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dia********

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  • いつの話か分かりませんが2025年現在の話ではないようですね。何故ならばメッキパーツ付いたトラックなんて普通には走ってますからね。恐らく文面からすると昭和から平成にかけての話でしょうね。 まあ、個人的にはメッキパーツとか少々の装飾など仕事(作業)に支障はない程度なら良い気がしますけどね。 あくまでも個人の意見、考えですけどね。

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  • 個人的にはアジアゾウがいれば良いです。子供のゾウでも体は大きいけど可愛いです。 レンタル料もめちゃくちゃ高い上に日本で生まれても返せっていう国の動物はいなくてもいいです。パンダに罪は全くないですし日本から返されるパンダは可哀想ですけどね。

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  • 非難されるような行動と言動を次から次へとやっておいて非難される筋合いはないとは中々面白いことを言いますね(笑) 行動すればするほど、言えば言うほど自分の首を絞めていく国ですね(笑) まあ、日本としては立場を崩さずムキにならずに適当に相手しておくしかないですね。器の大きさを世界に見せましょう。あの国はそれも理解できないでしょうけどね…。

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  • ブランドで選ぶより自分にとって一番良いかどうかで選ぶと漏れなく少数派や超少数派のブランドやメーカーに辿り着いてしまいます(笑)で、それが自分にとっての一番のブランドです! このコメントは二度と見ない書き逃げなので書きますが、みんなと同じものに興味わかないので、みんなが買うメーカーの車とかみんなが買うメーカーのスマホはやっぱ買う前に調べてもスペックや内容見ただけでしっくり来なくて、その結果人気のあるブランドやメーカーを選んでないです。 まあ、そう考えると日本人はみんなが持ってる、人気があるを主軸に選ぶからブランドで選んでるつもりがないだけで、自然とブランド品を選んでるから数値的には低くなってるだけでしょうね。僕もブランドで選んでない点は同じなので。ただ、みんなと同じ物が刺さらないだけなんで(笑) お隣の国はもう数字も示してますが、まさにブランド好きそうなのはわかりますね(笑)

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  • D:5の前期型に2台累計17年ほど乗ってますが、全てにおいて満点という車ではないんですが、刺さる人には大きな満足感と飽きがこない車でずっと乗っていられます(笑)買い換えようとは思わないですね。

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  • 車のアンプに80万…。ロードノイズだったり、エンジン音等ノイズだらけの環境にそこまでお金かけても…って思うので家のオーディオにお金かけてます。車は、メーカー純正のロックフォードプレミアムサウンドシステムでサブウーファーも付いてますし、12個のユニットで普通の標準のスピーカーしか付いてないグレードの車よりはだいぶ良い音質が出るのでそれで十分ですね…。あ。ミニバンですがステップワゴンではないです。 という個人の感想です(笑)ま、結局は人それぞれお好きなようにって事です。

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  • 色々な聴き方がありますよね。 僕はスマホで音楽はほとんど聴かないですねぇ。サブスクも使ってないです。でもCDプレーヤーも使ってないです(笑) CDから非圧縮でリッピングした物とQubozでダウンロード購入したハイレゾ音源をUSBメモリに入れてAVアンプに挿して聴きます。まあたぶん超少数派なんでしょうけどあれこれ通すより最短経路でノイズ源や音の色付けが少ないのでこの方法で聴いてます。スピーカー派なのでヘッドホン使わないですが、映画やPS5のゲームはサラウンドで鳴らしたいのでアンプはAVアンプです。配信を使わないのは、あまりないとは思いますが配信終了したら聴けなくなるのでダウンロード購入でバックアップも取って保存です。 まあ、こういうやり方で聴く人もいます(笑)

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  • 平和〇ケですね…。某隣国のこれまでの行動や言動を見てない聞いてない人達なんですかね?それとも理解できてない人達なんですかね。 強力な兵器や大量兵器を持ったとしても、それは攻撃の為でなく抑止力と万が一の有事に備えての防衛力だと言うことが理解出来ないというのは中々まずいですよね…。 この方達の考え方だと、もし万が一日本がどこかしらの国に攻撃されたとしたら、すぐに白旗あげて占領されても文句言わないという事になってしまいます。というか自然にそうなりますよね。防衛力がなかったら。 当然の事ながら逆にもしも日本がどこの国も太刀打ちできないような兵器を持っていて、間違いなく狙われる事がないという事ならこれ以上の防衛力強化は必要ないわけです。 超簡単なことですが…わからないんですかね。 わかってる人達からはこんな簡単な事も理解できず抗議する人がいるんだ…という呆れた目で見られてしまいますよね…。

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  • Xperiaはなくならないで欲しいですね。今はXperia1Ⅲなので古い機種ですが、次もXperia1シリーズで買いたいです! その国からの撤退は良いと思います(笑)売れてないからなんでしょうけど売れてても撤退でいいです(笑)

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  • 前期型ROADEST(エアロモデル)の2.4Lレギュラー仕様というレアなモデルに10年乗ってますが、オフロード走らなくても年に1~2回しか雪が降らない地域なので雪が降った時に少し積もってるぐらいで凍ってなければオールシーズンタイヤで普通に走れるところは素晴らしいですね。4WD+AWCの効果を感じます。 乗り心地は前期型なので後期型ほど良くないですがレギュラー仕様なのでCVTですしディーゼル音はしないのでエンジン回転上げずに普通に走る分には割と静かです。パドルシフト使って高速の合流時などに急加速した時のやる気のある音とディーゼルより軽い感じなのも良いです。 でも売れませんでした(笑)当時は今のように評価されてなかったので。あと、前期型は内装がいまいちだったので余計売れなかった感じはあると思います。ROADESTは後期型の内装絶対似合うのに残念です(笑) という旧型乗りのボヤきでした(笑

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