マクラーレンが日本限定モデル「McLaren 750S JC96」を発表した。

1996年の全日本GT選手権で優勝した「McLaren F1 GTR」にインスピレーションを受けたもので、「750S MSOハイ・ダウンフォース・キット（HDK）」を標準装備するなど、特別な仕様となっている。

販売台数は限定61台。特別なペイントを施した「JC96トリビュート・リバリー」も4台用意している。

日本におけるマクラーレンのレガシーを記念

その個性とサーキット生まれのパフォーマンスにより、日本国内でラグジュアリー・スーパーカー・ブランドとしての地位を確立しているマクラーレン。

「McLaren 750S JC96」は、そんなマクラーレンから初めての日本限定リミテッド・エディションとして誕生した。

1996年に全日本GT選手権（JGTC）で優勝した「McLaren F1 GTR」にインスピレーションを受けたもので、日本におけるマクラーレンのレガシーを記念している。

販売されるのは限定61台。これはドライバーズ・チャンピオンに輝いたジョン・ニールセン／デビッド・ブラバム組の61号車にちなんだものだ。

「McLaren F1 GTR」のレガシーが随所に

大きな特徴は、1996年仕様のF1 GTRに装備された「ハイ・ダウンフォース・キット（HDK）」からインスピレーションを受けた、750S用の「MSOハイ・ダウンフォース・キット」を装備している点。ダウンフォースはベースモデル比で10％増大し、サーキット・パフォーマンスが強化されている。

初採用された15スポークの「ウルトラ・ライトウェイト鍛造ホイール」も、「McLaren F1 GTR」の後期仕様に基づくもの。赤いマクラーレン・ロゴをあしらったF1ゴールドのブレーキ・キャリパーが組み合わされているのも必見だ。

また専用のインテリアにも、「McLaren F1 GTR」のレガシーが見られる。

3種類のデザインのフル・アルカンターラから選べる「パフォーマンス」仕様のインテリアは、1996年仕様「McLaren F1 GTR」の魂を感じさせる専用デザイン。

F1を彷彿とさせる「ペダル・セット」「ドライブ・セレクト・スイッチ」「記念プレート」がすべてゴールドで仕上げられているほか、ヘッドレストとアームレストには特別な「JC96」のロゴもあしらわれている。

シリアルナンバーを含む特別な車台番号が付与

「McLaren 750S JC96」のリバリー（外装デザイン）も、個性的なロケット・ピンクとターマック・グレーを組み合わせた「タイガー・ストライプ」が施された「McLaren F1 GTR」をオマージュ。

豊富なエクステリア・カラーおよび、マクラーレン・スペシャル・オペレーションズ（MSO）によるユニークなペイントからオーナーが選び、「McLaren 750S JC96」専用のペイント・ディテールにマッチさせることも可能だ。

さらに、MSOが車体全体に手作業でペイントする特別な「JC96トリビュート・リバリー」も4台用意されている。

このほかさまざまなオプションが用意されており、カスタマイズも可能。MSOの丁寧なパーソナライゼーション・サービスによって、それぞれの希望に応じた仕様をつくり上げることもできる。

なお、特別な車台番号が付与されることも特筆に値する。車名に由来する「096」と、シリアルナンバーを表す「001」から「061」までの数字が含まれる。

レガシーから生まれたマクラーレン初の日本限定モデル。特別感満載のマクラーレンをぜひ乗りこなしてほしい。

マクラーレン 公式サイト：https://cars.mclaren.com/jp-ja

PR TIMES：https://prtimes.jp/main/html/rd/p/000000030.000095758.html

（倉岡明之進）