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マスコミの人たちって自分がもっとも偉いと思っているのでしょうね
専門知識を持っている人に対して、何の知識もない人が偉そうに指を差す
こういうことができるからテレビに出られるのかもしれません
かいどうみつき
かいどうみつき
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かいどうみつき
@Kaidohmitukill
Parody account
関西私鉄で約40年電車に携わっていました（運転とか）
鍵垢ご遠慮ください
合わないと思ったら即ブロック
DMは読まずに削除します、あしからず
ｲﾝﾌﾟﾚ1万越えで投稿を削除する傾向ｱﾘ
街道海月
かいどうみつき🥱’s posts
乗務中に列車無線から
「福知山線、塚口～尼崎間で○線事故発生のため…」
聞き取れなかったけど、当時架線切断の事故が多かったからまたかと思っていた
運転しながら何機ものヘリが飛んでいくのは見た
休憩で区に戻って脱線事故を知った
もう19年にもなるんだ
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別の列車の中間車両に入られた事故で、何本か後の運転士が見つけて止まったときのもので、車掌さんは頭部だけを持ってきたのですが、運転士曰くいろいろと垂れていたと。。。
乗務員をしていたころ思ったのは、運転士なんて車両や保線、電気や通信など多くの係員がいなけりゃ仕事ができない職種
「お前らはきちんと仕立てられたものを借り受けて、ようやく仕事ができるんだぞ」
運転士になったころ、よく区長に言われたな
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委員長 
@BM5FP_0619
夜勤明け。疲れた…。
昨晩の作業は、転轍機の定期検査。駅構内に20箇所以上ある転轍機を１台１台、増し締めにグリス塗布、ロック機構調整などを淡々と行っていく。
別に誰かが褒めてくれる訳じゃない。これも、日々列車が安全に運行する為。
１人の鉄道員として、誇りを持って仕事してるつもり。
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なるほど、脳が刺激を回避してくれるのですね
だから事故や非常時に比較的冷静に対処出来たりするのでしょうね
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本社送りの託送品を車掌台に載せてクレームが来たことがあったなあ
運転士が前を見せないようにイジワルしているって
非常時はもちろんのこと、最近は運転士にも停車中のホームの状態を監視を行う社局も多くなり、床に置いていると邪魔ですからね
宝塚音楽学校の生徒が少し前まで阪急電車にお辞儀していた件
電車内に先輩がいた時のためらしいのですが
車掌には
「お疲れ様です」
って声を掛けてきていたらしい
それが楽しみでいつも生徒に手を振っていた間抜けな車掌が大昔にいたそうです
私の兄のことですけどね……
まだスマホが普及していなかったころ、携帯型の速度計で速度をチェックする客が運転士の真後ろに座って、一瞬でも超過したら即クレームを入れる客だったので、よく揶揄うように極力低速で運転してあげた
通常100キロで走る区間を60キロとか
首を傾げるのが面白くて笑うのをこらえながら運転したなあ
山陽電車は乗務員の意見を吸い上げて車両設計に生かすところが良い
3000系のスタイルはそうやってできあがった
と言ってうちの労組の連中がべた褒めしてたもんなあ
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水カツの人
@SuicaSeaside
こうやって見ると、山電が3000系以来採用し続けてる高運転台&奥行広スタイルがいかに安全面において優秀かよく分かる。
#山陽電車 x.com/chiakiuk/statu…
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駅や車内の掲示なんて一切読まないくせに
「どこに書いてあるんですか！」
って噛みついてくる汚客さまってなんだろう
お前の頭の中には「危険回避」とか「常識」って言葉はないのか
そういう奴に限ってクレームをすぐ入れ
指導職連中は駅員や乗務員側の責任だと押し付けてくるし……
障検動作して特発が光ってるし、電車はATS制動がかかって停目手前で停車のパターン
もちろん鉄クズが一番悪いしマジで警察に突き出せばいい
ただ会社が廃車回送の情報を世間に出すことはないだろうから、バイトか駅員か乗務員かは知らんけど、社内の鉄クズも問題じゃね？
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にゃむむ路◯◯
@nyamumuji_rapid
遮断桿降りてるのに踏切の中で写真撮ってる人いた
危ないよー
十三罵声大会
危ないよー
十三罵声大会The media could not be played.
アナログな車両だから昔の運転士ができたこと
私が所属していた乗務区だけだと思いますが、大昔の運転士の中には速度計を常に0にして運転したり、マイクを繋げて…
former-railroad-worker.com/2024/03/29/342
ここ20年ほどでこの手の車掌さんが多くなりました
既定の放送文と自分が理想とする勝手な放送は上手なのですが、肝心な異常時の放送が全くできない
何度か職場でそういう車掌を詰めたことがある私…
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専務車掌
@jnrkarechi
総武快速の車掌さん、東京駅手前で足止めされた時の車内放送、ボソボソで何言ってるか全くわからず。今の車掌さんは車内放送もできなくなってるんですね。
乗務員室飛んで行って特急の接続待ち要求しようとまで考えました。
問題ないはずが、いきなり5ノッチ入れて過負荷点灯は何度も…
聞いた話
阪急は1ノッチ3秒起動だけど、あれはドアに服やカバンが挟まれ引きずられるのを防止し、車掌等が発見しやすくする対策らしい
たぶん78年に十三で起きた扉引きずり死亡事故を受けてのもの
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運転士のひとりごと
@untenshi_hitori
駅から出発する時
1ノッチで起動してから5ノッチ
or
いきなり5ノッチ
最近の電車ならどっちにしようが理論上は乗り心地に影響しないとは聞くものの、前者の方がスムーズに起動できる感じがするのは一体なんなんやろう？
運転士見習がハンドルを持つと遅れる原因でもあるんだよなあ
規定通りにひとつひとつ確認して運転していると100％遅延
ベテランになると2つか3つ同時並行というか流れ作業だから遅延しないし、ダイヤもこっちに合わせて作られているけど、この部分を変える気なんてさらさらないんだよなあ
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休日趣味活倶楽部
@VX_01_W_01
弊社のダイヤも基本動作をきっちりやると必ず遅れる代物なんだけど、ベテラン勢が安全を損なわない範囲で適度に端折ってるから維持できてるんよなぁ…
なもんで馬鹿正直なワイの場合常に10秒以上遅延が
本来ならば遵法闘争でもやって当局に改善させるべきやとは思うんですが。 x.com/Kashiken_N/sta…
本来ならば遵法闘争でもやって当局に改善させるべきやとは思うんですが。 x.com/Kashiken_N/sta…Replying to
人を見下した態度の管理職さん
管理職でいられるのもこのトラックドライバーさんたちのおかげでは？
もう片っ端から出入り禁止にすればいい
そしてあなたがトラックを運転し、長い時間の納品待ちを経験すればいい
昔は駅でも乗務区でも定年まで助役や首席助役のままって人が必ずいた
普段は古手の乗務員とバカな話をしているだけで、若い者から見るとリストラしろって思うような存在
でもそういう人がいるおかげで古手をコントロールできていたんだよな
そんな人がいれば養老鉄道みたいなことは起きていない
定年まで車掌として勤務を全うする人は労働者の価値として疑問？
周りが決める労働者の価値なんて本人にはどうでも良い事
人それぞれ価値観は違う
車掌は運転士にならないとダメと思っているのかもしれないけど、一つの職務を最後まで全うできる人って私は素晴らしいと思うけどなあ
新米運転士の頃、ベテラン車掌にブレーキの全緩めを教えてもらった former-railroad-worker.com/2024/04/12/445/
お召列車だと言って揶揄するやつですね
ベテランの運転士になると、部長や社長クラスが運転士の同期だったりするから、雑談しながら運転することもあるとこの写真の会社の友人やら兄に聞きましたけどね
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鉄道会社は辞めるな君
@tetsudo_yameru
これ担当乗務員地獄過ぎる。
阪急線内がダイヤ乱れの時に須磨浦公園行を担当していた友人は山陽指令の指示で東須磨止まりに変更
後から来た阪急車が須磨浦公園へ行き、先に上っていくので山陽指令に状況を聞くと
「忘れてました」
と返答が
結局数本の後続の阪急車に抜かされたとか
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Shin-ya Ohnishi
@shinyaohnishi
いわゆる「忘れてる」ってやつかな...ずっと止まっているとスジ上では真横の線になるので見つけ出すのが困難になる。
在来指令の時には良くあって、乗務員から連絡されて気がつく事も多かったとか。 x.com/wakabadai_000/…
塾帰りの中学生が何十人と小児運賃で自動改札を抜けていくから片っ端から捕まえたところ、その親たちが高校受験前の子どもに何をするって報復苦情
始末書までは書かずに済んだけど、メチャクチャ怒られたことがあるんだよなあ
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鶴坊主(禿坊主) ～窓際運転士～
@sinbouzu
news.yahoo.co.jp/articles/3e0a0
バスでも毎日何処かで不正乗車が…
それを見つけ声を掛けても…
暴言を吐かれしかも報復苦情
それにバス会社も便乗して運転士を指導と言う名のパワーハラスメント
こんな職業を労働者が選ぶ理由が無いだろ
出発待ちで乗務員室にいる時にホームから大声がして、見ると60前後の男がハガキを見せながら
「この人の家はどこの駅で降りるんや？」
めっちゃタメ口で聞かれ
「住所なんて見せられても分かりません」
相手キレだして
「自分とこの電車が走ってる住所くらい全部覚えとけ！」
この手のやつ意外と多い
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ぺーちゃん
@north24pe
自分は…駅前で交番前のバス停で、「このバス、◯◯町△丁目☓☓通るんか？」って、キレ気味に聞かれて。「いきなり住所とか言われても、分かりかねますので…そこの交番で、尋ねられては？」と返したら。「交番で聞いたら、バスの運転手に聞け言われたんじゃ
」と、さらにキレられたことが。 x.com/VX_01_W_01/sta…
」と、さらにキレられたことが。 x.com/VX_01_W_01/sta…Replying to
それはすごいですね…
警察官ってある意味慣れているのか、わりと平然と処理を行っている気はしますね
かなり昔、大阪に到着した「銀河」のトイレにこもって出てこない奴がいて、回送できずにダイヤが乱れたことがあった
お腹が痛いとかじゃなくて「銀河」から離れたくなかった頭の痛いやつだった
結局警察も出てきてトイレから出されて連行されたんだわ
M「なんでドアを開けるんや！」
C「なんで通過駅に止めるんや！」
M「お前が開けんかったら事故になってないんや！」
C「お前が止めんかったら事故になってないんや！」
こういう運転士と車掌のバトルを過去に数回見たことがある x.com/Trainfo_Update
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「なんで乗れないんだ」新幹線に買い物袋投げつけた男（34）を逮捕 乗り遅れて犯行か ＪＲ広島駅
なんで乗れないんだ
→お前が時間までに来ないからだ
なんでこんなやつが多いのだろう…
fnn.jp/articles/-/680
ヘルプマークは何かあった時に手助けしてほしいという印で、席を譲ってもらうための印籠ではなく譲る譲らないはお互い様
うちには知的障害でB1の手帳を持つ子がいるけどヘルプマークは持たせていません
特別な配慮より普通に接してほしいと思っているから
席の譲り合いもホントは普通の接し合いだし
Quote
ゆでたまご嶋田
@yude_shimada
ヘルプマークをつける事になりました。しかし席は誰も譲りません。私はマタニティマークやヘルプマークの方を見るといつも席譲ってました。一度優先席に座っていたおばあさんが 私に席譲ってくれる素振り見せてくれました。流石に駅も近いのでそれは断りました。正義はないのかこの日本 #キン肉マン
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福利厚生か？それとも既得権益か？ 鉄道マンだけが持つ「職務乗車証」という特別乗車券の闇
merkmal-biz.jp/post/9465
だったらいろいろな会社で実施している社員割引にも文句を言えばとしか。
まあMerkmalの記事なんで、それだけでアレなんですが。
たしかに国鉄の駅員さんの態度が悪いと思う事は少なかった
阪神も良いとは思わなかったけど、しかし阪急の駅員は悪いと言うより怖かった
中学生か高校生のころ、三宮で客と駅員が殴り合いをしているのを見たこともあるし
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ぶたさん
@ahiru1191
国鉄時代は駅員の態度が悪く横柄て捏造する人が多すぎるんだがなんでだ
国鉄の駅員さんはフレンドリーで親切なイメージしかないぞ
阪急阪神よりはっきりいってよかった
嘘をついてまで国鉄が悪かったという人がいるのが不思議
人が足りなくて毎日8時間ちょっとの残業が続き、惰性で出勤して全然頭が回転しない状態で電車を運転
な客を見ても何も思わなくなる
助役たちも運転に駆り出されてみんな悲壮な顔になって、休憩所は話し声もほぼ無い状態
ニュースを見て昔を思い出した…
www3.nhk.or.jp/lnews/kumamoto
な客を見ても何も思わなくなる
助役たちも運転に駆り出されてみんな悲壮な顔になって、休憩所は話し声もほぼ無い状態
ニュースを見て昔を思い出した…
www3.nhk.or.jp/lnews/kumamoto実際のところ、運転士がいくら飛ばしたところで車掌が怠ければ遅延回復や遅延抑制は絶対に無理
ドア扱いでいかに客に当てないようにしてさっさと閉めるかは車掌の技量
ワンテンポずれたらいつまで経っても閉められない
不純な動機ではなく車掌の真っ当な仕事です x.com/ishikee_otoko/
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S そりゃ
D 誰かが
G ガッポリ儲けるための
s セコさを隠すためのワードが
SDGsだと子供が言っておりました
Quote
ゆう
@735ren
一泊4万以上なのにアメニティーが歯ブラシとタオルしかない。
SDGsが都合良く使われ過ぎ。
