中国の「日本渡航自粛」呼びかけでインバウンド総崩れどころか、"中国一強"脱却のチャンスに──今こそ仕込みたい日本株
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中国人口が14億。 この数字だけ見るととても巨大なマーケットだと分かる。 でも、その構成要素の質が低いので、 そっちに向けて商売しても商品価値は上がらないと思いますし、それは日本経済の価値を高めることに中長期的にはつながりません。 むしろ、日本が大切にし得意としてきた、 物作りの技術やサービスの質は、 中国人を相手にすることで自ずと低下していくでしょう。 目先の利益に飛びつくのではなくて、 しっかり価値を評価してくれるマーケットに照準を合わせていかないと明るい未来はやってこないと思います。 中国依存脱却の良い契機。 踏ん張りどころ、高市首相の手腕に期待です。
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今回ばかりは本腰入れて中国依存をやめないといけない。この国は気に入らないことがあると経済圧力をしてくる。こういうのを何回繰り返してきたんだろう。 建設的な対話も出来ないし、今回乗り切っても数年経ったら同じようなことをしてくると思う。
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今回の渡航自粛騒動は、日本が本格的に“脱中国”へ舵を切るには絶好のタイミングです。中国政府は自国の政治事情ひとつで輸入停止、渡航制限、映像作品の規制などを繰り返し、相手国の産業を人質にする外交を常套手段としてきました しかし、こうした国の顔色を永遠に窺い続ける政策は、不毛であり、国家戦略としても持続不可能です。むしろ今回の件によって、中国依存の脆弱さが広く可視化され、観光、サプライチェーン、半導体、エンタメなど多くの分野でリスク分散の必要性が明確になりました。 すでに欧米・東南アジアからの需要は力強く、日本のインバウンドや製造業が“中国一強”である必然性はありません。政治的に不安定な国に依存するほど、長期的な国益が削がれるのは明らかです。 高市政権が進める安全保障・経済政策と今回の事態は、日本が対中依存を見直し、自立した国家戦略を構築する転換点だと言えるでしょう。
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今までで、一番納得のいく記事でした。日本のマスコミは、待ってましたとばかりに、あそこの客が減った、キャンセルが出た、と事細かに伝えているが、渡航自粛とは言っても、中国関係の航空会社の事で、それも、全便運航停止ではなく、減便ではないですか、あまり、マスコミは、煽らないで、 もう少し様子を見ても良いと思います。悪い事ばかりでもなさそうですよ。
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個別銘柄を記載せず、このセクターなら「いけるんじゃね」ぐらいの記事で 逃げているね。 半導体なんか、中国の動きどうこうなんて関係ないよ。 それこそ台湾統一に軍事行動をすれば別問題だけど、現状ではエヌビディアとかの 業績次第でしょ。 ま、中国のみに特化した企業は要注意だけど、それこそ何年も前から チャイナリスクを言われているのに、まだ対策していないところはつぶれても 仕方ないでしょ。
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日本人が、観光客が多過ぎて観光地から遠ざかってるのに、果たして海外から来た人は日本を楽しめているんだろうか？とずっと思ってました。 神社、仏閣等の厳かとした、凛とした雰囲気なんて感じれてるのか？ 観光地の近隣の飲食店なんて、どこも行列でどれだけ待って食事できてるのか？ 逆に日本は、もういいや！って思われてないか？ 今より少ないくらいの方が良いんじゃないかと思っておりました。 もちろんインバウンドは日本経済にとって欠かせない事です。 ただ、何事も行き過ぎは危険です。
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中国に振り回される時代は、もう終わりにすべきです。 今回の渡航制限は、依存から抜け出す良いきっかけになります。 中国依存の経済分野を脱し、多様な国とのつながりを広げるべきです。 政治リスクに強い経済を、自分たちの手で築いていくことが大切です。 今こそ、日本の立ち位置を根本から見直すときです。
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集客が不安定な質の低い中国は旅客対象から外すことで、他の国からの旅行客は増加するでしょう。日本の交通インフラを整備して質の高い旅行を展開することで、日本の価値は上がるでしょう。数よりも質を高めましょう。
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面倒な日本旅行を避けた動きが予想されます。本当に日本を理解出きる人だけが訪日してくれるので「量より質」の向上に繋がります。今は中国との付き合いを再認識する機会と捉えたいと思います。
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何度も繰り返される反日行動。確かに手っ取り早く結果を得ようとすれば、中国マーケットに接触するのは分からないでもないが、その反動リスクは無視できない。 これを機会に特にインバウンドや不動産売買は料金設定も含め少なくとも売手市場に転換しておくべきだ。足元を見られたらいつまで経っても変革はできない。 また、地方の自治体も尻尾をふるような振舞いは絶対にすべきでない。 難しいかも知れないが、今が見直しのチャンスだ。
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