鷲澤拓弥
‘25.11.24 信越本線 加茂〜保内
よく見に行った場所で、お別れをした。
‘25.11.24 信越本線 北長岡〜押切
ありがとうEL1号車内。
‘25.11.24 ありがとうEL号車内 P：谷川貴則
ありがとうEL2号。
ありがとうEL2号車内。バックにE653系上沼垂色編成が見える。
‘25.11.24 信越本線 新津（2点共） P：谷川貴則
EF64とEF81のプッシュプルとなった「ありがとうEL2号」。
‘25.11.24 信越本線 保内～東三条（2点共） P：尾名高大蔵
‘25.11.24 信越本線 新津 P：植松 繁
停車の各駅ではホームから多数のファンが撮影をしていた。
‘25.11.24 信越本線 長岡 P：植松 繁
2025年11月24日、新津〜長岡間で快速「ありがとうEL1〜4号」が運転された。この列車は、JR東日本所属のEF64形、EF81形の最後の運転となり、機関車を車両前後に連結したプッシュプル運転となった。
新津側に、EF81 140号機、長岡側に、EF64 1030号機が連結され、客車は「SLばんえつ物語」号用の12系が使用された。なお、EF81形は貨物機を含めても本線上を走れる最後の1台だ。
沿線には非常に多くのレイル・ファンが撮影しており、上沼垂色の特急「しらゆき」号も走っていたため、大賑わいだった。
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P：尾名高大蔵
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