(cache)EV比率をS＆Pグローバ

画像ファイル名：1765541848438.jpg-(249831 B)

無念 Name としあき 25/12/12(金)21:17:28 No.1372587003
12/16 7:50頃消えます

EV比率をS＆Pグローバルが予測
https://xtech.nikkei.com/atcl/nxt/column/18/00050/00229/

世界的に電気自動車（EV）のスローダウンが指摘される中、世界市場、および日本市場での電動化はどのように進んでいくのだろうか。米調査会社のS＆P Global Mobility（S＆Pグローバルモビリティー）は、世界のパワートレーンの今後の動向を占うウェビナーを実施した（予測データは2025年8月時点のもの）。
全体的な傾向として、純粋なエンジン車（ICE）が減少し、電動化が進行するというトレンド自体はこれまでと変わらない。ただし、EVは増加するものの、当初の予想よりも普及速度は減速しており、2030年時点でも世界販売の約3割にとどまる。代わって、従来の予測よりも伸びるのがハイブリッド車（HEV）で、2030年時点で2割弱、マイルドハイブリッド車（MHEV）との合計では3割程度を占める。

削除された記事が2件あります.見る隠す

…	1 無念 Name としあき 25/12/12(金)21:19:46 No.1372587745 del 書き込みをした人によって削除されました

…	PLAY 2 無念 Name としあき 25/12/12(金)21:20:13 No.1372587887 del 1765542013978.jpg-(59665 B) さらにS＆Pは、プラグインハイブリッド車（PHEV）の一種ともいえるレンジエクステンダーEV（EREV、発電専用エンジンを積んだEV）にも拡大の兆候があると見ている。

…	PLAY 3 無念 Name としあき 25/12/12(金)21:22:28 No.1372588598 delそうだねx3 1765542148280.jpg-(332125 B) アウトランダーＰＨＥＶは良いよ！高いのがネックだから先代中古車が狙い目！

…	PLAY 4 無念 Name としあき 25/12/12(金)21:23:56 No.1372589020 delそうだねx19 バッテリーの交換時にデカすぎる出費があるからEVの中古は安いんよ･･･

…	PLAY 5 無念 Name としあき 25/12/12(金)21:29:17 No.1372590769 del なんだかんだいってEVシフトは避けられんのか

…	PLAY 6 無念 Name としあき 25/12/12(金)21:32:04 No.1372591663 delそうだねx9 ゴールがどんどん遠くに置かれていく

…	PLAY 7 無念 Name としあき 25/12/12(金)21:32:31 No.1372591815 delそうだねx13 >なんだかんだいってEVシフトは避けられんのか乗り手の希望じゃないところで進むからどうしようもない

…	PLAY 8 無念 Name としあき 25/12/12(金)21:35:06 No.1372592687 delそうだねx19 EV3割というけど現状でも中国のEVだけで世界全体販売の2割近いしそんなに伸びない見込みなんじゃ

…	PLAY 9 無念 Name としあき 25/12/12(金)21:36:02 No.1372592997 delそうだねx3 悲観的な予測でも５年後には４割がBEVになってるのね

…	PLAY 10 無念 Name としあき 25/12/12(金)21:40:05 No.1372594305 delそうだねx8 1765543205596.jpg-(424864 B) >バッテリーの交換時にデカすぎる出費があるからEVの中古は安いんよ･･･バッテリー劣化云々は実態よりも過剰に警戒し過ぎなんだよなぁ 10年前のテスラでも無交換で70万キロ走った記録もある(当然米国で)

…	PLAY 11 無念 Name としあき 25/12/12(金)21:41:53 No.1372594841 delそうだねx10 >悲観的な予測でも５年後には４割がBEVになってるのね結局全然進化してる感なくてなんなら今乗ってるEVがゴミバッテリー容量になってそうだからEV離れ起きそう

…	PLAY 12 無念 Name としあき 25/12/12(金)21:43:34 No.1372595382 delそうだねx15 日本の場合EVは矛盾してる状況なんだよね一軒家だから気軽に電源設置出来る田舎は金が無い金がある都会はマンションだから電源設置が簡単に出来ない

…	PLAY 13 無念 Name としあき 25/12/12(金)21:43:42 No.1372595425 delそうだねx5 >バッテリー劣化云々は実態よりも過剰に警戒し過ぎなんだよなぁ >10年前のテスラでも無交換で70万キロ走った記録もある(当然米国で) 今のバッテリーは全然劣化しなくなってるなとしあきは10年前の感覚で語ってる

…	PLAY 14 無念 Name としあき 25/12/12(金)21:44:27 No.1372595664 delそうだねx9 給電インフラが旧式化したら更新が手間だろうな

…	PLAY 15 無念 Name としあき 25/12/12(金)21:44:41 No.1372595739 del バッテリーの進化はけっこう予想外のスピードで進んでる５年前と比べても全然違う

…	PLAY 16 無念 Name としあき 25/12/12(金)21:47:58 No.1372596734 delそうだねx1 玄関で降りたらあとはひとりでに駐車場まで走ってって充電するようなのつくってよ

…	PLAY 17 無念 Name としあき 25/12/12(金)21:49:44 No.1372597261 delそうだねx12 バッテリーが1分で満充電できるようになったら起こして

…	PLAY 18 無念 Name としあき 25/12/12(金)21:50:14 No.1372597409 delそうだねx15 スマホだってバッテリーが突然死して困るのに車なんて… 俺はガソリンで行くわ

…	PLAY 19 無念 Name としあき 25/12/12(金)21:50:36 No.1372597546 delそうだねx22 トヨタ「な？」

…	PLAY 20 無念 Name としあき 25/12/12(金)21:50:58 No.1372597644 delそうだねx53 >>バッテリー劣化云々は実態よりも過剰に警戒し過ぎなんだよなぁ >>10年前のテスラでも無交換で70万キロ走った記録もある(当然米国で) >今のバッテリーは全然劣化しなくなってるな >としあきは10年前の感覚で語ってるお前はどこのメーカーのステマ野郎なんだよリチウムイオンバッテリーに技術的なブレイクスルーなんて無いよ

…	PLAY 21 無念 Name としあき 25/12/12(金)21:51:16 No.1372597740 del >バッテリーが1分で満充電できるようになったら起こしてそこまでになったら自宅充電は必須じゃなくなるな

…	PLAY 22 無念 Name としあき 25/12/12(金)21:51:43 No.1372597876 del >>バッテリーが1分で満充電できるようになったら起こして >そこまでになったら自宅充電は必須じゃなくなるな全個体電池がその問題を解決すると信じて１０年くらいたった

…	PLAY 23 無念 Name としあき 25/12/12(金)21:52:03 No.1372597978 delそうだねx2 1765543923045.jpg-(460238 B) >玄関で降りたらあとはひとりでに駐車場まで走ってって充電するようなのつくってよその辺は時間の問題でしょう

…	PLAY 24 無念 Name としあき 25/12/12(金)21:52:07 No.1372598001 delそうだねx2 初代リーフが酷過ぎてバッテリーは早急に劣化する物ってイメージが日本人に刷り込まれてる説

…	PLAY 25 無念 Name としあき 25/12/12(金)21:52:40 No.1372598173 delそうだねx14 >EV まだやってんだな懲りないねぇ

…	PLAY 26 無念 Name としあき 25/12/12(金)21:52:49 No.1372598212 delそうだねx5 リチウムイオンバッテリーの場合は事実上充電放電回数の上限があるからね７０万キロがどうだとかって話の前にちょこちょこ充電してダメになる

…	PLAY 27 無念 Name としあき 25/12/12(金)21:53:01 No.1372598282 del >バッテリーが1分で満充電できるようになったら起こしてそうすると電力供給の方がネックに

…	PLAY 28 無念 Name としあき 25/12/12(金)21:53:22 No.1372598400 delそうだねx2 車の付加価値は自動運転能力に左右されるように

…	PLAY 29 無念 Name としあき 25/12/12(金)21:54:10 No.1372598665 delそうだねx10 1765544050448.webp-(30884 B) ただの爆弾じゃん

…	PLAY 30 無念 Name としあき 25/12/12(金)21:54:53 No.1372598888 delそうだねx2 結局EVに移っていくのは止まらないのかよとしあきの言ってたEVシフト撤回とは？

…	PLAY 31 無念 Name としあき 25/12/12(金)21:55:22 No.1372599060 delそうだねx2 >>今のバッテリーは全然劣化しなくなってるな >>としあきは10年前の感覚で語ってる >お前はどこのメーカーのステマ野郎なんだよ >リチウムイオンバッテリーに技術的なブレイクスルーなんて無いよバッテリー温度管理システムの進化をバッテリーそのものの進化と勘違いしてるんだろう

…	PLAY 32 無念 Name としあき 25/12/12(金)21:55:30 No.1372599099 delそうだねx4 日本は20世紀博物館としてガソリン車とHVを後世まで継承し続ける使命があるから 40年後もガソリン車がメインだろうな

…	PLAY 33 無念 Name としあき 25/12/12(金)21:55:35 No.1372599125 delそうだねx1 EVは短距離コミューターになるだろうね今の内燃機関の自動車としての立場は水素燃料電池車が本命

…	PLAY 34 無念 Name としあき 25/12/12(金)21:55:40 No.1372599165 del >日本の場合EVは矛盾してる状況なんだよね >一軒家だから気軽に電源設置出来る田舎は金が無い >金がある都会はマンションだから電源設置が簡単に出来ない日本が貧困化しててEVの価格についていけないのも大きいなあとは道路インフラが貧弱だからEVのサイズに対応できない

…	PLAY 35 無念 Name としあき 25/12/12(金)21:55:59 No.1372599250 del >悲観的な予測でも５年後には４割がBEVになってるのねエンジン車の廃車が進めば、だ

…	PLAY 36 無念 Name としあき 25/12/12(金)21:56:20 No.1372599363 del >EVは短距離コミューターになるだろうね 500㎞を短距離と言うならそうだろうな

…	PLAY 37 無念 Name としあき 25/12/12(金)21:56:21 No.1372599369 delそうだねx1 >40年後もガソリン車がメインだろうな 1970年代は石油はあと10年で枯渇すると言われてたよ

…	PLAY 38 無念 Name としあき 25/12/12(金)21:56:29 No.1372599407 delそうだねx3 >結局EVに移っていくのは止まらないのかよ >としあきの言ってたEVシフト撤回とは？ YouTubeのバイト動画で聞き齧ったことを吹聴してるだけだよ

…	PLAY 39 無念 Name としあき 25/12/12(金)21:57:05 No.1372599613 delそうだねx2 安価に買える自動運転早く普及してくれないと免許証返納時期が来てしまうよ

…	PLAY 40 無念 Name としあき 25/12/12(金)21:57:26 No.1372599727 delそうだねx3 日本の場合はスタンドの無い田舎からEVかな？

…	PLAY 41 無念 Name としあき 25/12/12(金)21:58:03 No.1372599928 delそうだねx2 >日本の場合はスタンドの無い田舎からEVかな？今ですらガソリンスタンドまで50キロとかあるからな

…	PLAY 42 無念 Name としあき 25/12/12(金)21:58:51 No.1372600184 del >ただの爆弾じゃん異常の起きたバッテリーを車外に射出するやつだったか飛んだ先で他の車や人にぶつけたり水溜りや池に突っ込んで大爆発とか考えなかったのか

…	PLAY 43 無念 Name としあき 25/12/12(金)21:59:45 No.1372600455 delそうだねx2 バッテリーの心配してたらハイブリッドだって乗れないじゃんか……

…	PLAY 44 無念 Name としあき 25/12/12(金)22:00:58 No.1372600857 del >EVは短距離コミューターになるだろうね >今の内燃機関の自動車としての立場は水素燃料電池車が本命まぁガソリン価格次第だろうね安ければこのままだろうし高くなれば次のエネルギーを使うしかない

…	PLAY 45 無念 Name としあき 25/12/12(金)22:01:05 No.1372600898 delそうだねx1 >バッテリーの心配してたらハイブリッドだって乗れないじゃんか…… それはそうでも可燃性の液体を60Ｌほど搭載して毎分2000から3000回も爆発燃焼させている超危険な移動物体もあるので…

…	PLAY 46 無念 Name としあき 25/12/12(金)22:02:26 No.1372601319 del ヨシムラの手巻きモーター

…	PLAY 47 無念 Name としあき 25/12/12(金)22:02:53 No.1372601450 delそうだねx2 スマホやゲーム機やノートパソコンで抱えてた問題なーんにも解決しないままだよ電池は

…	PLAY 48 無念 Name としあき 25/12/12(金)22:03:00 No.1372601486 del ガソリンより安くて完全なカーボンフリーの燃料早く作って定めでしょ

…	PLAY 49 無念 Name としあき 25/12/12(金)22:03:08 No.1372601526 delそうだねx1 >No.1372587003 2030年までにICE車は4割だから十分なペースだなむしろガソリン車のってるやつこそマイノリティになるわけだ

…	PLAY 50 無念 Name としあき 25/12/12(金)22:04:03 No.1372601812 del 1765544643613.jpg-(91349 B) みんな自転車乗れよ

…	PLAY 51 無念 Name としあき 25/12/12(金)22:04:09 No.1372601843 del 1765544649684.jpg-(90035 B) プリウスＰＨＶ乗ってるとしあきいる？乗り心地教えて下さい。

…	PLAY 52 無念 Name としあき 25/12/12(金)22:04:54 No.1372602078 del 田舎に住む親にEVを買ってあげたいけど軽自動車サイズはちと不安でかといって3ナンバーは大きすぎるフィットみたいな丁度良いサイズのEVが無い

…	PLAY 53 無念 Name としあき 25/12/12(金)22:05:02 No.1372602117 delそうだねx1 >バッテリーが1分で満充電できるようになったら起こしてそれより前に整備士不足によるメンテ代高騰とガソスタ廃止と円安によるガソリン価格高騰で否応にもEVにせざるを得なくなるよそれも嫌なら国民総チャリ化か

…	PLAY 54 無念 Name としあき 25/12/12(金)22:05:32 No.1372602260 delそうだねx2 途中経過で一喜一憂すんなよアホが最終的に勝つのはとしあきだろ

…	PLAY 55 無念 Name としあき 25/12/12(金)22:05:49 No.1372602330 del >田舎に住む親にEVを買ってあげたいけど軽自動車サイズはちと不安で >かといって3ナンバーは大きすぎる >フィットみたいな丁度良いサイズのEVが無いバッテリーの小型化が難しいからねホンダが出してたけどもう販売終わってるはず

…	PLAY 56 無念 Name としあき 25/12/12(金)22:06:24 No.1372602512 del 結局低所得層向けの近距離専用でしか需要がなくて大して儲からん産業になりそ

…	PLAY 57 無念 Name としあき 25/12/12(金)22:06:32 No.1372602542 del >結局EVに移っていくのは止まらないのかよ >としあきの言ってたEVシフト撤回とは？ EVシフトのペースが落ちたら生産ラインの比重高めたところの利益率悪化するので

…	PLAY 58 無念 Name としあき 25/12/12(金)22:07:01 No.1372602702 delそうだねx6 >>バッテリーの心配してたらハイブリッドだって乗れないじゃんか…… >それはそう >でも可燃性の液体を60Ｌほど搭載して毎分2000から3000回も爆発燃焼させている超危険な移動物体もあるので… リチウムイオンバッテリーは火種（電位差、電圧）と可燃物（有機溶媒）が同居している内燃機関は離れていてポンプなり電線で運ばないと燃焼できない

…	PLAY 59 無念 Name としあき 25/12/12(金)22:07:01 No.1372602703 delそうだねx9 そもそも内燃機関販売禁止これからはBEV一本ってEUが言い出したのはトヨタのハイブリッド技術にどうしても勝てないっていう卑怯な策だったんだぜそれが中国製BEVのほうが売れて自分らの首を絞めただけって話なんだ

…	PLAY 60 無念 Name としあき 25/12/12(金)22:08:20 No.1372603066 delそうだねx2 >それより前に整備士不足によるメンテ代高騰とガソスタ廃止と円安によるガソリン価格高騰で否応にもEVにせざるを得なくなるよそれだと電気代も高騰してるのでは？しかもEVにせざるを得ないなら総発電量が1.5倍ではきかないかも

…	PLAY 61 無念 Name としあき 25/12/12(金)22:09:05 No.1372603264 delそうだねx2 EVシフトは良いけどジャガーが欧州で月間50台未満しか売れなかったのは一体ななんなのさ EVなら売れるんじゃなかったのか

…	PLAY 62 無念 Name としあき 25/12/12(金)22:09:20 No.1372603337 del としあきが免許証返納するごろはまだガソリン車半分くらい残っているよね

…	PLAY 63 無念 Name としあき 25/12/12(金)22:09:31 No.1372603384 del >それだと電気代も高騰してるのでは？ >しかもEVにせざるを得ないなら総発電量が1.5倍ではきかないかも EU圏は電気代高騰で内燃機関搭載車に回帰してるのと中古が売れてるそうだぞ

…	PLAY 64 無念 Name としあき 25/12/12(金)22:09:54 No.1372603501 del >それだと電気代も高騰してるのでは？ >しかもEVにせざるを得ないなら総発電量が1.5倍ではきかないかもガソリン分のエネルギーが必要だからなガソリンで燃やすか発電所で燃やすかだし

…	PLAY 65 無念 Name としあき 25/12/12(金)22:09:56 No.1372603507 delそうだねx2 >それより前に整備士不足によるメンテ代高騰とガソスタ廃止と円安によるガソリン価格高騰で否応にもEVにせざるを得なくなるよガソリンスタンドは国道沿いの大型セルフスタンドに統廃合進んでるだけで別に入れる場所に誰も困ってないんだよなぁ・・・

…	PLAY 66 無念 Name としあき 25/12/12(金)22:10:00 No.1372603528 del 確かに田舎はスタンドが消えて仕方なくEV選ぶしかなくなりそうな勢い… 高齢化もあるし

…	PLAY 67 無念 Name としあき 25/12/12(金)22:10:00 No.1372603531 delそうだねx2 ハイブリッドが従来予測より伸びるって日本車メーカー有利って話ですね

…	PLAY 68 無念 Name としあき 25/12/12(金)22:10:42 No.1372603756 delそうだねx2 >確かに田舎はスタンドが消えて仕方なくEV選ぶしかなくなりそうな勢い… >高齢化もあるし高齢化と自動運転車がセットで進行するんじゃね

…	PLAY 69 無念 Name としあき 25/12/12(金)22:10:47 No.1372603787 delそうだねx5 >確かに田舎はスタンドが消えて仕方なくEV選ぶしかなくなりそうな勢い… >高齢化もあるしでもよ田舎は充電スポットもねぇんだ

…	PLAY 70 無念 Name としあき 25/12/12(金)22:11:05 No.1372603879 delそうだねx1 バッテリーの進化は軽量化の方向に行きませんかね…

…	PLAY 71 無念 Name としあき 25/12/12(金)22:11:20 No.1372603958 delそうだねx1 >>確かに田舎はスタンドが消えて仕方なくEV選ぶしかなくなりそうな勢い… >>高齢化もあるし >でもよ >田舎は充電スポットもねぇんだ家に電気来てないの？

…	PLAY 72 無念 Name としあき 25/12/12(金)22:12:27 No.1372604291 delそうだねx1 日本は集合住宅の駐車場に充電器付けば一気に普及進みそうな気がする

…	PLAY 73 無念 Name としあき 25/12/12(金)22:12:42 No.1372604375 del EVに分類されててもPHEVって結局年1〜2回のオイル交換は必要なんだよね

…	PLAY 74 無念 Name としあき 25/12/12(金)22:12:50 No.1372604415 delそうだねx2 >>ただの爆弾じゃん >異常の起きたバッテリーを車外に射出するやつだったか >飛んだ先で他の車や人にぶつけたり >水溜りや池に突っ込んで大爆発とか考えなかったのか自分さえ助かればいいというある意味らしい発想なので

…	PLAY 75 無念 Name としあき 25/12/12(金)22:13:01 No.1372604461 delそうだねx1 >バッテリーの進化は軽量化の方向に行きませんかね… 重量そのままで容量増やす方向で進化して来ているので… リーフ初代ぐらいの容量ならば当時より軽くはなっている

…	PLAY 76 無念 Name としあき 25/12/12(金)22:13:29 No.1372604602 del トヨタミライの中古車がすげー安いからぐらっと来たんだけどちょっと調べたら定期的に水素タンクの交換が必要で交換費用が２００万くらいかかりそうでそっとWebページを閉じた…

…	PLAY 77 無念 Name としあき 25/12/12(金)22:13:34 No.1372604629 delそうだねx3 >EVに分類されててもPHEVって結局年1〜2回のオイル交換は必要なんだよねあたりまえ

…	PLAY 78 無念 Name としあき 25/12/12(金)22:14:11 No.1372604806 del >>バッテリーの進化は軽量化の方向に行きませんかね… リチウムイオンバッテリーは使う成分がその肝なのでどう頑張っても軽くならないのだ

…	PLAY 79 無念 Name としあき 25/12/12(金)22:14:15 No.1372604826 del EVだとメンテナンスは不要なのか？

…	PLAY 80 無念 Name としあき 25/12/12(金)22:14:24 No.1372604864 delそうだねx2 1765545264579.jpg-(52587 B) >バッテリーの進化は軽量化の方向に行きませんかね… 物理的なエネルギー密度が違いすぎる

…	PLAY 81 無念 Name としあき 25/12/12(金)22:14:46 No.1372604963 del 2040年くらいの話してるならガソリンスタンドも減ってるだろうがその頃にはEVは技術的課題解決してるだろ EUが始めた物語は20年先取りでやっぱり無理があったって話でしかない

…	PLAY 82 無念 Name としあき 25/12/12(金)22:14:47 No.1372604976 delそうだねx1 田舎はスーパーやらホムセンがあるエリアに大型のセルフスタンドが出来てみんなそこで買い物ついでに入れてるの消えてるのは集落の中にある超小規模な所

…	PLAY 83 無念 Name としあき 25/12/12(金)22:15:10 No.1372605080 del >トヨタミライの中古車がすげー安いからぐらっと来たんだけどちょっと調べたら定期的に水素タンクの交換が必要で交換費用が２００万くらいかかりそうでそっとWebページを閉じた… 陸運事務所の車検場に水素タンクは車検と別に法定点検があるから注意してくださいって張り紙あったな

…	PLAY 84 無念 Name としあき 25/12/12(金)22:15:20 No.1372605132 del EV乗ってる大半の客は劣化する前に次に乗り換えてるからなー

…	PLAY 85 無念 Name としあき 25/12/12(金)22:15:28 No.1372605166 delそうだねx4 >>>確かに田舎はスタンドが消えて仕方なくEV選ぶしかなくなりそうな勢い… >>>高齢化もあるし >>でもよ >>田舎は充電スポットもねぇんだ >家に電気来てないの？家の周りしか走らないつもりならEVでもええんでねぇの遠出したら終わりやで

…	PLAY 86 無念 Name としあき 25/12/12(金)22:15:32 No.1372605190 del >EVだとメンテナンスは不要なのか？どのみち車検あるだろうしノーメンテって訳にはいかないわなぁ…

…	PLAY 87 無念 Name としあき 25/12/12(金)22:15:41 No.1372605240 del >2040年くらいの話してるならガソリンスタンドも減ってるだろうが >その頃にはEVは技術的課題解決してるだろ >EUが始めた物語は20年先取りでやっぱり無理があったって話でしかない人間も減るから街を段階的にコンパクトにするかみんな都市に移住していくだろう

…	PLAY 88 無念 Name としあき 25/12/12(金)22:15:58 No.1372605331 delそうだねx3 結論から言えばガソリンの給油の速さモータ駆動による走りの良さを両立したHVやBEVが最強なのだ無理に電気だけとか純ガソリンとかに拘る必要は無いんだよ

…	PLAY 89 無念 Name としあき 25/12/12(金)22:16:17 No.1372605437 del >EVだとメンテナンスは不要なのか？ガソリン車に比べたら油類の交換頻度は少ないだろうな

…	PLAY 90 無念 Name としあき 25/12/12(金)22:16:20 No.1372605446 del エンジンじゃ無いからオイル交換とかベルト交換は不要かも？

…	PLAY 91 無念 Name としあき 25/12/12(金)22:16:28 No.1372605488 delそうだねx1 今の比率は補助金塗れの結果だから更に落ちる

…	PLAY 92 無念 Name としあき 25/12/12(金)22:17:13 No.1372605724 delそうだねx2 >結論から言えばガソリンの給油の速さモータ駆動による走りの良さを両立したHVやBEVが最強なのだ >無理に電気だけとか純ガソリンとかに拘る必要は無いんだよ BEVは電気のみでは？

…	PLAY 93 無念 Name としあき 25/12/12(金)22:17:16 No.1372605742 delそうだねx1 EVってもしかして壊れる箇所がエンジンに比べ少ない？

…	PLAY 94 無念 Name としあき 25/12/12(金)22:17:29 No.1372605799 del でも面白いよねこれからはEV！っていわれたらとたんに中古の大排気量のスポーツカーとかツインターボ車のガソリンスポーツカーの値段が高騰したんだから

…	PLAY 95 無念 Name としあき 25/12/12(金)22:17:51 No.1372605895 del >結論から言えばガソリンの給油の速さモータ駆動による走りの良さを両立したHVやBEVが最強なのだ >無理に電気だけとか純ガソリンとかに拘る必要は無いんだよ原動機2つあるので故障リスク増加やメンテ費用が高額になりがちにならないの？

…	PLAY 96 無念 Name としあき 25/12/12(金)22:17:59 No.1372605947 del >>EVだとメンテナンスは不要なのか？ >どのみち車検あるだろうしノーメンテって訳にはいかないわなぁ… 動力系は手の入れようないしタイヤや足回りやワイパーのメンテくらいかなブレーキも回生ブレーキあるからあんまり減らないというしな

…	PLAY 97 無念 Name としあき 25/12/12(金)22:18:06 No.1372605981 delそうだねx2 >EVってもしかして壊れる箇所がエンジンに比べ少ない？そうなんだけど壊れたら修理もほぼ不能なんだとくに肝のバッテリーが

…	PLAY 98 無念 Name としあき 25/12/12(金)22:18:07 No.1372605987 delそうだねx1 >EVってもしかして壊れる箇所がエンジンに比べ少ない？今の技術だとエンジンよりバッテリー周りの故障の方が確率高いと思うよ

…	PLAY 99 無念 Name としあき 25/12/12(金)22:18:14 No.1372606024 delそうだねx3 1765545494492.jpg-(30943 B) >2040年くらいの話してるならガソリンスタンドも減ってるだろうがいやすでに半減してますが…

…	PLAY 100 無念 Name としあき 25/12/12(金)22:18:16 No.1372606033 del >エンジンじゃ無いからオイル交換とかベルト交換は不要かも？ファンベルトはまだベルトが多いけどタイミングベルトはもう採用してるエンジンほぼ無いだろ

…	PLAY 101 無念 Name としあき 25/12/12(金)22:18:22 No.1372606070 del インフラが全然普及しない

…	PLAY 102 無念 Name としあき 25/12/12(金)22:18:31 No.1372606110 del >EVってもしかして壊れる箇所がエンジンに比べ少ない？電車🚃みたいなものだもんな

…	PLAY 103 無念 Name としあき 25/12/12(金)22:18:43 No.1372606173 delそうだねx2 PHEVがEVに含まれるのに HEVがEVに含まれないのが理屈は分かるがどうも納得できん

…	PLAY 104 無念 Name としあき 25/12/12(金)22:19:22 No.1372606382 del >>2040年くらいの話してるならガソリンスタンドも減ってるだろうが >いやすでに半減してますが… 首都圏に住んでいてもマジでガソリンスタンド激減したと感じる

…	PLAY 105 無念 Name としあき 25/12/12(金)22:19:28 No.1372606410 delそうだねx1 正直、BYDのEVが気になってはいるまぁ、国内メーカーに好みのサイズのEVが無いんだが

…	PLAY 106 無念 Name としあき 25/12/12(金)22:19:40 No.1372606475 del >動力系は手の入れようないしタイヤや足回りやワイパーのメンテくらいかなモーター入れ替え位はやらして欲しいとは思う

…	PLAY 107 無念 Name としあき 25/12/12(金)22:19:52 No.1372606526 delそうだねx1 20年先なら都市計画も道路も自動運転に合わせたものに徐々に変化していくだろうしその頃にはEV普及してるのは合理性ある今はまだ社会インフラが受け入れ状態じゃない

…	PLAY 108 無念 Name としあき 25/12/12(金)22:20:01 No.1372606575 del なぁにHONDAのエンジンだって壊れたら修理できないさバイクの話だけど

…	PLAY 109 無念 Name としあき 25/12/12(金)22:20:07 No.1372606612 del >PHEVがEVに含まれるのに >HEVがEVに含まれないのが理屈は分かるがどうも納得できん HVEは日本が得意としているから

…	PLAY 110 無念 Name としあき 25/12/12(金)22:20:09 No.1372606617 del >正直、BYDのEVが気になってはいる >まぁ、国内メーカーに好みのサイズのEVが無いんだが今後の中国と日本の関係性を考えてから買ったほうが良いかもね

…	PLAY 111 無念 Name としあき 25/12/12(金)22:20:25 No.1372606685 del >電車🚃みたいなものだもんな電車の故障率とか考えた事も無いがディーゼル機関と比べたらどうなんだろうね

…	PLAY 112 無念 Name としあき 25/12/12(金)22:20:28 No.1372606707 delそうだねx1 >インフラが全然普及しない日本はまあ仕方ないそもそも4割くらいが軽自動車だしな

…	PLAY 113 無念 Name としあき 25/12/12(金)22:21:17 No.1372606935 del ていうか世界的に軽を標準の車にしてもそんなにガソリンの消費量が減らないっていう数字を何かでみたけど本当なのかな

…	PLAY 114 無念 Name としあき 25/12/12(金)22:21:18 No.1372606940 del なんかEV増税みたいな記事をみたんだけどこれってPHEVみたいなのはどうなんねん

…	PLAY 115 無念 Name としあき 25/12/12(金)22:21:50 No.1372607127 del >正直、BYDのEVが気になってはいる >まぁ、国内メーカーに好みのサイズのEVが無いんだがまぁテスラよりはデザインも使い勝手も良さそうだしな日本の技術者も抜いてマーケティングもよく考えてるから日産EVよりは選択肢になる

…	PLAY 116 無念 Name としあき 25/12/12(金)22:22:10 No.1372607264 del >モーター入れ替え位はやらして欲しいとは思うラジコン的な物と思うとやりたくなるがEVのモーターってそう簡単な構造じゃないし補機類纏めてASSY交換だろうな

…	PLAY 117 無念 Name としあき 25/12/12(金)22:22:18 No.1372607322 del >なんかEV増税みたいな記事をみたんだけどこれってPHEVみたいなのはどうなんねん EVは重いからね

…	PLAY 118 無念 Name としあき 25/12/12(金)22:22:22 No.1372607342 delそうだねx2 >なんかEV増税みたいな記事をみたんだけどこれってPHEVみたいなのはどうなんねんそれ増税じゃなくて優遇措置の取りやめじゃねえの？

…	PLAY 119 無念 Name としあき 25/12/12(金)22:22:30 No.1372607400 delそうだねx2 >EVってもしかして壊れる箇所がエンジンに比べ少ない？が、壊れたらどうしようもない致命傷になる率が高い

…	PLAY 120 無念 Name としあき 25/12/12(金)22:22:52 No.1372607543 del >ていうか世界的に軽を標準の車にしてもそんなにガソリンの消費量が減らないっていう数字を何かでみたけど本当なのかな実は軽自動は一部を除き言うほど燃費は良くないのだ

…	PLAY 121 無念 Name としあき 25/12/12(金)22:22:56 No.1372607571 delそうだねx1 今の車でエンジン壊れたとか殆ど聞かなくなったが壊れるにしても大体足回りだとかエアコンだとかEVにも普通にあるような部品ばかり

…	PLAY 122 無念 Name としあき 25/12/12(金)22:22:58 No.1372607587 del >なんかEV増税みたいな記事をみたんだけどこれってPHEVみたいなのはどうなんねんその時の産業界が売りたいものの都合次第

…	PLAY 123 無念 Name としあき 25/12/12(金)22:23:19 No.1372607705 del >なぁにHONDAのエンジンだって壊れたら修理できないさ >バイクの話だけど楕円ピストンでも積んでんの？

…	PLAY 124 無念 Name としあき 25/12/12(金)22:23:32 No.1372607745 del >なんかEV増税みたいな記事をみたんだけどこれってPHEVみたいなのはどうなんねんぶっちゃけ排気量と重量で税金とるのが無理やり感でてきたよね

…	PLAY 125 無念 Name としあき 25/12/12(金)22:23:33 No.1372607753 delそうだねx1 シーライオンだっけ？ 400万であれは単純にすごいなーと思う 1ヶ月くらい乗ってみたい

…	PLAY 126 無念 Name としあき 25/12/12(金)22:23:48 No.1372607817 del EVはPCみたいにガワだけ残して中身入れ替えたら最新性能になれんのかね？

…	PLAY 127 無念 Name としあき 25/12/12(金)22:23:52 No.1372607843 delそうだねx1 >実は軽自動は一部を除き言うほど燃費は良くないのだ NBOX乗ってるけどリッター16くらいだしなスーパーハイト系はどれもそんなもんだと思う

…	PLAY 128 無念 Name としあき 25/12/12(金)22:24:21 No.1372608019 delそうだねx1 >今の車でエンジン壊れたとか殆ど聞かなくなったが >壊れるにしても大体足回りだとかエアコンだとかEVにも普通にあるような部品ばかりいつと比べてかは知らんかガソリン車も普通に壊れるよ

…	PLAY 129 無念 Name としあき 25/12/12(金)22:24:28 No.1372608069 del >PHEVがEVに含まれるのに >HEVがEVに含まれないのが理屈は分かるがどうも納得できん走行時に使うエネルギーをコンセントによる外部充電出来ないんだから既存のガソリン車と何ら変わらんだろむしろ何故これで納得出来ないのかが納得出来ん

…	PLAY 130 無念 Name としあき 25/12/12(金)22:24:59 No.1372608249 del >EVはPCみたいにガワだけ残して中身入れ替えたら最新性能になれんのかね？ソフトウェアアップデートは当たり前になりそう

…	PLAY 131 無念 Name としあき 25/12/12(金)22:25:01 No.1372608259 del >>実は軽自動は一部を除き言うほど燃費は良くないのだ >NBOX乗ってるけどリッター16くらいだしな >スーパーハイト系はどれもそんなもんだと思うリアルな数字でそのくらいなのかフィットとかのほうが良いのかな

…	PLAY 132 無念 Name としあき 25/12/12(金)22:25:29 No.1372608419 del >EVはPCみたいにガワだけ残して中身入れ替えたら最新性能になれんのかね？中身のコンピューターはアプデで良くなるらしいがカメラやレーダーとかなら入れ替えできない

…	PLAY 133 無念 Name としあき 25/12/12(金)22:25:47 No.1372608506 delそうだねx1 >>今の車でエンジン壊れたとか殆ど聞かなくなったが >>壊れるにしても大体足回りだとかエアコンだとかEVにも普通にあるような部品ばかり >いつと比べてかは知らんかガソリン車も普通に壊れるよディーゼルエンジンはむしろ以前よりも故障しやすくなってるぜ

…	PLAY 134 無念 Name としあき 25/12/12(金)22:27:28 No.1372608981 delそうだねx3 以前と比べて環境対策のセンサーや触媒とか増えて故障頻度が増えた

…	PLAY 135 無念 Name としあき 25/12/12(金)22:28:22 No.1372609268 del >以前と比べて環境対策のセンサーや触媒とか増えて故障頻度が増えた中国製センサーを多用するベンツが酷いと聞く

…	PLAY 136 無念 Name としあき 25/12/12(金)22:28:39 No.1372609350 delそうだねx1 スマホとEVを似たような普及品と考えて10年型落ちのやつ使い続けられるかな 10年だと色々な部分が性能低い旧式になるだろうし壊れないから使えるとかじゃなくて性能低いのに耐えられるかという意味で

…	PLAY 137 無念 Name としあき 25/12/12(金)22:28:58 No.1372609453 del 何故国内のメーカーはEV技術が遅れたんだ？

…	PLAY 138 無念 Name としあき 25/12/12(金)22:29:00 No.1372609464 del >フィットとかのほうが良いのかなうん最近は税金除けばコンパクトの方が色々な面で財布に優しいよ

…	PLAY 139 無念 Name としあき 25/12/12(金)22:29:25 No.1372609599 del >フィットとかのほうが良いのかなあんま変わらんと思うハイブリッドならもちろんよくなるが

…	PLAY 140 無念 Name としあき 25/12/12(金)22:29:53 No.1372609747 del クラシックカーはEVでは厳しいのかしら？

…	PLAY 141 無念 Name としあき 25/12/12(金)22:30:06 No.1372609806 del >何故国内のメーカーはEV技術が遅れたんだ？保守的な国民性だから

…	PLAY 142 無念 Name としあき 25/12/12(金)22:30:27 No.1372609925 delそうだねx4 >何故国内のメーカーはEV技術が遅れたんだ？別に遅れてなくね？HVに比べて売れないから作らんだけで

…	PLAY 143 無念 Name としあき 25/12/12(金)22:30:44 No.1372610006 del >何故国内のメーカーはEV技術が遅れたんだ？リチウムイオン電池関係じゃねえの？あれ作るときにものっそい汚染出すから国内に作れんし

…	PLAY 144 無念 Name としあき 25/12/12(金)22:30:51 No.1372610034 delそうだねx1 >何故国内のメーカーはEV技術が遅れたんだ？トヨタは開発もしてるし製品も出してるし特許の取得数も凄いよただ本気になってセールスしてないだけなんじゃない

…	PLAY 145 無念 Name としあき 25/12/12(金)22:31:41 No.1372610252 delそうだねx1 >何故国内のメーカーはEV技術が遅れたんだ？技術立国の日本が本気出せばEVなんてすぐに出来るから

…	PLAY 146 無念 Name としあき 25/12/12(金)22:32:11 No.1372610399 del >クラシックカーはEVでは厳しいのかしら？安全基準が緩かったのもあって車体重量が軽めだからEVにすると足回りが不安になると思う

…	PLAY 147 無念 Name としあき 25/12/12(金)22:32:12 No.1372610402 del >何故国内のメーカーはEV技術が遅れたんだ？ HVからエンジン抜いたらEVなんすよ

…	PLAY 148 無念 Name としあき 25/12/12(金)22:32:30 No.1372610517 delそうだねx1 普通に考えれば後出しのほうが性能面で有利なので

…	PLAY 149 無念 Name としあき 25/12/12(金)22:33:09 No.1372610734 delそうだねx1 >普通に考えれば後出しのほうが性能面で有利なので日本の車はそれでのし上がったしな

…	PLAY 150 無念 Name としあき 25/12/12(金)22:33:18 No.1372610774 delそうだねx1 >スマホとEVを似たような普及品と考えて10年型落ちのやつ使い続けられるかな >10年だと色々な部分が性能低い旧式になるだろうし >壊れないから使えるとかじゃなくて性能低いのに耐えられるかという意味でエンジン車でもナビやインフォテインメントが後付けや交換しにくくなってる車種が増えてるから同じような問題抱えてるな

…	PLAY 151 無念 Name としあき 25/12/12(金)22:33:45 No.1372610917 del お金があるなら新型リーフ欲しい

…	PLAY 152 無念 Name としあき 25/12/12(金)22:33:51 No.1372610947 del バッテリーの生産数は有限そのバッテリーを大量消費するEVを少数生産するか少し使うだけのHVを大量生産するか後者の方が利益でるんだからそりゃHV技術持ってるメーカーはHV作るよ

…	PLAY 153 無念 Name としあき 25/12/12(金)22:34:11 No.1372611034 delそうだねx4 >何故国内のメーカーはEV技術が遅れたんだ？そもそもなんで遅れてるって思ったの？

…	PLAY 154 無念 Name としあき 25/12/12(金)22:34:26 No.1372611105 delそうだねx1 >バッテリーの生産数は有限 >そのバッテリーを大量消費するEVを少数生産するか少し使うだけのHVを大量生産するか >後者の方が利益でるんだからそりゃHV技術持ってるメーカーはHV作るよしかもリチウムイオンバッテリーの商業ベースに乗るリサイクル技術が確立されていないという見切り発車

…	PLAY 155 無念 Name としあき 25/12/12(金)22:34:48 No.1372611196 delそうだねx3 >>何故国内のメーカーはEV技術が遅れたんだ？ >そもそもなんで遅れてるって思ったの？ BYDのステマ工作員じゃね？

…	PLAY 156 無念 Name としあき 25/12/12(金)22:35:02 No.1372611264 delそうだねx3 >>何故国内のメーカーはEV技術が遅れたんだ？ >HVからエンジン抜いたらEVなんすよはいできましたbZ4X

…	PLAY 157 無念 Name としあき 25/12/12(金)22:35:17 No.1372611335 del 1765546517863.jpg-(193649 B) ＥＶの軽自動車は使える？

…	PLAY 158 無念 Name としあき 25/12/12(金)22:36:15 No.1372611633 del >お金があるなら新型リーフ欲しい新型のデザインはいいね後ろからが特にカッコイイって感じる

…	PLAY 159 無念 Name としあき 25/12/12(金)22:36:39 No.1372611745 delそうだねx2 1765546599073.jpg-(138648 B) >>>何故国内のメーカーはEV技術が遅れたんだ？ >>そもそもなんで遅れてるって思ったの？ >BYDのステマ工作員じゃね？そんなクラウドワークスのバイト案件じゃあるまいし

…	PLAY 160 無念 Name としあき 25/12/12(金)22:37:27 No.1372611964 delそうだねx3 >>お金があるならR34GTR欲しい

…	PLAY 161 無念 Name としあき 25/12/12(金)22:37:28 No.1372611972 del >>バッテリーの生産数は有限 >>そのバッテリーを大量消費するEVを少数生産するか少し使うだけのHVを大量生産するか >>後者の方が利益でるんだからそりゃHV技術持ってるメーカーはHV作るよ >しかもリチウムイオンバッテリーの商業ベースに乗るリサイクル技術が確立されていないという見切り発車リチウムイオン登場して30年間何をやっていたんだ

…	PLAY 162 無念 Name としあき 25/12/12(金)22:38:00 No.1372612143 del 先行者利益得るぞと各社がEV生産ライン増強したはいいが予測より普及せず稼働率低下生産ラインも日々進化するのに旧式のものを多く抱えるどう考えても後発のほうが有利だと思う

…	PLAY 163 無念 Name としあき 25/12/12(金)22:38:03 No.1372612159 delそうだねx1 1765546683922.png-(41514 B) この手の奴こなくなったな英国向けの工作が忙しいのか

…	PLAY 164 無念 Name としあき 25/12/12(金)22:38:05 No.1372612164 delそうだねx1 >ＥＶの軽自動車は使える？評判自体は悪くないみたいだけど乗り換えるかって言われたら値段面とかで二の足を踏む人は多いかな

…	PLAY 165 無念 Name としあき 25/12/12(金)22:38:05 No.1372612171 del 動力以外電動化進んでるしいいじゃんブレーキもスロットルもモーターだし

…	PLAY 166 無念 Name としあき 25/12/12(金)22:38:17 No.1372612231 delそうだねx3 >ＥＶの軽自動車は使える？毎晩停める駐車場に充電器が付いてて毎日の通勤距離が平均レベルならな

…	PLAY 167 無念 Name としあき 25/12/12(金)22:38:46 No.1372612349 del >壊れないから使えるとかじゃなくて性能低いのに耐えられるかという意味で初代リーフたまに見る上日産も辞めてるバッテリー交換してくれるところもあるとかで一部で熱心なファンがいるんかなぁと…

…	PLAY 168 無念 Name としあき 25/12/12(金)22:38:49 No.1372612373 delそうだねx3 充電時間が長すぎるし言うほど電気も安くないその上に気温で航続距離が大幅に変わる不安定要素があるEVと 5分の給油でエアコン使っても航続距離1000kmが当たり前なHVじゃ圧倒的にHVのが利便性上なんよ

…	PLAY 169 無念 Name としあき 25/12/12(金)22:39:26 No.1372612572 delそうだねx2 航続距離1000キロが当たり前ってさすがにウソが過ぎる

…	PLAY 170 無念 Name としあき 25/12/12(金)22:39:43 No.1372612685 delそうだねx1 >>何故国内のメーカーはEV技術が遅れたんだ？ >そもそもなんで遅れてるって思ったの？海外旅行行ったらめずらしくないレベルでEVが走行してたから日本のメーカーの技術が遅れてるのかな？って純粋に疑問に感じた

…	PLAY 171 無念 Name としあき 25/12/12(金)22:40:04 No.1372612793 delそうだねx2 >>>>何故国内のメーカーはEV技術が遅れたんだ？ >>>そもそもなんで遅れてるって思ったの？ >>BYDのステマ工作員じゃね？ >そんなクラウドワークスのバイト案件じゃあるまいし「トヨタが正しかった」「世界中がトヨタを潰そうとして来たのに…」 YouTubeとかこんなお仕事で作られていたのかよ

…	PLAY 172 無念 Name としあき 25/12/12(金)22:40:05 No.1372612801 delそうだねx2 >ＥＶの軽自動車は使える？クルマだけじゃなく充電器も経年劣化や型遅れになる可能性あるし

…	PLAY 173 無念 Name としあき 25/12/12(金)22:40:21 No.1372612887 del >>何故国内のメーカーはEV技術が遅れたんだ？ >別に遅れてなくね？HVに比べて売れないから作らんだけでメチャ遅れてるよ

…	PLAY 174 無念 Name としあき 25/12/12(金)22:40:30 No.1372612933 del >クラシックカーはEVでは厳しいのかしら？どうせレストアが難しいので鉄腕ダッシュのダン吉ではないが中身ごっそり入れ替えてＥＶ化した方が良いかもしれない ※シャシが耐えられるか否かはまた別の話

…	PLAY 175 無念 Name としあき 25/12/12(金)22:40:34 No.1372612951 delそうだねx1 >航続距離1000キロが当たり前ってさすがにウソが過ぎるスバルでさえ1給油で1000キロ超える時代じゃぞ・・・

…	PLAY 176 無念 Name としあき 25/12/12(金)22:40:41 No.1372612989 del >海外旅行行ったらめずらしくないレベルでEVが走行してたから >日本のメーカーの技術が遅れてるのかな？って純粋に疑問に感じたそれは主に購買層の違いであってメーカーの違いではないかな

…	PLAY 177 無念 Name としあき 25/12/12(金)22:40:47 No.1372613036 delそうだねx1 自動車メーカーどこもEVで減損等出して儲からんと決算で言ってるのにね

…	PLAY 178 無念 Name としあき 25/12/12(金)22:40:51 No.1372613047 del 高速使ってBEVで400ｋｍ離れた別荘に行って帰ってくるっていう動画みたんだけど高速でパーキングごとに充電するんだけど充電スポット埋まってたら３０分待つんだけど待ってもオーナー戻ってこないとかぶち切れるだろって思う俺なら頭に来てすぐに買い替えると思ったわ

…	PLAY 179 無念 Name としあき 25/12/12(金)22:40:57 No.1372613081 del HVの方が複雑だからEVより維持費も初期コストも高くなるはずじゃなかったのか？

…	PLAY 180 無念 Name としあき 25/12/12(金)22:41:23 No.1372613199 del 日本でEVが普及しないのは出川のEVバイク番組効果もありそうね

…	PLAY 181 無念 Name としあき 25/12/12(金)22:41:48 No.1372613339 del >メチャ遅れてるよ電気が足りんと言う方向ならそれはそうだな…

…	PLAY 182 無念 Name としあき 25/12/12(金)22:42:16 No.1372613484 del 1765546936259.jpg-(203506 B) トヨタが鳴り物入りで出してきたコイツが現代とか欧米のEVの 10年遅れだった時点で…

…	PLAY 183 無念 Name としあき 25/12/12(金)22:42:16 No.1372613487 del >リチウムイオン登場して30年間何をやっていたんだ費用対効果というのがあってな・・・

…	PLAY 184 無念 Name としあき 25/12/12(金)22:42:19 No.1372613507 delそうだねx2 >>航続距離1000キロが当たり前ってさすがにウソが過ぎる >スバルでさえ1給油で1000キロ超える時代じゃぞ・・・それ1000キロ走れるって売りのために無理矢理タンク容量増やしたクロストレックだろ…

…	PLAY 185 無念 Name としあき 25/12/12(金)22:42:45 No.1372613650 delそうだねx2 EV技術というよりバッテリー技術が遅れてるな

…	PLAY 186 無念 Name としあき 25/12/12(金)22:42:55 No.1372613695 del >自動車メーカーどこもEVで減損等出して儲からんと決算で言ってるのにねガソリン車と違い今までの使い回しや改良でなくまだ一から開発するものが多いから仕方ない

…	PLAY 187 無念 Name としあき 25/12/12(金)22:42:59 No.1372613720 delそうだねx3 >HVの方が複雑だからEVより維持費も初期コストも高くなるはずじゃなかったのか？だからトヨタにしかプリウスは作れないのさ EU「特許全部公開しろよや」トヨタ「しました」 EU「使用料もとるなや」トヨタ「わかりました」 EU「採算合わねえぞ！どうやって作ってるんだ！」トヨタ「期間工が頑張ってます」

…	PLAY 188 無念 Name としあき 25/12/12(金)22:43:03 No.1372613736 delそうだねx1 >自動車メーカーどこもEVで減損等出して儲からんと決算で言ってるのにね EV推しの人曰く新車販売はEVが多いらしいしテスラのYは世界一売れてる車らしいし…

…	PLAY 189 無念 Name としあき 25/12/12(金)22:43:18 No.1372613823 del >それ1000キロ走れるって売りのために無理矢理タンク容量増やしたクロストレックだろ… まあそれでも１０００キロ走れるのは事実よぉ!

…	PLAY 190 無念 Name としあき 25/12/12(金)22:43:30 No.1372613887 delそうだねx1 >トヨタが鳴り物入りで出してきたコイツが現代とか欧米のEVの >10年遅れだった時点で… トヨタは本気出してなかっただけらしい

…	PLAY 191 無念 Name としあき 25/12/12(金)22:43:35 No.1372613912 del >トヨタが鳴り物入りで出してきたコイツが現代とか欧米のEVの >10年遅れだった時点で… それBYDの協力で作ったやつじゃないの？

…	PLAY 192 無念 Name としあき 25/12/12(金)22:43:37 No.1372613928 delそうだねx2 実際EVのテスラが世界一のメーカーになってるしな

…	PLAY 193 無念 Name としあき 25/12/12(金)22:43:37 No.1372613929 del 当たり前な話だけど使用する原材料が集中すれば価格が高騰する卵を一つのかごに入れるなって投資の格言あるじゃない

…	PLAY 194 無念 Name としあき 25/12/12(金)22:44:00 No.1372614070 del >>それ1000キロ走れるって売りのために無理矢理タンク容量増やしたクロストレックだろ… >まあそれでも１０００キロ走れるのは事実よぉ! 1000ｋｍ走ったら 1000ｋｍ走って帰ってこなくてはならないのが普通の人の考え方なのでは…

…	PLAY 195 無念 Name としあき 25/12/12(金)22:44:47 No.1372614341 del >当たり前な話だけど使用する原材料が集中すれば価格が高騰する >卵を一つのかごに入れるなって投資の格言あるじゃないメモリでやらかしてるような

…	PLAY 196 無念 Name としあき 25/12/12(金)22:45:14 No.1372614504 delそうだねx1 >EV技術というよりバッテリー技術が遅れてるなスマホだって作れなくなってしまった

…	PLAY 197 無念 Name としあき 25/12/12(金)22:45:21 No.1372614544 del RAV4とかCR-VとかフォレスターサイズのSUVでももう普通に1000km走るコンパクトだと1300kmくらい行ってるのでは？

…	PLAY 198 無念 Name としあき 25/12/12(金)22:45:23 No.1372614559 delそうだねx2 >1000ｋｍ走ったら >1000ｋｍ走って帰ってこなくてはならないのが普通の人の考え方なのでは… ＥＶだと充電に何時間盗られるのかな・・・

…	PLAY 199 無念 Name としあき 25/12/12(金)22:45:47 No.1372614698 delそうだねx2 としあきの中には車を買うことからして夢物語の人が多くいるし

…	PLAY 200 無念 Name としあき 25/12/12(金)22:46:09 No.1372614845 del >>EV技術というよりバッテリー技術が遅れてるな >スマホだって作れなくなってしまった採算が合わないからな

…	PLAY 201 無念 Name としあき 25/12/12(金)22:46:12 No.1372614870 delそうだねx2 >1000ｋｍ走って帰ってこなくてはならないのが普通の人の考え方なのでは… ？？？

…	PLAY 202 無念 Name としあき 25/12/12(金)22:46:20 No.1372614936 delそうだねx1 >としあきの中には車を買うことからして夢物語の人が多くいるし将来的には車を個人で所有できない時代もあるのかもね

…	PLAY 203 無念 Name としあき 25/12/12(金)22:46:22 No.1372614951 del >>EV技術というよりバッテリー技術が遅れてるな >スマホだって作れなくなってしまった人型ロボットも

…	PLAY 204 無念 Name としあき 25/12/12(金)22:46:46 No.1372615082 delそうだねx3 でもEVの走りは本当に気持ちいいだから僕はe-POWERが好きです

…	PLAY 205 無念 Name としあき 25/12/12(金)22:46:55 No.1372615139 delそうだねx2 スマホや家電と同じ道を辿りつつあるような・・・

…	PLAY 206 無念 Name としあき 25/12/12(金)22:47:03 No.1372615178 del >としあきの中には車を買うことからして夢物語の人が多くいるし中古のアルトぐらい買えるだろう甘えるな

…	PLAY 207 無念 Name としあき 25/12/12(金)22:47:19 No.1372615264 delそうだねx2 >>としあきの中には車を買うことからして夢物語の人が多くいるし >将来的には車を個人で所有できない時代もあるのかもね呼べばそこら辺にいる自動運転車に乗れる時代来てほしい

…	PLAY 208 無念 Name としあき 25/12/12(金)22:47:24 No.1372615290 del >としあきの中には車を買うことからして夢物語の人が多くいるし公共交通がしっかりしてる地域だと自家用車いらんから

…	PLAY 209 無念 Name としあき 25/12/12(金)22:47:37 No.1372615352 del >スマホや家電と同じ道を辿りつつあるような・・・スマホも家電も先行した側が全部ダメになって後出し組のが勝ってるじゃん

…	PLAY 210 無念 Name としあき 25/12/12(金)22:47:54 No.1372615442 delそうだねx2 >スマホや家電と同じ道を辿りつつあるような・・・むしろ世界中がガソリンエンジンやディーゼルエンジンを捨てて全部EVになって内燃機関エンジンやギアを作れないようになったらそれこそ日本の一人勝ちだぞ

…	PLAY 211 無念 Name としあき 25/12/12(金)22:48:55 No.1372615725 del >スマホや家電と同じ道を辿りつつあるような・・・ソフトウェア技術が付加価値を生む自動運転で状況が一変しそうではある

…	PLAY 212 無念 Name としあき 25/12/12(金)22:49:13 No.1372615848 del ガソリンエンジンとギアボックスは数年では作れないけどEVなら数年で出来るだから中国でBEVなんだぞ

…	PLAY 213 無念 Name としあき 25/12/12(金)22:49:23 No.1372615913 del 中国でEVが売れてるのだって EVの方が登録が早いからってだけの話だったりする

…	PLAY 214 無念 Name としあき 25/12/12(金)22:50:06 No.1372616132 delそうだねx2 >>スマホや家電と同じ道を辿りつつあるような・・・ >むしろ世界中がガソリンエンジンやディーゼルエンジンを捨てて全部EVになって内燃機関エンジンやギアを作れないようになったらそれこそ日本の一人勝ちだぞ蒸気機関で一人勝ちと同じ理論

…	PLAY 215 無念 Name としあき 25/12/12(金)22:50:13 No.1372616166 del まだまだトヨタには頑張ってもらわないとな

…	PLAY 216 無念 Name としあき 25/12/12(金)22:50:57 No.1372616381 del >まだまだトヨタには頑張ってもらわないとなトヨタとソニーは日本の誇りになっているからな

…	PLAY 217 無念 Name としあき 25/12/12(金)22:50:57 No.1372616382 delそうだねx1 電池がもうちょっと進化すればEVだなぁとは思う

…	PLAY 218 無念 Name としあき 25/12/12(金)22:51:16 No.1372616474 del トヨタ傘下は生き残れるよというか生き残れないなら日本がなくなるトヨタ傘下以外はそう遠くない内になくなると思う

…	PLAY 219 無念 Name としあき 25/12/12(金)22:51:42 No.1372616589 del EVはまだ気が早いただそれだけの話

…	PLAY 220 無念 Name としあき 25/12/12(金)22:51:58 No.1372616661 delそうだねx1 >電池がもうちょっと進化すればEVだなぁとは思うだが進化というかねえすごいの開発したって話はあれど量産と低価格化のハードルは高い

…	PLAY 221 無念 Name としあき 25/12/12(金)22:52:43 No.1372616868 del >スマホも家電も先行した側が全部ダメになって後出し組のが勝ってるじゃんその論理だと今売ってるＥＶよりも未来に売りにでる革新的な奴を待った方が良いってならんか？少なくとも今は買うべきじゃないんだろ

…	PLAY 222 無念 Name としあき 25/12/12(金)22:52:53 No.1372616916 del 車の付加価値もソフトウェア技術が主体になってく

…	PLAY 223 無念 Name としあき 25/12/12(金)22:53:40 No.1372617134 del >でもEVの走りは本当に気持ちいい >だから僕はe-POWERが好きです重心高くて鼻先重いしモーターで走ってるだけでEVの走りとは言えんだろ

…	PLAY 224 無念 Name としあき 25/12/12(金)22:53:45 No.1372617159 delそうだねx1 >少なくとも今は買うべきじゃないんだろ EVはまだ早い 10年後の進化を見てからで良い

…	PLAY 225 無念 Name としあき 25/12/12(金)22:53:52 No.1372617186 del >>スマホや家電と同じ道を辿りつつあるような・・・ >スマホも家電も先行した側が全部ダメになって後出し組のが勝ってるじゃん日本が蚊帳の外であることは変わりないのでは

…	PLAY 226 無念 Name としあき 25/12/12(金)22:54:04 No.1372617240 del トヨタのソフトウェアってショボいの？トヨタ行ったソフトウェア関係のエンジニアもすごい人いっぱい居たからそこまで人材足りないとは思えんのだけど

…	PLAY 227 無念 Name としあき 25/12/12(金)22:54:33 No.1372617365 delそうだねx1 家電も付加価値やら性能が大して必要とされない冷蔵庫やらテレビは中華が増えたがエアコンやら乾燥機付き洗濯機みたいな省エネや性能で明らかに差が出るもんは普通に国内企業強いまま

…	PLAY 228 無念 Name としあき 25/12/12(金)22:55:09 No.1372617539 del まあ中古車市場が半分EVになったくらいから考えてもいいかなと

…	PLAY 229 無念 Name としあき 25/12/12(金)22:55:17 No.1372617574 delそうだねx1 >ガソリンエンジンとギアボックスは数年では作れないけどEVなら数年で出来る >だから中国でBEVなんだぞこの理屈、ガラケーからスマホにシフトするときによく聞いたので懐かしいわ

…	PLAY 230 無念 Name としあき 25/12/12(金)22:55:19 No.1372617580 delそうだねx1 >家電も付加価値やら性能が大して必要とされない冷蔵庫やらテレビは中華が増えたが >エアコンやら乾燥機付き洗濯機みたいな省エネや性能で明らかに差が出るもんは普通に国内企業強いまま洗濯機はもう…

…	PLAY 231 無念 Name としあき 25/12/12(金)22:55:36 No.1372617655 delそうだねx2 >車の付加価値もソフトウェア技術が主体になってくでも最新のMINIとかさなんかディスプレイの動きが数世代落ちのPCみたいなんだよなソフトウェア更新で更にもっさりしそうで不満があれば最新のスマホを買う様に乗り換えろってなるんでしょ

…	PLAY 232 無念 Name としあき 25/12/12(金)22:55:48 No.1372617713 del バッテリーにまだまだ技術革新が必要なのはわかる

…	PLAY 233 無念 Name としあき 25/12/12(金)22:56:07 No.1372617792 delそうだねx2 携帯電話の歴史で見れば今はiモードくらいの地点なんだろうな革新的なんだがインフラが追いついてない

…	PLAY 234 無念 Name としあき 25/12/12(金)22:56:07 No.1372617794 delそうだねx1 >エアコンやら乾燥機付き洗濯機みたいな省エネや性能で明らかに差が出るもんは普通に国内企業強いままサポートの強さな気はする

…	PLAY 235 無念 Name としあき 25/12/12(金)22:56:47 No.1372617964 del >>車の付加価値もソフトウェア技術が主体になってく >でも最新のMINIとかさ >なんかディスプレイの動きが数世代落ちのPCみたいなんだよな >ソフトウェア更新で更にもっさりしそうで >不満があれば最新のスマホを買う様に乗り換えろってなるんでしょテスラみたいにアップデートで機能向上するところが生き残っていきそうよね

…	PLAY 236 無念 Name としあき 25/12/12(金)22:56:51 No.1372617985 del >洗濯機はもう… 寿命が短いことが判明してもすでに取り返しがつかないねえ

…	PLAY 237 無念 Name としあき 25/12/12(金)22:57:07 No.1372618067 delそうだねx1 >家電も付加価値やら性能が大して必要とされない冷蔵庫やらテレビは中華が増えたが >エアコンやら乾燥機付き洗濯機みたいな省エネや性能で明らかに差が出るもんは普通に国内企業強いまま負け惜しみにしても下手すぎるような

…	PLAY 238 無念 Name としあき 25/12/12(金)22:57:16 No.1372618105 delそうだねx2 >まあ中古車市場が半分EVになったくらいから考えてもいいかなと売る時は半値以下マシなのはテスラぐらいでベンツのEQSなんざ1年で1600万から600万まで落ちる買取は350〜400くらいだろう

…	PLAY 239 無念 Name としあき 25/12/12(金)22:57:31 No.1372618184 delそうだねx2 車なんか重量軽いほうが全てが快適なんだからせめてエンジン車と同量の重量になってから

…	PLAY 240 無念 Name としあき 25/12/12(金)22:57:49 No.1372618262 delそうだねx1 >家電も付加価値やら性能が大して必要とされない冷蔵庫やらテレビは中華が増えたが >エアコンやら乾燥機付き洗濯機みたいな省エネや性能で明らかに差が出るもんは普通に国内企業強いままボロ負けしてる現状でそんなこと言っても負け惜しみにしかならないのでは？

…	PLAY 241 無念 Name としあき 25/12/12(金)22:58:09 No.1372618340 delそうだねx1 半値でも高いよなぁ… そんだけ出しても20年も持たないんだろう？

…	PLAY 242 無念 Name としあき 25/12/12(金)22:58:57 No.1372618568 delそうだねx1 >携帯電話の歴史で見れば今はiモードくらいの地点なんだろうな >革新的なんだがインフラが追いついてないスマホでネットが制約なく使えるようになり一気に変革起きたように車は自動運転が変革のターニングポイントになるんじゃね

…	PLAY 243 無念 Name としあき 25/12/12(金)22:59:24 No.1372618675 delそうだねx2 >車なんか重量軽いほうが全てが快適なんだからせめてエンジン車と同量の重量になってからすごい馬力のEVがあるけど報じられるのは加速タイムばかり某サーキットで2000馬力のEVを走らせたがエンジン車最速のタイムとは30秒程の開きがある

…	PLAY 244 無念 Name としあき 25/12/12(金)23:00:10 No.1372618878 delそうだねx3 自動運転になったらEVの方が有利だもんな凄い自動運転ができてそこで一気に捲られそうで怖い

…	PLAY 245 無念 Name としあき 25/12/12(金)23:00:45 No.1372619048 del 家電に関しては性能の向上が見られず価格が訴求力になってるからというのはあるだろうそれでも冷蔵庫など長期間使うものはメーカー買いするけど

…	PLAY 246 無念 Name としあき 25/12/12(金)23:00:50 No.1372619073 del そうか？HVでもいいだろ

…	PLAY 247 無念 Name としあき 25/12/12(金)23:00:51 No.1372619086 delそうだねx2 >車は自動運転が変革のターニングポイントになるんじゃねだとしたらかなり先の話だなまぁこの件に関しては中国さんに先いってもらって欲しいよ人柱にはなりたくないもんで

…	PLAY 248 無念 Name としあき 25/12/12(金)23:00:51 No.1372619087 del >車は自動運転が変革のターニングポイントになるんじゃねその自動運転も課題が多くて道行く人や乗り込んだ人の命を奪いながら進化する他ないようだ

…	PLAY 249 無念 Name としあき 25/12/12(金)23:01:02 No.1372619134 del ホモはEV

…	PLAY 250 無念 Name としあき 25/12/12(金)23:01:11 No.1372619182 delそうだねx1 冬に弱い暖房が苦手なのも大幅なマイナス要素

…	PLAY 251 無念 Name としあき 25/12/12(金)23:01:21 No.1372619234 del レースバンバン出ればいいのにそう言う話あんまりないのが… 耐久レースなんかいいと思う

…	PLAY 252 無念 Name としあき 25/12/12(金)23:01:27 No.1372619270 delそうだねx2 >負け惜しみにしても下手すぎるようなエアコンのダイキンとか普通に世界シェア伸ばしまくっとるのじゃが・・・

…	PLAY 253 無念 Name としあき 25/12/12(金)23:01:49 No.1372619350 del 大半の人に取ってバッテリーの性質上下取り価格が激減するのがまずダメでしょ補助金ないと勝てないよ

…	PLAY 254 無念 Name としあき 25/12/12(金)23:02:13 No.1372619489 del >そうか？HVでもいいだろ HV技術で遅れてる欧州メーカーはマイルドハイブリッドで何とかお茶を濁したいようだしかしEVで中華に押され HVでは日本に敵わない八方ふさがりである

…	PLAY 255 無念 Name としあき 25/12/12(金)23:02:50 No.1372619663 del 発電所どうにかしないとデータセンターと電気の奪い合いして双方滅びそう

…	PLAY 256 無念 Name としあき 25/12/12(金)23:02:51 No.1372619669 del >補助金ないと勝てないよ補助金を打ち切った国は販売が一気に鈍化する

…	PLAY 257 無念 Name としあき 25/12/12(金)23:02:56 No.1372619691 delそうだねx1 >>そうか？HVでもいいだろ >HV技術で遅れてる欧州メーカーはマイルドハイブリッドで何とかお茶を濁したいようだ >しかしEVで中華に押され >HVでは日本に敵わない >八方ふさがりである YouTubeで見た

…	PLAY 258 無念 Name としあき 25/12/12(金)23:03:20 No.1372619799 delそうだねx1 >自動運転になったらEVの方が有利だもんな >凄い自動運転ができてそこで一気に捲られそうで怖い自動車道路上がすべて自動運転になって他車と協調するようになったらすごいだろうけど50年以上かかるだろうな

…	PLAY 259 無念 Name としあき 25/12/12(金)23:03:59 No.1372619976 del >自動運転になったらEVの方が有利だもんな >凄い自動運転ができてそこで一気に捲られそうで怖い自動運転にしてもすべてのエリアが対象でなく特定の道路だったり保険や事故における法整備が進まないと実運用にならないと思う

…	PLAY 260 無念 Name としあき 25/12/12(金)23:04:17 No.1372620050 del >>負け惜しみにしても下手すぎるような >エアコンのダイキンとか普通に世界シェア伸ばしまくっとるのじゃが・・・家電一般で見たら勝負になってないよ

…	PLAY 261 無念 Name としあき 25/12/12(金)23:04:32 No.1372620110 del >自動車道路上がすべて自動運転になって他車と協調するようになったらすごいだろうけど50年以上かかるだろうな自転車と老人のランダム機動を克服するのに半世紀で済むだろうか

…	PLAY 262 無念 Name としあき 25/12/12(金)23:05:47 No.1372620428 del 日本でEVの新モデルの話が出ても全然盛り上がらない

…	PLAY 263 無念 Name としあき 25/12/12(金)23:05:47 No.1372620430 del >電池がもうちょっと進化すればEVだなぁとは思う起電力が限界に来ているので集積化しか進化する方向がないのだ・・・

…	PLAY 264 無念 Name としあき 25/12/12(金)23:05:52 No.1372620452 del >発電所どうにかしないとデータセンターと電気の奪い合いして双方滅びそう電気もだけどAI絡みで半導体争奪戦になると製品価格高騰も招くよなぉ…

…	PLAY 265 無念 Name としあき 25/12/12(金)23:06:01 No.1372620497 del >自転車と老人のランダム機動を克服するのに半世紀で済むだろうかなので自動車専用道だけ自動運転OKにしますみたいな運用から始まるだろうねあと事故データ積み重ねてないから初期の保険料は高くなりそう

…	PLAY 266 無念 Name としあき 25/12/12(金)23:06:12 No.1372620558 del >集積化しか進化する方向がないのだ・・・そして燃える

…	PLAY 267 無念 Name としあき 25/12/12(金)23:06:20 No.1372620592 del エアコンは車と同じで壊れたら超面倒だけど使えなくなったらめちゃくちゃ困るもんなので価格が高くても信頼性が高いメーカーが選ばれる傾向がかなり強いだから車も信頼性が高いメーカーがこれからも選ばれる傾向は同じだと思うます

…	PLAY 268 無念 Name としあき 25/12/12(金)23:06:31 No.1372620633 del >>自動運転になったらEVの方が有利だもんな >>凄い自動運転ができてそこで一気に捲られそうで怖い >自動車道路上がすべて自動運転になって他車と協調するようになったらすごいだろうけど50年以上かかるだろうな趣味で手動運転する奴が危険だととしあき達からの集団リンチされる未来

…	PLAY 269 無念 Name としあき 25/12/12(金)23:06:50 No.1372620735 del >某サーキットで2000馬力のEVを走らせたが >エンジン車最速のタイムとは30秒程の開きがある停まらない曲がらないだからな

…	PLAY 270 無念 Name としあき 25/12/12(金)23:07:11 No.1372620816 delそうだねx3 シナあき「EVはいいぞ」

…	PLAY 271 無念 Name としあき 25/12/12(金)23:07:12 No.1372620820 del ところで専用レーンで自動運転できるやつ今の技術でもあるんですがね電車というんですが

…	PLAY 272 無念 Name としあき 25/12/12(金)23:07:27 No.1372620889 delそうだねx1 >なので自動車専用道だけ自動運転OKにしますみたいな運用から始まるだろうね自動運転を夢見る連中はどうもこれを認めず一般道でもフル自動化じゃないと我慢ならないらしいしかもこれが10年前後で一般化…される訳ねーだろ

…	PLAY 273 無念 Name としあき 25/12/12(金)23:07:33 No.1372620921 del >>某サーキットで2000馬力のEVを走らせたが >>エンジン車最速のタイムとは30秒程の開きがある >停まらない曲がらないだからなゼロヨンには良さそうだな

…	PLAY 274 無念 Name としあき 25/12/12(金)23:08:16 No.1372621118 del >停まらない曲がらないだからな重いのが致命的特に1週のタイムじゃなくなると

…	PLAY 275 無念 Name としあき 25/12/12(金)23:08:26 No.1372621161 del リコールもしねえし証拠隠滅で埋めるようなところは無しかなあ

…	PLAY 276 無念 Name としあき 25/12/12(金)23:09:16 No.1372621387 del >ゼロヨンには良さそうだななので直線加速の話ばかり喧伝するトータルの話になると静かになる

…	PLAY 277 無念 Name としあき 25/12/12(金)23:09:41 No.1372621503 del 自動運転の方が複数のセンサーで一度に複数の状況判断できるし他社や道路とも通信で連携出来るからいずれ死角の多い人間なんかより圧倒的に信頼性高くはなるだろうな

…	PLAY 278 無念 Name としあき 25/12/12(金)23:09:45 No.1372621522 del >>自転車と老人のランダム機動を克服するのに半世紀で済むだろうか >なので自動車専用道だけ自動運転OKにしますみたいな運用から始まるだろうね >あと事故データ積み重ねてないから初期の保険料は高くなりそうこの発想だと結局ゆりかもめみたいなのでいいじゃんってなりそうで現状だとこの手の新交通システムにすら反対運動起こるのに自動運転車両専用道路の建設とか無理だろとしか

…	PLAY 279 無念 Name としあき 25/12/12(金)23:09:46 No.1372621524 del つうてスレ画の話でも2030年で新車の30%がEVなのか… 自動車関係企業だからしんどいな…

…	PLAY 280 無念 Name としあき 25/12/12(金)23:09:56 No.1372621583 del >自動運転を夢見る連中はどうもこれを認めず >一般道でもフル自動化じゃないと我慢ならないらしい >しかもこれが10年前後で一般化…される訳ねーだろ自動車を走る凶器扱いでいいならまあ10年前後でも可能なんじゃね？そんなの社会が許さんし耐えられないけど

…	PLAY 281 無念 Name としあき 25/12/12(金)23:10:04 No.1372621619 delそうだねx1 >>某サーキットで2000馬力のEVを走らせたが >>エンジン車最速のタイムとは30秒程の開きがある >停まらない曲がらないだからなそれでも去年ごろまでは1分以上も差があったんだがこの間に何があった？

…	PLAY 282 無念 Name としあき 25/12/12(金)23:10:21 No.1372621709 del 1765548621719.png-(7400 B) >エアコンは車と同じで壊れたら超面倒だけど使えなくなったらめちゃくちゃ困るもんなので >価格が高くても信頼性が高いメーカーが選ばれる傾向がかなり強い >だから車も信頼性が高いメーカーがこれからも選ばれる傾向は同じだと思うますつまり中国製ばかりになるのか…

…	PLAY 283 無念 Name としあき 25/12/12(金)23:11:06 No.1372621906 del >>エアコンは車と同じで壊れたら超面倒だけど使えなくなったらめちゃくちゃ困るもんなので >>価格が高くても信頼性が高いメーカーが選ばれる傾向がかなり強い >>だから車も信頼性が高いメーカーがこれからも選ばれる傾向は同じだと思うます >つまり中国製ばかりになるのか… ダイキンはどこ

…	PLAY 284 無念 Name としあき 25/12/12(金)23:11:23 No.1372622001 del >自動車を走る凶器扱いでいいならまあ10年前後でも可能なんじゃね？ >そんなの社会が許さんし耐えられないけど某国の暴走事故の動画も結構あるしななまじモーターなだけに良い加速で突き刺さる

…	PLAY 285 無念 Name としあき 25/12/12(金)23:12:32 No.1372622338 del >それでも去年ごろまでは1分以上も差があったんだがこの間に何があった？とにかくパワーそして普通じゃ止まれないからモーターの回生ブレーキによる減速力を活かしてるとかなんとか

…	PLAY 286 無念 Name としあき 25/12/12(金)23:13:00 No.1372622471 delそうだねx1 >趣味で手動運転する奴が危険だと >としあき達からの集団リンチされる未来手動運転のヒト「はしるよろこび」リンチするヒト「うるさいだまれ」

…	PLAY 287 無念 Name としあき 25/12/12(金)23:13:44 No.1372622656 del EV普及の本当のネックは内燃機関産業に関連する雇用問題いきなり変わったら失業率で大変な事になる

…	PLAY 288 無念 Name としあき 25/12/12(金)23:14:38 No.1372622893 del >>>某サーキットで2000馬力のEVを走らせたが >>>エンジン車最速のタイムとは30秒程の開きがある >>停まらない曲がらないだからな >それでも去年ごろまでは1分以上も差があったんだがこの間に何があった？ EVの進歩のスピードがとしあきの想像を超えてるだけではないかな

…	PLAY 289 無念 Name としあき 25/12/12(金)23:15:23 No.1372623100 del 自動運転での事故だと責任が個人でなくメーカーに向かうから厳しいしかも問題が発覚したら対象車種全てリコール対象だし過去に遡って同様の事件あったらその責任も負う

…	PLAY 290 無念 Name としあき 25/12/12(金)23:16:01 No.1372623262 delそうだねx2 >>ゼロヨンには良さそうだな >なので直線加速の話ばかり喧伝する >トータルの話になると静かになる要は趣味人の遊び車なんだよな次世代のスタンダードみたいにしようとしたのが間違い

…	PLAY 291 無念 Name としあき 25/12/12(金)23:16:38 No.1372623447 del >自動運転での事故だと責任が個人でなくメーカーに向かうから厳しい >しかも問題が発覚したら対象車種全てリコール対象だし過去に遡って同様の事件あったらその責任も負う人が運転するより信頼性が高くなるまでは大変そうだよね

…	PLAY 292 無念 Name としあき 25/12/12(金)23:17:45 No.1372623754 del >EV普及の本当のネックは >内燃機関産業に関連する雇用問題 >いきなり変わったら失業率で大変な事になるそこはあんま関係ないよ上流の自動車会社がEVやるってなったら既存の技術捨ててでもついていくのが下請けだ実際内燃機関系を捨てた企業も多いし

…	PLAY 293 無念 Name としあき 25/12/12(金)23:18:00 No.1372623837 del >EVだとメンテナンスは不要なのか？オイル類の交換は少ないけどタイヤがすぐなくなるのがね…

…	PLAY 294 無念 Name としあき 25/12/12(金)23:18:07 No.1372623858 del >EV普及の本当のネックは >内燃機関産業に関連する雇用問題 >いきなり変わったら失業率で大変な事になる既存の産業の規模が規模なので誰もいきなり変わるなんて思っちゃいないよ仮に完全自動運転が10年以内に解禁になったとしても今現在内燃機関産業に勤めてる新卒の大半は定年まで勤められるだろう

…	PLAY 295 無念 Name としあき 25/12/12(金)23:18:12 No.1372623886 del EVのほうが静かだし乗り心地も良い車としてはEVのほうが良いがとにかく割高

…	PLAY 296 無念 Name としあき 25/12/12(金)23:18:36 No.1372624018 del 1765549116445.webm-(2040095 B) >>停まらない曲がらないだからな >ゼロヨンには良さそうだなほほうドラッグレースですか

…	PLAY 297 無念 Name としあき 25/12/12(金)23:18:59 No.1372624102 del >自動運転での事故だと責任が個人でなくメーカーに向かうから厳しい >しかも問題が発覚したら対象車種全てリコール対象だし過去に遡って同様の事件あったらその責任も負う海外は歩行者がカスすぎるで終わる話が日本の場合はどんなカスでも絶対に負けない自動運転にする必要があるみたいなマインドあると思う

…	PLAY 298 無念 Name としあき 25/12/12(金)23:19:01 No.1372624109 delそうだねx1 AIの進化の速さを目の当たりににしていると自動運転も何処かで一気に進化してもおかしくないとは感じる 2年前はchatGPT何それ？だったんだよね

…	PLAY 299 無念 Name としあき 25/12/12(金)23:19:35 No.1372624256 delそうだねx1 >日本でEVの新モデルの話が出ても全然盛り上がらない大半の家庭が自宅の駐車場じゃないそして充電設備がない選択肢にまず入らないのよ

…	PLAY 300 無念 Name としあき 25/12/12(金)23:20:15 No.1372624444 delそうだねx3 戸建てなら普通に選択肢にはなる

…	PLAY 301 無念 Name としあき 25/12/12(金)23:20:35 No.1372624551 del 自動運転は鉄道から普及しそうな感じね山手線や京浜東北線が着実に準備始めている

…	PLAY 302 無念 Name としあき 25/12/12(金)23:20:38 No.1372624563 delそうだねx1 >ほほうドラッグレースですか EVだとゲーミングPCみたく光らす方向jになるのかなぁ？

…	PLAY 303 無念 Name としあき 25/12/12(金)23:20:55 No.1372624640 del >>EVだとメンテナンスは不要なのか？ >オイル類の交換は少ないけど >タイヤがすぐなくなるのがね… 冷却しないと電子部品が早く逝くのでラジエーター必須だというオチグリルレスにするのはバカ

…	PLAY 304 無念 Name としあき 25/12/12(金)23:21:40 No.1372624833 del 道路を線路扱いしてこのエリアに歩行者が侵入したら犯罪という法整備すれば自動運転可能か？

…	PLAY 305 無念 Name としあき 25/12/12(金)23:21:49 No.1372624863 delそうだねx1 >自動運転は鉄道から普及しそうな感じね >山手線や京浜東北線が着実に準備始めているむしろ鉄道なんて何故すぐに自動にならないのか素人からするとまったくわからん

…	PLAY 306 無念 Name としあき 25/12/12(金)23:22:30 No.1372625095 del >道路を線路扱いしてこのエリアに歩行者が侵入したら犯罪という法整備すれば自動運転可能か？自動車専用道ばかりにすればそりゃだいぶ解決はするがまず無理だろう

…	PLAY 307 無念 Name としあき 25/12/12(金)23:22:46 No.1372625158 del >>自動運転は鉄道から普及しそうな感じね >>山手線や京浜東北線が着実に準備始めている >むしろ鉄道なんて何故すぐに自動にならないのか素人からするとまったくわからん新幹線とか横に高速に移動するエレベーターみたいなものだしな

…	PLAY 308 無念 Name としあき 25/12/12(金)23:22:49 No.1372625173 delそうだねx2 >AIの進化の速さを目の当たりににしていると >自動運転も何処かで一気に進化してもおかしくないとは感じる >2年前はchatGPT何それ？だったんだよねなお莫大な電気とメモリを消費する模様

…	PLAY 309 無念 Name としあき 25/12/12(金)23:22:52 No.1372625184 del >道路を線路扱いしてこのエリアに歩行者が侵入したら犯罪という法整備すれば自動運転可能か？ﾑﾘﾀﾞﾅお年寄りがそんな事を気にするなら事故はもっと減っている

…	PLAY 310 無念 Name としあき 25/12/12(金)23:23:23 No.1372625318 del >ほほうドラッグレースですかまあエンジンだけどさ… エンジンでタイヤ回してないからなぁ

…	PLAY 311 無念 Name としあき 25/12/12(金)23:24:36 No.1372625649 delそうだねx1 20年以内に自動運転車が常識な社会になっていないと困る免許証返納する年齢より前に

…	PLAY 312 無念 Name としあき 25/12/12(金)23:24:37 No.1372625663 del >AIの進化の速さを目の当たりににしていると >自動運転も何処かで一気に進化してもおかしくないとは感じる >2年前はchatGPT何それ？だったんだよね AIに責任とらせられるなら今すぐに可能だがそれが一番の難題だしなぁ

…	PLAY 313 無念 Name としあき 25/12/12(金)23:24:43 No.1372625689 del そこでウーブンシティですよ自動運転に必要な未来の都市インフラとは何かを実験する場

…	PLAY 314 無念 Name としあき 25/12/12(金)23:24:51 No.1372625719 delそうだねx1 >ほほうドラッグレースですか翼を授けよう

…	PLAY 315 無念 Name としあき 25/12/12(金)23:25:21 No.1372625841 delそうだねx4 >そこでウーブンシティですよ >自動運転に必要な未来の都市インフラとは何かを実験する場あんなんトヨタの社員寮以上にはならんぞ…

…	PLAY 316 無念 Name としあき 25/12/12(金)23:25:50 No.1372625962 delそうだねx1 電気工場系の会社に勤めるとわかるバッテリーの減りの早さよ新技術の発明が無い限りまだまだEVはきついバッテリーのゴミが増えるだけだ

…	PLAY 317 無念 Name としあき 25/12/12(金)23:26:28 No.1372626097 del 自動運転にするにしても管理者が必要なわけで技術的に可能でも人は必要っていう電車もそういう運用になってる

…	PLAY 318 無念 Name としあき 25/12/12(金)23:27:22 No.1372626314 del 短時間で満充電かつ長距離走行可能にならないと普及は厳しいわな

…	PLAY 319 無念 Name としあき 25/12/12(金)23:27:58 No.1372626460 delそうだねx2 >短時間で満充電かつ長距離走行可能にならないと普及は厳しいわな交換式がイマイチパッとしないのがねぇ…

…	PLAY 320 無念 Name としあき 25/12/12(金)23:29:00 No.1372626680 del 急速充電が忌避されるんじゃ普及はまだまだ先ですな

…	PLAY 321 無念 Name としあき 25/12/12(金)23:29:04 No.1372626703 delそうだねx3 家で充電できるから短時間で満充電はどうでもいいや

…	PLAY 322 無念 Name としあき 25/12/12(金)23:29:28 No.1372626799 del >短時間で満充電かつ長距離走行可能にならないと普及は厳しいわなそれでも世界では普及してるってデータが出てるけど

…	PLAY 323 無念 Name としあき 25/12/12(金)23:29:38 No.1372626847 del >交換式がイマイチパッとしないのがねぇ… 上にも書いたけどゴミも増えるからね技術革新はそのうち起こると思うけどそれがいつになることやら机上の空論ではなく即座に実現可能なやつは難しいよ

…	PLAY 324 無念 Name としあき 25/12/12(金)23:29:41 No.1372626855 del >>短時間で満充電かつ長距離走行可能にならないと普及は厳しいわな >交換式がイマイチパッとしないのがねぇ… 交換式の場合バッテリーが原因の事故とか起きた時の責任の所在をどうするのか

…	PLAY 325 無念 Name としあき 25/12/12(金)23:30:15 No.1372626978 delそうだねx1 >それでも中国では無理矢理普及させてるってデータが出てるけど

…	PLAY 326 無念 Name としあき 25/12/12(金)23:30:24 No.1372627014 del 家で寝てる間に充電できるしそれで400〜500㎞くらい走れるので距離はもうハンディじゃないな実際だからシェア伸びてるのでは？

…	PLAY 327 無念 Name としあき 25/12/12(金)23:30:37 No.1372627068 delそうだねx1 >バッテリーが原因の事故とか起きた時の責任の所在をどうするのか面倒なので射出します

…	PLAY 328 無念 Name としあき 25/12/12(金)23:31:20 No.1372627223 delそうだねx1 EVの世界販売台数中国国内分を引くとどれくらい残るんだ

…	PLAY 329 無念 Name としあき 25/12/12(金)23:31:34 No.1372627291 del 1765549894155.jpg-(75764 B) >>短時間で満充電かつ長距離走行可能にならないと普及は厳しいわな >交換式がイマイチパッとしないのがねぇ… シャシのデザインの共通化を図らないとイケナイしバッテリーサイズも制限ができるので「オマエの所だけで勝手にやってろ」になる

…	PLAY 330 無念 Name としあき 25/12/12(金)23:31:42 No.1372627322 del >実際だからシェア伸びてるのでは？伸びてるなら各社方針転換しないんだよなあ国がEVじゃないと早く乗れない様にしてる例外を除けば

…	PLAY 331 無念 Name としあき 25/12/12(金)23:33:13 No.1372627668 del >「オマエの所だけで勝手にやってろ」になる加えて同一メーカーでも設計の自由度が下がるので共用化出来ないバラバラとなる結果将来交換が必要になってもバッテリーを調達出来ない可能性すらある特にモデルサイクルの短い中国メーカー

…	PLAY 332 無念 Name としあき 25/12/12(金)23:33:25 No.1372627710 del NIO方式は無理あるわな

…	PLAY 333 無念 Name としあき 25/12/12(金)23:36:25 No.1372628421 del >>実際だからシェア伸びてるのでは？ >伸びてるなら各社方針転換しないんだよなあスレ画の記事を読むとわかるが方針転換した結果を予測に盛り込んでもずっと伸びてくって記事だよ

…	PLAY 334 無念 Name としあき 25/12/12(金)23:36:28 No.1372628438 del ところでEV普及させるにあたり銅は足りますか？

…	PLAY 335 無念 Name としあき 25/12/12(金)23:37:10 No.1372628596 del まぁ踏み台になりたくないだけだから本当に良い物が出てきたと確信できればＥＶに乗り換えるよ現時点でそんなもの何処にもないって言い切れるから乗り換えてないだけなんで

…	PLAY 336 無念 Name としあき 25/12/12(金)23:37:53 No.1372628756 delそうだねx2 >ところでEV普及させるにあたり銅は足りますか？その前にリチウムが足りなくなる

…	PLAY 337 無念 Name としあき 25/12/12(金)23:37:59 No.1372628787 del >ところでEV普及させるにあたり銅は足りますか？銅だけで済むのか？

…	PLAY 338 無念 Name としあき 25/12/12(金)23:38:09 No.1372628818 del >>スレ画の記事を読むとわかるが方針転換した結果を予測に盛り込んでも >>ずっと伸びてくって記事だよ >代わって、従来の予測よりも伸びるのがハイブリッド車

…	PLAY 339 無念 Name としあき 25/12/12(金)23:39:07 No.1372629035 del >まぁ踏み台になりたくないだけだから本当に良い物が出てきたと確信できればＥＶに乗り換えるよ >現時点でそんなもの何処にもないって言い切れるから乗り換えてないだけなんで結局これに尽きるなんとかEV推しをしたい人はこれがわからんのだろうか

…	PLAY 340 無念 Name としあき 25/12/12(金)23:39:07 No.1372629036 del >スレ画の記事を読むとわかるが方針転換した結果を予測に盛り込んでも >ずっと伸びてくって記事だよ伸びが減速すると書かれてるから生産稼働率伸びないし計画凍結ってことですね

…	PLAY 341 無念 Name としあき 25/12/12(金)23:39:08 No.1372629045 del 1765550348111.mp4-(1783337 B) そろそろ厳冬期の風物詩が見れるかな・・・

…	PLAY 342 無念 Name としあき 25/12/12(金)23:39:46 No.1372629194 del >>ところでEV普及させるにあたり銅は足りますか？ >その前にリチウムが足りなくなる土壌汚染も進む

…	PLAY 343 無念 Name としあき 25/12/12(金)23:39:50 No.1372629208 delそうだねx1 掌返しでお馴染みの欧州も方向転換したし中国とかでしかしばらく伸びないんじゃない？あの国はゴミの量が出るのは気にせんし

…	PLAY 344 無念 Name としあき 25/12/12(金)23:40:43 No.1372629406 del >そろそろ厳冬期の風物詩が見れるかな・・・温室効果ガスで気候の変動率大きくなるんだよな寒い時期はクソ寒い日も出てくる確率上がると

…	PLAY 345 無念 Name としあき 25/12/12(金)23:41:02 No.1372629479 del >伸びが減速すると書かれてるから生産稼働率伸びないし計画凍結ってことですね予定より全然売れなくて何度も生産停止に陥りハイブリッドモデルを急遽出さざるを得なくなったフィアット500eみたいな例もあるしな

…	PLAY 346 無念 Name としあき 25/12/12(金)23:41:33 No.1372629594 del >掌返しでお馴染みの欧州も方向転換したし >中国とかでしかしばらく伸びないんじゃない？ >あの国はゴミの量が出るのは気にせんし人多いけどソレ以上に国土も広いから放置で問題にもならんのだろう

…	PLAY 347 無念 Name としあき 25/12/12(金)23:42:08 No.1372629737 del >あの国はゴミの量が出るのは気にせんし広い国土のあちこちに埋めれば終わりだしな

…	PLAY 348 無念 Name としあき 25/12/12(金)23:42:17 No.1372629773 delそうだねx1 自動車メーカー各社もEVの工場建設計画凍結相次いでるのよね現状ですら抱えてる生産設備が重荷になってて当然なんだが

…	PLAY 349 無念 Name としあき 25/12/12(金)23:43:23 No.1372630012 del >>あの国はゴミの量が出るのは気にせんし >広い国土のあちこちに埋めれば終わりだしな資源は元々埋まってた物だし埋め戻すんやな

…	PLAY 350 無念 Name としあき 25/12/12(金)23:43:34 No.1372630058 del そんなにガソリン車やガソリンスタンドを再興させたらいけないのな

…	PLAY 351 無念 Name としあき 25/12/12(金)23:43:56 No.1372630139 del >>>あの国はゴミの量が出るのは気にせんし >>広い国土のあちこちに埋めれば終わりだしな >資源は元々埋まってた物だし埋め戻すんやなそして人の住めない土地が残るのですね

…	PLAY 352 無念 Name としあき 25/12/12(金)23:44:42 No.1372630288 del >そんなにガソリン車やガソリンスタンドを再興させたらいけないのなそりゃビジネスだしね田舎でガソリンスタンドが減ってる主張をするけどそもそもEVの充電スタンドがねえぞ

…	PLAY 353 無念 Name としあき 25/12/12(金)23:44:56 No.1372630351 del いうて欧米インド東南アジアでEVのシェア伸びてるからねぇ日本はEVやらないならやらないで方向性ちゃんと決めてくれんと下のウチらもどっちに舵切れば良いかわからんから明言してほしい

…	PLAY 354 無念 Name としあき 25/12/12(金)23:45:47 No.1372630548 del >いうて欧米インド東南アジアでEVのシェア伸びてるからねぇ前年度100台今年度1000台 10倍の伸びアピールですね

…	PLAY 355 無念 Name としあき 25/12/12(金)23:46:59 No.1372630796 del 具体的な数字を書かず伸びてる前年の〇倍これからはEVの時代〇毛が好むアピールの定番

…	PLAY 356 無念 Name としあき 25/12/12(金)23:48:16 No.1372631051 del >田舎でガソリンスタンドが減ってる主張をするけど >そもそもEVの充電スタンドがねえぞガソスタが減る田舎こそEVですぞとか公共交通機関等のバックアップがある都会人に言われても一日の活動の冗長性が無くなるんだわ

…	PLAY 357 無念 Name としあき 25/12/12(金)23:49:02 No.1372631239 del EVは寒冷地と温暖な地域では使い勝手に差がありすぎる

…	PLAY 358 無念 Name としあき 25/12/12(金)23:49:34 No.1372631351 del >ガソスタが減る田舎こそEVですぞとか公共交通機関等のバックアップがある都会人に言われても一日の活動の冗長性が無くなるんだわそもそも免許すら持っていない連中がアピールしてるので現実なんて気にしてもいない

…	PLAY 359 無念 Name としあき 25/12/12(金)23:49:42 No.1372631374 del 台湾有事が起きる≒中国のレアアースが実質禁輸になるって国だらけになるんで中国が暴走するか否かでEVの伸びが鈍化するかどうかが決まるそう言う点でも今中国がけおってるのは世界のプラスにはなんねえんだよなあ…

…	PLAY 360 無念 Name としあき 25/12/12(金)23:50:37 No.1372631552 del >そう言う点でも今中国がけおってるのは世界のプラスにはなんねえんだよなあ… でも禁輸カードを使うと余計に中国が蚊帳の外にされてしまうから現状維持になるんだなこれが

…	PLAY 361 無念 Name としあき 25/12/12(金)23:52:15 No.1372631883 del まぁ禁輸されなくても販売価格が上がるとそれだけでキツいんで国はちゃんとコントロールしてくれと思う

…	PLAY 362 無念 Name としあき 25/12/12(金)23:52:28 No.1372631945 delそうだねx1 大多数のユーザーはお得か便利になってから乗り換えればいいのよ

…	PLAY 363 無念 Name としあき 25/12/12(金)23:53:38 No.1372632182 del >大多数のユーザーはお得か便利になってから乗り換えればいいのよでも中国メーカーはそれが待てないんですよ作り過ぎ＆今の生産体制を崩すと大変な事になるから

…	PLAY 364 無念 Name としあき 25/12/12(金)23:55:18 No.1372632494 del >作り過ぎ＆今の生産体制を崩すと大変な事になるからあそこは加減という言葉が無い民族なんやな

…	PLAY 365 無念 Name としあき 25/12/12(金)23:55:25 No.1372632513 del >余計に中国が蚊帳の外にされてしまうから現状維持になるんだなこれが台湾有事が起きたらそもそも中国の海輸が終わるから輸出したくても出来なくなるそこに気付いてれば間違っても暴発はしない筈なんだけど今の中国じゃどうなるか…

…	PLAY 366 無念 Name としあき 25/12/12(金)23:57:35 No.1372633001 del >今の中国じゃどうなるか… 口撃は強いけど実際にドンパチやったら国民の不満が党に向かうから動きたくても動けない

…	PLAY 367 無念 Name としあき 25/12/13(土)00:00:11 No.1372633536 delそうだねx1 >具体的な数字を書かず >伸びてる >前年の〇倍 >これからはEVの時代 >〇毛が好むアピールの定番思い切り冒頭に統計データ出てるが…

…	PLAY 368 無念 Name としあき 25/12/13(土)00:01:07 No.1372633749 del 中国がEV溢れてるのはEVメーカーが溢れてるから需要が500万台あるっていって100社が考えなしに10万台づつ作るからおかしくなる

…	PLAY 369 無念 Name としあき 25/12/13(土)00:01:30 No.1372633831 del 1765551690288.jpg-(607786 B) >>作り過ぎ＆今の生産体制を崩すと大変な事になるから >あそこは加減という言葉が無い民族なんやな足りなくなった時の方が問題なので計画的に少し多めに作っておくアメリカ中国のはただの無計画な過剰生産

…	PLAY 370 無念 Name としあき 25/12/13(土)00:02:05 No.1372633946 del >思い切り冒頭に統計データ出てるが… 最初にBEVの話をしていて何故かPHEVも含めてる変なの

…	PLAY 371 無念 Name としあき 25/12/13(土)00:02:32 No.1372634034 del 恒大みたくある日突然自転車操業が回せなくならなきゃいいけど販売台数も相当盛ってるし

…	PLAY 372 無念 Name としあき 25/12/13(土)00:02:34 No.1372634040 delそうだねx1 >思い切り冒頭に統計データ出てるが… 詐欺師はデータで語るの典型例だな賢い人はちゃんとYouTubeや掲示板で多角的に見てるんだよ

…	PLAY 373 無念 Name としあき 25/12/13(土)00:03:12 No.1372634155 del >中国がEV溢れてるのはEVメーカーが溢れてるから >需要が500万台あるっていって100社が考えなしに10万台づつ作るからおかしくなるそして潰れたメーカーのアップデートが止まり文鎮化する車まで現れる

…	PLAY 374 無念 Name としあき 25/12/13(土)00:03:27 No.1372634209 del >台湾有事が起きたらそもそも中国の海輸が終わるから輸出したくても出来なくなる >そこに気付いてれば間違っても暴発はしない筈なんだけど今の中国じゃどうなるか… 侵略したら経済制裁ってロシアの件を見て分かってるはずなんだけどねぇ

…	PLAY 375 無念 Name としあき 25/12/13(土)00:03:34 No.1372634233 delそうだねx2 >足りなくなった時の方が問題なので計画的に少し多めに作っておくアメリカその画像はモスボールでは？

…	PLAY 376 無念 Name としあき 25/12/13(土)00:04:40 No.1372634451 del >賢い人はちゃんとYouTubeや掲示板で多角的に見てるんだよ否定的な意見にもいろんな視点があるから拾って考える事って大事だよなバカは自分に都合の良いデータだけ見てそれが世界の全てみたいに語るけど

…	PLAY 377 無念 Name としあき 25/12/13(土)00:06:09 No.1372634737 delそうだねx2 つうてここってEVに関しては否定一色だから多角的か？とも思う

…	PLAY 378 無念 Name としあき 25/12/13(土)00:06:59 No.1372634892 del >つうてここってEVに関しては否定一色だから多角的か？とも思う EVアピールしてる奴が的外れな事ばかり垂れ流せばそうもなりましょう

…	PLAY 379 無念 Name としあき 25/12/13(土)00:07:04 No.1372634911 delそうだねx2 俺は情報を多角的に見て現状のEVはゴミって結論を出した

…	PLAY 380 無念 Name としあき 25/12/13(土)00:08:08 No.1372635115 delそうだねx1 1765552088498.png-(29237 B) ……。

…	PLAY 381 無念 Name としあき 25/12/13(土)00:08:14 No.1372635133 del それに｢良くなれば買う｣って言ってる人もいるんだし否定一色ってのはあり得ない現時点で無理に推したら拒否反応も出るでしょ

…	PLAY 382 無念 Name としあき 25/12/13(土)00:08:51 No.1372635273 del 知人と取引先で2人ほどEV買った人見たけどどっちも半年経たず乗り換えてたからいいかなって…

…	PLAY 383 無念 Name としあき 25/12/13(土)00:09:36 No.1372635407 del >No.1372635115 まーた中国盛りですかそれより実際に所有したEVのメリットデメリットでも語ったら?

…	PLAY 384 無念 Name としあき 25/12/13(土)00:10:43 No.1372635634 del >知人と取引先で2人ほどEV買った人見たけど >どっちも半年経たず乗り換えてたからいいかなって… テスラ買ったー EVなんて二度と買うか!って友人がキレていたのを思い出す悪いのは品質面だったが

…	PLAY 385 無念 Name としあき 25/12/13(土)00:13:41 No.1372636209 del どれだけ言われようとも買わない物は買わないって結論出てる訳でそもそもモノが良いって話が一向に聞こえてこないしな速度が出るとかどこぞの国じゃ売れてるとか普通に使うのに役に立たん情報だけしか見当たらんいらんのだよそんな趣味車

…	PLAY 386 無念 Name としあき 25/12/13(土)00:15:07 No.1372636495 del もう自動運転そこら中で走ってるのに

…	PLAY 387 無念 Name としあき 25/12/13(土)00:15:47 No.1372636618 delそうだねx1 個人の主観こそどうでもいいだろ

…	PLAY 388 無念 Name としあき 25/12/13(土)00:16:32 No.1372636768 del 大体金を渡して記事を書かせてる評論家連中が｢〇〇車にしては侮れない｣なんて書いているが｢〇〇車にしては｣とナチュラルにディスってるしかも身銭を切って買おうとしない時点で商品としてお察し

…	PLAY 389 無念 Name としあき 25/12/13(土)00:18:15 No.1372637120 del >個人の主観こそどうでもいいだろオーナーの意見は貴重だよ実体験から来るものだから逆に免許すらない連中が熱心にアピールしても何も伝わらない金をもらってしばらく乗り回して書いた記事も大した意味はない

…	PLAY 390 無念 Name としあき 25/12/13(土)00:19:13 No.1372637304 del 虹裏だけ異世界だから自動運転車が毎年1万人事故死者を出し続けてることになってる

…	PLAY 391 無念 Name としあき 25/12/13(土)00:21:02 No.1372637642 del >虹裏だけ異世界だから自動運転車が毎年1万人事故死者を出し続けてることになってる今度は妙な妄想アピールですかどうしてEVを実際に所有した話をしてくれないんですか

…	PLAY 392 無念 Name としあき 25/12/13(土)00:23:37 No.1372638162 del e-POWERがすべてを解決する

…	PLAY 393 無念 Name としあき 25/12/13(土)00:23:55 No.1372638214 del まあ日本だと個人所有車で自動運転は解禁されてないけど

…	PLAY 394 無念 Name としあき 25/12/13(土)00:24:27 No.1372638335 delそうだねx1 EVはダメって妙な妄想アピールだよな

…	PLAY 395 無念 Name としあき 25/12/13(土)00:24:38 No.1372638368 del 日本での普及率見て二次裏だけ異世界でぇ…とか言われても困るんだよね二次裏にそんな超凄いEVに対するパワーがあるなら知らんが

…	PLAY 396 無念 Name としあき 25/12/13(土)00:24:47 No.1372638387 del >e-POWERがすべてを解決する THSより燃費が良くならないと…

…	PLAY 397 無念 Name としあき 25/12/13(土)00:25:18 No.1372638470 del > 今のバッテリーは全然劣化しなくなってるな 12Vバッテリ交換不要になってんの？ 2年ぐらいで交換してるオレはまさに鴨

…	PLAY 398 無念 Name としあき 25/12/13(土)00:25:45 No.1372638550 delそうだねx3 1765553145279.jpg-(41207 B) 省エネ化を進めなきゃいけないのに自動車の重量が重くなる一方なのをまずどうにかしろと言いたい

…	PLAY 399 無念 Name としあき 25/12/13(土)00:26:00 No.1372638592 del >12Vバッテリ交換不要になってんの？ >2年ぐらいで交換してるオレはまさに鴨補器バッテリーは頻繁に乗って充電させないと早くダメになる

…	PLAY 400 無念 Name としあき 25/12/13(土)00:26:21 No.1372638654 del >大体金を渡して記事を書かせてる評論家連中が｢〇〇車にしては侮れない｣なんて書いているが >｢〇〇車にしては｣とナチュラルにディスってる >しかも身銭を切って買おうとしない時点で商品としてお察し「日本車にしてはBMWのような雰囲気がある」って長年の定番だったね

…	PLAY 401 無念 Name としあき 25/12/13(土)00:27:26 No.1372638856 delそうだねx1 >省エネ化を進めなきゃいけないのに自動車の重量が重くなる一方なのをまずどうにかしろと言いたい衝突軽減装置の為に色々付けました環境に優しくする為アレコレしました見栄えが良いからタイヤのインチ数をアップします車重と価格は上がる一方です

…	PLAY 402 無念 Name としあき 25/12/13(土)00:27:55 No.1372638937 del >「日本車にしてはBMWのような雰囲気がある」って長年の定番だったねこれも酷い扱いである

…	PLAY 403 無念 Name としあき 25/12/13(土)00:30:26 No.1372639377 del 日本で売れなくて一時期百万以上のディスカウントをしたBYDだが部品代は地味に高いので全てお安く乗れる訳では全く無い

…	PLAY 404 無念 Name としあき 25/12/13(土)00:39:23 No.1372640932 delそうだねx1 スマホ使ってると自動車で電気のみじゃアカンと気づく

…	PLAY 405 無念 Name としあき 25/12/13(土)00:41:21 No.1372641252 del >>省エネ化を進めなきゃいけないのに別に？ AIデーターセンターでバカみたいに電力激増してるこの世界で誰も省エネなんか気にしてないよ

…	PLAY 406 無念 Name としあき 25/12/13(土)00:42:44 No.1372641484 del >結局EVに移っていくのは止まらないのかよ >としあきの言ってたEVシフト撤回とは？どこぞのハゲが勝手に描いたお気持ち未来予想図を鵜呑みかよ頭お花畑かよ

…	PLAY 407 無念 Name としあき 25/12/13(土)00:45:19 No.1372641889 delそうだねx1 >EVはダメって妙な妄想アピールだよな EVの問題はわかるけどヒステリックに嫌ってる連中の話は聞く意味は無いね

…	PLAY 408 無念 Name としあき 25/12/13(土)00:45:46 No.1372641963 delそうだねx1 >>結局EVに移っていくのは止まらないのかよ >>としあきの言ってたEVシフト撤回とは？ >どこぞのハゲが勝手に描いたお気持ち未来予想図を鵜呑みかよ >頭お花畑かよ急速なEVシフトにブレーキってだけでEVやめますとは言ってないからね

…	PLAY 409 無念 Name としあき 25/12/13(土)00:51:30 No.1372642871 del モデル3乗って3年経つが自宅充電環境あるし通勤距離も平均的な俺にはこれ以上の最適解は無いと思ってる確かにコミコミ10万そこらの充電環境では一晩で180キロ分程度しか入らんけど、大人四人乗れる四駆マッスルカーをスーパーカブ並みの燃費で走れると思えば欲張りすぎな悩みだ

…	PLAY 410 無念 Name としあき 25/12/13(土)00:59:34 No.1372644053 delそうだねx1 >自宅充電環境あるし通勤距離も平均的な俺にはこれ以上の最適解は無いと思ってる問題なく運用できる環境があるなら選択肢としてはいいだろうね自宅充電環境が特に持ち家じゃない人にはハードルが高いのがネックだろうな…

…	PLAY 411 無念 Name としあき 25/12/13(土)01:09:11 No.1372645408 delそうだねx1 >問題なく運用できる環境があるなら選択肢としてはいいだろうね >自宅充電環境が特に持ち家じゃない人にはハードルが高いのがネックだろうな… 遠乗りに使うと不安が大きいから使える環境が結構限定されるのをどこまで改善するかだろうねあと雪降ったときに重くてデカイ車はデメリットがキツイスタックしたときに脱出で人手が必要とか言うときあるんで東北とか北陸じゃ敬遠されるんだよな

…	PLAY 412 無念 Name としあき 25/12/13(土)01:10:29 No.1372645567 delそうだねx1 EVは住んでるところで補助金に天と地の差があるのアホくさいなと思うそこは平等にして気持ち良く買えるようにしてくれよ

…	PLAY 413 無念 Name としあき 25/12/13(土)01:11:06 No.1372645649 del >EVは住んでるところで補助金に天と地の差があるのアホくさいなと思う >そこは平等にして気持ち良く買えるようにしてくれよ買う価値無いだろ

…	PLAY 414 無念 Name としあき 25/12/13(土)01:11:32 No.1372645700 del つまんねー返しだな

…	PLAY 415 無念 Name としあき 25/12/13(土)01:12:17 No.1372645780 del >つまんねー返しだな馬鹿には十分な返しだろ

…	PLAY 416 無念 Name としあき 25/12/13(土)01:13:38 No.1372645958 del クソみたいな荒らしするとEV否定派がアホだと思われるんでやめてもらえますかね

…	PLAY 417 無念 Name としあき 25/12/13(土)01:15:08 No.1372646155 del >クソみたいな荒らしするとEV否定派がアホだと思われるんでやめてもらえますかね馬鹿がぶつぶつ一人で喋ってるスレの間違いだろ

…	PLAY 418 無念 Name としあき 25/12/13(土)01:15:50 No.1372646247 del なんでこの人異常に喧嘩腰なん？

…	PLAY 419 無念 Name としあき 25/12/13(土)01:17:11 No.1372646413 del >>つまんねー返しだな >馬鹿には十分な返しだろまぁにじうらで暇潰してるだけの相手に無駄に頭つかっても意味ないよな

…	PLAY 420 無念 Name としあき 25/12/13(土)01:18:32 No.1372646609 del 暇潰しだとしても一方的に他人に絡んで喧嘩売るのは流石に迷惑だぞ

…	PLAY 421 無念 Name としあき 25/12/13(土)01:24:49 No.1372647355 del 来年も同じように下方修正するし日本がまた技術革新起こしてやっと軽でまともな運用が可能になるけど発電施設がボトルネックになるから結局普及はしない

…

PLAY

422 無念 Name としあき 25/12/13(土)01:39:59 ID:qFR6aTrk No.1372648846 del

>EV比率をS＆Pグローバルが予測
>https://xtech.nikkei.com/atcl/nxt/column/18/00050/00229/
>世界的に電気自動車（EV）のスローダウンが指摘される中、世界市場、および日本市場での電動化はどのように進んでいくのだろうか。米調査会社のS＆P Global Mobility（S＆Pグローバルモビリティー）は、世界のパワートレーンの今後の動向を占うウェビナーを実施した（予測データは2025年8月時点のもの）。
>全体的な傾向として、純粋なエンジン車（ICE）が減少し、電動化が進行するというトレンド自体はこれまでと変わらない。ただし、EVは増加するものの、当初の予想よりも普及速度は減速しており、2030年時点でも世界販売の約3割にとどまる。代わって、従来の予測よりも伸びるのがハイブリッド車（HEV）で、2030年時点で2割弱、マイルドハイブリッド車（MHEV）との合計では3割程度を占める。
よそでやれ
del

…	PLAY 423 無念 Name としあき 25/12/13(土)01:49:08 No.1372649569 del いまYouTubeでやってたけど高市政権下でも多額のEV補助金が1000奥超えで補正予算に組み込まれその1/3が海外メーカー特にその中でもBYDに流れていると国会で追及されていたそして最大のポイントはなのにその８割は使われずに繰り越されているとその側面から見ると日本でも売れてないようだ

…	PLAY 424 無念 Name としあき 25/12/13(土)01:50:32 No.1372649681 del EVは車両本体もそうだがインフラ整備でも環境負荷がデカすぎる銅やリチウムやコバルトを採掘精製すると超汚染する特に中国など途上国は絶対クリーン精製しないし

…	PLAY 425 無念 Name としあき 25/12/13(土)01:51:17 No.1372649747 delそうだねx2 日本では補助金優遇措置をとっても最早売れない欲しい人には行き渡った？

…	PLAY 426 無念 Name としあき 25/12/13(土)02:00:56 No.1372650452 del とりあえず好きな車だと長く使いたいのでガソリン車メインにしたいんだけど電子機器が壊れても終わりなのがなでも安全装置の関係でそういうセンサーとかは搭載が義務になってるので車自体が複雑化しすぎて寿命が短くなりそうなのが寂しいね前の車は十数年乗っても消耗品とかの交換だけで済んだんだけどな

…	PLAY 427 無念 Name としあき 25/12/13(土)02:10:07 No.1372651035 del レベル5の自動運転が一般レベルまで落ちてきたらかねえEV

…	PLAY 428 無念 Name としあき 25/12/13(土)02:13:59 No.1372651264 delそうだねx2 発電施設どうすんの？充電施設どうすんの？充電時間どうすんの？老朽化したバッテリーどうすんの？ここら辺で劇的な革新が来ない限りはちょっと…

…	429 無念 Name としあき 25/12/13(土)02:36:01 No.1372652712 del 書き込みをした人によって削除されました

…	PLAY 430 無念 Name としあき 25/12/13(土)02:52:35 No.1372653707 del HVの出始めもこんなんじゃなかったかね

…	PLAY 431 無念 Name としあき 25/12/13(土)03:01:12 No.1372654147 delそうだねx4 だいたいモバイルバッテリーすらまともに処分できないのに

…	PLAY 432 無念 Name としあき 25/12/13(土)03:14:51 No.1372654762 del EV進めるならまずは原子力発電所を増やさないとな

…	PLAY 433 無念 Name としあき 25/12/13(土)04:53:48 No.1372657765 del これ死ぬのはEVシフト失敗したうえにまともなHV作れない欧州メーカーですよね？

…	PLAY 434 無念 Name としあき 25/12/13(土)05:29:20 No.1372659060 del >バッテリーの交換時にデカすぎる出費があるからEVの中古は安いんよ･･･そもそもEV中古は補助金ブーストの恩恵受けれないのがうまあじ無い

…	PLAY 435 無念 Name としあき 25/12/13(土)05:30:22 No.1372659121 del >これ死ぬのはEVシフト失敗したうえにまともなHV作れない欧州メーカーですよね？元々HVをまともに作れんからあれこれ理由つけてEVに逃げた連中だぞ？

…	PLAY 436 無念 Name としあき 25/12/13(土)05:31:11 No.1372659163 del >だいたいモバイルバッテリーすらまともに処分できないのにリチウムをリサイクルするとか言うくせに新造する方がコスト安いので誰もまともにやってない

…	PLAY 437 無念 Name としあき 25/12/13(土)05:33:50 No.1372659276 del 実はEVってHVより古い技術なんですよね

…	PLAY 438 無念 Name としあき 25/12/13(土)05:46:14 No.1372659808 del >リチウムイオンバッテリーに技術的なブレイクスルーなんて無いよあったよ

…	PLAY 439 無念 Name としあき 25/12/13(土)05:54:08 No.1372660076 del >>リチウムイオンバッテリーに技術的なブレイクスルーなんて無いよ >あったよあって現状なのか絶望しかないな

…	PLAY 440 無念 Name としあき 25/12/13(土)06:02:50 No.1372660380 del 田舎だから次はEVかなぁ… スタンドが遠すぎるのと営業時間が不定期

ふたばフォレスト