marunouchi

「艦艇」では、米艦艇の補修とかあるが、「商船」では何かあるんかな。

米国ユタ州での「Advanced Clean Energy Storageプロジェクト」の事かな。
以前から、米国での水素発電事業については、ここを突破口にしようとしているが。
三菱重工は、最新鋭ガスタービンと水素製製造設備を納入済。
さらには、ここの運営会社にも出資済だが・・・

どんな内容なんだろ。
楽しみやね。

核融合炉の商業発電は2050年代と思ってるんだが、高市さんによってｓ、それが早まるのかね。開発には、段階があって、国際プロジェクトITERは「実験炉」、また各国で次の段階の「原型炉」を開発しているが、実際、我々が使える電気を発電する「商用炉」は2050年代。株価は商用炉実現とは別に、いろいろな局面で囃されるだっろうけど。

アメリカはいいよな～。ビリオネアがたくさんいて。
マスクは宇宙開発、ゲイツはエネルギー開発、ベソスもいるし。
それを思えば、三菱重工もJAZAも、よ～やってるわい。・
頑張れ、三菱重工！！

何かつまらんスレになってきたな😂
暫く離れよう。また、投稿するかもしれんけど。

先程返信しましたが、添付スクショが消されたので、本文のみ再送しますわ。

>>No. 865
「そんなこと三菱重工の公式資料に載せるな、みっともない」と思いますよね😂
それが何で、いつ改善できるのか、確認したいけど、他に聞くことがあって、後回し。以前、126さんは、三菱重工にコンタクトしたい旨言ってましたよね。機会があれば、確認してみてください😅
出所は、8月7日のSPECTRA「三菱重工の成長を加速させるイノベーションと最適化」です。誰でも、見られるんですが・・・

株価をブーストさせることができる材料の一つが、長年、多くの市場関係者が言い続けている「事業再編（の完結）」。今回も決算説明会で質問があったようだが、「社内で頻繁に打ち合わせをしている」「必ずしも事業を切り出せばいいという話ではない」・・・。やはり、社長交代の影響が出てるな。ロジスネクスト売却（日経）の話が出たのは昨年の12月。待つしかないが、早うして頂戴🤣😂

誰かがそいう言ってくるかなと思ってたけど。直接、返信してきて頂戴🤣
ただ、GTCC周りの事業環境を変えていかないと、圧倒的なシャア獲得には繋がらないだろうな。下記も根詰まりの一つのようだけど。

「ガスタービン、ロケット、戦闘機、原子力など、当社の主要製品の多くは、製造工程が非常に複雑で、完成まで数ヶ月から数年という長い時間をかけて、工場で曲げ、プレス、溶接などを経て完成します。場合によっては、全製品が1台の工作機械を経て加工する工程があり、これにより遅延が発生することもあります。この機械をもう1台導入してボトルネックを解消すれば、生産性が劇的に向上し、非常に高い投資収益性を実現することができます」

GTCCは24事計期間内の生産能力を30%増強させることは既報のとおりだが、旺盛な需要に対応するため、従来の生産能力増強計画の前倒しや、更なる増強の検討を開始したようだ(8/20の1Q質疑応答)。
ガスタービンのタービンブレードを日本から持っていくなら、米国工場内で製造したらいいのに。いずれにせよ、GTCCの躍進が止まらない😅😁

これで、LNGエンジンまで作っていたら、無敵だな。
アンモニアの前に、LNGエンジン時代が続くだろな。