今日は市役所に行く用があったので午前中は仕事を休みました。
が、天気が良かった
のでいつもどおりに出かけて阪神電車の朝のラッシュ風景を撮影することにしました。
今回は撮影量が多いので何回かに分けてブログにアップします。
いつもどおりに甲子園駅に着いていつもどおりに普通の回送車などを撮影していると

山陽電車のラッピング車が来ました。
その後ホームの人が多くなる頃にラッシュ対応の列車が来るようになります。

甲子園止まりの急行です。
折り返して梅田行き区間急行になります。

ところが折返し線では「区間特急」の表示を出していました。

その後、ちゃんと「区間急行」として入線してきました。

神戸方面からも区間急行が回送されてきます。

区間急行とともに朝のラッシュ時にしか見れない種別の「区間特急」が来ました。
今日は1000系が運用されています。
日本鉄道賞の記念ステッカーが朝日に輝いています。
以下、次回に続きます。
が、天気が良かった
今回は撮影量が多いので何回かに分けてブログにアップします。
いつもどおりに甲子園駅に着いていつもどおりに普通の回送車などを撮影していると
山陽電車のラッピング車が来ました。
その後ホームの人が多くなる頃にラッシュ対応の列車が来るようになります。
甲子園止まりの急行です。
折り返して梅田行き区間急行になります。
ところが折返し線では「区間特急」の表示を出していました。
その後、ちゃんと「区間急行」として入線してきました。
神戸方面からも区間急行が回送されてきます。
区間急行とともに朝のラッシュ時にしか見れない種別の「区間特急」が来ました。
今日は1000系が運用されています。
日本鉄道賞の記念ステッカーが朝日に輝いています。
以下、次回に続きます。