DIE@Marcy
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@DPmx9z
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本当にこの国で言う「差別と人権」は活動家のためのものになってんだな、と思うばかりですわ。 x.com/ishiitakaaki/s
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変な話し臓器といいドナー制度自体相手の善意と無償の上に成り立つことを社会が強いてるみたいなのもどうかとは思うんですよね。
そら献血だってリスクはありますがそこまでではないし。 x.com/punpun765P/sta
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処刑されたのが権力者だけだと思ってるアホって浅学以前に記事のソースのためにわか勉強する気すらないってはっきりわかんだね。
ヴァンデの反乱や革命政権の虐殺などなど、やる夫スレですらそこから目は逸らさないのに。
まさに左翼天国ッスよね。奴らの本性も全く同じ。 x.com/kana_ides/stat
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完全にアホの過失に管理者に非があるようなこと言うな、介護施設じゃねえんだ x.com/Catsuzuchan_01
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批判以前に身内同士は違反してようが庇い立てで冤罪も時には隠蔽、被害者に時には面倒がって事件の処理を怠る、などなど厳しい視線に晒されるしかない事件が多数だからこそなんですがね。
官吏の仕事を批判すること自体が悪なんて言ってたら果てしなく堕落しますがな。
諸外国の奴隷や捕虜に対する蛮行も隠しおおせない時代になったから必死に黒人奴隷がどうしただとが騒ぎ出したわけですね。
どうもこうもフランスなんて未だにアフリカ植民地で奴隷にしとるやんけ。欺瞞しかない開明的なフリだけする先進国様
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Atsuko Yamamoto
@piyococcochan2
16世紀、日本はともすればアジア諸国のように植民地となっていた。現に何万人という日本人が奴隷として売られていた。連れ去られた少女は逃げられない船上で尽く辱めを受けた。あの時それを止めたのは秀吉だった。当時飢餓に喘ぐ農村から女こどもを二束三文で買い、奴隷商人に売り渡していた悪辣なる大
Show moreだから誰でも高いと思える報酬だったんですけどね。乗客に対する責任も重いし。
何も考えず公務員は運転手の給与は高いだの叫んで手柄にしたバカのせいで業界全体が消えていきます。あーあ。
次はあなたの業種かも知れませんね。
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ユースケthe武蔵中原
@ariyu_nakahara
さぁさぁ、どんどんバス業界崩壊の道を進め!!
進んでしまえ!!
選んだのは民意だ。
俺ら運転士のせいじゃない。
バス運転手は「割に合わない」、人手不足で減便・廃止相次ぐ…残業規制が拍車(読売新聞オンライン)
#Yahooニュース
news.yahoo.co.jp/articles/0a4c3