ふたばフォレスト

お預かり制限開始しました

とうとう集荷無しまで来たか

今日午前着予定の荷物が届かないんだけど

終わった🐈

>今日午前着予定の荷物が届かないんだけど
ウチはギリギリお昼前に来たけど本当にダッシュで次へ向かったな
大変だ

キャパオーバーしたらそうなるよな
運べば運ぶほど利益取れるのは当たり前だけど信用なくすぞって言う

仕分けという割と重要な仕事を蔑ろにしたらこうなるわな

耐えてくれ

>キャパオーバーしたらそうなるよな
>運べば運ぶほど利益取れるのは当たり前だけど信用なくすぞって言う
今回はネット通販が悪いんだけどな

赤帽使えばええんちゃう

まだ12月は始まったばかりで
年末(中旬から下旬)がピークになるんだぜ

郵便局がやらかして人員減ったから郵便局は荷物を減らし
ヤマトもやらかして人員不足で荷物を減らし
その全ての被害を佐川が被りパンクって言うクソ状況

ああ12月だから繁忙期に入ったのか
荷物が集中するベース勤務の人は大変だな（元キャリア社員より）

>今回はネット通販が悪いんだけどな
アマゾンセールで佐川荷物もってこなくね？

エログッズの遅延は痛いのだ・・・

人間が配達してる訳だから
疲れもするのだ
キャパオーバーの荷物を運んでたらどんどん性能は落ち込んでいく

>>今回はネット通販が悪いんだけどな
>アマゾンセールで佐川荷物もってこなくね？
ブラックフライデーはamazonだけじゃないし
今はお歳暮とかの贈答品も増える時期が重なってるしなぁ

トータルなソリューションの結果なんだよな

>>今回はネット通販が悪いんだけどな
>アマゾンセールで佐川荷物もってこなくね？
ブラックフライデーセールはアマゾンだけじゃないぞ

>郵便局がやらかして人員減ったから郵便局は荷物を減らし
>ヤマトもやらかして人員不足で荷物を減らし
ヤマトの下っ端って言うか配達員の人はきついよな
トラックに乗って薄いクロネコメール便を走ってポストに入れてるからな

佐川で日曜夜に荷物を時間指定したら届かずに翌日に不在伝票が入ってたわ
平日なんて家にいねーよ

そういや委託されてたであろうおじさんが来なくなって元のヤマトが来るようになったな
何があった逃げられたか

あぁブラックってそういう…

>ブラックフライデーセールはアマゾンだけじゃないぞ
皆やってるから大変だなぁとは見てた
なんかお得感がない

賃上げして価格転嫁するか外人にやらせるかしかないわけだ
肉体労働なんて見合った賃金得られなきゃ誰もやりたがらないから

悪いのは物流会社より無節操にバンバンキャンペーン打つ小売の側

外国人だって見合わない労働しないだろ
単価釣り上げる方向しか解決策は無い

>賃上げして価格転嫁するか外人にやらせるかしかないわけだ
>肉体労働なんて見合った賃金得られなきゃ誰もやりたがらないから
でも外人奴隷入れるのを妨害してる馬鹿どもがいるらしいな

宅配なんてそんなもんだ
なんの確約もないし

>外国人だって見合わない労働しないだろ
>単価釣り上げる方向しか解決策は無い
それやったら利益が出なくて会社は潰れる

給料上げればいいんじゃね
1時間で1万円ぐらい稼げるように

>賃上げして価格転嫁するか外人にやらせるかしかないわけだ
外人はイヤだなぁ

>>賃上げして価格転嫁するか外人にやらせるかしかないわけだ
>外人はイヤだなぁ
反日か？

物流が止まれば産業も止まる

>No.1370698946
外人もイヤだけど
こいつもイヤだなぁ

>>No.1370698946
>外人もイヤだけど
>こいつもイヤだなぁ
お前みたいなお気持ち表明ばっかしてる奴が日本の国益を損なってる
人手不足で外人奴隷入れて解決するならそれでいいだろ
反日売国奴は日本からでてけよ

>給料上げればいいんじゃね
>1時間で1万円ぐらい稼げるように
捻出するために配送料も爆上がりでしょうね
あと弊害として配送料無料サービスも終了するかも

雑

>雑
雑なのは日本がヤバい時に移民排斥してる反日どもだよ

>時間指定
時間日時指定は12月以前から機能してない
営業所で停めて取り行く方が確実なのだ

物流税でもかければいいのに分かりやすいし

あーあ話し通じない馬鹿来ちゃった

>捻出するために配送料も爆上がりでしょうね
>あと弊害として配送料無料サービスも終了するかも
誰も困らない解決方法が出たよ

午前中(8時〜)指定で配達中になって
荷物受け取ってから買い物に行こうとして終日配達来なかった時の顔

画像貼り忘れ

>雑なのは日本がヤバい時に移民排斥してる反日どもだよ
無職やフリーターな日本人が働けば良いだけ

>午前中(8時〜)指定で配達中になって
>荷物受け取ってから買い物に行こうとして終日配達来なかった時の顔
だから営業所受け取りがいいって

>捻出するために配送料も爆上がりでしょうね
>あと弊害として配送料無料サービスも終了するかも
時給1万は極端だけど結局そうするしかなくね？
奴隷労働と過剰なサービスが人員不足のそもそもの元凶だしな

？？「弊社なら従来通りの単価でも可能です！！！」

>誰も困らない解決方法が出たよ
ネット通販なんて廃止して地元商店で買い物したら良いのだ
商店街復活で地域復興にも成り得る

店で買えよ

>？？「弊社なら従来通りの単価でも可能です！！！」
つまらん
やりなおせ

FANZAも遅れるってなってる

まあ今までが便利過ぎたんだ

>無職やフリーターな日本人が働けば良いだけ
無職は働かないから無職だしフリーターはすでに数がいない

>店で買えよ
通販のが安いのだ
特にアダルトグッズは店で買うのが馬鹿らしい

今までが便利すぎた
どんどんサービスの質を落としていけばいい

クリスマスやバレンタインぐらいだったのが
イースターやらハロウィンやらブラックフライデーやらイベントを理由にしないと特売しても必要ない物を買わなくなったからな

遅れて困るのは夏場のペットボトルのお茶だけかな

佐川の夜勤の仕分けなんて30年前くらいからペルー人団体いたぞ
その後佐川直属のバイト体制にだんだんと移行してからどうなったかはしらんけど

>物流崩壊スターレイル

中国もこういうセールあるんだろう？奴らどうしてるんだ

佐川求人月給25万だぞ
無職のやつ行って来い
そして俺らのために宅配しろ

そもそもプレミアム会員なら時間指定できますよそうじゃないなら無理ですって相当おかしいシステムだよな

>中国もこういうセールあるんだろう？奴らどうしてるんだ
遅れっぱなし放置

ざぁこざぁこ日本の物流ざぁこ

>中国もこういうセールあるんだろう？奴らどうしてるんだ
アイヤー！
これで全て大丈夫

>そもそもプレミアム会員なら時間指定できますよそうじゃないなら無理ですって相当おかしいシステムだよな
いや別に？

郵便局が戦犯

今回の件に限らず通販サイトもこちらに配送業者指定させないで、佐川ばっかこき使わせるなよといつも思ってるわ

>佐川求人月給25万だぞ
>無職のやつ行って来い
>そして俺らのために宅配しろ
お前が行けよ
キツいがそれなりの給料貰えるぞ

>佐川求人月給25万だぞ
仕分けのバイトとかやったけど金よくてももうやらんわレベルだったなぁ

昨日の夕方荷降ろししてるはずのトラックがまだ並んでたりする

>お前が行けよ
いや俺は無職じゃないんで

>郵便局が戦犯
JPさんがやらかして
その分の荷物が佐川やヤマトに被弾しちまった感があるな

プライムでも時間日付指定できないし手渡し希望でも普通に玄関に置いてくよ

>いや別に？
金払ってるからサービス良くなるのは普通すぎるよな

>中国もこういうセールあるんだろう？奴らどうしてるんだ
円換算で日当500円くらいの仕事を奪い合ってる

遅れるのは仕方ないけど
荷物が無事なのか心配になってくる

ずっと流れてくるから動きっぱなしになるの酷い
そして見逃して詰まって怒鳴られる

昔は時間指定なくて再配達上等だったからな…配達員の負担なんてガン無視だった

>でも外人奴隷入れるのを妨害してる馬鹿どもがいるらしいな
日本人奴隷じゃなきゃヤダヤダ！

>日本人奴隷じゃなきゃヤダヤダ！
それはそうだけど...

>昨日の夕方荷降ろししてるはずのトラックがまだ並んでたりする
庸車たりるんかね
事業所改修もすすんで昔よりはホーム余裕ありそうだとは思うけど

>>いや別に？
>金払ってるからサービス良くなるのは普通すぎるよな
なぜ再配達の負担にそこまで無頓着なんだろうか

奴隷ランクS日本人！

再配達有料に置き配標準
これくらいやってもまだまだ厳しいな

物流崩壊って突然ドカンと消滅するんじゃなくて、すり減るように徐々に不便になって行くんだな。

>なぜ再配達の負担にそこまで無頓着なんだろうか
ただの客だから...

楽天市場で頼んだものが先月の28日予定が30日になって
結局注文日から5日経ってから届いたな

>そもそもプレミアム会員なら時間指定できますよそうじゃないなら無理ですって相当おかしいシステムだよな
配送業者に相応のインセンティブがある有料サービスなら特におかしいことはないと思うが

>結局注文日から5日経ってから届いたな
早い早い

佐川儲かって仕方ないだろうな

ドライバーの給料はクソ安いからこれからもっと崩壊していくぞ

宅配ボックス置いてる？

Amazonがゆっくり配達なら割引ってサービスやってるな
いぞがないものならこれで頼んだほうがいいかもね

応援しようぜ

>宅配ボックス置いてる？
基本置き配だなガレージあるからそこらに置いてよって

宅配ボックスお値段高いんだもん

物流崩壊って言っても個配だけだろ

>>昨日の夕方荷降ろししてるはずのトラックがまだ並んでたりする
>庸車たりるんかね
>事業所改修もすすんで昔よりはホーム余裕ありそうだとは思うけど
トラックが足りて無いから集荷した店から荷物動いてないですって言われたよ

>佐川儲かって仕方ないだろうな
仕事あっても人がいなけりゃどうにもならん

どう見ても荷物が多過ぎなんすよ！！

>宅配ボックスお値段高いんだもん
安いだろ
これ使ってる
https://www.amazon.co.jp/dp/B0043C2VNK?th=1

>物流崩壊って言っても個配だけだろ
巻き込まれて企業配も遅延してる

>>佐川儲かって仕方ないだろうな
>仕事あっても人がいなけりゃどうにもならん
氷河期がたくさん余ってるのにね

ぺン一本即日でもってこい

この時期の配達員たちは毎日200件ぐらい荷物運んでて殺伐としててやべえ

なんか新しい兄ちゃん入るらしいからもうや辞めてもいいよね

>氷河期がたくさん余ってるのにね
どこのデータだ全然足りないわよ

ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!

>再配達有料に置き配標準
>これくらいやってもまだまだ厳しいな
実際オートロックなら集合受け箱前とか完全置き配なら倍の物量あってもやれるだろうけど
そのやった分をちゃんと下に還元してくれるの？ってもあるしな

ヤマトよ
お前が最後の希望だ

大丈夫これからフィジカルAIと自動運転で完全自動配送システム完成して大勝利するから
今いっときだけの辛抱だよ

置き配という禁じ手を使っててこれではもう無理じゃろう

元々遅い駿河屋の発送が
まっっっっったく動いてないんだけど出荷したくても出来ないのか？

>佐川儲かって仕方ないだろうな
馬鹿は話しにならん

>再配達有料
忙しくて死にそうなのに金勘定なんてめんどくせえ仕事増やす気かよ

これ連打しといたらいいの？

>ヤマトよ
>お前が最後の希望だ
半年以上前にそいつは自分で転んで瀕死の重症から復活出来てないんだ…

>>再配達有料
>忙しくて死にそうなのに金勘定なんてめんどくせえ仕事増やす気かよ
絶対いたのに呼び鈴が鳴ってないってクレーム来るだろうしな
押したけど押し方悪くて中で鳴らなかったなんて言われたらどうしょうもないし

全部の物流が全部同じスケジュールでトラック運行してるから
絶対に毎日同じ渋滞が起きて絶対に毎日荷物が遅れるのだ
働き方革命の成果なのだ

>元々遅い駿河屋の発送が
>まっっっっったく動いてないんだけど出荷したくても出来ないのか？
駿河屋側が死んでる可能性あり

タワマンで迷子になる自動配送ロボット
タワマンが重なるとさ
通信品質がメッチャ下がるんだぜ

>半年以上前にそいつは自分で転んで瀕死の重症から復活出来てないんだ…
Amazonからやってきた社長が馬鹿だったんだっけ

おらぁ！水2リットル3ケース階段使って11階まで運んでこいや！
ちゃんと確認取れよ俺がおらんからったらもっかい運ばせたるからなぁ！

>大丈夫これからフィジカルAIと自動運転で完全自動配送システム完成して大勝利するから
>今いっときだけの辛抱だよ
集合住宅とかどこに置かせるのだろう
ロボットも乗せているのか

無料で再配達してやってるのに文句言うやつ多すぎ問題

不在の場合は営業所まで取りに来てでいいだろもう

俺が見てる通販サイトも物があるんだか無いんだか
注文出来なくなっとるのよね

>Amazonからやってきた社長が馬鹿だったんだっけ
いつものコストカッターしか出来ないカルノスみたいな奴だったとか

ベトナム人ドライバーが荷物紛失しまくってるとか

掃いて捨てるほどいるウイング/ドライバンでもまともな会社はやりたがらないAmazonのターミナル便

>お前みたいなお気持ち表明ばっかしてる奴が日本の国益を損なってる
こわ〜
御高説垂れてないでお仕事探しておいでよー

>ベトナム人ドライバーが荷物紛失しまくってるとか
ほんまに紛失なんですかね？

クロネコは2年前にクロネコメールを配達してた委託2万人の契約切ってるからね
そのクロネコメールを日本郵便に委託して数年掛けて自分たちが利益の出る地域だけ残すって計画だった
だったけど1年で9割の契約会社がクロネコを切って他社に行ったから慌ててるだけ

既に中国の港コンテナは物流完全無人で自動化してやってる
あれの上位互換を日本でやる

都心部は当たり前の光景になった

>駿河屋側が死んでる可能性あり
じゃあいつもの事か(麻痺)
いやしかし今回は異様に長い
ちょっと前から怪しい遅延はあったが…

底辺外人なんて人じゃ無いんだから信用できるわけがない

>都心部は当たり前の光景になった
これ免停の人とかがやってんの？

住所も名前も読めないけどGAIJINを入れればいいよね

>不在の場合は営業所まで取りに来てでいいだろもう
それも一つの方法ではあるけど営業所の物理スペースも限界があるからな
あふれ出た戻ってきた荷物を駐車場の隅に積み上げるわけにもいかんし…

ケチケチせずに11月頭に頼んでおきゃよかった

>>都心部は当たり前の光景になった
>これ免停の人とかがやってんの？
自転車天国の都内はこっちのが早く回れる

佐川はともかくヤマトの営業所はみんな最低限の大きさしかないからのう
逆に佐川テメェの営業所狭すぎ遠すぎ少なすぎなんだよ

佐川の追跡繋がらなくなった

解決したければする方法はあるが
教えたって金にならんからな
出来ないものは出来ないって話を理解できんなら言うだけ無駄だし

>既に中国の港コンテナは物流完全無人で自動化してやってる
>あれの上位互換を日本でやる
日本でやって採算取れるかな

ドライバーの給料上げてやれよ

>都心部は当たり前の光景になった
トラックから積み替えてチャリンコリアカー部隊が出撃してくのをたまに見る
あのチャリ部隊はどうやって町に送り込まれてるんだろう営業所から自走ってことはないよね？

>既に中国の港コンテナは物流完全無人で自動化してやってる
>あれの上位互換を日本でやる
日本の鉄道網ウンコなので海コンそのまま運べません

>これ免停の人とかがやってんの？
路地が狭い住宅地や商店街で見掛ける

GAIJINなんて入れたら住所バレるんだから目つけたところに集団強殺大量発生するじゃん

海コン運べない道路
海コン運べない貨物
概ね創価学会が全部悪い

>既に中国の港コンテナは物流完全無人で自動化してやってる
中国なんて人余りまくってんのに

>俺が見てる通販サイトも物があるんだか無いんだか
>注文出来なくなっとるのよね
やはり国鉄

JRコンテナはゴミなんだよなぁ

さっきから散々煽って駄々滑りだね…

>JRコンテナはゴミなんだよなぁ
ゴミにも頼るレベルで崩壊してんでしょ

>既に中国の港コンテナは物流完全無人で自動化してやってる
>あれの上位互換を日本でやる
全国港湾組合はあるから日本では無理だ
働いてる人の雇用を守るって意味ではめっちゃ動くからなココ

そもそもユーザーは無罪で
無理な案件取ってくる輸送会社の営業が100％悪い

駅でたまにコンテナ貨物車両が猛スピードで通過すると楽しいよ

高市のせい

>高市のせい
間違いない

amazonで12/1に注文したのが12/28到着予定になったがどういうことだ…

JRコンは海コンみたいにドライバーノータッチになって♥️

それは普通に在庫がないんじゃね

国交省が郵便局を戦犯に仕立て上げた形でもともと崩壊する予定だったんじゃね？

>amazonで12/1に注文したのが12/28到着予定になったがどういうことだ…
そういう事
至極単純な話

>amazonで12/1に注文したのが12/28到着予定になったがどういうことだ…
発注先の在庫都合じゃね？

配送業者もそうだけど
送る方のキャパも超えてる感じするな

ブラックフライデーなんてもので物流パンクさせた状態で
クリスマス商戦とお歳暮が加わる混沌とした時期だもんな…

>佐川求人月給25万だぞ
>無職のやつ行って来い
和民の会長が働いてた頃は月80万とか稼げるんじゃなかったか？

>赤帽使えばええんちゃう
赤帽は安い仕事やってない

amazoonがメーカーに発注出して
それが届いてから商品をとしあきに発送する
という処理だと
まずメーカーからamazonへの配送の時点で遅延するのだ
ダブル遅延ですっげぇ遅れると思うぜ

>送る方のキャパも超えてる感じするな
通販の発送準備に追われ本業に支障出てるジムニーの改造ショップが近所にある

>高市のせい
バーカ
>間違いない
バーカ

>>時間指定
>時間日時指定は12月以前から機能してない
>営業所で停めて取り行く方が確実なのだ
結局これが一番なんだよな
配送側も受け手もお互い穏便に済む

早く完全自動化しようぜ

>和民の会長が働いてた頃は月80万とか稼げるんじゃなかったか？
その時代はね…

>amazoonがメーカーに発注出して
>それが届いてから商品をとしあきに発送する
そういうケースはメーカー直送するのでは？

>早く完全自動化しようぜ
そして歩行者を跳ねまくる自動運転トラック

>そして歩行者を跳ねまくる自動運転トラック
実際に運用したら人間より安全かもよ

ベトナム人助けてくれー

ファミマがイートインの所に宅配ロッカー置く計画は何処行ったんだ…

もう10年以上前から2025問題って言われ続けてきたのになんも解決できてないのはある意味すごいわ

4時間運転したら30分休憩取らせなきゃいけなくなったせいでサービスエリアトラックまみれなんだってな

どういう風に在庫を抱えてるか解らん
俺が良く頼むエログッズはよく入荷予定ですってなるな

>>和民の会長が働いてた頃は月80万とか稼げるんじゃなかったか？
>その時代はね…
昔は佐川で数年働いてその金で事業起こしたりとかしてたなあ

>早く完全自動化しようぜ
ストレージのピックアップとかはもう進んでるけど結局こういった配達が一番のネックなんでな
道が狭くて坂だらけ規制だらけの日本ではやはり人力にかなわない

>4時間運転したら30分休憩取らせなきゃいけなくなったせいでサービスエリアトラックまみれなんだってな
430恨んでる業界人は多いね

>4時間運転したら30分休憩取らせなきゃいけなくなったせいでサービスエリアトラックまみれなんだってな
国会でも問題に上がってるからルール改正はすると思う
あと10分で付く距離なのに休憩取らないと運転手も会社も罰せられるってのはやっぱりおかしいよねって言う
労働者を守る法律がきつすぎるって意味だけど

階段を昇り降りするロボは無理・・・
人にぶつかったら死人が出るぜ

文句があるなら日本から出てけよ

資本主義は資本主義を成立させる土台を正しく評価できないという言説を実感せざるを得ない

という訳で高いけどメーカー直の通販で買おうとしてる
売り切れるよかマシか・・・

完全自動化できる物流にするには
全ての荷物の荷姿を２０×３０×４０の箱に収まるようにするのだ
それよりデカい荷物はお値段５０倍くらい取るのだ

あれ？
国士様の講釈はもう終わり？

>実際に運用したら人間より安全かもよ
まぁ跳ねるのは老人のプリウスやヤンキーの残クレアルファードもやってるしな

430運行は休憩ガン無視で爆走しまくった結果バカみたいに重大事故起こしまくったせいなんで
つまりは昭和〜平成初期のドライバーを恨んでください

昨日の夜遅くに持ってきてくれたけど雪かぶってべっちゃべちゃになってた
でも持ってきてくれるだけでも感謝しなければいけない
そういう時代だ

国も物流問題は把握していてそれを打開する為の施策もちゃんと試してるんですよ
具体的にはトラックを連結できるようにして人員そのまま輸送量を倍にできないかと試してるんだ
優しく殺してね

>具体的にはトラックを連結できるようにして人員そのまま輸送量を倍にできないかと試してるんだ
フルトレーラーはだいぶ前からありますけど…

>労働者を守る法律がきつすぎるって意味だけど
法律がキツいっていうより現場に則してない
行政は現場の負担考えずに適当なルール作るの好きだからな
医療も教育もそれで崩壊してる

笑った

>具体的にはトラックを連結できるようにして人員そのまま輸送量を倍にできないかと試してるんだ
ボトルネックの位置を理解はしておられないようだ

>国も物流問題は把握していてそれを打開する為の施策もちゃんと試してるんですよ
>具体的にはトラックを連結できるようにして人員そのまま輸送量を倍にできないかと試してるんだ
速度規制を緩める検討もしていらっしゃるぞ
日本の底力を舐めるな

早く送料無料止めて配送料爆上げしないと
物流崩壊なんて時間の問題だって言われてたんだから

自分で近場の集荷場に取りに来い
でもスペース限られてるから期限は三日な

とかになりそう

Amazonのブラックフライデーはあくまでポイントアップが目当てなので
先行セールでとっとと買っといた俺は勝ち組

商品の値段２倍になるぐらいの送料取ればネット通販利用するやつも減るじゃろ

アマブラで頼んだマットレス届いたぜおかげでお布団ふかふかスヤスヤで天国だぜみんなありがとう

フルトレーラーなんて昔からあったのに規制緩和した25mフルトレーラーをダブル連結トラックなんてさも新しい物であるかのように宣伝するから勘違いしちゃう

紙と机の前で考えたぼくのかんぺきなさくせんで現場が満身創痍になるのって戦時から変わってないな

>>労働者を守る法律がきつすぎるって意味だけど
>法律がキツいっていうより現場に則してない
>行政は現場の負担考えずに適当なルール作るの好きだからな
>医療も教育もそれで崩壊してる
キツいままだと人員集まらねえんだから仕方がないだろ
緩和緩和叫ぶけどそれだけブラックでキツい業界に誰が入社したがるよ？
君がやるのか？

営業所止めで当日受け取ったらポイントバックやって欲しい

運送業だけで規制を強めたり緩めたりしても全くの無駄無意味
24問題後も相変わらず荷主の立場が圧倒的なんだから荷主も一緒に絞めないと何も変わらない

連結トレーラーが曲がり切れずにごろニャン(横転)しちゃうんだ
運転すげぇ難しそう

デスクワークはAIに任せて人間のスタッフ全員駆り出して配送したらどうだね

人手不足も問題だけど個数が増えてるのも問題なのよな

入荷予定のまま復活しない事もある
予定は未定である

早く運ばせていただいてるから運んでやってるにならないかなぁ

ダブルトレーラーはルート指定な上に乗れる人かなり少ないってやってた

ヒトとモノが動いてるんだから当然その分どこかしらでコストが発生して当然なんだけどな
お客様は神様なのでそのコストは無視されちまうんだ

何日にお届けって表示で前倒しで届いてその時いなくて再配達することになったわ
表示どおりしてくれないとあ困るわー

>早く運ばせていただいてるから運んでやってるにならないかなぁ
いやマジでドライバーには感謝だよ
いまだにやって当たり前って層が多い(このスレにも居るけど)

配送に文句言ってる奴はまず宅配ボックス置け

セール前のアマの注文も来ねえからキャンセルしたわ

まあウチはそんなに遅れないからいーよまだ

おのれアマゾン

>いまだにやって当たり前って層が多い(このスレにも居るけど)
>佐川求人月給25万だぞ
>無職のやつ行って来い
>そして俺らのために宅配しろ
こういう馬鹿丸出しな奴な

日本郵便、楽天、セブンイレブンのドローン配送がとっくに始まってるはずだったのでは…

置き配で知らんとこに届けられてギャオオンして返金してもらったけど後日隣の人が持ってきて実質タダになった

ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!

宅配ってよく考えたらエッセンシャルワークじゃないよね
金持ちの贅沢で家まで運ばせているのがほとんどなんだから崩壊しても問題なし

飲酒OK不眠不休で運転してもOKだった時代もある

>日本郵便、楽天、セブンイレブンのドローン配送がとっくに始まってるはずだったのでは…
ドローンに依る投下が先ずアウト
次に搭載カメラに依る盗撮がアウト
センサーによる完全無人ドローンの開発が急がれる

>1764827307041.jpg
正直休むよりさっさと終わらせて帰りたいから休憩なんて無視してたわ

おのれ点呼不備！！

これ要するにパーキングの整備もドライバーが危険な運転する前提で設計してたってことなんだよね
美しい国（）

>宅配ってよく考えたらエッセンシャルワークじゃないよね
>金持ちの贅沢で家まで運ばせているのがほとんどなんだから崩壊しても問題なし
個人配送は正直もう捨てていいと思う
自分で買いに行け

バランス崩れているなら配達員の給料をもっと上げて人を増やせば良いんじゃない？(名推理)

無職に務まる職業じゃないって・・・

>無職に務まる職業じゃないって・・・
それはそう

運転手休めるようにフェリー使ってもらうぞ→船の上の休憩中を労働時間に換算せずに訴訟
終わってるよほんとうに

長距離運転手は最低限の社交性と電話の受け答えが出来ないとダメ
地場配送はセールスドライバーなのでこれまた社交性がないとダメ

>日本郵便、楽天、セブンイレブンのドローン配送がとっくに始まってるはずだったのでは…
実験段階だからか良いけど実用になって対数飛ぶようになったら落下事故増えるだろうな
近場も苺で輸送試験してたけどルートは直線じゃなく迂回した木曽川上だった

物資はあるのに現場に届かない…まるで兵站問題を見ているようだぁ

無職はそもそも何もできないから無職なのであって余剰労働力ではない

労働環境がどうのこうの言うなら積み下ろしは依頼した会社の人間がやるようにしろや
運転するだけならそんなに辛くはねえけどよ

>労働環境がどうのこうの言うなら積み下ろしは依頼した会社の人間がやるようにしろや
でも、ほかのドライバーさんはやってますよ？

中型でも取ろうと思ったら20万とかでしょ
そりゃ先細りしていくって

ドライバーが積み下ろしも行うことが日本の物流の土台だぞ
それを否定するということは日本を否定するということ

>物資はあるのに現場に届かない…まるで兵站問題を見ているようだぁ
必要なとき必要な場所に必要なだけ送るのが兵站の理想だからな…
なお平時はともかく戦時に理想を実現出来た例はない模様

これに限らず現場の意見聞かずに強制ルール作っては叩かれて有耶無耶ってほんと何十年やってるんだろ自民党

人手足りないのに未だに企業の頭の中は
人がいっぱいいて替えが効く時代のままだからな
経団連共hあ外人輸入して替えにしようと楽観視してるがふざけんなと

休憩取らないと事故を起こしまくるドライバーの無能さが問題
規制でなく能力のなさに怒るべき

>ドライバーが積み下ろしも行うことが日本の物流の土台だぞ
バラ荷の積み下ろしは他国はどんな感じなの？

どうして若い人が来る職業にしなかったのですか？
やってる人は年寄りばっか

Amazon様以外はどうでもいいんですよ

運転手を薄給で大量に雇ってタダで積み下ろしさせるのが新時代のロジスティクスなのか？
それで運転手足りないとか言ってたら世話無いな

なんだかんだ車が1番物流では便利なのか？

モノタロウも出荷締め切り早めてきた

道の駅って元は夜に寝るために来る長距離物流ドライバーのために作られたんだけどな
今や狭すぎて機能してないから

>今や狭すぎて機能してないから
観光客が地元の物買う方が潤うしな

>どうして若い人が来る職業にしなかったのですか？
>やってる人は年寄りばっか
物流業界で何より大事なのは超低価格であることなんだ
いくら高報酬を出して若者を揃えようが
利用料が高く付くなら誰も利用しない

長距離ドライバーはトラックステーションだろ

>どうして若い人が来る職業にしなかったのですか？
３K嫌ぁーと若い世代の未就労が増え始めたのがバブル崩壊した頃
職場改善に福利厚生見直しに給料増と行なってきたけど
要求は留まる事なく増す一方…で今

>長距離ドライバーはトラックステーションだろ
トラステも段々無くなってんだよね…

スレ画
配達が1日遅れた上に夜間の再配達断られた

長距離の世界に入ったら毎日風呂に入れるような優雅な生活とはおさらばだ
シャワーすらも浴びれない日だってある

どのトラックにどの荷物が積まれてるか追いきれなくなってる

>配達が1日遅れた上に夜間の再配達断られた
熊被害で夜間配送中止ってのは解除されたのだろうか？

>>長距離ドライバーはトラックステーションだろ
>トラステも段々無くなってんだよね…
ドライブインもな……

しかもネット通販で昔より需要増えちゃったしな

>どのトラックにどの荷物が積まれてるか追いきれなくなってる
配送センターのお仕事

>>>長距離ドライバーはトラックステーションだろ
>>トラステも段々無くなってんだよね…
>ドライブインもな……
道の駅に役割り代わっちゃった

あみあみの11月まとめがようやく今日発送処理済みになったわ

トラステ跡地は大抵コンビニか更地
コンビニの場合シャワー無しなので劣化版の出来上がりである

webm音.

>1764822084228.webp
お得感なかった

物流崩壊と言うか当日再配達やってないからでしょ
俺も馬鹿らしくて当日再配達行ってない全て翌日
んで翌日もいないから何日も届かない
結果痺れきたして置き配オーケーとかタクボ設置になってる
これ別に俺たちドライバーが悪いんじゃなくてAmazonの規約が変わった
おそらくAmazonは全て置き配にしたいと考えてるんじゃないかな

置き配は誤配＆盗難トラブルが怖いから厳しい
実際持ってかれた事ある
犯人が誰かは解らない

>置き配は誤配＆盗難トラブルが怖いから厳しい
>実際持ってかれた事ある
>犯人が誰かは解らない
ボックス準備して番地だけ書いて貼ってるだけで全然違うよ

国がドライバーの賃金の50％上乗せで払うとかしたら人集まらないの？

>休憩取らないと事故を起こしまくるドライバーの無能さが問題
>規制でなく能力のなさに怒るべき
じゃあみんなやめっか！

頑張れば頑張るだけ荷物増やされて潰されるだけなんすよ

>>都心部は当たり前の光景になった
>これ免停の人とかがやってんの？
20年くらい前
路駐取り締まりの基準が変わったので
配達中に駐禁取られないようにした

>国がドライバーの賃金の50％上乗せで払うとかしたら人集まらないの？
あー技能実習生ガバ入れしてタクシーやトラック乗せることにしたんで
日本人の給料は上げません

>国がドライバーの賃金の50％上乗せで払うとかしたら人集まらないの？
なんで国が補填しなきゃならん？
利用者が自分で払えよ

現時点でやべぇ運転してる外人多いのによるやるぜ

外国人ドライバーに監督役日本人つけるの義務化したらいいのでは？

>外国人ドライバーに監督役日本人つけるの義務化したらいいのでは？
人件費が倍かかるじゃん
安く使えるのがガイジンのメリットなのに何言ってんだ

日本人のドライバーを育てる気がないのが終わってる

数少ない営業所の倉庫は天井までいっぱい
大量に来るけど降ろせないトラックの列
15時間拘束を超えて翌日働けなくなるドライバー達

今月の佐川は完全に麻痺してるから荷物が来ないって人はノンビリ待ってろいつかは来るし紛失してたら来ない

>あー技能実習生ガバ入れしてタクシーやトラック乗せることにしたんで
結局賃金は上げたくないって方向なのが笑えないな

ブラックフライデーそのものを禁止するか
同時に同じ時期に大型セールするの禁止にしたらいい

ＤＭＭでポイント余ったからフライパン買ったら
1カ月かかったよ
業者取り寄せとはいええらいこっちゃ

自転車とか徒歩で歩きで配達する人雇う方向で進めた方がいいんじゃね大型免許且つ長時間労働の時点で選抜されすぎだろ

倉庫内のオートメーション化はだいぶ進んできてるけど公道の自動運転なんてよくて高速側の拠点間くらいだよなぁ

>ブラックフライデーそのものを禁止するか
>同時に同じ時期に大型セールするの禁止にしたらいい
送料バカ高くすればいいだけだと思うよ
その送料小売りが負担するなら別だけど消費者が払うとなると通販躊躇するのもそれなりの人数出てくるから

集荷制限あるくらいなのか
やばいな

>ブラックフライデーそのものを禁止するか
感謝祭そのものがないのに祭り事だけ真似してもね
多分サイバーマンデーが何なのかすら知らない人多そう
としあきにも居るだろうし

一人に大量の荷物を運ばせた方が安く済むので
なかなか自転車や徒歩は難しい

>一人に大量の荷物を運ばせた方が安く済むので
>なかなか自転車や徒歩は難しい
えらいこっちゃ言う割に金のかかる方向は絶対やらないんだよな時短勤務とか給料アップとか

ブラックフライデーはブラック労働者を苦しませる祭りなんやな
勤労感謝の日辺りにやるのが性質悪いぜ

企業は
労働者が欲しい訳じゃない
奴隷が欲しいんだ

お疲れ様ですとしか言いようがない

そんなに重要な仕事なら待遇も給与もよくするのが当然でしょ？
どうして放置したままにしてきたのクソジャップ共は

>そんなに重要な仕事なら待遇も給与もよくするのが当然でしょ？
>どうして放置したままにしてきたのクソジャップ共は
自民党のお仕事は日本を衰退させることだから

佐川が制限するとヤマトがパンクしそう

>自転車とか徒歩で歩きで配達する人雇う方向で進めた方がいいんじゃね大型免許且つ長時間労働の時点で選抜されすぎだろ
もうやってるよ
都内だけか？

>お疲れ様ですとしか言いようがない
元配達員だけど事務所に荷物を取りに来いと言いたい
3回も再配達させて誰も出てこない事とかしょっちゅうある

物流にドバドバ税金使うってなったら
怒る人は少ないと思うわ

某運送会社で軽自動車配達のパートやったことあるけど地獄のような忙しさと長時間拘束に嫌気がさしてやめたなあ
マジみんないっぱいいっぱいだった

SAGAWA

新ヤマト

ベトナム人たくさん日本で働いてくれたらいいじゃん

>自転車とか徒歩で歩きで配達する人雇う方向で進めた方がいいんじゃね大型免許且つ長時間労働の時点で選抜されすぎだろ
大型免許持ちだけどゲロ吐く位忙しいよ
なんなら運転手に荷卸しさせるよ
フォークリフトの人出てこない時もあるよ

>置き配で知らんとこに届けられてギャオオンして返金してもらったけど後日隣の人が持ってきて実質タダになった
前に俺もそれ起きたわ
なんか気持ち悪いから素直にAmazonに返送した…

>都内だけか？
埼玉でも見かける
そこそこ地方の市でも見かけて車の方が速そうだが・・・と感じる

>自転車とか徒歩で歩きで配達する人雇う方向で進めた方がいいんじゃね大型免許且つ長時間労働の時点で選抜されすぎだろ
児童労働（中学生）くらい解禁しても良いのにと思う

地方都市だけど駅前の佐川の営業所がいつの間にか無くなってた

来る予定が無い荷物を取って
家ん中入れるって俺は信じられねぇ・・・

>来る予定が無い荷物を取って
>家ん中入れるって俺は信じられねぇ・・・
家族で暮らしてるとわかんないよ…

>外国人ドライバーに監督役日本人つけるの義務化したらいいのでは？
ほならな、日本人がドライバーやればいいんですよ

>児童労働（中学生）くらい解禁しても良いのにと思う
無茶な配車はされんと思うが
まだ中学生には絶望を知らないまま過ごして欲しい

警察の利権の為の「準中型」という制度が物流にとどめを刺した
今の人は普通免許持ってても2トン未満(コンビニ配達車が2トン）しか運転できない

今は御歳暮シーズンだし
覚えがないモノも来るよね

>来る予定が無い荷物を取って
>家ん中入れるって俺は信じられねぇ・・・
>家族で暮らしてるとわかんないよ…
それ以上はいけない

文明は進化しているが人口減少しているからな過度なサービスはもう維持できないんだよ

来る予定の荷物が別にあったかもしれないじゃん

火曜にAmazonで注文したのが土曜に届くって色々限界きてんのかな

なんならアスクルが一部出荷止めてるから普段より量はまだ少ない筈なのでは…？

ヤマトもどんどん営業所閉鎖してるのがなぁ

>10月に駿〇屋で注文したのが12月になっても届かないって色々限界きてんのかな

明日米来るはずなんだけど怪しいな
尼配送だけど佐川の拠点からだし

思うんだけどこういう社会に必要な仕事は残業規制なくしたりとか労働基準法適応外にしたりとか出来ないのかな
公務員とかは労基法適応されないわけだしいけると思うんだけど

>国がドライバーの賃金の50％上乗せで払うとかしたら人集まらないの？
集荷センターで仕分けやってた中国人がみんな本国へ帰って今大変なんや

置き配標準化と言ってるが天気やナマモノなどの気軽に置けないもの、誤配対策に住所表札義務化とかそういうの無しで見切り発進するくらいには切羽詰まってるよ

>来る予定の荷物が別にあったかもしれないじゃん
なんも頼んでないよな→宛名見て私じゃねぇな→放置
そして明日には消えているのじゃ・・・

>集荷センターで仕分けやってた中国人がみんな本国へ帰って今大変なんや
そういう話は聞かないぞ

>思うんだけどこういう社会に必要な仕事は残業規制なくしたりとか労働基準法適応外にしたりとか出来ないのかな
>公務員とかは労基法適応されないわけだしいけると思うんだけど
人に死ねと言ってるのか

>人に死ねと言ってるのか
死ねとは言ってないけど人手が集まらないなら今いる人をもっと働かせるしかないじゃんね

もう上っ面の賃金アップだけじゃ人来ない段階じゃないの?ホイホイ賃金だけ見て転職できる根無し草ばかりでもなかろう

待遇が良くなれば人は来るんだけど
物流に限らんが

若い中国人(推定)女性ばっか載せたバスがアマゾンに入っていくのは見た事ある

>>人に死ねと言ってるのか
>死ねとは言ってないけど人手が集まらないなら今いる人をもっと働かせるしかないじゃんね
実質言ってるじゃん
んな事始めたらみんな辞めるか死ぬかで物流それこそ崩壊するね

>ヤマトもどんどん営業所閉鎖してるのがなぁ
荷物→大幅増！！
配達範囲→大幅増
そりゃみんな辞めるって

そこらへんはバスの運転手を見れば分かるけど今になって間違い正して待遇を上げたり給料を上げても
若い世代がその業種に憧れなくなって空間が空いちゃってるんだよね

>んな事始めたらみんな辞めるか死ぬかで物流それこそ崩壊するね
潰しの効かない人は残るでしょ
そういう人たちをキリキリ働かせればええねん

>なんならアスクルが一部出荷止めてるから普段より量はまだ少ない筈なのでは…？
アスクルそろそろ出荷しだすよ
佐川大丈夫か

佐川の求人とか見ると23区ドライバーでもコレより安いよね
給料安くて重労働って誰もやらないスよ

昔はドライバー何年かやれば家が立つとかなんとか

もっと金とったら良いじゃねぇか
それこそ配送する荷物の数が前の時代くらいの個数に戻るまで
商売だろ？その金額でも運んで欲しい届けて欲しいって奴だけ相手にしろよ

3年働けば家が建つ
5年働けば墓が建つ
そんな企業もあった

長距離をベトナム人にやらせようとか狂気の沙汰だよ

>>んな事始めたらみんな辞めるか死ぬかで物流それこそ崩壊するね
>潰しの効かない人は残るでしょ
>そういう人たちをキリキリ働かせればええねん
短期的には済むかもね
その後はどうするの？

運送業と家電業だけは行くもんじゃないぞ

>長距離をベトナム人にやらせようとか狂気の沙汰だよ
トラックごとどこかに転売されそう

>短期的には済むかもね
>その後はどうするの？
どうしようもなくなったら外国人入れるとか囚人働かせるとか
まあやりようはいくらでもある

>そこらへんはバスの運転手を見れば分かるけど今になって間違い正して待遇を上げたり給料を上げても
>若い世代がその業種に憧れなくなって空間が空いちゃってるんだよね
どの職種も高度化か負荷が高くなって憧れだけで職に就けるほど今の時代甘くないからなあ
そこを甘いように騙して二毛作三毛作を商材屋がやってるのがIT系で全員が迷惑こうむってるし

>>短期的には済むかもね
>>その後はどうするの？
>どうしようもなくなったら外国人入れるとか囚人働かせるとか
>まあやりようはいくらでもある
漫画の読みすぎ

タンス頼んだら予定より早く届いて困った置き配出来ないし
西濃の運ちゃん頑張りすぎよタンスなんて玄関に転がしといてくれれば良いのに

>>どうしようもなくなったら外国人入れるとか囚人働かせるとか
>>まあやりようはいくらでもある
>漫画の読みすぎ
今どき漫画や素人の小説でもここまで幼い発想はあんまないと思う

佐川が運ぶことになってた俺の荷物
12/01集荷で今日ようやく中継センターなるところに動いた
発着同県内なのだが……相当やられてんな

もう物流倉庫は外人ばかりだし

Uberみたいに一件単位で配達する人集める事できないの？

外国人ドライバーを雇う
↓
日本人ドライバーの給料が下がる
↓
配送が完全終了するんだ

いくらでもいるらしい代わりにやらせれば？

DX化やAIの導入を推進して業務効率化すればいい

>Uberみたいに一件単位で配達する人集める事できないの？
既に外注でフリーランス配達員を雇ってるが
そのフリーランス配達員もこの荷物量を配り切るのは無理！！って逃げ出してる感じ

結局外国人雇えばその分の富が海外流出するんだからいいことない
言語教育はいるしすぐ辞めるし

>そこらへんはバスの運転手を見れば分かるけど今になって間違い正して待遇を上げたり給料を上げても
>若い世代がその業種に憧れなくなって空間が空いちゃってるんだよね
というか昭和世代が一番勘違いしてるのは「全ての業種で人手が足りてない」こと
第二次ベビーブーム世代のお前の代わりはいくらでもいるの正反対になってる
どんなに文句言おうが既に少ない新成人を奪い合ってる現状じゃ外人入れるしか無いんだよ