ふたばフォレスト

このページはふたば☆ちゃんねるの過去ログを収集しています。del機能は有効です。不適切な書き込みは各自削除して下さい。「PLAY」ボタンで音声読み上げ。隔離スレッド収集は停止中
(2025/3/22) ページをブラウザで保存したときに広告が表示されなくなる仕組みの不具合を修正しました。当サイトに不具合や問題がありましたらコチラでDMしてください。
top サイト説明 ふたば☆ちゃんねる
【広告】別ウインドウで開きます。
指定作品

画像ファイル名:1761536798130.jpg-(25994 B) 

無念 Name としあき 25/10/27(月)12:46:38 ID:OG2ja7AU No.1361763752
そうだねx2  10/30 19:58頃消えます
99%急減の営業利益、三重苦に陥るポルシェ 「スーパーカーも耐えられず」

ドイツのスポーツカーメーカー、ポルシェが電気自動車戦略転換と中国市場不振、米国の関税の三重苦に直面し今年の営業利益が昨年より99%減少した。

ポルシェはかつて営業利益率20%に迫るフォルクスワーゲングループの稼ぎ頭だったが最近の中国市場低迷と米国発の関税リスクという悪材料が重なった。グループ代表ブランドのフォルクスワーゲンと違い米国に生産施設がなく、現在15%である自動車品目関税をそっくり抱え込んだ点が競争力低下につながっている。

https://news.yahoo.co.jp/articles/7b4e15c4faaded912e7f299574033d66b7eff99e
削除された記事が2件あります.見る隠す
PLAY
無念 Name としあき 25/10/27(月)12:47:39 No.1361763988  delそうだねx89
EVばっか作ってるからだ
PLAY
無念 Name としあき 25/10/27(月)12:48:19 No.1361764120  delそうだねx54
99!?
PLAY
無念 Name としあき 25/10/27(月)12:49:13 No.1361764307  delそうだねx15
というか中国製のEVの出来が結構良いみたいで
もう太刀打ちできない感じ
PLAY
無念 Name としあき 25/10/27(月)12:49:14 No.1361764314  delそうだねx96
でも電気自動車転換はお前らが日本車追い出すためにやっただろ?
PLAY
無念 Name としあき 25/10/27(月)12:50:21 No.1361764560  delそうだねx5
シュコダだけをしんじろ!
PLAY
無念 Name としあき 25/10/27(月)12:51:17 No.1361764767  delそうだねx4
100パーセントなら耐えられなかった
PLAY
無念 Name としあき 25/10/27(月)12:51:23 No.1361764789  delそうだねx17
中国の「ちゃんとしたメーカー」が作ったバッテリーは燃えないし
どこの電子機器を見ても中身のバッテリーはmade in china
PLAY
無念 Name としあき 25/10/27(月)12:51:44 No.1361764866  del
潰れたら面白い
PLAY
無念 Name としあき 25/10/27(月)12:51:56 No.1361764922  delそうだねx8
>潰れたら面白い
潰れることはない
PLAY
10 無念 Name としあき 25/10/27(月)12:52:18 No.1361765001  delそうだねx1
大谷さんに影響が
PLAY
11 無念 Name としあき 25/10/27(月)12:53:53 No.1361765361  delそうだねx3
>>潰れたら面白い
>潰れることはない
なんで?
PLAY
12 無念 Name としあき 25/10/27(月)12:54:56 No.1361765589  delそうだねx18
0%じゃないと言うことは赤字ではないのか
なら日産よりましじゃん
PLAY
13 無念 Name としあき 25/10/27(月)12:55:20 No.1361765685  del
>潰れたら面白い
VW傘下になるだけかと
PLAY
14 無念 Name としあき 25/10/27(月)12:55:46 No.1361765793  delそうだねx18
>中国の「ちゃんとしたメーカー」が作ったバッテリーは燃えないし
>どこの電子機器を見ても中身のバッテリーはmade in china
商船三井のコンテナ船火災の原因はポルシェの電気自動車のバッテリーからの出火だったな
トヨタのプリウスでも大きなバッテリーを搭載してるけど出火して燃えたってまず聞かないもんな
PLAY
15 無念 Name としあき 25/10/27(月)12:56:51 ID:GVR08/3s No.1361766016  del
こういうフェイクニュース流すやつって何なんだろうな
PLAY
16 無念 Name としあき 25/10/27(月)12:57:05 No.1361766085  delそうだねx5
ジャガーも99%減少してなかった?
PLAY
17 無念 Name としあき 25/10/27(月)12:57:36 No.1361766174  delそうだねx16
>こういうフェイクニュース流すやつって何なんだろうな
中央日報だな
PLAY
18 無念 Name としあき 25/10/27(月)12:58:00 No.1361766255  del
>EVばっか作ってるからだ
ポルシェのEVってタイカンとマカンだけでは
PLAY
19 無念 Name としあき 25/10/27(月)12:58:22 No.1361766327  delそうだねx3
ポルシェの親会社はVWでその筆頭株主はポルシェなんだよな
PLAY
20 無念 Name としあき 25/10/27(月)12:58:31 No.1361766351  delそうだねx64
聞いてもいないのにいきなり中国製の自画自賛してるのがいてダメだった
PLAY
21 無念 Name としあき 25/10/27(月)13:01:53 No.1361766987  delそうだねx6
中国と戦ってる人きたな
PLAY
22 無念 Name としあき 25/10/27(月)13:03:10 No.1361767188  del
>ジャガーも99%減少してなかった?
ジャガーってインド資本だっけ
PLAY
23 無念 Name としあき 25/10/27(月)13:03:11 No.1361767195  del
中国でSUVばっかり売れるからSUV屋になろうとしたポルシェ
PLAY
24 無念 Name としあき 25/10/27(月)13:03:20 No.1361767226  delそうだねx1
大谷効果やなw
PLAY
25 無念 Name としあき 25/10/27(月)13:04:22 No.1361767391  delそうだねx3
ジャガーの場合は新車生産自体停止してるからちょっと話が違う
PLAY
26 無念 Name としあき 25/10/27(月)13:04:28 No.1361767409  del
911のフルモデルチェンジまだー?
PLAY
27 無念 Name としあき 25/10/27(月)13:06:11 No.1361767692  del
萌えて日本のフェリーがしずまなかった? 
PLAY
28 無念 Name としあき 25/10/27(月)13:08:17 No.1361768026  delそうだねx2
911値下げしろー
PLAY
29 無念 Name としあき 25/10/27(月)13:08:51 No.1361768119  delそうだねx4
アメリカにポルシェ工場作ればトランプもニッコリよ
PLAY
30 無念 Name としあき 25/10/27(月)13:09:20 No.1361768186  delそうだねx20
日本を潰そうとしたら全部自分に降りかかるのがヨーロッパの企業
PLAY
31 無念 Name としあき 25/10/27(月)13:09:47 No.1361768264  delそうだねx2
>ジャガーも99%減少してなかった?
そっちはもっと酷いポリコレCMで企業イメージまでズタボロ
PLAY
32 無念 Name としあき 25/10/27(月)13:10:35 No.1361768388  delそうだねx6
>アメリカにポルシェ工場作ればトランプもニッコリよ
アメリカ人従業員だと品質維持できないと思うわ
PLAY
33 無念 Name としあき 25/10/27(月)13:10:48 No.1361768417  delそうだねx1
マセラティも業績やばくなかったっけ
PLAY
34 無念 Name としあき 25/10/27(月)13:11:05 No.1361768462  delそうだねx12
>日本を潰そうとしたら全部自分に降りかかるのがヨーロッパの企業
潰すというか日本は割とちゃんとリスクヘッジしてるけど欧州企業最適化目指して環境変わって死亡みたいなの好きだよな
PLAY
35 無念 Name としあき 25/10/27(月)13:11:24 No.1361768509  del
>99%急減の営業利益、三重苦に陥るポルシェ 「スーパーカーも耐えられず」
VWとは縁を切ってトヨタの傘下に入ればいい
PLAY
36 無念 Name としあき 25/10/27(月)13:12:00 No.1361768604  delそうだねx1
>潰れたら面白い
俺の愛車の部品が出なくなるのは困るからやめて
PLAY
37 無念 Name としあき 25/10/27(月)13:14:49 No.1361769042  delそうだねx11
EVに傾倒して今までもってた特徴失って価値なくなったんか
PLAY
38 無念 Name としあき 25/10/27(月)13:16:37 No.1361769324  delそうだねx5
素人目に見ても迷走してるわな
アウディの方がまだ元気ある
PLAY
39 無念 Name としあき 25/10/27(月)13:17:55 No.1361769541  delそうだねx18
モーターのポルシェはいらない
PLAY
40 無念 Name としあき 25/10/27(月)13:18:40 No.1361769647  delそうだねx1
大谷効果無かったか
PLAY
41 無念 Name としあき 25/10/27(月)13:18:41 No.1361769650  del
トランプが来たときまた詰めるらしいが日本の自動車産業もかなり厳しい
約束と全然違うから是正を求めるらしいがとてもまとまる日程じゃないと思う
PLAY
42 無念 Name としあき 25/10/27(月)13:20:18 No.1361769906  del
>アメリカ人従業員だと品質維持できないと思うわ
メキシコ人を雇おう!
PLAY
43 無念 Name としあき 25/10/27(月)13:22:04 No.1361770163  delそうだねx1
911とケイマンに関しては「金はあるけど売ってもらえない人」が大量に居るのにな
そいつらに売ってやればいいだけのこと
PLAY
44 無念 Name としあき 25/10/27(月)13:23:04 No.1361770292  del
>>アメリカ人従業員だと品質維持できないと思うわ
>メキシコ人を雇おう!
旧ビートル作ってた国だからやれるかもな
PLAY
45 無念 Name としあき 25/10/27(月)13:23:54 No.1361770397  delそうだねx12
>モーターのポルシェはいらない
そんなん言われたらポルシェ博士が泣きそう
PLAY
46 無念 Name としあき 25/10/27(月)13:24:02 No.1361770425  delそうだねx3
>911とケイマンに関しては「金はあるけど売ってもらえない人」が大量に居るのにな
>そいつらに売ってやればいいだけのこと
誰?
PLAY
47 無念 Name としあき 25/10/27(月)13:24:58 No.1361770565  del
>911とケイマンに関しては「金はあるけど売ってもらえない人」が大量に居るのにな
>そいつらに売ってやればいいだけのこと
環境に良い車を一杯売れば少しは環境に悪いやつ売って良いよだから難しんじゃない
PLAY
48 無念 Name としあき 25/10/27(月)13:26:22 No.1361770789  del
>シュコダだけをしんじろ!
シュコダって完全自社開発の車残ってたっけ?
PLAY
49 無念 Name としあき 25/10/27(月)13:26:51 No.1361770883  delそうだねx1
アホみたいに高い車作ってるから資金潤沢だと思ってた
PLAY
50 無念 Name としあき 25/10/27(月)13:26:55 No.1361770889  del
マカンのちっこいの出せばバカ売れ間違いない
PLAY
51 無念 Name としあき 25/10/27(月)13:27:17 No.1361770948  delそうだねx2
トヨタはバカみたいにハイブリッド売ってるからモリゾーの趣味に全ツッパできるけどVWもEVとかハイブリッド売ってるんでしょ?
PLAY
52 無念 Name としあき 25/10/27(月)13:27:27 No.1361770977  del
>誰?
新車の911かケイマン買いにポルシェセンターに行ってみ
一見さんには間違いなく売ってくれないから
欲しくもないタイカンやカイエン・マカンのハイブリッドを何回か買った上客じゃないと売ってくれんから
PLAY
53 無念 Name としあき 25/10/27(月)13:28:26 No.1361771125  delそうだねx4
>>誰?
>新車の911かケイマン買いにポルシェセンターに行ってみ
>一見さんには間違いなく売ってくれないから
>欲しくもないタイカンやカイエン・マカンのハイブリッドを何回か買った上客じゃないと売ってくれんから
一見でカレラS買ったけど…今はそうなのか
PLAY
54 無念 Name としあき 25/10/27(月)13:30:41 No.1361771454  delそうだねx2
>アホみたいに高い車作ってるから資金潤沢だと思ってた
911の利益率は驚異の50%超
そんな金を産む夢のような商材を規制のせいで好きには売れない
欲しくても買えない金持ちも大量に待機してる
こいつらはあくまでも911が欲しいわけで同性能の他メーカーに流れることもない
クソみたいな規制で誰も幸せになれない
PLAY
55 無念 Name としあき 25/10/27(月)13:31:35 No.1361771577  delそうだねx12
>No.1361770977
>No.1361771125
脳内妄想の無免許と実際のオーナーの温度差いいよね
PLAY
56 無念 Name としあき 25/10/27(月)13:33:32 No.1361771846  del
>マカンのちっこいの出せばバカ売れ間違いない
ID.4のOEMでOK
PLAY
57 無念 Name としあき 25/10/27(月)13:35:51 No.1361772204  delそうだねx1
>ポルシェのEVってタイカンとマカンだけでは
911の抱き合わせでしか売れてないみたいな話し聞いたな
PLAY
58 無念 Name としあき 25/10/27(月)13:36:26 No.1361772309  del
ポルシェの工場の工員は暇してるの?
PLAY
59 無念 Name としあき 25/10/27(月)13:39:32 No.1361772799  del
マカンは売れてんじゃね?
PLAY
60 無念 Name としあき 25/10/27(月)13:40:05 No.1361772900  del
タイカンのあの笑える値落ち率いいよね
もっと安くなったら欲しい
PLAY
61 無念 Name としあき 25/10/27(月)13:43:43 No.1361773473  del
アメリカでは富裕層向けは値上げしても絶好調って聞いてたのに
PLAY
62 無念 Name としあき 25/10/27(月)13:48:15 No.1361774231  delそうだねx3
最近のポルシェって実は中国での利益が大半だったからね
そして中国ではもう高級車やスポーツカーを買えるような富裕層が減ってるというか転落してる
それに加えてどうせEVなら中国製でよくない?
外見も格好いいし出力は変わらないか上だしバッテリーも新しい世代だしタッチ操作も中国製の方が俊敏に動く……
でポルシェが中国市場で売れる要素がないんだよね
だからこうなるという
PLAY
63 無念 Name としあき 25/10/27(月)13:49:23 No.1361774393  delそうだねx13
>>潰れたら面白い
>VW傘下になるだけかと
いやとっくにVW傘下だけど
PLAY
64 無念 Name としあき 25/10/27(月)13:50:50 No.1361774642  del
>タイカンのあの笑える値落ち率いいよね
>もっと安くなったら欲しい
古いEVは放っておいたのはバッテリーがへたってる可能性高いので
EVって生物だから最新のしかあまり価値がない
PLAY
65 無念 Name としあき 25/10/27(月)13:51:09 No.1361774700  del
マカンはまーあかん
PLAY
66 無念 Name としあき 25/10/27(月)13:51:29 No.1361774754  delそうだねx9
    1761540689441.jpg-(67384 B)
キタ━━━(゚∀゚)━━━!!
PLAY
67 無念 Name としあき 25/10/27(月)13:52:35 No.1361774946  delそうだねx1
昔からこのメーカーはユーザーを舐めた商売してきたからな
ボクスターやカイエンで息を吹き返した頃をもう忘れてる
PLAY
68 無念 Name としあき 25/10/27(月)14:00:42 No.1361776229  del
ポルシェとフェラーリ
どこで差がついたのか
PLAY
69 無念 Name としあき 25/10/27(月)14:02:16 No.1361776488  delそうだねx4
SUVみたいなポルシェってポルシェの意味ねーなと思いながら見てました
PLAY
70 無念 Name としあき 25/10/27(月)14:02:46 No.1361776556  delそうだねx2
>>タイカンのあの笑える値落ち率いいよね
>>もっと安くなったら欲しい
>古いEVは放っておいたのはバッテリーがへたってる可能性高いので
>EVって生物だから最新のしかあまり価値がない
タイカン見た目はカッコいいけどEVだからポルシェマニアにもそっぽ向かれてる感
PLAY
71 無念 Name としあき 25/10/27(月)14:03:15 No.1361776634  del
フェラーリもローマ売り過ぎというか作り過ぎでちょっと失敗してるよね
PLAY
72 無念 Name としあき 25/10/27(月)14:04:20 No.1361776805  delそうだねx2
つーか最近はわりとマジでドイツ人よりイタリア人のほうが真面目にモノ作ってるぞ
PLAY
73 無念 Name としあき 25/10/27(月)14:05:25 No.1361776959  del
三井商船の船燃やしたのポルシェのEVだったよな
損害賠償請求で裁判起こされたし
PLAY
74 無念 Name としあき 25/10/27(月)14:06:40 No.1361777157  del
>>潰れたら面白い
>VW傘下になるだけかと
知的障碍者はレスするなよ
PLAY
75 無念 Name としあき 25/10/27(月)14:07:40 No.1361777329  del
ポルシェってそんなに品質高いわけでもないからな…
PLAY
76 無念 Name としあき 25/10/27(月)14:08:02 No.1361777387  del
いやんマカン
PLAY
77 無念 Name としあき 25/10/27(月)14:08:25 No.1361777444  del
EVなら欧州車じゃなくてもいいし
デザインで選ぶにしてもEVだとあんま変わらんってなるし
PLAY
78 無念 Name としあき 25/10/27(月)14:08:43 No.1361777486  delそうだねx2
>ポルシェとフェラーリ
>どこで差がついたのか
フェラーリって中国市場に全く傾倒してなかったからね
というかブランド価値を保つ為に先進国以外には意図的に出荷を絞ってる

>さて、そんな絶好調のフェラーリであるが、いったいどの国が多く売っているのであろうか? このところ、キーマーケットである6か国ほどが全出荷台数の約60%抑えており、大きな影響力を持っているのだ。
>トップは言うまでもなく北米、2位がドイツ、3位が日本、4位が英国、5位イタリア、6位フランスと続く。
>つまり、北米とヨーロッパ主要国、そして日本がフェラーリのメインマーケットなのである。
>一時期、大幅に台数を伸ばした中国であるが、このマーケットに関して、フェラーリは意図的に出荷台数を抑えていることもあり、減少が続いている。そう、これも希少性を保つための戦略のひとつなのだ。
https://bestcarweb.jp/feature/column/1134328
PLAY
79 無念 Name としあき 25/10/27(月)14:09:48 No.1361777636  delそうだねx1
無くなったら湾岸ミッドナイトとMFゴーストが困る
PLAY
80 無念 Name としあき 25/10/27(月)14:09:53 No.1361777654  del
EV転換で上手く行ってるとこってあるんですかね
PLAY
81 無念 Name としあき 25/10/27(月)14:09:57 No.1361777663  del
フェラーリは産油国の金持ちに売ってるイメージだったけどそうでもないのか
PLAY
82 無念 Name としあき 25/10/27(月)14:10:41 No.1361777776  del
ポルシェは医者が買う
PLAY
83 無念 Name としあき 25/10/27(月)14:11:17 No.1361777866  del
    1761541877716.jpg-(113849 B)
キタ━━━(゚∀゚)━━━!!
PLAY
84 無念 Name としあき 25/10/27(月)14:12:49 No.1361778080  del
>無くなったら湾岸ミッドナイトとMFゴーストが困る
今の湾岸にポルシェの出番ねーから
MFゴーストはもう終わって新作はAMGに変わったから
PLAY
85 無念 Name としあき 25/10/27(月)14:14:22 No.1361778298  del
グランツーリスモでポルシェ乗るの楽しい
PLAY
86 無念 Name としあき 25/10/27(月)14:14:43 No.1361778347  del
ポルシェというブランド力をもってしてもか
PLAY
87 無念 Name としあき 25/10/27(月)14:15:15 No.1361778423  del
ポルシェ速い
PLAY
88 無念 Name としあき 25/10/27(月)14:15:26 No.1361778452  del
ポルシェがEVに傾倒して潰れるとかジョークみたいやな
PLAY
89 無念 Name としあき 25/10/27(月)14:16:34 No.1361778608  delそうだねx2
戦車もEVで失敗したし
PLAY
90 無念 Name としあき 25/10/27(月)14:16:34 No.1361778614  delそうだねx3
>ポルシェがEVに傾倒して潰れるとかジョークみたいやな
ポルシェティーガー
PLAY
91 無念 Name としあき 25/10/27(月)14:16:39 No.1361778626  del
>グランツーリスモでポルシェ乗るの楽しい
ルーフじゃなくて本物のポルシェ使えるようになったのか
PLAY
92 無念 Name としあき 25/10/27(月)14:16:59 No.1361778664  del
中国の法則
PLAY
93 無念 Name としあき 25/10/27(月)14:17:10 No.1361778694  delそうだねx1
>環境に良い車を一杯売れば少しは環境に悪いやつ売って良いよだから難しんじゃない
CAFE規制作ったのはEUだししょうがないね
トヨタはプリウスを筆頭にHVが売れまくってるから関係ないけど
PLAY
94 無念 Name としあき 25/10/27(月)14:17:37 No.1361778742  delそうだねx1
>一見でカレラS買ったけど…今はそうなのか
991あたりからはマジで抱き合わせ販売が横行
PLAY
95 無念 Name としあき 25/10/27(月)14:18:07 No.1361778821  del
>戦車もEVで失敗したし
一つだけ利口になったぞ
戦争が終わって俺が金持ちになっても絶対にポルシェには乗らんからな
PLAY
96 無念 Name としあき 25/10/27(月)14:18:29 No.1361778879  del
>ポルシェがEVに傾倒して潰れるとかジョークみたいやな
というか911買うならEVのタイカンもセットじゃないとダメ
っていうアホみたいな売り方して客から見放されたのよ
PLAY
97 無念 Name としあき 25/10/27(月)14:18:38 No.1361778910  del
>ポルシェは医者が買う
昔は医者はドイツ車が安く買えた時代がある
PLAY
98 無念 Name としあき 25/10/27(月)14:23:53 No.1361779655  del
ポルシェだっけ
ジャガーと並んでポリコレ面に堕ちたの
PLAY
99 無念 Name としあき 25/10/27(月)14:24:45 No.1361779777  del
違ったわ
フェラーリだDEIとか言い出したの
PLAY
100 無念 Name としあき 25/10/27(月)14:25:12 No.1361779834  delそうだねx2
ミツワ自動車が代理店やってた頃はあんな下品な売り方してなかったのにのぅ
PLAY
101 無念 Name としあき 25/10/27(月)14:25:41 No.1361779899  del
「どんなにがんばっても俺は911が限界でフェラーリ買えない負け組だ」
みたいなセリフがアメリカのドラマに出てきたけど
911がそういうふうに扱われてるのは意外だったわ
PLAY
102 無念 Name としあき 25/10/27(月)14:26:36 No.1361780034  del
MTのモデル減り過ぎて中古車市場が大賑わいだな
カレラ4とか
PLAY
103 無念 Name としあき 25/10/27(月)14:26:56 No.1361780086  del
EVメーカーは全部死ぬ
PLAY
104 無念 Name としあき 25/10/27(月)14:28:04 No.1361780241  delそうだねx3
エンジンが売りのメーカーがEVなんてやったら
凄いイメージダウンじゃん
バカなのか?
PLAY
105 無念 Name としあき 25/10/27(月)14:28:11 No.1361780257  delそうだねx3
ホンダも心配だよ
EVとかいい出すとろくなことがない
PLAY
106 無念 Name としあき 25/10/27(月)14:29:12 No.1361780404  delそうだねx1
>ポルシェティーガー
まぁアレも半分EVみてえなもんか…
PLAY
107 無念 Name としあき 25/10/27(月)14:30:32 No.1361780589  delそうだねx4
>911がそういうふうに扱われてるのは意外だったわ
フェラーリとランボルギーニは別格だから
たとえ速さで911やGT-Rに勝てなくても見た目とセレブリティでぶっちぎり勝利
PLAY
108 無念 Name としあき 25/10/27(月)14:30:50 No.1361780634  del
車に限らず欧州メーカーは製品にストーリーを乗せて付加価値をつけて売るのが得意なんだけど
ただエンジン捨ててEVに走ったら思ってたほどブランドイメージでイニシアティブ取れなかったとこなんやな
悲劇やな
PLAY
109 無念 Name としあき 25/10/27(月)14:31:10 No.1361780671  del
ドイツが世界一電気代の高い国になってしまった根本的な理由ってなに?
PLAY
110 無念 Name としあき 25/10/27(月)14:32:27 No.1361780838  del
言っておくけどポルシェ博士がタイガー車体を
シリーズハイブリッドにしたのは
超ハイパワー用のミッションに無理があったからだからな
ミッション不要の電動にしたわけで
PLAY
111 無念 Name としあき 25/10/27(月)14:33:12 No.1361780931  delそうだねx7
>ドイツが世界一電気代の高い国になってしまった根本的な理由ってなに?
原発やめたからじゃね
PLAY
112 無念 Name としあき 25/10/27(月)14:33:24 No.1361780966  del
>たとえ速さで911やGT-Rに勝てなくても見た目とセレブリティでぶっちぎり勝利
アホくさって思うけど結局はブランド力が違うのよな
金あったらやっぱポルシェじゃなくてフェラやランボ買うし
PLAY
113 無念 Name としあき 25/10/27(月)14:34:05 No.1361781063  del
フェラーリはレーシングチームがF1続けるために市販車作って売ってるだけだからな
114 無念 Name としあき 25/10/27(月)14:36:40 No.1361781411  del
書き込みをした人によって削除されました
PLAY
115 無念 Name としあき 25/10/27(月)14:36:51 No.1361781437  del
>ドイツが世界一電気代の高い国になってしまった根本的な理由ってなに?
ザックリ言うとウクライナ戦争の影響と再生可能エネルギーへの偏重で買取価格が負担になったり電力足りなくなって近隣国から割高な電気買うようになった
PLAY
116 無念 Name としあき 25/10/27(月)14:37:34 No.1361781515  del
>言っておくけどポルシェ博士がタイガー車体を
>シリーズハイブリッドにしたのは
>超ハイパワー用のミッションに無理があったからだからな
>ミッション不要の電動にしたわけで
なお実際は
PLAY
117 無念 Name としあき 25/10/27(月)14:38:38 No.1361781665  delそうだねx1
電子制御マシマシのドイツ車はあんまり良いイメージが湧かない
PLAY
118 無念 Name としあき 25/10/27(月)14:39:47 No.1361781818  delそうだねx1
ネトウヨはEVが大嫌い
PLAY
119 無念 Name としあき 25/10/27(月)14:39:53 No.1361781828  delそうだねx2
安価な天然ガスをロシアとのパイプラインで輸入してたのにそれが壊されて
遠く離れた米国産を4倍の価格で買わせられるようになった
独はこれへの依存率が高かったから、社会全体でエネルギーインフレが止まらず
国内の製造業もこのコストを吸収できなくなった
原発に関しては元々有ったけどメルケル政権時に停止している
再生エネルギーもやってるけど、そんなんじゃ足りない
しかも最大の輸出先の中国は不況、EVに競争力は無く全然ダメと言う事でVWが工場を閉鎖する事態にまでなってる
これらは構造的な問題だから、直ぐには解決しないし
今後独が立ち直れるかどうかは分からん
PLAY
120 無念 Name としあき 25/10/27(月)14:40:44 No.1361781943  del
ポルシェティーガーがダメだったのはポルシェ博士の空冷エンジンへの無駄なこだわりのせいでオーバーヒート問題を最後まで解決できなかったからで水冷エンジン積んだフェルディナンド駆逐戦車のシリーズハイブリットシステムの性能は高い評価を得ている
PLAY
121 無念 Name としあき 25/10/27(月)14:41:16 No.1361782006  del
いま木更津行ったらすげー売り込みかけられそう
PLAY
122 無念 Name としあき 25/10/27(月)14:41:18 No.1361782011  del
>たとえ速さで911やGT-Rに勝てなくても見た目とセレブリティでぶっちぎり勝利
もうGTRがポルシェフェラーリランボルギーニあたりに勝てる時代じゃないだろ
それ10年前とかでしょ
PLAY
123 無念 Name としあき 25/10/27(月)14:41:44 No.1361782074  del
ドイツだと
・運転手付きのショーファードリブン族→ベンツ
・EV好き→BMW
・自分で運転→VW
ポルシェの出番は無い
PLAY
124 無念 Name としあき 25/10/27(月)14:41:59 No.1361782099  del
ロシアべったりだったのはシュレーダーで奴が諸悪の根源
メルケルはなんとか修正図ろうとしたけど無理だった
PLAY
125 無念 Name としあき 25/10/27(月)14:42:01 No.1361782101  del
欧州がEV偏重のきっかけになったディーゼルゲートもドイツ発だしインガオホー以外の感情が湧かん
PLAY
126 無念 Name としあき 25/10/27(月)14:42:13 No.1361782131  delそうだねx5
こういうのEVのせいにされがちだけど
単に爆買いして支えてた中国人が自国車やテスラに乗り換えたから落ち込んだだけだぞ
PLAY
127 無念 Name としあき 25/10/27(月)14:42:40 No.1361782187  del
カイエンやパナメーラ売れてたんじゃなかったの
PLAY
128 無念 Name としあき 25/10/27(月)14:43:12 No.1361782244  del
>水冷エンジン積んだフェルディナンド駆逐戦車のシリーズハイブリットシステムの性能は高い評価を得ている
そりゃ駆逐戦車が普通の戦車みたいに動き回らなくていいから評価の基準が違うだけって話では…
PLAY
129 無念 Name としあき 25/10/27(月)14:43:20 No.1361782263  delそうだねx2
EVなんて中国人にも作れるもので勝負したら押し負けるに決まってるじゃん
PLAY
130 無念 Name としあき 25/10/27(月)14:43:44 No.1361782314  del
そもそも原発に戻ろうにもこれまたロシアの濃縮ウラン抜きでは成り立たないんで
今も濃縮ウランをロシアから買い続けているが購入量を拡大も出来ず
詰んでいる
PLAY
131 無念 Name としあき 25/10/27(月)14:43:46 No.1361782318  del
中国やアメリカでのセールスが冴えないからそりゃつれえでしょう
PLAY
132 無念 Name としあき 25/10/27(月)14:44:44 No.1361782454  delそうだねx2
>もうGTRがポルシェフェラーリランボルギーニあたりに勝てる時代じゃないだろ
湾岸あたりでは今でもGT-Rよ
結局チューニングありきで考える世界と吊るしで乗る世界ではベクトルが違う
ただいくら速かろうが見た目で絶対に勝てないのだ
そして金持ちはその見た目に金を使う
PLAY
133 無念 Name としあき 25/10/27(月)14:45:01 No.1361782487  del
ポルシェのメイン市場は米国だしまぁ
中国は当分復活はないだろうし
PLAY
134 無念 Name としあき 25/10/27(月)14:45:12 No.1361782523  del
>フェルディナンド駆逐戦車のシリーズハイブリットシステムの性能は高い評価を得ている
量産型フェルディナントはマイバッハの水冷エンジンだしな
PLAY
135 無念 Name としあき 25/10/27(月)14:45:33 No.1361782589  del
>そりゃ駆逐戦車が普通の戦車みたいに動き回らなくていいから評価の基準が違うだけって話では…
固定砲塔だからめっちゃ動き回らないといけないし足回りへの負担も大きいのだ
PLAY
136 無念 Name としあき 25/10/27(月)14:45:41 No.1361782601  del
>そして金持ちはその見た目に金を使う
ドバイの金メッキのランボルギーニとかスゴいね
PLAY
137 無念 Name としあき 25/10/27(月)14:46:00 No.1361782643  del
でも今年に最高の売上を記録したランボルギーニやフェラーリは俄然絶好調
それは世界中で富裕層が増えたから
ポルシェはもはやミドルクラスになってしまったんだろうな
金持ちはプレミアムな物しか欲しがらないから
PLAY
138 無念 Name としあき 25/10/27(月)14:46:02 No.1361782652  del
>カイエンやパナメーラ売れてたんじゃなかったの
実はポルシェはタイカン以外は普通に売れてる
タイカンがびっくりするくらい売れない
PLAY
139 無念 Name としあき 25/10/27(月)14:46:57 No.1361782768  del
>湾岸あたりでは今でもGT-Rよ
>結局チューニングありきで考える世界と吊るしで乗る世界ではベクトルが違う
>ただいくら速かろうが見た目で絶対に勝てないのだ
>そして金持ちはその見た目に金を使う
そりゃGT1000キットとかで湾岸で最高速出すだけならGTRでも勝負になるだろうがサーキットなら全然勝負にならんだろうな
PLAY
140 無念 Name としあき 25/10/27(月)14:47:49 No.1361782892  delそうだねx2
>ポルシェはもはやミドルクラスになってしまったんだろうな
前からじゃね?
アホみたいな上位のスペシャルモデル以外はイタリア勢の半額くらいだったじゃん
PLAY
141 無念 Name としあき 25/10/27(月)14:48:12 No.1361782955  del
今のフェラーリは見た目もカッコ悪い
PLAY
142 無念 Name としあき 25/10/27(月)14:48:20 No.1361782969  del
最近はそのフェラーリですら見た目でランボルギーニに勝てない
しかも中身がアウディになってから普通に性能まであがっちまってランボはもう手がつけられない
そんな車にポルシェが金持ちの需要を満たせられるわけもなく
PLAY
143 無念 Name としあき 25/10/27(月)14:48:22 No.1361782972  del
前の型のカイエンのサイズに戻しなよ
PLAY
144 無念 Name としあき 25/10/27(月)14:48:33 No.1361783002  del
    1761544113460.jpg-(87169 B)
>原発に関しては元々有ったけどメルケル政権時に停止している
壊しちゃったからもう使えないねぇ
PLAY
145 無念 Name としあき 25/10/27(月)14:48:42 No.1361783020  del
>タイカンがびっくりするくらい売れない
あれ、EV化で巻き返すんじゃなかったの?
PLAY
146 無念 Name としあき 25/10/27(月)14:49:25 No.1361783119  del
>ポルシェは医者が買う
日曜祝日に体調崩したらポルシェセンターへ行くと全科目のい医者が揃ってる
PLAY
147 無念 Name としあき 25/10/27(月)14:49:32 No.1361783135  del
原発を爆破解体しちゃうのね・・・
日本だと発狂するやつ出そうだな
PLAY
148 無念 Name としあき 25/10/27(月)14:49:44 No.1361783174  del
今のドイツは98年頃の金融危機が頻発した日本に似てる
PLAY
149 無念 Name としあき 25/10/27(月)14:49:54 No.1361783201  del
>そりゃGT1000キットとかで湾岸で最高速出すだけならGTRでも勝負になるだろうがサーキットなら全然勝負にならんだろうな
筑波ラップではランボの四駆モデルでもプロの運転で1分切るのがやっとよ
GT-Rは素人の運転で58秒とか普通に出る
PLAY
150 無念 Name としあき 25/10/27(月)14:50:09 No.1361783230  del
>最近はそのフェラーリですら見た目でランボルギーニに勝てない
>しかも中身がアウディになってから普通に性能まであがっちまってランボはもう手がつけられない
>そんな車にポルシェが金持ちの需要を満たせられるわけもなく
ランボルギーニはデザインが主張しすぎで下品
PLAY
151 無念 Name としあき 25/10/27(月)14:50:37 No.1361783299  del
>いま木更津行ったらすげー売り込みかけられそう
ハイブリッドとBEVだけな
他はあまり売る気ない
勝手に売れるから
PLAY
152 無念 Name としあき 25/10/27(月)14:50:39 No.1361783302  del
>あれ、EV化で巻き返すんじゃなかったの?
交代した新CEOがポルシェちゃんはエンジンやめへんでーとアナウンス流す程度には修正しだした
PLAY
153 無念 Name としあき 25/10/27(月)14:50:56 No.1361783346  del
>ランボルギーニはデザインが主張しすぎで下品
品のある金持ちは自分で車運転しないから問題ない
PLAY
154 無念 Name としあき 25/10/27(月)14:51:15 No.1361783409  del
>>そりゃGT1000キットとかで湾岸で最高速出すだけならGTRでも勝負になるだろうがサーキットなら全然勝負にならんだろうな
>筑波ラップではランボの四駆モデルでもプロの運転で1分切るのがやっとよ
>GT-Rは素人の運転で58秒とか普通に出る
チューンドGTRでニュル6秒40秒とかでんのか?
PLAY
155 無念 Name としあき 25/10/27(月)14:51:51 No.1361783496  delそうだねx2
    1761544311547.jpg-(183954 B)
>日曜祝日に体調崩したらポルシェセンターへ行くと全科目のい医者が揃ってる
そーでもないですヨ
PLAY
156 無念 Name としあき 25/10/27(月)14:52:25 No.1361783583  delそうだねx4
>GT-Rは素人の運転で58秒とか普通に出る
嘘つきで笑う
PLAY
157 無念 Name としあき 25/10/27(月)14:52:27 No.1361783590  delそうだねx1
>ランボルギーニはデザインが主張しすぎで下品
そういう発想のうちはまだ庶民
セレブは下品なものを笑って身につけられる
それこそがセレブリティ
ポルシェはそういうの分かってない
PLAY
158 無念 Name としあき 25/10/27(月)14:52:55 No.1361783676  del
>品のある金持ちは自分で車運転しないから問題ない
真の金持ちは自分では車を持たない
持ったとしても軽自動車
PLAY
159 無念 Name としあき 25/10/27(月)14:53:03 No.1361783696  delそうだねx3
日本車潰しのためにルールをねじ曲げたら自分たちが終わったでござるの巻
PLAY
160 無念 Name としあき 25/10/27(月)14:53:05 No.1361783703  del
最初からEV一本で行くわけねーだろって言ってたBMWとエンジン開発再開するねって方向切り替えたベンツのが正解だったな
VWグループはどうするの
PLAY
161 無念 Name としあき 25/10/27(月)14:53:13 No.1361783720  del
そういうのドイツのカラーじゃないし...
PLAY
162 無念 Name としあき 25/10/27(月)14:53:33 No.1361783760  del
低い生産性を安価なロシア産ガスで誤魔化してきたのだろう
PLAY
163 無念 Name としあき 25/10/27(月)14:54:04 No.1361783849  del
>真の金持ちは自分では車を持たない
まあ自分の会社所有とかよね
PLAY
164 無念 Name としあき 25/10/27(月)14:55:19 No.1361784039  del
>真の金持ちは自分では車を持たない
それも中途半端な金持ちじゃね
PLAY
165 無念 Name としあき 25/10/27(月)14:55:20 No.1361784040  del
それに筑波ATTACKで真冬ベストコンディションにhoosierあたりのインチキドットラジアルを履いた2.8キットGTRなら筑波常連の人が乗って54〜58秒とか出てるだろうけど上澄みも上澄みだよそういうの
逆に真冬ベストコンディションに筑波のガチアタックしてるGT3RSやペフォルマンテがいたら教えてほしいわどうせ雑誌とかベスモあたりのなんちゃってアタックだろうが
一つ前の991GT3RSならほぼ吊るしで56秒があるが
PLAY
166 無念 Name としあき 25/10/27(月)14:55:26 No.1361784052  delそうだねx3
>そーでもないですヨ
美容とかの自由診療系じゃないと高級外車なんか乗れないのが現実よな
PLAY
167 無念 Name としあき 25/10/27(月)14:55:28 No.1361784059  del
ドイツ人判断の難しい社会的問題になると極論に突っ走りすぎ問題が車にも
PLAY
168 無念 Name としあき 25/10/27(月)14:55:28 No.1361784061  del
ランボって農機具メーカーでしょ?
日本で言うとクボタやヰセキやヤンマーが
スーパーカー作るような
PLAY
169 無念 Name としあき 25/10/27(月)14:55:33 No.1361784067  delそうだねx2
>ネトウヨはEVが大嫌い
って言うか根本的に地方では使えない
動いてる充電ステーションなんて思い出せるのは二つか三つくらい
市役所とか含めるとその倍くらいになるが
撤去されたのは結構あって多分誰も使ってない荒れ果てたのがそれも結構ある
地方ではEVはある意味ではもう終わってる 都会で頑張ってね
PLAY
170 無念 Name としあき 25/10/27(月)14:56:17 No.1361784185  del
EV化してエンジン音スピーカーから出すとかアホみたいなことしてるし
PLAY
171 無念 Name としあき 25/10/27(月)14:56:54 No.1361784276  del
>EV化してエンジン音スピーカーから出すとかアホみたいなことしてるし
それはホンダもやってるしEVじゃないけどトヨタもやってる
PLAY
172 無念 Name としあき 25/10/27(月)14:57:04 No.1361784308  delそうだねx3
>ランボって農機具メーカーでしょ?
海外の農機具なんて値段はスーパーカーみたいなもんじゃないですか!
PLAY
173 無念 Name としあき 25/10/27(月)14:57:05 No.1361784311  del
    1761544625553.jpg-(54465 B)
これからはEVで欧州が主導権を握るから日本の自動車産業はもう終わりだよ…
PLAY
174 無念 Name としあき 25/10/27(月)14:57:08 No.1361784320  del
>ネトウヨはEVが大嫌い
ヨーロッパでも都市部じゃない連中はガソリンエンジン廃止とかキレ散らかすと思う
フランスとかパリがまた燃える
PLAY
175 無念 Name としあき 25/10/27(月)14:57:10 No.1361784329  del
>それも中途半端な金持ちじゃね
中途半端な金持ちは高級車を買い漁る
自身の収入増に合わせて生活レベルも上げてしまう
PLAY
176 無念 Name としあき 25/10/27(月)14:57:11 No.1361784331  del
>日本車潰しのためにルールをねじ曲げたら自分たちが終わったでござるの巻
中国市場に依存しすぎだったのに自分たちが優秀だと勘違いしちゃってたから仕方ない
PLAY
177 無念 Name としあき 25/10/27(月)14:57:22 No.1361784348  delそうだねx2
>撤去されたのは結構あって多分誰も使ってない荒れ果てたのがそれも結構ある
充電ステーションの看板の上に「故障中」の張り紙がしてあっていつまでも直らない
PLAY
178 無念 Name としあき 25/10/27(月)14:57:31 No.1361784375  del
2030年 今のCO2排出量半分へ←ほぼ全域モーターで半分補助しないと無理
2035年 CO2排出ゼロ←モーター以外不可能、PHEV含めてエンジン全滅
まあ頑張れ
PLAY
179 無念 Name としあき 25/10/27(月)14:57:53 No.1361784436  del
>ロシアべったりだったのはシュレーダーで奴が諸悪の根源
>メルケルはなんとか修正図ろうとしたけど無理だった
というよりもドイツの主要産業の化学産業が安いロシアのガスありきでしかなかっただけ
今はだから化学産業の潰滅は決まってしまって工場は潰して北米に作るとか言っている
PLAY
180 無念 Name としあき 25/10/27(月)14:58:00 No.1361784453  delそうだねx1
>フランスとかパリがまた燃える
なんかいつも燃えてるな…
街を燃やされすぎてCO2排出上位に食い込みそう
PLAY
181 無念 Name としあき 25/10/27(月)14:58:04 No.1361784465  delそうだねx10
としあき風情が「本物の金持ち」とか「金持ちはこうだよ」って語るの面白い
PLAY
182 無念 Name としあき 25/10/27(月)14:58:13 No.1361784482  del
>これからはEVで欧州が主導権を握るから日本の自動車産業はもう終わりだよ…
白人ってけっこうバカだよな
PLAY
183 無念 Name としあき 25/10/27(月)14:58:30 No.1361784520  del
>金あったらやっぱポルシェじゃなくてフェラやランボ買うし
ランボルギーニって別にブランド力とか無くない?
PLAY
184 無念 Name としあき 25/10/27(月)14:58:45 No.1361784559  del
VWがヤバイって記事見たばかりなんだが
PLAY
185 無念 Name としあき 25/10/27(月)14:59:00 No.1361784592  delそうだねx1
ポルシェはもともと庶民向けのスポーツカーメーカーなのにそれがフェラーリやランボの真似なんかするから迷走する
しかもEVとか売れるわけないだろって話
PLAY
186 無念 Name としあき 25/10/27(月)14:59:34 No.1361784674  del
ポルシェ「911GT3を売る時はタイカンフルオプを強制抱き合わせしているのに何がいけないんだ…」
PLAY
187 無念 Name としあき 25/10/27(月)14:59:54 No.1361784726  del
>VWがヤバイって記事見たばかりなんだが
ドイツ本国の工場が収益の重しになっとるからな
日産と同じで生産能力を削減しないと設備の負担で潰れる
PLAY
188 無念 Name としあき 25/10/27(月)15:00:11 No.1361784777  delそうだねx2
>ランボルギーニって別にブランド力とか無くない?
あの車こそ金持ちの証明だろ
PLAY
189 無念 Name としあき 25/10/27(月)15:00:18 No.1361784799  delそうだねx3
>VWがヤバイって記事見たばかりなんだが
規模は小さいけどジャガーもひどい事になってたね
PLAY
190 無念 Name としあき 25/10/27(月)15:00:36 No.1361784865  delそうだねx2
>VWがヤバイって記事見たばかりなんだが
ドイツはもう全部ヤバいよ
そもそもドイツの工業界が「EVに必要な技術」を日本とかと比べると全く持ってないに等しいもん
というかもっと言うと欧州の工業界が
だからなんでEVとか口走ったのかわからん
必要な技術がトヨタとかと比べると皆無に等しかったのに
PLAY
191 無念 Name としあき 25/10/27(月)15:00:43 No.1361784879  delそうだねx2
>白人ってけっこうバカだよな
馬鹿というか
ルールを作る側なのに社会状況の変化の先を見通す目が無い
PLAY
192 無念 Name としあき 25/10/27(月)15:00:58 No.1361784914  del
ポルシェなんて関税なんぼでも売れると思ってたけどそうでもないんだなぁ
PLAY
193 無念 Name としあき 25/10/27(月)15:01:02 No.1361784926  del
>VWがヤバイって記事見たばかりなんだが
車売れなくて稼動してない工場を軍事転用するから大丈夫なの!
PLAY
194 無念 Name としあき 25/10/27(月)15:01:33 No.1361785003  del
>そもそもドイツの工業界が「EVに必要な技術」を日本とかと比べると全く持ってないに等しいもん
トヨタと関係を築けたBMWだけが勝ち組
PLAY
195 無念 Name としあき 25/10/27(月)15:01:44 No.1361785034  delそうだねx2
まぁ頑張ればいいんじゃないの
メーカー名消滅は無いと思う
PLAY
196 無念 Name としあき 25/10/27(月)15:01:48 No.1361785047  del
ディープステートの富豪どもは買ってくれないのか?
PLAY
197 無念 Name としあき 25/10/27(月)15:02:04 No.1361785106  del
>ポルシェなんて関税なんぼでも売れると思ってたけどそうでもないんだなぁ
アメリカの年収数千万ぐらいの中間層がどんどん落ちて行ってるのもある
PLAY
198 無念 Name としあき 25/10/27(月)15:02:11 No.1361785119  del
エコカー売らないと911を売れないならトヨタあたりの日本国内専用車をOEMで売ればいい
シエンタHVとか欧州でも受けそうだがね
幅1.9mのタイカンでは911乗りの足車にはなり得ない
PLAY
199 無念 Name としあき 25/10/27(月)15:02:54 No.1361785250  del
>そもそもドイツの工業界が「EVに必要な技術」を日本とかと比べると全く持ってないに等しいもん
バッテリー生産で中国に完敗したからもう終わりなのよ
これで中国製EVには勝てなくなってしまった
PLAY
200 無念 Name としあき 25/10/27(月)15:03:08 No.1361785289  del
>ポルシェなんて関税なんぼでも売れると思ってたけどそうでもないんだなぁ
ポルシェってエントリーモデルは3桁万円から買えるんだけど現車見てみるとなんかイマイチなのよ
お値段相応というか
国産車っぽいというか
PLAY
201 無念 Name としあき 25/10/27(月)15:03:12 No.1361785303  del
>ポルシェ「911GT3を売る時はタイカンフルオプを強制抱き合わせしているのに何がいけないんだ…」
それやると昔からの顧客が醒めるんすよ
PLAY
202 無念 Name としあき 25/10/27(月)15:03:34 No.1361785376  del
    1761545014545.jpg-(262194 B)
アウディが製造拠点と研究施設の閉鎖を開始しました。これは業績悪化や自動車市場の変化によるコスト削減策の一環と見られ、同社の生産体制や研究開発への影響が懸念されています。電動化や半導体不足、競争激化といった外部環境も背景にあり、業界全体に波紋を広げる可能性があります。
PLAY
203 無念 Name としあき 25/10/27(月)15:04:21 No.1361785518  delそうだねx10
    1761545061286.png-(290177 B)
>ランボルギーニって別にブランド力とか無くない?
普通にカッコいいだろ?
PLAY
204 無念 Name としあき 25/10/27(月)15:04:23 No.1361785524  delそうだねx5
>バッテリー生産で中国に完敗したからもう終わりなのよ
>これで中国製EVには勝てなくなってしまった
生産もだけどそもそも欧州はバッテリーの開発力が無いじゃんと
本当に何にも無いので笑えるくらい
PLAY
205 無念 Name としあき 25/10/27(月)15:05:12 No.1361785667  del
>それやると昔からの顧客が醒めるんすよ
そもそもポルシェのスペシャルモデルは一見には売ってもらえないから
常連のさらに上澄みにしか売ってもらえない
しかも抱き合わせ
PLAY
206 無念 Name としあき 25/10/27(月)15:06:16 No.1361785846  del
>規模は小さいけどジャガーもひどい事になってたね

>イギリスの名門自動車メーカー、ジャガーに海外メディアの注目が集まっている。2025年4月には月間欧州販売台数はわずか49台で、前年同期比97.5%減を記録したと話題になった。背景にはガソリン車を全て廃止し、EVに全リソースを投入する極端な経営戦略がある――。
49台て
PLAY
207 無念 Name としあき 25/10/27(月)15:06:27 No.1361785890  del
>それやると昔からの顧客が醒めるんすよ
でもお前ら何も対策しないとGT3しか買わないじゃん
転売益の出る車しか買ってくれないじゃん!
どうせ日常の足にはリセールのいいランクル300やゲレンデでも買うんでしょ?
PLAY
208 無念 Name としあき 25/10/27(月)15:06:34 No.1361785914  del
    1761545194712.jpg-(324690 B)
キタ━━━(゚∀゚)━━━!!
PLAY
209 無念 Name としあき 25/10/27(月)15:06:37 No.1361785925  del
結局ソフトウェア開発の内製化に失敗したのが致命的だったんじゃないかな、車はもうハードだけじゃ勝てない時代
PLAY
210 無念 Name としあき 25/10/27(月)15:06:40 No.1361785935  del
>白人ってけっこうバカだよな
ビジネス的には四半期決算で利益確保に重きを置きすぎて中長期的なビジネスの展望が持ちにくくなってる
雇われ社長さんとか目先の利益のが大事
でもやりすぎちゃって軌道修正超厳しい
PLAY
211 無念 Name としあき 25/10/27(月)15:06:48 No.1361785958  delそうだねx2
>しかも抱き合わせ
ファミコン時代のドラクエのように
PLAY
212 無念 Name としあき 25/10/27(月)15:06:53 No.1361785970  del
>でもお前ら何も対策しないとGT3しか買わないじゃん
としあきがGT3買うのか...
PLAY
213 無念 Name としあき 25/10/27(月)15:07:38 No.1361786119  del
>>でもお前ら何も対策しないとGT3しか買わないじゃん
>としあきがGT3買うのか...
130万円の中古ボクスターなら
PLAY
214 無念 Name としあき 25/10/27(月)15:08:01 No.1361786194  del
ポルシェまたトヨタが助けるだろ
PLAY
215 無念 Name としあき 25/10/27(月)15:08:02 No.1361786200  delそうだねx1
>49台て
新車作ってないからなジャガー
PLAY
216 無念 Name としあき 25/10/27(月)15:08:03 No.1361786204  del
>>しかも抱き合わせ
>ファミコン時代のドラクエのように
いうてフェラーリとかも昔からそうだし...
長年買ってくれてる人にしかこの車売らないとか
PLAY
217 無念 Name としあき 25/10/27(月)15:08:32 No.1361786288  delそうだねx2
買ったはいいが修理代が底なし沼だからな
PLAY
218 無念 Name としあき 25/10/27(月)15:08:47 No.1361786328  del
>としあきがGT3買うのか...
中古の話なんかしてねえのにな
としあきの買えるGT3なんていいとこ986の中古
PLAY
219 無念 Name としあき 25/10/27(月)15:08:48 No.1361786335  delそうだねx3
>結局ソフトウェア開発の内製化に失敗したのが致命的だったんじゃないかな、車はもうハードだけじゃ勝てない時代
というか欧州車が秀でてるとこブランドイメージ以外どこ…?
PLAY
220 無念 Name としあき 25/10/27(月)15:09:07 No.1361786389  del
ポルシュ
PLAY
221 無念 Name としあき 25/10/27(月)15:09:14 No.1361786410  del
EVに全賭けしたメーカーは全部死んでるな
PLAY
222 無念 Name としあき 25/10/27(月)15:09:51 No.1361786518  del
>いうてフェラーリとかも昔からそうだし...
>長年買ってくれてる人にしかこの車売らないとか
昔のランボルギーニは金出せばプロトタイプすら売ったと聞いた
イオタが失われたのはそれが原因とか
PLAY
223 無念 Name としあき 25/10/27(月)15:10:02 No.1361786553  del
>転売益の出る車しか買ってくれないじゃん!
車に限らず時計とかも酷い事になってるよな
PLAY
224 無念 Name としあき 25/10/27(月)15:10:09 No.1361786571  delそうだねx1
ジャガーもランドローバーも新型EVには「凄い電子装置」をつけまくったのよ
だけどジャガーもランドローバーもコンピュータとか電子機器のソフトウェアもハードウェアも自前の技術が無い
トヨタとかは何が凄いかというと自前のそういうプログラムとかの開発部隊も持っている所
でも窓ガラスの上げ下げですらプログラムで制御しようとするとトルクがどれだけになるとかハード担当と打ち合わせとか摺り合わせ必須
しかしこのあたりの「高級車メーカー」()がそんなものを持ってるわけも無いので全部適当な所に外注だろう
そうするとなるようになっただけ
至る所エラーだらけになるはずだが普通になっただけ
PLAY
225 無念 Name としあき 25/10/27(月)15:10:41 No.1361786686  del
マカンの中古って何であんなに安いんだ?
年収500万の俺が手を出してもいいものだろうか
PLAY
226 無念 Name としあき 25/10/27(月)15:11:17 No.1361786778  del
>新車作ってないからなジャガー
フォードと組んでた頃のジャガーはお互いのいいとこ取りでなかなか悪くない車だったんだけどねえ
逆にXFとかあの辺は故障も少ないしおすすめだと思うわ
俺は買わないけど
PLAY
227 無念 Name としあき 25/10/27(月)15:11:40 No.1361786865  del
>というか欧州車が秀でてるとこブランドイメージ以外どこ…?
見た目
PLAY
228 無念 Name としあき 25/10/27(月)15:11:58 No.1361786907  del
>マカン
魔貫光殺砲
PLAY
229 無念 Name としあき 25/10/27(月)15:12:15 No.1361786946  del
>ポルシェまたトヨタが助けるだろ
むしろケイマンボクスターのOEMでMR-Sを復活させて欲しい
トヨタのディーラーで買えるなら維持費も安心できる
PLAY
230 無念 Name としあき 25/10/27(月)15:12:30 No.1361786997  del
でか尻
PLAY
231 無念 Name としあき 25/10/27(月)15:12:35 No.1361787010  del
>トランプが来たときまた詰めるらしいが日本の自動車産業もかなり厳しい
>約束と全然違うから是正を求めるらしいがとてもまとまる日程じゃないと思う
トランプ落選でも米国で車が売れなくなるのは確定してるよ
なんであんなにアメリカで車売れると思う?
サブプライムローンの車版を作って最底辺でも新車買えるようにしてるからだよ
んで今破綻寸前って言われてるから酷い事になるぜ
PLAY
232 無念 Name としあき 25/10/27(月)15:12:47 No.1361787051  del
>マカンの中古って何であんなに安いんだ?
部品が高いから維持が大変っすよ
外車に限らず国産車でも新車は高い車あるあるだけどよりひどい
PLAY
233 無念 Name としあき 25/10/27(月)15:13:18 No.1361787157  del
>マカンの中古って何であんなに安いんだ?
中身ティグアンだから
PLAY
234 無念 Name としあき 25/10/27(月)15:13:43 No.1361787226  del
>サブプライムローンの車版を作って最底辺でも新車買えるようにしてるからだよ
>んで今破綻寸前って言われてるから酷い事になるぜ
またリーマンショックかい
PLAY
235 無念 Name としあき 25/10/27(月)15:14:16 No.1361787336  del
しかも米国ってインフレ率が凄いからね
日本も一万円の価値が凄く下がったのを実感してるけど
米国は日々落ちていくの
日本よりも
だから米国人は生活慣行の問題もあってすぐに買いたがる
これがみんな借金だらけになる仕組み
PLAY
236 無念 Name としあき 25/10/27(月)15:15:36 No.1361787588  del
>年収500万の俺が手を出してもいいものだろうか
いつ壊れて修理出してもいいように40-50万ほどプールしておきなはれ
PLAY
237 無念 Name としあき 25/10/27(月)15:16:03 No.1361787652  del
>マカンの中古って何であんなに安いんだ?
2024年以前のはアウディだから
PLAY
238 無念 Name としあき 25/10/27(月)15:16:04 No.1361787654  del
>というか欧州車が秀でてるとこブランドイメージ以外どこ…?
走りでポルシェに並んでる国内メーカーはまだない
PLAY
239 無念 Name としあき 25/10/27(月)15:16:38 No.1361787764  del
ポルシェって女にモテる?
PLAY
240 無念 Name としあき 25/10/27(月)15:16:58 No.1361787810  del
>2024年以前のはアウディだから
それカイエンの方じゃなかったっけ
中身がQ5
PLAY
241 無念 Name としあき 25/10/27(月)15:17:21 No.1361787885  delそうだねx1
>そもそもドイツの工業界が「EVに必要な技術」を日本とかと比べると全く持ってないに等しいもん
EVに関しては先行投資してたドイツ勢の方がかなり上
中国はそのさらに上
PLAY
242 無念 Name としあき 25/10/27(月)15:17:21 No.1361787886  del
>走りでポルシェに並んでる国内メーカーはまだない
だから滅びかけてる
PLAY
243 無念 Name としあき 25/10/27(月)15:17:47 No.1361787961  del
>ポルシェって女にモテる?
ポルシェがモテるというか新車のポルシェを買える財力がモテるというか
PLAY
244 無念 Name としあき 25/10/27(月)15:18:01 No.1361788001  del
>>ネトウヨはEVが大嫌い
>って言うか根本的に地方では使えない
>動いてる充電ステーションなんて思い出せるのは二つか三つくらい
×ネトウヨ
〇田舎もん
ってことか
PLAY
245 無念 Name としあき 25/10/27(月)15:18:14 No.1361788042  del
>それカイエンの方じゃなかったっけ
>中身がQ5
マカンだよ
PLAY
246 無念 Name としあき 25/10/27(月)15:18:30 No.1361788088  del
お高い走りのスゴい車自体ニッチな需要だから……
PLAY
247 無念 Name としあき 25/10/27(月)15:18:33 No.1361788097  del
>「どんなにがんばっても俺は911が限界でフェラーリ買えない負け組だ」
>みたいなセリフがアメリカのドラマに出てきたけど
>911がそういうふうに扱われてるのは意外だったわ
意外か…?
PLAY
248 無念 Name としあき 25/10/27(月)15:18:44 No.1361788137  del
>ポルシェって女にモテる?
悲しい話をするとケイマンGT4ですら女から見ると86に見える
PLAY
249 無念 Name としあき 25/10/27(月)15:18:44 No.1361788138  del
>EVに関しては先行投資してたドイツ勢の方がかなり上
肝心のバッテリーの技術が全然なのはなんでなんだぜ
PLAY
250 無念 Name としあき 25/10/27(月)15:19:06 No.1361788201  del
庶民でも手が届く高級車だよねポルシェの位置づけは
年収1000万くらいあれば中古買って普通に維持できる
PLAY
251 無念 Name としあき 25/10/27(月)15:19:16 No.1361788231  delそうだねx2
>マカンだよ
つまりマカンはQ5でもありティグアンでもあると
PLAY
252 無念 Name としあき 25/10/27(月)15:19:26 No.1361788264  del
>ポルシェって女にモテる?
スポーツカー自体ウケが悪すぎる
PLAY
253 無念 Name としあき 25/10/27(月)15:19:36 No.1361788282  del
>というか欧州車が秀でてるとこブランドイメージ以外どこ…?
ガソリンのエンジンパワー
PLAY
254 無念 Name としあき 25/10/27(月)15:19:44 No.1361788316  delそうだねx1
>EVに関しては先行投資してたドイツ勢の方がかなり上
>中国はそのさらに上
上では無いんだよ
何故かっていうとEV関連の特許はドイツ勢全然無いから
EV関連の特許って多くがHVのと被るからね
だからEV車の車体設計とかなら頑張ってやっていたかもだけどそれは所詮中核技術じゃ無いんで
バッテリーとモーター周りが結局EVにおいては中核の技術でしか無いんだ
エンジンとトランスミッションに燃料タンクみたいなものだから当然だが
PLAY
255 無念 Name としあき 25/10/27(月)15:19:53 No.1361788334  del
結局日本車は高級車市場は鳴かず飛ばずのままだな
全然ドイツ勢との差が埋まらない
っていうか開いてる
PLAY
256 無念 Name としあき 25/10/27(月)15:19:56 No.1361788345  del
>お高い走りのスゴい車自体ニッチな需要だから……
でもヤリスGRはバカ売れしてるし...まぁ内容の割にはお安いよね
PLAY
257 無念 Name としあき 25/10/27(月)15:20:08 No.1361788379  del
マセラッティもやばいんだっけ
昔はフェラーリのエンジンを供給してもらってたから安くフェラーリのエンジンを堪能できたけど
供給止められてから自力でなんとかするしかなく2021年以降迷走してる云々
PLAY
258 無念 Name としあき 25/10/27(月)15:20:44 No.1361788490  del
>というか欧州車が秀でてるとこブランドイメージ以外どこ…?
高速安定性は安い車でもけっこう違うよ
あとシートと内装
足回りもか
ステアリングもかなり差があるな
PLAY
259 無念 Name としあき 25/10/27(月)15:21:24 No.1361788610  del
>マセラッティもやばいんだっけ
ロレックスに対するチューダーみたいな認識
そのくせマセラーチィは安くもない
PLAY
260 無念 Name としあき 25/10/27(月)15:21:54 No.1361788698  del
>あとシートと内装
ベタベタや砕けるインパネ
PLAY
261 無念 Name としあき 25/10/27(月)15:21:58 No.1361788708  del
ボディ足回りはほんとしっかりしてるよな
その分重いけど
PLAY
262 無念 Name としあき 25/10/27(月)15:22:07 No.1361788745  delそうだねx2
    1761546127681.jpg-(98690 B)
見た目はわりとすきだよタイカン
ポルシェ欲しがる客にEVの需要が全く無いだけだよ!
PLAY
263 無念 Name としあき 25/10/27(月)15:22:37 No.1361788825  del
ポルシェはあくまで庶民でも手が届くスポーツカーというイメージだった
割と実用的で質素なあたりは大本のVWに似てる感じ
PLAY
264 無念 Name としあき 25/10/27(月)15:23:00 No.1361788891  delそうだねx5
>見た目はわりとすきだよタイカン
何このニヤケヅラ
PLAY
265 無念 Name としあき 25/10/27(月)15:23:07 No.1361788913  del
>ボディ足回りはほんとしっかりしてるよな
>その分重いけど
アウディとかVWはむしろ日本車より軽いよ
PLAY
266 無念 Name としあき 25/10/27(月)15:23:19 No.1361788939  delそうだねx4
昔からポルシェに憧れがないからどうでもいいや
PLAY
267 無念 Name としあき 25/10/27(月)15:23:49 No.1361789037  del
客が俺たちについて来いって売り方するからダメなんじゃないの
PLAY
268 無念 Name としあき 25/10/27(月)15:23:51 No.1361789042  del
>ポルシェ欲しがる客にEVの需要が全く無いだけだよ!
まあ多分それ
しかも4ドア欲しい人にはパナメーラがあるし
PLAY
269 無念 Name としあき 25/10/27(月)15:24:18 No.1361789119  delそうだねx1
ゴキブリみたいなエンジン音出ないポルシェなんかいらん
PLAY
270 無念 Name としあき 25/10/27(月)15:24:26 No.1361789140  del
>>ポルシェ欲しがる客にEVの需要が全く無いだけだよ!
>まあ多分それ
>しかも4ドア欲しい人にはパナメーラがあるし
半端に実用性とかポルシェが考えたらダメな奴や
PLAY
271 無念 Name としあき 25/10/27(月)15:24:30 No.1361789151  del
>>あとシートと内装
>ベタベタや砕けるインパネ
それって平成以前の認識じゃないかな
PLAY
272 無念 Name としあき 25/10/27(月)15:24:33 No.1361789165  delそうだねx1
>客が俺たちについて来いって売り方するからダメなんじゃないの
それ言ったらトヨタも駄目になるが
PLAY
273 無念 Name としあき 25/10/27(月)15:24:52 No.1361789218  delそうだねx2
>昔からポルシェに憧れがないからどうでもいいや
スーパーカー少年「他のはリトラクタブルヘッドライトなのにカエルみたいなライトだな」
PLAY
274 無念 Name としあき 25/10/27(月)15:25:04 No.1361789259  delそうだねx1
>半端に実用性とかポルシェが考えたらダメな奴や
それでもパナメーラとマカンは売れたのよ
PLAY
275 無念 Name としあき 25/10/27(月)15:25:10 No.1361789280  del
>客が俺たちについて来いって売り方するからダメなんじゃないの
いや高級ブランドってのはそうでないとダメ
ただし客が潜在的に望んでるものはしっかり把握しておく必要はある
PLAY
276 無念 Name としあき 25/10/27(月)15:26:00 No.1361789411  delそうだねx1
「トヨタのEVは遅れてる」とかドイツの自動車メーカーとかも口走っていたが
トヨタが「じゃあ俺達の特許お前らには使わせてやらない」ってなると
EVなんてものがそもそも作れなくなるんだよ
それくらいコア技術をトヨタが持ってしまっているのがEVの世界でもある
回生ブレーキも使えないならEVの燃費なんて果てしなく悪くなるし
PLAY
277 無念 Name としあき 25/10/27(月)15:26:07 No.1361789439  del
    1761546367387.webp-(30008 B)
>見た目はわりとすきだよタイカン
>ポルシェ欲しがる客にEVの需要が全く無いだけだよ!
それ買うくらいなら普通の人はこっちのXiaomi SU7買うもんなぁ
カッコいい上に性能も高いしコスパもいい
PLAY
278 無念 Name としあき 25/10/27(月)15:26:19 No.1361789478  del
かっこいい外車の代名詞フェラーリとポルシェが
PLAY
279 無念 Name としあき 25/10/27(月)15:26:25 No.1361789495  del
>半端に実用性とかポルシェが考えたらダメな奴や
ずっと二人乗りかと思っていたら後ろに人が乗っているのを見て四人乗りだったのを知った
PLAY
280 無念 Name としあき 25/10/27(月)15:26:25 No.1361789499  del
>いや高級ブランドってのはそうでないとダメ
そもそもポルシェは高級ブランドじゃねえもん
それなのに911をなんか神格化してクッソ高い価格設定なんぞにしてブランド構築するから失敗する
PLAY
281 無念 Name としあき 25/10/27(月)15:26:28 No.1361789508  del
カイエンもダサいから嫌いだった
PLAY
282 無念 Name としあき 25/10/27(月)15:27:14 No.1361789627  delそうだねx13
>それ買うくらいなら普通の人はこっちのXiaomi SU7買うもんなぁ
さすがにそれはない
PLAY
283 無念 Name としあき 25/10/27(月)15:27:21 No.1361789643  delそうだねx2
>>見た目はわりとすきだよタイカン
>>ポルシェ欲しがる客にEVの需要が全く無いだけだよ!
>それ買うくらいなら普通の人はこっちのXiaomi SU7買うもんなぁ
>カッコいい上に性能も高いしコスパもいい
中国って時点で買わない
ブランド皆無すぎる
PLAY
284 無念 Name としあき 25/10/27(月)15:27:25 No.1361789662  del
    1761546445491.jpg-(215430 B)
>それくらいコア技術をトヨタが持ってしまっているのがEVの世界でもある
そんなトヨタのEVはさぞかし凄いんだろうな…
PLAY
285 無念 Name としあき 25/10/27(月)15:27:39 No.1361789695  delそうだねx2
>ポルシェはあくまで庶民でも手が届くスポーツカーというイメージだった
昔から914やら924やら一般車よりはちょっとお高いけどみたいなのも売る商売だもんね
PLAY
286 無念 Name としあき 25/10/27(月)15:27:48 No.1361789715  del
>それくらいコア技術をトヨタが持ってしまっているのがEVの世界でもある
失笑
PLAY
287 無念 Name としあき 25/10/27(月)15:28:01 No.1361789746  del
>そもそもポルシェは高級ブランドじゃねえもん
ニュースでは高級スポーツカーと言う
PLAY
288 無念 Name としあき 25/10/27(月)15:28:22 No.1361789799  del
>そんなトヨタのEVはさぞかし凄いんだろうな…
今出してるのは大したことないよ
完成品は
変な話だけどEVに関してはトヨタが注力してるのはまだ基礎研究の方だから
PLAY
289 無念 Name としあき 25/10/27(月)15:28:46 No.1361789865  del
>ニュースでは高級スポーツカーと言う
オールドメディアの言うことをいちいち信じるようになったら終わりだ
PLAY
290 無念 Name としあき 25/10/27(月)15:28:55 No.1361789898  del
>>それくらいコア技術をトヨタが持ってしまっているのがEVの世界でもある
>失笑
バッテリーもモーターもろくにつくれないのに?
ドイツは
PLAY
291 無念 Name としあき 25/10/27(月)15:29:06 No.1361789926  del
    1761546546450.jpg-(52294 B)
>スーパーカー少年「他のはリトラクタブルヘッドライトなのにカエルみたいなライトだな」
PLAY
292 無念 Name としあき 25/10/27(月)15:29:17 No.1361789961  del
>というか欧州車が秀でてるとこブランドイメージ以外どこ…?
乗ればわかるがドイツ車が世界で評価されてるのはそれなりに理由があるぞ
PLAY
293 無念 Name としあき 25/10/27(月)15:29:59 No.1361790105  delそうだねx2
>そんなトヨタのEVはさぞかし凄いんだろうな…
トヨタのEVで本当にヤバいのはプリウスだから
みんな当たり前のようにプリウスを動かしてるけどあんな車世界中のどこにもないから
PLAY
294 無念 Name としあき 25/10/27(月)15:30:26 No.1361790191  delそうだねx4
まあ外車が全然売れない日本でもドイツ車は例外的にちゃんと売れるからな
アメ車なんて論外じゃろ?
PLAY
295 無念 Name としあき 25/10/27(月)15:30:56 No.1361790283  del
トヨタみたいに一目で型落ちだとわかるようデザインを刷新していかないと、新車に買い替えてもらえないんだよ
PLAY
296 無念 Name としあき 25/10/27(月)15:31:00 No.1361790292  del
>まあ外車が全然売れない日本でもドイツ車は例外的にちゃんと売れるからな
>アメ車なんて論外じゃろ?
EVドイツ車は売れないと思うよ
エンジン車はわからんけど
PLAY
297 無念 Name としあき 25/10/27(月)15:31:03 No.1361790302  del
>1761546546450.jpg
アンタの意見が混じるとハチャメチャになるからリチャードはちょっと黙ってて
PLAY
298 無念 Name としあき 25/10/27(月)15:31:06 No.1361790313  delそうだねx1
車好きが行きつく先はポルシェと昔から言われてる
機械としてカチッと出来上がっている感が良いらしい
カーグラの人も最後の車はポルシェと言っているし
松重さんも言ってた
PLAY
299 無念 Name としあき 25/10/27(月)15:31:06 No.1361790314  del
>アメ車なんて論外じゃろ?
ジープはよく売れるし!
いまはストランティスだからアメ車かどうか微妙だけど!
PLAY
300 無念 Name としあき 25/10/27(月)15:31:22 No.1361790378  del
東京で豊かな地域に行くと大半がドイツ車ってのが現実を物語ってる
みんなドイツ車に乗れるもんなら乗りたいんだよ
PLAY
301 無念 Name としあき 25/10/27(月)15:32:15 No.1361790527  del
>車好きが行きつく先はポルシェと昔から言われてる
それがいわゆる911の話なんですよ
タイカンじゃないんです
PLAY
302 無念 Name としあき 25/10/27(月)15:32:27 No.1361790556  delそうだねx1
>>というか欧州車が秀でてるとこブランドイメージ以外どこ…?
>乗ればわかるがドイツ車が世界で評価されてるのはそれなりに理由があるぞ
剛性も足回りも違いすぎてドイツ車と比べると日本の車はカスやと思い知らされるよね
PLAY
303 無念 Name としあき 25/10/27(月)15:32:36 No.1361790587  delそうだねx4
昔のドイツ車がよかったについては誰も否定してないのだな
EVドイツ車はどうなんだって話で
PLAY
304 無念 Name としあき 25/10/27(月)15:32:47 No.1361790615  del
>というか中国製のEVの出来が結構良いみたいで
>中国の「ちゃんとしたメーカー」が作ったバッテリーは燃えないし
はっはっは
PLAY
305 無念 Name としあき 25/10/27(月)15:33:23 No.1361790709  del
ポルシェじゃ雨の日に娘の自転車も一緒に積んで帰れないじゃん
PLAY
306 無念 Name としあき 25/10/27(月)15:33:51 No.1361790793  del
911ってタイカンとか誰も買わない不人気車を抱き合わせで買わなきゃ売ってもらえないって初めて知った
GT3とかならまだわからなくもないけどさ⋯
PLAY
307 無念 Name としあき 25/10/27(月)15:34:37 No.1361790929  del
>ポルシェじゃ雨の日に娘の自転車も一緒に積んで帰れないじゃん
キアヌ「積めるさ」
PLAY
308 無念 Name としあき 25/10/27(月)15:35:23 No.1361791072  delそうだねx7
都合よくルールを変えて蹴落とそうとするやり方が好かんので正直痛快に感じる
PLAY
309 無念 Name としあき 25/10/27(月)15:36:35 No.1361791281  del
タイカンのレビューって大体褒めつつ貶してるからな
性能は凄いというが気に入ったかどうかについては持ち上げまくる奴ですら言葉を濁す
「楽しくないんだこの車」みたいな言葉が喉から出かかってる事が多いと思うわ
PLAY
310 無念 Name としあき 25/10/27(月)15:36:55 No.1361791330  del
>半端に実用性とかポルシェが考えたらダメな奴や
ポルシェは実用車だぞ
VWの延長線上にあるイメージだな
PLAY
311 無念 Name としあき 25/10/27(月)15:37:33 No.1361791440  del
>ジープはよく売れるし!
>いまはストランティスだからアメ車かどうか微妙だけど!
ラングラーはゲレンデより悪路走破性能いいっぽいね
PLAY
312 無念 Name としあき 25/10/27(月)15:39:44 No.1361791785  del
EVならではのスゲーマシンて出てこないよな
加速性能とかガソリン車じゃ出来ない事やれるはずなのに
PLAY
313 無念 Name としあき 25/10/27(月)15:39:48 No.1361791794  del
ジープが売れてるのは意外であり意外で無しというかそんな感じ
地方民だがJeepは結構見るわ
PLAY
314 無念 Name としあき 25/10/27(月)15:39:54 No.1361791812  delそうだねx1
BMWの販売台数のうち24.2%はEV、PHV
ベンツの販売台数のうち18.5はEV、PHV
VWの販売台数の8.3%はEV、PHV

トヨタ1.3%

2024年実績
PLAY
315 無念 Name としあき 25/10/27(月)15:39:59 No.1361791818  del
そもそもポルシェは商売上いくらでも日和るメーカーだ
911の前身の356のプロトタイプは
2シーターでリアミッドシップだったのに
保険や税金の都合上で後席付ける事にして売るために
エンジンは後ろに押し出されてRRになった
エンジニアが頑張って設計して
奇跡のバランス出してしまったせいで
それがポルシェの特色になってしまった
PLAY
316 無念 Name としあき 25/10/27(月)15:40:41 No.1361791925  del
>というか中国製のEVが補助金ダンピングで入ってくるので
>もう太刀打ちできない感じ
PLAY
317 無念 Name としあき 25/10/27(月)15:40:48 No.1361791942  del
>EVならではのスゲーマシンて出てこないよな
>加速性能とかガソリン車じゃ出来ない事やれるはずなのに
動力性能とかならもうスゲーマシンなんだよ
っていうかあげるのは原理的に簡単だから
ただ問題はそれをただの直線番長にしないでとなるといきなりハードル上がる
PLAY
318 無念 Name としあき 25/10/27(月)15:41:11 No.1361792004  del
そりゃエンジンとスポーツイメージが売りのブランドが変な方向に舵切ったらそうなるわ
PLAY
319 無念 Name としあき 25/10/27(月)15:41:41 No.1361792090  delそうだねx1
>No.1361791812
凄いじゃん
これからはEVなんだからトヨタ大変だよな
PLAY
320 無念 Name としあき 25/10/27(月)15:42:19 No.1361792178  del
>BMWの販売台数のうち24.2%はEV、PHV
>ベンツの販売台数のうち18.5はEV、PHV
>VWの販売台数の8.3%はEV、PHV
世界的には新車の2割くらいがもうEVなのでこんなものだ
PLAY
321 無念 Name としあき 25/10/27(月)15:42:33 No.1361792218  del
>そりゃエンジンとスポーツイメージが売りのブランドが変な方向に舵切ったらそうなるわ
愛好家からすると去勢されたかのようなイメージを抱くんだろうか
PLAY
322 無念 Name としあき 25/10/27(月)15:42:39 No.1361792238  del
>EVならではのスゲーマシンて出てこないよな
>加速性能とかガソリン車じゃ出来ない事やれるはずなのに
バッテリーの出力重量比がガソリンよりも大幅に重いからデカくて重い車作って勝ちましたってやるしか無いからな
PLAY
323 無念 Name としあき 25/10/27(月)15:42:57 No.1361792276  del
バッテリーを軽くしたらええねん
PLAY
324 無念 Name としあき 25/10/27(月)15:43:30 No.1361792340  delそうだねx1
    1761547410318.jpg-(83852 B)
>EVならではのスゲーマシンて出てこないよな
>加速性能とかガソリン車じゃ出来ない事やれるはずなのに
市販最速はブガッティ抜いて中華EVになった
PLAY
325 無念 Name としあき 25/10/27(月)15:44:06 No.1361792456  del
トヨタはあんだけEV宣伝してるのに実売はほぼハイブリッドとエンジン車なのか
PLAY
326 無念 Name としあき 25/10/27(月)15:44:07 No.1361792458  delそうだねx6
>バッテリーを軽くしたらええねん
それが出来れば(ry
PLAY
327 無念 Name としあき 25/10/27(月)15:44:32 No.1361792521  del
    1761547472634.jpg-(70530 B)
>バッテリーを軽くしたらええねん
PLAY
328 無念 Name としあき 25/10/27(月)15:45:23 No.1361792651  del
スポーツカーで無音無振動だとコレジャナイが来て調子狂っちゃうんだろう
PLAY
329 無念 Name としあき 25/10/27(月)15:46:04 No.1361792771  del
>BMWの販売台数のうち24.2%はEV、PHV
これ日本人からすると意外だけど向こうでは普通にEVが受け入れられてるんだろうな…
PLAY
330 無念 Name としあき 25/10/27(月)15:46:06 No.1361792776  del
>市販最速
この領域で直線番長じゃないクルマ作るとなると
サスペンションやタイヤ作るほうが難しい
PLAY
331 無念 Name としあき 25/10/27(月)15:46:07 No.1361792781  delそうだねx10
ポルシェに限らずEVへ社運を賭けたところは軒並み失敗なのでは
PLAY
332 無念 Name としあき 25/10/27(月)15:46:33 No.1361792848  del
バッテリーはともかくとして中国車て車体の安全性やら剛性やら重量バランスやら各車が何十年もかけて蓄積した技術どうしてんだろ
PLAY
333 無念 Name としあき 25/10/27(月)15:46:49 No.1361792891  delそうだねx6
>これ日本人からすると意外だけど向こうでは普通にEVが受け入れられてるんだろうな…
法令で強制されるので受け入れざるを得ない
PLAY
334 無念 Name としあき 25/10/27(月)15:46:50 No.1361792893  del
出力特性はEVの方がスポーツカー向きだけどバッテリーが重いのが最大のネック
車重1トンで500馬力位のEVが出てくればスポーツカーのゲームチェンジが始まるよ
PLAY
335 無念 Name としあき 25/10/27(月)15:47:20 No.1361792973  del
>スポーツカーで無音
EVバイクの動画見ると判るけどガソリンエンジン並みにアホみたいな音が出るしかも高温で耳障り
PLAY
336 無念 Name としあき 25/10/27(月)15:47:27 No.1361792992  del
>>BMWの販売台数のうち24.2%はEV、PHV
>これ日本人からすると意外だけど向こうでは普通にEVが受け入れられてるんだろうな…
日本でも補助金が出るからHVが売れてるんだぞ
PLAY
337 無念 Name としあき 25/10/27(月)15:47:28 No.1361792994  del
最速勝負はこれ以上はタイヤが作れないらしい
PLAY
338 無念 Name としあき 25/10/27(月)15:48:21 No.1361793126  delそうだねx1
>バッテリーはともかくとして中国車て車体の安全性やら剛性やら重量バランスやら各車が何十年もかけて蓄積した技術どうしてんだろ
普通に札束で技術者引き抜きまくってる
というか欧米や日本に普通に研究所置いてる
PLAY
339 無念 Name としあき 25/10/27(月)15:48:25 No.1361793134  del
>バッテリーはともかくとして中国車て車体の安全性やら剛性やら重量バランスやら各車が何十年もかけて蓄積した技術どうしてんだろ
他所(EU)から買ってパクってる
PLAY
340 無念 Name としあき 25/10/27(月)15:48:28 No.1361793142  del
>>そりゃエンジンとスポーツイメージが売りのブランドが変な方向に舵切ったらそうなるわ
>愛好家からすると去勢されたかのようなイメージを抱くんだろうか
日本製の高級素材を使った和食を出すことで客が付いてた料亭がなんか急に海外製の材料も使ってなんか変な創作料理前面に出して世間にアピールしだしてたらもともと付いてた客離れてくだろ?
PLAY
341 無念 Name としあき 25/10/27(月)15:48:33 No.1361793154  del
>ポルシェに限らずEVへ社運を賭けたところは軒並み失敗なのでは
日産も日本メーカーの中ではEVシフト早かったな
PLAY
342 無念 Name としあき 25/10/27(月)15:48:40 No.1361793173  del
>>>BMWの販売台数のうち24.2%はEV、PHV
>>これ日本人からすると意外だけど向こうでは普通にEVが受け入れられてるんだろうな…
>日本でも補助金が出るからHVが売れてるんだぞ
ドイツとかはもうEV補助金終わってるよ
PLAY
343 無念 Name としあき 25/10/27(月)15:49:24 No.1361793301  del
>バッテリーはともかくとして中国車て車体の安全性やら剛性やら重量バランスやら各車が何十年もかけて蓄積した技術どうしてんだろ
普通に身に着けてるよ
家電だってあっという間に日本製を抜いただろ
PLAY
344 無念 Name としあき 25/10/27(月)15:49:31 No.1361793324  delそうだねx3
>>バッテリーはともかくとして中国車て車体の安全性やら剛性やら重量バランスやら各車が何十年もかけて蓄積した技術どうしてんだろ
>普通に札束で技術者引き抜きまくってる
>というか欧米や日本に普通に研究所置いてる
得意分野は専門家に任せて金だけ出すってのは一貫してるな
それだけにビジネスは上手い
PLAY
345 無念 Name としあき 25/10/27(月)15:50:39 No.1361793499  delそうだねx1
ずっとカムリ作ってたトヨタのエンジニアは3年前ぐらいに中国メーカーに転職した
PLAY
346 無念 Name としあき 25/10/27(月)15:51:50 No.1361793695  del
バッテリーって満充電してても放電してても重さは変わらんから移動媒体の主動力源として載せるには微妙すぎる
優位性あるのは異常にストップアンドゴーを繰り返すゴミ収集車くらいだろう
PLAY
347 無念 Name としあき 25/10/27(月)15:51:57 No.1361793714  del
燃えたバッテリー強制射出まじで実装するのかな中国EV
PLAY
348 無念 Name としあき 25/10/27(月)15:52:09 No.1361793740  del
>>そりゃエンジンとスポーツイメージが売りのブランドが変な方向に舵切ったらそうなるわ
>愛好家からすると去勢されたかのようなイメージを抱くんだろうか
空冷エンジンが水冷になったりFRメインにしようとした時も古参のマニアにいろいろ言われてそう
PLAY
349 無念 Name としあき 25/10/27(月)15:52:11 No.1361793748  del
一方アルファロメオはクアドリフォリオの生産終了を撤回していた
PLAY
350 無念 Name としあき 25/10/27(月)15:52:52 No.1361793847  del
>一方アルファロメオはクアドリフォリオの生産終了を撤回していた
アバルトはどうすんのかな
PLAY
351 無念 Name としあき 25/10/27(月)15:54:09 No.1361794048  delそうだねx1
    1761548049705.jpg-(107344 B)
何かよほどのことがない限りはもう行けるかいけないかの分岐は越えてるように感じる
PLAY
352 無念 Name としあき 25/10/27(月)15:54:29 No.1361794098  del
シャネルとかもだけど最上位からちょっと落ちるブランドが軒並み中国不況に振り回されてるな
PLAY
353 無念 Name としあき 25/10/27(月)15:54:34 No.1361794114  del
>というか中国製のEVの出来が結構良いみたいで
>もう太刀打ちできない感じ
ポルシェは兎も角中国製のEVの出来がいいは笑う所だろ
PLAY
354 無念 Name としあき 25/10/27(月)15:55:06 No.1361794197  del
なぜポルシェは失敗したのか
なぜのか
PLAY
355 無念 Name としあき 25/10/27(月)15:55:24 No.1361794238  del
>何かよほどのことがない限りはもう行けるかいけないかの分岐は越えてるように感じる
ヨーロッパはともかく東南アジアや南米などの地域もEVシフトに転じてるのが決定的だな
PLAY
356 無念 Name としあき 25/10/27(月)15:55:54 No.1361794322  del
利益99%減とか日産かよ
PLAY
357 無念 Name としあき 25/10/27(月)15:57:29 No.1361794598  del
EVはMTじゃないから
PLAY
358 無念 Name としあき 25/10/27(月)15:57:50 No.1361794651  delそうだねx2
中国製のEVの方がいいかはともかく中国製のEVの方が電子機器関係とかコンピュータ周りは
恐らく新しいチップやパーツを使ってる
プログラムとかも多分大手中国メーカーの方が上回る可能性が高い
欧州は元々電気機器とか弱いからね
PLAY
359 無念 Name としあき 25/10/27(月)15:58:36 No.1361794753  del
>燃えたバッテリー強制射出まじで実装するのかな中国EV
大昔の戦車みたいに消火装置標準装備にするとか
PLAY
360 無念 Name としあき 25/10/27(月)15:59:41 No.1361794918  del
>>燃えたバッテリー強制射出まじで実装するのかな中国EV
>大昔の戦車みたいに消火装置標準装備にするとか
誤爆して消火器で死ぬ人が続出する
PLAY
361 無念 Name としあき 25/10/27(月)16:01:13 No.1361795156  delそうだねx1
    1761548473470.jpg-(92158 B)
トヨタが日系切って中華系に切り替えたぐらいだからな…
お前がEV売らなかったからサプライヤー育てられなかったからだろって話だけどさ
PLAY
362 無念 Name としあき 25/10/27(月)16:02:16 No.1361795312  del
もうアメリカに売るのはやめよう
PLAY
363 無念 Name としあき 25/10/27(月)16:02:33 No.1361795361  delそうだねx2
>中国製のEVの方がいいかはともかく中国製のEVの方が電子機器関係とかコンピュータ周りは
>恐らく新しいチップやパーツを使ってる
>プログラムとかも多分大手中国メーカーの方が上回る可能性が高い
>欧州は元々電気機器とか弱いからね
日々進化してるからね
いまだに鼻で笑う人が多いけれど相手を侮ると負けるようになる
PLAY
364 無念 Name としあき 25/10/27(月)16:03:12 No.1361795447  del
日本の金持ちは馬鹿みたいにポルシェ買ってるから大丈夫でしょ
PLAY
365 無念 Name としあき 25/10/27(月)16:03:46 No.1361795530  del
>日々進化してるからね
>いまだに鼻で笑う人が多いけれど相手を侮ると負けるようになる
カネで解決できるという現実から目そむけてるヤツ多いのよ
PLAY
366 無念 Name としあき 25/10/27(月)16:05:05 No.1361795694  delそうだねx4
>世界的には新車の2割くらいがもうEVなのでこんなものだ
BEVの大半が中国向けということに目を瞑ればそう
PLAY
367 無念 Name としあき 25/10/27(月)16:06:04 No.1361795846  del
>>燃えたバッテリー強制射出まじで実装するのかな中国EV
>大昔の戦車みたいに消火装置標準装備にするとか
自動消火装置なんて甘えだろ消火能力と戦友スキルでどうにかしろ(WoT脳)
PLAY
368 無念 Name としあき 25/10/27(月)16:06:24 No.1361795894  delそうだねx6
>トヨタが日系切って中華系に切り替えたぐらいだからな…
>お前がEV売らなかったからサプライヤー育てられなかったからだろって話だけどさ
トヨタもコストカットでガンガン中国アジアから部品調達に切り替えてるけど危ないと思うぞ
下請けが品質管理やってくれてた事の重みがそのうち分かると思う
PLAY
369 無念 Name としあき 25/10/27(月)16:06:27 No.1361795898  delそうだねx1
今はもう25%超えて推移してる
世界新車販売の1/4がEV
PLAY
370 無念 Name としあき 25/10/27(月)16:06:55 No.1361795976  del
>タイカンのレビューって大体褒めつつ貶してるからな
>性能は凄いというが気に入ったかどうかについては持ち上げまくる奴ですら言葉を濁す
>「楽しくないんだこの車」みたいな言葉が喉から出かかってる事が多いと思うわ
992のGT3RS買う時に所持してないと駄目なんだっけ
PLAY
371 無念 Name としあき 25/10/27(月)16:06:59 No.1361795989  del
>日産も日本メーカーの中ではEVシフト早かったな
その結果…
PLAY
372 無念 Name としあき 25/10/27(月)16:07:18 No.1361796036  del
>日本の金持ちは馬鹿みたいにポルシェ買ってるから大丈夫でしょ
自分が行ってる病院の医者が三軒ともポルシェだ
PLAY
373 無念 Name としあき 25/10/27(月)16:07:54 No.1361796124  delそうだねx3
>>世界的には新車の2割くらいがもうEVなのでこんなものだ
>BEVの大半が中国向けということに目を瞑ればそう
数字のマジックよね
世界各国の2割のユーザーがEV買ってるみたいに言うけど中国の自国内のEVが多いだけという
PLAY
374 無念 Name としあき 25/10/27(月)16:09:14 No.1361796306  delそうだねx4
中華のアホスレ笑うわ
PLAY
375 無念 Name としあき 25/10/27(月)16:09:58 No.1361796420  del
>中華のアホスレ笑うわ
あいつら笑われる自慢しかしないからな
PLAY
376 無念 Name としあき 25/10/27(月)16:10:06 No.1361796444  del
>というか中国製のEVの出来が結構良いみたいで
>もう太刀打ちできない感じ
ならば地球上からEVを排除してしまえばいい
PLAY
377 無念 Name としあき 25/10/27(月)16:12:04 No.1361796759  delそうだねx1
    1761549124652.jpg-(79862 B)
テスラがモデルYが欧州新車販売で一位に返り咲いたって自慢してたよ
PLAY
378 無念 Name としあき 25/10/27(月)16:12:16 No.1361796796  del
スレのスピードからしてあー…なスレ
PLAY
379 無念 Name としあき 25/10/27(月)16:12:24 No.1361796823  delそうだねx1
>日々進化してるからね
>いまだに鼻で笑う人が多いけれど相手を侮ると負けるようになる
まあでも日本には四季があるから…
PLAY
380 無念 Name としあき 25/10/27(月)16:13:36 No.1361797037  del
個人的な感情で言えばテスラよりチャイナメーカーがシェア取る方がまし
PLAY
381 無念 Name としあき 25/10/27(月)16:14:10 No.1361797128  del
>>日産も日本メーカーの中ではEVシフト早かったな
>その結果…
だいたいゴーンのせい
PLAY
382 無念 Name としあき 25/10/27(月)16:14:17 No.1361797156  del
>数字のマジックよね
>世界各国の2割のユーザーがEV買ってるみたいに言うけど中国の自国内のEVが多いだけという
欧州でも中国以外のアジアでもEV増えてる
PLAY
383 無念 Name としあき 25/10/27(月)16:15:18 No.1361797307  del
>テスラがモデルYが欧州新車販売で一位に返り咲いたって自慢してたよ
イーロンマスクが引っ込んでおとなしくなったおかげかな
PLAY
384 無念 Name としあき 25/10/27(月)16:15:35 No.1361797348  delそうだねx1
今までで成功してるから今のままでいい
それを変える必要はない
変えようとしてるのは悪
俺は先行する必要はないとは思うがせめてアベレージにはついていくのが保守だと思うけどね
ついていかない理由は何
PLAY
385 無念 Name としあき 25/10/27(月)16:17:16 No.1361797597  delそうだねx2
>>>世界的には新車の2割くらいがもうEVなのでこんなものだ
>>BEVの大半が中国向けということに目を瞑ればそう
>数字のマジックよね
>世界各国の2割のユーザーがEV買ってるみたいに言うけど中国の自国内のEVが多いだけという
いやドイツ国内の販売シェアももう2割ほどになってるぞ
何故か中国以外ではEVは未だに売れていないみたいな論調で語る日本人は多いけどさ
EVシフトに世界の潮流は大きく向かっているのは間違いない事実

ドイツのEV販売、上半期に過去最高、登録車約2割=業界団体
>ドイツ連邦自動車局(KBA)は16日、国内の電気自動車(EV)販売台数が今年上半期に過去最高を記録し、新規登録車の約5台に1台を占めたと発表した。
https://jp.reuters.com/markets/japan/funds/ENKVAVP3FNJQXHWT7OF2RTI4I4-2025-07-16/
PLAY
386 無念 Name としあき 25/10/27(月)16:20:00 No.1361798031  delそうだねx1
>今までで成功してるから今のままでいい
>それを変える必要はない
>変えようとしてるのは悪
>俺は先行する必要はないとは思うがせめてアベレージにはついていくのが保守だと思うけどね
>ついていかない理由は何
欧州はEVシフト戦略止めちゃったから付いて行かなくて正解だったな
PLAY
387 無念 Name としあき 25/10/27(月)16:20:33 No.1361798094  delそうだねx1
そろそろ欧米は日本がルールと節度を守って勝負するだけマシな相手だってことを理解してほしい
PLAY
388 無念 Name としあき 25/10/27(月)16:20:38 No.1361798111  del
主な北欧諸国のEVシェア
ノルウェー:2025年4月時点で、新車販売の97%以上がEVで、世界で最も高い普及率を誇ります。
スウェーデン:2023年時点で、新車販売の60%をEVが占めており、ノルウェーに次ぐ高い普及率です。
フィンランド:2023年時点で、新車販売の54%がEVです。
デンマーク:2023年時点で、新車販売の46%がEVです。

中国なんかよりもっとシェア高いみたいだけど
PLAY
389 無念 Name としあき 25/10/27(月)16:21:25 No.1361798232  delそうだねx2
やめてないだろ
この間のミュンヘンモーターショーでもEVだらけだっただろ
PLAY
390 無念 Name としあき 25/10/27(月)16:21:28 No.1361798243  delそうだねx1
北欧の人口なんてたかが知れてるからな…
PLAY
391 無念 Name としあき 25/10/27(月)16:21:55 No.1361798304  delそうだねx2
>>>>世界的には新車の2割くらいがもうEVなのでこんなものだ
>>>BEVの大半が中国向けということに目を瞑ればそう
>>数字のマジックよね
>>世界各国の2割のユーザーがEV買ってるみたいに言うけど中国の自国内のEVが多いだけという
>いやドイツ国内の販売シェアももう2割ほどになってるぞ
>何故か中国以外ではEVは未だに売れていないみたいな論調で語る日本人は多いけどさ
>EVシフトに世界の潮流は大きく向かっているのは間違いない事実
>ドイツのEV販売、上半期に過去最高、登録車約2割=業界団体
>>ドイツ連邦自動車局(KBA)は16日、国内の電気自動車(EV)販売台数が今年上半期に過去最高を記録し、新規登録車の約5台に1台を占めたと発表した。
>https://jp.reuters.com/markets/japan/funds/ENKVAVP3FNJQXHWT7OF2RTI4I4-2025-07-16/
ポルシェがEV戦略失敗だったってスレでドヤ顔でそういうの貼る意味が分からんのだが
PLAY
392 無念 Name としあき 25/10/27(月)16:22:05 No.1361798327  del
欧州の意識高い系がEVに無理やりシフトしてるみたいなイメージのとしあきが多いが
実際は中国や発展途上国でEVシフトが起こってる
理由としてはインフラの安さや災害への強さなど
現に東南アジアでは日本車のシェアがEVに奪われてる
PLAY
393 無念 Name としあき 25/10/27(月)16:22:37 No.1361798415  delそうだねx1
>スレのスピードからしてあー…なスレ
急にペースが落ちるの草
どんだけ自演ばかりのスレなんだよ
PLAY
394 無念 Name としあき 25/10/27(月)16:23:31 No.1361798556  del
そろそろ北欧人はサウナも薪から電気ヒーターメインにしたのか?
PLAY
395 無念 Name としあき 25/10/27(月)16:23:55 No.1361798620  del
病院の職員駐車場ではポルシェは殆ど見ないな
ドイツ御三家とボルボはよく見る
PLAY
396 無念 Name としあき 25/10/27(月)16:24:45 No.1361798743  delそうだねx1
昨日じゃぐわーで聞いた
PLAY
397 無念 Name としあき 25/10/27(月)16:26:26 No.1361798992  del
補助金が出なくなったら一気に廃れる
PLAY
398 無念 Name としあき 25/10/27(月)16:27:16 No.1361799126  delそうだねx1
ポルシェのブランド力で売ってるだけでEV開発に失敗しているのは明白だった
PLAY
399 無念 Name としあき 25/10/27(月)16:30:43 No.1361799649  delそうだねx2
>インフラの安さ
本当に近所を動くだけならそうかも
>災害への強さ
これについては確実に弱い
PLAY
400 無念 Name としあき 25/10/27(月)16:30:50 No.1361799673  del
>補助金が出なくなったら一気に廃れる
と思ったらドイツではV字回復しちゃった
PLAY
401 無念 Name としあき 25/10/27(月)16:31:05 No.1361799714  delそうだねx1
>ポルシェがEV戦略失敗だったってスレでドヤ顔でそういうの貼る意味が分からんのだが
ポルシェの販売不振って中国市場で自国EVに押し出されて負けたというのが一番の要因だぞ
発展速度が異常に速い中国勢に価格面はおろか、スペック面でも大幅に劣り中国人に見向きもされなくなった
ドイツ国内ですらBYDがテスラに迫る勢いで売れ出しているからな?
慌ててICEに戻した所で中国市場ではポルシェなんてもうニッチなマニアしか買わない
PLAY
402 無念 Name としあき 25/10/27(月)16:31:22 No.1361799753  del
>>インフラの安さ
>本当に近所を動くだけならそうかも
維持費じゃなくてインフラ整備の話では?
PLAY
403 無念 Name としあき 25/10/27(月)16:31:59 No.1361799857  del
>>災害への強さ
>これについては確実に弱い
吸排気がないだけで圧倒的に強い
中学レベルの物理がわかれば理解できるはず
PLAY
404 無念 Name としあき 25/10/27(月)16:32:22 No.1361799916  del
災害の性質によるとしか…
PLAY
405 無念 Name としあき 25/10/27(月)16:32:39 No.1361799972  del
>維持費じゃなくてインフラ整備の話では?
インフラ整備についてはガソリン車とかディーゼル車のリプレースって意味では
途方もなくお金が掛かるのがEVだよ
PLAY
406 無念 Name としあき 25/10/27(月)16:33:13 No.1361800061  delそうだねx1
>吸排気がないだけで圧倒的に強い
>中学レベルの物理がわかれば理解できるはず
何故かはさっぱりわからない
説明して頂きたい
PLAY
407 無念 Name としあき 25/10/27(月)16:35:03 No.1361800349  del
少なくとも雪害や水害にはEVのほうが強いな
PLAY
408 無念 Name としあき 25/10/27(月)16:35:58 No.1361800477  delそうだねx1
水害はどうだろ…
PLAY
409 無念 Name としあき 25/10/27(月)16:36:45 No.1361800613  delそうだねx1
>少なくとも雪害や水害にはEVのほうが強いな
雪には完全に弱いよ
暖房にも電気使うならあっという間に使えなくなる
PLAY
410 無念 Name としあき 25/10/27(月)16:37:16 No.1361800688  del
>>中国の「ちゃんとしたメーカー」が作ったバッテリーは燃えないし
>>どこの電子機器を見ても中身のバッテリーはmade in china
>商船三井のコンテナ船火災の原因はポルシェの電気自動車のバッテリーからの出火だったな
>トヨタのプリウスでも大きなバッテリーを搭載してるけど出火して燃えたってまず聞かないもんな
ちゃんとメーカーがしっかり見張って品質管理してれば中国製も使えるからな
燃えたという事はその辺手を抜いてた
PLAY
411 無念 Name としあき 25/10/27(月)16:37:21 No.1361800705  del
>>少なくとも雪害や水害にはEVのほうが強いな
>雪には完全に弱いよ
>暖房にも電気使うならあっという間に使えなくなる
ガソリン車は立ち往生したらエンジンかけられません
PLAY
412 無念 Name としあき 25/10/27(月)16:37:41 No.1361800762  del
雪に強いかは知らんが寒さには弱いだろ
PLAY
413 無念 Name としあき 25/10/27(月)16:37:45 No.1361800776  del
>>維持費じゃなくてインフラ整備の話では?
>インフラ整備についてはガソリン車とかディーゼル車のリプレースって意味では
>途方もなくお金が掛かるのがEVだよ
リプレースじゃない地域の話だと思う
PLAY
414 無念 Name としあき 25/10/27(月)16:37:52 No.1361800792  del
EVに有利なシチュエーションだけ想定したらそりゃ有利でしょうね…
PLAY
415 無念 Name としあき 25/10/27(月)16:38:52 No.1361800928  del
>中国の「ちゃんとしたメーカー」が作ったバッテリーは燃えないし
BYDって電池製造が本業だったんですってね
PLAY
416 無念 Name としあき 25/10/27(月)16:38:54 No.1361800936  del
欧州の車メーカー最近ボコボコじゃね
PLAY
417 無念 Name としあき 25/10/27(月)16:39:01 No.1361800963  delそうだねx7
>ガソリン車は立ち往生したらエンジンかけられません
ガソリン車が立ち往生するくらいならEVも動けないし
なんなら排気の周囲を雪かきする程度でよい
PLAY
418 無念 Name としあき 25/10/27(月)16:39:34 No.1361801058  del
>リプレースじゃない地域の話だと思う
だとしても地方では無理だね
都市部限定だろう
PLAY
419 無念 Name としあき 25/10/27(月)16:39:49 No.1361801095  del
大谷「憧れるのは辞めましょう」
PLAY
420 無念 Name としあき 25/10/27(月)16:39:58 No.1361801115  del
>>タイカンのあの笑える値落ち率いいよね
>>もっと安くなったら欲しい
>古いEVは放っておいたのはバッテリーがへたってる可能性高いので
>EVって生物だから最新のしかあまり価値がない
日本にも電気自動車の流れが来る前に最後のガソリン車を買っておきたい
PLAY
421 無念 Name としあき 25/10/27(月)16:39:59 No.1361801119  del
アメリカは景気いいのに何でこんなに売り上げ落ちるんだ?
電動自転車なんて関税かかってても売れるのに
PLAY
422 無念 Name としあき 25/10/27(月)16:40:23 No.1361801187  del
立ち往生したときに暖房使えるか否かは致命的では?
PLAY
423 無念 Name としあき 25/10/27(月)16:40:55 No.1361801273  del
>>リプレースじゃない地域の話だと思う
>だとしても地方では無理だね
>都市部限定だろう
東南アジアや南米の話だよ
PLAY
424 無念 Name としあき 25/10/27(月)16:41:01 No.1361801291  del
>海外の農機具なんて値段はスーパーカーみたいなもんじゃないですか!
クボタやヤンマーだってコンバインとか1千万円クラスがザラですし
PLAY
425 無念 Name としあき 25/10/27(月)16:41:07 No.1361801312  del
>大谷「憧れるのは辞めましょう」
他人の言葉でしか喋れないのかお前は
PLAY
426 無念 Name としあき 25/10/27(月)16:43:11 No.1361801600  delそうだねx6
>>>少なくとも雪害や水害にはEVのほうが強いな
>>雪には完全に弱いよ
>>暖房にも電気使うならあっという間に使えなくなる
>ガソリン車は立ち往生したらエンジンかけられません
ガソリン車はガソリン持ってくれば動くけどEVは給電不能になったら終わりだぞ
だから僻地ほどガソリン車の需要が高い
PLAY
427 無念 Name としあき 25/10/27(月)16:43:56 No.1361801752  delそうだねx6
>No.1361800705
こういうアホがEVに夢見てるのかなるほど
PLAY
428 無念 Name としあき 25/10/27(月)16:44:21 No.1361801817  delそうだねx1
>>>少なくとも雪害や水害にはEVのほうが強いな
>>雪には完全に弱いよ
>>暖房にも電気使うならあっという間に使えなくなる
>ガソリン車は立ち往生したらエンジンかけられません
エンジンかけれなくても災害時みたいないざという時は人力で押せれるのがガソリン車なんだよな
電気自動車どころかハイブリッドですら壊れたらロックかかって動かせなくなるのが災害時だとやばい
PLAY
429 無念 Name としあき 25/10/27(月)16:45:35 No.1361802020  del
埋もれるほどの積雪時にエンジンかけて窒息する危険が無いってだけでEVの利点語るのむしろ他に無いんかってなる
PLAY
430 無念 Name としあき 25/10/27(月)16:45:45 No.1361802054  del
>他人の言葉でしか喋れないのかお前は
でもとしあき自身の言葉って何も響かんし
PLAY
431 無念 Name としあき 25/10/27(月)16:46:27 No.1361802164  del
2025年6月単体のBEVシェア率は、以下のような状況です。

●日本:1.68%
●ブラジル:2.89%
●マレーシア:5.54%
●オーストラリア:10.33%
●インドネシア:11.90%
●トルコ:21.78%
●タイ:24.79%
PLAY
432 無念 Name としあき 25/10/27(月)16:47:05 No.1361802251  del
>>ガソリン車は立ち往生したらエンジンかけられません
>ガソリン車はガソリン持ってくれば動くけどEVは給電不能になったら終わりだぞ
立ち往生したらエンジンかけられんぞ
いやかけてもいいけど死ぬ
PLAY
433 無念 Name としあき 25/10/27(月)16:47:36 No.1361802335  delそうだねx2
EVが悪いんじゃなくて中国のEVに勝てないだけなのか…
日本潰そうとして中国にやられちゃったの?
PLAY
434 無念 Name としあき 25/10/27(月)16:47:39 No.1361802346  delそうだねx4
水害に強い設定はどこから来たの?
PLAY
435 無念 Name としあき 25/10/27(月)16:47:48 No.1361802372  del
タイはEV凄い伸びてる
水害に強いのも理由だと読んだ
PLAY
436 無念 Name としあき 25/10/27(月)16:48:39 No.1361802503  del
>というか中国製のEVの出来が結構良いみたいで
>もう太刀打ちできない感じ
ベトナムは中国から部品輸入して組み立てて国産車でござい
ってやってるみたいね
内燃機関を独自開発なんてできるわけないし中華の経済奴隷にされてしまってもうどうにもならんのだろうな
途上国なのに無理しないでトヨタを頼ってハイブリッド車を国民車にすればいいものを
あと車の前にゴミの分別と回収のシステムを確立しろ
まともな道路通せ
PLAY
437 無念 Name としあき 25/10/27(月)16:48:47 No.1361802527  del
>EVが悪いんじゃなくて中国のEVに勝てないだけなのか…
>日本潰そうとして中国にやられちゃったの?
中国市場で稼いでたのが出来なくなったっていうのが減少の主な理由だからね
PLAY
438 無念 Name としあき 25/10/27(月)16:48:50 No.1361802532  del
関越道の立ち往生でEV死んでたもんな
PLAY
439 無念 Name としあき 25/10/27(月)16:48:56 No.1361802543  del
東南アジアで日本車のシェアがEVに食われまくってるのは地味にヤバイ状態
PLAY
440 無念 Name としあき 25/10/27(月)16:49:19 No.1361802614  del
>埋もれるほどの積雪時にエンジンかけて窒息する危険が無いってだけでEVの利点語るのむしろ他に無いんかってなる
それほど雪に埋もれると寒さに弱いバッテリーがやばい
PLAY
441 無念 Name としあき 25/10/27(月)16:49:21 No.1361802620  del
ポルシェそんなことになってたんだ
911なんて作れば作るほど売れるのに経営下手だね
PLAY
442 無念 Name としあき 25/10/27(月)16:52:09 No.1361803061  delそうだねx2
EVダメだったから次は合成燃料だ!って言ってて
もう長くないだろうなと思ってた
PLAY
443 無念 Name としあき 25/10/27(月)16:52:13 No.1361803069  del
ソシャゲの是非で喧々囂々してた15年前から何も成長していないなこの掲示板
PLAY
444 無念 Name としあき 25/10/27(月)16:53:06 No.1361803206  delそうだねx1
前の三重の地下駐車場で車が200台ぐらい水没した時にそれらの車の大半が電子制御のハイブリッドだったせいでタイヤにロックがかかって一台一台出すのが非常に手間がかかるとかニュースでやってたな
ガソリン車だとギアニュートラルにしてサイドブレーキ引けばとりあえず押せば動くのでなんとかなるらしい
まあ最新の車だとガソリン車でも電子式サイドブレーキとかで壊れてたりしたらやっぱり押しても動かないかもしれんけど
PLAY
445 無念 Name としあき 25/10/27(月)16:53:33 No.1361803274  delそうだねx5
>クリーンディーゼルの是非で喧々囂々してた10年前から何も成長していないなこの世界
PLAY
446 無念 Name としあき 25/10/27(月)16:54:10 No.1361803370  del
>EVダメだったから次は合成燃料だ!って言ってて
>もう長くないだろうなと思ってた
何をどう合成するんだ
またバイオマスか?
大人しくブランド売って死ぬしかないぞ
PLAY
447 無念 Name としあき 25/10/27(月)16:54:47 No.1361803465  del
>>クリーンディーゼルの是非で喧々囂々してた10年前から何も成長していないなこの世界
一人だけ真面目に作ってた可哀想なマツダ自動車…
448 無念 Name としあき 25/10/27(月)16:56:48 No.1361803766  del
書き込みをした人によって削除されました
PLAY
449 無念 Name としあき 25/10/27(月)16:57:06 No.1361803806  del
>ガソリン車だとギアニュートラルにしてサイドブレーキ引けばとりあえず押せば動くのでなんとかなるらしい
>まあ最新の車だとガソリン車でも電子式サイドブレーキとかで壊れてたりしたらやっぱり押しても動かないかもしれんけど
今どきどの車も電パだぞ
PLAY
450 無念 Name としあき 25/10/27(月)16:57:32 No.1361803882  del
ポルシェが中国企業に買収される可能性はある?
PLAY
451 無念 Name としあき 25/10/27(月)16:57:46 No.1361803920  del
>中国の「ちゃんとしたメーカー」が作ったバッテリーは燃えないし
つまり存在しないと
PLAY
452 無念 Name としあき 25/10/27(月)16:58:24 No.1361804027  delそうだねx6
>>中国の「ちゃんとしたメーカー」が作ったバッテリーは燃えないし
>つまり存在しないと
Ankerですら燃える
もう何も信用できない
PLAY
453 無念 Name としあき 25/10/27(月)16:59:00 No.1361804110  del
>ポルシェが中国企業に買収される可能性はある?
トヨタに買収してもらいたい
PLAY
454 無念 Name としあき 25/10/27(月)16:59:09 No.1361804132  del
>>ガソリン車だとギアニュートラルにしてサイドブレーキ引けばとりあえず押せば動くのでなんとかなるらしい
>>まあ最新の車だとガソリン車でも電子式サイドブレーキとかで壊れてたりしたらやっぱり押しても動かないかもしれんけど
>今どきどの車も電パだぞ
いっそ災害時に壊れた時を考慮して全てのロックを解放する機能を最初から組み込んでおくべきかな
PLAY
455 無念 Name としあき 25/10/27(月)17:00:20 No.1361804310  delそうだねx3
>>中国の「ちゃんとしたメーカー」が作ったバッテリーは燃えないし
>つまり存在しないと
中国製でも日本が品質管理してるバッテリーとかはそうそう燃えんだろ
見張るのやめたら全力で手を抜いたりさぼるのがダメなんだよあいつら
PLAY
456 無念 Name としあき 25/10/27(月)17:00:34 No.1361804337  del
>何故か中国以外ではEVは未だに売れていないみたいな論調で語る日本人は多いけどさ
>EVシフトに世界の潮流は大きく向かっているのは間違いない事実
最後まで中国スマホを叩いてたこの掲示板で言っても無駄だと思う
PLAY
457 無念 Name としあき 25/10/27(月)17:01:42 No.1361804507  delそうだねx1
トヨタがCATLとBYDからバッテリー供給されてんの知らないで中国は爆発するってのたまうネトウヨ
イメージだけで物を語る猿
PLAY
458 無念 Name としあき 25/10/27(月)17:03:55 No.1361804859  del
ってか車に限らずバッテリー技術はもう
中国>>>日本
では
PLAY
459 無念 Name としあき 25/10/27(月)17:04:13 No.1361804899  delそうだねx1
ポルシェの話だったのに中国の宣伝スレになっちゃった!
PLAY
460 無念 Name としあき 25/10/27(月)17:04:17 No.1361804909  del
>トヨタがCATLとBYDからバッテリー供給されてんの知らないで中国は爆発するってのたまうネトウヨ
>イメージだけで物を語る猿
今の時代、中国と一切関係持たずに車みたいな複雑な工業製品を作るのは不可能だろ
日本メーカーのくせに中国依存度が高すぎると一消費者としては敬遠してしまうが、トヨタはちょうどいい塩梅だわ
一昔前は中国製エンジンとか使ってたからアンチトヨタだったけど
PLAY
461 無念 Name としあき 25/10/27(月)17:05:25 No.1361805076  del
品質に問題が無く低価格だからトヨタも中国製を採用するのだ
そろそろ頭を切り替えていこう
PLAY
462 無念 Name としあき 25/10/27(月)17:06:42 No.1361805280  delそうだねx1
>ポルシェの話だったのに中国の宣伝スレになっちゃった!
ミーには中国をコケ降ろそうと思ったとし君が逆にツッコミ入れられてるだけに見える
PLAY
463 無念 Name としあき 25/10/27(月)17:07:46 No.1361805449  del
911が空冷⇨水冷になった時に俺でも所有できる!と思ったがなれなかった時点で
潰れろ!ポルシェ社
914からやり直せ!
PLAY
464 無念 Name としあき 25/10/27(月)17:07:57 No.1361805475  del
>品質に問題が無く低価格だからトヨタも中国製を採用するのだ
>そろそろ頭を切り替えていこう
BYDとの協業に関しては価格とかじゃなくて単にBYDの技術が欲しい
PLAY
465 無念 Name としあき 25/10/27(月)17:08:27 No.1361805563  del
>ポルシェの話だったのに中国の宣伝スレになっちゃった!
中国人がちゃんとポルシェ買えば三重苦のうち一つは解消されるぞ
買って応援しろよ
富裕層の人口だけでも日本の総人口以上いるだろ
PLAY
466 無念 Name としあき 25/10/27(月)17:08:49 No.1361805620  delそうだねx1
ウキキキ、ウッキー🐒
ウホッウホッ🦍
PLAY
467 無念 Name としあき 25/10/27(月)17:09:28 No.1361805731  del
>富裕層の人口だけでも日本の総人口以上いるだろ
中国人富裕層「新車じゃなくて価値の上がる空冷911を買い漁るアルよ」
PLAY
468 無念 Name としあき 25/10/27(月)17:10:29 No.1361805893  del
空冷ポルシェと聞くとジュディオングさんが思い浮かぶ
PLAY
469 無念 Name としあき 25/10/27(月)17:12:18 No.1361806199  del
カイエンとかよく見るけどなぁ
まあ俺には高くてとてもカイエン(買えん)
ふふっ🤭
PLAY
470 無念 Name としあき 25/10/27(月)17:12:26 No.1361806219  del
1%の利益があるなら大丈夫だろ
PLAY
471 無念 Name としあき 25/10/27(月)17:12:45 No.1361806273  del
営業利益99%減ってなんだ……
PLAY
472 無念 Name としあき 25/10/27(月)17:13:20 No.1361806364  del
古いポルシェに乗ってるのは客じゃないと言い切ったいう社長さんが今もやってんの?
PLAY
473 無念 Name としあき 25/10/27(月)17:14:45 No.1361806585  delそうだねx1
そういや見なくなったな
ポルシェ
PLAY
474 無念 Name としあき 25/10/27(月)17:15:27 No.1361806699  del
ポルシェが飛び抜けてヤバいけどVWグループそのものがランボルギーニ以外大体ヤバい
PLAY
475 無念 Name としあき 25/10/27(月)17:16:21 No.1361806834  del
もう一回戦車作ろうぜ
PLAY
476 無念 Name としあき 25/10/27(月)17:18:19 No.1361807149  del
>ランボルギーニ以外大体ヤバい
おそらく1台売れたら採算とれるんだな
PLAY
477 無念 Name としあき 25/10/27(月)17:18:58 No.1361807260  del
中国のEVの質がいいというか
EVならどこも中国製れべるというか
PLAY
478 無念 Name としあき 25/10/27(月)17:19:36 No.1361807367  delそうだねx1
    1761553176485.jpg-(104285 B)
>カイエンとかよく見るけどなぁ
>まあ俺には高くてとてもカイエン(買えん)
>ふふっ🤭
PLAY
479 無念 Name としあき 25/10/27(月)17:20:31 No.1361807516  del
俺は好きだが速く走る車って必要とされてる?
さほど必要もないのに高いものなんか売れないよね?
911のエアコンなしでいいからください
PLAY
480 無念 Name としあき 25/10/27(月)17:20:34 No.1361807526  del
電動化は失敗って方針転換したからな
ケイマンもマカンもハイブリッドモデル出すだろう
PLAY
481 無念 Name としあき 25/10/27(月)17:22:09 No.1361807805  delそうだねx2
デザインがダサすぎて無理だ
PLAY
482 無念 Name としあき 25/10/27(月)17:22:18 No.1361807831  del
モタスポ方面がいろんな意味でアウディの再来みたいなことになりかけてて笑えない
なんでマンタイと仲悪くなってんだよ
PLAY
483 無念 Name としあき 25/10/27(月)17:23:12 No.1361807987  delそうだねx1
>もう一回戦車作ろうぜ
80年くらい前にハイブリッド車作ってたしな
PLAY
484 無念 Name としあき 25/10/27(月)17:27:17 No.1361808636  del
まあ赤字じゃないだけ頑張ってますね
PLAY
485 無念 Name としあき 25/10/27(月)17:28:57 No.1361808909  del
>潰すというか日本は割とちゃんとリスクヘッジしてるけど欧州企業最適化目指して環境変わって死亡みたいなの好きだよな
最適化じゃなくて絵に描いた餅のような目標をぶち上げて自分たちだけは成し遂げられると妄信
しかし現実は
PLAY
486 無念 Name としあき 25/10/27(月)17:33:53 No.1361809801  delそうだねx2
EVって誰も得してなくね
PLAY
487 無念 Name としあき 25/10/27(月)17:34:20 No.1361809872  delそうだねx3
>ポルシェの話だったのにいつもの中国過剰自慢スレになっちゃった!
PLAY
488 無念 Name としあき 25/10/27(月)17:34:50 No.1361809949  del
>デザインがダサすぎて無理だ
まあポルシェって元々ずんぐりむっくりなカエルフォルムだからね
ブランド価値も毀損した現在ではただのダサい車にしか見えないんだよな
PLAY
489 無念 Name としあき 25/10/27(月)17:35:00 No.1361809978  del
>EVって誰も得してなくね
まー平地走る分には悪く無いし
PLAY
490 無念 Name としあき 25/10/27(月)17:36:01 No.1361810172  del
>>ポルシェの話だったのにいつもの中国過剰自慢スレになっちゃった!
あいつら本国でもクソ車って言われてるのによーやるわ
PLAY
491 無念 Name としあき 25/10/27(月)17:38:46 No.1361810682  del
前はトヨタがカイゼンしてあげたけど次はアキオちゃんがスポーツカーの共同開発を要求するんだろうな
PLAY
492 無念 Name としあき 25/10/27(月)17:40:11 No.1361810943  del
>2030年 今のCO2排出量半分へ←ほぼ全域モーターで半分補助しないと無理
>2035年 CO2排出ゼロ←モーター以外不可能、PHEV含めてエンジン全滅
>まあ頑張れ
実際はCO2は増える一方で全然減ってない
EVがそれなりに普及したはずなのにおかしいよねう
PLAY
493 無念 Name としあき 25/10/27(月)17:45:32 No.1361811905  delそうだねx1
今こそナローポルシェ復活させろよ
PLAY
494 無念 Name としあき 25/10/27(月)17:47:36 No.1361812294  delそうだねx1
>日本でも補助金が出るからHVが売れてるんだぞ
日本はHVは減税はあるけど補助金なんかとうの昔に出てない
PLAY
495 無念 Name としあき 25/10/27(月)17:49:17 No.1361812651  delそうだねx4
>日々進化してるからね
>いまだに鼻で笑う人が多いけれど相手を侮ると負けるようになる
中国が信用しきれないのは普通に退化が起こる可能性があるからよ
その原因のほとんどは中共のせいだけど
PLAY
496 無念 Name としあき 25/10/27(月)17:50:00 No.1361812790  del
>今はもう25%超えて推移してる
>世界新車販売の1/4がEV
今後それが減る可能性だって十分ある
PLAY
497 無念 Name としあき 25/10/27(月)17:50:09 No.1361812820  delそうだねx2
スレ画が今のポルシェなの?新しいスイフトかと思った・・・
PLAY
498 無念 Name としあき 25/10/27(月)17:54:09 No.1361813614  del
株価的には大きい動きは見られんな
PLAY
499 無念 Name としあき 25/10/27(月)18:01:11 No.1361815076  del
>>ネトウヨはEVが大嫌い
>ヨーロッパでも都市部じゃない連中はガソリンエンジン廃止とかキレ散らかすと思う
都市部のほうがEV移行は難しいぞ
景観条例が厳しいので物件の外部にEVコンセントつけられない
PLAY
500 無念 Name としあき 25/10/27(月)18:06:39 No.1361816316  del
アメリカの関税って他のスーパーカーメーカも同じじゃないの?
他のメーカーもダメなのか?
PLAY
501 無念 Name としあき 25/10/27(月)18:07:19 No.1361816469  del
China会社製だと普通に同じ企業の後継型番とかでもカタログスペック変わってないけどなんかおかしくなった?って使ってて思う時があるので
下請け安い所に変えたかその時の品質管理の質で商品の質も変わってそう…
そして中国人はまともに検品してくれないのがほとんど…
PLAY
502 無念 Name としあき 25/10/27(月)18:10:33 No.1361817133  del
EV売れてても生産過剰でダブついてたり売れなくて利益減だったり良い話聞かんな
良いのは株価位か
PLAY
503 無念 Name としあき 25/10/27(月)18:11:17 No.1361817281  del
911欲しい人に911だけ売りなよ
PLAY
504 無念 Name としあき 25/10/27(月)18:14:30 No.1361817989  del
>911欲しい人に911だけ売りなよ
アメリカ人の非国民が買いそうな名前だ
PLAY
505 無念 Name としあき 25/10/27(月)18:15:34 No.1361818219  del
今のポルシェのラインナップで全然売れないのってタイカンだけ?
いずれにしろ売れないもんはとっとと捨てて売れるもんに注力すりゃいいだけと違うの?
PLAY
506 無念 Name としあき 25/10/27(月)18:15:48 No.1361818273  del
アメリカ市場の減益ぶりは欧州はもう数字出してるけど日本メーカーは数字出さない
モビリティショーに冷水かかるからじゃないか
PLAY
507 無念 Name としあき 25/10/27(月)18:21:08 No.1361819513  del
EVメーカーになるって宣言したせいで最早ガソリン車も中古しか興味もたれてないんじゃ…
PLAY
508 無念 Name としあき 25/10/27(月)18:25:06 No.1361820397  del
>>911欲しい人に911だけ売りなよ
>アメリカ人の非国民が買いそうな名前だ
おのれビンラディン…イスラム世界を潰す……ッ!
PLAY
509 無念 Name としあき 25/10/27(月)18:25:34 No.1361820519  del
>東南アジアで日本車のシェアがEVに食われまくってるのは地味にヤバイ状態
そこら辺は仕方ないかもしれん
中国車のEVの方が安いというか製造から補助金入れられたらそりゃかなわん
PLAY
510 無念 Name としあき 25/10/27(月)18:26:04 No.1361820636  del
不便さが速攻でバレて売れなくなってきてどこもEVシフト引っ込めてるからすくなくともとしあき世代が生きてるうちはガソリン車全廃なんてことにはならんだろ
PLAY
511 無念 Name としあき 25/10/27(月)18:26:58 No.1361820862  del
>ってか車に限らずバッテリー技術はもう
>中国>>>日本
>では
じゃあ中国様がものすごく頑張らないとこれ以上のEVの発展は無理だな
バッテリーの技術の大幅な技術革新がないと無理って話だし
PLAY
512 無念 Name としあき 25/10/27(月)18:28:31 No.1361821239  del
>東南アジアで日本車のシェアがEVに食われまくってるのは地味にヤバイ状態
先進国のEVで喰われたシェアはその後…
PLAY
513 無念 Name としあき 25/10/27(月)18:28:36 No.1361821266  del
>911欲しい人に911だけ売りなよ
911が欲しい人はタイカンとマカンを1台ずつ買ってください
これでポルシェEVの復活だ
PLAY
514 無念 Name としあき 25/10/27(月)18:31:28 No.1361821900  delそうだねx1
お前らもハイブリットに堕ちろ
ハイブリットはいいぞ最高だ
PLAY
515 無念 Name としあき 25/10/27(月)18:33:26 No.1361822338  del
ぼったくてるのに余計な給料もらってるやつが居るせいだろ
PLAY
516 無念 Name としあき 25/10/27(月)18:33:34 No.1361822368  del
>一人だけ真面目に作ってた可哀想なマツダ自動車…
真面目にゴミを作り続けてる気もする…
PLAY
517 無念 Name としあき 25/10/27(月)18:33:37 No.1361822385  del
今の車載電池は製造時に細かい傷が付いてしまったのを
検品で弾いておけないと時間経過で傷が広がって燃え始めるんや
スマートフォンのバッテリーを取り出してドライバーで
グサっと突いてみるといい、煙と共にシューっという音がする
PLAY
518 無念 Name としあき 25/10/27(月)18:33:44 No.1361822417  del
>ジャガーも99%減少してなかった?
ジャガーは完全EV移行といってエンジン車のライン停めちゃったよ
だからほとんど車作ってない
PLAY
519 無念 Name としあき 25/10/27(月)18:34:54 No.1361822721  del
    1761557694535.jpg-(33064 B)
HVは結局ガソリンがいる
燃費がいいから売れる
でもそれは過渡期だけ
レギュラー500円こえたら厳しい
もう欧州はそこに向かってる
化石燃料に投資しないし補助もやめていってる
PLAY
520 無念 Name としあき 25/10/27(月)18:36:51 No.1361823178  del
ジャグワァはおかしな方向に飛んでってネットの笑い者にされてるだけならまだマシだけど
肝心の金持ち様が買ってくれるとも思えないのがなんとも
PLAY
521 無念 Name としあき 25/10/27(月)18:37:27 No.1361823338  del
電気自動車はリセールバリューが低いの問題だな
結局はクソ重いバッテリーに依存してるし
PLAY
522 無念 Name としあき 25/10/27(月)18:38:13 No.1361823534  del
スレでも言われてるけどやっぱ中国への依存度が高すぎたよね
米国を超える超巨大マーケットにフォーカスするってのは正しいけど中国のために車をデザインして中国のために製造して…だと他の国からそっぽ向かれるのも当然よ
PLAY
523 無念 Name としあき 25/10/27(月)18:38:24 No.1361823575  delそうだねx2
このスレ最近見なくなった大陸産EV礼賛五毛がいそう
PLAY
524 無念 Name としあき 25/10/27(月)18:39:20 No.1361823798  del
頑張って働いたのに何もしてないも同然の1年とかつらくない?
PLAY
525 無念 Name としあき 25/10/27(月)18:40:42 No.1361824111  delそうだねx3
>もう欧州はそこに向かってる
がんばってくださいね
PLAY
526 無念 Name としあき 25/10/27(月)18:41:07 No.1361824225  del
>HVは結局ガソリンがいる
でもBYDだってBEVだけじゃだめだってなってPHEVもつくり始めただろ
PLAY
527 無念 Name としあき 25/10/27(月)18:41:20 No.1361824276  del
>頑張って働いたのに何もしてないも同然の1年とかつらくない?
ぼったくってたからザマアだ
PLAY
528 無念 Name としあき 25/10/27(月)18:42:26 No.1361824565  delそうだねx3
>No.1361822721
EVは結局バッテリーのブレイクスルーがいる
補助金がいいから売れる
でもそれは過渡期だけ
EV第一世代の乗り換え向かえたら厳しい
もう欧州はそこに向かってる
EV補助もやめていってる
PLAY
529 無念 Name としあき 25/10/27(月)18:42:50 No.1361824664  del
高級車のEVってなんで魅力を感じないんだろう
PLAY
530 無念 Name としあき 25/10/27(月)18:42:55 No.1361824681  del
ポルシェなんてさっさと潰れたらいいのに
看板は中国に買ってもらえ
PLAY
531 無念 Name としあき 25/10/27(月)18:46:19 No.1361825529  del
BMWとベンツの土俵にわざわざ降りていくのが悪い
ポルシェなんてエンジン吹かしてなんぼだろうに
PLAY
532 無念 Name としあき 25/10/27(月)18:47:39 No.1361825839  del
ジャガーはあの「乗り込んだら先は銘木と革の世界」って
あの唯一無二の立ち位置を自分でポイしてどうすんねんて
PLAY
533 無念 Name としあき 25/10/27(月)18:49:45 No.1361826337  del
まあ「とにかく無茶苦茶速い車」を
行動で実現しようとするなら
今はEVのほうがずっと有利だからね
モーターなら1000馬力は簡単に出せる
速くてなんぼのスーパースポーツの世界なら
まあモーターの誘惑はデカい
PLAY
534 無念 Name としあき 25/10/27(月)18:50:48 No.1361826599  del
>ジャガーはあの「乗り込んだら先は銘木と革の世界」って
>あの唯一無二の立ち位置を自分でポイしてどうすんねんて
あの激ダサエンブレムを見てもらえば分かるが迷走しているだけですね
PLAY
535 無念 Name としあき 25/10/27(月)18:54:32 No.1361827481  del
販売台数自体は昨年比の6%減でしかないからEVというよりアメリカの関税が無茶苦茶デカいみたいね
PLAY
536 無念 Name としあき 25/10/27(月)18:56:20 No.1361827937  del
ホンダもさEV事業撤退しようよ
スレ画みたいになっちゃうよ
PLAY
537 無念 Name としあき 25/10/27(月)18:57:16 No.1361828165  del
EVの補助金や税制優遇を止めてその分減税してくれ
PLAY
538 無念 Name としあき 25/10/27(月)18:57:50 No.1361828298  del
そりゃEVを消費者が望んでなかったじゃない??
馬鹿でしょ
PLAY
539 無念 Name としあき 25/10/27(月)18:58:39 No.1361828509  del
    1761559119913.jpg-(18203 B)
ジャガーはバッテリーマネジメントが下手で充電中に爆発する可能性があってリコール出たiPACEしかBEV出したことないのにEV全振りで既存車種生産停止でデザインもゴミカスになるとは…
PLAY
540 無念 Name としあき 25/10/27(月)18:58:42 No.1361828524  del
EVのほかにもレバー全部タッチパネルにしたり需要が分かってない
PLAY
541 無念 Name としあき 25/10/27(月)19:01:22 No.1361829146  del
>ホンダもさEV事業撤退しようよ
>スレ画みたいになっちゃうよ
もう協業相手のGMに対してお前らだけでEV作ってろよと言い放ったよ
ホンダはEV開発は続けるけどハイブリッド優先で自分のペースでやるようになってる
結局北米工場の大改装もeHEVでよくない?ってことでライン構築進んでるし
PLAY
542 無念 Name としあき 25/10/27(月)19:03:26 No.1361829653  del
今インドの山奥で作ってんでしょジャグヮ
PLAY
543 無念 Name としあき 25/10/27(月)19:05:16 No.1361830094  delそうだねx4
不便なだけのゴミはゴリ押しされても誰も欲しがらないという当然の結果
PLAY
544 無念 Name としあき 25/10/27(月)19:12:04 No.1361831686  del
元からEV以外もやっとけなスタンスなBMW一人勝ちの有様よ
PLAY
545 無念 Name としあき 25/10/27(月)19:12:25 No.1361831795  del
>実際はCO2は増える一方で全然減ってない
>EVがそれなりに普及したはずなのにおかしいよねう
トランプ大統領が地球温暖化はインチキって証明したじゃん
これからはガソリン車が陽の光を浴びる時代だよ
故に消費税とガソリン税の規制·廃止を掲げる
立憲民主党と共産党が政権を取って日本を導く
PLAY
546 無念 Name としあき 25/10/27(月)19:13:06 No.1361831964  delそうだねx3
EV撤退最後の年
EUはトヨタに環境守れ!!!!ってキレまくってたよね
女性人権問題のやり口もこれと一緒だから日本が聞く必要ないわ
PLAY
547 無念 Name としあき 25/10/27(月)19:14:03 No.1361832210  delそうだねx2
ゴールポスト動かしまくった先に中国がいた気持ちはどうだ?感想を述べよ
PLAY
548 無念 Name としあき 25/10/27(月)19:14:46 No.1361832361  del
日産と合体しようぜ!
PLAY
549 無念 Name としあき 25/10/27(月)19:14:46 No.1361832362  del
ポルシェ博士「まだだまだワシの夢は終わらんよ」
PLAY
550 無念 Name としあき 25/10/27(月)19:15:22 No.1361832520  del
テスラ乗ってる方がオシャレになっちゃったから終わった
PLAY
551 無念 Name としあき 25/10/27(月)19:16:30 No.1361832805  del
ドロドロ音のエンジン音の為に乗ってんのにそれ無くすとかカレーからカレールーとライス(ナン)抜きみたいだもんだろ福神漬けだけで客は喜ばねぇよ
PLAY
552 無念 Name としあき 25/10/27(月)19:17:29 No.1361833043  del
日産みたいな数字だ
PLAY
553 無念 Name としあき 25/10/27(月)19:19:27 No.1361833480  del
昨年比99%オフは部門まるごと寝てたのか?
PLAY
554 無念 Name としあき 25/10/27(月)19:19:33 No.1361833499  delそうだねx2
ドイツはディーゼルで垂れ流した分他の2倍の排ガス規制受けなよ
PLAY
555 無念 Name としあき 25/10/27(月)19:21:50 No.1361834053  del
>いっそ災害時に壊れた時を考慮して全てのロックを解放する機能を最初から組み込んでおくべきかな
ロックを解除する機能を電子ロックしそう
PLAY
556 無念 Name としあき 25/10/27(月)19:22:53 No.1361834301  del
ホンダ「カブもEVb」
PLAY
557 無念 Name としあき 25/10/27(月)19:22:55 No.1361834311  del
パナメーラがダサすぎる
PLAY
558 無念 Name としあき 25/10/27(月)19:25:12 No.1361834865  del
>日産みたいな数字だ
VWグループだいたい日産みてーな数字が大半だ
PLAY
559 無念 Name としあき 25/10/27(月)19:28:04 No.1361835587  del
>ドロドロ音のエンジン音の為に乗ってんのにそれ無くすとかカレーからカレールーとライス(ナン)抜きみたいだもんだろ福神漬けだけで客は喜ばねぇよ
メインの購入層は性能とかどうでもよくてポルシェってブランドだけで喜んでるんじゃないかな
PLAY
560 無念 Name としあき 25/10/27(月)19:31:44 No.1361836547  del
99%営業利益減ポルシェvs97%販売台数減ジャガー


ファイッ!!!
PLAY
561 無念 Name としあき 25/10/27(月)19:33:51 No.1361837132  del
>なんで?
ポルシェのパトロンになりたい金持ちなんて腐る程居るから
PLAY
562 無念 Name としあき 25/10/27(月)19:35:06 No.1361837472  del
    1761561306741.jpg-(155880 B)
まぁトヨタですら純利益36%減の時代やししゃーない
PLAY
563 無念 Name としあき 25/10/27(月)19:36:06 No.1361837761  del
インドに買収されたイギリス高級車ブランドってもう歴史的に爆死してるのでは
PLAY
564 無念 Name としあき 25/10/27(月)19:37:59 No.1361838291  del
イギリスの自動車メーカーなんて既にブリティッシュレイランドで殺されてるようなものだし…
PLAY
565 無念 Name としあき 25/10/27(月)19:40:03 No.1361838866  del
今まで車作れなかったところが自国メーカーが車作れるようになって売れるようになってきてる感じある?
PLAY
566 無念 Name としあき 25/10/27(月)19:40:38 No.1361839033  del
昨日NHKでやってたが関税は鉄鋼アルミにうわでかけられてる
話が違うって困ってるのは自動車部品でも「これ鉄が使われてるね」「この部品はアルミだね」って鬼関税がかかってることに対して
PLAY
567 無念 Name としあき 25/10/27(月)19:41:44 No.1361839372  del
>カッコいい上に性能も高いしコスパもいい
サーキットでアタックしたら2周目でブレーキ速攻でぶっ壊れて刺さってたが
PLAY
568 無念 Name としあき 25/10/27(月)19:42:05 No.1361839474  del
>今まで車作れなかったところが自国メーカーが車作れるようになって売れるようになってきてる感じある?
中国ばかり言われてるけどインドもかなり売れるようになってきてる
PLAY
569 無念 Name としあき 25/10/27(月)19:43:35 No.1361839867  del
>中国ばかり言われてるけどインドもかなり売れるようになってきてる
スズキ程度のクオリティじゃすぐ追い出されるだろうな
PLAY
570 無念 Name としあき 25/10/27(月)19:45:41 No.1361840438  del
ポルシェ買うような奴が関税分の値上がりを気にするのか
PLAY
571 無念 Name としあき 25/10/27(月)19:49:45 No.1361841565  del
組織が腐敗して10年も20年も立てばさすがに追い越されるわな
PLAY
572 無念 Name としあき 25/10/27(月)19:50:16 No.1361841709  del
巨大な自国市場があるとこは国産になっていくのは分かるけどトヨタですらEVの開発費に苦しんでるのに新興国がようできるなぁ
PLAY
573 無念 Name としあき 25/10/27(月)19:53:19 No.1361842608  del
>イギリスの自動車メーカーなんて既にブリティッシュレイランドで殺されてるようなものだし…
ブランドの話になるけどMINIはBMWに買われて元気だし…
PLAY
574 無念 Name としあき 25/10/27(月)19:53:29 No.1361842658  del
>>中国ばかり言われてるけどインドもかなり売れるようになってきてる
>スズキ程度のクオリティじゃすぐ追い出されるだろうな
そのスズキのシェアが落ちてるって話なんよ
追い出されるっていうけどそもそもシェア伸ばしてるのはインドのメーカーやし
PLAY
575 無念 Name としあき 25/10/27(月)19:55:16 No.1361843172  del
>巨大な自国市場があるとこは国産になっていくのは分かるけどトヨタですらEVの開発費に苦しんでるのに新興国がようできるなぁ
EVもそうだけどADAS関連の開発費もお辛いんじゃないかな
そりゃ最近の車はお高いわけだよな
10/30 19:58頃消えます
【広告】別ウインドウで開きます。
指定作品

©  ふたばフォレスト