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エアライドマシン(カービィのエアライダー)

登録日:2025/11/27 Thu 00:32:00
更新日:2025/12/02 Tue 00:33:30
所要時間:約 22 分で読めます





かつてファンタジックでバラエティにとんだコースをビュンビュン疾走していた個性ゆたかなマシン達が、22年ぶりに走り出す。
本項目では、カービィのエアライダーにおけるエアライドマシンについて解説していく。
前作のマシンについて知りたい方はエアライドマシン(カービィのエアライド)を参照。


概要

本作で使用できるマシンは、ロードトリップ本編に関わるメイン22台+シティトライアル限定の2台+伝説のエアライドマシンの全24台+α。
前作に登場していたマシン達も全車続投し、さらにデザインが大きくリファインされた。

ただの機械だと思われていたマシン達だが、実は明確な意思があることが判明*1
元々は意思のないマシンなのだが、人々が意思を注ぎ込むことで覚醒し動き出したという。
本作ではマシンのキャラ立ちを重視しており、破壊されるとこいつらが断末魔の叫びのような、マシン毎に独特な音を立てる。まさかこの要素がとあるシーンの伏線になるとは思いもよらなかっただろう……
前作は彼らが性能差の起点だったが、本作はライダー毎に性能が大きく異なるため様々な組み合わせができるようになった。
互いの長所を伸ばすもよし、欠点を相殺するのもよし、性能なんてクソくらえな変則パターンにするのも自由ダー。

新たなマシンタイプに二輪で走るパンジャンドラム「チャリオット」と、キャタピラが付いた「タンク」が登場。チャリオットタイプは曲がりやすさがウリだが飛行はできない。
車輪部分にも攻撃判定があるため、すれ違いざまに思わぬダメージを負うことが多々ある。
タンクタイプはプッシュしても滑らずに前進し、チャージダッシュで方向転換するという変わったマシンである。


主な変更点
  • 初期状態から使えるマシンがワープスター・ウィングスター・ワゴンスターの3種類になった。
  • キャラごとにマシンのサイズも変わる。
  • スター系統でもプッシュせずにダッシュパネルを使用できるようになった。ただしスイッチは押す必要あり。
  • バイク系統はクイックスピンのモーションが変更された。モーションの全員分の再現が難しかったのか、はたまたスクーターのメタなのかは不明。
  • 飛行系マシンは耐久性が削られている。
  • 特に22年もの間煮詰められてきた特殊走法のほとんどは削除or弱体化され、その結果前作の4強は分かりやすくナーフされた…?
  • 平均巡航速度が全体的に上がっている。
  • マシンは壊れかけになるとほかほか補正最高速度が上昇する。最後まで諦めてはいけない。


そしてマシンをデコレーションできるオレマシンが登場。
色・柄・デカール・アクセサリー・エフェクトといったデコレーションをして楽しめる。発売直後から職人達によって様々な傑作や迷作が作られていったのは言うまでもない
改造したマシンは市場に出品して売買ができる。売れれば売れるほど相場が上がっていく妙にリアルな仕様。
ただし売り上げは一銭も入らない。

制作したマシンはガレージに展示することもできる。撮影してSNSに投稿したり、パドックでガレージを公開してフレンドに自慢したりできるぞ!




★ スタータイプ


走りも滑空も ばっちりこなす
弱点がなく 運転しやすい

いつもの五芒星。本作では薄型タイプで、背面のブースターのデザインが一新されている。
バランスに優れた機体で、前作から各種性能が強化された結果安定感と性能を両立した名マシンとなった。
ロードトリップでの描写から、本作でカービィが乗っているワープスターは、従来作品のワープスターとは別物であることが明確に示された。

  • ウィングスター
地上ではにぶいが 空中では
優れた飛行性能で 宙を舞う

鳥の姿と卵の殻マークが特徴的な飛行能力に優れたマシン。
エアライドでは有機的なデザインをしていたが、本作ではメカメカしく生まれ変わった。中でもスラスターノズルの部分にこだわったとか。
空中クイックスピンをすると翼がしなる。
前作でできた特殊走法「バウンド」は使えなくなっており、離陸しにくいコースが明確に苦手になっている。

  • デビルスター
一撃当てれば 大ダメージ!
悪魔のつばさで 空を飛ぶ

紫の加速&攻撃特化マシン。前作と比べるとエフェクトが薄くなったりはしているが、他マシンに比べ比較的デザインが変わっていない。
相変わらず耐久性が低いため、シティトライアル後半ではオススメできない。
他の特殊走法が消滅している中、彼のデビルドリフトは何故か生き残った。

  • ワゴンスター
チャージが できないかわりに
いろいろなところが 高性能

チャージできない颱昊箱。ディスカバリーを見た後だとほおばりヘンケイに見えるが特に関係はない
前作では高性能と謳う割にショボい性能だったが、今作では体力がかなり多くなっているなどそれなりに強化。プッシュせずに1位系のチェッカーは、そもそもプッシュに意味がないこいつが頼もしい。
何故か攻撃力が低いという弱点も消えており、走行時の安定感や耐久性からシティトライアルの序盤〜中盤ではかなりの活躍が期待できる。前作に比べ耐久力が重視されるようになったことで強みが活きやすい。
でもロードトリップのマップではチャージできる…なぜだ。
なお、オレマシンでは形状やマシン体積の広さから最強候補。

  • スリックスター
ツルツルすべって難しいが
独特の走りが 楽しめる

元4強のおはじき。
相変わらず滑りがお上手で、コーナー曲がりが熱いマシン。
前作から横滑りと横跳びが消滅し、以前のような挙動はできなくなってしまう。横滑りの方はフリーズ能力に継承された。
しかしカニドリフトは生存しており、こちらは半ば仕様に近い走法となった。


  • ヘビースター
チャージを燃料にして走る!
ゴツい巨体は ダメージに強い

意外と侮れない実力を持つゴツイスター。
チャージ速度が加速して使いやすくなった。でも直線は勘弁な!
一方でカンストまで加速することはなくなり、チャージ量が半分以下になると速度も落ちるといった調整もされており、良くも悪くもマイルドになっている。
シティトライアルでは乗車時にチャージが即満タンで使えるお得仕様。
ちゃんとマシン内のメーターも画面右下のメーターとリンクしている芸細仕様。

  • ロケットスター
チャージを最大までためて
超加速力で 限界ダッシュ!

元4強のデカケツ。最高速が微妙に増している。
前作でも特殊走法が無かったので、まだ安定している部類。というか特殊走法抜きに4強入りしてたのがおかしい
他の機体が全体的に速くなったので相対的に落ち着いている。
後ろの球体に金色の柄が入ってシャレオツになったほか、プラズマがほとばしるようになり前作以上にカッコよくなった。

  • ルインズスター
走る! 止まる! 走る! 止まる!
止まっては走り 止まっては走り

金色に煌めくシティ向けマシン。地上ではプッシュすると即停止するためプッシュ中の方向指定と直進しかできない。空中も意外と飛べる。シティでは最高速度が上がりすぎてコントロール困難になってもブレーキをかけやすいのが強み。
加速力が強すぎて基本速度or停止の2択だったが、本作では少々緩和されてダッシュパネルなどの加速効果を受けられるようになった。また、ほんの僅かではあるが走行中でも曲がれるようになっている。
最高速度と耐久面に下方は入ったが仕様変更の恩恵により、エアライドモードでも使いやすくなった。

  • ターボスター
走りに自信あり! しかし
ハンドルがワガママで 難しい

赤いボディが眩いマシン。
ステータスは高いがカーブの癖が強く、プッシュしても曲がってドリフトしないとチャージがたまらない。
とはいえこれでも前作よりは大人しくなったほう。内面が成長したのだろうか
スタートダッシュ時はドリフトせずにチャージを溜められる。

  • ペーパースター New
紙のように 軽やかに飛ぶ
車体はもろいが 加速はピカイチ

一番最初に公開された新規のマシン。薄い紙を重ねたようなデザインのスター。
加速と飛行に優れた超軽量機で、滑空時間ならウィングスターすら凌ぐが、ライトスターにすら鼻で嗤われるレベルの文字通りの紙耐久。
シティトライアルでは乗車した瞬間に破壊されることもあるくらいで、もはや地上を走るだけでリスク。
チャージは並みだが、エアライド・ウエライドならぶっ壊される心配が基本ないので安心。 (任意設定オフラインや期間限定オンラインイベントで体力ありレースになると話は別だが)

意外と面積が広いのでオレマシンでも人気。

  • フォーミュラスター
最高速度は トップクラス!
スピードを落とさず 走るべし

フォミュラチャン!
相変わらず直線番長でカーブに弱い。でも一部のレースではめっちゃ輝く。
具体的にはギャラックスやゼロヨンアタックなどの直線レースでは負けなしだろう。

  • ジェットスター
飛び立つと 大きく加速
弾丸のように ひとっ飛び!

元4強。よく見ると説明文が微妙に変わっている。
マシンの黒い部分のハニカムから癖を感じる。
残念ながらジェットダッシュ(JD)*2は消失。ちゃんと飛んで加速しましょう。
前作ほど繊細な操作は求められないという点では扱いやすくなり、相性のいいコースでの強さは相変わらず。


…と当初は思われていたが、狂人により新たにスピンダッシュ(ウィリースクーター)走法が開拓。
壁に機体を擦りつけて回りながら地上を猛スピードで走り抜け、シンキロクを連発しまくっているという…

  • ップスター New
クイックスピンで ジャンプする
敵も地形も華麗にスルー

ップスターじゃないよ。
クイックスピン操作でジャンプできる。急降下すれば高威力の踏み付け攻撃。
その影響でクイックスピン攻撃はチャージ中にしかできない。うっかりジャンプしないように注意。
ジャンプからの落下攻撃はなんと強化状態に関係なくコンテナを一撃。シティ序盤の強い味方である。
ちなみにジャンプをうまく使うことで唯一アイルーンの観覧車を任意スルーできる何気にすごいヤツ。

  • ヘンシンスター New
スターとバイク ふたつのモード
クイックスピンで ヘンシン可能!

前作には無かった可変機
クイックスピンでスタータイプとバイクタイプに変形する漢のロマン満載マシン。海外名称だと「Transform Star」なので余計にそれっぽい…
マシン選択時にYボタンを押すことでレース開始時の形態を選択できる。
ギミックにリソースを割いたのか、素の性能は普通。切り替えによる対応の広さはロードトリップで活きるものの、戦闘は不得手。
またクイックスピンをすると自動的に変形してしまうため、攻撃面が若干難しくなる。
あと変形が優先されてファイアのバーニングアタックが出せなくなるという弊害も。
全体的に上級者向け。だがカッコイイ。
オレマシンではデカール貼りがスタータイプ状態で固定なので製作難易度はかなり高い。それをものともせず変形による模様の変化を表現する職人芸が多数出現。

  • ヴァンパイアスター New
敵やライバルを捕食し パワーアップ!
コピーやアイテムも 奪いとる

見た目は黒いマンボウを横倒しにしたようなデザインで、中心部には満月のような紋章が描かれている。
マシン自体に自動攻撃が備わっており、チャージダッシュの瞬間は攻撃範囲が少し広くなる。
そしてマシンでの攻撃成功時は他のライダーのコピー能力やパワーアップアイテムを奪うことができる他、敵やライバルに当てれば赤黒いオーラを発して一定時間能力が上昇する。
強化状態が前提であるためか、素のステータスは揚力を除いて並みレベル。強くなりたくば喰らえ!!!


  • ライトスター
加速が良くて 素直に曲がる
速度は遅いが 気にしない

相変わらずシティトライアル専用のちっこいマシン。
本作ではぶつかるだけで他の空きマシンに乗り換えられるようになった。
前作から耐久性が若干増している。それでも最低クラスではあるが…
なお、他のマシンに乗り換えると前作以上に速攻で帰宅を決め込むため乗り直しや他のライダーが降車したライトスターに乗ることは困難。

  • フライトワープスター

やっぱりドライブ専用のめちゃくちゃ飛ぶマシン。
スペシャルボタンでスモークを焚く機能が追加された。



〇 バイクタイプ


  • ウィリーバイク
一輪バイク スターとは
ひとあじちがう 面白さがある

前作ではスクーターとレックスに存在感を食われていた悲しきマシン。
本作では本人ではなく、本人を模したマシンとして登場。よく見ると目の瞳部分がカバーになっており、その周辺から機械部品が見えている。
スクーターが弱体化した仕様通りに落ち着いたため、相対的に地上寄りバランス型として使いやすくなっている。
オレマシンでデデデカスタムもどきを作った人もそれなりにいる。

ロードトリップにおける謎のエンカウンターの愛機もこれ。漆黒のボディをベースに右瞼は金属板をいくつも貼ったような見た目になり、左瞼からは黒いトゲ、マフラーも右側面に1本と背面に2本増設され、カウル左側と左目尻に水色の2本線が刻まれている。いずれもパーツショップで調達出来るため、再現してみてはいかが?イメージ元がイメージ元なので、前作ボスバトルでの暴れっぷりからチョイスされたものと思われる。また、パーツが並ぶのはロードトリップのクリア後となる。

  • レックスウィリー
どっしりとした 重バイク
速度が乗れば しめたもの

愛すべきレックソ。
相変わらず曲がりにくいが戦闘力は一般マシン随一。
諸々の強化こそされ使いやすくなったものの、似たポジションのバトルチャリオットがレックソ級に強い上に操作しやすいため戦闘力というアイデンティティが消失寸前。
オレマシンではポケモンにされがち。

  • ウィリースクーター
小回りのきく ミニバイク
プッシュで即 急ターン

みんな大好き(元)最速王。こいつも説明文が若干異なる。
瞼の装甲が平行になっていてジト目になっている。これが強者の風格か…
細部のデザインが変わり、ツーリング仕様っぽくなった。

本作ではスピンダッシュ走法ができなくなっており流石に大暴れできないが、小回りの圧倒的な良さから扱いやすさは健在。
ただプッシュチャージ中の異様なまでの曲がりやすさも健在で、高ステータス時の制御のし辛さも据え置きか。また前作から引き続き攻撃・耐久力など戦力面が全体的に弱く、特に攻撃面は全マシン中ワースト3と言う低さ。その為、クラッコなどのボス戦関連のイベントは基本苦手と言っていい。
シティトライアルでパワーアップアイテムを集めやすいのも相変わらずだが、その最中でうっかりバトルチャリオットやヴァンパイアスターなどの攻撃を喰らって壊されない様にしたい。
オレマシンではスクーターを愛機としたキャラを主人公に据えたアニメの再現マシンや、郵便配達スクーターなんかが作られているとか。



H チャリオットタイプ New


  • チャリオット
大きな二輪で 安定走行
急なカーブも 機敏に曲がる

新たに登場した銀色の戦車
新作を象徴するかのような最先端なデザインをしている。
バイクタイプ以上に飛行能力を投げ捨てた地上特化のマシンで、チャージが弱い点以外はレースもバトルもバランス良好。
悪く言えば器用貧乏だが、その扱い安さはシティ序盤の探索や壊された際の繋ぎ機体として良好。

  • バトルチャリオット
重量級の 二輪で突撃
地面を踏みしめ 敵をけちらす

野性的なデザインの戦戦車。鼻っぽい場所は目だった。
重量級マシンの中でも攻撃力に優れており、大抵のマシンは轢殺できる。その割に操作性が良い事もあり、おためしライドの時点でジェネリックハイドラとも言われるほどの戦闘力で地上を蹂躙した。
しかしあくまでジェネリックなので、本物のハイドラには鎧袖一触で蹴散らされる。

オレマシンではまさかの両輪塗装不可により、書き込める場所が少ないため一転して最弱候補に…

T タンクタイプ New


  • タンクスター
プッシュしてても ひた走る
チャージダッシュで 急速旋回!

重機の下部みたいなマシン。
通常時は無限軌道が折り畳まれて少し浮遊しているが、プッシュすると変形し無限軌道で地面を走る。
プッシュ中も前進し続けられるという特徴があり、滑らずともカーブを曲がれる。
スリックに近い操作感だが、あちらと違ってチャージ中も減速がなく、鋭角に曲がりやすいという差別化ポイントがある。
2026年発売予定のamiiboでは車輪を付け替えてチャージ状態を再現可能なようだ。

  • ブルタンク
ぶあつい装甲の 重戦車
ダメージ気にせず 突き進む

ブルドーザーなマシン。
キャタピラ後部がブースターになっており、プッシュ中はキャタピラと結合して稼働する。耐久値が高く、多少のダメージくらいならアーマーで耐えて突っ込める。
タンクより通常の旋回と飛行は弱いが、その分最高速度はかなり速い。



☆ 伝説のエアライドマシン

勿論奴らもいる。圧倒的ステータスも相変わらず。
3つのパーツを集めて復活させるのだ。もちろんあのBGMも健在。
プレイヤー数が増えた事により、シティトライアル名物のパーツ争奪戦は前作以上に激しくなった。争え…もっと争え…
チーム戦では最後のパーツを拾ったプレイヤーが搭乗する。
他の入手経路として、偶に出現する結晶の浮島には3つのパーツが揃っており辿り着ければいきなり伝説マシンに搭乗可能、更にイベントで飛来する戦艦ハルバードの艦上に超低確率だが伝説マシンが鎮座しているパターンがある。
またイベントで稀に野生で現れる。徘徊する伝説って?

クリアチェッカー内で3つのパーツをそろえる=特定の実績3つを達成すれば、対応するマシンがドライブおよび、エアライド・ウエライドのタイムアタック&フリーランでも使用可能になる。


空を切り裂き 飛翔する!
伝説のエアライドマシン

空の支配者。虹色の軌道を残す。
圧倒的ステータスで空を舞う。こいつも飛行系マシンということでやや耐久性が落とされている点に注意。
地上にはチャリオットが蔓延り、加えて下記の通りハイドラが大きく強化されたため、前作以上に地上戦は控えたほうがよさそうだ。そもそも飛行能力が異次元過ぎるのでわざわざ地上を走り続ける必要性もメリットも少ないが
どこかの大乱闘ゲームでお馴染みのやつだが、エアライドが先である。大乱闘よろしく敵を貫こうとして、逆に返り討ちにされないよう気をつけよう。

地上を爆走する 破壊の権化
伝説のエアライドマシン

破壊王。爆炎の軌道を残す。
チャージダッシュから繰り出される圧倒的蹂躙力に酔いしれよ。
前作における最大の弱点であった長すぎるチャージ時間が大きく改善。ついでにチャージが消失する条件も減少した。
また、飛行能力が大分強化されていてウィングスター並みには飛行できる。なので空中に逃げても普通に追いつかれる可能性が出てきた。どこへ行くんだぁ…?
以前のピーキーさはかなり緩和され、まさしく伝説に相応しい戦闘力を実現している。
なお、クリアチェッカーでのハイドラ解放に必要なミッションはかなり難しい。根気よく頑張ろう。






追記修正は人馬一体となりエアライドマシンに火を灯してからがお願いします。

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最終更新:2025年12月02日 00:33

*1 一応前作でもシティトライアルのエンディングでひとりでに飛び回るシーンはあるので、全く描写されていなかったわけではない。また、アニカビでは意思があると明確に描写されているワープスターとは兄弟機として扱われている。

*2 離陸した瞬間に加速する仕様と空中より地上の方が減速しにくい仕様を活かし、ジャンプ後すぐ着地する事で加速状態を維持するテクニック。

*3 実はDirect2のグミ紹介の時点でギガンテスと一緒に姿のみ写っていた(濃い茶色のグミがギガンテス、濃いオレンジ色のグミがレオ)。