千葉フラワーバス、千葉内陸バス、千葉中央バス（元・東洋バス）、小湊鉄道バス等など、もともと市営交通を持たない千葉市内では、今春まで多彩な民間バスが運行されていましたね。
しかしながら、親会社の京成電鉄は経営効率化のため、まず鉄道部門では新京成電鉄を吸収合併。
そして路線バス部門でも京成バス、新京成バス、千葉シティバス、千葉中央バス、千葉フラワーバス、千葉内陸バス等を組織再編か。何故か小湊鉄道バスだけは除外に。
いずれも、交通系ICカード対応はバッチリ！！ 勿論、manacaも使えるし、あの北鉄バスとは全く違いますね。
千葉市内については、専ら京成バス、京成バス千葉イースト、小湊鉄道バスに統廃合されました。
最もポピュラーな京成バス千葉イーストは、未だに多彩な旧車体カラーを演出していますね。（苦笑）
さて、これから、どう統一するつもりかしら？
また千葉内陸バスはフルカラーLED方向幕を採用していましたが、千葉中央バスは白単色型だ。さて、どうするのだ？
画像の松ヶ丘線（辺田線）・JR千葉駅〜矢作〜蘇我駅東口は、私自身が1970年頃に初めて整理券式ワンマンバスに出逢った路線系統です。
それはさておき、まずは系統記号の整備がなければ始まるまい。うん。
