ふたばフォレスト

ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!

>普段運転してないから

ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!

スレ画縦列駐車かと

>No.1366537770
やけくそみたいな運転してるのにしっかりウインカー出してるの笑うわ

狭い道はまだ不安があるわ

>>No.1366537770
>やけくそみたいな運転してるのにしっかりウインカー出してるの笑うわ
80年代にフランスが協力してくれたCMで
超絶テクニックもあるけど今では絶対撮れない

左折で膨らまないように

縦列難しいよね

>左折で膨らまないように
ほんと多い
狭い道で対向車線まで膨らんでくるBBAは早く死んで欲しい

状況認識の訓練が先

今教習所通ってるんですが左折で膨らむのが理解できない
普通に教わるぶんには膨らまないと思うんだが

縦列駐車一回もやる機会が無い
いざやらなければならなくなったら出来る自信が無い

>普通に教わるぶんには膨らまないと思うんだが
教習所にいるうちはみんなそう
出たらこっちのもんで次第に自己流になっていく

>今教習所通ってるんですが左折で膨らむのが理解できない
>普通に教わるぶんには膨らまないと思うんだが
上の図だと自転車を避けるためという理由でわかりやすいだろう

>今教習所通ってるんですが左折で膨らむのが理解できない
>普通に教わるぶんには膨らまないと思うんだが
教習所で教わった通りに運転できてる人がどれだけ居るのか…

>>今教習所通ってるんですが左折で膨らむのが理解できない
>>普通に教わるぶんには膨らまないと思うんだが
>上の図だと自転車を避けるためという理由でわかりやすいだろう
えっ・・・

最近の車のバック時にぶつかりそうになったときのセンサー便利ね
まあ結局何度も何度も切り返すのだが…

>>>今教習所通ってるんですが左折で膨らむのが理解できない
>>>普通に教わるぶんには膨らまないと思うんだが
>>上の図だと自転車を避けるためという理由でわかりやすいだろう
>えっ・・・
あくまで想定される理由がわかりやすいということだ

>教習所で教わった通りに運転できてる人がどれだけ居るのか…
速度違反は間違いなくしてるよな

>>普通に教わるぶんには膨らまないと思うんだが
>教習所で教わった通りに運転できてる人がどれだけ居るのか…
減速必要な速度でもないのにゆるいカーブで無駄に減速とかね

頭振るやつは例外なく下手くそなんだよ

速度は違反したがるくせにハイビーム推奨は妙に遵守するけど対向車にハイビーム照射し続けるキチガイばかり

違反してない車なんていませんよ
取り締まられない程度に収めてるだけ

>まあ結局何度も何度も切り返すのだが…
何回切り返してもぶつけなければ上等だと思うわ

困ったらスピード落とせが教習所の鉄則だろむしろ

>速度は違反したがるくせにハイビーム推奨は妙に遵守するけど対向車にハイビーム照射し続けるキチガイばかり
ハイビームロービームって呼び方から直さないと

上り坂の手前でブレーキランプ光らせてるやつはなんなんだろうか
ギア落とすのにブレーキ踏んでるのか

>あくまで想定される理由がわかりやすいということだ
キミはあまり公道に出ないでくださいね

>違反してない車なんていませんよ
>取り締まられない程度に収めてるだけ
プロドライバーすらブレーキ踏んでからウインカーつけるのが当たり前になっちゃってるよね

>プロドライバーすらブレーキ踏んでからウインカーつけるのが当たり前になっちゃってるよね
信号待ちでウインカー出さないのとか
最悪発進して曲がりだしてから出すのとかいる

>>今教習所通ってるんですが左折で膨らむのが理解できない
>>普通に教わるぶんには膨らまないと思うんだが
たぶんレースゲームの影響
アウトインアウト走行

>1763271662891.mp4
駅にタイヤ痕のこして出禁になったと聞いた

>たぶんレースゲームの影響
>アウトインアウト走行
アウトインアウトは曲がる直前に振るもんじゃないぞ

罰則が無いからって理由で混んでようが空いてようが何も状況を考慮せずゼブラゾーンに侵入するのが当然と考えてるヤベー奴らがいるらしい

罰則がない以前に違反でもなんでもないし・・・

>罰則がない以前に違反でもなんでもないし・・・
モラルとか配慮とか暗黙のルールだよな
ヤベー奴はその辺が理解できないからゼロイチで行動しちゃう

>罰則が無いからって理由で混んでようが空いてようが何も状況を考慮せずゼブラゾーンに侵入するのが当然と考えてるヤベー奴らがいるらしい
特に危険な状況でもないのにゼブラに侵入しただけで非難するのが当然だと思ってるのがこういう奴

>モラルとか配慮とか暗黙のルールだよな
>ヤベー奴はその辺が理解できないからゼロイチで行動しちゃう
配慮を強要するのが当然って脳みそのおじさんもだいぶヤバイよ

自分の運転が上手いと思ってても他人から見たら論外なんてよくありそうな話
少なくとも他人の運転が下手だとイライラしてそうな物言いの奴はまずダメだろう

逆走してしまった
お店から出て合流しようとして
四車線あるから向こう半分は行きたい進路のはずだと思っていたらそうじゃなかった

車線踏まないように走ることすら困難なレベルのがザラにおる
してないだけでちゃんと出来るってそいつは言うんだろうけど

>特に危険な状況でもないのにゼブラに侵入しただけで非難するのが当然だと思ってるのがこういう奴
無駄にゼブラに侵入しないようにしてる人と当然のように侵入する人が混在してるのがまずい状況
後者は当然凄いスピード出してゼブラ走るわけだしな

>配慮を強要するのが当然って脳みそのおじさんもだいぶヤバイよ
こういうイライラした自己中な人が多い
>特に危険な状況でもないのにゼブラに侵入しただけで非難するのが当然だと思ってるのがこういう奴
こういうイライラした自己中な人が多い

>枠踏まないように駐車することすら困難なレベルのがザラにおる

>配慮を強要するのが当然って脳みそのおじさんもだいぶヤバイよ
そして突然強要されたことになる

>速度は違反したがるくせにハイビーム推奨は妙に遵守するけど対向車にハイビーム照射し続けるキチガイばかり
バカは2行以上の文は理解できないからな

>プロドライバーすらブレーキ踏んでからウインカーつけるのが当たり前になっちゃってるよね

×プロドライバー
○クソタクシー運転手

今自分がどんな状態なのか俯瞰で想像するだけでいい
そんなに難しいことかな…

交差点前に傾斜がついてるので夜は信号待ちの対向車のライトがまぶしい
信号待ち中はスモールライトにしてくれんかなあ

迷惑ハイビーム擁護じゃないけど路面の段差や勾配差でハイに入れてなくても対向車にはハイビームに見えるようになるらしいね
どんな理由でもこっちを煽ってることに変わりないからお返しハイビームするけど

>今教習所通ってるんですが左折で膨らむのが理解できない
>普通に教わるぶんには膨らまないと思うんだが
いけず石がある

>交差点前に傾斜がついてるので夜は信号待ちの対向車のライトがまぶしい
>信号待ち中はスモールライトにしてくれんかなあ
場所によってしたりしなかったり
地元だとここは長いとか知ってるしな

>迷惑ハイビーム擁護じゃないけど路面の段差や勾配差でハイに入れてなくても対向車にはハイビームに見えるようになるらしいね
>どんな理由でもこっちを煽ってることに変わりないからお返しハイビームするけど
どっちもやられたことある
オートを切れよと照らしたらもっと眩しいのが返ってきたり
ようやく落としてくれたり

スマホより前を見て運転してほしい
最悪の場合人生を棒に振るリスクを背負ってでも見たいものってなんだよ

>場所によってしたりしなかったり
>地元だとここは長いとか知ってるしな
そうだといいんだけど落としてるのほぼ皆無あいつら目どうなってるの

>いけず石がある
京都ならしゃあないな…

>どんな理由でもこっちを煽ってることに変わりないからお返しハイビームするけど
免許返納してもろて

とりあえず毎日少しだけ乗った方がええよな？
慣れるために

信号ないとこの右折は辛い
後ろからのプレッシャーとか

>スマホより前を見て運転してほしい
>最悪の場合人生を棒に振るリスクを背負ってでも見たいものってなんだよ
歩行者もテレビとかで歩きスマホやめろって言われてもやめるどころか逆に増え続けてるイメージ
昔は注意する側だったおっさんおばさんも息を吸うように歩きながらスマホ見てる

>とりあえず毎日少しだけ乗った方がええよな？
>慣れるために
マジで公道に出ないでくれ

教習所にしばらく運転してない人向けの講習とかあったりするから問い合わせてみてもいい

>信号ないとこの右折は辛い
>後ろからのプレッシャーとか
安全第一で後ろは気にしないことじゃないかと思ってる

>>スマホより前を見て運転してほしい
>>最悪の場合人生を棒に振るリスクを背負ってでも見たいものってなんだよ
>歩行者もテレビとかで歩きスマホやめろって言われてもやめるどころか逆に増え続けてるイメージ
はやりマスゴミが巨悪の根源か

>マジで公道に出ないでくれ
良心ドライバーいじめじゃなく
街に出てるクソドライバー叩いてこいよ

>>マジで公道に出ないでくれ
>良心ドライバーいじめじゃなく
>街に出てるクソドライバー叩いてこいよ
君も公道に出ないほうがいいな

>>マジで公道に出ないでくれ
>良心ドライバーいじめじゃなく
>街に出てるクソドライバー叩いてこいよ
すぐイライラする性格は運転に向いてないよ

他人の運転のヘタクソさに気付ける人は上手くなる
アレでいいんだと思ってマネする奴は論外

すぐにイライラしたりお返しにこうしてやったとか言う人は運転向いてないですね

>君も公道に出ないほうがいいな
ゴーカート扱いしてるおめえが出るなよ
どうせスマホ運転しとんのやろ

>>君も公道に出ないほうがいいな
>ゴーカート扱いしてるおめえが出るなよ
>どうせスマホ運転しとんのやろ
ということにしたい

>すぐイライラする性格は運転に向いてないよ
>>マジで公道に出ないでくれ
ブーメランおじさん

>No.1366553326
自分のことを客観的に見れない人間ってどうしてこうもアレなんだろう

馬鹿って二言目にはスマホ運転ガーって言ってくるの笑う

事故がなくならない理由がよくわかるスレ

最近、建物から車道へ移動してくる車が当たりそうな感じのタイミングで出てくるの怖いんだが
そのまま右車線に行こうとする奴とか渋滞中にUターンしだす奴とか頭どうなってんねん

>すぐにイライラしたりお返しにこうしてやったとか言う人は運転向いてないですね
って言い返してるあなたもそうなりますね
以下ループ

とりあえず荒らしに反応してる奴らは全員免許返納してくれ

とにかくスピード落としとけば間違いないんだよ

>自分のことを客観的に見れない人間ってどうしてこうもアレなんだろう
本当に客観的に見えてる人間なんていないからな
どこまでも主観的なものよ

自信過剰な奴ほど人を轢く
実際にトラックで人殺した奴と話ししたことがある
自転車ですら乗らなくなった人だった

>とにかくスピード落としとけば間違いないんだよ
あんま落とすと事故率は上がるかも知れないが
死亡率は下がるしな

>>自分のことを客観的に見れない人間ってどうしてこうもアレなんだろう
>本当に客観的に見えてる人間なんていないからな
>どこまでも主観的なものよ
普通のとしあきは常に客観的に物事を見れるぞ
見れてないのはお前だけ

>とにかくスピード落としとけば間違いないんだよ
スピード落とす→牛歩煽り運転認定

>とりあえず荒らしに反応してる奴らは全員免許返納してくれ
としあきだから大丈夫だ

>>いけず石がある
>京都ならしゃあないな…
いけず電柱があって曲がりにくいって通勤道は過去有った
膨らまず曲がるならほぼ一旦停車して名一杯ハンドル切るぐらいしないと左折出来ない

>>とにかくスピード落としとけば間違いないんだよ
>スピード落とす→牛歩煽り運転認定
こうやって極論でしか話せない馬鹿が事故を起こすんだろうな

>普通のとしあきは常に客観的に物事を見れるぞ
>見れてないのはお前だけ
物事と自分のことは違うぞ

駐車ゲーム楽しい

ブランクあるなら深夜に運転したほうがいいよ
交通量が少ないので慣れやすい

>事故がなくならない理由がよくわかるスレ
100人中99人が気をつけてても1人でも悪質ドライバーが混じってれば事故は起きるんだわ
自爆でもない限りはな

>>スピード落とす→牛歩煽り運転認定
>こうやって極論でしか話せない馬鹿が事故を起こすんだろうな
実際牛歩煽りでニュースになってたおじいちゃんいたけど
こいつも迷惑おじいちゃんと同類なのがよくわかる

>スピード落とす→牛歩煽り運転認定
事故るより事故らせようの精神

減速や急ブレーキしてからウインカー点けるアホは教習所からやり直せ…

>ブランクあるなら深夜に運転したほうがいいよ
>交通量が少ないので慣れやすい
でも色々見落としやすい
深夜を早朝として散歩してる年寄りとか

>ブランクあるなら深夜に運転したほうがいいよ
>交通量が少ないので慣れやすい
夜中になぜか上下黒でうろついてる不審な歩行者挽いちゃいそう

>>自分のことを客観的に見れない人間ってどうしてこうもアレなんだろう
>本当に客観的に見えてる人間なんていないからな
>どこまでも主観的なものよ
出来る出来ないで思考を止めたら何も気付かんわな
しようと思うのが大事なんだ

>ブランクあるなら深夜に運転したほうがいいよ
>交通量が少ないので慣れやすい
夜の運転ってほんと怖いんだけど大丈夫？

エアロ擦りそうで慎重に運転してる

ノロノロ走る=安全運転て勘違いしちゃってるドライバー多いよなぁ

>>ブランクあるなら深夜に運転したほうがいいよ
>>交通量が少ないので慣れやすい
>でも色々見落としやすい
>深夜を早朝として散歩してる年寄りとか
おじいちゃんってなぜか上下黒でライトも持たずに散歩するよね

>夜中になぜか上下黒でうろついてる不審な歩行者挽いちゃいそう
ミンチよりひでぇや…

危険運転やアホみたいな動きしてる車の運転席見た時の「ほらやっぱり女だ」率は異常

>ノロノロ走る=安全運転て勘違いしちゃってるドライバー多いよなぁ
彼らは安全運転してるというよりは単にノロノロ走ってるだけよね

>夜中になぜか上下黒でうろついてる不審な歩行者挽いちゃいそう
歩行者より無灯火自転車が厄介

>>ノロノロ走る=安全運転て勘違いしちゃってるドライバー多いよなぁ
>彼らは安全運転してるというよりは単にノロノロ走ってるだけよね
めちゃくちゃ飛ばす人に限ってこれ言う

>危険運転やアホみたいな動きしてる車の運転席見た時の「ほらやっぱり女だ」率は異常
事故の9割は女が起こしてるからな

>減速や急ブレーキしてからウインカー点けるアホは教習所からやり直せ…
最近は出すの遅いのとかではなく曲がる最中に点ける...最悪点けず曲がるクソドライバーも見るようになってきた

>>夜中になぜか上下黒でうろついてる不審な歩行者挽いちゃいそう
>ミンチよりひでぇや…
自殺願望で上下黒で夜に出歩いてたなら本望だろ
あれで事故に遭ったら平気で被害者ヅラするんだろうな

>ノロノロ走る=安全運転て勘違いしちゃってるドライバー多いよなぁ
あんまりノロノロしてるのはアレだけど車間距離詰めまくって速度違反煽りしてくる輩とかは好きではないな

>>ノロノロ走る=安全運転て勘違いしちゃってるドライバー多いよなぁ
>彼らは安全運転してるというよりは単にノロノロ走ってるだけよね
サンデードライバーで見るな謎ブレーキ多かったりするし安全とは遠いわ

>減速や急ブレーキしてからウインカー点けるアホは教習所からやり直せ…
どうでもいいけどなるべく早くウインカーつけてくれ
急に曲がられても困るわ

標識通りの制限速度でチンタラ走って流れを塞き止める運転ヘタクソな奴は渋滞の元
とか言ってるアホが居る限り事故は無くならないんだ

>標識通りの制限速度でチンタラ走って流れを塞き止める運転ヘタクソな奴は渋滞の元
>とか言ってるアホが居る限り事故は無くならないんだ
誰もそこまでは言って無くね

>あんまりノロノロしてるのはアレだけど車間距離詰めまくって速度違反煽りしてくる輩とかは好きではないな
違反したいだけなら車線がオレンジでも平気で追い越すだろ
その道路が60制限なら60で走れって煽ってるんじゃないのそれ

>誰もそこまでは言って無くね
無免か運転したことない奴だろこういうの

デザインのせいなのかわからんけど最近ウインカー見え難いと感じる
片目オフって強調するような車もあるけど

>夜の運転ってほんと怖いんだけど大丈夫？
交通量によりけり
片側1車線だと煽られるけど2車線以上で走行車線にいたら抜いてくれる
初心者マークつけとけばいいぞ
問題は夜の運転に慣れすぎると昼間は情報量が多すぎて疲れる

悪目立ちするぐらいノロノロ運転してるのは車線も信号も歩行者確認も守らずそのままノロノロ進んでく率高い

>どうでもいいけどなるべく早くウインカーつけてくれ
>急に曲がられても困るわ
義務違反者本人は「お前が車間空けてればこっちがウインカー出さなくても事故にならない」って言い訳したがるらしい

>>標識通りの制限速度でチンタラ走って流れを塞き止める運転ヘタクソな奴は渋滞の元
>>とか言ってるアホが居る限り事故は無くならないんだ
>誰もそこまでは言って無くね
制限速度守る奴は流れも読めずマナーも守れない無免許とか平気で言い出すぞ

>違反したいだけなら車線がオレンジでも平気で追い越すだろ
>その道路が60制限なら60で走れって煽ってるんじゃないのそれ
いや制限速度50なら50で走ってても後続車が60とか出して煽り運転みたいになる事がある
ちな一車線の時だった

>>誰もそこまでは言って無くね
>制限速度守る奴は流れも読めずマナーも守れない無免許とか平気で言い出すぞ
言った誰かのレスは見つからなかったんだね

>>あんまりノロノロしてるのはアレだけど車間距離詰めまくって速度違反煽りしてくる輩とかは好きではないな
>違反したいだけなら車線がオレンジでも平気で追い越すだろ
>その道路が60制限なら60で走れって煽ってるんじゃないのそれ
制限速度+10でもガンガン抜かれるのが当たり前だからなぁ…

>>>誰もそこまでは言って無くね
>>制限速度守る奴は流れも読めずマナーも守れない無免許とか平気で言い出すぞ
>言った誰かのレスは見つからなかったんだね
そりゃ今日の話じゃねーし

GTAでは荒い運転するのに現実ではちゃんと運転してるとたまに脳がおかしくなる

>いや制限速度50なら50で走ってても後続車が60とか出して煽り運転みたいになる事がある
前が50なのに後ろがどうやって60出すんだよ
言ってみ

>制限速度+10でもガンガン抜かれるのが当たり前だからなぁ…
それで追い抜くなら早く追い越してくれって想いって運転してるわ

なんか今日はやたら混むな…事故かな？→シニアカーが右車線を堂々と陣取って進行してた時の戦慄
カーはカーでも

文脈理解できずズレた噛みつきしてくる輩が必ず湧くから面白いよね運転に関するスレ

むしろお年寄りの判断速度で周りに合わせたスピード出す方が怖いわ
ノロノロ運転は色々安全確認するのに必要なことなんだよ

>>制限速度+10でもガンガン抜かれるのが当たり前だからなぁ…
>それで追い抜くなら早く追い越してくれって想いって運転してるわ
いるよな
自分は遅く走るけど譲らないし追い越すやつは許さないって性格の人

>なんか今日はやたら混むな…事故かな？→シニアカーが右車線を堂々と陣取って進行してた時の戦慄
>カーはカーでも
落ち葉マークじゃなくてシニアカーかよ
そりゃ戦慄するわ

>文脈理解できずズレた噛みつきしてくる輩が必ず湧くから面白いよね運転に関するスレ
他人に理解してもらえる文章が書けなかったことを棚上げしちゃうヤカラも湧いちゃったなぁ

>前が50なのに後ろがどうやって60出すんだよ
>言ってみ
車間距離ガンガン詰めて追いついてくる時点で一時的とはいえ自分よりスピードは出てるってのは分かるだろ

法定速度は守るけど追い抜いたりするならどうぞってやってる
とにかく事故りたくない死にたくない巻き込まれたくない

仕事しないスレあきが全て悪い

>なんか今日はやたら混むな…事故かな？→シニアカーが右車線を堂々と陣取って進行してた時の戦慄
>カーはカーでも
老人だもの仕方ないかー
とならないんだよな

>落ち葉マーク
もみじマークのその別称て何一つ間違ってなかったよね
枯れ葉マークとも呼んでた

深夜って道で寝てる人が居たりする

>深夜って道で寝てる人が居たりする
道で！？

電動キックボード使う層の「いかにも」感

ちんちんが勃起するか車が判断して格納してる紅葉マークを出す機能を義務としてくれたらいいのに
女なら乳首の濃さ

>仕事しないスレあきが全て悪い
運転技術やマナーのスレ立てる奴はレスバで盛り上がるのを目当てにしてるから
レスバ嫌ななまともなとしあきはスレ立てない

>>深夜って道で寝てる人が居たりする
>道で！？
酔っ払いとかかな

>>深夜って道で寝てる人が居たりする
>道で！？
酔っぱらいが足を歩道に出して寝てたりするの見た

>>深夜って道で寝てる人が居たりする
>道で！？
地下道いいよね少し臭いけど酔って火照った体を冷やすにはいい
なんならすぐそこで小便しても誰も見てない

>>深夜って道で寝てる人が居たりする
>道で！？
酔っ払いなら寝ててもおかしくないだろ
深夜の繁華街の駅前は酔いつぶれて路上で寝てる美人OL持ち帰り放題らしくてうらやましい

>深夜の繁華街の駅前は酔いつぶれて路上で寝てる美人OL持ち帰り放題らしくてうらやましい
ゲロの処理することになりそう

>深夜って道で寝てる人が居たりする
そんな自業自得のアホを運悪く傷つけたら10:0でドライバーが過失被る理不尽さよ
ドラレコ証拠映像あってもドライバー側が過失重くなる

>>深夜の繁華街の駅前は酔いつぶれて路上で寝てる美人OL持ち帰り放題らしくてうらやましい
>ゲロの処理することになりそう
背中がゲロとションベン

>>深夜って道で寝てる人が居たりする
>そんな自業自得のアホを運悪く傷つけたら10:0でドライバーが過失被る理不尽さよ
>ドラレコ証拠映像あってもドライバー側が過失重くなる
深夜に黒ずくめの人が道で寝てるかも知れない運転

>縦列難しいよね
何この変態的駐車…

バカがなぜか車道を歩いてたりするから
ハイにできない微妙に交通量がある時間帯が一番怖い

>>>深夜って道で寝てる人が居たりする
>>そんな自業自得のアホを運悪く傷つけたら10:0でドライバーが過失被る理不尽さよ
>>ドラレコ証拠映像あってもドライバー側が過失重くなる
>深夜に黒ずくめの人が道で寝てるかも知れない運転
夜にステルスモードのプレデターが歩いてるかもしれない運転

>そんな自業自得のアホを運悪く傷つけたら10:0でドライバーが過失被る理不尽さよ
>ドラレコ証拠映像あってもドライバー側が過失重くなる
理不尽はわかるけど実際自分が進行する道路上に何があるか見もせずにアクセル踏んで弾いたならそりゃ過失だし

>理不尽はわかるけど実際自分が進行する道路上に何があるか見もせずにアクセル踏んで弾いたならそりゃ過失だし
✕見もせず
◯見えない

窓が曇るのってどうすりゃええのん？

かもしれない運転を極めると外に出ないのが一番の交通安全かもしれない運転

>>>>今教習所通ってるんですが左折で膨らむのが理解できない
>>>>普通に教わるぶんには膨らまないと思うんだが
>>>上の図だと自転車を避けるためという理由でわかりやすいだろう
>>えっ・・・
>あくまで想定される理由がわかりやすいということだ
えっ・・・

見えないから飛ばさないんでしょそういう所は

>窓が曇るのってどうすりゃええのん？
こういうの付いてるから探してONにしろ

>>>深夜の繁華街の駅前は酔いつぶれて路上で寝てる美人OL持ち帰り放題らしくてうらやましい
>>ゲロの処理することになりそう
>背中がゲロとションベン
朝起きた美人OLに見せつけて責任追及して今ではぼくのお嫁さんでかわいい娘も生まれましたって成功経験動画晒してバズりたい

>窓が曇るのってどうすりゃええのん？
絶対このボタンがあるはずだからそれ押してりゃ消える

>窓が曇るのってどうすりゃええのん？
窓開けて車内の温度差を変えるか曇り止め塗るしかない

>窓が曇るのってどうすりゃええのん？
開けるかエアコンだがいっつもならシートかマットか窓枠を疑う

>縦列難しいよね
欧州でコンパクトカーが売れるわけだわ

>>窓が曇るのってどうすりゃええのん？
>こういうの付いてるから探してONにしろ
ちゃんとA/Cボタンも押すんだぞ

>窓が曇るのってどうすりゃええのん？
精製水で濡らしたウエスで拭くといいらしいぞ
水道水はだめらしい
こういうのも教習所で教えればいいのになぜか車オタクしか知らない隠された情報止まりだよね

>>窓が曇るのってどうすりゃええのん？
>絶対このボタンがあるはずだからそれ押してりゃ消える
そのボタン押すと自動で強風になる設定になってるの何なの？
いちいち下げなきゃいけないんだけど

>>>窓が曇るのってどうすりゃええのん？
>>こういうの付いてるから探してONにしろ
>ちゃんとA/Cボタンも押すんだぞ
オートエアコンなら自動で制御してくれるからついてない場合もある

>そのボタン押すと自動で強風になる設定になってるの何なの？
>いちいち下げなきゃいけないんだけど
曇りが消える前に下げてそう

>こういうの付いてるから探してONにしろ
ふふふ…

>>>窓が曇るのってどうすりゃええのん？
>>絶対このボタンがあるはずだからそれ押してりゃ消える
>そのボタン押すと自動で強風になる設定になってるの何なの？
>いちいち下げなきゃいけないんだけど
早く解消した方がいいからでは
時間掛かったら危ないでしょ

今って総監視社会なのにネタにされるような変な運転しちゃう人居るけど衝動性が高い性質なのかメンタル不安定なんすかね？

窓曇りはゲリラ豪雨地帯を突っ切った後だと
エアコン入れようが窓開けて気温差を無くそうが駄目で
一回車止めて拭いてもまだ全然曇りが復活して
めっちゃ怖かった事が在った
ちゃんと曇り止め塗らないと限界がある

>夜中になぜか上下黒でうろついてる不審な歩行者挽いちゃいそう
さらに黒い自転車かつ無灯火のジジイはいた
ここまで徹底されると本当に何も見えん

曇り止め塗ったところで曇るもんは曇るしなあ…

>曇り止め塗ったところで曇るもんは曇るしなあ…
つまり曇らないように窓を撤廃すればいいのでは？

>>曇り止め塗ったところで曇るもんは曇るしなあ…
>つまり曇らないように窓を撤廃すればいいのでは？
窓は大事なのでオープンカーに乗ればいいのではないか

スタッドレス新調したからあんまりスピード出したくない
あんまり詰めないでください

>>曇り止め塗ったところで曇るもんは曇るしなあ…
>つまり曇らないように窓を撤廃すればいいのでは？
風が感じられない
などという理由でよりによって戦闘機でそれをやったバカな軍隊があってだな

>あんまり詰めないでください
自分は配慮しないくせに自分への配慮だけ強要してそう

気密性高くなったせいか今の車はすぐ曇る

>かもしれない運転を極めると外に出ないのが一番の交通安全かもしれない運転
いつ車の飛び込みが来るか分からないから一階にいるのはやめよう

>スタッドレス新調したからあんまりスピード出したくない
>あんまり詰めないでください
道路はみんなが利用するものなので
お前や俺の個人的な事情を他人様に押し付けるのは非常識

>>かもしれない運転を極めると外に出ないのが一番の交通安全かもしれない運転
>いつ車の飛び込みが来るか分からないから一階にいるのはやめよう
窓際は何か突っ込んでくるかもしれないので出来るだけ扉側にいよう

走行中は煽り気味なのに赤信号で停まる時は1台分以上空ける奴割と多い気がする問題

>縦列難しいよね
ヨーロッパだとバンパー当てて押すのは当たり前とか聞いたな

免許持ってるのに運転に臆病になったらダメだ

>>縦列難しいよね
>ヨーロッパだとバンパー当てて押すのは当たり前とか聞いたな
ひっでぇ・・・

>走行中は煽り気味なのに赤信号で停まる時は1台分以上空ける奴割と多い気がする問題
クルコンなんじゃない？

>>>>窓が曇るのってどうすりゃええのん？
>>>絶対このボタンがあるはずだからそれ押してりゃ消える
>>そのボタン押すと自動で強風になる設定になってるの何なの？
>>いちいち下げなきゃいけないんだけど
>早く解消した方がいいからでは
>時間掛かったら危ないでしょ
燃費悪くなるから下げてる
下げても余裕で曇り取れるし

>走行中は煽り気味なのに赤信号で停まる時は1台分以上空ける奴割と多い気がする問題
対向車を見てみると車間距離が1台分あるかどうかなのを意外とよく見る問題

>ヨーロッパだとバンパー当てて押すのは当たり前とか聞いたな
むしろ当てるために付いてると考えるんだそうだ

新車の慣らしで巡航してると軽に煽られまくりだよ

>プロドライバーすらブレーキ踏んでからウインカーつけるのが当たり前になっちゃってるよね
地元だとプロドライバーもほぼ一時停止しないしわざとやってるのかてほど出入り施設の出入りでもウインカー絶対出さない業者も居るくらい

>走行中は煽り気味なのに赤信号で停まる時は1台分以上空ける奴割と多い気がする問題
赤信号で止まったあとに前の車との車間詰めて進むヤカラに付き合わずに止まったままだとそのくらい空く
なんで最初からサーッと進んでピッと止まれないんだろうああいうヘタクソ

ウインカーを出すのがダサいって風潮があるのは何県だっけ？

乗り換えたらクルコンの制御変わったのか結構ギリギリまで寄ってから強くブレーキする感じになって怖い
車間maxにしててもこれだと最短だとどうなるんだろ

両手だとだるいからほとんど片手でハンドル握って運転してるんだけどダメ？
体ひねりやすいからしっかり巻き込みとか後ろ確認しやすいメリットが自分の中ではあるんだよね

物価高なのに真面目に運転してるのアホらしいわ

雑なツッコミ待ち

>1763278243814.jpg
>絶対このボタンがあるはずだからそれ押してりゃ消える
これ今の車で押すと風量強くて滅茶煩い

内側窓の曇りていうかモヤが吹いても吹いても取れない
評判良い内窓クリーナー試しみても取れないけどどうすれば綺麗になるんだろ

>両手だとだるいからほとんど片手でハンドル握って運転してるんだけどダメ？
>体ひねりやすいからしっかり巻き込みとか後ろ確認しやすいメリットが自分の中ではあるんだよね
それをパトカーの中の警察官の前で言えるなら良いんじゃない？

安全な車間距離を保ちましょう
余裕を持った運転をしましょう
そんだけ

エコドライブしてる？

下手くそは運転するなルール守れないなら乗るな
それだけ

>余裕を持った運転をしましょう
その余裕を迷惑ドライバーのせいで奪われてイライラするんですけど？

ECOモードてバッテリー早くヘタるよな
充電も抑制してるのかね

としあきだとエロドライブしてですね…

>>余裕を持った運転をしましょう
>その余裕を迷惑ドライバーのせいで奪われてイライラするんですけど？
イライラしてる時は運転しない方がいい

正直すっごい極論になるけどね
他人の運転にイライラするようになったら自分も迷惑運転しそうになるから車から降りた方がいいと思うよ

>イライラしてる時は運転しない方がいい
ブラック企業で営業車乗ってた時は無理な相談だったな
全く余裕ないスケジュールや呼び出しでぶっ飛ばしたり滅茶苦茶な運転しまくってた

ヘタクソは狭い道に入ってきて欲しくない
思いっきり左側開けてすれ違おうとか
一番狭いところですれ違おうとして立ち往生するのやめてくれ

>正直すっごい極論になるけどね
>他人の運転にイライラするようになったら自分も迷惑運転しそうになるから車から降りた方がいいと思うよ
でもな他人をイラつかせる運転が上手いやつも多いんだよ

>>イライラしてる時は運転しない方がいい
>ブラック企業で営業車乗ってた時は無理な相談だったな
>全く余裕ないスケジュールや呼び出しでぶっ飛ばしたり滅茶苦茶な運転しまくってた
うーんそれはまぁしゃあないかぁ

底辺職てDQN率高いから職場環境もルール守るのダサいて空気になりがち

>でもな他人をイラつかせる運転が上手いやつも多いんだよ
カチンとくるけん

>でもな他人をイラつかせる運転が上手いやつも多いんだよ
ドラレコ普及してからはやらないけど煽られたら煽り返してたな
イライラしてたら八つ当たりで煽ったりしてた

ドラレコで煽られた映像上げてるやつなんかも
その5分前からの映像上げろよって言いたい
だいたいやらかしてるぞ
もちろん煽るのはNGだけど原因は自分にあるということが多いからな

運転のヘタクソなやつはこうしたらこうなるという
簡単なこともわからないバカだから仕方ないだろうな

>ECOモードてバッテリー早くヘタるよな
>充電も抑制してるのかね
というか単にモーター駆動の使用率が高めなんじゃないかな
バッテリーの使用率も高めで消耗しやすいとか

>うーんそれはまぁしゃあないかぁ
例えば行くのに1時間かかるとこ30分で来いて客先からの呼び出しとかこんなばっかだった
過労で軽く事故って辞めたけど

右折しにくいなら右折しやすいとこで右折すればいいんだよ

いやほんとみんな運転しながらイライラしすぎ
なんでそんなに余裕ないの

>ウインカーを出すのがダサいって風潮があるのは何県だっけ？
岡山
こんな標識まである

>右折しにくいなら右折しやすいとこで右折すればいいんだよ
町中なら行き過ぎても左折左折左折で右折しやすい交差点に行けるしな

>いやほんとみんな運転しながらイライラしすぎ
>なんでそんなに余裕ないの
現代社会がなんかそういう風潮

公道で一人だけ高い技術を見せつけても意味はない
むしろ下手糞に合わせなければみんなが事故る

>乗り換えたらクルコンの制御変わったのか結構ギリギリまで寄ってから強くブレーキする感じになって怖い
>車間maxにしててもこれだと最短だとどうなるんだろ
同じ会社で？
レンタルでダイハツのロッキー借りたらクルコン制御下手だなーとは思ったけど

実際に路上走ってるとわかるが交通法規100％守って走ってる車なんてほとんどないんじゃね？
制限速度守ってるジジババもいるが一旦停止とか巻き込み防止がむちゃくちゃだし

中型で今通ってるけどタトゥーしてる人多いな
やっぱり若い世代は抵抗あんまないのね

>>いやほんとみんな運転しながらイライラしすぎ
>>なんでそんなに余裕ないの
>現代社会がなんかそういう風潮
運転時間と到着時間に余裕を作れたらそれなりに楽にはなるんだけどねぇ
仕事で無茶させられたとしあきは…まぁ…うん…

>いやほんとみんな運転しながらイライラしすぎ
>なんでそんなに余裕ないの
たまに車間距離詰めてブレーキパカパカしてる奴見ると精神状態が心配になる

>現代社会がなんかそういう風潮
職ドラは賃金安くて割に合わないのばかりだし全体的に物価と税金ばかり上がって可所得下がってるからな

疲れた時は街中ドライブできるようなゲームでのんびり運転する

煽り運転厳罰化とか実際はあんまり現実で役に立ってないよね
車間距離詰める程度の煽るやつなんて腐るほどいるし
人力で取り締まろうとかいう昭和的なやり方が改善されない限りずっと治らないと思うけど

>たまに車間距離詰めてブレーキパカパカしてる奴見ると精神状態が心配になる
ドラレコ普及以前の15年以上昔だけどブラック企業の営業車乗ってた時の俺はそんな運転してたな

>>いやほんとみんな運転しながらイライラしすぎ
>>なんでそんなに余裕ないの
>たまに車間距離詰めてブレーキパカパカしてる奴見ると精神状態が心配になる
なんか車の運転ってネットでの書き込みと似たようなとこあるんだよな
顔さえ見えなければ本性丸出しになるって意味で

>ウインカーを出すのがダサいって風潮があるのは何県だっけ？
ういろう県

エコドライブの特徴でもある弱い加速もイライラの元になるからねぇ
難儀なもんじゃ

朝の通勤ラッシュ時に追い越し車線で思いっきり前を開けてトロトロ走ってるのがいると鼻っ面で割り込みかける車が多いがそういうのがなぜかと気が付かないボケもいるんだよな

>エコドライブの特徴でもある弱い加速もイライラの元になるからねぇ
>難儀なもんじゃ
朝の通勤ラッシュ時にやるもんじゃないと思うが・・・

>中型で今通ってるけどタトゥーしてる人多いな
>やっぱり若い世代は抵抗あんまないのね
まともなとこ入れないような連中の受け皿だからな 中小の配送屋や運送屋は

>罰則が無いからって理由で混んでようが空いてようが何も状況を考慮せずゼブラゾーンに侵入するのが当然と考えてるヤベー奴らがいるらしい
ゼブラゾーンは交差点手前でゼブラ無い方が直進レーンという意味と「事故に注意」の表示
交差点付近は急に車線変更する車のせいで事故が多いのでゼブラを書いたら今度は入っちゃいけないと思い込んでるのが出てきてゼブラ超えてから車線変える車とゼブラを突っ切る車とで事故が起きやすくなってる地獄
ゼブラ入るのは問題ないが注意表示でもあるので周りの動きに注意して走行しましょう

>たまに車間距離詰めてブレーキパカパカしてる奴見ると精神状態が心配になる
ただのポンピングブレーキを煽り運転と勘違いしてそう

前に進むということしか頭になくて速度や車間距離の概念がないドライバーはまあまあ多い

>顔さえ見えなければ本性丸出しになるって意味で
運転中にキレることは無いんだけどうんちおまんこ言いたくなる俺はどういう本性してんだ

>>たまに車間距離詰めてブレーキパカパカしてる奴見ると精神状態が心配になる
>ただのポンピングブレーキを煽り運転と勘違いしてそう
いやその前に車間距離詰めてるほうが変だろってこと
逆張りして賢いつもりだろうけど前提ですでに頭おかしいんだよ
免許持ってないのにスレに混じらなくていいからね

>たまに車間距離詰めてブレーキパカパカしてる奴見ると精神状態が心配になる
登り坂でやってるのすらいるからなあ
もう何か障害があるとしか思えない

>>顔さえ見えなければ本性丸出しになるって意味で
>運転中にキレることは無いんだけどうんちおまんこ言いたくなる俺はどういう本性してんだ
運転中は他人がいないからそれを口にだしてる俺はもっとどうすればいいんだよ？

>>たまに車間距離詰めてブレーキパカパカしてる奴見ると精神状態が心配になる
>登り坂でやってるのすらいるからなあ
>もう何か障害があるとしか思えない
上り坂なんざアクセル緩めたらすぐ減速するのにブレーキでしか速度調整できないからバカなんだよな

>>エコドライブの特徴でもある弱い加速もイライラの元になるからねぇ
>>難儀なもんじゃ
>朝の通勤ラッシュ時にやるもんじゃないと思うが・・・
通勤ラッシュ中だとむしろ渋滞に絡んだりと加速を気にする状況でもなさそうな

>運転中は他人がいないからそれを口にだしてる俺はもっとどうすればいいんだよ？
怖いから自分でドラレコ見てないけど事故った時に卑猥な言葉連呼してたらとどうしようと心配になる

>というか単にモーター駆動の使用率が高めなんじゃないかな
>バッテリーの使用率も高めで消耗しやすいとか
すまん HVではなくガソリン車のECOモードの話なんだ

>運転中は他人がいないからそれを口にだしてる俺はもっとどうすればいいんだよ？
声量と窓の閉まり具合によっては外に漏れてたりするからね？

>すまん HVではなくガソリン車のECOモードの話なんだ
アイドリングストップ→再始動が増えるとか？

>>朝の通勤ラッシュ時にやるもんじゃないと思うが・・・
>通勤ラッシュ中だとむしろ渋滞に絡んだりと加速を気にする状況でもなさそうな
前をバカみたいに空けて走ってるからどんどん割り込まれて
急ブレーキ踏んでるんだよ
なので適切に加速して車間は保った方がいいと思う

>いやその前に車間距離詰めてるほうが変だろってこと
>逆張りして賢いつもりだろうけど前提ですでに頭おかしいんだよ
>免許持ってないのにスレに混じらなくていいからね
イライラしすぎ
無自覚なだけで自分自身が煽り運転常習してそう

>>顔さえ見えなければ本性丸出しになるって意味で
>運転中にキレることは無いんだけどうんちおまんこ言いたくなる俺はどういう本性してんだ
顔も名前もバレない状況だと人間はすぐ調子乗って本性剥き出しにするって話だぞ（冗談の通じないマジレス）

>中型で今通ってるけどタトゥーしてる人多いな
>やっぱり若い世代は抵抗あんまないのね
タトゥーはイキって威圧する為に本職や半グレDQNが入れてるからな
ルール守るのがダサいや舐められるて環境で育ってる奴ばかりよ

>アイドリングストップ→再始動が増えるとか？
アイストOFFってるけどECOモードだとバッテリー早くへタるんよ

>>いやその前に車間距離詰めてるほうが変だろってこと
>>逆張りして賢いつもりだろうけど前提ですでに頭おかしいんだよ
>>免許持ってないのにスレに混じらなくていいからね
>イライラしすぎ
>無自覚なだけで自分自身が煽り運転常習してそう
ほらほらもうとにかく必死にレスバしないと気が済まない性格
あおり運転の自己紹介しなくていいよ

車間距離詰めれば早く進めるはずって思い込んでる猿が多すぎない？

>>中型で今通ってるけどタトゥーしてる人多いな
>>やっぱり若い世代は抵抗あんまないのね
>タトゥーはイキって威圧する為に本職や半グレDQNが入れてるからな
>ルール守るのがダサいや舐められるて環境で育ってる奴ばかりよ
自分で入れといてタトゥー理由に採用蹴られると差別だと騒ぐんだよね

>車間距離詰めれば早く進めるはずって思い込んでる猿が多すぎない？
車間詰めれば前が加速してくれたりするからだろうなあ…

>車間距離詰めれば早く進めるはずって思い込んでる猿が多すぎない？
いや？適切に車間取れよってこと馬鹿みたいに前空けてどんどん他の車が割り込んで行くとどんどん時間かかるんだぞ

>車間距離詰めれば早く進めるはずって思い込んでる猿が多すぎない？
というかガソリンの無駄遣いだよね
運転してたら気づくと思うけど

信号待ちからの発進で分かることが多いんだけど
左足ブレーキしてる車の挙動が見てて不安になる

車間は大事だよ 糞ブラック営業車乗ってた時にカマ掘って懲りた

>信号待ちからの発進で分かることが多いんだけど
>左足ブレーキしてる車の挙動が見てて不安になる
ごめんそれってわかるもんなの？
加速しながらブレーキ踏んでるのかな？

>車間距離詰めれば早く進めるはずって思い込んでる猿が多すぎない？
人によって安全だと思ってる車間距離が違うのがなぁ

>>信号待ちからの発進で分かることが多いんだけど
>>左足ブレーキしてる車の挙動が見てて不安になる
>ごめんそれってわかるもんなの？
>加速しながらブレーキ踏んでるのかな？
ランプ点いたまま加速するから明らかに同時に踏んでる時間がある

>>ごめんそれってわかるもんなの？
>>加速しながらブレーキ踏んでるのかな？
>ランプ点いたまま加速するから明らかに同時に踏んでる時間がある
マジか・・・猿に車与えるなよと思った

じゃあドラレコ録画中ステッカーよりも
ドライバーの顔写真をステッカーにして貼ったほうが煽られ辛くなりそう

>人によって安全だと思ってる車間距離が違うのがなぁ
とりあえず頻繁にブレーキ踏むような車間してる奴はもっと離れるべき
本来信号以外でブレーキ踏むことほぼ無いから

>>車間距離詰めれば早く進めるはずって思い込んでる猿が多すぎない？
>人によって安全だと思ってる車間距離が違うのがなぁ
自分が安全と思う以上に距離を取らないと安全じゃないんだ
前の車が急停止したり事故って止まっても釜掘ったことのない自分がいうから間違いない

>じゃあドラレコ録画中ステッカーよりも
>ドライバーの顔写真をステッカーにして貼ったほうが煽られ辛くなりそう
リアカメラの画像うしろに映すだけでいいよ

でもアクセルとブレーキが同じ足なのがコンビニへの突撃などの元なのかも思うことがある

>>人によって安全だと思ってる車間距離が違うのがなぁ
>とりあえず頻繁にブレーキ踏むような車間してる奴はもっと離れるべき
>本来信号以外でブレーキ踏むことほぼ無いから
マジこれドヘタの後ろにつくと危ないから距離を取るか
場合によっちゃ道変えてやりすごすほうがいい

>でもアクセルとブレーキが同じ足なのがコンビニへの突撃などの元なのかも思うことがある
いやそういうヤツは何に乗っても事故るというか突っ込むと思う

>>ウインカーを出すのがダサいって風潮があるのは何県だっけ？
>ういろう県
そこは車線変更のためにウィンカー出すと詰めてくるから出さないけど右左折の時は出すぞ
ダサい？てか行き先知られたくないで謎に出さないのは県北で盛り合う県

>でもアクセルとブレーキが同じ足なのがコンビニへの突撃などの元なのかも思うことがある
踏み変え出来ないような運動能力の人が運転なんかしちゃいかんのや

ほんと下手くそなヤツってブレーキぱかぱか踏むよな
ジジババとアルベル

>>でもアクセルとブレーキが同じ足なのがコンビニへの突撃などの元なのかも思うことがある
>踏み変え出来ないような運動能力の人が運転なんかしちゃいかんのや
運転免許ってそういうものだよね
本来禁止されてる公道での運転を十分な能力と知識があるから特別に許可してる

>自分が安全と思う以上に距離を取らないと安全じゃないんだ
>前の車が急停止したり事故って止まっても釜掘ったことのない自分がいうから間違いない
そして割り込みが入って後ろに居るとしあきがキレると…

>そして割り込みが入って後ろに居るとしあきがキレると…
速度で適切にするから割り込みはあんまり入らないけど
無理やり入るバカが居る程度だね

割り込まれてキレるような性格は運転しないほうがいい

>ほんと下手くそなヤツってブレーキぱかぱか踏むよな
>ジジババとアルベル
車間詰め過ぎた結果がぱかぱかブレーキだからな
そんな車が前後にいると事故に巻き込まれかねないから見かけたら避けてる

>割り込まれてキレるような性格は運転しないほうがいい
危険割り込み擁護おじさんは無免だから何が悪いのかわからないもんな

対向車がいないと加速
対向車が来ると減速なんていう運転をするのも居るな
自分は最近は見てないけど

>>割り込まれてキレるような性格は運転しないほうがいい
>危険割り込み擁護おじさんは無免だから何が悪いのかわからないもんな
どこに危険割り込み擁護おじさんがいるの？
見ててわかんないけど

一時不停止合図不履行交差点右左折法違反
これを全部しないやつ1割もいないよな
特に最後のあおり左折と逆走右折は本当ひどい
こっちの進路塞がれるとおめーが邪魔だみたいな顔してきやがるキチガイ

交通ルールの前に日本語や会話の仕方を学ぶべき奴がいますね

>一時不停止合図不履行交差点右左折法違反
>これを全部しないやつ1割もいないよな
>特に最後のあおり左折と逆走右折は本当ひどい
>こっちの進路塞がれるとおめーが邪魔だみたいな顔してきやがるキチガイ
ほんとにヘタクソほど人のせいにするよな
自分が一時停止しても後ろが苛ついてるし合図はまあ普通だが交差点で最小で曲がらないといけないのに反対側に無理やり突っ切るバカとか普通だよな

夜に運転してて前の車がこんな事してたら俺はおしっこを漏らします

あおり左折とショートカット右折あれやってる連中あれでうまいとかかっこいいって思ってるんだぜ
脳の構造が人間としておかしいんだよ

>あおり左折とショートカット右折あれやってる連中あれでうまいとかかっこいいって思ってるんだぜ
>脳の構造が人間としておかしいんだよ
ウインカー出さないのもカッコイイつもりなんでしょ

こういうスレを見ていると運転中イライラしてる奴多いんだなって思うわ…

>こういうスレを見ていると運転中イライラしてる奴多いんだなって思うわ…
こっちはイライラさせられた被害者なんですけどっ
精神的苦痛っ

イライラするのも良くないが
一番悪いのはイライラさせるやつだ

>イライラするのも良くないが
>一番悪いのはイライラさせるやつだ
イライラしなければいいのでは…

>イライラしなければいいのでは…
常に周囲をイライラさせてそう

>>イライラしなければいいのでは…
>常に周囲をイライラさせてそう
どしたん？話聞こか？

イライラする前に車間距離を開けて深呼吸

>運転技術スレ
>普段運転してないから再度学んでる
>自己研鑽
del

>>運転技術スレ
>>普段運転してないから再度学んでる
>>自己研鑽
>del
え？今頃？

>>常に周囲をイライラさせてそう
>どしたん？話聞こか？
ほら
イライラさせようと定型文で煽ってる

コンビニにでも立ち寄って気分転換した方か良いかも？

>コンビニにでも立ち寄って気分転換した方か良いかも？
新商品とか楽しいよね

クルマカス落ち着け

ダイヤマークあるのに減速しなかったり
果てには追い越しまでしようとする奴はいつか人轢くぞ

掲示板やSNSで煽りはするが煽り運転はしないな

同僚が運転するEV社用車に乗るとアクセルパカパカされて車酔いする

>同僚が運転するEV社用車に乗るとアクセルパカパカされて車酔いする
クセなのかね？
逆にどんな車でも暫くすると適応する人も居るね感性？
俺は前者

アクセルパカパカって急発進でガクガクさせてるって意味？

ＨＶ乗る前までは速度とアクセルの踏み込みで意図的にギア比を操作していたこともあったけどたぶんそれとは違うんだろうなぁ

>アクセルパカパカって急発進でガクガクさせてるって意味？
法定速度に達した後に戻したり踏み込んだりが頻繁
何でそんなことするのかさっぱり分からないよ

>アクセルパカパカって急発進でガクガクさせてるって意味？
急発進もだろうけどアクセルオンオフばかりで
急加速とエンブレによる急減速が原因じゃね？
アクセルをパーシャルで維持出来ないヘタクソなだけでしょ

>>アクセルパカパカって急発進でガクガクさせてるって意味？
>法定速度に達した後に戻したり踏み込んだりが頻繁
>何でそんなことするのかさっぱり分からないよ
法定速度に適した踏み込みを把握できていない…？

青信号になる少し前からゆるゆると前に出始めるみっともない早漏野郎がやたら多くて石ぶつけたくなる

>青信号になる少し前からゆるゆると前に出始めるみっともない早漏野郎がやたら多くて石ぶつけたくなる
後ろからそれやる奴も居るな気が付けばベタ付けされてるわ
うんこか？限界なのか？

下り坂でずっとブレーキつけっぱのやつな

>青信号になる少し前からゆるゆると前に出始めるみっともない早漏野郎がやたら多くて石ぶつけたくなる
尿漏れ発進な
ジジババとアルベルに多い

>下り坂でずっとブレーキつけっぱのやつな
心配になるわ

車速が一定にできないやつも多い
上り坂やカーブでがくんと速度落ちて下り坂でぴゅーっていくやつ

大型でなければフットブレーキだけでも何とかなるでしょ…

>上り坂やカーブでがくんと速度落ちて下り坂でぴゅーっていくやつ
あとトンネルとかも
年末に向けて工事が多くなって車線規制多いのよな

>年末に向けて工事が多くなって車線規制多いのよな
慣れてない人にはアレほんと嫌
そう私です

>車速が一定にできないやつも多い
>上り坂やカーブでがくんと速度落ちて下り坂でぴゅーっていくやつ
渋滞の原因のひとつだ
中央道小仏トンネルや東北道利根川橋が登り

普段は前方が短い車両に乗っていたから気にしていなかったけどこの間初めて前がクソ長い車両に乗ったら死ぬ程運転が難しくてビビったあの感覚に慣れろとか無理

>大型でなければフットブレーキだけでも何とかなるでしょ…
免許取る時学科でやめれって教わるはずなんだけどな

アクセル踏んで離してを繰り返して平坦でも車速バラバラな車の後ろに着くと辛い

下りから上りになるサグ？って部分とかだいたいトラックやバスが加速しきれなくて渋滞出来るんだよな

>>大型でなければフットブレーキだけでも何とかなるでしょ…
>免許取る時学科でやめれって教わるはずなんだけどな
辞めれって教わるスピード違反みんなしまくりだから平気平気

信号が青のタイミングで例えば10台は進めていた交差点が
最近だと8台位しか進めないってケース増えた気がする
鈍臭いのが増えたのかスマホ見る馬鹿野郎が増えたのかその両方か

ひきこもりスレ乱立独り芝居女にキモがられ嘲笑されひきこもり半世紀以上65歳超え親の年金詐取のため遺体と同居年中24時間二次裏に居座り数分間隔で容姿職歴学歴金なしフルコンプレックスから女叩きフェミ連呼チー牛だのロリホモ女装スレ乱立故人芸能人声優絵師AI作品政治行政公務員企業・関係者時事事件不祥事等壺の記者気取りでスレ乱立
多数回線持ちでID出た回線からも故意に即自演仕込みとしあき〜あきとっしー俺達お前ら連呼煽り叩きデマ暴言誹謗中傷名誉毀損独り芝居埋め立てを繰り返し自分の反応＝としあきの反応と転嫁ミスリードデマ拡散自己中正義マン

まぁ実際増えたよスマホながら運転
昼間から酔っ払い運転が居るような感じだしね

>普段は前方が短い車両に乗っていたから気にしていなかったけどこの間初めて前がクソ長い車両に乗ったら死ぬ程運転が難しくてビビったあの感覚に慣れろとか無理
タイヤの位置を覚えるんだ

>>普段は前方が短い車両に乗っていたから気にしていなかったけどこの間初めて前がクソ長い車両に乗ったら死ぬ程運転が難しくてビビったあの感覚に慣れろとか無理
>タイヤの位置を覚えるんだ
内輪差の感覚も全然違って違和感あるよね

右折信号でしかロクに流れないような状況で
車間開けまくってから発進するやつ嫌い

ゆっくり走るのはいいんだけど走行車線走ってよと思うことは多い

バスは後輪を照らすライトがあるから助かる

>バスは後輪を照らすライトがあるから助かる
トラックやダンプはあのライトもうちょっと加減してくれねえかな…