ふたばフォレスト

終わりだよ日産

BYDはトヨタと手を組んでるから持ちこたえるのでは

スズキが2位に居る事自体がやべぇ

>BYDは終わるニダ！終わるニダァ！
>(お願いﾆﾀﾞ…終わってﾆﾀﾞ…)
ニダ言ってるって事はスレ豚は朝鮮人か
祖国へ帰れ

中国でどんどん落ち目に…
日本で巻き返しなるか！（ならない）

今朝のニュースで自動車会社みんな赤字言ってたのはなんだったんだ

マツダは赤字じゃなかったか？
それに配当5.5％くらいあるけど減配とか最悪無配になったら株価半額もある

BYDあきは軽が出たらもちろん買うんだろうなあ

BYDのキモい自動縦列駐車を生で見てみたい

イエーイトランプ信者くん見てるぅー？
君たちの大好きなトランプのおかげで日本の自動車関連どこも四半期激下げしてまーす！

自称保守の売国ボーイズ本当さぁ…

>BYDのキモい自動縦列駐車を生で見てみたい
安全認可の承認から取得しないとだめなんだけど初めての機能は事故起きた責任取りたくないお役所として滅茶苦茶厳しいからそれを特別に通す対応とコストをBYDが掛けないかぎり国内だとたぶん見る事は無いと思う

>ジャップは5年もしないうちに
>自国の生産能力を失った英国レベルに落ちるだろうな
文句言うだけ言って子供も作らない奴ばかりだしね
ローマ市民状態

営業利益でこれだけの額しかないと最終損益は赤字か超低利益率なんだよなぁトヨタ以外
なのに株価だけはトレンドに引っ張られて上がり続けてるバブル状態

>なのに株価だけはトレンドに引っ張られて上がり続けてるバブル状態
AIバブルはいつかは崩壊するのが確実だけど
空気感で上がり続けてるよりは業務がしっかりとある自動車関連株は弾けても将来性はある
空気感だけで上がって来てるところは…

>BYDは終わるニダ！終わるニダァ！
>(お願いﾆﾀﾞ…終わってﾆﾀﾞ…)
なぜ日産だけ自殺してるの？

EV自体はどんどんシェア上げてるんですどこが勝ち組になれるかの戦い

欧米と日本は自動車に関する固定観念がありすぎる
テスラとか中華メーカーはデジタル機器と思って別物送りこんでくるから負けるよ

どう考えても電池の供給握ってるところが勝つに決まってる
旧三洋やTDK抱えてたのに碌に活用できなくてATLにボロ負けした日本に元から勝ち目なんてない

まずいのはアメリカがEVやらないって点だと思う
日本メーカーはアメリカしかEV売る市場がない
このままアメリカがあと3年EVやらなかったら勝負が終わる

>>BYDは終わるニダ！終わるニダァ！
>>(お願いﾆﾀﾞ…終わってﾆﾀﾞ…)
>なぜ日産だけ自殺してるの？
EVに全降り失敗敗北じゃなかった？

>まずいのはアメリカがEVやらないって点だと思う
>日本メーカーはアメリカしかEV売る市場がない
>このままアメリカがあと3年EVやらなかったら勝負が終わる
テスラは？？

>テスラは？？
中華メーカーだと思い込んでるんじゃね

マツダ三菱以下か
HV力入れてないからな

テスラは代名詞でアメリカでEV鈍ってるこの時勢でも販売台数伸ばしてる
GMやフォードはかなり苦戦する
それ以下がまずい

漢字の会社はだめだな

BYDやテスラの車をたまに見かけるようになってきたな
興味あるけどまだまだ高いし不具合や壊れたときが怖い
８０年〜９０年代の外車みたいな感覚ですな

アメリカが補助金切ったから日本メーカーは電池工場新設を凍結した
後発は市場がないからやれない

日本

アメリカ

ヨーロッパ

アメリカと日本で売れないんだからEVに旨味は低いわな

>スズキが2位に居る事自体がやべぇ
ミラクルインドパワーすごい

>ジャップ

>EV自体はどんどんシェア上げてるんですどこが勝ち組になれるかの戦い
アジア以外だとどこ？
ドイツは撤回したが

今売れないなら今はやらないだといつやればいいんだとなる

エゲレスもEV政策転換してただろ

日産は昔のソニーかって位の大赤字だな

EVは来ないからやらないという選択に賭けていいかって話ならそんなことはせんだろ

>スズキが2位に居る事自体がやべぇ
ホンダが2位じゃない？
何故か売上3位のスズキが2番目になってるけど

中国
都市部は凄そうだな
田舎だと高圧線どころか電気も無い所も残っているから100にはならんだろうけど勢いはEVだな

>中国
>都市部は凄そうだな
>田舎だと高圧線どころか電気も無い所も残っているから100にはならんだろうけど勢いはEVだな
表付け忘れた

中国国内はガソリン車だとナンバープレートの発行が超時間かかるとかいうふざけた環境だからなあ

都市部の大気汚染対策なんでしょ？スモッグ改善した？

>>EV自体はどんどんシェア上げてるんですどこが勝ち組になれるかの戦い
>アジア以外だとどこ？
>ドイツは撤回したが
シェアの話だろ
EU圏自体EVの販売祭数もシェアも伸びてる
ドイツはその中でもEVの伸び率高いほう

イギリスも欧州ではEVの伸びおかしい部類だよな

>表付け忘れた
EVとPHEV混ぜてるけどそれぞれどれくらいなん

イギリスは産業革命で生活環境悪化したのがトラウマだろうからな

>>表付け忘れた
>EVとPHEV混ぜてるけどそれぞれどれくらいなん
EVが六割って所かね

冬場に動かない可能性が拭いきれないEVは選択肢に入らん

隣近所にEV増えたらウチもEVかなってなる
そんな雰囲気に突入してる
海外は

三菱も不安定な海外市場でなく国内に注力するとか言ってたな
まぁクリーンディーゼルあたりから
国産メーカーが悪いというか海外荒れ過ぎ

>EVが六割って所かね
PHEVが伸びて
EVが鈍化だな

>海外は
都内は安定してテスラ強いけど日産アリアもなんか頑張ってるな

中国は2025年はPHVは鈍化してる
理由はBEVが安くなったから

まだまだ爆発しているから日本には早すぎる
もっと信頼性が増してからだな

>まぁクリーンディーゼルあたりから
>国産メーカーが悪いというか海外荒れ過ぎ
ゴールポスト持ってうろうろすんのやめれ欧州自動車業界

中国の車メーカーは利益率がウンコすぎる

>三菱も不安定な海外市場でなく国内に注力するとか言ってたな
>まぁクリーンディーゼルあたりから
>国産メーカーが悪いというか海外荒れ過ぎ
エクリプスクロス無くなっていきなり普通車がアウトランダー は無理だろ

結局はテスラの一人勝ちか…

あれを一人勝ちというのもアレだけど
米国で米国のための自動車売って成功してるんだから勝ちではあるな

テスラの充電器すごい電力喰うから原発動かさないと追いつかない

逆にいえば日産はもう伸び代しかない

アパートやマンション及び工場に超小型原子炉の設置を義務付ければ既存の原発全廃いけると思う
これぞ現実的脱原発

>アパートやマンション及び工場に超小型原子炉の設置を義務付ければ既存の原発全廃いけると思う
>これぞ現実的脱原発
それソーラーとV2Hで既に実現してるんですよ

>逆にいえば日産はもう伸び代しかない
そんなおみくじで大凶引いたみたいな

まだ底じゃないかもしれないだろ

>それソーラーとV2Hで既に実現してるんですよ
してないから動いてる原発がまだ有るだろう
全部廃炉させてから言ってくれ

スズキなんやかんや最近存在感あるもんな

ホンダは四輪事業単体で見ると赤字

マツダの73%減もなかなかのインパクト

早死にしたけりゃ中華EV乗れ！

いつかトヨタがテスラに追いつけると良いな…

>トヨタがテスラに追いつける
？

>なぜ日産だけ自殺してるの？
会社と社員はどうなってもいいから役員の椅子の数と役員報酬は守れ！って買収交渉でドヤってる間に欧州で死亡した

三菱は何売ってるのかわからんがマツダより売り上げてるのか

三菱のSUVは良いだろう
アジアン地域では

今年の中国EV落ち目なの？

>マツダの73%減もなかなかのインパクト
似たような車連発しすぎてもう飽きられてるのよな

BYDがトヨタと組んでることも知らなさそう

マツダデザインはそこそこいいんだけど全車似たようなの出すのやめろ
区別がつかん

トヨタのEVはCATLやBYDのバッテリー使ってるからね

スバルは北米依存から脱却しないと油断してるとヤバい事になりそう

りんちゃーーーーーーーーーん！

10年後にはBYDがトヨタを吸収合併してそう

スズキのビラータもBYDのバッテリーだったよね

>トヨタのEVはCATLやBYDのバッテリー使ってるからね
まあそうだろうが問題は検品なんだよね
バッテリーも
ちゃんとコントローラー共々テストしてるかどうかと言う
中華製品の最大の問題がここだから
スペックは良いのが結構マジであるんだけど検品が大手ですら怪しい

三菱は日産助けてやれよ

>今年の中国EV落ち目なの？
実際はガソリン車は減り続けてる

>>今年の中国EV落ち目なの？
>実際はガソリン車は減り続けてる
トヨタのフラッグシップである新型RAV4ではエンジン車のラインナップ消えたからな
時代の流れ

スズキが上位につけるのはみんなお金ないんやなって

もはや蓄電池に関しては質と価格で中国だからそこはどうしようもない…

トヨタ車のHVやEVのバッテリーはPPES製使ってる筈だが…
一部機種だけ？

>ID:gFYL/lmo
こいつがまず終わってね？

100万で電気自動車売れば日本でも流行るけど
ミドルクラスお手頃価格の250万あたりでお茶を濁して
日本撤退コースだろう

日産は赤字減ってるのか

日産君だけなんかおかしくない？

>もはや蓄電池に関しては質と価格で中国だからそこはどうしようもない…
スズキはインドで内製しようと舵切りはしてる
とりあえずHV用から始めるらしい

スバルが想像よりデカい企業だと知った

日産はプライド捨てられるかに掛かってるだろうな

webm中9

>スズキが上位につけるのはみんなお金ないんやなって
と言うか車が肥大化しすぎて流れてきてる

>中国でどんどん落ち目に…
販売店だって在庫置ける限界があるんだ