自転車の「ながらスマホ」で警察に呼び止められた!「罰金10万円」と言われましたが、払わないとダメですか? 罰則強化は“来年4月”からではなかったのでしょうか…?
ファイナンシャルフィールド
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2025ドラフト採点【セ・リーグ】大学No.1スラッガー・立石を引き当てた阪神が最高得点 中西を一本釣りした中日も高得点
週刊ベースボールONLINE
ダンボール箱の製造機械の点検作業中…機械に頭が挟まり意識不明の重体だった40歳男性の死亡確認 新潟・燕市
新潟ニュースNST
序盤から「異例ずくめ」の臨時国会、所信表明ようやく決定…ガソリン暫定税率の廃止巡る調整難航で
読売新聞オンライン
大阪桐蔭エースが無念の指名漏れ「育成はお断りしている」 西谷監督が説明…今秋U-18代表
Full-Count
「せっかくのFAが台無し」中日・柳裕也の不倫騒動にネット呆れるも、大型契約で迎えうる“寛容”球団
週刊女性PRIME
友人との旅行で「運転していないから」と交通費全額の請求が…。高速代、ガソリン代、駐車代の一般的な費用分担の考え方とは?
ファイナンシャルフィールド
■均等分担方式 →これはほとんど有り得ない。 これが選ばれるのは運転者から言い出した場合のみで同乗者が提案して良い案ではない。 あとレンタカーを利用していて運転を交代で行うならばあり ■運転手優遇方式 →これが現実的。 ただし単中距離くらいの移動の場合はドライバー(車の持ち主)は負担ゼロにするべき 長距離かつ3人以上の場合もドライバーは負担ゼロ 長距離でドライバーと同乗者が一人の計二人の場合は3:7くらいの負担割合が適当だろう 文中に均等割で「全員が移動のメリットを享受しているという前提で、シンプルかつトラブルが少ない方式といえます。」と記載があるが、記事を書いている人は友人がいないんだろうなって思う。
中日1位指名候補・竹丸和幸、“ひょうひょう”精密機械左腕 緊張「ない」順位も球団もこだわり「ない」 井上監督「投手でいきます」 さぁ運命のドラフト
中日スポーツ
10.23ドラフト目玉候補「佐々木麟太郎」 “ノドから手が出るほど欲しい”球団とは?
デイリー新潮
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