(cache)痛いニュース(ﾉ∀`) : 【インドネシア】高速鉄道がたった2年で “財務悪化” 日本の提案を断るも『結果的に費用は1.3倍』に

2025年10月01日

【インドネシア】高速鉄道がたった2年で “財務悪化” 日本の提案を断るも『結果的に費用は1.3倍』に

1 名前：煮卵 ★：2025/09/30(火) 16:09:47.75 ID:aDXI+f6y9.net

インドネシアで2023年10月に開業した高速鉄道が、わずか2年で財務悪化に直面しています。中国主導で整備されたこの路線は「一帯一路」の象徴でしたが、利用者数の低迷と事業費の膨張が重なり、赤字が拡大しています。

ジャカルタとバンドンを約45分で結ぶ路線は利便性を強調してきたものの、乗客数は想定の3分の1程度。建設は遅延し、費用は1.3倍の72億ドルに膨らみました。運営会社KCICの国営企業連合は2024年に約380億円の赤字を計上し、現地では「債務は時限爆弾」との懸念が高まっています。

引用元
https://shufuse.com/239248

2: 名無しどんぶらこ 2025/09/30(火) 16:11:32.58 ID:5nwh1ffE0

ざまぁ

6: 名無しどんぶらこ 2025/09/30(火) 16:12:21.14 ID:njTHzAk80

むしろいい宣伝担ったよ
ありがとうインドネシア

9: 名無しどんぶらこ 2025/09/30(火) 16:12:49.20 ID:+YnA2iuy0

裏切り者にはもう関わりません

8: 名無しどんぶらこ 2025/09/30(火) 16:12:47.55 ID:4X3c/9/V0

絶対助けるなよ
助けたらまず中国に頼んでも日本が尻拭いしてくれるということになって
ますまず中国優先される

11: 名無しどんぶらこ 2025/09/30(火) 16:13:10.90 ID:l11hyRff0

しばらくインドネシアの高速鉄道のスレがなかったので
うまく営業できているのかなと思ってたらそうでもなかった

17: 名無しどんぶらこ 2025/09/30(火) 16:14:17.33 ID:t556Whjj0

日本国民に対する日本政府の提案がろくでもないことになることはあっても外国に対する提案なんて絶対旨味のあることに決まってるのに
インドネシアはやらかしたなあ

18: 名無しどんぶらこ 2025/09/30(火) 16:14:19.97 ID:d+vOEe2T0

あほだなー
日本にしとけば海外援助ってことにして日本人が払った税金で作ってやったのにw

25: 名無しどんぶらこ 2025/09/30(火) 16:16:00.98 ID:jSQZ33320

そもそも日本の提案した路線ですらないだろ
そこから来るまで一時間離れたところを延々と走ってるんだから誰が使うのかと

149: 名無しどんぶらこ 2025/09/30(火) 16:30:27.46 ID:/iClvcen0

>>25
シムシティだと全然人口増えないやつやね

33: 名無しどんぶらこ 2025/09/30(火) 16:16:55.15 ID:l11hyRff0

>運営会社KCICの国営企業連合は2024年に約380億円の赤字を計上し、

今年はどうなるのかな、やっぱり同じくらいの赤字かしら

34: 名無しどんぶらこ 2025/09/30(火) 16:17:06.83 ID:zUgDdscN0

インドネシアは「中国に頼むとどうなるのか？」という事例を世界に示す尊い犠牲となったのだ
感謝…

35: 名無しどんぶらこ 2025/09/30(火) 16:17:09.08 ID:8VpyMXKH0

インフレした結果だから誰がやっても同じだったろ
日本がババ引かなくてよかった

42: 名無しどんぶらこ 2025/09/30(火) 16:17:55.45 ID:QwV4YZKE0

日本のにしても政治というか外交的に負けるからね
最近新幹線で問題多発してるのは

44: 名無しどんぶらこ 2025/09/30(火) 16:18:09.94 ID:N+1SOCPl0

安物買いのなんちゃらね

54: 名無しどんぶらこ 2025/09/30(火) 16:19:09.95 ID:GBC2FrJr0

しかもこの後首都移転だろゴミにしかならんわ

57: 名無しどんぶらこ 2025/09/30(火) 16:19:53.95 ID:7pBj8DYV0

インドネシアは汚職がね

60: 名無しどんぶらこ 2025/09/30(火) 16:20:03.18 ID:KJZA1biK0

インドネシア国民は困るけど決定したエリートや利権関係者は何も困らない

64: 名無しどんぶらこ 2025/09/30(火) 16:20:25.48 ID:xdtdWVLO0

申し訳ないがこの件については擁護のしようがねンだわ

66: 名無しどんぶらこ 2025/09/30(火) 16:20:36.40 ID:y790LsgL0

仲良し中国を選んだ。それだけ

67: 名無しどんぶらこ 2025/09/30(火) 16:20:49.63 ID:VyzHmvWV0

中国って誰も使わない巨大建造物作るのが好きだよな

68: 名無しどんぶらこ 2025/09/30(火) 16:21:00.69 ID:oLapQzVi0

決めたやつは懐ホクホクだから何も後悔してないよな

74: 名無しどんぶらこ 2025/09/30(火) 16:21:51.03 ID:BD4d+UEH0

もし日本が作ってたら
乗客数が増えてたんか？

94: 名無しどんぶらこ 2025/09/30(火) 16:24:11.17 ID:jJj26ndG0

どこが手掛けても同じ結果だった可能性もあるよね
いずれにせよ面倒ごとを避けられたということか

105: 名無しどんぶらこ 2025/09/30(火) 16:25:19.22 ID:44DAvjaU0

現地のレビューしてる動画でもスッカスカやもんなぁ

118: 名無しどんぶらこ 2025/09/30(火) 16:27:45.98 ID:fE+2/gZA0

日本と交渉してたのにそれ蹴って中国に鞍替えしたからでしょ
当然の帰結

122: 名無しどんぶらこ 2025/09/30(火) 16:27:59.19 ID:WDZoi2hG0

採算性無いなら断られて良かったろ

140: 名無しどんぶらこ 2025/09/30(火) 16:28:57.67 ID:QBR1fEPE0

>>122
そもそも日本提案のものと駅の位置からして違うからな
中国がやってるのは実質別事業よ

129: 名無しどんぶらこ 2025/09/30(火) 16:28:27.19 ID:HaYqhxOo0

少し前に震度３で倒壊した中国製のビルとか見てると怖いよな

143: 名無しどんぶらこ 2025/09/30(火) 16:29:16.84 ID:Umatr15D0

君たちにはジャワカレーがあるじゃないか、元気出せよ

171: 名無しどんぶらこ 2025/09/30(火) 16:34:13.36 ID:M52ba+k60

日本は降りて正解

191: 名無しどんぶらこ 2025/09/30(火) 16:36:17.58 ID:0gS3S2aR0

この件とコロナでインドネシア人がどんだけ卑しくて反日かよくわかって良かったよ
なにが親日国家だよｗ

201: 名無しどんぶらこ 2025/09/30(火) 16:37:07.09 ID:RCnDgf6f0

まあ日本が関わらなくて良かったよ
というか仮に日本式高速鉄道のノウハウを伝えたってきちんと保守運用出来るんか？

225: 名無しどんぶらこ 2025/09/30(火) 16:41:02.27 ID:qBVO7mRp0

こいつら中国に騙されたんか(´・ω・`)

252: 名無しどんぶらこ 2025/09/30(火) 16:44:25.03 ID:d6CjwJP+0

思ったより利便性上がらずに値段が高いんだろ
そりゃ客減るわ
どうせ最初だけ珍しさで客が使ってあきてやすい方に流れたんだろうな

281: 名無しどんぶらこ 2025/09/30(火) 16:48:56.91 ID:mYmzgenM0

また日本裏切ってたのかよｗ

325: 名無しどんぶらこ 2025/09/30(火) 16:56:13.01 ID:pdjgeuU10

中国がチラつかせた目先のカネに目がくらんだか　日本の国際協力事業は長年の信頼と実績があるんだから日本に頼れば良かったのに（笑）

421: 名無しどんぶらこ 2025/09/30(火) 17:10:22.38 ID:1sN0ElvM0

そもそも高速鉄道自体が過ぎたものだったのでは

549: 名無しどんぶらこ 2025/09/30(火) 17:26:46.03 ID:1xVVP7E30

乗客数が予想の3分の一って
どこかで聞いたような

551: 名無しどんぶらこ 2025/09/30(火) 17:27:10.56 ID:Nr5Cj2Si0

下手に手を出して恨まれるよりはマシかな

659: 名無しどんぶらこ 2025/09/30(火) 17:42:20.06 ID:cfxKKNI00

こっち見るなよ
中国と何とかしてね

813: 名無しどんぶらこ 2025/09/30(火) 18:05:11.35 ID:RXyvlaD70

まあ、日本だったら辺鄙なところに駅は作らなかっただろう

787: 名無しどんぶらこ 2025/09/30(火) 18:00:56.70 ID:z+FmVRJl0

2年も隠し通せたなら十分だろ
作る前から言われてた

元スレ：https://ai.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1759216187/

もう遅いけどね

Tamagaru

2025-04-25

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dqnplus at 07:02│Comments(172)| 国際│

この記事へのコメント

172. Posted by 2025年10月04日 17:15

��Υ��ȤϺ��ޤ��

171. Posted by 、 2025年10月04日 09:01

これ日本でも同じだろ
計画がおかしいんだよ

170. Posted by 2025年10月04日 06:55

東アジアだろうがアフリカだろうが、賄賂で仕事する国は発展しませんなぁ

169. Posted by 2025年10月02日 19:02

何故か「日本がやってれば上手くいってた」に脳内変換され「助けるな！」とか助けを乞われても無いのに言い出す始末www

168. Posted by 　 2025年10月02日 18:03

>>163
恐ろしいのは、ジョコはインドネシアの政治家の中では
今なおクリーンなイメージの政治家の方だってところだよw
新大統領はスハルトの娘婿だし、インドネシアの闇は深い

167. Posted by 　 2025年10月02日 17:57

まぁもう日本が関わることはないよ
日本に依頼する予算ももうないし、これで円借款とかムリだから

166. Posted by 2025年10月02日 14:44

赤字で見込みないんなら
中国に埋めてもらえよw
作るよりそっちが得意だろ

165. Posted by あ 2025年10月02日 13:09

常に監視してるわけじゃないんだから
見てないときに起きてることもわかる全知全能かいな

164. Posted by 　 2025年10月02日 11:54

カリフォルニアも同じことになってたよな
まだ完成せず計画中止までいったはず

163. Posted by 　 2025年10月02日 09:47

インドネシアは「愚かなジョコ」って絵本でも作ったらいいよ

162. Posted by 2025年10月02日 02:20

��Υ��ȤϺ��ޤ��

161. Posted by 名無し中将 2025年10月02日 00:01

これで中国はノーダメージだからなぁ

160. Posted by 　 2025年10月01日 20:27

利用者がいないのはどうしようもなくね？
通す場所まで中国が決めたとかそういうこと？

159. Posted by 　 2025年10月01日 20:13

1.3倍程度ならなんとかできるだろ。日本は別にやることがあるんで気にすることじゃない

158. Posted by 2025年10月01日 20:03

��Υ��ȤϺ��ޤ��

157. Posted by 2025年10月01日 19:28

中国とインドネシアはう,んこだけどさ
この話はそもそも客が全然来ねえのが原因なんだから日本だったらぁは関係なくない？

156. Posted by 　 2025年10月01日 19:02

社会主義圏の力の誇示のための無駄な巨大モニュメントを作る文化とケインズ政策の合体

155. Posted by 2025年10月01日 19:01

中国・アメリカ・ロシア・ウクライナのせいで世界中大変なことになってるからな
仮に日本が受注していても高く付いただろう
その点「だけ」は日本はラッキーだった

154. Posted by 　 2025年10月01日 18:50

この計画、たとえこれから延伸したところでどうなの？むしろ中国が落札してくれたのはラッキーだって話を聞いたんだが、どうなんかね？

153. Posted by 　 2025年10月01日 18:11

そのうち俺らも「中華スマホや中華タブレットなんて使うんじゃなかった・・」と後悔する日が来そうでガクブル

152. Posted by 名無し 2025年10月01日 18:06

こっち見るな

151. Posted by 　 2025年10月01日 17:42

チャイナリスクをお勉強できたね
授業料はちょっとお高かったけど

150. Posted by 2025年10月01日 17:39

費用が初期予算の数倍になるのはどこも同じか

149. Posted by 　 2025年10月01日 17:21

>>140
都市中央に駅があるなら、日本案の新幹線の方が人気が出る。
中国は、自国でも乗客がいなくて赤字路線だらけなのに懲りない。

148. Posted by 　 2025年10月01日 17:17

まぁ、政治がダメなんだけどね。
公共事業強制土地買い取り法を作って路線発表前の土地価格で買い取らないと高額になってしまう。他国と契約は、土地の心配をさせるな。

147. Posted by 2025年10月01日 17:12

正直、高速鉄道が不要なのは日本も同じ

146. Posted by 2025年10月01日 16:18

…ちうごくと仲良く頑張ってねー(棒読み

145. Posted by 2025年10月01日 16:11

インドネシアがこの先も困る→中国が港、土地、国の順に奪うだけだろ
例え日本が手を貸したとしても中国が次の案出してインドネシアという国を捧げる未来しかないんだけどな

144. Posted by 2025年10月01日 16:03

…※欄にゴキブリみてーに湧いて馬鹿の一つ覚えでコピペ＆弱者男連呼するしか能がねー
奇形遺伝子クソクイゴブリンはとっとと手首切り落とすか飛び降りて死んでろヴァアカ(唾棄
つーか何で誰も頼んでねーのに自己紹介繰り返してんだ？(嘲笑

143. Posted by 　 2025年10月01日 15:48

これに関しては日本に頼んでも結局赤字になってただろソレは関係ない

142. Posted by 　 2025年10月01日 15:42

金返せないと中国に権利渡るんだっけ
アフリカの港とかでもやっててヤバいことになってるらしいねｗ

141. Posted by 　 2025年10月01日 15:27

amazonで中華のパチモン買って後悔するのとは次元が違う
それでも安くて爆発するモバイルバッテリーを買うんだよね、買うときは皮肉にも

140. Posted by 　 2025年10月01日 15:19

中国だからダメだったみたいな流れにしてるけど
別に日本がやっても赤字だったと思うぞ
利用者なんて作ったところが中国か日本かなんてみてねーわ

139. Posted by 　 2025年10月01日 15:16

インドネシアの政治家が賄賂を受け取って中国案を採用したんでしょ
日本案は費用は高いけど低金利、中国案は安いけど高金利でやる前から総額は中国案の方が高くつくのは最初からわかっていた
また車両の交換部品なども中国製しか使えず相手の言い値になる条件だった
まともな奴ならこんな条件は飲まないはずだしな

138. Posted by 2025年10月01日 14:58

デモ債務の代わりにバリ島を中国は手に入れるんだろう？

137. Posted by 　 2025年10月01日 14:56

一年間に人口を200万人増やす無計画では、未来が無い。
日本にとって中国は救世主であった、

136. Posted by 　 2025年10月01日 13:57

>>54
収益性とか全然考えないでとにかく作ればいいって発想だからな。自国内でもそんなのばっかだし、無責任なのはもう国民性としか言いようがない。

135. Posted by 　 2025年10月01日 13:46

>>5
歯切れが悪いな。おまえの心が揺らいでいる。いつまでこんなバカなことをしているんだろうと。

134. Posted by 　 2025年10月01日 13:45

>>77
割と間違ってないんだよなぁ…

133. Posted by 2025年10月01日 13:12

たぶん中国からの賄賂受け取ったインドネシアの関係者ばっかりだから、
クレームも入れられないんじゃないのかなw

132. Posted by 　 2025年10月01日 13:04

利用者が少ないんじゃ日本でも赤字じゃね？

131. Posted by 　 2025年10月01日 13:00

>>16
日本のなろう小説とか好きなんやろ
「もう遅い」って言われる側

130. Posted by 　 2025年10月01日 12:55

>>112
まあそうね
ただビジネスや国の機関に携わってる人もそこは当然理解してるから、他のものとバーターになったり、分かりやすいところではニコニコ割り増し料金にするんじゃないかね
こう言うのはお互いの事を考えてどちらにも良い方に動くようにした方が長期的に見た時に効いてくる
そして日本は歴史も寿命も長いので、長期的視野を持つ人も多いんじゃないかな

129. Posted by 2025年10月01日 12:51

養分w

128. Posted by ああああ 2025年10月01日 12:47

石破が最後の悪あがきで助ける可能性がありそうだし、もし石破じゃなくても次の総裁が小泉or林だと助けるだろうな、ウマシカだから。

127. Posted by 名無しオレ的ゲーム速報さん 2025年10月01日 12:40

日本は５年を掛け事業・運送計画に至る全ての計画書を提出していた訳だが、何とインドネシアは事業に掛かるコスト等で有利な条件を引き出す為にこれらの計画書全てを支那に横流しした訳。支那は無茶苦茶な条件を提示して高速鉄道事業を落札。まぁ、これ程酷い裏切りは無いなぁ。。。！（笑）

126. Posted by 　 2025年10月01日 12:03

最初日本に発注持ちかけて、日本が基礎調査と設計書を作って納品したら中国に日本の資料を渡して発注したんだよな
そして今、日本に助けろって言ってる
誰が助けるか中国に言え

125. Posted by 　 2025年10月01日 11:42

政治家が金貰って中国と不平等な契約を結んだだけだよね
日本はもう関わらんよ

124. Posted by 　 2025年10月01日 11:26

どこに頼んだかというより、需要のないところに公共事業突っ込んでるのが、そもそもダメなんじゃないのかなぁ。

123. Posted by ・ 2025年10月01日 11:18

>>82
戦前に有った「弾丸列車計画」の用地を　戦後　新幹線に流用した。

122. Posted by … 2025年10月01日 11:14

日本を蹴った時点で終わってるだろ　何を今更言っているのかわからない

121. Posted by 　 2025年10月01日 10:59

>>89
真似て作ったところで長持ちはしないね
なぜそうなってるのかの工学的なことなにもわかってないし

120. Posted by 　 2025年10月01日 10:57

政府ががっぽりもらった賄賂で赤字補填でもすれば？

119. Posted by 2025年10月01日 10:50

��Υ��ȤϺ��ޤ��

118. Posted by あ 2025年10月01日 10:44

インドネシアがそれを望んだんだから良かったじゃん？何か問題あったの？

117. Posted by 　 2025年10月01日 10:43

シナお得意の賄賂とハニトラ漬けだったんだろうなぁｗ

116. Posted by 　 2025年10月01日 10:41

貧民がどれだけ苦しもうが上級には関係ないので

115. Posted by 名無しの読者さん 2025年10月01日 10:31

>>13
怖いなあ家から出ないでね

114. Posted by 名無しの読者さん 2025年10月01日 10:30

>>77
君はあんまり自分の考える世界が全てだと思いこみすぎない方がいいよ

113. Posted by 　 2025年10月01日 10:27

施行した中国がロシアと組んで資材高騰をまねいている。

112. Posted by 名無しの読者さん 2025年10月01日 10:27

>>87
そんなんだから舐められるのでは

むしろ日本からなにか嫌がらせしてもいいくらいだよ後々の国益考えると

111. Posted by 　 2025年10月01日 10:25

インドネシアが親日よりの国なのは間違いない
ただ国民全員が100%親日なわけがないし、政治的判断も絡むとなんとも言えない
なにより賄賂とかの金銭的な欲望に対して弱いところがあるのは程度の差こそあれどこの国でも変わらない

110. Posted by 2025年10月01日 10:24

禿バンクの料金設定みたいにパッと見安いだけの中国に鞍替えして失敗した例なんてご近所にゴロゴロしてんだろｗ
欧米の失敗から学ばずに後追いで地獄への片道切符を買い続ける日本みたい

109. Posted by 2025年10月01日 10:15

鉄道ってのは赤字になるから国がやるんだろ。

108. Posted by 　 2025年10月01日 10:15

>>1
中国はできもしないことを大風呂敷広げて安値で請け負った後に結局できなくて逃げることはよくあること
わかった上で付き合う必要がある

107. Posted by 名無し 2025年10月01日 10:13

車両の愛称を「アカツキ」にしておけよww

106. Posted by 　 2025年10月01日 10:09

昔話みたいだな
絵本にして世界中の子供たちに読ませるべき

105. Posted by a 2025年10月01日 10:07

日本が作っていたらもっと高額なんだから
より財政悪化してただろ

104. Posted by 2025年10月01日 10:01

>>80
昭和を追放した結果なろうの追放物みたいになってる今の日本が言えたことじゃないんだよなあ

103. Posted by 2025年10月01日 10:00

>>86
それだけ新幹線に誇りを持ってるってことだよ
昭和の資産なのになぜ昭和をバカにするやつが自分のものみたいに思ってるかは知らんが

102. Posted by 　 2025年10月01日 09:59

主要都市を避けて田舎を接続、駅周りの開発は遅延、乗車費用は高いとなれば、誰向けに作っているのかすらわからん。

101. Posted by www 2025年10月01日 09:50

>>44
なんにしても日本が関わらないところでやってる事なんて知らんわな

100. Posted by 　 2025年10月01日 09:47

安物買いの銭失いってことわざを
国家レベルで体現してくれるとか草しか生えない

99. Posted by 　 2025年10月01日 09:36

中国の見積もり詐欺からの無責任コンボ
責任は日本に取ってもらえのスタイル

98. Posted by 　 2025年10月01日 09:33

>>1
ちなみにインドの最大都市ムンバイで中国が建設したメトロ（地下鉄ではなく高架式の都市鉄道）は順調に営業中

97. Posted by 　 2025年10月01日 09:29

>>78
日本のリニアは早くとも２０６０年に開通だと報道されてた。ちなみに都市部を通過する大深度トンネルは岩盤が固すぎてシールドマシンが動かず全くと言っていいほど掘れてない。
同じく大深度トンネル方式の外環道（大泉～用賀）のわずか数キロが着工２０年経っても完成しないのを考えたら２１００年でも難しいかもな。

96. Posted by 　 2025年10月01日 09:23

中国と手を組んた結果、すべて自業自得でございます

95. Posted by 　 2025年10月01日 09:22

>>30
その通り、東海道新幹線で言えば、静岡止まりの状態。せめて名古屋まで延伸しないと利用者は増えない。

ジャワ島中部のジョグジャカルタ（ボロブドゥール遺跡で有名な古都）まで完成すれば利用者は激増する。
あと、ジャカルタ側の始発駅が郊外なので、都心からそアクセスする地下鉄の整備が重要（現在は建設中）

94. Posted by 　 2025年10月01日 09:22

「センシティブな内容」とやらを見に行ったら中国版新幹線だったｗ

93. Posted by 　 2025年10月01日 09:18

>>89
中国は自国でも完成間近の高速鉄道用の橋を崩落させてるし
まあ日本でも橋桁落下とかの事故はあるが、中国はスケールが違うわｗ

92. Posted by 2025年10月01日 09:16

>>10
技術的な問題でもないのに日本が解決できる訳ねーだろ

91. Posted by 　 2025年10月01日 09:15

>>10
インドネシアは人口で世界４位の大国で、２０４０年にはＧＤＰが英仏を抜く見込み。いずれ日本も抜かれるし上から目線はやめるべき。

90. Posted by 2025年10月01日 09:14

本場中国高速鉄道の年間赤字額聞いたら
納得のテンプレ落ちやろw
2025/02/18 — 中国の高速鉄道は毎年推定1000億元（約2兆1000億円）近い赤字を生んでいる。今後急増する維持費も考慮すると、その額はさらに膨らむのが確実だ。中国の ...

89. Posted by , 2025年10月01日 09:14

シナ製は何作ってもゴミなのよ

88. Posted by 2025年10月01日 09:14

>>21
小中学生へのメッセージをこんなところに書くのが最高に頭悪いな

87. Posted by 　 2025年10月01日 09:14

>>2
お金と関係性かねえ
中国を敵に回すのは面倒だったんじゃないかな
日本は変な報復とかしないし一回裏切ってもゴメンしてちゃんとすれば引き受けそう
それは長所でも短所でもあるけど日本らしさはあるね

86. Posted by 2025年10月01日 09:13

何で日本が助けたら回復すると思ってるやつが多いんだ
何で最初から日本が作ってたら赤字にならなかったと思ってるやつが多いんだ

85. Posted by 2025年10月01日 09:13

自民は中国の賄賂に負けてるし日本の未来じゃん
裏切ったのではなく中国の工作を読めずに負けただけ。キレイごとやめて投資と回収のサイクルは信用ベースで伸ばすって当たり前のことしてないからだろ

84. Posted by 🌊 2025年10月01日 09:09

>>5
頭悪そう
台湾だってそうだろ？その時は本当に発狂してた？

83. Posted by 2025年10月01日 09:07

>>18
用地買収は終わってる
今は日本式にするか欧州式にするかインドが国産で作るかでもめてるところ

82. Posted by 　 2025年10月01日 09:07

>>80
東海道新幹線を整備する頃は工事に一々文句言う奴も居なかっただろうしな
そこら中が高度経済成長の発展に伴うインフラ整備の工事で五月蠅かったから

81. Posted by 　 2025年10月01日 09:06

中国は借金のカタに、マラッカ海峡にあるインドネシア領の島貰うつもりやろ
あそこの島に軍事基地造って、マレーシアの華僑とシンガポールの李一族に金握らせたら
日本と台湾干せるシーレーン抑えられる

80. Posted by 2025年10月01日 09:05

>>78
昭和に作られた新幹線は優秀だった
一方…

79. Posted by 　 2025年10月01日 09:01

そりゃ東京大阪繋ぐ計画で静岡までしかできてないものに乗る理由がない

78. Posted by 2025年10月01日 09:01

ていうかリニアはいつ開通するんだよ

77. Posted by 2025年10月01日 08:59

>>76
お前はそろそろ部屋の外に出て働こうかw

76. Posted by 　 2025年10月01日 08:56

>>9
日本は賄賂は悪だと思ってるフシがあるけど世界的には賄賂は一般常識です
賄賂だけではなく国によっては◯◯が無い→こちらを軽く見てる→敵　と認識されるので、海外で仕事する人はその国の文化や社会性の把握は必須です

75. Posted by 　 2025年10月01日 08:51

＞乗客数は想定の3分の1程度
　
高速鉄道を整備すれば経済が良くなる訳じゃ無いからな
単純に高速鉄道が必要なところまでインドネシアの経済が発展していなかっただけだろ

74. Posted by 　 2025年10月01日 08:49

インドネシアは何初見ぶってんのかな？誰もがこの未来を見通してたのに

73. Posted by 　 2025年10月01日 08:49

1.3倍なら優秀なほうじゃない。それよりも収益改善のために延伸しないとだめだよ。もう中国で作ったんだから、泥沼だろうと中国にお願いして残りの路線も作らないと。もう、最初の優遇は無いだろうから、がっぽりとられるだろうけど、それはもうジョコの懐から探るしかない。中韓の商売って毎回そうよ。日本も別路線なら作ってもいいだろうけど、延伸にはかかわらないほうがいい。

72. Posted by 2025年10月01日 08:48

>>9
そうかもしれんがたった45分の高速鉄道なんてどこで作っても赤字になりそうだけどなあ
しかも駅が無茶苦茶不便な場所にあると聞いたが

71. Posted by 　 2025年10月01日 08:44

そりゃ中国にのったらそうなるよって実例やしな
まあ、インドネシアもしたたかだから、中国にこれからもたかる気まんまんだし
日本は距離を置け

70. Posted by 名無し 2025年10月01日 08:44

自業自得。
日本政府は諸外国に見せしめで一切補助をしてはいけない。
外務省もODA無しで。救済に関与した議員の選挙区は特定されて不買運動されるでしょう。
キックバック厳罰化法案も作るべき。議員だけでなく、Jciaとかの外務省職員も対象で。

69. Posted by 2025年10月01日 08:44

中国は役に立たないモノを作って金を奪う事に長けてる
存在そのものが不必要な国

68. Posted by 　 2025年10月01日 08:39

途上国は露骨に賄賂でなびくからな
役人なとっては儲かろうが知った事では無いんだろ

67. Posted by 　 2025年10月01日 08:34

>>25
五毛さん工作ご苦労さまです！

66. Posted by 　 2025年10月01日 08:33

>>23
どう考えても支那のせいです！

65. Posted by 　 2025年10月01日 08:32

>>16
愚か者がたどる末路だ

64. Posted by 　 2025年10月01日 08:32

事業に責任持てないなら国家運営なんてできる訳ねーだろうが
聞いてんのか自民党

63. Posted by 　 2025年10月01日 08:32

>>15
じゃあ自民に投票してない俺には責任はないな！

62. Posted by 　 2025年10月01日 08:31

>>2
愚か者が辿る末路だ

61. Posted by 　 2025年10月01日 08:30

>>18
頭弱いバカ野郎にそんな事理解できるわけもなし！

60. Posted by ありがとう自民党アル！ 2025年10月01日 08:30

まだチャイナボカン見せてないアルヨ！！本番はこれからアル！！

59. Posted by 　 2025年10月01日 08:30

日本は中国やら韓国やらのやらかしを後始末する為にあるわけじゃないんだよな
最後まで責任取らせろよ

58. Posted by 2025年10月01日 08:24

日本を裏切ったインドネシア
案の定失敗して今更日本に泣きついて来てももう遅い

57. Posted by 名無し 2025年10月01日 08:21

助けてと言われても　廃線にしたあとに引き直すとか出来るわけじゃないし
今更無理ですね

56. Posted by 　 2025年10月01日 08:18

わかってたことでしょうに

55. Posted by 　 2025年10月01日 08:16

道路にせよハコモノにせよ「維持費」ってものがかかるからな。作る時だけの費用だけでは済まない、存在する限り半永久的に金を食い続ける。余計な道路・余計なハコモノは税金の無駄以外の何モノでもない。
もちろん日本も同じ。東北四国九州あたりの数少ない国道はともかく、東京の各所にある「全然交通量が無いのに4車線くらいある無駄にクソデカ道路」とか、誰がどういう考えで作っちゃったのか追及して吊し上げろよ。

54. Posted by 　 2025年10月01日 08:12

>>22
中国が採算を無視して速度を優先して直線路線にし、人が居ない所に線路を敷いて駅を作ったのが原因です。

53. Posted by 2025年10月01日 08:09

>>39
計画してた頃はロシアがウクライナ侵攻するとか誰も思ってないからね

52. Posted by 　 2025年10月01日 08:09

　
中国人を信用するとこうなります。
　

51. Posted by 2025年10月01日 08:09

どこの国も腐ってるねえ

50. Posted by 2025年10月01日 08:09

>>30
だって中国が「今は時期が悪い」って延伸してくれないんだもの

49. Posted by 　 2025年10月01日 08:08

後は汚職したやつになんらかの罰があれば良い教訓になるんだがな

48. Posted by 2025年10月01日 08:07

中国に仕事を任せたらいつまで経っても完成せず、ごく一部しか開通してないから利用者も増えない→赤字
日本にも打診してるらしいけど流石に「舐めんなハゲ」と袖にされてるらしい

47. Posted by 　 2025年10月01日 08:06

>>1
中共に都合の悪い話題だと弱者男連投が激しくなるからわかりやすすぎるな

46. Posted by 　 2025年10月01日 08:05

ざまぁ
中国に言えよこっち見んな

45. Posted by 2025年10月01日 08:03

他国に頼むのも断るのも良いけど日本が調査したデータを中国に渡したのは絶対許さん

44. Posted by 名無しのねいろさん 2025年10月01日 08:02

>>19
日本案はもっと便利な所に駅作る予定だったのよね。

43. Posted by 名も無き哲学者 2025年10月01日 08:01

>>15
国民の事を考えている共産、れいわを選ばないからね。

42. Posted by 2025年10月01日 08:01

責任を取らない者の言うことを聞いてはいけないという教訓
人、国、企業全てに当てはまる

41. Posted by 2025年10月01日 08:00

何がざまぁなんだ？
インドネシアが中国に唆されて日本が損したことが？太陽光で騙されてる日本も同じじゃん。政府が賄賂に負けても国民はむしろ被害者だぞ？

40. Posted by 　 2025年10月01日 07:59

>>22
調べりゃ分かるけど中国せいで本来の予定地と線路と駅の位置が違うせいだから

39. Posted by 　 2025年10月01日 07:58

中国案は駅の位置が悪すぎるわ
日本がやっても建設費は最終的に2倍とかになってそうだけどな

38. Posted by 2025年10月01日 07:58

>>2
ゆーて、万博は費用倍だしな～

37. Posted by あ 2025年10月01日 07:57

もう手遅れだけどよその国より自国のこと気にすべき

36. Posted by た 2025年10月01日 07:55

レッドチームに関わるな

35. Posted by 2025年10月01日 07:53

むしろ2年間どうやって誤魔化したんだ過ぎる…

34. Posted by 　 2025年10月01日 07:52

費用1.3倍はあまり増えてない方では？赤字が大きいのは利便性が悪いのに短い区間で開通したから(インドネシア政府が開通を急がせたせい) 全体計画がまともなら延伸が進めば収支があってくるんじゃない？

33. Posted by 　 2025年10月01日 07:50

日本に調査だけさせておいて裏切った奴か・・・
まぁ、自業自得か・・・

32. Posted by 　 2025年10月01日 07:50

ジャカルタ一極集中の国だから、どこがやっても失敗していたという可能性はある。そういう意味で深入りしなくてよかった案件だったのかも。

31. Posted by 　 2025年10月01日 07:48

日本が受ける事を前提として地質や適切工法などの調査を日本が行ったのに、その情報を中国に横流しして中国に受注させたからなぁ
日本としても調査費用の分、大赤字だから助ける義理どころか賠償請求したいくらいだよ

30. Posted by 1 2025年10月01日 07:48

インドネシアの高速鉄道はどちらかといえば、中途半端な距離しか作っていないのが問題かと
もっと長い距離作らんと高速鉄道の意味がない

29. Posted by 匿名 2025年10月01日 07:47

いい犠牲だな、インドネシア

28. Posted by 　 2025年10月01日 07:47

業者が中国だったんだから埋められなくてよかったと思えよ

27. Posted by 　 2025年10月01日 07:45

日本新幹線方式は安全面の信頼性安定性はあるかもしれんけど
今回みたいな財務面では所詮現地の利用状況によりけりだからなぁ

26. Posted by 　 2025年10月01日 07:44

一路一帯って他の国を借金漬けにする政策だろ？
中国人とか言う人間でもない奴らを信用するからそうなる。

25. Posted by 2025年10月01日 07:41

断言するけど、日本がやってても同じ結末だった

24. Posted by 　　 2025年10月01日 07:39

また日本の税金がタダで海外に使われるとかトンチンカンなこと言ってんのか。

23. Posted by 　 2025年10月01日 07:36

場所の問題なのか？
利用者少ないのは日本がやってても変わらんように思うけど
IT先進国だからアナログでどうこうする時代じゃ無いのかもよ

22. Posted by 2025年10月01日 07:35

利用者の低迷と費用の高騰が原因って中国だからとか関係なく最初から詰んでるやん。
仮に日本が作ってたとしても費用の高騰でさらに赤字が増えただけだと思うが。

21. Posted by 私達は生成AIの規制を望みます 2025年10月01日 07:34

>>1
【小中学生みなさんへ】
最近話題のChatGPTなどの生成AIは、無断で盗んだ画像・音楽・文章などを合成するツールです。いま、世界中で生成AIに対する規制の声が高まり、生成AIで損害を受けた権利者が訴訟を起こしています。生成AIは他人の権利を侵害し、人々から仕事を奪う危険なツールです。絶対に使用しないようにしましょう。

20. Posted by 　 2025年10月01日 07:33

爆発事故が起きてないだけありがたいと思うアルヨ

19. Posted by ら 2025年10月01日 07:28

これ別に中国が作ったからじゃなくて計画自体が無謀だったからジャネーノ？

18. Posted by な 2025年10月01日 07:28

>>1
用地買収の遅れを日本のせいにしてもねえ・・・
理解したか？

17. Posted by 　 2025年10月01日 07:24

ただ企業だから財務の目当ては懸案だ。
インドネシア国家の計画立ては大変だ。
むしろ中国側にそれを丸投げした方が良いかもしれん。

16. Posted by 　 2025年10月01日 07:24

スリランカといい、インドネシアといい、日本切って中毒頼みから爆死て、もうフラグ越えてテンプレやな

15. Posted by 2025年10月01日 07:23

>>12
そもそも日本がインドネシアに新幹線を売り込んだのが発端なので自民党はもちろん、それを選挙で選んだ日本人の責任である

14. Posted by 　 2025年10月01日 07:22

インドネシアは大地が生きてる。
中国も技術習得途上だろう。
今から良くなる。

13. Posted by 　 2025年10月01日 07:21

いや。
これは日本が逃げて中国に押し付けた形だから、日本も、ごめんなさい、だろう。

12. Posted by 2025年10月01日 07:20

尻拭いは自民党ならやりかねん

11. Posted by あ 2025年10月01日 07:19

負債を中国に返せなくて、インドネシアの何かを売る事になったりしそう。港とか海上封鎖に使ってきたりして。

10. Posted by 　 2025年10月01日 07:19

泣きついてきても絶対に手を差し伸べるなよ
お人好しは外交では絶対の禁忌なのに日本はすぐにそれをやらかしてしまう

9. Posted by 　 2025年10月01日 07:17

中国から賄賂もらってやった事業なんて
うまくいくわけない

8. Posted by 　 2025年10月01日 07:16

郊外に中共の金で計画都市を作りそのハブになるはずが、中国経済の鈍化で金が尽き何も無い所に駅だけ出来たから誰も使わないんだよな

7. Posted by 　　　　　　　　　　　　　　 2025年10月01日 07:08

インドネシアからたくさん日本にやってきて発狂する弱者男ｗ

6. Posted by 　　　　　　　　　　　　　 2025年10月01日 07:07

ＪＲ四国やＪＲ北海道の赤字に怯える弱者男
インフラメンテ増税に怯える弱者男

5. Posted by 　　　　　　　　　　　　　 2025年10月01日 07:06

海外の高速鉄道プロジェクトを日本が受注するために円借款を出すみたいな話になったらなぜか急に発狂するであろう弱者男ｗ

4. Posted by 　　　　　　　　　　　　 2025年10月01日 07:05

>>3
あれ、弱者男さんたち、ＪＩＣＡとか海外支援を反日認定しているぐらいだから、こういうプロジェクトやってほしくないんじゃないの？？ｗ

3. Posted by 　　　　　　　　　　　 2025年10月01日 07:04

>>1
※日本がやっているホーチミンメトロプロジェクトは遅れに遅れていますが、弱者男はそんなことは知りませんｗ

2. Posted by 　 2025年10月01日 07:04

金に目がくらんだ末路

1. Posted by 　　　　　　　　　　 2025年10月01日 07:03

※インドで作っている日本新幹線は開通すらしていませんｗ
発狂する弱者男ｗ

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