【想定の2.5倍!】新型「デリカミニ/eKスペース」発売初日で1万台突破。“デリマルパッケージ”比率7割&4WD比率5割超の好発進
carview!
【想定の2.5倍!】新型「デリカミニ/eKスペース」発売初日で1万台突破。“デリマルパッケージ”比率7割&4WD比率5割超の好発進
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同時期に発表されたダイハツのムーブはとにかく安い価格設定を売りにしてたが、こうやってちゃんと作れば高くても売れるんですよね。 ダイハツが貧乏人御用達ブランドに成り下がるのも近い気がしますねw
それは無いでしょう。 それよりダイハツがパクる可能性のほうが高いね
鉄道用水素エンジン車の模擬走行試験 JR東海が公開、2040~50年代の実用化を目指す
メ〜テレ(名古屋テレビ)
別に日本に限った話ではないと思うけど。 随分と狭い視野をお持ちのようでw
【ラリージャパン】大会委員長・太田稔彦豊田市長、熊対策「相当な爆音で走るので、そんなに心配していない」
中日スポーツ
じゃああなたが熊関係の対応をお願いしますねw
日産、横浜本社ビルを970億円で売却 リースバックで利用継続
ロイター
これで鴻海との提携が現実味を帯びてきました。 プライドの高さ故と言われていますが、よそをパクりまくるプライドの無いトヨタよりマシかなぁとは思いますねw
ホンダと組んだら共倒れだよ 日本を捨てて鴻海と組んだほうがいいでしょうね
河野太郎氏、ガソリン暫定税率廃止めぐり約1100字で「反対」主張 「ばら撒きから脱却」訴え
J-CASTニュース
EVだけじゃなくてHEVにもバッテリーが搭載されていてその製造でもCO2が発生してるんだけど。で、走れば走るほど内燃機関からCO2がばら撒かれてんだがそれに関しては何故か見てみないふりしてるんだよねw
2Lハイブリッドがスッげえパワフル!! トヨタ カローラクロスにGRスポーツが登場!!
ベストカーWeb
昔からよそのメーカーがヒットすればすぐにパクりを出してるからね。 ニーズは捉えているんでしょうねw
エンジンを大きくしてスポーティw こんな手法メーカー自ら能力ありませんって言ってるようなもん。昭和じゃないんだからHVならではのやり方あるんじゃないのかな?w
河野太郎元外相 「フェラーリやポルシェに入れるガソリンを下げる必要はないのでは」→暫定税率廃止に石破内閣の頃から反対、本当に困っている人に支援を
デイリースポーツ
内燃機関車も段々とCO2排出する量が増えるんだけどね。 あとトヨタのHVを称賛してる方がいるけど、バッテリー製造時にCO2排出して走り出せばCO2ばら撒くんだけどここに関しては見ないふりしてる方多いんだよねw 単なるカタログ値だけでCO2の排出が少なく見えるけど実際には全然違うという事実
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