ヤマト運輸
コストダウンのために
日本人3万人
クビ切って
ベトナム人500人
育成呼び寄せ
ってか？
マジで
グロテスクな
会社だな
shueisha.online/articles/-/189
Quote
井川 意高 サブアカ改め本アカ
@IkawaMototaka
ヤマト運輸は
日本人の
賃金を上げたくない
売国企業
であり
外国人を
低賃金で
使おうとする
奴隷主義
極悪真っ黒
企業
ですね x.com/tokyomanana/st…
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ヤマト運輸が契約終了した約3万人は、クロネコDM便・ネコポスの配達業務をバイク・自転車・徒歩等で行っていた委託の配達員です。
shueisha.online/articles/-/163…
asahi.com/articles/ASR9T…
一方で、研修を受けたベトナム人を最大500人採用するのは、拠点間の長距離輸送を担う長距離トラックのドライバーです。
全く違う業務であるため、比較するのは不適切です。
nikkei.com/article/DGXZQO…