ADAC-Untersuchung zeigt dramatische Lage der Lkw-Stellplätze entlang hessischer Autobahnen
Eine Untersuchung des ADAC belegt dramatische Zustände bei Lkw-Rastplätzen. Der Automobilclub fordert daher von der Politik einen beschleunigten Ausbau.
Kassel – Eine aktuelle ADAC-Erhebung belegt die anhaltend kritische Parksituation für Lastwagen an deutschen Autobahnen. An fast der Hälfte der bundesweit untersuchten Rastanlagen parken Lkw in gefährlichen Bereichen wie Ein- und Ausfahrten oder auf dem Seitenstreifen. In Hessen wurden an sechs von 14 untersuchten Rastplätzen solche hochriskanten Verstöße festgestellt.
Besonders dramatisch zeigt sich die Lage an der Raststätte „Kassel Ost Lohfelden“ an der A7. Dort zählten die Tester bis zu 138 falsch parkende Lastwagen, darunter drei in besonders gefährlichen Bereichen. Die meisten Rastanlagen sind bereits um 22 Uhr komplett ausgelastet, danach würde sich die Situation weiter verschärfen. Auf fast allen hessischen Anlagen stehen Lkw außerhalb markierter Flächen oder auf Pkw-Parkplätzen.
Positivbeispiel für Hessen war die Rastanlage „Staufer Burg West“ an der A45. Hier gab es insgesamt lediglich sechs Falschparker in den Kategorien „Gelb“ und „Orange“. Auch auf den Anlagen „Auf der Pfingstweide“ (A45) und „Finkenwald“ (A5) wurden über alle Messzeitpunkte hinweg nur geringe Verstöße festgestellt.
Stellplatzmangel: Allein in Hessen fehlen 2.600 Plätze
Hintergrund des Problems ist ein massiver Stellplatzmangel. Allein in Hessen sollen mindestens 2.600 Lkw-Stellplätze fehlen, bundesweit sind es etwa 20.000. Besonders betroffen sind in Hessen die Autobahnen 5, 7, 44 und 67 mit über fünf fehlenden Abstellmöglichkeiten pro Kilometer. Die falsch geparkten Fahrzeuge stellen ein erhebliches Sicherheitsrisiko für alle Verkehrsteilnehmer dar.
Der ADAC fordert einen beschleunigten Ausbau der Stellplätze und effizientere Nutzung bestehender Flächen. Als Lösungsansätze nennt der Automobilclub intelligente Parksysteme, digitale Stellplatzinformationen und Reservierungsmöglichkeiten. Auch Unternehmen könnten durch die Bereitstellung eigener Parkflächen in Autobahnnähe zur Entlastung beitragen.
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