り立つと感じるならそこは田舎ではない
あるいはニートや専業主婦などで一般的な社会生活していないかだ

実家の方だと自転車こいでる人をまず見かけない

田舎なら車あったほうがよっぽど自由度高いわ

残クレアルファードといい
都会の人って車叩くの好きだよね

最強マシン軽トラを使え

田舎だと時間によってはタクシーすら断れる時あるからね

田舎(札幌)

田舎の冬歩きをなめてんな

日本は車が無い老人が生きられるような条件が田舎でも最低条件として整ってるというか整えさせられるから
それはそれとして田舎に車は重要すぎるけど

>実家の方だと自転車こいでる人をまず見かけない
原チャも市街地くらいでしか走ってないし
郊外で原チャ乗ってると地元の田んぼの手伝いか？ってめっちゃガン見される

>残クレアルファードといい
>都会の人って車叩くの好きだよね
車乗ってるやつバカウヨだからな
ヤンキー

車の税金問題がそろそろ大問題になってくるだろ

>いろんな意味で持続不可能性の高いクルマ社会が阿鼻叫喚を揚げてると思うとしっくりくる
物価も家賃もバカ高い都会生活は言うほど持続可能か？
田舎で生産されるモノに支えられてるのにそこまで想像力が及ばないんだよな

コメリが田舎の象徴みたいなミームにものすごい違和感

>田舎で生産されるモノに支えられてるのにそこまで想像力が及ばないんだよな
都会のコンテンツが娯楽な田舎にブーメラン

遠出は電車て田舎に電車網なんてあると思ってんのか

独身底辺都会住みが自家用車を維持・活用するのはハードル高すぎるから車がステータスになる事自体が都会の下流層のコンプレックスで
車や車社会自体の価値下げをしたいってのがあるのだと思われる

バス電車タクシーは基本田舎にないからな

飯買いに行ける店がどんどんなくなっていく

俺が住んでるところは雪は降らねえけど冬は風速10ｍを超える風が日常的に吹くからチャリの実用性がだいぶ下がる

スレ画みたいな馬鹿って無知で想像力も足りてない癖になんで
わからないことに対してこんな偉そうに語るんだろうな

>バス電車タクシーは基本田舎にないからな
この手の極端な田舎設定もズレてるんだよな

>バス電車タクシーは基本田舎にないからな
「おいとしあき隣のばーさん病院まで連れてけ」
なぜなのか

そもそも自転車で行ける範囲にまともな店ないっす
バス停に行ったとして自転車置場なんかあるわけがない

>スレ画みたいな馬鹿って無知で想像力も足りてない癖になんで
>わからないことに対してこんな偉そうに語るんだろうな
田舎の人が都会を知らないのと一緒

うちのばあちゃんはタクシーすら「呼ぶの申し訳ない」みたいな謎の遠慮があったなあ

スレ画の人にポツンと一軒家見せたらどうなるんだろうか

>最寄りスーパーまで50-100kmなんてとこ住んでるの1%も居ないだろ
日本の人口簡単に一億としても
100万人もいることになるな

>バカ「田舎（人口10万の地方都市を想定）」
>ぼく「田舎（人口50人の限界集落を想定）」
勝手に決めるな俺の想定は人口5000人の町だ
普段の買い物ぐらいなら町内で済むがそれでも車で5分チャリで20分とかだ
あと職場はだいたい隣の市だし娯楽に関しちゃ町内なんて老人向けの公衆浴場やスポーツセンターしかない
バスなんて朝一本夕方一本だしタクシーなんて市の駅やその周辺にしかいないから呼ばないといけない

役場が村内になかったうちが本物の田舎

>うちのばあちゃんはタクシーすら「呼ぶの申し訳ない」みたいな謎の遠慮があったなあ
呼びなれてないと分かるその感覚
未だに電話予約だ

つーかどっか行く際にバスだの電車は考えないだろ
車で行くのは大前提　
真っ先に公共交通が頭に浮かぶなら都会すぎる

公共の乗り物に時間合わせて生活するのがだりいわ
都会なら5分も待てば次が来るだろうけどよ

なんだ20代FIREて

>>バス電車タクシーは基本田舎にないからな
>この手の極端な田舎設定もズレてるんだよな
この時代コミュニティバスってもんを自治体が走らせてたりもするしな
とある地方のド田舎の山奥に結構な規模の養護施設があるもんで
1日一往復でも廃止できない路線バスがあったり

実際の所車無し都会だと生活圏内のへぼいスーパーとコンビニで徒歩移動のついでに持てるだけ買う毎日みたいな感じになるけど
車有り田舎は週一の買い出しで都会より質のいいスーパーでがっつり買うみたいな充実感あるよね
都会のアドは飲食店の充実の方な気がする

>>バス電車タクシーは基本田舎にないからな
>この手の極端な田舎設定もズレてるんだよな
いやそういうところが自動車必要な田舎なんだが
近くにバスや電車あるならそりゃ自動車社会とは言わんわ

>なんだ20代FIREて
専業主婦とかな

地方都市のこと田舎といってないかな

下手すると立川を田舎って言ってたりする感覚だからな
東京の都市部住民

>>バス電車タクシーは基本田舎にないからな
>この手の極端な田舎設定もズレてるんだよな
別に隣の民家が100m先みたいな農業で食ってる集落までいかなくても
ちょっとした地方都市の郊外あたりでもう公共交通やタクシーは絶望的なんだぞ
戸建て・低層の住宅や工場が立ち並ぶような町並みの

>田舎の学生ってみんな弱虫ペダル？の人みたいに
>フトモモ鍛えられてるんかな
山岳地帯に住んでて家から出るとすぐ斜度10％の坂
獣道をコンクリで固めた斜度20％近い坂も歩いて2分の所にある
自転車通勤始めて3年目でロードバイク買って4年目でレースに出た
5年目で車とバイクを全部手放したお金で自転車あと2台買った

駅前の商業施設が盛大に死んで跡地が寂れたままだったら田舎

>なんだ20代FIREて
クビになったんだろ

自治体がローカルバス巡回させてるとこは自家用車いらんけど
そんな恵まれた田舎はごく一部

スーパーでも病院でも何でもいいけど車込みで自由度が高くなるので持たないって選択肢はない
自転車生活は可能だけど家賃以外全て超劣化した都内生活になる

消防士かもじゃん

>>バス電車タクシーは基本田舎にないからな
>この手の極端な田舎設定もズレてるんだよな
たぶん都会住みだからわからないんだと思うけど正確には
>バス電車タクシーは（あるにはあるがそれらを利用するために車移動が必要だったり時間が数時間に1本だったりして生活圏で気軽に使えるほど身近になく）基本田舎にない（と思って成果するしかない）
だぞ

なんか日本語が若干怪しい文章でキモいな

スーパーへの買い出しはマウンテンバイクでトレーラー引いていく

>近くにバスや電車あるならそりゃ自動車社会とは言わんわ
自転車で30分くらいの距離は近くに入りますか！？

>1765924250894.jpg
徳島県「電車とは一体…!?」

そもそも車検とか税金が無くなるだけで毎月の自由度爆上がりっていくら掛かる想定してるんだ？？

東京いても車欲しいな…ってなる

>自転車で30分くらいの距離は近くに入りますか！？
近いんじゃない？今の勤め先まで毎日自転車で片道25分
都内にいた頃電車で1時間掛けてたのがアホ臭くなる

>トンチンカンなこと言って反論させることでインプ集めるやつじゃん
あれと同じだ
誰でもできる事を書いて「これが出来る人は100人に１人しかいないらしいよ　出来た人はいいね、出来なかった人はRTしてね」
ってやるやつ
気軽にいいねRT稼げる上に「嘘つくな」って言いたい奴も取り敢えず見るからインプも稼げる

>そもそも車検とか税金が無くなるだけで毎月の自由度爆上がりっていくら掛かる想定してるんだ？？
それで浮いた金で買える自由度より車ある方が爆上がり過ぎる

普通の街並みだけどバスは1時間に1本程度でタクシーは流してないから呼ぶ必要あるけど営業所に2台ぐらいしか無いし最寄りの電車駅まで10kmあってその電車も数が少ないローカル線なんてのが地方の「市」の一般的事情だからなあ

20代FIREとかくっせぇこと書いてる時点でお察し

最寄りのスーパーまでなら車で10分くらいだな
コンビニが7,8分
田舎ではあるが上級田舎ってやつだ道を開けろ

バス待つ時間考えたら車の維持費なんて安いもんだわ

車検出さなきゃなぁ面倒臭いなぁという気持ちから解放されたら心が自由になる

>たぶん都会住みだからわからないんだと思うけど正確には
>>バス電車タクシーは（あるにはあるがそれらを利用するために車移動が必要だったり時間が数時間に1本だったりして生活圏で気軽に使えるほど身近になく）基本田舎にない（と思って成果するしかない）
>だぞ
日本でも小さい村の田舎の役所に居たけど
車無しじゃ生活できない条件に車無い人は行かないから田舎のそういう場所をクローズアップしても意味ないっつーか
田舎にも車無しで生活出来る空間は基本用意されてるからそこを都会と比較するべきじゃないのって

まだ都会で消耗してるの？
と同じ手合い

新しく田舎に移住する人はスーパーのない地域を選ばないから
自転車でやっていけるってことでしょ？

都心は本当に余裕ないと車持てないだろうね
駐車場代やばすぎ

自転車で運べる荷物の量なんてたかが知れてるのに
何か要り用になる度に50～100km離れたスーパーまでその都度自転車で行くのかな
梅雨時期とかも

>都心は本当に余裕ないと車持てないだろうね
>駐車場代やばすぎ
てか都内で自家用車移動前提ってすげえ時間の余裕あるんだろうな・・・

>そもそも車検とか税金が無くなるだけで毎月の自由度爆上がりっていくら掛かる想定してるんだ？？
車代で100万車検で15万ガソリン代が月2万税金が月5千ぐらいか？
この想定で公共交通機関が発達している都市に引っ越したとしても通勤定期が半年8万で家賃はプラス3万とかだろ？金浮くかな…
スレ画の言っている自転車生活にシフトは無理だしな

>役場が村内になかったうちが本物の田舎
村に医者が居ないとド田舎と思われるから騒いで呼び寄せるけど
こんなとこに来る医者なんてどうせヤブと雑用でこき使ったり病気になったら街の大病院行って
結局医者に逃げられる村って話を思い出した

知見が狭すぎる

少なくともスレ画の思う田舎は
自転車で10分くらいの距離にコンビニやスーパーがあって
電車は30分に一本とかそんなんだろ
ガチ田舎は電車は1時間に一本
バスに至っては廃線がザラ
自転車に乗って移動しようものならご近所中の噂になるぞ

>役場が村内になかったうちが本物の田舎
離島ってたまに本土に役所あるとこあるな

どこの田舎でも必ず一件はスーパーコンビニはあるけど
そこまで徒歩で行ける場所にしか住めないという感じなんだよな

>どこの田舎でも必ず一件はスーパーコンビニはあるけど
>そこまで徒歩で行ける場所にしか住めないという感じなんだよな
無かったから村が出資して第三セクターで作ったなんてところもあるぞ
都内で

>田舎にも車無しで生活出来る空間は基本用意されてるからそこを都会と比較するべきじゃないのって
島根だとそれできるの松江駅と出雲駅周辺ぐらいだぞ
それとも島根はそもそも比較対象にならないってこと！？
それはそうかも……

都内の電車通勤と田舎の自家用車通勤両方やった俺どっちが大変？と聞かれたら電車の方が大変と答える
同じ時間でもストレス半端ない

>少なくともスレ画の思う田舎は
>自転車で10分くらいの距離にコンビニやスーパーがあって
>電車は30分に一本とかそんなんだろ
>ガチ田舎は電車は1時間に一本
>バスに至っては廃線がザラ
>自転車に乗って移動しようものならご近所中の噂になるぞ
うちの住んでる村はスレ画の思う田舎って奴だが…流石に誇張しすぎだろ

すっかり過疎化した限界集落を田舎のデフォのように扱うのはおかしいからな
まあ田舎はクソだが

>離島ってたまに本土に役所あるとこあるな
本土だが

>どこの田舎でも必ず一件はスーパーコンビニはあるけど
>そこまで徒歩で行ける場所にしか住めないという感じなんだよな
ないよ

東京にしろ地方都市にしろ大都会で暮らすんじゃないなら車の一台ぐらい持っとけ
あればどこにでも行けるんだから

せめて原付だよね
....なんで規制したんだ?

そもそも職場まで公共交通機関使うと1時間以上かかるけど
車だと30分以内で済むから車を使わない手はないんですよ

>ないよ
地元民すらろくに生きてけない条件を「普通の田舎」って定義してるのがズレてるというか…

村は婆さんは町まで車で30分かかるからタクシーで病院行ったりしてたよ
買い物も含めて毎回そんなことできない

>うちの住んでる村はスレ画の思う田舎って奴だが…流石に誇張しすぎだろ
全然誇張でもなんでもないだろ

>うちの住んでる村はスレ画の思う田舎って奴だが…流石に誇張しすぎだろ
残念ながら今住んでるとこがそんなん
俺が自転車で移動してたら嫁さんが近所の婆さんに
あんたのとこの旦那さんどうしたの！？免許取り消しでも喰らったの！？って家まで来たそうだ

>自転車で10分くらいの距離にコンビニやスーパーがあって
うちは20分歩くとコンビニがあるな
>ガチ田舎は電車は1時間に一本
>バスに至っては廃線がザラ
郊外にホムセンやショッピングセンターはあるからそんなに田舎だとは思わないけど
電車は一時間に1本で最寄りバス路線は数年前廃止されたな
>自転車に乗って移動しようものならご近所中の噂になるぞ
近所の人には自転車屋と思われてる
たまにパンク修理を頼まれてお金は受け取らない代わりに畑で穫れた野菜とか貰ってる

田舎のビジホは必ずスーパーの近くにあるし
ビジホすらない今後絶対に繁栄しないことが約束されている
限界集落にわざわざ住む理由はないのよな

青バッチの釣りツイートに釣られてるなぁ

スレ画は馬鹿すぎるからその話なんてとっくに誰もしてないと思う…

俺の住んでるところも田舎で電車は一時間に一本だし
その駅に行くのにも車で20分以上かかるんだけどな
それに今日の晩飯買って帰る程度の買い物ならともかく
しっかりした荷物ができる買い物で自転車なんてやってらんない
ちなみに毎週の燃えるゴミを出しに行くのも車使います

店はちらほらあるが勾配がきつくてチャリとか正気かってなるなった

ガチ田舎の方がまだ自転車使えるからいいよ
地方都市とかの方は自転車なんてとてもじゃないけど乗る気が起きない

スレ画は都市部の観光にしか行ったことがないのか？
田舎の自然豊かな場所に旅行してそこに住むと想像したら車ないと詰むって見ただけで分かるだろ

都会の方が自転車は乗りたくないよね
自転車が存在する空間が狭すぎて迷惑掛けそうすぎる

「田舎は～」って言説は田舎のレベルによって違うだろとしか言えない事が多いが
車の必須性なんて最たるもんの一つだよ

外国は車の税金やすいからやっていけるんじゃね

歩いて10分のとこにロードサイドが並ぶとかいなか住みだが近辺歩いてるのは通学中の子供だけ

横浜民は坂がすごいのに車無しでどうやってるの？

>少なくともスレ画の思う田舎は
>自転車で10分くらいの距離にコンビニやスーパーがあって
>電車は30分に一本とかそんなんだろ
>ガチ田舎は電車は1時間に一本
>バスに至っては廃線がザラ
>自転車に乗って移動しようものならご近所中の噂になるぞ
それに近い環境に住んでるが車必須だぞ
車無いと何も出来ない

>都会の方が自転車は乗りたくないよね
>自転車が存在する空間が狭すぎて迷惑掛けそうすぎる
道路照明が完備されてるから安心感あるぞ
田舎の真っ暗な道をちっぽけなライトだけで走るのは厳しい

ニュータウンが作られた田舎は
みんな電動チャリに乗って通勤の大行列作ってるな

>外国は車の税金やすいからやっていけるんじゃね
壊れたら部品取り寄せに三ヶ月かかるうんち

正直限界レベルの田舎じゃなくても車は必須だよ・・・

山岳地帯だから電アシ普及率がすごい。一般の住民は高確率で電アシに乗ってる
でも地元に自転車ロードレースプロチームやMTBコースがあるくらい自転車は盛んなので
アシストなしに乗ってるガチ勢も多い

>横浜民は坂がすごいのに車無しでどうやってるの？
歩くかバス

昔なんかのテレビ番組で見た記憶があるんだけど
田舎より都会の人の方が足腰丈夫だって話
田舎だとどこへ行くにもすぐ車を使うし駐車場も店のすぐ前だけど
都会だと公共交通機関使うから駅間とか広い駅内とか地下道とか
むしろたくさん歩くからっていう話が出てた
実際俺は東京へ出張に行った時にたくさん歩きまくって筋肉痛になった

東京も23区以外は割と車ないと不便じゃねぇかな

いわゆる地方都市と小売店まで徒歩数十分みたいなところはまるで別モノなんだけど
「田舎」で一絡げにして語る奴が絶えないから常に紛糾する

丁度人口10万人くらいの田舎に住んでるけどそれでも車無いとやっていけないよ…

都会でも恋人作ったり家族持とうと思ったら車が無きゃ話にならんだろ

>田舎のビジホは必ずスーパーの近くにあるし
>ビジホすらない今後絶対に繁栄しないことが約束されている
>限界集落にわざわざ住む理由はないのよな
そう言えば町内にビジホすらないな
工場が多いけど出張してきた人はどこに泊まってるんだろうか？

>1765929474720.jpg
Zマークのスーパーは大手のバックアップがあるから
プライベートブランド商品扱ってて低価格頑張ってるね

田舎の古いニュータウン住まいだけど
自転車まではいかんが原付で良いかなー…って感じ

駅も近くてスーパーも近くて職場も近い場所を意識して住居を選べば
一応車なくても生活はできるな

あとは職場かな？
うちは近くに公共交通機関がないから

スレ画は多摩地区レベルを田舎と思ってそう

>大阪はバス会社の倒産が相次いでいるので公共交通機関が消えていってる…
橋下徹がねやらかしまくったよね…

食料品の買い出しだって車があったほうが便利だしな

都会だと車無しでもなんとか徒歩でやれる＆車の恩恵を知らない人が居るってだけで
車の無い根本的な不便が解消される訳ないもんね

車を持たなくても良いようなに自治体がしてくれればいいけど

インドアな趣味の独身だと車の必要性感じないかも

東京で本当に車が不要ならあんなに車走ってないよね

>工場が多いけど出張してきた人はどこに泊まってるんだろうか？
地元の営業所の営業マンが車で同行して街まで運んでくれるかタクシー

利用目的の大半は職場への行き来だと思うよ

>「田舎は～」って言説は田舎のレベルによって違うだろとしか言えない事が多いが
>車の必須性なんて最たるもんの一つだよ
ロードサイドに店がいっぱいあるタイプの田舎でさえ車があったほうがいいからどのレベルでも必要だよ

田舎で古民家買ってドヤって暮らせばいいよ

みんなが車を持ったせいで電車が廃線になったまであるからな

車持ってないと出勤できないなんてのもざらにあるからな
地方都市部でも公共交通機関ある場所からかなり遠い場所に会社あるなんてざらだし

住んでるトコなんて関係なく車くらい所有できる経済力は持とう

猪や鹿とかがでるの山の中だけじゃないし

田舎勤務してた時は生鮮食品以外の買い物はAmazonでOKだったし
遊びはネットで完結してて出歩く事も無かったし職場が近けりゃオタ陰キャは車無くてもいいかもだけど
必要な時すぐ動けないの困るよね

>東京で本当に車が不要ならあんなに車走ってないよね
駐車場も駐輪場もない徒歩前提の店が多すぎる説明が付かない

田舎の会社に新卒が来るって話になると二言目に駐車場の場所を話し合う流れあるある

想像力が貧困な奴っているもんやな
というか東京から出たことないのかな

>東京で本当に車が不要ならあんなに車走ってないよね
そうか？
田舎民からすると人口に対して車の量すくなってなるぞ
大半がタクシーだし

逆にちょっと聞きたいんだけど運送会社とかではないけど20km以上離れたところとかに商談とか配達とか荷物持っていく場合って都会はどうしてるの？

>自転車って田舎が関東みたいな平野だとでも思ってんのか
関東平野の田舎でも買い物できる所までの移動距離長いから無理っすよぉ…

東京23区でも練馬区あたりだと最寄りのバス停まで500mとかは普通なので車がないと厳しくなってくる

この手のスレはいつでもどこまで行っても
「絶対無理」「俺やってるけど？」の平行線
出来る人は出来るし出来ない人は出来ない

>逆にちょっと聞きたいんだけど運送会社とかではないけど20km以上離れたところとかに商談とか配達とか荷物持っていく場合って都会はどうしてるの？
車を使う
車なんかいらん！って言ってるのは普通に仕事してる層ではないから…

免許や車くらいは無いと歳とってからなーんも出来ん孤独な生活送ることになるぞ

>東京23区でも練馬区あたりだと最寄りのバス停まで500mとかは普通なので車がないと厳しくなってくる
いやそれぐらいなら歩く

確かに駅までとおいし平成天皇がきたとかで駅周辺の無料駐車場が有料駐車場になってしまったしな
これ考えると天皇ってあまり移動しないほうが国民のためと言い切った明治天皇のほうが頭いいのでは？

>東京23区でも練馬区あたりだと最寄りのバス停まで500mとかは普通なので車がないと厳しくなってくる
500mは近くない…？1kmだと考えるけど

>車を使う
>車なんかいらん！って言ってるのは普通に仕事してる層ではないから…
まあそうよね…普通に東京からこっちに商談にもくるし…

まいばすけっとがあるのが都会人のステータス

電車…？
知らない公共交通機関ですね

都会は駐車場が無い＆高いから中心部に車で移動するのめどい事多いよね
適度な田舎だと激安停め放題みたいな駐車場が町の中心にあったり各建物に大きめの駐車場があったりして車の取り回しがいいってのもあると思う

>>東京23区でも練馬区あたりだと最寄りのバス停まで500mとかは普通なので車がないと厳しくなってくる
>いやそれぐらいなら歩く
40代ぐらいまでならな
それにバス停でそれだから電車駅はさらに遠い

田舎で仕事に就いたとして休憩時間を気楽に過ごせるのはセーフルームを兼ねたマイカー持ってるやつだけ

一番近いコンビニにバイクで攻めて片道45分

>免許や車くらいは無いと歳とってからなーんも出来ん孤独な生活送ることになるぞ
年取ったら車運転できんで…

>年取ったら車運転できんで…
それは後期高齢者になってからの話

>電車…？
>知らない公共交通機関ですね
電車乗るのが特殊イベント
忘年会から離脱し間違えず乗車券を購入せよ！ってQTEが始まる

広大な駐車場のあるコンビニ好き
トラックのおじさんちょっと休んでいってね感出てるとこ

>逆にちょっと聞きたいんだけど運送会社とかではないけど20km以上離れたところとかに商談とか配達とか荷物持っていく場合って都会はどうしてるの？
電車で近づいてからタクシーだけど
田舎の下請けに用がある場合は
田舎側がホテルの手配も毎日の送迎もやらないといけない

電車なんてとっくに廃線になったよ

朝早く駅まで行く時
タクシーを呼ぼうと思ったら「営業は9時からです」
これが地方県庁所在地の現実よ

>電車…？
>知らない公共交通機関ですね
田舎に一人旅して電車の表示部分が汽車と書いてあるボードを見たときさすがと思ったわ

>逆にちょっと聞きたいんだけど運送会社とかではないけど20km以上離れたところとかに商談とか配達とか荷物持っていく場合って都会はどうしてるの？
自前で車を持って配達しないと仕事にならない人は車持つんじゃないかな
1人でやってる個人事業者は全部宅配業者に頼む人も多いし
カバンで運べる程度の物のやり取りしかしない仕事の人は電車バスで用が足りるね
俺も都内で自営やってた頃はそうだったよ

たまに田舎から都市部に行くと駐車場探しに手間取る
糞狭い駐車場で金取られるのも腹立つわ

>>免許や車くらいは無いと歳とってからなーんも出来ん孤独な生活送ることになるぞ
>年取ったら車運転できんで…
80くらいまではみんな運転してるしなあ

>逆にちょっと聞きたいんだけど運送会社とかではないけど20km以上離れたところとかに商談とか配達とか荷物持っていく場合って都会はどうしてるの？
都会で20kmはあまり無いけど業務で必要なら軽ワゴンとか持ってるはず
それがなくて突発ならタクシー
急がないなら宅配便

世の中の全てを分かってると勘違いしてる20代の都会住みのお坊っちゃんがエラソーになんか言ってらぁ…って恥かいてるだけやん？

>電車なんてとっくに廃線になったよ
田舎の暮らしで大変だなと思ったのが静岡の田舎の話だが信号機が一台しかなくて都会ですむ人用に作った町と聞いて驚いたぜ
そんな地域もあるんだなと

当会場に駐車場はございません公共交通機関でお越しくださいの絶望感は都会あきにはわからんよな
結局家族に車で送り迎えしてもらうけど

電車とかタクシー使ってる時点で車のアドは揺るぎないよなって感じするな

>>電車なんてとっくに廃線になったよ
>田舎の暮らしで大変だなと思ったのが静岡の田舎の話だが信号機が一台しかなくて都会ですむ人用に作った町と聞いて驚いたぜ
>そんな地域もあるんだなと
小学校の前にだけ信号があるなんて話も聞いたことがある
子供に渡り方を教えるため

>イオン最高や！
トキワのスーパーマーケットの部門はじきにイオンになるぞ

車移動でも田舎の10キロはすぐだけど都会の10キロは長時間かかるよ

>当会場に駐車場はございません公共交通機関でお越しくださいの絶望感は都会あきにはわからんよな
>結局家族に車で送り迎えしてもらうけど
そこまで遠いならホテルでしょ
受験なんかも一泊泊まるって聞くぞ

親なんかそのうち月に何度もあちこち色んな医者に通うようになるから送迎のための車があったほうが何かと融通効くぞ
いちいちタクシー呼んで付き添いとか煩わしすぎる

>そこまで遠いならホテルでしょ
>受験なんかも一泊泊まるって聞くぞ
300m先でも車で行くぞ

>毎月の自由度は爆上がり
使えるお金が増えて毎月の自由度は爆上がりするかもしれないが
移動が制限されて毎日の自由度が爆下がりするんだよなあ
だから毎月のお金を移動の自由に使う

>年取ったら車運転できんで…
運転できなくなる人はそもそも歩くことすらままならないんだよ

車を所有したこと無い人が負け惜しみで車不要論を唱える

>>年取ったら車運転できんで…
>運転できなくなる人はそもそも歩くことすらままならないんだよ
運転できないと歩くのが辛いの間には結構ギャップがあるぞ
運転できないと思って免許を返納する人は判断ミスのヒヤリハットとかを痛感する場合とか多いようだがまだまだ歩いたり電車で旅行に行ったりはできる

蜂に追っかけられても突然降られても隠れる場所なんてのもほぼ無いから
300m先でもセーフルーム兼ねたマイカーで出かける

>親なんかそのうち月に何度もあちこち色んな医者に通うようになるから送迎のための車があったほうが何かと融通効くぞ
歩かせればいいじゃん
わざわざ寝たきり老人を作為的に作ろうとしてない？

>運転できなくなる人はそもそも歩くことすらままならないんだよ
体ピンピンしてても痴呆入って危険運転とかよくあるよ…

駅まで車で1時間レベルの田舎は…

田舎じゃ成人した人間が道あるいてたりチャリ漕いでたら障碍者認定されるからな

免許返上するくらいの老人だと家族がいなきゃ都会マンション住みより田舎の方が大分条件良さそうだしな
ほどなく施設にお世話になるくらいだろう

なんか定期的にXで田舎は車不要的な事言ってる連中居るよな

絶唱ヒトカラもパン食いながら大あくびできるのも好きな車内温度にできるのもマイカーだから当たり前にできるんだよな
日々のしょーもない振る舞いが許される空間ありがたいぜ

>歩かせればいいじゃん
>わざわざ寝たきり老人を作為的に作ろうとしてない？
老いというのはそんな便利なもんじゃなく
病院に徒歩で行って帰ってくるがスムーズに出来なくなるのはわりと早い

>No.1373628587
すり減った股関節の軟骨を診てもらうために歩く

>田舎じゃ成人した人間が道あるいてたりチャリ漕いでたら障碍者認定されるからな
嫁さんがママチャリで保育園に子供送り届けてそのままパート行くとあの家の舅姑は嫁に車も買ってやらないのかと話題になるのまじであるからな

スレ画の20代FIREという名前だけでもう信用するに値しないから
何も語ることはないんやな

>20代FIRE
解雇のFireじゃないの？

仕事で地方行った時に休みの日にぶらぶら歩いていたけど不審者扱いだった？

大きめのスーパーで食料品と日用品買い込むのに自転車で片道20～30分の距離
これですら市レベルのそこそこデカい田舎

電車とバスを駆使できる場所は栄えてる方だよ

5分おきに電車が来るとこと数時間に1本のとこを一緒に考えてるとしあきはいないから安心して

>田舎は「車ないと無理」って声が多いけど、本当にそう？
せめて田舎に一ヶ月ぐらい住んでから言おうや

自転車で買い出し行けるレベルの田舎なんて田舎じゃねーわ

そもそも田舎の成人男性は自転車なんか乗らない
マジで

>残念だけど鉄道社会は首都圏、後は中京圏と関西圏の一部だけなのよね…
塗り面積に騙されてはいけないよ
〇〇市の市街地というのはそもそもめちゃくちゃ狭い
残りは山か田んぼだ

真面目に働いて車の一台ぐらい持て

通販があるからへーきへーき
資源ゴミ集積所まで山のような段ボールが運べなくて無事死亡

>そもそも田舎の成人男性は自転車なんか乗らない
>マジで
自転車に乗ってるのは何らかの理由で車運転できないヤバい奴の可能性が高い

日に5本くらいしか電車ない所はどうするんだよ

PCチェアをゴミ集積場に運ぼうとしたら車に入らなくて
半泣きになりながら必死で分解＆破壊して乗せた思い出

昔は日曜の朝に玄関前出しとけば地域の小学校が資源ゴミ回収してくれたけどなくなっちゃったね

>自転車に乗ってるのは何らかの理由で車運転できないヤバい奴の可能性が高い
老人以外の男性が乗ってたら飲酒で捕まって免許再取得中を疑う

>なんか定期的にXで田舎は車不要的な事言ってる連中居るよな
東京にいると分からないんだよ
テレビやメディアもみんな東京のネタばかりで田舎の生活をやらないから知らない

>日に5本くらいしか電車ない所はどうするんだよ
都会人はその事実を知らない

でもまあ都会から逃げ戻ってきた田舎者からすると
我々は車に乗りすぎじゃないかとも思う
徒歩五分の距離にまで車を出すのはやっぱりおかしい
都会人よりも歩行距離が余りにも少なすぎる

都会の人間は道の駅やロードサイド店なんて使わんしな

>PCチェアをゴミ集積場に運ぼうとしたら車に入らなくて
>半泣きになりながら必死で分解＆破壊して乗せた思い出
偉い
俺なら外の水くれホースで水ぶっかけて柔らかくしてからちぎって燃えるゴミにしれっと出す

>都会人よりも歩行距離が余りにも少なすぎる
たまに東京行くと毎回歩数1万超えて健康だなと感じる

スレ画の言う自由って
車→ 自転車or電車orタクシー
それが所有の安心(？)によって縛られる…？
なんかよくわからなくなってきた
車ひとつで完結する方がよほど軽やかなんじゃないのか…？

Fireって単語プロフに入れてるやつ全員詐欺師かその被害者です

>たまに東京行くと毎回歩数1万超えて健康だなと感じる
田舎でデスクワークやってるとマジで足腰弱くなりそう

車で最寄りの駅まで10分最寄りのコンビニ10分スーパーｍｐ10分だがクソ小さいので30分かけて大型スーパーに行く
バスは1日4本土日は2本しかない
限界ですが

>都会人よりも歩行距離が余りにも少なすぎる
そりゃまあ田舎って一括りにしても広いから
隣の家まで徒歩5分とかあるし
そういう場所はスーパー行くにも基本的に歩ける距離じゃないから

20代だから数キロ先のスーパーへ田舎のろくに整備されてない道路を自転車で通っても気にならないんだろう

>東京と言っても
>山手の坂の上のシロガネーゼと
>海抜ゼロメートル地帯に住む下町庶民と
>どちらも車くらい持ってます
東京の車は趣味だから

一人暮らしなら原付でいいと思う

>都会人よりも歩行距離が余りにも少なすぎる
都会人は3kmくらいなら平気で歩けるらしいな
都会と田舎の違いあるあるの定番

立川とかそのあたりを想定してるのかな田舎

>一人暮らしなら原付でいいと思う
原付でいいとこは最悪バスでもなんとかなるところだと思う

電車？うちは汽車しかないよ！

都会人「田舎なんて歩いてたら猪や熊に襲われるじゃん」
田舎者「都会なんて歩いてたらチンピラや輩に襲われるっぺ」
どっちも偏見が凄い例

>20代だから数キロ先のスーパーへ田舎のろくに整備されてない道路を自転車で通っても気にならないんだろう
田舎の道路整備状況は確かによろしくない
予算の問題なんだろうな…

地方はバスも電車も値段が高い
普段から使うなら普通に車買った方がいい

>電車？うちは汽車しかないよ！
阿波踊りの国の人だ！

雪国の冬にも歩いたり自転車に乗るつもりなのかな？

>田舎人「田舎なんて歩いてたら猪や熊に襲われるじゃん」

タクシー使った方がトータルでは金かからないと思うけど使いたい時に使えないのは不便だよ
郊外のラーメン屋に行きたいからっていちいちタクシー使わないだろ

車は売ることもできるぞ？

まあ車買うって言っても中古でもいいからな
別に生活のための足というだけだし

田舎の1kmは車で1分だが都会は10分ぐらいかかるし駐車場も狭いんだ

まず田舎には電車ないし自転車で日用品買いに行ける距離かわ離れてるしバスなんて朝と夕方の２本だけだ

地方旅行してもレンタカー使うなよ？

軽自動車程度の維持費すら足枷になる奴がドヤ顔でFIREとか言ってんじゃねえと言う感じ
まさにコスパ馬鹿

ジムで運動？自分で農道走ればタダやぞ？

田舎の電車代の高さ知らないんだな
家族で出かけたらこんなにってなるよ

>タクシー使った方がトータルでは金かからないと思うけど使いたい時に使えないのは不便だよ
>郊外のラーメン屋に行きたいからっていちいちタクシー使わないだろ
都会で暮らしてて感動したのは飲み会で夜遅くなっても
何も困ることなく帰宅できるほど交通手段があること
なお田舎の老人はわりと飲酒運転して帰る

>ジムで運動？自分で農道走ればタダやぞ？
田舎の方が不審者扱いでは？

こういう時に収入を上げる努力を推奨するんじゃなく無駄を非難するところがジャパニーズだな

>>ジムで運動？自分で農道走ればタダやぞ？
>田舎の方が不審者扱いでは？
誰も居ないから大丈夫

自転車→鍛錬した人じゃないと坂道の往復くりかえすのはムリ
電車→廃線済
タクシー→福祉タクシーしかない
バス→路線廃止済
田舎を知らない人の妄言でしかないわな

東京だと昼間から街中に酔っぱらいがたくさんいるんだよな

スレ画はどこに住んでるんです？

>都会で暮らしてて感動したのは飲み会で夜遅くなっても
>何も困ることなく帰宅できるほど交通手段があること
>なお田舎の老人はわりと飲酒運転して帰る
田舎なんて飲酒運転して事故っても人歩いてないから物損で終わるのにな
都会の常識でルール作ってそれが田舎にも適用されるから田舎って罰ゲームなんだよな
そりゃ若者は田舎捨てて都会に出ますわ

>>なんか定期的にXで田舎は車不要的な事言ってる連中居るよな
>東京にいると分からないんだよ
>テレビやメディアもみんな東京のネタばかりで田舎の生活をやらないから知らない
今自分の持ってる箱で調べれば1発でわかるのにね

>田舎なんて飲酒運転して事故っても人歩いてないから物損で終わるのにな
いや田舎でも飲酒運転はやめろ

>そりゃ若者は田舎捨てて都会に出ますわ
正しい選択では

都会の友人が遊びに来たとき「カエルがうるさくて寝れない」っていってたのが印象的だった

都市部に住んでて他を知らない人なら不要論もわかるけど
それでも２０代で言うのはちょっと経験と想像力不足かなぁ

都会でも田舎でも車あった方がいいよ都会は車要らないって言うのもただの妥協だからね

スローライフってのはね　チートがないと無理なんだよ

>スレ画はどこに住んでるんです？
多分どこに住んでるかは関係なくて
落ち込んでるインプレ数を稼ぐために荒れそうなネタを投入してるだけなんやな
何かを生み出せない普通の人はそうするしかインプレ数稼げないから仕方ないんやな哀れなんやな

>田舎なんて飲酒運転して事故っても人歩いてないから物損で終わるのにな
>都会の常識でルール作ってそれが田舎にも適用されるから田舎って罰ゲームなんだよな
>そりゃ若者は田舎捨てて都会に出ますわ
そりゃこんな狭い国土で県境で区切って日本国憲法より自治法優先とか無理だろ

>都会でも田舎でも車あった方がいいよ都会は車要らないって言うのもただの妥協だからね
ただ都会だと駐車場のコストがな…

結婚して子供出来たら嫌でも車買わないとやってけないよ

必要に迫られて車を持つのが田舎
趣味で持つのが都会

必要に駆られんでも車あったら楽ってのはある
出すの面倒ってのもある

車の使い道って通勤がメインだけど東京だと会社にも駐車場無いからな

>必要に迫られて車を持つのが田舎
>趣味で持つのが都会
そのイメージだから田舎者のくせに贅沢品の自家用車持ってるって思ってるんじゃね

埼玉とか千葉でも車ないと不便だよ
車なくてもOKなのって関東だと23区とかくらいじゃね

車は移動中がプライベート空間なのがいい

>車の使い道って通勤がメインだけど東京だと会社にも駐車場無いからな
都内で自動車通勤なんて重役とかだけのイメージ

>車の使い道って通勤がメインだけど東京だと会社にも駐車場無いからな
そもそも都会って駐車場代が家賃の半分とかあるし

JRの駅が徒歩圏内の発想だよこれ
地方ではあるけど

>埼玉とか千葉でも車ないと不便だよ
>車なくてもOKなのって関東だと23区とかくらいじゃね
北関東でも郊外と電車の沿線で駅から徒歩の圏内は違う気がする

北海道だけど別に車無くても困らないな

歩きで駅まで行けるしバスも数分に一本来るから別に無理でもなんでもないけど車と原ニ持ってると便利だよ
普段原付ばっかだけど

都会で車なんて機材や荷物運んだり仕事で使うものって印象

>北海道だけど別に車無くても困らないな
強すぎる
クマとかの書き込み？

>北関東でも郊外と電車の沿線で駅から徒歩の圏内は違う気がする
今だと北関東とかだと駅前よりロードサイドって感じになってるんじゃないの？

>車は移動中がプライベート空間なのがいい
若い頃は基本誰とも会いたくなくて一人暮らしで仕事以外で引きこもり気味で外に出るのが嫌だったけど
雨の日の車とか人と顔合わせないから無敵感凄かったのを思い出す

>都会の友人が遊びに来たとき「カエルがうるさくて寝れない」っていってたのが印象的だった
あー確かに都会の方がその点では静かかもしれん

一番近いスーパーまで十数キロぐらいの距離を歩けるならいらんかもね

結局は職場に駐車できるかどうかってのが大きいよね
地方でも通勤で車使えないと車の必要性がグッと減ってしまう

>北海道だけど別に車無くても困らないな
札幌の中心部とかならたぶん車なくても行ける
その周辺のみで生活するならってだけだけど

困らないレベルの交通インフラがあるならそこは田舎じゃない

>>車の使い道って通勤がメインだけど東京だと会社にも駐車場無いからな
>都内で自動車通勤なんて重役とかだけのイメージ
そういう人が使うのはハイヤーとかタクシーだろ
都内なんて駐車場探すの面倒なんだから使いにくいよ

>北海道だけど別に車無くても困らないな
北海道は狭い場所に建物が集中してるか
地平線が見えるだだっ広い広大な農地かどっちかだからな

一日一本のバスも無くなって陸の孤島に近い地域もどんどん増えてるよな
車ないと一々タクシー呼ばなきゃ買い物できないがそんなことしてたら金が足りない

>>都会の友人が遊びに来たとき「カエルがうるさくて寝れない」っていってたのが印象的だった
>あー確かに都会の方がその点では静かかもしれん
建物という名の遮蔽物がいっぱいあるから案外音が聞こえないのよね
田舎だと建物がないから数キロ先の線路を走る電車の音とかも普通に聞こえる

>結局は職場に駐車できるかどうかってのが大きいよね
>地方でも通勤で車使えないと車の必要性がグッと減ってしまう
子供の学校の送り迎えとか買い物とか地方はそれなりに使うでしょ
一人一台の世界だし

名古屋とかいう田舎に住んでるけど別に困らない

>車は移動中がプライベート空間なのがいい
いつもヒトリカラオケ状態である
もし事故ったらドラレコ見られるの恥ずかしい

田舎はタクシー安いのかなと思ったら隣の市まで出ていくのに普通に5000円とかかかるみたいでびっくりしたわ
自動運転が実用化されないともう田舎無理だわ

FIREして田舎に車無しで住んでみたら良いんじゃね

SNSでしょうもない投稿して小銭のために必死にインプレ稼ぎに精を出してる人に
軽やかな生き方云々と言われてもな

>名古屋とかいう田舎に住んでるけど別に困らない
名古屋程度で田舎者気取りとは片腹痛い

>ジムで運動？自分で農道走ればタダやぞ？
河川敷ちゃうんか

都会だとほんとに必要なのは子供の送迎くらいだから
リースが流行るんだけど駐車場は保育園探しと同じくらい難問

>FIREして田舎に車無しで住んでみたら良いんじゃね
松明持った村人に囲まれるFireが

>>名古屋とかいう田舎に住んでるけど別に困らない
>名古屋程度で田舎者気取りとは片腹痛い
名古屋なんて未開の土地相手にしたら襲われるぞ

>北海道だけど別に車無くても困らないな
北海道なんて冬は車があってもどうにもならんだろ
スノーモービルのほうが実用的

>FIREして田舎に車無しで住んでみたら良いんじゃね
そもそもこういう奴の想定してる田舎ってのが多摩地域とか千葉や埼玉や神奈川なんだよね

熊「冬眠せずにお待ちしております」

>熊「冬眠せずにお待ちしております」
都会でも出るじゃん

>田舎はタクシー安いのかなと思ったら隣の市まで出ていくのに普通に5000円とかかかるみたいでびっくりしたわ
田舎はいつも人手不足だし安くなる要素が特にない

>河川敷ちゃうんか
河川敷が整備されてるなんて都会だなあ

むしろバスとかも都内より高いぞ

>都会でも出るじゃん
都会の認識も割合の認識もおかしい

>>熊「冬眠せずにお待ちしております」
>都会でも出るじゃん
やっぱ出身地バラつくのかな東京の熊も

昔は車なんかなかった甘えるな

田舎のタクシーやバスって役場に予約して呼ぶんでしょう？

>田舎はタクシー安いのかなと思ったら隣の市まで出ていくのに普通に5000円とかかかるみたいでびっくりしたわ
>自動運転が実用化されないともう田舎無理だわ
タクシーだけじゃなくてバスも電車も高いよ
維持費考えなきゃ車が一番安いんじゃないかな

>JRの駅が徒歩圏内の発想だよこれ
>地方ではあるけど
うちのところは自宅からだと駅まで徒歩だと20分ちょい
しかも昼間は上下とも2、3時間に１本

田舎に住むな

スレ画をバカにするんじゃなくもっと建設的に車なしでも生活できる田舎を作るべきだと思うわ
限界集落とかもうあきらめようぜ

>田舎のタクシーやバスって役場に予約して呼ぶんでしょう？
コミュニティバスが通ってるならそれに乗ればいいが
それもないと乗合タクシーを予約しないと動けない

自転車乗ればいいじゃんw
みたいなのもあるけど道路にも金かけてないからケツ痛てんだわ

まあ田舎に住むなら素直に軽でも買えと
都会と違って駐車場には困らないでしょ田舎

タクシー乗ったことないのかスレ画の豚は
いちいち金なんか払ってられるかよ

田舎で駅からタクシー乗ってホテル行こうとしたら一台もいなかったし電話しても来てくれなかった

田舎者なのでタクシーが選択肢に入るのは結構金に余裕あるな？と思ってしまう

都内は時間貸しのタイムスみたいなの利用する人も増えたよね
あちこちにある

山道や坂道が酷いと無理だろうなぁ自転車

>タクシーだけじゃなくてバスも電車も高いよ
>維持費考えなきゃ車が一番安いんじゃないかな
このあたり秋田音頭みたいだな

>自転車乗ればいいじゃんw
>みたいなのもあるけど道路にも金かけてないからケツ痛てんだわ
自転車なんか乗れるような道じゃないよな
やたら細いし曲がってるしみたいな道多いしすぐ横が崖なんて珍しくもないし

>維持費考えなきゃ車が一番安いんじゃないかな
>維持費考えなきゃ
どういうこと！？

本当の田舎なら一度奈良の十津川村に住んでみるといいよ…
個人商店はあるけど最寄りのコンビニなんて車で片道20分以上も掛かる

>>自転車乗ればいいじゃんw
>>みたいなのもあるけど道路にも金かけてないからケツ痛てんだわ
>自転車なんか乗れるような道じゃないよな
>やたら細いし曲がってるしみたいな道多いしすぐ横が崖なんて珍しくもないし
歩道も走れなくなったしなあ

タクシー運転手(60代～)
バス運転士(60代～)
こうだぞ

>1765934976173.png
千葉とか群馬から東京に出てもお上りさん扱いされないからいいよな

多摩センターくらいを想定してるんだろうな

>自転車乗ればいいじゃんw
「おーいあそこに老けた中学生がおるぞーがっはっは」

わが町中心に半径50km圏内にマクドナルドとケンタッキーがない田舎です
モスバーガーはある

自転車に乗ればいいじゃんって言うなら一度丘の上に造成された住宅地を自転車で一周してもらおうかな
坂ばっかだから降るのはいいけど登るのは辛い

自転車で活動出来る想定なのが甘すぎる
歳取ったら都会に出てくるのか

>スレ画をバカにするんじゃなくもっと建設的に車なしでも生活できる田舎を作るべきだと思うわ
>限界集落とかもうあきらめようぜ
それって「開発するから一帯の住民は立ち退いてください」ってのとどう違うのよ
中国じゃあるまいし

>「おーいあそこに老けた中学生がおるぞーがっはっは」
実際徒歩とか自転車だと変な目で見られるからね
ワンチャン不審者だぞ

>それって「開発するから一帯の住民は立ち退いてください」ってのとどう違うのよ
何も違わないけどそうでもしないとジジババの踏み間違えの殺人マシーンだらけになる

こういう人って田舎暮らしとか言いながら地方都市に住む人だろ

チャリで山ひとつ越えて出勤する変わり者なんて一人で十分ですよ

恥ずかしいとかはともかくほんとに近場にフラフラ行くくらいしか無理やろ自転車じゃ

>>それって「開発するから一帯の住民は立ち退いてください」ってのとどう違うのよ
>何も違わないけどそうでもしないとジジババの踏み間違えの殺人マシーンだらけになる
老人から人権を排除しろってこと？

車の維持費削った程度で自由度爆上がりとか20代FIRE騙ってるくせに貧乏臭いな

郊外ですら道路ガッタガタなのに田舎だとどうなってしまうんだ

チャリなら熊と遭遇すると詰む

今どき田舎で自転車だと出稼ぎ労働者の集団くらいしか見ないな…
変なの被ってるから遠目でもすぐわかるやつ

>車の維持費削った程度で自由度爆上がりとか20代FIRE騙ってるくせに貧乏臭いな
半額シール追ってるような方ですし

駅の駐車場は10台くらいのスペースがりタダではあるが滅多に埋まらない

>今どき田舎で自転車だと出稼ぎ労働者の集団くらいしか見ないな…
>変なの被ってるから遠目でもすぐわかるやつ
あとsyamuみたいな
明らかに顔面偏差値の低いおじさんね

バスで田舎のばあちゃんに会いに行ったら運悪く帰りのバスが１時間半後で絶望した

買い物どうするの
毎日自転車で買いに行くの？
大変だな

>田舎の自転車はこういう道で悪目立ちしがち
狭いから自転車が走ってると怖いんだよね

いうてジャスコまで片道2kmでしょ

>今どき田舎で自転車だと出稼ぎ労働者の集団くらいしか見ないな…
>変なの被ってるから遠目でもすぐわかるやつ
なんでみんな揃いも揃ってフード被るんだろうか

>いうてジャスコまで片道2kmでしょ
買物すると荷物運ぶの大変だし車があると便利

>いうてジャスコまで片道2kmでしょ
どこの？

今でこそロードバイクやクロスバイク増えたけど田舎で自転車って免許失効したの？って思われかねないやつだな

>>今どき田舎で自転車だと出稼ぎ労働者の集団くらいしか見ないな…
>>変なの被ってるから遠目でもすぐわかるやつ
>なんでみんな揃いも揃ってフード被るんだろうか
なんなんだろうね…アレ…
最近はちょくちょくヘルメット被り初めてて偉いって思ってるけど

むかしは物流がそこまで発展してないから旧街道の合流地点とか港町に市場ができてそこを中心に栄えるし、田舎でもそれなりに豊かに暮らせたけど
鉄道や高速道路が発達すると旧街道とかすっ飛ばして平野部の主要駅が中心点になり、人も物もそっちに全部集まって田舎はどんどん住みづらくなる
田舎で急に栄えることなんて、食品工場ハイテク工場原発あたりが急に建たないとあり得ない

駅から役場までバスを待つより歩いて行った方が早いくらい本数が少ない

田舎のチャリンコおじさん「カミサンが（車）乗っていっちまってよう」
が口癖

>駅から役場までバスを待つより歩いて行った方が早いくらい本数が少ない
2kmくらい歩いただけで変な奴扱いされる…

スレ画の人タクシー万能論みたいに言ってるけど
俺の田舎はタクシー呼んだら30分はかかる
街まで往復したらタクシー代1万はかかる
車持ったほうが安上がりじゃね？

>田舎は「車ないと無理」って声が多いけど、本当にそう？
部屋から出りゃ分かるだろ

なんとなくだけどスレ画ってイオン馬鹿にしてそうだと思う

>>駅から役場までバスを待つより歩いて行った方が早いくらい本数が少ない
>2kmくらい歩いただけで変な奴扱いされる…
田舎でもウォーキング趣味の人は居るぞ

どこに住んでるんだろうなスレ画

田舎でタクシー使わないと移動できない人がタクシー利用すると料金ヤバイ事になる

>田舎でもウォーキング趣味の人は居るぞ
ウォーキングなら言われない
目的地に徒歩で向かうと変な顔される

>むかしは物流がそこまで発展してないから旧街道の合流地点とか港町に市場ができてそこを中心に栄えるし、田舎でもそれなりに豊かに暮らせたけど
>鉄道や高速道路が発達すると旧街道とかすっ飛ばして平野部の主要駅が中心点になり、人も物もそっちに全部集まって田舎はどんどん住みづらくなる
>田舎で急に栄えることなんて、食品工場ハイテク工場原発あたりが急に建たないとあり得ない
長野に実家があったがどんどん駅前から店が消えて行ったなあ…

まずバスの本数が論外だもんなぁ
１時間に１本バスが来る所は恵まれてる方で
地方だと介護タクシーも無いからねぇ…

こういう奴らは田舎に大規模農場つくろう！って言い出す
おうそれ自動車でしか運用できねえよな？

すぐ下の現実伝える返信に「そんなにキツいの？」とか言っててダメだった

相模原ですら緑区は全然バスねえじゃねえかよ！

つかバス高いよね

>田舎は「車ないと無理」って声が多いけど、本当にそう？
無理じゃないけど通勤とかどーすんだろって思うわ

「本当はもっと軽やかに生きられるはず」
はずってなんだよ自信持てよやってみろよ

田舎の歩道ってろくに無いんですよ実は
路側帯がちゃんとあれば幸せ街灯は夕暮れの安全ほ確保するには足り無い
日常的に歩いて移動するという選択肢が無い

>まずバスの本数が論外だもんなぁ
>１時間に１本バスが来る所は恵まれてる方で
>地方だと介護タクシーも無いからねぇ…
朝の通勤時間に1～2本
夕方の帰宅時間に1～2本
それ以外無しなんてのが普通にあるからね

スーパーでさえキロ単位なので車ないと辛いよ
アオキもブックオフもヤマダ電機もあるぐらいの田舎だけど

どうせ田舎の想定が政令指定の主要駅周辺とかそんなんだろ

雪と雨の時の移動手段が無いから車を持たざるを得ないんだよね

俺の地元の通学生のために運行してたようなバスも今は誰も乗ってないだろうし
走ってないだろうな

地方のバス停って
朝に2本、昼に1本、夕方に2本
くらいだよね

>自転車って田舎が関東みたいな平野だとでも思ってんのか
田舎とひとくくりにされても困るよね…最寄りの鉄道駅までは車で片道40分
バスは1日に5～6本？朝2本昼1本小学生帰宅用に15時に1本で最終は18時台
自転車は電動アシスト限定で行きは15分で帰りは酷い登りで倍って感じかなうちは
>田舎で急に栄えることなんて、食品工場ハイテク工場原発あたりが急に建たないとあり得ない
外国人がやってる周りを大きく囲った廃品回収・解体の工場が幾つか出来たな…

>いうてジャスコまで片道30kmでしょ

公共工事削って道路整備費も削ってるから歩道もしっかり再塗装されてるのってマジで稀だよね…

まずバス停までがめっちゃ遠い
しかもバス停に駐輪場があるわけでもない
結果的にバスを使うことは出来ない

そもそも家から駅バス停まで行くだけならともかく
駅orバス亭から歩いて行ける範囲に職場があったら恵まれてる
スレ画の田舎の通勤経路の想定どうなってんのかな

1日数本しかないバスを生活に組み込むのはキツイのよ
目的地近くに行ってくれるわけでもないし

>そもそも家から駅バス停まで行くだけならともかく
>駅orバス亭から歩いて行ける範囲に職場があったら恵まれてる
>スレ画の田舎の通勤経路の想定どうなってんのかな
そもそも仕事ないよね…

本物の田舎は電車やバスが1時間に1本ですら多いって感覚になるからな

都内は行った先で返却して良いレンタルサイクルも多いしな

鉄道好きな弟によると地元の電車の区間の一人当たりの輸送コストが全国でも上から3番目くらいにかかる赤字路線だそうだ

田舎のバスも電車も通常時でも本数来ないしいつ廃線になってもおかしくないし

>1日数本しかないバスを生活に組み込むのはキツイのよ
>目的地近くに行ってくれるわけでもないし
最低限使えるのは病院くらいだよな

確認したけどスレ画はそもそも田舎住んでない
noteに誘導するためにこういう釣りみたいなポストしまくってる

>>１時間に１本バスが来る所は恵まれてる方で
>朝の通勤時間に1～2本
>夕方の帰宅時間に1～2本
>それ以外無しなんてのが普通にあるからね
町側のバス発の停留所周辺は鉄道に連絡してたり路線も本数も多くバス密度が高いから代替が効く上に循環バスに周遊バスもあって結構便利
それらが切実に欲しい末端には絶対来ないどころか本数も路線自体も減っていく…
次第に不便になるから最初からバスなんぞあてにせず車でって人が増える悪循環

>田舎は「車ないと無理」って声が多いけど、本当にそう？
はい、無理ですよ！

最終バス16:00とかだろ

最初はチャリあればいいだろって言い張っても
どうせ数日田舎で生活すりゃ「やっぱ車買うわ！」ってなるよ
ならなかったら根性も体力もあると認めるけど
本当の地獄は40歳くらいからだろうな

>確認したけどスレ画はそもそも田舎住んでない
>noteに誘導するためにこういう釣りみたいなポストしまくってる
誘導で通報しとけばXのアカウント凍結されんじゃない？

>確認したけどスレ画はそもそも田舎住んでない
>noteに誘導するためにこういう釣りみたいなポストしまくってる
イケハヤかよ

田舎住んでてスレ画の発言してたら実家で甘い親に養ってもらってるとかじゃなきゃ説明つかないよ
それでも子供っぽい理屈だから無理あるけど

バス停まで徒歩20分
車で職場まで20分
車を使わないという選択肢はない

田舎は自転車で最寄り駅(1時間2本くらい終電9時台)
まで30分とかだからな…
山陰の田舎に住んでたが正直この例でもぬるい部類だと思う

穏やかな気候の時期だけは自転車通勤組み込むけど車無しは無理だわ

>最終バス16:00とかだろ
なんとか17時台だわ最終が発車するのは

コンビニまで数キロかかるとかマジかよって環境の田舎あるもんな
病気の時とか命に関わるし
そんな田舎捨てて都市部に行けやって言う人も多いし実際若い人は田舎捨てたせいで過疎化してる訳だが

>最終バス16:00とかだろ
そうなると田舎はもうタクシーも走ってないしな
知り合いに白タクが居るとかなら別だけど

田舎に住んで家に閉じこもって
もう仕事をしなくていいかなりの資産があって
賑やかさも煌びやかさも全く必要としてなくて
ただ毎日生きてるだけでいいって条件ならスレ画の主張もギリいける
なお資産があるなら浅草辺りに住んだ方があらゆる意味で便利

タクシーって捕まえるものじゃなく呼び寄せるものだしな

都会も車が欲しいけど持てないだけだからな？
仕方なしにめっちゃ歩く
ひたっすら歩く
子供やお年寄りがいても買い物の荷物手に下げて
テクテクテクテク
雨が降ったら片手に傘さしてテクテクテクテク

>田舎の歩道ってろくに無いんですよ実は
北海道の場合は土地が余ってるのか「こんなところに歩道いらないよね?」ってところにまで歩道が整備されてる

>コンビニまで数キロかかるとかマジかよって環境の田舎あるもんな
親の実家が正にこれだった
しかも山中

>都会も車が欲しいけど持てないだけだからな？
>仕方なしにめっちゃ歩く
インフラ充実してるだけマシと言うか

遠出が電車・最悪タクシーになる時点で想定している田舎レベルがわかるな
最寄り駅が最寄ってないなんて山ほどあるのに

まず店が7時に閉まる

>タクシーって捕まえるものじゃなく呼び寄せるものだしな
しかも最近はドライバーも減ってるから必要になって呼んでも来てくれない
数日前から予約が必要になってるウチの田舎

都会もいい歳したおっさんやおばさんが自転車乗ってるからね
車が持てないから
子供を積んで

>No.1373641768
都会で荷物もって歩くのがしんどいようなときは通販使っちゃうけな
むしろ通販使い過ぎてたまに新宿とか渋谷いくと前回の記憶と
街並みが風変わりしててビックリする

目的地へのバス待ってるより歩いて行った方が早いよねってところが殆どだよね

都会から見ると一緒かもしれないけど
田舎と地方都市は明確に違うからね
田舎は車ないと無理
地方都市は住んでる場所の近くに駅とスーパーがあればなんとかなる不便だけど

>都会も車が欲しいけど持てないだけだからな？
東京のような都会は人口密度上がりすぎて駐車場が確保できないからクルマは完全に贅沢品
その代わり公共交通機関でクルマなくても暮らせるようになってる

>田舎に住んで家に閉じこもって
>もう仕事をしなくていいかなりの資産があって
>賑やかさも煌びやかさも全く必要としてなくて
>ただ毎日生きてるだけでいいって条件ならスレ画の主張もギリいける
コロナ以降自営業でずっと在宅ワークだけど田舎暮らしヤバイわ
週一で街に行かないと頭おかしくなる
似たような状況の同業者が運動不足で体がガタつき始めてる
後めっちゃ独り言が増えてる人もいるから絶対なんか精神に悪影響出てる

>>タクシーって捕まえるものじゃなく呼び寄せるものだしな
>しかも最近はドライバーも減ってるから必要になって呼んでも来てくれない
>数日前から予約が必要になってるウチの田舎
うちの街のは廃業手前になったんで白タク認可し始めた

ロードサイド店で生成食料品を大量に買い込むような事は無いからな都会

都会はえええ歩いて行くの？？って感じ
しかもみんな健康だからか歩くの速いぞ
テクテクテクテク

>東京のような都会は人口密度上がりすぎて駐車場が確保できないからクルマは完全に贅沢品
>その代わり公共交通機関でクルマなくても暮らせるようになってる
そもそも都会は周囲数キロ圏内で生活が成り立つからな
田舎は30キロとかそのぐらいの範囲内を移動しないと生活品が手にはいらない

都内だと車で移動する場合駐車場探すのがめんどくさいんだ

家に駐車場があっても出かけた先に駐車場がないんだよ都会は

>都会から見ると一緒かもしれないけど
>田舎と地方都市は明確に違うからね
>田舎は車ないと無理
>地方都市は住んでる場所の近くに駅とスーパーがあればなんとかなる不便だけど
地方都市でも自宅からロードサイド店が近いかどうかで大きく違うから…

大分の家賃1万円のアパートとかならまあ2000万もあれば十分fireできるけど
最低でもバイクくらいは欲しい
自転車…若い頃なら余裕だけど中年とかだと厳しい

都内は歩きで行って買い物して重い荷物は送って貰う

身体鈍ってるから現地集合にしてもらって
タクシーで行く

地方都市の国道沿いになぜロードサイド店舗がズラッと並んでいるのか
その理由を考えれば答えは自然と出てくるのにね

実家は長野だけどJRの駅近だから徒歩圏内にスーパーもあるしまあ車無くてもなんとかなりそう

地方都市でも車持ってないと不便じゃない？って言われる
一応電車で事足りるけど車持ったら利便性段違いだった

つまりスレ画は現地のことなんか知りもしないで熊が可哀想！って言ってるアホと同類ってこった

東京は雨も雪もあんまり降らないからな

なんなら電車での遠出も駅の駐車場までは自家用車だ

まぁ都会に来てまず驚いたのが山手線が数分おきに来るとかビックリだよ

>東京は雨も雪もあんまり降らないからな
笑わせるなよ

>都会はえええ歩いて行くの？？って感じ
>しかもみんな健康だからか歩くの速いぞ
>テクテクテクテク
コミケ行くと実感する田舎で車に依存してるから会場に着いた時点で割と体力持っていかれてる

>田舎は「車ないと無理」って声が多いけど、本当にそう？
電車がある地域って思考
駅まで自転車で行ける範囲って思考
結論は無知の自慢

>まぁ都会に来てまず驚いたのが山手線が数分おきに来るとかビックリだよ
次の電車10分後とかだと遅いな～って感覚にはなる
地元だと1時間後とかあり得るのにな

都内はなんかずっと歩くか立ったまま待つことが多くて疲れた
店は多いけど結局並んでるから入るのがめんどくさい

>最寄り駅が最寄ってないなんて山ほどあるのに
バブル期？それ以前？分からないけど延伸予定の鉄道があった
それが来ていたら全然違ったろうなと思う
隣の市はその隣の市との間に鉄道が来て山を切り開いた駅周辺は商業施設に役場や病院が出来少し離れた所に工業団地や新興住宅地で充実の町に
こちらは駅が来るはずだった山を切り開きはしたが鉄道は来ず公園にキャンプ場に実験農場にと哀れなありさまよ
なおさらに延伸予定があった反対側の市はまだ大規模に動いて無かったようで…

>都内はなんかずっと歩くか立ったまま待つことが多くて疲れた
>店は多いけど結局並んでるから入るのがめんどくさい
ふらっと新宿のコメダ寄ろうとしたら2時間待ちだったわ…

山手線が数分おきに来ても家から駅までは歩きだろ
バス停までだって数百メートル歩くだろ

>まぁ都会に来てまず驚いたのが山手線が数分おきに来るとかビックリだよ
あと安い

>>都内はなんかずっと歩くか立ったまま待つことが多くて疲れた
>>店は多いけど結局並んでるから入るのがめんどくさい
>ふらっと新宿のコメダ寄ろうとしたら2時間待ちだったわ…
コメダに2時間！？
まぁサイゼも結構並んだからなぁ…

最寄りのコンビニまで歩いて2キロとかだもんそれでも優しいほう車無いと無理だよ