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ひわいさん@11/2 地味ハロ2025参加
ひわいさん@11/2 地味ハロ2025参加
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ひわいさん@11/2 地味ハロ2025参加
@hiwai_rs
体重150kg。38歳。恋は、まだ知らない。
ひわいさん@11/2 地味ハロ2025参加🎃’s posts
デザインわかんない人はシンプル=手抜きだと思っちゃうことはよくあることで、デザイナーは「なぜ」をきちんと説得力ある説明することも大事な仕事なんだろうなと思った。黄金比や円の組み合わせなどをガイド引いて見せると説得力あるもんなぁ。
これは偏見ですが、プリウスよりも危険なのは
・Timesのカーシェア
・カーチューナー
・タワマン周辺の高級SUV
・足立、野田、和泉、筑豊ナンバーのボロいekワゴン
だと思っており、見かけたら即ブレーキに足を置くようにしています。
高校卒業してすぐ免許取って、1ヶ月後に母ちゃんの通勤車を無断で持ち出してジムカーナに出たこと(しかもビリじゃなかった)
#フォロワーの9割が体験したことなさそうなこと
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前にも言った気がするけど、車検ってきちんとやれば割と自由度高いと思うんだよなぁ。
「違法改造で何が悪い!」「車検の基準が厳しすぎる!」派の人たちは車検通すやる気とか知恵がないだけなんじゃないかなと。
自分が生まれる前に世に出た車を評論してる高校生と、そこに当時の状況を丁寧に伝える製作者が現れるの、インターネットの良し悪しが詰まってて本当に「良い」
「本来の用途とは異なる使われ方を極めたモノ」に強烈なロマンを感じるので、ルックスを極めたスポーツカーも素敵だし、走行性能を極めたファミリーカーも大好きです
走行性能とか加速性能とか一切気にしてないファミリー層に向けたルーミーを「ゴーミー」って馬鹿にする(ファミリーカーに走行性能を求める)オタク。
将来「ファミリー」を作れる可能性ってどれくらいあるのだろうか…
よく新車のスポーツモデルにケチつけるオタクの「1トン切りで200万以下のを出せ!!」を体現した33スイスポが月販1000台前後。
いかに声のでかいオタクが金を出さないかを痛感してるなど。
「フランス車とはいえ、実質中身日産だしそんな故障しないだろwwww」
と思ってルノー買ったけど、いまの日産の品質=フランス車並なのを忘れてた件
「軽に乗る男はNG、ドイツ車に乗らないと男として見れない」という婚活コンサルに「ドイツの自動車メーカーが作った軽自動車」を見せて脳をバグらせるのが夢です。
Quote
メイメイ@婚活コンサルタント
@meimei_konkatsu
これだけは言わせてほしいのですが、軽自動車に乗っている人は「男」として見れないんですよね。私の周りにいる男がほぼ全員ドイツ車乗りということを差し置いても、どうしても見れないのです。大学生ならまだしも。
軽自動車をイキってカスタムなんてしてたら、こっちが恥ずかしくなってしまいます。
#セダン離れの理由
・セダン離れは起きてない、国産のお手頃セダンが売れてないだけ
・ベンツBMWレクサスはちゃんと売れてる
・セダン好きのオタクのいう「セダン離れ」は、自分が大好きな「昭和~平成に流行った国産セダン」が販売中止になってることを指してる
#車の運転が上手い人の特徴
・暗くなったらすぐライトつける
・追い越し車線に居座らない
・エンジンブレーキちゃんと使う
・意味ないところでブレーキ踏まない
・一旦停止できちんと止まる
・最低限の整備やってる(オイル、空気圧、球切れ、タイヤなど)