ふたばフォレスト

ザクレロ

優勝はコイツで良いよ

ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!

>ザクレロ
日産ジューク

フィアット ムルティプラ

今のZは何回見ても慣れない

>フィアット ムルティプラ
お前なんでマニュアルしか作らなかった

下のカスタムバンパースープラの方がカッコいいと思う

>フィアット ムルティプラ
運転席だけ分離して空飛ぶんだよね?

>下のカスタムバンパースープラの方がカッコいいと思う
笑ってるように見えるの

ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!

マンボウ

〇〇 H 〇〇

俺は好き

>優勝はコイツで良いよ
よくいわれるけどそんなに変かな？

とにかく流線型にするのやめろ

BMWイセッタちゃん可愛い

>下のカスタムバンパースープラの方がカッコいいと思う
カマロっぽくね

>〇〇 H 〇〇
>俺は好き
これは変とは思わないな

>今のZは何回見ても慣れない
正面顔がもやしもんなのが

スープラは目頭が変なんだよな
まあケツも変なんだけど

まあ変といえば間違いなく変ではある

>1762313047065.jpg
夏場そうめんの巡回販売やってそう…おかん…

生産までは行かなかったけど
キャデラック サイクロン

ランチアってかっこいいのだろうか？

ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!

これは変だと思うのだが
本国では普通なのだろうか

>BMWイセッタちゃん可愛い
かわいいけど手が出ないぜ

マーチかな

>>今のZは何回見ても慣れない
>正面顔がもやしもんなのが
S30もバンパー取ったら似たようなものでは

>マーチかな
素晴らしいデザインですな

たぶんスレの意向とは違う

>>>今のZは何回見ても慣れない
>>正面顔がもやしもんなのが
>S30もバンパー取ったら似たようなものでは
というかそれの現代的解釈のつもりなんだろうけど
やっぱヘッドライトが丸目じゃないと形に脈絡がない…

>1762313914078.jpg

>>マーチかな
>素晴らしいデザインですな
今のマーチよりはマシだな

何だこのリア

>今のマーチよりはマシだな
もうないよ…

ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!

もっと変な顔のワズ見たことあるけどコラだった？

FFのルマンカー

RX8のどの層に向けた車なのか不明のまま迷走した感じ

疲れた…

>RX8のどの層に向けた車なのか不明のまま迷走した感じ
こうやって見ると結構かっこいい

ニッサンは元気なころは結構ヘンテコなの作ってたな

ケツ下がりは優雅な感じもするが不人気である

>>優勝はコイツで良いよ
>よくいわれるけどそんなに変かな？
個人的には結構好き

>FFのルマンカー
実際は四駆なんだけどルール違反を指摘されてFFで走ることになったやつ

>フィアット ムルティプラ
フロントウインド下の変なフレームさえ無ければボンネットより下は結構というかかなり好み

>1762313047065.jpg
グレイエイリアン

ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!

>ニッサンは元気なころは結構ヘンテコなの作ってたな
日産終わりの始まり

>1762313593571.jpg

>下のカスタムバンパースープラの方がカッコいいと思う
イマイチしまらない顔がスープラの伝統…でもないな
80とコイツだけか

はれときどきぶたが走ってるみたいで嫌い

>ニッサンは元気なころは結構ヘンテコなの作ってたな
ナメクジ増殖はリストラが始まるころでウチの会社でも3人ほど好待遇で受け入れてた

ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!

>RX8のどの層に向けた車なのか不明のまま迷走した感じ
8ってファミリーカーなのかな…

顔

びっくりするほどでかいヒンジドア

>>>優勝はコイツで良いよ
>>よくいわれるけどそんなに変かな？
>個人的には結構好き
一番好き　早くコレを超えるデザイン出てこい

VWタイプ2
よく見るV字顔のタイプ2よりのっぺり顔のこっちの方が好き

>顔

>1762313593571.jpg

ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!

>>RX8のどの層に向けた車なのか不明のまま迷走した感じ
>8ってファミリーカーなのかな…
アメリカで4ドアじゃないと税金が高くなるから出すなら4ドアが絶対条件だとフォードに言われて仕方なく

>FFのルマンカー
あえなく全車スクラップに…
現存するのはル・マン博物館にあるモックアップのみ

エリートデザイナーとマーケティングの専門家が集ってるのになぜ･･･

ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!

旧型のリアパーツをそのまま使って板追加して誤魔化したように見える

ルノー トゥイージー

いつかのイギリス車スレで大層不評だった
ミニチュアカーみたいで良いと思うんだがなぁ

時代を先走りし過ぎた日産エスカルゴ1989年〜1990年2年間のみ発売
今ならもっと売れたと思う

前後対称

発表時はボロクソ言われた名車

このワークスはどうも好きになれん

マンコグリル

>時代を先走りし過ぎた日産エスカルゴ1989年〜1990年2年間のみ発売
>今ならもっと売れたと思
近所の花屋さんが永らく配達に使ってたわ

>前後対称

ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!

>もっと変な顔のワズ見たことあるけどコラだった？
これ？

名前は知らんがミスタービーンに出てくる車

>>もっと変な顔のワズ見たことあるけどコラだった？
>これ？
さすがにコラだよな…

ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!

この顔でWRCも走っててダメだった

>1762314324079.jpg
ダンガンレーサー…？

>名前は知らんがミスタービーンに出てくる車
リライアントロビンかな

ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!

>この顔でWRCも走っててダメだった
その顔だけなら日本でも買えたんだよな

時間経つとわりとアリみたいになる系
そうならないのもある

ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!

>No.1363943411
カッコいいだろう？

>前後対称
荷車なのに前後対象にするために荷室を削り落としたマヌケなデザイン
ジウジアーロには珍しい大失態

ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!

>ダンガンレーサー…？
日産デルタウイング
賞典外だったけどル・マンで走らせた
結果は聞くな

エスカルゴは発売当時も話題になってたよ
バブル期だったしな

ちょっと無理してる

>優勝はコイツで良いよ
河馬に似た車オブザイヤー受賞

>1762315142446.jpg
クリフカットルーフは元ネタの方を持って来ないと

車を大きくせずに空気抵抗を減らす工夫としてえぐれたボンネットとクリフカットのリアピラーが採用された
空力効率も室内容積効率も良好でコンパクトで軽い車を実現したが失ったものが大きすぎませんか

>No.1363939767
こういう変にするために変にしただけみたいな車は軽薄だなぁ

ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!

>No.1363945148
ダサいという言葉で語り尽せる

ボンネットが分厚いのは仕方ないけど吊り目ライトはなんとかならないのか

俺ジュークのデザイン好きだったからそこそこいいねがついてて「そうなんだ…」てなった

>1762316858552.jpg
スカイラインの父と言われる桜井眞一郎はフェンダーに埋め込んだバックミラーというアイデアを何か素晴らしいものだと思い込んでいて何度か製品化を目論んでいた
スカイラインにそうしたミラーが採用される可能性もあったわけだ
そんなくだらないアイデアをゴリ押しされたザガートはヘソを曲げてしまいステルビオは醜い車として世に出ることになった

>1762317168385.jpg
友人が買った車はフロントフェンダーの張り出しが左右で20mmくらい違っていてさすがザガートだって

乗り降りする時が変

ビートルのカスタムらしいな

>乗り降りする時が変

今のZは変というより旧Zが一回り膨らんだデカい感じが落ち着かない

>>フィアット ムルティプラ
>運転席だけ分離して空飛ぶんだよね?
外車で車両部分が分離できる専用のキャンピングカーみたいなのがあったみたいだな
コンテナを引っ張ってるんじゃなくてキャンピングカー部分と合体する

>今のZは変というより旧Zが一回り膨らんだデカい感じが落ち着かない
ズングリした感じの車と同じ中身を使い回して低く伸びやかな感じにしたいなら肥大したようになるのは仕方ない

>乗り降りする時が変
>>乗り降りする時が変
そこまでしてその車に乗りたいのか感がいいよね

>ビートルのカスタムらしいな
シャシが低い位置で完結してるから非日常的なペッタンコなボディが載る

>ビートルのカスタムらしいな
ビートルのシャシーはプラットフォーム型だから要所を押さえておけばどんなボディでも載る

>ビートルのカスタムらしいな
NOVAのシャシーはシートが入る位置を加工してさらに下げてあるという

ザガートステルビオ
ボンネットの盛り上がってるところにミラーがある

>1762317491428.jpg
これノーズの黒いとこを踏んで運転席に入るんだよね
足跡がついたかっこいい車でゴー

>>1762317491428.jpg
>これノーズの黒いとこを踏んで運転席に入るんだよね
玄関マットかよ

>ザガートステルビオ
>ボンネットの盛り上がってるところにミラーがある
グリルの穴はAUTECHのA

>ビートルのシャシーはプラットフォーム型だから要所を押さえておけばどんなボディでも載る
映画カスタムカーのド定番

>No.1363946008
ダイモスで見た!

ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!

ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!

アズテック「まだ俺が出ていないようだが」

>1762317168385.jpg
限定100台だったのか
一台は事故ってたぶん廃車の個体を見たことがあるが…

ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!

最も醜いF1とすら言われるエンサインN179

>アズテック「まだ俺が出ていないようだが」
イタルデザイン・アズテック
横っ腹のメカ風の造形はV8エンジンを二基並べて積んで左右にヘッドを露出させたかった名残り

>1762318788869.jpg
冷蔵庫メーカーでもあったイソ社にとってこの構造は不思議でもなんでもない当たり前のことであったという

>最も醜いF1
走るティーポット

なんかこう…

>1762313593571.jpg
なんか一周回ってアリに見えてきた・・・

>1762313593571.jpg
プーチン顔

>最も醜いF1とすら言われるエンサインN179
セイウチノーズのウイリアムズFW24も負けないぞ

>>最も醜いF1とすら言われるエンサインN179
>セイウチノーズのウイリアムズFW24も負けないぞ
醜いので禁止になったXウイング…

>なんかこう…
エロい

>ビートルのシャシーはプラットフォーム型だから要所を押さえておけばどんなボディでも載る
これもタイプ1ベースだな(厳密にはタイプ1ベースのバギーをベースではあるけど)

RV好きの仲間全員から買うなと言われた

>RV好きの仲間全員から買うなと言われた
クロカンの価値観だと半端者でしかないからそういう評価になるのは仕方ない
素敵な乗用車としてならアリ

>1762313593571.jpg

>No.1363952917
流石に画はデフォルメ効きすぎてて実車は顔に見えない

エンツォが激怒したとか

>マーチかな
マーチは可愛かった

>VWタイプ2
>よく見るV字顔のタイプ2よりのっぺり顔のこっちの方が好き
後期のほうだな
湾曲ガラスが作れるようになったのでフロントがのっぺりに
前期は平ガラス二枚組だからV顔が似合う

>最も醜いF1とすら言われるエンサインN179
ラジエータが前なら直接風が当てられて熱的に有利だ！
しかしエンジンには優しいだろうけど
ホカホカエアーがドライバーに当たって煮えてしまうそうだ

>1762317491428.jpg
ベルトーネデザインのランチアだっけ

>1762317725793.jpg
こいつにハンドルつけるだけで普通に走れるシロモノだっけ

>イタルデザイン・アズテック
それ何故か一時田園調布の環八沿いスタンドに停まってたんだわ

>>S30もバンパー取ったら似たようなものでは
>というかそれの現代的解釈のつもりなんだろうけど
>やっぱヘッドライトが丸目じゃないと形に脈絡がない…
超遅レスだけど丸目そのものじゃなくて
このタイプのヘッドライトカバー込みのデザインのリファインなんだよ
どっかのインタビュー動画で開発者が説明してる

>優勝はコイツで良いよ
ムルティプラはやっちまったがコイツが現代でも通用し続けてるスプリットライトの先駆けでいいだろ
デザインの先進性と先見という意味では金字塔だぞジューク

>〇〇 H 〇〇
>
>俺は好き
ヴェロッサも好きそう

>ヴェロッサも好きそう
全然系統違うやん

>>ビートルのシャシーはプラットフォーム型だから要所を押さえておけばどんなボディでも載る
>映画カスタムカーのド定番

>RV好きの仲間全員から買うなと言われた
今ならアリなのにな

パノスGTR1でしょ
しかもこいつFR

>最も醜いF1とすら言われるエンサインN179
同じコンセプトなのにあまり悪口を言われないウルフWR5&6

ビークロスはメーカーからして大量生産する予定なかったからな…
最終モデルのカラーオーダーとか今では考えられんもんだった
カタログ持ってたんだけど見てるだけで綺麗だったなあ どっかいっちゃったけど

>このタイプのヘッドライトカバー込みのデザインのリファインなんだよ
>どっかのインタビュー動画で開発者が説明してる
いやそれ自体はわかるが
丸目ライトが中に入ってることでその形だったのが埋まっちゃってたらやっぱ変かな

ビークロスのボンネットからバンパーまでフロントフェイスが一体になったデザインてむしろ今だと普通なので
今見るほうが全然違和感ないかな

>>>S30もバンパー取ったら似たようなものでは
>>というかそれの現代的解釈のつもりなんだろうけど
>>やっぱヘッドライトが丸目じゃないと形に脈絡がない…
>超遅レスだけど丸目そのものじゃなくて
>このタイプのヘッドライトカバー込みのデザインのリファインなんだよ
そのカバーありならGノーズが欲しい

>No.1363959276
少数生産だから膨大なカラーから好きな色を選んでね！
選ばれたのは銀黒白ばっかり

>ラジエータが前なら直接風が当てられて熱的に有利だ！
>しかしエンジンには優しいだろうけど
>ホカホカエアーがドライバーに当たって煮えてしまうそうだ
残念だがエンジンもオーバーヒートしたんだ
ドライバーは灼熱地獄だしラジエーターを前に移してサイドでダウンフォースを得る
グラウンドエフェクトも失敗したから何もかも駄目な失敗作になったんだ

>そのカバーありならGノーズが欲しい
Gノーズ用のカバーともまた違う形状のカバーなのよ

>No.1363958514
何かコレに似てる

>1762323417533.jpg
SA22Cベースとの記憶

>デザインの先進性と先見という意味では金字塔だぞジューク
うちの周りに限ったことなのかもしれんけどジューク買ったの年配者ばっかりだった
若いのはいやー無しでしょこれって反応でどこへ向けたデザインなのかわかんなくなった

ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!

ゴレンジャーのこれ
実はチェリーバネットというセレナの御先祖様ベース

70年代東映特撮ヒーローのマシンはワーゲンバギーベースが結構ある

>>フィアット ムルティプラ
>運転席だけ分離して空飛ぶんだよね?
グルメポッポの運転席はデウのマティスに似てると思った
デザインはいい（ジウジアーロだから）けど韓国車

>マーチかな
ここまでならずっと売れてたんだよなぁ・・・

>>マーチかな
>ここまでならずっと売れてたんだよなぁ・・・
さすがに古臭く無個性なみためだとは思うが
いまだにK12マーチが一番傑作だと思う

日産のSUVってなんか丸っこくて変なのが多い

1200のFFでやるデザインじゃないな
上級のケンメリ辺りのイメージを下のクラスのFF車に落とし込んだ感じか
ゴルフ登場前の車だしFFの定番デザインが無く試行錯誤してたんだろうな

>今ならもっと売れたと思う
と言うかこのパイクカーは今イギリスの強烈なクラブが持って行きまくってる
フィガロBe-1も
そもそも中身が当時のマーチだから全然不満も無いだろうし

>1762316484497.jpg
当時その仕様で売ったら元の仕様（チャージャー）に戻されまくったとか・・・
自分はめっちゃ好きなんだが

>そもそも中身が当時のマーチだから全然不満も無いだろうし
近所の格安スーパー行くとベースの初代マーチで買い物くる婆さんいるわ
丈夫で長持ちだね

>No.1363952917

>RX8のどの層に向けた車なのか不明のまま迷走した感じ
リヤのハーフドアはそれなりに便利
コイツの一番の失敗は当時のエコ狂いだった欧州に日和ってターボを採用しなかったこと
NAで無理やりパワーヒリ出してるからタダでさえ高回転型のエンジンが高温に曝され続けて
まともに乗るならFCやFDよりエンジンオイル管理シビアとか笑えん‥

>近所の格安スーパー行くとベースの初代マーチで買い物くる婆さんいるわ
>丈夫で長持ちだね
MA10マーチはもうロクに部品も無いのによく維持出来てるな…

昔レンタカーで乗ったやつ

グランダム？

そう

醜悪デザインに見えるけどアメリカだと割と普通のファミリーカーだったような

ポンティアックは日本人から見るとなんかきもいんだよな
アメリカ人からするとかっこいいんかもな

ファイヤーバードかっこいいやろ

かっこいい車からダサい男が出てきた時の虚しさがわかるか？
だから車はダサくあるべきとジェレミー・クラークソンが

>RX8のどの層に向けた車なのか不明のまま迷走した感じ
ひょっとしてこれフォードアなの？

>>RX8のどの層に向けた車なのか不明のまま迷走した感じ
>ひょっとしてこれフォードアなの？
はい
4ドアの観音開きです

北米向けの商品で向こうじゃ結構売れてたらしいが…
やっぱりアメリカ人のセンスはわからんわ

>パノスGTR1でしょ
音がいいから無罪

>RX8のどの層に向けた車なのか不明のまま迷走した感じ
なんとかロータリーを続けるために親会社含めていろいろ裏話があったんじゃないの

8のリアドアも確かアメリカでの税金対策じゃなかったか
結局あれやこれややりすぎてどっ散らかった車ではある
ただし品行方正ではつまらんのだ…！

>やっぱりアメリカ人のセンスはわからんわ
その先代がこれだったからな　あまりの変わりように日本人はついて行けなかった

新車当時近所に1台あったわ

>やっぱりアメリカ人のセンスはわからんわ
サターンもよく分からんな
こっちはアメリカでも売れなかったんだが…

>北米向けの商品で向こうじゃ結構売れてたらしいが…
>やっぱりアメリカ人のセンスはわからんわ
アメリカはグリルレスが好きだから

>やっぱりアメリカ人のセンスはわからんわ
アメリカ人は車の｢顔｣にたいしてコダワリ無いんじゃないのか
テスラがバカ売れするくらいだし

トヨタのコンセプトカーS-FRの怒ったような顔すき
どうして新型86出した年に86よりちょっと遅いスポーツカーなんてイミフな仕様で発表したんすか
４ドアクーペでも良かったじゃないですか

>>やっぱりアメリカ人のセンスはわからんわ
>サターンもよく分からんな
同時期のクライスラーネオンもちょっとな
当時勤めてた会社の親会社がクライスラーのディーラー始めて下手したら買わされてたかも知れん

>>RX8のどの層に向けた車なのか不明のまま迷走した感じ
>ひょっとしてこれフォードアなの？
2ドアのカスタム事例があるのが皮肉

対向車で来たとき違和感が凄かった

>どうして新型86出した年に86よりちょっと遅いスポーツカーなんてイミフな仕様で発表したんすか
ヨタハチオマージュならイミフでもあるまい

結構見かけた

>RV好きの仲間全員から買うなと言われた
エヴァンゲリオンのデザイナーが乗ってるやつ！

>>どうして新型86出した年に86よりちょっと遅いスポーツカーなんてイミフな仕様で発表したんすか
>ヨタハチオマージュならイミフでもあるまい
それだけではじゃあ86買うわってなるのを止められない…

>RV好きの仲間全員から買うなと言われた
俺買ったぜ…プラモを

ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!

もともとのデザインも変だが特撮車に改造されるとさらにおかしくなる

さすがに評判悪くてマイチェンでフェイスリフトされた

ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!

>もともとのデザインも変だが特撮車に改造されるとさらにおかしくなる
ZATのセンスが狂い切ってるのがいけない

デザイナーのオナニーもキモいが採用する方もする方だ

>>もともとのデザインも変だが特撮車に改造されるとさらにおかしくなる
>ZATのセンスが狂い切ってるのがいけない
PATのセンスもいい勝負してる

2段リトラだけはどう考えても変
でも好き

>ゴレンジャーのこれ
>実はチェリーバネットというセレナの御先祖様ベース
気合い入った作りだなあ
カラーリングがのちのバトルシャークに似てる

俺これダメなんだが世間一般はどういう評価なんだろ

>もともとのデザインも変だが特撮車に改造されるとさらにおかしくなる
メガゾーン23で見た！

>No.1363972384
坂で転がっていきそうでキンタマ縮まる

>2段リトラだけはどう考えても変
じゃあ横に並べます…

>俺これダメなんだが世間一般はどういう評価なんだろ
>No.1363932692

すっかり見なくなったけどベンツの初代Aクラス
この手の車を作り慣れてないからか違和感しか無いデザインだった
でも結構見たのはベンツだからなんだろうな
スズキのSマーク付いてたら誰も買わなかっただろう

>>2段リトラだけはどう考えても変
>じゃあ横に並べます…
横開きリトラのアルファロメオ・ナバホ

左に向いて走る

>新車当時近所に1台あったわ
中途半端に精悍なのがな…
コレみたくカワイイに全振りすればよかった気がする

ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!

>1762323715976.jpg
フジキャビンはモデグラの旧車GIRLSで初めて知ったわ

>カワイイに全振りすればよかった気がする

>2段リトラだけはどう考えても変
>でも好き
河口湖自動車博物館で実車を見たけど横置きV16だからケツがデカくて思わず笑ってしまった

ちょっと楽しそう

丸目４灯が苦手

>もっと変な顔のワズ見たことあるけどコラだった？
コラじゃないやつを

>横置きV16
もうコレが優勝でいいよ…

最近よく走ってる車でガイコツみたいな顔の車があるけど車種知らん

ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!

>最近よく走ってる車でガイコツみたいな顔の車があるけど車種知らん
80スープラかな

>北米向けの商品で向こうじゃ結構売れてたらしいが…
>やっぱりアメリカ人のセンスはわからんわ
特にカッコ悪いとは思わないな
カッコいいとも思わないけど
クーペでそれじゃ売れないだろうな

機能に特化するのいいね

>丸目４灯が苦手
これの次は悪くなかったと思うんだ

>左に向いて走る
フィアット600のボディを延長して3列シート6人乗りにした初代ムルティプラ

>No.1363974070
これかわいいかな
無塗装バンパーのせいで無精髭のおじさんの顔に見える

>機能に特化するのいいね
前後逆のタイプがエイリアン2の装甲車の改造ベースになってたね

>すっかり見なくなったけどベンツの初代Aクラス
>この手の車を作り慣れてないからか違和感しか無いデザインだった
>でも結構見たのはベンツだからなんだろうな
>スズキのSマーク付いてたら誰も買わなかっただろう
Aクラスはもう全然違うものになっちゃったな

>機能に特化するのいいね
あらゆる箇所がSFぽいのに消火器でホッコリする

きらいじゃないデザイン

>1762313461022.jpg
>下のカスタムバンパースープラの方がカッコいいと思う
何わろてんねん

マイクロカーとかヘンテコな車ばっかやん

ガイコツやドクロと呼ばれたJB23ジムニー前期型

>1762313181519.jpg
>1762327878455.jpg
>優勝はコイツで良いよ
腰高で足回りもダメダメで姿勢崩し易いんだよね

デザインの話じゃ無いんか？

後ろから乗ります

個人的にはこれ

現行車で売れてるらしくよく見るのだけどバンパーに数本スリットが入ってるだけのヴェゼルのデザインはどうも変でカッコ悪く見える
画像探しに検索したらこのマスクはFFの安いグレードだけで高いのはちゃんとしたグリルなのね

>画像探しに検索したらこのマスクはFFの安いグレードだけで高いのはちゃんとしたグリルなのね
別デザイングリルはオプションじゃなかったっけ

>デザインの話じゃ無いんか？
機能性もデザインの内じゃ

>フィアット ムルティプラ
こないだ見た
おもわずマジかよ！？って口走っちゃった

これマジでこのまま出すんかな

>1762327601642.jpg
俺はBMWの歴史の中でも屈指の良デザインだと思ってる
i8は今見ると時代を感じるがi3は全然古くならねえ
まだ稀に見るけどいいなという感情とタイヤやっぱ細っせ！ってなる

>別デザイングリルはオプションじゃなかったっけ
MCでグリル付きが増えたが基本はスリットのままだな
スリットが悪いんじゃなくてこれホンダ車に妙に多いんだが
ライトの端に妙な未練残すからシンプルにしたいのかカッコつけたいのかどっちつかずになってる印象

>これマジでこのまま出すんかな

>1762331813785.jpg
JAGUARよりこっちの方がヤバい気配しかしない

BMWといえば
これはもう出るのか

>これマジでこのまま出すんかな
メルセデスも中国人ウケするしか生き延びる道がないんだろうなぁって思った

ノイエクラッセってBEVのみ？

>>これマジでこのまま出すんかな
>メルセデスも中国人ウケするしか生き延びる道がないんだろうなぁって思った
これは中国人も良いって言うか疑問なのだが

>>1762327601642.jpg
>俺はBMWの歴史の中でも屈指の良デザインだと思ってる
>i8は今見ると時代を感じるがi3は全然古くならねえ
>まだ稀に見るけどいいなという感情とタイヤやっぱ細っせ！ってなる
格好良い部類ではないけどなんか良い…ってなるスルメデザインよね
内装とか各種機構含めて無限に味がする

>ノイエクラッセってBEVのみ？
のみ
BMのことだから後々エンジン版も出せる予約設計してそうではあるけど

地味に色々言われた顔だけど
ライトから窓に繋がるラインはセレナが繋いでくれた気がする

今でも自動車のデザイン学校ってあるの？日本に？

最初見た時は凄い違和感で正直かっこ悪いと思った
スーパーカー世代のウェッジシェイプ大好き爺としてはトロンと丸っこいクーペが理解出来なかった
影響受けたであろう初代コペンは可愛くて結構好きなんだけど

>>ノイエクラッセってBEVのみ？
>のみ
>BMのことだから後々エンジン版も出せる予約設計してそうではあるけど
なるほど確かに

正直嫌いじゃないんだけど
普段オシャレしない人が無理して着飾った感がすごい

>スーパーカー世代のウェッジシェイプ大好き爺としてはトロンと丸っこいクーペが理解出来なかった
ちょっといい感じのクーペってだけでスーパーカーではないだろ

>メルセデスも中国人ウケするしか生き延びる道がないんだろうなぁって思った
BMWのキドニーグリルがでかくなってる理由が中国人からの注文と聞いて
あいつら滅べと思った

>〇〇 H 〇〇
>俺は好き
乗ってたが難点はプロジェクターライトが暗いのと
1800ccの型式がDC2なのでインテグラRと同じ車両保険料にされて高額になってしまった事

ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!

>>メルセデスも中国人ウケするしか生き延びる道がないんだろうなぁって思った
>BMWのキドニーグリルがでかくなってる理由が中国人からの注文と聞いて
>あいつら滅べと思った
中国人の美的感覚は理解できないな

これが出てないんだなぁ・・・

乗ってミラージュ

今見ると普通の顔

>日産のSUVってなんか丸っこくて変なのが多い
ラシーンは割とかっこよかったと思うがあれSUVじゃろか・・・

好き

>ちょっといい感じのクーペってだけでスーパーカーではないだろ
文脈見るとアウディTTはスーパーカーなんて誰も言ってはいないが？

画像だけ見てイメージしてた大きさと実物が違いすぎて脳がバグる
どう見てもN-ONE系の大きさだろうが！！！

>No.1363967943
当時本気で買おうとしてたぞ
結局中古のEFシビックにしたけど

>>日産のSUVってなんか丸っこくて変なのが多い
>ラシーンは割とかっこよかったと思うがあれSUVじゃろか・・・
ラシーン新車の頃SUVって車種あったっけ？

>ライトから窓に繋がるラインはセレナが繋いでくれた気がする
これ別に繋ぎたくて繋いだんじゃなくてシャシーの都合上高床になって仕方なく入れたに近い
逆にセレナは前の型では開発初期はつながってたんだけど開発末期で日和って潰した
現行で繋いだけど全体的に直線基調にしたのにそこ繋いじゃったせいで斜め前から見ると
旧型から流用のサイドガラスに沿ったショルダーラインが雪崩起こす
先代と現行で両方見事にハズレ選んだ

>乗ってミラージュ
末期は安普請は拭えないけど結構上品なコンパクトカーになってた

>どう見てもN-ONE系の大きさだろうが！！！
そこでつい最近MCしたラパンですよ

>ラシーン新車の頃SUVって車種あったっけ？
RAV4

>No.1363939767
このニュースで久しぶりに見た

冷静に見ると変だなって

ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!

一時期の日産は中身マーチのパイクカーを量産してたね

>画像だけ見てイメージしてた大きさと実物が違いすぎて脳がバグる
>どう見てもN-ONE系の大きさだろうが！！！

>No.1363968571
だけど昔X-90見かけた所でコレよく止まってる
まさか…

>>横置きV16
>もうコレが優勝でいいよ…
実際はミッションを2つのV8エンジンでサンドイッチしてる変態構造

>>No.1363939767
>このニュースで久しぶりに見た
お寺の東司に突っ込んだ？

>このニュースで久しぶりに見た
洗車機に名指しイラスト入りでダメだされてる子

>一時期の日産は中身マーチのパイクカーを量産してたね
キューブも見た目だけで売れてたんだからまたヒット作を出してほしいもんだ

いっぱい走ってて麻痺してくるけど相当辺だぞこいつ

女子はこういうのが好きなんだろうか

>女子はこういうのが好きなんだろうか
可愛いー😍かわ…かわい…かわいいかなこれ…？

>いっぱい走ってて麻痺してくるけど相当辺だぞこいつ
おれの所は黒塗りのソレに爆音マフラーつけて走ってるのが多いな
ドライバーの半分くらいブラジル人の兄ちゃん

>いっぱい走ってて麻痺してくるけど相当辺だぞこいつ
ガンダムデザインに対抗してエヴァ初号機をモチーフにしようとしたけど大惨事な気がしなくもない

何度見ても見慣れない車

ダメな人はダメかもしれない

>ダメな人はダメかもしれない
なんか性格悪そう…

>女子はこういうのが好きなんだろうか
やる気の無いミニクーパーって感じの顔

>何度見ても見慣れない車
アフリカだとトヨタスターレット

ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!

>いっぱい走ってて麻痺してくるけど相当辺だぞこいつ
コイツとジュークがブスNo.1

>いっぱい走ってて麻痺してくるけど相当辺だぞこいつ
現会長がデザインに怒った奴だっけ

>いっぱい走ってて麻痺してくるけど相当辺だぞこいつ
前期のケツは未来の乗り物感を演出しようとしてええねん
問題は後期のケツが普通の車になったこと
どうやら前期のSF感が家庭の財務省『主婦』には「オモチャ」に見えて
旦那が欲しくても省の許可が下りにくかったそう
後期でコンサバにして一般受けねらったらちぐはぐに

>このワークスはどうも好きになれん
青い奴はインプレッサに何となくイメージが被って嫌いではない

ハムスター

>女子はこういうのが好きなんだろうか
そもそもラパンLC初期がLC型フロンテモチーフという明確な方向性があったのに

ヴェロレックス
車体後半は塗料で固めたキャンパス布地製

>どうやら前期のSF感が家庭の財務省『主婦』には「オモチャ」に見えて
デザイン的にもドタバタしててチマチマしててよろしくない
要素をもうちょっと整理しないとだわ

シトロエンのなんかよく分からん奴貼る
後ろなのか前なのか判別の付きづらいデザインをしてた

>ハムスター
デザインはめちゃくちゃいいんだけど敗因は三菱だった

シトロエンはだいたい際どいデザイン

>ハムスター
前後タイヤサイズが違うのはいいけど
もっと使い勝手の良いサイズ選んでくれや
後ろ175/55R15じゃなくて165/60R15とか

>1762336100471.jpg
ハンドル切ると目玉が動くやつ？

冷製に考えると変な車に分類される

1930年代の最先端の流線形ホットウィールも出てたがキモイ
ファントムコルセア

>>>横置きV16
>>もうコレが優勝でいいよ…
>実際はミッションを2つのV8エンジンでサンドイッチしてる変態構造
クランクシャフトのねじれ対策としては正解の構造なんだが
よりケツがデカくなる

>冷製に考えると変な車に分類される
いや普通に見てデザイン破綻しとるでしょこれ

>>女子はこういうのが好きなんだろうか
>そもそもラパンLC初期がLC型フロンテモチーフという明確な方向性があったのに
>LC型フロンテモチーフ
なんて今の女子には誰一人わからないだろうに　というか教えたところでふーんという感想しか持ちようがない
まったく無意味なメーカーの自己満足だったが後期型のマスクも恐ろしく微妙だな

>>1762336100471.jpg
>ハンドル切ると目玉が動くやつ？
が売りだったようだけど日本の法規でメッされて国内仕様はただの四灯にされちゃったそうな

>>冷製に考えると変な車に分類される
>いや普通に見てデザイン破綻しとるでしょこれ
でも見ようによってはとてもかっこいいんですよ

>No.1363942649
買収したのがシトロエンってのはなんか納得

個人的な感想としてはフランス車では
ルノーは普通プジョーはたまに当たるシトロエンはヤバい

>>>冷製に考えると変な車に分類される
>>いや普通に見てデザイン破綻しとるでしょこれ
>でも見ようによってはとてもかっこいいんですよ
これ実物見たら思ってたより四角い車だった

プジョーって最近は総じて凄い良い気がする

ラパンはラパンじゃないと嫌っていう固定層がいる
MCで補強入れたりエンジンまで変えてたり売れなきゃ放置子が基本のスズキがここまでりゃってるんだから
その数は馬鹿にならない数いると思われる

バブルカーは時代も相まって変なのが当たり前みたいな

ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!

>1762337030395.png
VIVIOヴィストロのヒットに気をよくして出しちゃったんだろうなあこれ

ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!

>シトロエンのなんかよく分からん奴貼る
手前がSMで奥がDSだな
SMは当時傘下だったマセラティ・メラクのV6を搭載
ちなみにSMは日本車にも影響を与えてたりする

>バブルカーは時代も相まって変なのが当たり前みたいな
変なマイクロカー大好き

スレ画デモンズドアーみたい

>>1762337030395.png
>VIVIOヴィストロのヒットに気をよくして出しちゃったんだろうなあこれ
スズキも便乗したけどまあ似合わないことよ…