「短い準備期間のなかで、よくここまで外交をされた」という橋下氏の発言は、その通りだと私も思います。高市氏の首相就任から数日で、ASEAN関連首脳会議やAPECなど国際会議に出席し、トランプ大統領との会談も成功させています。この短期間での外交手腕は、石破氏の外交と比較しても優れたものだと感じます。しかし、橋下氏のコメントはその後の「総理になる前のむちゃな主張はもうやめて」という厳しい批判です。 橋下氏の批判は、高市首相の今後の政治姿勢に対する建設的な意見ではなく、「反高市」としての個人的な主張に過ぎないように見受けられます。高市氏のこれまでの政治姿勢や、中国に対する強硬な姿勢を念頭に置いた発言だと感じます。中国もまた尖閣諸島などに関する「むちゃな主張」を繰り返しており、日本に悪影響を与えている現状を考慮すると、あえて橋下氏がその点を強調してコメントする必要はないのではないでしょうか。

「短い準備期間のなかで、よくここまで外交をされた」という橋下氏の発言は、その通りだと私も思います。高市氏の首相就任から数日で、ASEAN関連首脳会議やAPECなど国際会議に出席し、トランプ大統領との会談も成功させています。この短期間での外交手腕は、石破氏の外交と比較しても優れたものだと感じます。しかし、橋下氏のコメントはその後の「総理になる前のむちゃな主張はもうやめて」という厳しい批判です。 橋下氏の批判は、高市首相の今後の政治姿勢に対する建設的な意見ではなく、「反高市」としての個人的な主張に過ぎないように見受けられます。高市氏のこれまでの政治姿勢や、中国に対する強硬な姿勢を念頭に置いた発言だと感じます。中国もまた尖閣諸島などに関する「むちゃな主張」を繰り返しており、日本に悪影響を与えている現状を考慮すると、あえて橋下氏がその点を強調してコメントする必要はないのではないでしょうか。

高市氏の総理就任が確定したときの表情に加え、本日のトランプ大統領との会談でも、テレ朝と大越氏の報道姿勢は、まるで隣国の指導者が口にするようなコメントばかりが目立ちました。 対中国との関係で、どこまでアメリカに寄り添うかという点について、親中メディアは同盟国アメリカとの国益重視の姿勢がよほど気に入らないのか、不誠実なコメントが目立ちます。 事実を中立の立場で報道すべき報道機関が、こうした言いっぱなしの印象操作や偏向報道を行うのは、いかがなものでしょうか。 非常に後味の悪い報道ステーションでした。

ハフポスト日本版は2013年から朝日新聞社との合弁企業。 朝日新聞デジタルなど各種提携メディアや個人ブログなどからの転載記事。 と記されている。偏向報道記事も多く感じられるメディアですね。

日本は、法令無視、利益・利権第一主義の中国とは基本的に安全性への思想が異なる。 中国は金儲けのためには手段を選ばず目先の利益のため飛びつく。勝つ負けるではなくその結果、世界から批判浴び、自滅していく浅ましい民族なのです。 関西万博のEVバス、地方自治体が購入した中華バスの不具合状況、中華EVの火災を見ると中国製EVの不完全さがよくわかります。 日本の道路にそんな粗悪製品を走らせ混乱を招くことが「宣戦布告」そのものだ。

維新との協議が始まる前までは「派閥の理論、政治と金の問題」を取り上げてさんざんこき下ろし、「靖国参拝」についても揚げ足取りの文句をつける。 それが一転、「ちょっと光が見えてきた・・・。」と露骨なまでもすり寄って行くこの変わり身の早さ。ご自分の品位を落とすだけです。 一貫性の無い奇抜な言葉を発しないと注目も浴びなくなるでしょうか、あえてネガなコメントを出すコメンテータはたくさんいるが、日本人としてリスペクトされたいなら、もっと考えて一貫性のある言葉でコメントしてほしいものです。今までの高市さんに対するコメントをもう一度説明してほしいものだ。

トヨタのBEV、もともと全く売れてないし売る気もなく、不具合の多いトヨタがここにきて、リーフのモデルチェンジに急いで合わせこんだ廉価版。 数年前テスラ、BYDが出だしの頃、「電動化全方位」という都合の良い言葉で電動化の方針をあの会長が自慢げにメディアで語っていたのを思い出した。 近年さすがにHVだけでは危機感を感じ出したのか、得意の後出しじゃんけんを仕掛けてきたイメージだ。

賢そうな大越さんも読みを間違ったみたいですね。 今日の表情は、数日前の高市さんのインタビューの時と比べてかなり暗かった。

“日本の国民車”がこんなチグハグ、ブッサイクでは中国、韓国に益々馬鹿にされる。第一誰が国民車に指定したんだ？