🌞仲ﾉ嶋 じゆう🌞

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🌞仲ﾉ嶋 じゆう🌞
@naka070666
乗り物(昭和〜現在の名古屋鉄道、名鉄バス中心)を景色を入れたスナップ写真＆動画を🆙してます。 体調不良のため不定期更新しています
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🌞仲ﾉ嶋 じゆう🌞
@naka070666
先日、JR山手線ホームで落し物して非常ボタンを押した案件が話題になりましたね。 JRは終列車後に回収だとか。 過去に山手線並の列車密度の名鉄新名古屋駅で駅員が線路上の靴を拾うシーンに遭遇しました。 列車がホームを離れ次の列車が見えるまで３０秒もありません 時代は違いますが…
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懐かしのシリーズ【動画不定期便】 名鉄800系(812F) 回送 新岐阜ゆき ※団体使用の送り込み回送 フルノッチで駆け抜けます 1994年 島氏永～妙興寺 お見苦しい画像で申し訳ありません
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懐かしのシリーズ 名鉄7500系（7515F）に組成された中間運転台車7665と7566 貫通扉が狭いので幌アダプターを取り付けた状態（画像①）解体前の名電築港 当時は緩い時代だったので撮影ができた 通常組成時の（7566）画像② 車体更新時の暫定編成③
The images depict a nostalgic series of the Nagoya Railway (Meitetsu) 7500 series trains. The first image shows a red train car, specifically the intermediate driving car 7665 and 7566, with a narrow passage door and a bellows adapter attached, located at Meiden Tsukiji before its demolition. The second image is a black and white photo of the same train model in its usual formation. The third image shows the train during its body renovation phase. The post text indicates a sense of nostalgia for these trains, highlighting their historical significance and the era when photography was more relaxed.
The images depict a nostalgic series of the Nagoya Railway (Meitetsu) 7500 series trains. The first image shows a red train car, specifically the intermediate driving car 7665 and 7566, with a narrow passage door and a bellows adapter attached, located at Meiden Tsukiji before its demolition. The second image is a black and white photo of the same train model in its usual formation. The third image shows the train during its body renovation phase. The post text indicates a sense of nostalgia for these trains, highlighting their historical significance and the era when photography was more relaxed.
The images depict a nostalgic series of the Nagoya Railway (Meitetsu) 7500 series trains. The first image shows a red train car, specifically the intermediate driving car 7665 and 7566, with a narrow passage door and a bellows adapter attached, located at Meiden Tsukiji before its demolition. The second image is a black and white photo of the same train model in its usual formation. The third image shows the train during its body renovation phase. The post text indicates a sense of nostalgia for these trains, highlighting their historical significance and the era when photography was more relaxed.
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【閲覧注意】 1982-3-15深夜、名古屋駅にて寝台特急『紀伊』が飲酒、居眠り運転の機関車に激突されて大破した。 事故後、名古屋駅構内に見せしめのように置かれていた。 　 ＊右端に０系新幹線の姿も 事故から数日後に撮影した大破した１４系寝台車 （春休み期間）
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懐かしのシリーズ 【動画不定期便】 名古屋市営地下鉄 3000系(3101)他6連 ※先頭の２個パンタは格好良かった 名鉄犬山線　犬山駅
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懐かしのシリーズ 名鉄　キハ８５００系 特急『北アルプス』号　高山ゆき 名鉄➡JR高山本線の連絡線 ＊右側にはJR鵜沼駅ホームが見える
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懐かしのシリーズ 名鉄ｷﾊ8500系 特急 北アルプス号 高山行き ※イベントの為、車の渋滞や撮影者で賑やかだった。 犬山遊園→新鵜沼
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懐かしのシリーズ【動画不定期便】 名鉄　３７３０系(3749F) ＨＬ車唯一の異色編成 前3749両開き戸ロングシート 後2702片開き戸、扉間クロスシート 小牧駅地下化初日の小牧~上飯田機織り運用
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