ふたばフォレスト

ハコスカじゃん

この2個後だぞ？

マシンXのがジャパン

ジャパンはあの角灯がどうも苦手

オクセンマン！オクセンマン！

確かジャパンってGT-Rがないんだっけ

その次の鉄仮面もセブンスもないぞ

GT-RはR32で復活した

愛だよ愛

>ジャパンスレ

もうおっさんしか居ないふたば
高齢化でもうすぐサ終

>確かジャパンってGT-Rがないんだっけ
無いのではないけど200台では個体は殆ど存在しないかも知れん

そいつはケンメリだぞ

スカイライン ジャパン GTRでググったろ

>ジャパンはあの角灯がどうも苦手
丸目もあるよ

L20の供給元のイメージ

>その次の鉄仮面もセブンスもないぞ
そうでしたかね？

変な拘りでRSとかGTS-Rとかお茶濁してたね

ジャパン

フフッ

興味ないネタでスレ立てるなよスレ豚

スレ豚くんｷﾀｰ

ジャパン(日本車)スレかもしれないし…

>>確かジャパンってGT-Rがないんだっけ
>無いのではないけど200台では個体は殆ど存在しないかも知れん
それジャパンじゃないやん

めくらばかりのスレ

知ったかにもほどがある

ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!

櫻井眞一郎氏「東名なんかで、すぅとロータリーなんかに抜かれると、涙が出るくらい悔しくてねぇ」

メンとケリーのヌカイライン

まあもうすぐ日産も

ケンメリ、ジャパン、R30、R31、R34を並べて見るとキープコンセプトなデザインの変遷が面白いね

LD28型 直列6気筒SOHCディーゼル

スカイラインは初代（と、その派生のスポーツ）以外は全て糞

>LD28型 直列6気筒SOHCディーゼル

>LD28型 直列6気筒SOHCディーゼル
石原慎太郎都知事時代に東京に入れなくなった

>スカイラインは初代（と、その派生のスポーツ）以外は全て糞
まさかハコスカ世代が初代と思ってないよね？

>>スカイラインは初代（と、その派生のスポーツ）以外は全て糞
>まさかハコスカ世代が初代と思ってないよね？
ハコスカに「派生のスポーツ」なんてものがあるの？

「派生のスポーツ」
販売台数わずか60台

いい加減な知識でスレを立てるな

ちなみにS54は6気筒でGTが初だったのでスカＧと呼ばれ
Ｃ10は日産になってからのモデルでＮＥＷスカＧとか呼ばれてて
ハコスカ呼称はケンメリ以降の時代に付いたあだ名なんだよね

>いい加減な知識でスレを立てるな
としあきなんていい加減なダメ人間しかいないのに………

ケンメリは有名だがジャパンってなんか地味だと思う

>スカＧと呼ばれ
スカトログレートの略ですよね

>いい加減な知識でスレを立てるな
何で？

>「派生のスポーツ」
>販売台数わずか60台
左右のつり目ライトの角度が違うヤツ…

ケン&メリーがあるのならメリー&ケンも出さないと完全に女性蔑視

全部パクリやね

>ケン&メリーがあるのならメリー&ケンも出さないと完全に女性蔑視
LBGTに配慮してホモカップルがイメージキャラ

ジャパン言うたら世界の大トヨタ様から「名ばかりのGT」と馬鹿にされた代やん

>LBGTに配慮してホモカップルがイメージキャラ
からの「愛のスカイライン」回帰でホモ大勝利！！

>>ケン&メリーがあるのならメリー&ケンも出さないと完全に女性蔑視
>LBGTに配慮してホモカップルがイメージキャラ
LBセリカ
セリカGT

>何で？

>LBセリカ
LB（リフトバック）はトヨタのハッチバック車の登録商標呼称だったな
リフト（持ち上げ）ながらバック（後背位）で突きまくるなんて
ホモマッチヨしか出来ない技なんやな

鉄道ネタで釣れなくなったから車にしたのかな

>>何で？
？
何で？の答えになってるのそれ？

ネタスレの概念が解ってないとかシャレが通じない人とかそんな感じなのだろう

バイクでもこういうスレ立ってるな
ネタとしては薄すぎるし構って欲しいだけに見える

ネタスレじゃなくただの無知だと思う

>ネタとしては薄すぎるし
ハゲあきが立てるスレだから仕方ない

>ネタスレじゃなくただの無知だと思う
わざと間違った事を言って相手の反応を窺うのは
知能が健常者のレベルに達してない自閉症によくある行動

>ケンメリは有名だがジャパンってなんか地味だと思う
地味だからスカイラインで初のガソリンターボエンジン搭載車ということは忘れられがち

>地味だからスカイラインで初の角形異型ヘッドライト採用車ということは忘れられがち

>変な拘りでRSとかGTS-Rとかお茶濁してたね
鉄仮面は4気筒だからって理由で納得だけど7thは6気筒ターボだし名乗らせても良かったなって…
まぁレースではフォードシエラや格下のBMWM3に中々勝てなかったけど

ポルシェ抜いた話もGTBだしなぁ
ハコスカと勘違いしてる人多過ぎ

ポルシェに一周だけ先行してその後ちぎられたんだっけ？
あんなのどう考えても流線型のレーシングポルシェに空力無視の箱型4ドアセダンが勝てる訳無いしポルシェ側が花もたせてやったか事前の約束で一周だけ前走らせてもらったんだろなって…

GTよりスポーティなやつ

峠での戦闘力ゴミなドンガメありがたがるバカのスレ

ポルシェもカエルだと思われがちだけど904だしあの件はいろいろ誤解の塊

>戦闘力

>峠での戦闘力ゴミなドンガメありがたがるバカのスレ
峠での戦闘力をありがたがるバカのレス

焼きたて!!ジャぱんスレじゃないのか

>戦闘カゴミ

>峠での戦闘力ゴミなドンガメありがたがるバカのスレ
今時公道レースとかダサいよね

戦闘力ってなに？
戦闘力ある車はミサイルでも出てくるのか？

笑
まぁお前らは安全運転でもしてなよ
その代わり今後一生スポーツカー語るなよ

>その代わり今後一生珍走車語るなよ

>笑
>まぁお前らは安全運転でもしてなよ
>その代わり今後一生スポーツカー語るなよ
安全運転できないなら公道走らないで欲しい…

安全運転って誉め言葉では？

>安全運転って誉め言葉では？
それすらわかってないのよ戦闘力くんは

乗ってる人の戦闘力は高い

>「派生のスポーツ」
>販売台数わずか60台
さらにレアを使う金持ち円谷プロ

>乗ってる人の知能は低い

次は一人二役でかまってちゃんか
障害者が老い衰えるのって悲しいね

>鉄仮面は4気筒だからって理由で納得だけど7thは6気筒ターボだし名乗らせても良かったなって…
>まぁレースではフォードシエラや格下のBMWM3に中々勝てなかったけど
３２でドカンと復活ってのが視野に入ってたんだろ

>３２でドカンと復活ってのが視野に入ってたんだろ
本命R32開発と現行R31の戦闘力アップの同時進行なだけにR31GTS-Rの名称で一息入れたのは良かったね
タイトルは獲得したけれどシェラに勝てたとは…

>鉄道ネタで釣れなくなったから車にしたのかな
ジャンル問わずだよ
〜スレ

>販売台数わずか60台
ジャンク屋に長年転がってたがいつのまにか消えた

>ケンメリは有名だがジャパンってなんか地味だと思う
ヤンキーにはジャパンのほうが人気
特に4ドア

>変な拘りでRSとかGTS-Rとかお茶濁してたね
他社がベースグレードにGT-Rを付けて煽りだす

名ばかりのGT

日本でグランドツーリング
ってできねえよ

日産プリンスの頃がええわ

>>変な拘りでRSとかGTS-Rとかお茶濁してたね
>他社がベースグレードにGT-Rを付けて煽りだす
しかもトップグレードじゃないっていうね…

……

旧車部門でもあんまり人気ないよねジャパン

>……
それはGT-RじゃなくてGTタイプRだろ

ジャパンは族車のイメージがあるな

ジャパンです

昭和の頃の小説では三代目ハコスカより二代目GT-Bがよく出てた気がする
GTBは国産で初めて欧州車に勝てるようになった車で
ハコスカGTRは快適装備とかデザインの高級感でも欧州車と勝負できる車

>GTBは国産で初めて欧州車に勝てるようになった車で
>ハコスカGTRは快適装備とかデザインの高級感でも欧州車と勝負できる車
何もかも間違っている…

売り上げに大きく貢献
作ったのはオーテックの前身

仮想敵がBMWの3としてスカイラインが多少なりとも対抗できてる車になったのはV35からでしょう

webm--

櫻井眞一郎のチームが作った日産R380-2
エンブレムはプリンス自動車
ポルシェに似てるね

S20型エンジンの模型(タミヤ 1/24)

>仮想敵がBMWの3としてスカイラインが多少なりとも対抗できてる車になったのはV35からでしょう
V35でようやくBMWの背中見えたと思ったらその1代限りの躍進で次は見事にポシャるっていうね…

GT-Bの出る作品