ふたばフォレスト

トラックまで盗まれるな・・・

ヤマトがベトナム人の技能実習生を入れるらしいが
能力への不満はぜんぜんないけど
激務を低賃金の実習生に押し付けて大丈夫なのだろうか

高賃金の日本人ですら
死んだ魚の目をして仕事してるのに…

終わったね

家バレして、生活パターン読まれて窃盗とかされないかね

ちゃんと仕事してくれるなら別に人種は問わないぞ俺
今日だってオートバックスで外国人（日本語上手）が仕事してたぞ

問題起こしたら他の運送会社に顧客が流れていくだけだから

長距離ドライバーにってことらしいが高速での事故増えそうだな

大量に契約切ったのはこのためか
人件費は安くなるだろうな

技能実習生　ベトナム人って
https://news.yahoo.co.jp/articles/54c849c6f617102646761050a9f000f719441717
つい先日のこれでイメージ悪いんだけど大丈夫か

阮姓のやつらなんて中国から追い出された棄民の末裔なのに

まず郵便じゃないんだな

昔の過積載で月収100とかあった時代ならともかく今なんて辞める気がする

こんな状態でAmazonの当日便なんて始めて大丈夫なのか

反日企業

荷物盗まれそう

>こんな状態でAmazonの当日便なんて始めて大丈夫なのか
利便性があがるのはうれしいけど
誰かが奴隷のように働いてるとしたら
そういうのはｲﾗﾝとなる

お前らが運送業に就かないからだろうとしか
通販が届かなくなるのがいいか外人にお願いするのがいいか選べ

センター大きくして店舗受け取りの方を充実させた方が良いんじゃない?

日本企業「日本人嫌い！ベトナム人雇う！」

>お前らが運送業に就かないからだろうとしか
>通販が届かなくなるのがいいか外人にお願いするのがいいか選べ
給料増やせ

>お前らが運送業に就かないからだろうとしか
>通販が届かなくなるのがいいか外人にお願いするのがいいか選べ
仕事で使うモノでもない限り1週間くらい待ってもぜんぜん良いけど

>荷物盗まれそう
物流倉庫なんて今は外国人労働者でいっぱいなんだけどね 今更というか

外国人使うのは物流拠点間の幹線輸送だけなのにどうやって荷物を盗むんだ

賠償責任は会社が負うから大丈夫

>激務を低賃金の実習生に押し付けて大丈夫なのだろうか
何も対策しなかったら荷物盗んで逃亡するだろな
タイミー入れたらiPhone紛失したとかあったじゃん

>家バレして、生活パターン読まれて窃盗とかされないかね
もう散々外国人による犯罪報道がされてきたし様々な犯罪が起こるのが予見できるよな…

配達激務だけど務まるんかいな

>給料増やせ
運賃が高くなってもいいなら

AmazonFCが近所にあるから正直受け取りにいってもいいんだけどな

アマゾンはもう人手が足りない場合ここじゃなく佐川を使ってくれ

>日本企業「日本人嫌い！ベトナム人雇う！」
日本企業「日本人働きに来てくれない！ベトナム人雇う！」
が正解では？

Z世代は人不足で甘やかされまくってるけど
企業側の限度を超えたらAIとロボと外人にドンドン置き換える始めるだろうな

>>給料増やせ
>運賃が高くなってもいいなら
もうとっくに大手は上げてる

>外国人使うのは物流拠点間の幹線輸送だけなのにどうやって荷物を盗むんだ
トラックごと

>>>給料増やせ
>>運賃が高くなってもいいなら
>もうとっくに大手は上げてる
もっと上がるんだろ
一番安い区間でも1000円超えとかに

荷物盗んでるのは外国人よりタイミーの方が多い

技能実習生ってそんな単純な労働力のための制度なのか

>No.1366630677
やる前から破綻が見えてるというのはあるよなあ

もうヤマトは使えないねぇ

タイミーは物流に限らず要らないよ

>技能実習生ってそんな単純な労働力のための制度なのか
名前だけで合法奴隷の輸入だよ

>ちゃんと仕事してくれるなら別に人種は問わないぞ俺
>今日だってオートバックスで外国人（日本語上手）が仕事してたぞ
ここで日中レスポンチしてるとしあきよりはちゃんと働いてくれるだろうしな

うちの会社タイミーのやらかしが多いんでタイミー社員が常駐して出張所状態になってるわ

>タイミーは物流に限らず要らないよ
スーパーの品出しとか
ほんと単純労働向けだよねアレ
少しでも覚えるべき事柄があるような業務にもタイミー適用してるからおかしなことになってる

「ちゃんと日本の法律や道徳も教育したから大丈夫です！」って言い訳は
ヤマト以外でも良く聞いたけど
その結果はどうなりましたかね…？

>「ちゃんと日本の法律や道徳も教育したから大丈夫です！」って言い訳は
>ヤマト以外でも良く聞いたけど
>その結果はどうなりましたかね…？
問題起こすバカなんていくら教育しても少なからずいるし

外人は犯罪ばかり起こす！ってよほど社会に出たことねえんだろうなって感じだ

タイミー側も単純なことしかしないから楽って解っててやる奴しか利用しないだろうし

ちゃんと教育受けてるはずの日本人でもバイトテロしまくりなんだから
同じレベルなら安く使える外国人使うのは当たり前だろ

>問題起こすバカなんていくら教育しても少なからずいるし
生まれた時から日本で法律や道徳を教育された純粋日本人でも
おでんをツンツンしたりアイスの冷凍ケースに入るわけで

タイミーの次はこれかよ
今度は小荷物お構いなしに紛失するぞ

ありがとう自民党

>うちの会社タイミーのやらかしが多いんでタイミー社員が常駐して出張所状態になってるわ
意味無くて笑ったアホ過ぎだろ

道交法大丈夫っすかね

この社訓、使い捨てのバイトと契約社員とグエンだらけで
機能してるのかね？

>タイミーの次はこれかよ
>今度は小荷物お構いなしに紛失するぞ
そもそも儲からない小荷物をお構いなしに受けまくった挙句に大量リストラしまくったツケが回って来てるだけなんでね
ヤマトの自爆でしかない

>タイミーの次はこれかよ
>今度は小荷物お構いなしに紛失するぞ
仕分けならともかくトラック輸送なんてカゴ台車に全部入ってて積んだら早く出ろ降ろしたら早く出ろって感じなのにどうやって？

>この社訓、使い捨てのバイトと契約社員とグエンだらけで
>機能してるのかね？
たまに営業所の奥で自己啓発セミナーみたいな呪文をみんなで斉唱してたけど
コレ言わされてたのか…

これが楽しい日本の底力や！

>出ろ降ろしたら早く出ろ
ノルマきつくて歩行者巻き込む事故が多発する未来が

荷物ぶん投げるなんて日常になりそう

ヤマトに限らず配送業者はみんな
切れる5秒前みたいな顔してしごとしてるけど
ぎりぎり客に怒りをぶつけてこないだけ
まだ理性を保って仕事をしている

でもこういう状態はやばい
ほんとゆとりある状態で仕事して欲しいと切に願う

>たまに営業所の奥で自己啓発セミナーみたいな呪文をみんなで斉唱してたけど
コレ言わされてたのか…
軍隊だからね

ヤマト駄目かもしれんね

>>出ろ降ろしたら早く出ろ
>ノルマきつくて歩行者巻き込む事故が多発する未来が
ヤマト本体は知らないけど委託やってるけどそんなことねえよ
電話1本ですいません遅れまーすで終わりや

>今度は小荷物お構いなしに紛失するぞ
そういや１月前くらいに尼で頼んだ荷物紛失されたなあ
その時無くしたスタッフは中国人だったらしいが

>ほんとゆとりある状態で仕事して欲しいと切に願う
「にもつはよもってこい！」
まず客がこれ言うのやめてからの話やね

嫌なら通販使うのやめろ

ヤマトでタイミーやってるけどカゴ車8台に積み込みをワンオペの時とかある
荷物多すぎてローラー止まった時だけヘルプに来るけどタイミー一人にやらせることじゃないだろと思う

>ヤマト本体は知らないけど委託やってるけどそんなことねえよ
>電話1本ですいません遅れまーすで終わりや
それは末端でしょ
拠点間長距離だから遅れたら拠点の荷物全部遅延すんだぜ

>嫌なら通販使うのやめろ
実際ほとんど使わなくなった
ダンボール捨てに行くのが面倒くさい

全員べト人でやるわけじゃないのは分かるけど現場の日本人スタッフたちに
さらなる負担を強いらせることになることすら考えてねえんだな上層部

>ヤマトでタイミーやってるけどカゴ車8台に積み込みをワンオペの時とかある
>荷物多すぎてローラー止まった時だけヘルプに来るけどタイミー一人にやらせることじゃないだろと思う
こわいねー
これで誤配とか起きたらだれの責任になるんだろ
うちの会社は荷物の発送ぎりぎりだから
誤配が発生したときのリスクヘッジが全然できていない

日本人大量リストラのあとにこれかぁ…

>荷物ぶん投げるなんて日常になりそう
倉庫内の現状見たらﾋｪｯってなるだろうな

>日本人大量リストラのあとにこれかぁ…
馬鹿の一つ覚えかよ

あれだけ万引きされまくってるのに
よく信用できるな

>ヤマトでタイミーやってるけどカゴ車8台に積み込みをワンオペの時とかある
>荷物多すぎてローラー止まった時だけヘルプに来るけどタイミー一人にやらせることじゃないだろと思う
何が怖いって積み込み・積み下ろしともに下手したらカタワになるか死人でる作業だもんな
ワンオペとか頭おかしいで

盗んだりしたら賠償払ってくれんのかな

遠◯:
これ〜…ベトナム人は悪くないっすね〜
ベトナム人の方たちは全員が最初から悪意を持って入国をしてきてる訳じゃないんですよ
日本の過酷な労働環境によって悪影響を及ぼしたってのが大きいでしょうね
何より入国を許可したのは誰なのか？ってのが問題じゃないですか？はい

>能力への不満はぜんぜんないけど
>激務を低賃金の実習生に押し付けて大丈夫なのだろうか
法改正して日本人と同等以上の給与を払う必要が出てくるんだ
日本人の給料下げるだけかもしれんが

奴隷になってくれない日本人が悪い

ほい不起訴

>奴隷になってくれない日本人が悪い
労働環境を改善してくれない企業が悪い

たぶん待遇低すぎて集まらない
これで政府に補助金言い出したら全力で叩かないと

>何より入国を許可したのは誰なのか？ってのが問題じゃないですか？はい
なにもかも政府が悪い

ボックスの下敷きになって死んてる人も何人も出てるから怖いんよね

>>ヤマトでタイミーやってるけどカゴ車8台に積み込みをワンオペの時とかある
>>荷物多すぎてローラー止まった時だけヘルプに来るけどタイミー一人にやらせることじゃないだろと思う
>何が怖いって積み込み・積み下ろしともに下手したらカタワになるか死人でる作業だもんな
>ワンオペとか頭おかしいで
一般はそうでもない
怖いのはクールボックス
あれフォークでトラックから降ろす時に落として挟まれて手足潰されるの多い

日本語もロクに分からんのに免許取れねえだろ

>技能実習生スレ
赤字転落
免許証剥奪
緊急会見
最終決算358億大赤字

>>何より入国を許可したのは誰なのか？ってのが問題じゃないですか？はい
>なにもかも政府が悪い
ベトナム人「言えたじゃねえか…」

>ほんとゆとりある状態で仕事して欲しいと切に願う
この後直ぐにブラックフライデーとクリスマスケーキと
おせちの攻撃が来るので

>スーパーの品出しとか
>ほんと単純労働向けだよねアレ
>少しでも覚えるべき事柄があるような業務にもタイミー適用してるからおかしなことになってる
サブウェイのタイミー店舗とか接客や調理なんて日雇いじゃ成立しないだろと思うんだけどどうやって運営してたんだろう

ベトナム実習生が大型トラックで高速かっ飛ばすとか強すぎない

>一般はそうでもない
>怖いのはクールボックス
>あれフォークでトラックから降ろす時に落として挟まれて手足潰されるの多い
あれマジでヤバいよな
手を挟めば問答無用で骨折だし小ぶりのドライアイスでも一瞬酸欠なるし
俺がバイトしてた時死人出てたからな

大変そうだなぁ…(18〜20時指定しながら)

何で馬鹿な事やってるんだろうね
インフレしてるんだから人件費圧縮するより平均運賃を1.5倍以上にするのが先だと思うんだけど

>日本語もロクに分からんのに免許取れねえだろ
免許もそうだし土地勘ない国で長距離運送って日本人でも難しいのにナビあっても無理だと思う

>ベトナム実習生が大型トラックで高速かっ飛ばすとか強すぎない
交通ルールナニソレ？だろうし口もたぶん激悪だから対応する人大変だろうな

実際問題起こしたらもうヤマトは使いたくないって企業もアホみたいに増えるって分からんかな？
会社の看板しょって働くってそういう事だからなぁ

大変そうだなぁ…(午前中指定しながら)

>何で馬鹿な事やってるんだろうね
上が真正のバカタレだらけなんだろうな

ベトナムは行ったことないけど
東南アジアはどこも運転荒いんよな

外国人が免許取り易くしたのもこの為か
良いコンビネーションだ

>現場の日本人スタッフたちに
>さらなる負担を強いらせることになることすら考えてねえんだな上層部
ここ意外と軽視されてると思う
まるで備え無しってわけでも勿論ないんだけどまだまだ傾向と対策の経験則足りてないなと

>この後直ぐにブラックフライデーとクリスマスケーキと
>おせちの攻撃が来るので
クリスマとおせちは分かるがBFなんてあんのかよ・・・
あとお歳暮な

>機能してるのかね？
してない

そりゃそうでしょ・・・制度を作ってる役人や政治屋は
物流現場の実情なんて知らんだろうし

>何で馬鹿な事やってるんだろうね
>インフレしてるんだから人件費圧縮するより平均運賃を1.5倍以上にするのが先だと思うんだけど
それやると佐川に勝てないからヤマトは詰んでるのよ

わりのいい闇仕事決まったらトラックごとドロンしそう

>外国人が免許取り易くしたのもこの為か
>良いコンビネーションだ
もうそれただのショッカーミサイル育成なんよ

郵政民営化はやるべきではなかった

>道交法大丈夫っすかね
外国人に合わせて法改正するから大丈夫ッス

信号無視しても
日本人→違反キップ
外国人→信号が悪いから無罪

>わりのいい闇仕事決まったらトラックごとドロンしそう
これ

>怖いのはクールボックス
>あれフォークでトラックから降ろす時に落として挟まれて手足潰されるの多い
2021年式から機器配置のバランスが悪くてド真ん中突っ込んで上げると倒れやすいぞ

売国奴

なんかこの世を地獄と思って過ごしている人がいると思うと
胸が痛む
うちの近場はどっかに技能実習生の職場があるらしく
夕方はベトナム人がにゃんにゃん言いながら帰途についてるけど
みんな笑顔で楽しそうなのが救いだな

>それやると佐川に勝てないからヤマトは詰んでるのよ
勝つ必要無いだろ
従業員を追い詰めてどうする

>現場の日本人スタッフたちに
>さらなる負担を強いらせることになることすら考えてねえんだな上層部
こんな妄想垂れてるやつは
拠点の人員がとっくに外人だらけなのも知らんのか
単に配達に出てるかどうかの違いでしかねんだよ

これから日本人の仕事は移民組にシフトしていくのか

日中留守な家の情報とかそのテのお仲間に共有されたりするんだろうか

これがホームタウン計画ってヤツ？

>こんな妄想垂れてるやつは
>拠点の人員がとっくに外人だらけなのも知らんのか
まあまっとうに作業してくれてるなら不服はないが

>勝つ必要無いだろ
>従業員を追い詰めてどうする
そもそも大量解雇した後にオペレーション崩壊した挙句にこれなので従業員救う気なんてハナから無いでしょ

>まあまっとうに作業してくれてるなら不服はないが
役に立たない氷河期おじさんの3倍働いてるから心配すんな

>日中留守な家の情報とかそのテのお仲間に共有されたりするんだろうか
簡単に稼げると知れたらそうなるやろなぁ

>こんな妄想垂れてるやつは
>拠点の人員がとっくに外人だらけなのも知らんのか
>単に配達に出てるかどうかの違いでしかねんだよ
正直人員増やしても作業効率そこまで上がらんよな
人員確保が手堅いだけで

正直持ち帰れる技能あるの？って思っちゃう

>正直持ち帰れる技能あるの？って思っちゃう
iPhoneの箱を判別して持ち帰れる技能

運転免許とっているならある程度ましでしょ

ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!

管理者に負担が掛かるって理解できんのだろう

>役に立たない氷河期おじさんの3倍働いてるから心配すんな
君にとって氷河期だけが自分の下における心の支えなんだな…

これは阻止しないと賃金上がらないよ

>君にとって氷河期だけが自分の下における心の支えなんだな…
実際に役に立ってねんだよ
迷惑だから来ないで

>管理者に負担が掛かるって理解できんのだろう
日本人より役に立ってるよ

働いたことなさそう

>日中留守な家の情報とかそのテのお仲間に共有されたりするんだろうか
だから郵便局は前科あると弾かれるんよね

底辺職ってバカにされるしなぁ

初芝また負けたんか

>底辺職ってバカにされるしなぁ
うーん正直それはない
すくなくとも俺はできない仕事だから感謝

>正直持ち帰れる技能あるの？って思っちゃう
ないよ
上層部ですら「うちの仕事は全く経歴にならねえからなぁ」
って言ってる位

アマゾンで働いた方がマシではある
どこの国にもあるし

>正直持ち帰れる技能あるの？って思っちゃう
荷物？知らない！元々無かった…

外国人みたいに自分の国の賃金の倍以上稼げるのなら
多くの日本人も笑顔を見せて頑張って働くだろうが
底辺職は日本人にとって絶望しかないからね

コロナのときに
募集のチラシがはいってたけど
それに関しては困窮者の救済の意味合いを強く感じて
いい会社ジャンとはなった

本当の底辺はトラックの運転なんか出来んだろ
ここの掲示板の底辺も車の免許すら持ってるか怪しい

>本当の底辺はトラックの運転なんか出来んだろ
>ここの掲示板の底辺も車の免許すら持ってるか怪しい
そこまで行くとアウトカーストやな

初めは運行でもそのうち使えそうな奴をSDに引っ張てくるよ
んでもって辛すぎて辞めてしまうパターンだわ

多分ぶちぎれたやつがトラックでベースに突っ込む事件起きると思う

ちょっと今後ヤマトは避けたい

ぶっちゃけどうなるかはやってみんと判らんだろ
業務に向いてない奴は篩に掛けられて弾かれるんだし

>ベトナム人がにゃんにゃん言いながら
そう聞こえるよなあやっぱ
気持ち高音で

ヒキニートって底辺職認定してバカにしたがるよなぁ

今年は退職者続出、悲惨な12月が来る
俺ももう辞めるけど、まあ繁忙期終わるまでは居るよ
しんどいけどな

政治家がベトナム人ドライバーにひき殺されでもしないと目が覚めんだろうな

ベトナム人でも良いんだけど、メイトさんを辞めさせないで8時間働ける人をバイトで雇った方が良かったのかも

>今年は退職者続出、悲惨な12月が来る
>俺ももう辞めるけど、まあ繁忙期終わるまでは居るよ
>しんどいけどな
エライ！

>今年は退職者続出、悲惨な12月が来る
>俺ももう辞めるけど、まあ繁忙期終わるまでは居るよ
>しんどいけどな
ラッパーの方？

>今年は退職者続出、悲惨な12月が来る
>俺ももう辞めるけど、まあ繁忙期終わるまでは居るよ
>しんどいけどな
なんで退職者続出なの？

何にせよ経営が下手ということに全て収まるよね
人件費削るにしてももっとやり方あるだろう！ってことがたくさんあるしね
意味があるのか分からない研修や会議で背広達が日々主管にあつまってるけど、午前中だけでも皆で配達すれば劇的に現場の負担は減る気がするけどな
午前中60個でも持って行ってくれればいいのに
それが出来ない背広は運送会社舐めてる

タイミーとか派遣社員よりレベル低い警戒しなきゃいけない奴らだろ

国連で人権侵害案件で問題に挙がってるんよな
技能実習()制度

運行はベトナム人でもできるから日本人はSD！現職運行はSDに配置変えな

>正直持ち帰れる技能あるの？って思っちゃう
昔PSDやってたがメンタルと顧客対応力は強くなった

何故真面目に働いていた日本人をクビして外国人を雇うのか…

>何故真面目に働いていた日本人をクビして外国人を雇うのか…
金のため

クロネコは佐川よりマシという評価を何故か自ら潰した

ベトベトしてきたな

>何故真面目に働いていた日本人をクビして外国人を雇うのか…
政治家や役人が外国人からワイロもらってる説

退職考えてた人、予備軍の背中を押す事になったと思う
相当辞めてくんじゃないか？

>何故真面目に働いていた日本人をクビして外国人を雇うのか…
国からお金がもらえる上に
お賃金がやすくなる

「ベトナムのオカネデース」

>何故真面目に働いていた日本人をクビして外国人を雇うのか…
クビにしたのはチャリやバイクや軽自動車にしか乗れない人
こっちは大型トラックのドライバー

ベトナム人に劣る日本人…

配達員減らす無能

>何故真面目に働いていた日本人をクビして外国人を雇うのか…
そういや少し前に雇い止めで騒ぎになってたっけね

>退職考えてた人、予備軍の背中を押す事になったと思う
>相当辞めてくんじゃないか？
俺の周りもそろそろ潮時かって話すやつ増えてきたね
冬ボ支給額確認して年明けに辞める人いそうな雰囲気

外国人受け入れが嫌なら日本人に払う高い賃金を消費者が負担しろってだけの話

無能な日本人を有能な外国人に置き換えることで完成する

タイミー会社の取り分含めて時給1500円払っても派遣より安いしパートとかに比べて保険などの手間がないから安いのはわかるんだけど
来るのが単発バイトだから誤仕分けが非常に増えるし毎回説明も必要だしパートバイトの半分とかしか仕事出来ないし現場が大変すぎる

ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!

>>何故真面目に働いていた日本人をクビして外国人を雇うのか…
>クビにしたのはチャリやバイクや軽自動車にしか乗れない人
>こっちは大型トラックのドライバー
日本人に対しての研修制度や免許取得の補助でもすりゃよかっただけの話やな

生活が苦しいとか言ってる無能な乞食共のせいで日本人のエッセンシャルワーカーの賃金が上がらない

技能実習生って色々問題になってるし
外国人の免許も高速逆走轢き逃げ問題とかで厳しくなるって時に
技能実習生500人・・・

>無能な日本人を有能な外国人に置き換えることで完成する
それはちゃんと成立してるんです？

日本から乞食を一掃しろ

ヤマトの長距離は超絶イージーだよ
なんでみんなやらないの？

>技能実習生って色々問題になってるし
>外国人の免許も高速逆走轢き逃げ問題とかで厳しくなるって時に
>技能実習生500人・・・
大胆な戦略だ

ヤマトはシンプルに悪手に悪手を重ねて業績悪化させてるのでこれもその延長だと思う
つか経営陣やばいだろう

まぁタイミーなんか隙間バイトで来る最底辺日本人よりかは
外人の方が真面目なケース多いよな

>技能実習生って色々問題になってるし
>外国人の免許も高速逆走轢き逃げ問題とかで厳しくなるって時に
>技能実習生500人・・・
そこはまー制度の最大利用なんよ
ただ今のヤマトの経営見るに短慮の結果でしかなさそうな問題

>終わったね
性犯罪とか増えそう

別にベトナム人が長距離トラックやってもいいけど補助金はやめようぜ
税金の無駄遣いすぎるだろ

今回こういう事になったのはタイミーが駄目だと判断されたわけで
日本語話せるだけの置き物だったわけだ

配達時に一人暮らしの女性の家とかターゲットにして強姦事件増えるんだろうな
ってのは分かる

タイミーだめだと判断されてたら止めてるんじゃない？
タイミーだらけだぞ

これでヤマトが成功すればどの企業も技能実習生をバンバン入れるだろう
これには政府もニッコリってわけ

タイミーがーって日雇いで１日来るだけの人間に何かを期待するのが間違い
仕事したことないんか

>タイミーだめだと判断されてたら止めてるんじゃない？
>タイミーだらけだぞ
今だけだよ

日本人ドライバーも腐るほどいるけどな
ヤマトが欲しいのは安くて文句言わないドライバーだから

>>終わったね
>性犯罪とか増えそう
クルド人よりはマシなんじゃないの？知らんけど

>ヤマトがベトナム人の技能実習生を入れるらしいが
>能力への不満はぜんぜんないけど
>激務を低賃金の実習生に押し付けて大丈夫なのだろうか
無理無理
大きい道路だけ運搬させるなら出来るけど必要なのは肝心の個人宅まで運ぶ部分で
そこは狭い住宅街多いし法則性もなく番地があるから日本人ですら覚えるのに半年はかかるようなのだし

儲からんって言ってメール便やめた癖にもっと儲からんAmazon配達やってるのマジでアホ
Amazonやらんメールもやらん佐川が増収増益なのが現実

日本人が軟弱になったせいで自ら働き口を失っているのは悲しいことだ

労働力をなんだと思ってるんだ…
心は金で買えないって誰かも言ってたぞ

>ヤマトが欲しいのは安くて文句言わないドライバーだから
(日本の法律が解って無くて)安く使って文句も言わないドライバーが３人も居れば日本人１人分くらいにはなるしね

農業も運輸もどんどんダメになっていく

日本語もロクに分からんし交通ルールも分からんし土地勘もないし
どうすんだよ

安く使いつぶして人材が逃げて
人材がいないから即戦力にしようとパワハラする
そんな糞みたいな会社

このままだと人手がなくなって崩壊するは間違いでやはり移民に内から支配される未来だったというわけだ

ヤマト運輸がB号車で配送することはあり得ない

とりあえずスレのネタに限定するなら今回の話は長距離ドライバーなんで配達は関係ないぞ
懸念されてるのは交通事故や大量窃盗だ

>日本語もロクに分からんし交通ルールも分からんし土地勘もないし
>どうすんだよ
路地でぶつけまくるだけじゃね
苦情殺到だろうな

運行を外人がやったところで何が問題あるんだ
あんなの真っ直ぐ走るだけだろ

>運行を外人がやったところで何が問題あるんだ
>あんなの真っ直ぐ走るだけだろ
そうだよ
簡単な仕事は全部外国人に奪われる

ベトナム人はまだそこまで悪いイメージ少ない

>運行を外人がやったところで何が問題あるんだ
働いたことなさそう

>とりあえずスレのネタに限定するなら今回の話は長距離ドライバーなんで配達は関係ないぞ
>懸念されてるのは交通事故や大量窃盗だ
大量窃盗も無理かな
B号車にテールゲートなんてまず無いし

>運行を外人がやったところで何が問題あるんだ
>あんなの真っ直ぐ走るだけだろ
それが出来ないから問題なんだろ

>儲からんって言ってメール便やめた癖にもっと儲からんAmazon配達やってるのマジでアホ
>Amazonやらんメールもやらん佐川が増収増益なのが現実
ヤマトに限らんが大口取引先を損切りする判断ができる役員がいないとこうなる
以前この手で問題になったのはコンビニとの取引だな、一時的には大損失だが結果手を引いて正解になった企業が結構出た

介護や製造もグエンだらけだしな
圧倒的に働く日本人が足りんのや少子化が全て

ヤマトは台車積みおろしだし台車への組み付けは別の人がやるからほんとに運転だけなんだよね
免許あるなら中途でも雇ってもらえるかもしれないから行ってみたら

人が足りない業界で働くベトナム人の方が
ネットで文句ばかりのお前等より価値があるよ

ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!

お前らはグエン以下か…

雇用するなら最低賃金以上は払ってほしい
労働内容同じなら同一賃金を払ってほしい
技能実習とかで逃げ道つくらないでほしい

>人が足りない業界で働くベトナム人の方が
>ネットで文句ばかりのお前等より価値があるよ
まぁ現場だとそうも言いたくなるだろうな

ヤマト運輸の運行はバラ積みをしない
ここが西濃、佐川、福山、第一貨物等々と違うところだな

最低賃金以下で働いて欲しいから外人入れたのに…本末転倒だわ

佐川のクソはなんで荷物雑に扱うの？

最近のヤマト車速上がったのか90キロスレスレで爆走するようになったな

技能実習生　ベトナム

嫌な予感しかしないよ

もっと違う技能教えてあげないんですか

>ベトナム人はまだそこまで悪いイメージ少ない
えぇ…

>懸念されてるのは交通事故や大量窃盗だ
多分最初はなんもない
日本人ドライバーにシワ寄せが行くだけだから…そんで日本人ドライバーが更に減った後
補うのに外人ドライバーが増えて事故と誤配達が急増しだして
外人ドライバーが増えた事で窃盗が出だす
ここまで半年と見たね

カーナビや携帯ナビがある現代でも特定の番地に運ぶのなんて結構大変なことなのにね
ナビない時代に配送とかタクシーとか相当すごい技能だったのでは

契約社員待遇だろ

実習だから＾＾
外人だから＾＾
多めに見て＾＾

俺がいた頃の委託さんはヤマト好きで続けてる人が多かった印象
委託切ったのは銀座阿呆過ぎる

運送業のどの部分が技能なんだろう
海外から来てまで学ぶような事ってあんのか

>実習だから＾＾
>外人だから＾＾
>多めに見て＾＾
つーか外人だとビビって日本人はキレないと思う

>カーナビや携帯ナビがある現代でも特定の番地に運ぶのなんて結構大変なことなのにね
その端末が結構いい加減でしっかり表示してくれんし
駐車する場所が往来の邪魔になるとダメだから自分で考えて止めろできなきゃ別の場所に止めて持ってけ
んで荷物を積み込むときに午前・午後とか遠い方近い方とかまとめずバラバラに積み込んでくる糞仕様だからあかんのや

>運送業のどの部分が技能なんだろう
>海外から来てまで学ぶような事ってあんのか
技能実習とか言いながら現代の奴隷制度だろこれ

>つーか外人だとビビって日本人はキレないと思う
警察が日本人ばっかりいびってるのと同じか

仕事が嫌になったら荷物積んだままトラックでバックれるだろう
タイミー感覚で働きに来てるよ

>つーか外人だとビビって日本人はキレないと思う
だから何故か矛先ば日本人社員になるやつ
外人なんだから後輩なんだからフォローしてあげてよ
なんでついてて出来てないんだ（自分の仕事と外人の仕事のダブル押し付けて

>日本語もロクに分からんし交通ルールも分からんし土地勘もないし
>どうすんだよ
運送業って日本人の頃からクソみたいな交通マナーの奴も

二択で悪手をあえて選ぶ感覚
すごいと思います

カゴ積むだけ決まったルートを走るだけなんだから昼夜逆転生活に慣れてるとしあき向けだと思うんだけど

>>日本語もロクに分からんし交通ルールも分からんし土地勘もないし
>>どうすんだよ
>運送業って日本人の頃からクソみたいな交通マナーの奴も
その割合が跳ね上がるんだよなぁ

>カゴ積むだけ決まったルートを走るだけなんだから昼夜逆転生活に慣れてるとしあき向けだと思うんだけど
としあきがそんな肉体労働するわけねぇだろ

>仕事が嫌になったら荷物積んだままトラックでバックれるだろう
これあるだろうな
トラックに荷物積んだままどっかの駐車場とかに放置して居なくなるの

>午前・午後とか遠い方近い方とかまとめずバラバラに積み込んでくる糞仕様だからあかんのや
何のための仕分け作業やねん

としあきが子供産まないから

>としあきがそんな肉体労働するわけねぇだろ
肉体労働ですらなくね
フォークで上げてもらうかプラットホームに付けて入れるだけだぞ

仕分けとかも外国人にやらせてるんかな今は

>カゴ積むだけ決まったルートを走るだけなんだから昼夜逆転生活に慣れてるとしあき向けだと思うんだけど
民家に宅配する方？それとも中継地点と中継地点運ぶ方？

荷物への責任感なんて持たないでしょう
海外じゃ当たり前にスローイングしてるし

>>としあきがそんな肉体労働するわけねぇだろ
>肉体労働ですらなくね
>フォークで上げてもらうかプラットホームに付けて入れるだけだぞ
としあきは外に出ることが既に重労働

>民家に宅配する方？それとも中継地点と中継地点運ぶ方？
ベトナム人技能実習生入れるのは運行
つまりターミナル便だぞ

>>仕事が嫌になったら荷物積んだままトラックでバックれるだろう
>これあるだろうな
>トラックに荷物積んだままどっかの駐車場とかに放置して居なくなるの
そして荷物の一部はパクって問い詰められたらとぼけるまでがセットだ

外国人の置き配は怖えよ
いつ留守か家族構成はとか物色されそうで

>何のための仕分け作業やねん
番地をまとめるだけ
効率よく午前午後わけるとか
手前から午前配って奥まで行って午後配りながら戻ってくるような積み込み方をできない
スタッフがそういう教育を受けてないしバイトだったりであかんとさ
それこそAIでも活用する分野だろうにな

>番地をまとめるだけ
そんな行き当たりばったりな非効率でやってんのか
アホすぎるだろう

>ベトナム人技能実習生入れるのは運行
>つまりターミナル便だぞ
ジャンクションだけしっかり教えれば大丈夫やろ
つか複雑な場所除いてやらせればまあ大丈夫だろうな

>そんな行き当たりばったりな非効率でやってんのか
>アホすぎるだろう
はい
マジではい
手間に午前の荷物まとめるとかもやらないから狭いスペースで荷物探して宅配してこいだよ

ターミナル間輸送はぶっちぎりで西濃が一番糞

>退職考えてた人、予備軍の背中を押す事になったと思う
>相当辞めてくんじゃないか？
会社が新たな奴隷狩り始めたら既存社員の給料アップや労働環境の改善なんて全く期待できないからな
おまえの代わりは幾らでも居るwwwってベテラン大量リストラしといて次の手がこれって本当に馬鹿としか思えん

企業は未だに奴隷を欲するのか

長距離で楽して稼ぎたいならYouTuberデビューしてフジトランスポート行け

>ターミナル間輸送はぶっちぎりで西濃が一番糞
あそこは客と届け先直接繋いでるイメージ

北欧は移民入れた結果、移民コミュニティを形成されギャング化して治安が著しく悪化
日本はバカだからアンゼンアンシンで移民を入れ込むのだろう

>>退職考えてた人、予備軍の背中を押す事になったと思う
>>相当辞めてくんじゃないか？
>会社が新たな奴隷狩り始めたら既存社員の給料アップや労働環境の改善なんて全く期待できないからな
>おまえの代わりは幾らでも居るwwwってベテラン大量リストラしといて次の手がこれって本当に馬鹿としか思えん
日本人って割とオールマイティに活動できるからそれで流動化なんて進めたら運送系とか人集まらないの目に見えてるだろうに

パヨは文句しか言わないな
嫌なら日本から出ていけ

富士運輸は悪名轟かせ過ぎだ…

日本人大量に解雇してなかった？
馬鹿なの？

>日本人大量に解雇してなかった？
>馬鹿なの？
大量解雇して
安いタイミーバイトいれたら
アイフォン大量窃盗されました…

>日本人大量に解雇してなかった？
>馬鹿なの？
優秀な人材はいらん
ほしいのは奴隷だって事だろ

転職転職言い出してサービス下がったイメージ

ヤマトも一気に凋落したよなぁ

移民問題見てるともう一回定着したら帰らすとか無理なんだろうなって思う
言葉の通じないグループができて一生争い続ける

スキマバイトの次はベトナム人とか笑うわ
コンビニでドリンクや冷凍食品の大量盗難あったの知らんのか

>No.1366630677
そもそのための技能実習制度なんで

非正規にiPhone任せて酷い目に遭ってなかったっけ?

俺は300人くらい行方不明になると思う

>No.1366650013
実際もう介護とか運送は外人雇用にシフトしてて
日本人の中年世代の応募者自体は山ほどおるが
悉く弾かれてるてハロワで聞いた

Amazonから来た幹部が役員になってからずっとおかしいなヤマト

移民は当たり前だけど違う文化違う教育違う言語違う価値観だから摩擦が怒る
で移民同士で閉ざされたコミュニティを作ってそこで子育てするからいつまで経っても交じれない
交れないから適して暴動を起こす
移民受け入れた国の黄金パターン

日本人3万人解雇したとこね

>日本人の中年世代の応募者自体は山ほどおるが
>悉く弾かれてるてハロワで聞いた
外人雇用する環境整えたら国が補助金くれるからね
札束びんたして国は雇用を外国人用に作り替えてんのよ

>そもそのための技能実習制度なんで
日本に来て運転技術を学んで帰るんやなあ…

>実際もう介護とか運送は外人雇用にシフトしてて
>日本人の中年世代の応募者自体は山ほどおるが
>悉く弾かれてるてハロワで聞いた
日本なのに日本人が働かせてもらえない不思議な国

もうヤマトじゃないクロネコ宅急便にしろよ

ありがとう自民党・経団連

ヤマトはもう駄目だな
人を使い捨ての道具としてしか見てないだろ

>日本に来て運転技術を学んで帰るんやなあ…
右車線の国で覚えないと海外行った時にこうなるぞ

>>そもそのための技能実習制度なんで
>日本に来て運転技術を学んで帰るんやなあ…
>帰るんやなあ…
んっん〜？何のことかなぁ？

>交れないから適して暴動を起こす
>移民受け入れた国の黄金パターン
倉庫とか立てこもりしやすそう

外国人技能実習生って毎年1万人ぐらい行方不明になってんでしょ

>外国人技能実習生って毎年1万人ぐらい行方不明になってんでしょ
毎年１万もどこに消えてるんだよ

そんで激務に逃げ出して反社中華の世話になった
グエン強盗が大量に排出されるってスンポーよぉ

>毎年１万もどこに消えてるんだよ
そいつらの子供がほぼ9割以上学校行ってないという

>>外国人技能実習生って毎年1万人ぐらい行方不明になってんでしょ
>毎年１万もどこに消えてるんだよ

>そんで激務に逃げ出して反社中華の世話になった
>グエン強盗が大量に排出されるってスンポーよぉ

日本人で仕事探してる人はいないの？

実際うちもおっさんおばんの応募者は余るほど来るけど
やっぱ若さが欲しいからな･･･
そうなると自ずと外人の子に白羽の矢が立っちゃうのよね

まあ日本人の雇用は地味に制約も多いからなぁ
労基だのコンプラだの雇用主側の負担も大きい
なんだやっぱり奴隷が欲しいだけじゃねーか

>まあ日本人の雇用は地味に制約も多いからなぁ
>労基だのコンプラだの雇用主側の負担も大きい
>なんだやっぱり奴隷が欲しいだけじゃねーか
経営者が欲しいのはいつの時代も奴隷だぞ

日本人がヤマトに応募しないのは
労働者から見て働く場所としての信用が無いだけ

奴隷雇用は10年後20年後といった未来を見ていない
刹那的な対処にしか過ぎん

これも少子化で過疎化していく日本のために必要なことなんだ受け入れよう

>経営者が欲しいのはいつの時代も奴隷だぞ
無料で使いつぶせる労働力が欲しい

>日本人がヤマトに応募しないのは
>労働者から見て働く場所としての信用が無いだけ
ブラック企業が日本を滅ぼすけど
日本の社会がもうブラック企業ありきだからね

何十年も支えてくれた労働者を簡単に切ったからな
信頼も信用もへったくれもない

>家バレして、生活パターン読まれて窃盗とかされないかね
これが怖いんでアマゾンロッカー使い始めた

日本人の中に誰も長距離ドライバーになってくれる人がいなかったから外国人に頼ったんじゃないの？

>日本人の中に誰も長距離ドライバーになってくれる人がいなかったから外国人に頼ったんじゃないの？
ソウダヨ
長距離ドライバーって基本歩合制だから若いうちは滅茶苦茶稼げるけど
中年以降になるとジリ貧っていう構造でやってるから少子化の影響が凄い

令和元年以降の失踪者で「令和6年7月時点」の所在不明者総数は、9,976人で約１万人の失踪者が所在不明の状態です
５年間の失踪者数の合計は「40,607人」で、所在不明者が「9,976人」なので所在不明率は「24.6％」です

パヨは文句しか言わないな

ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!

働かない中年無職ニートより働く外人のほうが地位が高いよ
無職ナマポニートは寄生虫

技能実習てべつに人手が足りないから入れてる訳じゃないからな
寧ろ長距離ドライバーとか中途やシニアの
応募者が無茶苦茶多い部類だし

結局郵政憎しだけで応援してきた人らがヤマトが同じようなことやってるの見て幻滅して離れてるんだろうな
まさか佐川＞＞＞ヤマト＞郵政の時代が来るとは

>No.1366684353
あのナマポ制度てセーフティとしちゃマジ欠陥制度だと思うわ
働きたくない奴に金ばらまくとかどう見ても根本療法じゃなくて
対症療法だし死んだ土地に水やり続けるようなもん

>結局郵政憎しだけで応援してきた人らがヤマトが同じようなことやってるの見て幻滅して離れてるんだろうな
>まさか佐川＞＞＞ヤマト＞郵政の時代が来るとは
佐川は個人配送めちゃくちゃ減らしたからね
郵政はまあ国の圧で止められなかったけど

ベトはイスラムやクロンボよりはマシやろ
まあ移民自体入れるのがダメなわけだが

>ベトはイスラムやクロンボよりはマシやろ
>まあ移民自体入れるのがダメなわけだが
日本人が仕事しない仕事できないからしょうがないね

ID:mUR7FCpg
こいつ自画像貼ってて気持ち悪いな

>ベトはイスラムやクロンボよりはマシやろ
>まあ移民自体入れるのがダメなわけだが
クロンボイスラム入れる序章だぞ
歯止め効かない

>働かない中年無職ニートより働く外人のほうが地位が高いよ
>無職ナマポニートは寄生虫
一番いらないの害人入れる企業に補助金出す自民党だけどな

安倍政権が外国人受け入れを邁進したんだよな…

日本人で大型やりたい人もおるだろうに
日本人を大量リストラしてベトナム人に大型運転させるとか
補助金がそんなに美味しいのか

リストラしまくってやることが人を増やすことっていう
アホな経営者やな

若者のマンパワーで無理を効かせて何とか回してる業界なので
日本人の若者はわざわざ安くてキツい仕事選ばないよ

>>働かない中年無職ニートより働く外人のほうが地位が高いよ
>>無職ナマポニートは寄生虫
>一番いらないの害人入れる企業に補助金出す自民党だけどな
中年無職が補助金貰えると思ってんのか

>>外国人技能実習生って毎年1万人ぐらい行方不明になってんでしょ
>毎年１万もどこに消えてるんだよ
職業選択の自由が無いからクソ職場から稼げるほうに行っただけ
反射やら解体業やらメルカリやら治外法権化した地方にいて今話題でしょ

>若者のマンパワーで無理を効かせて何とか回してる業界なので
>日本人の若者はわざわざ安くてキツい仕事選ばないよ
まあキツイ仕事は他人に任せて緩く稼げるとこを地道に探すんじゃねーの

>中年無職が補助金貰えると思ってんのか
外人入れると何で補助金貰えるんすか

>中年無職が補助金貰えると思ってんのか

>>中年無職が補助金貰えると思ってんのか
まあ貰うだけ貰ってまた戻るだろうね

>若者のマンパワーで無理を効かせて何とか回してる業界なので
✗若者
○オッサン

>>こんな状態でAmazonの当日便なんて始めて大丈夫なのか
>利便性があがるのはうれしいけど
>誰かが奴隷のように働いてるとしたら
>そういうのはｲﾗﾝとなる
便利なサービスも感動は最初だけでだんだん当たり前になるからな
あまり便利すぎるのも考えものだ

クロネコってそういう意味の黒かよ…

日本人すら逃げ出すのに不真面目ゴミカスで有名なベトコンが真面目にやるわけ無いでしょ

>荷物盗まれそう
この国で真面目に働くより盗む方が割がいいだろ

>技能実習てべつに人手が足りないから入れてる訳じゃないからな
>寧ろ長距離ドライバーとか中途やシニアの
>応募者が無茶苦茶多い部類だし
今はシニアドライバーの事故は世間の目が厳しいからな
雇いにくいのも確かだろ

前の会社で外人とトラブって病んだから外人はなるべく来ないで欲しい
でもコンビニとか見えるところにもいるのね

>日本人すら逃げ出すのに不真面目ゴミカスで有名なベトコンが真面目にやるわけ無いでしょ
日本人が逃げるのは契約外の作業をサービスでやらされたりするからで言葉がわからないふりをすれば日本人より楽に働けるかも

なんで自滅の道に進んでるのこの猫？

>前の会社で外人とトラブって病んだから外人はなるべく来ないで欲しい
>でもコンビニとか見えるところにもいるのね
まぁ公共機関やチェーン店からは距離を置くしかないな

労働力を人数でしか測れなかったツケなんやな…

クロンボ宅急便

>日本人で大型やりたい人もおるだろうに
>日本人を大量リストラしてベトナム人に大型運転させるとか
>補助金がそんなに美味しいのか
補助金が出るってのは国が推進したい事だから大企業ほど従うだろ

クズ経営者

このロゴは泥棒猫の象徴になるんじゃな

>日本人が逃げるのは契約外の作業をサービスでやらされたりするからで言葉がわからないふりをすれば日本人より楽に働けるかも
日本人なら従順な奴隷に徹してくれるのに
外人はけしからん!

コンビニとかで外人店員にウザ絡みするクレーマーって
だいたい窓際部署にいそうなオッサン説

ヤマトのドライバーは粗暴で危険な人だらけで嫌い教育ぐらいしろできないならそんな奴を雇うな

黒いガンダム
黒い猫

自動運転までの繋ぎやし
グエンでええんちゃう

名の通った大企業までもが
低賃金で従業員を使い倒したいんですってのを隠さなくなってきてるのやべーよな
まともじゃないよ

殺人事件とかにならなきゃいいけど