北欧で運行中の中国製の電気バス、メーカー側から遠隔でアクセスできることが判明「何のための機能？」「テスラもやってた」

ライブドアニュース @livedoornews

【懸念】中国製の電気バス、中国から遠隔制御が可能だったことが判明 news.livedoor.com/article/detail… 北欧で運行中の中国製電気バスについて、メーカー側が遠隔でアクセスできることが判明。ノルウェーの公共交通事業者は「メーカー側がこのバスを運行停止や機能不能の状態にすることができる」とした。 pic.x.com/uaCUBxqDBf

サクサク @52LhN7UGiR5hW06

@livedoornews これもう大問題だろ。 意図的に事故も起こせるって事だろ。

Kichitaro (Kichi Shotaro) @TaroKichijo

海外で販売台数増やしたいはずなのに、なんでバックドアばかり仕込んでくるんだ？？？ そもそもの人種が違うとしか思えない。 x.com/livedoornews/s…

めかぶ@低浮上気味 @mekabumoroheiya

これってバスに限らずじゃないの〜？？ そう言えば日本国内の中国製EVバスもこの間抜き打ち検査でめっちゃ不具合見付かってたよね… x.com/livedoornews/s…

ＤＯＲＯ @DoroWithAlbirex

「エリア88」の、地上空母からシンとミッキーがかっぱらってきたF-18を思い出した。 x.com/livedoornews/s…

宮嶋龍太郎RyotaroMIYAJIMA @MiyajimaRyotaro

@livedoornews F35か。sankei.com/article/202503…

きとく @wpVLQcHafZKIMTr

@livedoornews @jyunesu_ 何の為の機能？？

くろすけ @minokichi1107

これって中国製以外の国でつくられたEVやHV自動車や家電やインフラは全くない機能なのかな？ x.com/livedoornews/s…

ちわわ @WoLKvHl1Mp2850

@livedoornews まぁテスラもできるしやってたからなぁ

いろきゅう#C106-2日目U03b @ir9

SIMカードを通じて遠隔でソフトウェア更新をインストールする権限を有していた。さらに、その過程でバッテリーや電源供給制御システムにアクセスできると判断した＞ Tesla も出来るんじゃないのしらんけど x.com/livedoornews/s…

あきな@わたしは、私。 @akina1015

今更感があるけれど、そんなことを言ったらテスラのサイバートラックも遠隔制御している。 どっちが正義かはさておき、アメリカも同じことをしている。 afpbb.com/articles/-/353… x.com/livedoornews/s…

さよのび @1222hime

中国（国家による企業統治が厳しい）だから特に怖いみたいなところはあるけれど、こういう事象自体はたくさんあるんですよね（） gigazine.net/news/20231206-… news.mynavi.jp/techplus/artic… GM onstarとかメーカーがhogeできるバックドアないか皆めっちゃ警戒しそうやし、できないと切れる消費者もいそう x.com/livedoornews/s…

連鎖球菌 @vZbEKQ9JQt64289

@livedoornews あって然るべき機能だね。 むしろ何故無いと思った？と。 そしてそれはEV車も同じわけで。

やっと @neboketarou

めちゃくちゃ善意で捉えると、PCとかも管理者が遠隔操作可能である事を考えると、メーカがメンテナンス的な意味でアクセスをすることが可能である、というだけの話のようにも思える。 x.com/livedoornews/s…

の​─み​ん @nouminT

《該当のSIMカードを通じて遠隔でソフトウェア更新をインストールする権限を有していた》 バックドアって言われてるけど、普通に更新用の仕組みなのでは…？ x.com/livedoornews/s…

有あ @bigtimespay

自動運転の車同士が距離を測ったりして 安全を守る仕組みもあるのだろうが テロの道具にされたりするかもしれないリスクもある 通信を厳密に暗号化する技術も 自動運転には必要ってことか x.com/livedoornews/s…

よっしー @yo0715

中国製だから疑うのはわかるんだけど、じゃあシステムトラブルあった時に自力で解決できる技術者いるんかね？ リモートで諸々いじれるようにしないとメンテナンス無理だと思うけど・・・ x.com/livedoornews/s…