ふたばフォレスト

一時停止線の手前で止まらんやつ全員にも同じ事言ってきてくれ

横断歩道にまで飛び出すキチガイならまだしも
多少超えても気になるほうがこう脳に

自分ルールで車乗ってるキチガイ

すげー手前で止まる奴なんなの

>すげー手前で止まる奴なんなの
左折して来るかもしれないバストラック対策

>すげー手前で止まる奴なんなの
隣の車と同じ軸に止まりたくない

神経質すぎると禿げるぞ

俺の頃は卒業検定で停止線超えると試験不合格だったけど今もそうなんかな

場所によっては曲がってくるトラック・バスに迷惑掛けるし
よほどの鈍感でない限り学ぶと思うんだがなぁ

たまにセーフィティーローダー転がすけど狭い交差点でこれやられるとマジで詰む

>停止線で止まれない人って脳に障害あるんだろうか
ブレーキが悪い
bremboやAPracingやPFC製のブレーキならちゃんと止まれた

車両感応式信号で停車してなかなか変わらないと上を見上げたりする

>ブレーキが悪い
いやアイドリングストップ機能が悪いんだ
奴のせいでなるべく止まりたくない

>いやアイドリングストップ機能が悪いんだ
>奴のせいでなるべく止まりたくない
悪いのはとしあきの頭だよ

半感式の信号で白線から車1台分開けて止まっていつまでも信号が変わらないバカも居るな

スレ画までいくと違反くらうよね

>半感式の信号で白線から車1台分開けて止まっていつまでも信号が変わらないバカも居るな
歩行者の押しボタン押しに行こうかなぁでもなぁ…あぁ俺の後ろの人が行ったわ

>ブレーキが悪い
>bremboやAPracingやPFC製のブレーキならちゃんと止まれた
曙や日信じゃダメか

警察は許してくれないだろうけど
俺は気にしないよ
いくらでもオーバーランするといい

>隣の車と同じ軸に止まりたくない
同じ軸に止まるとどうなるの？

>>隣の車と同じ軸に止まりたくない
>同じ軸に止まるとどうなるの？
恋に落ちる

>神経質すぎると禿げるぞ
もういいんだ…

>場所によっては曲がってくるトラック・バスに迷惑掛けるし
>よほどの鈍感でない限り学ぶと思うんだがなぁ
知的障害者にそんなことを期待してはいけないよ

>>すげー手前で止まる奴なんなの
>左折して来るかもしれないバストラック対策
でもコイツがもう少し前に出てくれれば左の店の駐車場入れるのにってなったりする

>>隣の車と同じ軸に止まりたくない
>同じ軸に止まるとどうなるの？
おい別れの挨拶はなしか？ってワイルドスピードごっこが始まる

>>隣の車と同じ軸に止まりたくない
>同じ軸に止まるとどうなるの？
特になにもならないよ
駐車場のトナラーに不快感覚える人でしょう
とはいえ俺も小便器のトナラーは何やこいつとは思うけど

>>>すげー手前で止まる奴なんなの
>>左折して来るかもしれないバストラック対策
>でもコイツがもう少し前に出てくれれば左の店の駐車場入れるのにってなったりする
わかるが諦めろ

バイクのが確信犯だけどな
横を抜けて停止線の前
下手をしたら横断歩道の前に止まるし

右折入庫禁止の店の入口を信号待ちで塞いでるときに
「お前なんで開けてないの？馬鹿なの？」みたいな顔して見てくる右折野郎のほうが嫌い

>>ブレーキが悪い
>いやアイドリングストップ機能が悪いんだ
>奴のせいでなるべく止まりたくない
自分が止まりたいかどうかで止まるかどうかを決める人は社会に居場所ないです

右折レーンで狭い道であれば停止線よりも、もっと後ろに止まった方が良いけど出来て無い人がいる

大学志望できる知能がある奴で偏差値50以上は50％
偏差値50未満も50％いる訳で50未満の連中は知能障害者扱いされる
だがそもそも大学志望以前の低能連中が50％存在する訳で
つまりは世の中の連中の75％は知能障害者である
そんな連中すら車を運転しているので碌な事になる訳がない

>>すげー手前で止まる奴なんなの
>左折して来るかもしれないバストラック対策
それ考慮して停止線ってあると思うんだが…

>>隣の車と同じ軸に止まりたくない
>同じ軸に止まるとどうなるの？
隣の車の窓が開いて「加速勝負しませんか！」って言われたことが1回だけある
すげー怖かったから「あっ！あなたの勝ちでいいですぅ！」って答えた

黄色信号で止まれない人もどうかと

>バイクのが確信犯だけどな
制限速度で流れている状況でも左や右からお構いなしにすり抜けるからな
バイカスは一度皆殺しにした方が良い
ああちな俺は試験場で限定解除したプロだから
買免のヘタクソ低能とは一緒にすんなよ

基本的に普段から他人はどうかと思うような運転をかましてくるもんだと覚悟して運転する
文句言ってみてもどうかと思うような人はどうにもならないのだ

>>>すげー手前で止まる奴なんなの
>>左折して来るかもしれないバストラック対策
>それ考慮して停止線ってあると思うんだが…
実際の道路で素直に曲がったらギリギリな所あるから空けてあげるのが思いやり

>ああちな俺は試験場で限定解除したプロだから
>買免のヘタクソ低能とは一緒にすんなよ
頭悪そう

>停止線で止まれない人って脳に障害あるんだろうか
多分ね

>>バイクのが確信犯だけどな
>制限速度で流れている状況でも左や右からお構いなしにすり抜けるからな
>バイカスは一度皆殺しにした方が良い
>ああちな俺は試験場で限定解除したプロだから
>買免のヘタクソ低能とは一緒にすんなよ
無免がまた嘘をほざいてるよ

バイカスが四輪を敵視するが
最初にケンカを売ってきてるのはバイク側だからな
散々ヘイトを売っておいてある日爆発したらクルマガーだ
だからバイカスは死ねと言っている

>確実に頭悪い

>無免がまた嘘をほざいてるよ
買免乙
ヘタクソに大型バイクは30年早いわ

信号はともかく一時停止は徐行でよくね？
停止→発進→人や車が来てる→線を越えて停止
した場合は最初から徐行→停止と変わらんと思うんだが

信号が赤で停止線越えたら普通に捕まるの知らない奴割と多いね

>>バイクのが確信犯だけどな
>制限速度で流れている状況でも左や右からお構いなしにすり抜けるからな
>バイカスは一度皆殺しにした方が良い
>ああちな俺は試験場で限定解除したプロだから
>買免のヘタクソ低能とは一緒にすんなよ
この発言からすると既に60くらいか
もう降りる歳だぞ

年寄りは止まった後にジリジリ前に出る
ブレーキ踏み切れないぐらいに足が弱いのかも知れんが

>信号はともかく一時停止は徐行でよくね？
だめですよ？

>買免
海綿体！

>実際の道路で素直に曲がったらギリギリな所あるから空けてあげるのが思いやり
そういうのは工業団地のに曲がる交差点とかでいつもその道を走っていて
トラックが曲がるのに苦労してるのを見てるとかあるしな
地元のローカルルールになってるのもあるし

>年寄りは止まった後にジリジリ前に出る
年寄りに限らないと思う
ほんの数十秒も止まっていられない情緒不安定な幼児みたいな運転者だから距離を取る

>買免乙
>ヘタクソに大型バイクは30年早いわ
バイクに乗ったこともないのがバレバレだよ

大型買免なんて金払わないとセックスできない
ソープ通いの素人童貞と何ら変わらんからな

>年寄りは止まった後にジリジリ前に出る
>ブレーキ踏み切れないぐらいに足が弱いのかも知れんが
10メートルくらいジリジリ進むバカいるな

>>年寄りは止まった後にジリジリ前に出る
>年寄りに限らないと思う
>ほんの数十秒も止まっていられない情緒不安定な幼児みたいな運転者だから距離を取る
ATのクリープ現象だからなあ

>大型買免なんて金払わないとセックスできない
>ソープ通いの素人童貞と何ら変わらんからな
キチガイが聞きかじった言葉を並べてるや

手前で止めてジリジリ動く奴がいると信号待ちで動くはずがないタイミングで動くので気持ち悪い

>信号はともかく一時停止は徐行でよくね？
>停止→発進→人や車が来てる→線を越えて停止
>した場合は最初から徐行→停止と変わらんと思うんだが
教習所で何を学んだんです...?

制度が変わったのを知らず限定解除の試験に受かってから「今は教習所で大型取れるのに頑張ったね！」とか言われて
あんなの金で済むならそのほうがいいぞ面倒なくて

ジリジリ動くやつは青になってからのスタートが遅い
運転にメリハリの無いやつだしな

限定解除って今日日聞かねぇな

>信号はともかく一時停止は徐行でよくね？
>停止→発進→人や車が来てる→線を越えて停止
>した場合は最初から徐行→停止と変わらんと思うんだが
こういう人がああなるわけだな

>信号はともかく一時停止は徐行でよくね？
>停止→発進→人や車が来てる→線を越えて停止
>した場合は最初から徐行→停止と変わらんと思うんだが
お前のような不注意の塊のようなやつのために一律一時停止にしてるんだよ

>限定解除って今日日聞かねぇな
そりゃね

>限定解除って今日日聞かねぇな
もう古い人間しか言わない言葉だし
ジジイなのは確かだね

>ジリジリ動くやつ
ここの信号右からと左からは別信号なんだよなぁと思いながら見てる

>>>>すげー手前で止まる奴なんなの
>>>左折して来るかもしれないバストラック対策
>>それ考慮して停止線ってあると思うんだが…
>実際の道路で素直に曲がったらギリギリな所あるから空けてあげるのが思いやり
後、スゲートラックが接近してギリ通過するの怖いもんな

>10メートルくらいジリジリ進むバカいるな
あれってちょっとずつなら許されるとでも思うのだろうか
一気に走り抜けるのと同じように違反なんだがなぁ

車2台分くらい手前で止まってるやついるな

>信号はともかく一時停止は徐行でよくね？
>停止→発進→人や車が来てる→線を越えて停止
>した場合は最初から徐行→停止と変わらんと思うんだが
ごねてもどうもならんからさっさと金払った方が良い

まあバイクなんてガイジ小僧のおもちゃだからとっくに降りたわ
今は300㎞余裕のヨツワ専門だしな
高速で調子こくキリンごっこの生意気なバイカスを退治して楽しんでいるわ
何しろ俺自身が結構なバイクキャリアがあるから
買免如きのヘタクソが考えるコース取りや挙動なんて余裕で読めてな

左折待ちでしっかり横断歩道手前まで進まないせいで後ろを詰まらせてる人もいる

いや一時停止を無視したら違反ってのはわかるんだが
そのあと発進して線を越えて停止するケースがあるんだから徐行ゾーンにすりゃええやんと思っただけで・・・

毎日150キロ走ってるドライバーだけど
一時停止を無視するアホのせいでブレーキを踏む機会をなくせば1割くらい早く到着すると思ってる
あいつら違反した瞬間に殺処分できないかな

>いや一時停止を無視したら違反ってのはわかるんだが
>そのあと発進して線を越えて停止するケースがあるんだから徐行ゾーンにすりゃええやんと思っただけで・・・
お前が轢くから一時停止にしてくれてるんだよ感謝しろ

>もう古い人間しか言わない言葉だし
運転免許の限定解除は四輪でも二輪でもいまでも普通にあります
自分が知らないだけなのをそういう言い方するのは良くない

>まあバイクなんてガイジ小僧のおもちゃだからとっくに降りたわ
>今は300?余裕のヨツワ専門だしな
>高速で調子こくキリンごっこの生意気なバイカスを退治して楽しんでいるわ
>何しろ俺自身が結構なバイクキャリアがあるから
>買免如きのヘタクソが考えるコース取りや挙動なんて余裕で読めてな
言ってることが古い上に漫画で得たと思われる情報しか無い無免特有のパターンだな

右折側で大型に配慮して手前に止まる人は理解が出来るけど
停車時の車間を異常に取るヤツは理解が出来ない
特に短い信号の所とか右折信号の所でやられるとイライラする

>>もう古い人間しか言わない言葉だし
>運転免許の限定解除は四輪でも二輪でもいまでも普通にあります
>自分が知らないだけなのをそういう言い方するのは良くない
限定解除なんて言わないんだよおじいちゃん

>>ジリジリ動くやつ
詰めなくていいから

>No.1372429462
惨めだなあ

停止線で止まると見えないじゃん

>限定解除なんて言わないんだよおじいちゃん
言うが？
>自分が知らないだけ

見えなくて良いのよ
死角から突っ込んで来る車とか飛び出して来る自転車歩行者がいたら徐行だと余計に危ないし
徐行で良いってなったらそれこそ徐行したつもりでオーバースピードで突っ込んでくでしょ

>左折待ちでしっかり横断歩道手前まで進まないせいで後ろを詰まらせてる人もいる
狭い道の右折でも前に進まなくて道を塞ぐ人もだな
直進の人が止まって渋滞を作ることに成る

>停止線で止まれない人って脳に障害あるんだろうか
他人のしぐさの些細な事をとりあげて
自尊心を満たし自己の存在価値を確認しているのね

制度として残ってるのに今はその言葉使わないって言うなら今は何て言葉なのか言えば一発で済む話だよね？

トラックが左折しやすいように停止線を下げて書いてあるのに
なんで大きく超えて止まってるんですか？

>徐行で良いってなったらそれこそ徐行したつもりでオーバースピードで突っ込んでくでしょ
ひとつ許すと次々と許されようとするタイプの割とよくいる愚者を前提に法規ってのは作らなきゃいけない側面があるよね

左右から車来てるか見えないところは許してくれ
停止線の位置自体がおかしいって

自動運転ー！
早く来てくれー！

>制度として残ってるのに今はその言葉使わないって言うなら今は何て言葉なのか言えば一発で済む話だよね？
くだらん上げ足取りが好きだねえ

>左右から車来てるか見えないところは許してくれ
>停止線の位置自体がおかしいって
見えないところってのは向こうから突っ込んで来る可能性もあるって事だぞ
だから手前で一度止まって完全に勢い殺さないといけない

>くだらん上げ足取りが好きだねえ
惨めな逃げ足

停止線を越えた場所で赤に変わっちまったんだ

んでんでんで

>>停止線で止まれない人って脳に障害あるんだろうか
>他人のしぐさの些細な事をとりあげて
>自尊心を満たし自己の存在価値を確認しているのね
停止線で止まれないほど低レベルなドライバーと比較しても自尊心は満たされないんだわ

>停止線を越えた場所で赤に変わっちまったんだ
赤の前に黄色があるだろうに

運転スレの定番と言えば他に
左折で膨らむ人って脳に障害あるんだろうかとかスレもあるよね

>左右から車来てるか見えないところは許してくれ
>停止線の位置自体がおかしいって
まずは確実に止まって安全を確認して

>左右から車来てるか見えないところは許してくれ
>停止線の位置自体がおかしいって
本当に阿呆だな
一旦止まって確認してから徐行で進むんだよ

>運転スレの定番と言えば他に
>左折で膨らむ人って脳に障害あるんだろうかとかスレもあるよね
あと自転車ネタも多い

最近は免許取る時に停止線の意味と法規を教えないのかい？

ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!

軽で左右膨らむマンたまにいるけどあれはさすがに

レスしやすくすると結構みんな元気になるからね

カウンターアタック？

>一旦止まって確認してから徐行で進むんだよ
それを免許を取ったら忘れちゃったのか最初から覚えてないのか
どちらにせよ拙い
他人の命まで危険にさらす運転者だ

>左右から車来てるか見えないところは許してくれ
>停止線の位置自体がおかしいって
先にノーズ出すのも、ゆっくりやらんと意味が無いからダメだよ
たまに凄い勢いでノーズまで出す馬鹿がいるけど自転車の速度を考えたら一発で大怪我させる

>軽で左右膨らむマンたまにいるけどあれはさすがに
膨らむやつはハンドルを回す癖が足りないやつが多いと思う

>先にノーズ出すのも、ゆっくりやらんと意味が無いからダメだよ
>たまに凄い勢いでノーズまで出す馬鹿がいるけど自転車の速度を考えたら一発で大怪我させる
ニュッ！と出てくるクルマが増えた気がする
気のせいかもしれない

歩いてても停止後徐行するでもなく普通に一時停止線超えてこっち見て気付いてから止まるバカとか割といる
ドライバー席でガックンなってるバカは死ぬか免許返納したほうが良い

>膨らむやつはハンドルを回す癖が足りないやつが多いと思う
イン側に巻き込むのを嫌って大回りしてるんだと思うけど普通に迷惑

>自転車の速度を考えたら一発で大怪我させる
これ分からんのは正直おつむの方に問題ありそうって思っちゃう

>膨らむやつはハンドルを回す癖が足りないやつが多いと思う
減速が足りないんだと思います

>先にノーズ出すのも、ゆっくりやらんと意味が無いからダメだよ
>たまに凄い勢いでノーズまで出す馬鹿がいるけど自転車の速度を考えたら一発で大怪我させる
原付きの事故でも結構多いパターン路地から出てくる車がよくやる
うちの弟も原付きでそれで事故ったし

車はクラスで一番運動ができなかったようなやつでも運転するからな

>あと自転車ネタも多い
混合交通の路上でここまで他責思考のやつがクルマを転がしてんのかよって怖くなる

あの停止線は歩道を通行している人のことも考えた位置なんだよな
だから横からの車道に出る前に止まればいいだろ？って奴は自転車を跳ねる

>>運転スレの定番と言えば他に
>>左折で膨らむ人って脳に障害あるんだろうかとかスレもあるよね
>あと自転車ネタも多い
運転ものの叩きスレはお金も掛からずお手軽に気持ちよくなれるから人気コンテンツだし

>車はクラスで一番運動ができなかったようなやつでも運転するからな
うーん
運転はどちらかといえば頭脳労働なんで運動だの反射神経だのに自信を持ってるタイプは危ないよ

>運転ものの叩きスレはお金も掛からずお手軽に気持ちよくなれるから人気コンテンツだし
免許なくても叩けるしな
やりすぎると法規でボロを出して無免がバレてるが

車ファーストの社会にするべき
日本人の生産性を上げるために

ところでタイヤと線が触れてなければセーフなんだっけ？
>歩いてても停止後徐行するでもなく普通に一時停止線超えてこっち見て気付いてから止まるバカとか割といる
>ドライバー席でガックンなってるバカは死ぬか免許返納したほうが良い
つまり徐行ゾーンにすれば解決ということだね？

>つまり徐行ゾーンにすれば解決ということだね？
まだ言ってるのかこのアホ

>車ファーストの社会にするべき
>日本人の生産性を上げるために
高度経済成長期か

>信号はともかく一時停止は徐行でよくね？
>停止→発進→人や車が来てる→線を越えて停止
>した場合は最初から徐行→停止と変わらんと思うんだが
徐行すらしないカスだらけじゃどうにもならん
明らか見通し悪いとこでも停止線超えて見える位置まで減速しないで突っ込む走る凶器ばっかりだ

赤信号が青になるの待てないのは何かあるよな
横の車がじりじり前進していく

>ATのクリープ現象だからなあ
は？

>ところでタイヤと線が触れてなければセーフなんだっけ？
線上（空間）に車のパーツがあるとアウト

>俺の頃は卒業検定で停止線超えると試験不合格だったけど今もそうなんかな
当然そうだし路側帯超えても不合格だよ

最近の車は運転席からボンネットが見えないから難しい

チョロチョロ前に進んでいくやつを尿漏れブレーキと呼んでる

>停止→発進→人や車が来てる→線を越えて停止
>した場合は最初から徐行→停止と変わらんと思うんだが
それをすると曲ってきた車とぶつかる場合が結構あるから手前でってなってるんだ
手前で止まっても結局そこから先に出たとこでぶつかるんじゃない？と思うかも知れんが
一度止まって速度完全に殺してればうっかりぶつかっても被害を大幅に軽減できるんだ

>それ考慮して停止線ってあると思うんだが…
制度上はそうらしいが頭振ってギリギリなところが多すぎるんで眉唾

>>それ考慮して停止線ってあると思うんだが…
>制度上はそうらしいが頭振ってギリギリなところが多すぎるんで眉唾
ならもっと手前で止まるようにしよう

これ嫌い

それはお巡りが見てたら完全にアウトなやつ

>減速が足りないんだと思います
信号停止からでも大回りだし…
どうかしてるぜ

>これ嫌い
まだマシな方年寄りとかもぅ通過しろよってくらい出て止まる奴もいる

>>すげー手前で止まる奴なんなの
>左折して来るかもしれないバストラック対策
普通の知能の人なら経験則なりでこう行動するのに
チンパンジーにほど近い知能の人だと
ビビリとかギリギリせめられない下手糞とかって認識するんだよね

>最近の車は運転席からボンネットが見えないから難しい
最近…

>>すげー手前で止まる奴なんなの
>左折して来るかもしれないバストラック対策
子供のころから親父が工場近辺にある停止線で大分前を開けて止まるところがあって
なんでだろうって地味に気になってたけど自分が免許を取るようになったらトラックがそれなりに通る所なのに停止線が普通の位置にあるからなんかってのにやっと気づけたわ

信号の黄色から赤になるタイミングにバラツキがあるのが悪い

黄色はとまれだぞ　とまれよ

>すげー手前で止まる奴なんなの
センサー反応しなくてずーーーっと待ってる
でも気づかない…

歩行者用信号が赤に
ここから車両用の信号が変わりだすタイミングが早いのと遅いのがあるけど何か決まった基準みたいなものってあるのかな？

道のサイズや交通量でケーサツサンが決めてんじゃないのかね

横断歩道青になって渡ろうとしたら爆速の車が通過してくるのいいよね

車の運転なんてビビリってやるぐらいが丁度いいんだよね
イキってやるもんじゃない

>信号はともかく一時停止は徐行でよくね？
>停止→発進→人や車が来てる→線を越えて停止
>した場合は最初から徐行→停止と変わらんと思うんだが
自分が教習所に通ってた時から見てるこれ見てくるといいよ
https://www.youtube.com/watch?v=LfNCTs8IRPg

こういう奴が歩行者、自転車憎んでるとか言ってるとアホかと思うわ

停止線があるところではまずは停止して
上でも言われてる交差する道路を通行する歩行者自転車自動車問わず
自分の車を最徐行で鼻面を出していって存在をゆっくりアピールするってのをずっと意識してる

>No.1372440034
直線道路でビビッてるのに一旦停止も信号もしっかり止まらない不思議！

>>No.1372440034
>直線道路でビビッてるのに一旦停止も信号もしっかり止まらない不思議！
それ単なる無知では

停止線でほんとうに停止する車は少ないからな
信号あるならともかく
ない場所だと5割以上は停止線を飛び出して左右の道路の車が見える位置で停止するから

停止線で止まってゆっくり前へはあまりやらんなあやらないとダメだけど

>停止線で止まってゆっくり前へはあまりやらんなあやらないとダメだけど
それやって普通に通行してくる車と鉢合わせたら危なくない？

>停止線で止まってゆっくり前へはあまりやらんなあやらないとダメだけど
停止線で停止→左右がちゃんと見える所まで最徐行で前に→通行できる状態なら通行する
って感じだけど
この前にゆっくり出る所を省略していきなり通行はあかんでしょ

>>停止線で止まってゆっくり前へはあまりやらんなあやらないとダメだけど
>それやって普通に通行してくる車と鉢合わせたら危なくない？
停止線は大分前に引いてあるから道ギリギリの頭出ない目視確認できる所で止まる

左折膨らみマンは左折するのとにかく遅い念

>左折膨らみマンは左折するのとにかく遅い念
昔左側縁石にコスったときしばらくそうなっちゃったわ

>左折膨らみマンは左折するのとにかく遅い念
お前の車トレーラーかよな感想どんだけ右にハンドル切るんじゃ

>>停止線で止まってゆっくり前へはあまりやらんなあやらないとダメだけど
>それやって普通に通行してくる車と鉢合わせたら危なくない？
どうせぶつかるなら遅い方がいい
車に限らず自転車なんかも

>どうせぶつかるなら遅い方がいい
>車に限らず自転車なんかも
ぶつかるとめんどくせえからぶつからないようにしろ

>停止線で止まってゆっくり前へはあまりやらんなあやらないとダメだけど
いつも急発進してるの？町の笑われ者として有名になってそう

5年ほど前に前方の車が一時停止で停止はしたけど再発進でそのまま普通にアクセル踏んだ奴が
交差する車と事故って心底アホかって思ったわ、無視するわけにもいかないから時間も取られたし
内心はバカだろお前って罵倒したかったわ

なんか車運転したこと無さそうな奴が居る？

停止線で停止すればあとは何も考えずに発進するのって結構いるし
真面目に免許更新の時に軽く試験場で実技試験でそこら辺の基礎基本の確認ぐらいさせりゃいいのにって思うわ

自分は大丈夫とか言って糞スピード出してそうなイメージ

>真面目に免許更新の時に軽く試験場で実技試験でそこら辺の基礎基本の確認ぐらいさせりゃいいのにって思うわ
そんなもんその時だけ真面目にやるだけだろ

赤信号で止まってる時ちょっとづつ前進してる車嫌い

>いつも急発進してるの？町の笑われ者として有名になってそう
停止線で止まったらもうなにやっても良いと思っている方？

>自分は大丈夫とか言って糞スピード出してそうなイメージ
上手いドライバーはそういうアホを想定してくれてるから事故を回避してもらえてるだけであって
そういうのどうしがかち合った時に事故が起きるってのわからないんだろうなって思う

教習所で左折時はあらかじめ左寄せとくと学ぶはずなんだけどな
逆に膨らむのはどうやって受かったんだろ路上

>>いつも急発進してるの？町の笑われ者として有名になってそう
>停止線で止まったらもうなにやっても良いと思っている方？
なんかさっきから話噛み合って無くない？
停止線で停止して左右の確認や自車の存在アピールしないで何も考えずに急発進するのを批判してる流れだと思うけど

赤信号のだいぶ前から徐行トロトロになる変な老害嫌い

>>いつも急発進してるの？町の笑われ者として有名になってそう
>停止線で止まったらもうなにやっても良いと思っている方？
急発進してるの？って聞かれてるお前がそう思われてるんだと思うけど
日本語学習中？

>停止線で止まったらもうなにやっても良いと思っている方？
>>停止線で止まってゆっくり前へはあまりやらんなあやらないとダメだけど
酔っ払ってる？

>>>いつも急発進してるの？町の笑われ者として有名になってそう
>>停止線で止まったらもうなにやっても良いと思っている方？
>急発進してるの？って聞かれてるお前がそう思われてるんだと思うけど
>日本語学習中？
初めから急発進していると言ってないだろ思い込みで言うなよ日本語不自由か

というか死角がないところでもどうかと思うのに
死角のある交差点の停止線で再発進でそのままアクセル踏み込むのってようできるなって思うわ

>初めから急発進していると言ってないだろ思い込みで言うなよ日本語不自由か
複数人から突っ込まれてるのに開き直ってるな

>赤信号のだいぶ前から徐行トロトロになる変な老害嫌い
赤の前は黄色だから速度落とすの当たり前やろ

>赤信号のだいぶ前から徐行トロトロになる変な老害嫌い
これにそうだね入れてる奴もだけど黄色はそのまま通行してよしって思ってそう

>>>いつも急発進してるの？
>>日本語学習中？
>初めから急発進していると言ってないだろ思い込みで言うなよ日本語不自由か
してるの？って質問は思い込みじゃないよ日本語不自由おじさん

クルマカス落ち着け

>>初めから急発進していると言ってないだろ思い込みで言うなよ日本語不自由か
>>それやって普通に通行してくる車と鉢合わせたら危なくない？
>停止線は大分前に引いてあるから道ギリギリの頭出ない目視確認できる所で止まる
こう言っている

一時停止は毎朝毎夕見ててもほぼ守ってないよね
20台に1台守ってれば良い方

>一時停止は毎朝毎夕見ててもほぼ守ってないよね
>20台に1台守ってれば良い方
違反ですよって注意のクラクションしたらそっちの方を叩きたがるもんな違反者さんは

>一時停止は毎朝毎夕見ててもほぼ守ってないよね
>20台に1台守ってれば良い方
流石に魔境すぎるだろ
自分の近所は普通に守ってるのがほとんどで10台に1台がそこらへん適当にやってるって感じだわ、ちな京都

京都の賽の目な道路でそこらへんおざなりにしたら即事故になりそう

>>停止線は大分前に引いてあるから道ギリギリの頭出ない目視確認できる所で止まる
>こう言っている
ただの一時停止無視の違反してるだけじゃん

停止線大分前に引いてるから左右が見える所まで停止しないでそのままいくね
を悪びれも無く言うあたりお察し

>教習所で左折時はあらかじめ左寄せとくと学ぶはずなんだけどな
左折もそうだけど右折もちゃんと中央線に寄せて欲しい
片道一車線道路で右折するやつ&寄せないやつ多すぎで常に大渋滞だ…

>赤信号のだいぶ前から徐行トロトロになる変な老害嫌い
これ
黄色から赤に変わる時間じゃなくて距離の話してるんでしょ?

>>教習所で左折時はあらかじめ左寄せとくと学ぶはずなんだけどな
>左折もそうだけど右折もちゃんと中央線に寄せて欲しい
>片道一車線道路で右折するやつ&寄せないやつ多すぎで常に大渋滞だ…
T字路でセンターに寄せれば左折車が進めるのにど真ん中で右折待ちする軽箱いてなあ

>停止線大分前に引いてるから左右が見える所まで停止しないでそのままいくね
>を悪びれも無く言うあたりお察し
>>初めから急発進していると言ってないだろ思い込みで言うなよ日本語不自由か
自分が正しいと思い込んでる頭不自由なドライバーがこいつ以外にも多いらしい

>これ
>黄色から赤に変わる時間じゃなくて距離の話してるんでしょ?
他に解釈しようがないはずなんだけど変な無免さんは勘違いしてるね

>自分が正しいと思い込んでる頭不自由なドライバーがこいつ以外にも多いらしい
一番大事なのが「自車の存在を交差する道路にゆっくりとアピールすること」だから
これをちゃんと理解出来てればいきなり見える所まで停止しなくていいわなんて発想にならないんだよな

赤信号の車列の100m前とかから減速して前の車と15mとか離れて停まる車とかいる
たぶんものすごく目が悪いんだと思う
車運転しちゃいけないくらい

>>自分が正しいと思い込んでる頭不自由なドライバーがこいつ以外にも多いらしい
>一番大事なのが「自車の存在を交差する道路にゆっくりとアピールすること」だから
>これをちゃんと理解出来てればいきなり見える所まで停止しなくていいわなんて発想にならないんだよな
しかも歩行者やチャリがいない前提の動きしちゃってるしね…

>しかも歩行者やチャリがいない前提の動きしちゃってるしね…
上でも言われてるけど歩行者やチャリが邪魔って言ってる奴ってこういうことしてるんだろうなって思うわ

バスとかトラックが曲がれなくなる位置まで行ってる奴はヤバい

>バイクのが確信犯だけどな
原付の2段階右折とかの場合もあるから

何気なくパトカーをみてたら
1とまれの停止線で停止
2歩道に出る手前で停止
3車道にちょっと鼻先出した状態で停止
って三回も止まってたぞ！
それを確認と合わせてスムーズに行ってこそ安全運転だ

>No.1372444637
自分もまんまこれだね
歩道も少しずつ確認しながら前に出していって車道に鼻面を出すってのを考えたら自然とこうならざるおえないし

こういうドライバーに下手糞が多いって話が出来て嬉しい
昔は自動車は正義、歩行者、自転車、バイクは無法者って扱いだったのに
俺が気になってるのは歩道をノンストップで跨いで車道の手前で一時停止する車
路地から急に飛び出してきた車に何度かひかれかけてる

そもそも左右確認なし前後確認なしで運転する人は多いな
交差点ど真ん中で停止して絶対に動かないドライバー多い

停止線でいったん止まる理由は教習所の授業で説明されてるはずなんだがな

>自分が正しいと思い込んでる頭不自由なドライバーがこいつ以外にも多いらしい
俺に命令するんじゃない
止まってくださいとお願いしろ

夏に多いのが日除けのためにカーテン閉めたまま運転している車をよく見かける
戦車並みの視野角しか確保しないで運転する勇気あるドライバー多い

経験少ない、初心者の若いのが下手な運転するのは仕方ない
中高年の無謀運転はなんなんだろうな

>停止線でいったん止まる理由は教習所の授業で説明されてるはずなんだがな

第一段階の時にそこらへんの教習をやったあと停車した後車内でこの動画を見てもらって色々と直接聞きたいことをきいて納得できたのはいまでもちゃんと活きてるわ
>自分が教習所に通ってた時から見てるこれ見てくるといいよ
>https://www.youtube.com/watch?v=LfNCTs8IRPg

>>自分が教習所に通ってた時から見てるこれ見てくるといいよ
>> https://www.youtube.com/watch?v=LfNCTs8IRPg
開いて閉じた
コントいらない

>開いて閉じた
>コントいらない
車道までそのまま進んでそう

>こういうドライバーに下手糞が多いって話が出来て嬉しい
mayのこういうスレでちょいちょい出てくるけど
「円滑な交通」を免罪符にそういうのを省略してサクサク運転することが「上手い運転」って勘違いしてるアホがいるんだよね
「上手い運転」って周りが見て安心できる丁寧な運転の事なのにな
スピード求めるならサーキットでも走ってろよとしか思わんわ

>停止線で止まれない人って脳に障害あるんだろうか
君障害ありそう

>スレ画までいくと違反くらうよね
そういう時にオカマ掘られて軽傷で済んだので
左折トラック絡みじゃないとこはスレ画だ

停止線で止まれないゴミが何人か発狂してるな

散々停止線で止まる理由や意義を説明されてるのにね

脇道から本線入る時の一時停止線がなぜあの位置にあるのか説明出来るやつ少なそう
(世間の一般ドライバー)

>なんか車運転したこと無さそうな奴が居る？
車も免許も無い奴に運転なんて無茶振り

停止線で止まれないのはレスバも止められないから

本気でアレな奴がこれでレスバになったら急に出てくる歩道の歩行者やチャリが悪いとか開き直ってくるし

バンパーに広角カメラつけようぜ

>すげー手前で止まる奴なんなの
そういうやつは前の車けらとんでもない距離空けて止まるんだよね

狭い道の一時停止で道路の真ん中に停まって優先道路の車が入れなくするのもやめてほしい

>バンパーに広角カメラつけようぜ
それで横着しようとする当たり散々説明されてるのにまだわかってないのがよくわかる
>一番大事なのが「自車の存在を交差する道路にゆっくりとアピールすること」だから

近頃増えた気がする交通の流れを無視する制限速度絶対厳守マンに赤信号で停止線を跨いで停まる奴が多い個人的印象
信号遥か手前から減速してとろとろ前進・青信号になる前にじりじり前進オプション付きも多い
安全運転を意識しているのではなく単に運転がルーズなだけなんだろうけどな

停止線超過とかで捕まる事ってあるの？
踏切一時停止不十分で白バイに止められた事はあるけど
あとこの道40kmだからと20kmオーバーでネズミ捕りにハマった

>近頃増えた気がする交通の流れを無視する制限速度絶対厳守マンに赤信号で停止線を跨いで停まる奴が多い個人的印象
制限速度ちゃんと守ってるのはえらいだろ
それ以下で走って渋滞引き起こす爺さんは問題だと思うが

>>バンパーに広角カメラつけようぜ
>それで横着しようとする当たり散々説明されてるのにまだわかってないのがよくわかる
>>一番大事なのが「自車の存在を交差する道路にゆっくりとアピールすること」だから
じゃあ後ろにもカメラつけなくていいよね
肉眼以外で確認できるようにカメラつけてる車両が事故を引き起こしているというデータはあるんですか？

そもそも制限速度マンと停止線踏み越えるマンの相関関係が意味不明

>じゃあ後ろにもカメラつけなくていいよね
>肉眼以外で確認できるようにカメラつけてる車両が事故を引き起こしているというデータはあるんですか？
何言ってるんだこいつ・・・？

>バンパーに広角カメラつけようぜ
パンチラ狙ってんだろってなるやつ

一番大事なのは死角をゼロにすることだろ

>>じゃあ後ろにもカメラつけなくていいよね
>>肉眼以外で確認できるようにカメラつけてる車両が事故を引き起こしているというデータはあるんですか？
>何言ってるんだこいつ・・・？
カメラつけるなって言ってるのお前じゃん
死ねよ

>一番大事なのは死角をゼロにすることだろ
停止線からの0発進加速を徐行で少しずつ出ていくっていうのに関しては
車からの死角だけじゃなく交差する道路へのアピールも同様に大事だからこの停止線で停止して徐行で前に鼻先を出していくに対する解答じゃ50点だよ

>>一番大事なのは死角をゼロにすることだろ
>停止線からの0発進加速を徐行で少しずつ出ていくっていうのに関しては
>車からの死角だけじゃなく交差する道路へのアピールも同様に大事だからこの停止線で停止して徐行で前に鼻先を出していくに対する解答じゃ50点だよ
では、前方にカメラを設置していいんですね？
なんで噛みついてきたのか本当に意味がわからない

>カメラつけるなって言ってるのお前じゃん
>死ねよ
なんかいやなことでもあったん？

>>カメラつけるなって言ってるのお前じゃん
>>死ねよ
>なんかいやなことでもあったん？
反論がないならお前の負けだぞ

よくあるのが左側から一時停止も適当に止まって確認もしっかりせず出てくる車
急ブレーキかけて止まるとやたら睨みつけてくる
道路の道幅が同じで通行条件も同じだと左方優先なんだけど全て左方優先と勘違いしてるのかな

>よくあるのが左側から一時停止も適当に止まって確認もしっかりせず出てくる車
>急ブレーキかけて止まるとやたら睨みつけてくる
>道路の道幅が同じで通行条件も同じだと左方優先なんだけど全て左方優先と勘違いしてるのかな
このスレにもいる停止線を超えてそのまま車道に出てくる奴みたいに
自分が間違ってるってのに気づいてないからそういう態度撮るんだと思ってる

一時停止しないのに限って
ノロノロ走るのはなんだ

>一時停止しないのに限って
>ノロノロ走るのはなんだ
周りが見えてないんじゃないかな
周りをよく見ないから適当に止まって適当に出てくる
周りが見えてないから流れを無視して走って渋滞作る

>よくあるのが左側から一時停止も適当に止まって確認もしっかりせず出てくる車
>急ブレーキかけて止まるとやたら睨みつけてくる
>道路の道幅が同じで通行条件も同じだと左方優先なんだけど全て左方優先と勘違いしてるのかな
適当に止まってというか止まらないこと前提で突っ込んできてこっちに気付いて急ブレーキな奴居るよね
なんなんだろうなあれ

信号で停止する時に停止線10メートルぐらい手前で止まる奴にトラックが追突寸前だった
次の信号でも10メートルぐらい手前で止まってたからいつか追突されるだろう

高速だと車間しっかり空けないとトラックに追突された時に前の車とのサンドイッチの具になるからわかる

>No.1372444637
結構前にこの2の時に停車して確認してる車にチャリが突っ込んできたのがあったけど
停車状態だった上にチャリがスピードを出してたってのでチャリ側の過失が認められた奴あったなって思い出した

以前一時停止で止まって確認終わり右折しようとした時対向車の直進者が来た
相手も一時停止で停止線に到達してないので右折開始した
そうしたら相手が停止線こえて急ブレーキかけて睨みつけてきた
直進優先だから一時停止無視して直進するつもりだったのかな

>No.1372454428
見落としてたんだろうな

まーなんにせよ俺ルールで適当に運転されるのやばい

>適当に止まってというか止まらないこと前提で突っ込んできてこっちに気付いて急ブレーキな奴居るよね
コンビ二やスタンドから出てくる奴に多い
敷地と道路の間に歩道あるのにね
しかもお前敷地内でどんな加速してるんだって勢い

>停止線で止まれない人って脳に障害あるんだろうか
止まってる自転車を見たこと無い

>>No.1372454428
>見落としてたんだろうな
その後左右確認してたからただの嫌がらせだと思う

停止線の位置もちゃんと意味があるんだな

停止線で違反もらった事ないな

>>>隣の車と同じ軸に止まりたくない
>>同じ軸に止まるとどうなるの？
>恋に落ちる
すばらしいなんというやり取り

>まーなんにせよ俺ルールで適当に運転されるのやばい
場所によって変なルールできてるとこもあるし難しい

停止線で停止せん？

>>停止線で止まれない人って脳に障害あるんだろうか
>止まってる自転車を見たこと無い
一方通行にある軽車両を除くの標識は知ってる人多いけど
一時停止は全車両って知らない人多いからね

>止まってる自転車を見たこと無い
いまだに交通事故は大きい方が悪くなると思っているんじゃないのかな
車道に飛び出した自転車避けて自動車が人跳ねて殺しちゃった際自転車重過失致死罪になったのにね

>1765490878275.jpg
一時停止の基準の「車両の先端が停止線を越えてはならない」をきっちり守れる人が多ければこういう位置の停止線も増えるだろうけどな
大体の車はボンネットの分奥まっててこの位置でも見通し悪いから
現状の「手前で止まる」が出来ない人に守れる訳もなく

>>停止線で止まれない人って脳に障害あるんだろうか
>止まってる自転車を見たこと無い
車の最後尾にいるけど

まじでたまに横断歩道ど真ん中で停車するやついるよな
行け「そう」なら行くなよ

>止まってる自転車を見たこと無い
自分近所ならチャリでいくけど一時停止線はもう車と同様に止まってやってるで
まぁ免許もってないのでやってる奴は本当に少ないだろうけど

近所のだが前の車が高確率で黄色のとこまで進んで止まってる
感覚で運転してる人が殆どや

意図的ではないがはみ出る時はある
大型トラック来たらどうしようと焦るよね

原付乗ってた時 初見の道で捕まった事はある 何日か経ってその道を歩いていたら会社の先輩が原付で捕まってた 見てみぬ振りをした

>ブレーキが悪い
>bremboやAPracingやPFC製のブレーキならちゃんと止まれた
上級国民を剥奪される才能があるよ

自分で運転すりゃ分かるがびっくりする程ちゃんと止まらない車だらけだよ
よくそれで歩行者やチャリに文句言えんなっていつも思ってる

停止線前で止まるとかカッコ悪いしな
ウインカーも最初からチカチカさせるのはダサい
曲がりながら点けるくらいでいい

>自分で運転すりゃ分かるがびっくりする程ちゃんと止まらない車だらけだよ
普通はちゃんと止まれるように予め減速するんだけどどうなってるんだそれ

>停止線前で止まるとかカッコ悪いしな
>ウインカーも最初からチカチカさせるのはダサい
>曲がりながら点けるくらいでいい
ハコ乗りしながら曲がるのがサイコーだよな

>自分で運転すりゃ分かるがびっくりする程ちゃんと止まらない車だらけだよ
>よくそれで歩行者やチャリに文句言えんなっていつも思ってる
10年前、20年前にそんなこと言ったらお前無免だろ、バイク死ねとか荒らし扱いされて総叩きだったんだけどな
ちゃんと車もマナー悪いって言える空気になったのは何が変わったんだろうか
車も二輪も歩行者もマナー悪い奴は一定数いるはずなのに

若い頃は必ずウィンカー出してたけど最近気が付いたらウィンカー出すの忘れて直前に出すことがある
老化って怖い

何なら車体半分くらいはみ出す車が多い

>何なら止まらない車が多い

ドンキの傍の交差点の一時停止守らない車がマジで多いのはやっぱ客層関係あるんだろうなって思ってるわ

ドンキの客ってどこから沸いてくるの？
普段生活しててあんな頭の悪そうな人たち出会わないんだが

>停止線で止まれない人って脳に障害あるんだろうか
こう言っているが法定速度を守って走る車にはムカつくタイプだろ

教習所だと止まってるけど短いねって言われる
自分の思う感覚の10倍くらいの時間停止しないとグチグチ言われる
実際の道路でそんな奴見たことないが

>教習所だと止まってるけど短いねって言われる
>自分の思う感覚の10倍くらいの時間停止しないとグチグチ言われる
>実際の道路でそんな奴見たことないが
教習の間くらいは従っとけ

>教習所だと止まってるけど短いねって言われる
>自分の思う感覚の10倍くらいの時間停止しないとグチグチ言われる
>実際の道路でそんな奴見たことないが
本来危険防止のための行動だからちゃんと止まってないのはチャリの逆走クソ野郎レベルの運転なんだよこれ

カミーユ後ろにも目をつけるんだ

結局は自分優先になるんだろう

>>>すげー手前で止まる奴なんなの
>>左折して来るかもしれないバストラック対策
>それ考慮して停止線ってあると思うんだが…
狭い交差点なのに停止線がやたら前の方にあるところは多い

>ドンキの客ってどこから沸いてくるの？
>普段生活しててあんな頭の悪そうな人たち出会わないんだが
高校から駅の途中にあっ

>教習所だと止まってるけど短いねって言われる
>自分の思う感覚の10倍くらいの時間停止しないとグチグチ言われる
>実際の道路でそんな奴見たことないが
ちゃんと確認しない奴が多いから事故が起きまくってるんです
人が物体の速度を正しく認識するには2~3秒かかると言われてます
左右から車両や通行人が来てるとこを想像して下さい
貴方は何秒で安全を確認出来ますか？

>ちゃんと確認しない奴が多いから事故が起きまくってるんです
YouTubeで一時停止無視する車の事故動画めっちゃ見かける
見通しの悪い交差点で勇者が多すぎる問題

>狭い交差点なのに停止線がやたら前の方にあるところは多い
これ停止線まで出ると右左折してきた車の邪魔になること多いのでラインより手前で止まるのが地元民

車道から歩道を横切る際にも一時停止が義務だけどやってるやつ見たこと無い

>車道から歩道を横切る際にも一時停止が義務だけどやってるやつ見たこと無い
学生の頃何度か自転車で引かれそうになったよ

そこで停止したら見えなくて安全確認出来ないだろ！ってキレてるやついるけど
一時停止した上でゆっくり出て確認するんだよ
2段階止まるんだよ

名古屋のバスが当たり前のように超過してたのにはヤベェなと思いました

実際に止まったつもりでも外から見たら全然止まってなくて動いてたぞって割とあるからな
だから外から見てる警官に捕まる

>車道から歩道を横切る際にも一時停止が義務だけどやってるやつ見たこと無い
車道(や駐車場)から歩道に入る時と歩道から車道に入る時二回止まらないといけない

>車道(や駐車場)から歩道に入る時と歩道から車道に入る時二回止まらないといけない
これやったら事故起きまくると思うわ
特に右折

>>車道(や駐車場)から歩道に入る時と歩道から車道に入る時二回止まらないといけない
>これやったら事故起きまくると思うわ
>特に右折
だからやらなくてもいいって？チャリ以下だな

老人が停止線前で止まってたけど赤信号待ってる間少しずつ前に出ていって横断歩道の上まで進んでた
保持する筋力がないんだろうな
本当尿漏れブレーキ

>停止線で止まれない人って脳に障害あるんだろうか
del

ネットに書き込むだけやん
警察にもルール守らない相手にも文句が伝わらない

>信号はともかく一時停止は徐行でよくね？
するのは勝手だけど警察がいたらまちがいなく捕まるよ
動いてたらアウトだから

>いや一時停止を無視したら違反ってのはわかるんだが
>そのあと発進して線を越えて停止するケースがあるんだから徐行ゾーンにすりゃええやんと思っただけで・・・
一時停止があるからその後停止出来るので無かったらすぐに停止出来ないスピードで突っ込むんじゃないか？

>赤の前に黄色があるだろうに
入ってから黄色になるのはわかるが黄色で入ってくるやつはなんなんだろうね、ほぼ交差点抜ける前に赤になるのに

こんなスレが伸びるとか今日も平和でなにより

>>車道(や駐車場)から歩道に入る時と歩道から車道に入る時二回止まらないといけない
>これやったら事故起きまくると思うわ
>特に右折
そんなのにぶつけるのは右折車も直進車も危険予測がアレなだけ

>名古屋のバスが当たり前のように超過してたのにはヤベェなと思いました
地方のバスはどこもそんなもんでは
名古屋より西に行くほどバスも荒っぽい運転になる

このスレとは関係無いけど今車が数台しか止まってないスーパーの屋上駐車場にいるけとわざわざこちらの目の前に向かい合わせにとまりやがった
トナラーってまじで周りが見えてないな

>このスレとは関係無いけど今車が数台しか止まってないスーパーの屋上駐車場にいるけとわざわざこちらの目の前に向かい合わせにとまりやがった
>トナラーってまじで周りが見えてないな
お買い物済んだらおうちかえってお薬飲んで寝ようね

>教習所だと止まってるけど短いねって言われる
>自分の思う感覚の10倍くらいの時間停止しないとグチグチ言われる
止まってアイストップ機能が作動するぐらいの時間は待った方がいいからその点では便利な機能なんだけどね

>このスレとは関係無いけど今車が数台しか止まってないスーパーの屋上駐車場にいるけとわざわざこちらの目の前に向かい合わせにとまりやがった
>トナラーってまじで周りが見えてないな
お前をターゲットにしたんだぞ

>お買い物済んだらおうちかえってお薬飲んで寝ようね
妄想たくましいなぁ…

オレがキッチリ止まったお陰で後続のお前らが警察張ってるの認識できたんだから感謝しろ

>停止線前で止まるとかカッコ悪いしな
>ウインカーも最初からチカチカさせるのはダサい
>曲がりながら点けるくらいでいい
岡山県民のレス

信号のない横断歩道を渡りたいのに誰も道を譲ってくれないときは悲しみで胸がいっぱいになる

信号守ったり歩行者に気を遣うのもカッコ悪いからな

田舎へ行くほど交通マナー悪い

>田舎へ行くほど交通マナー悪い
大阪「せやな」
京都「そうどす」

>>田舎へ行くほど交通マナー悪い
>大阪「せやな」
>京都「そうどす」
田舎やん

>>田舎へ行くほど交通マナー悪い
>大阪「せやな」
>京都「そうどす」
ミシガン州｢oh yes｣

webm北10

停止線で止まると後ろの車が想定外だった感じでガクンッて止まるのいいよね