ふたばフォレスト

知ってた

大安売りで薄利多売
在庫は半年くらい工場の駐車場に野晒し

隠れ債務があるって隠蔽なのに普通にしてるのすごいな

不正をしても許される国中国

ジェットコースターのようだと
一度は乗ってみたいような

>大安売りで薄利多売
>在庫は半年くらい工場の駐車場に野晒し
長期在庫車を中古車として販売
現金欲しいんだな

>不正をしても許される国中国
正も不正も世論や倫理ではなく中共次第だしな

売れない車を作っても補助金が出るから作るのをやめられない

見た目は悪くないんだよね
バッテリーの質上がらない限りEV買わんけど
日本なんてショボい市場取りにきても儲けにならんとは思う

中国EV車が炎上…車内に閉じ込められた男性死亡　「衝突事故があればロック解除されるシステム」メーカーが回答　中国・四川省

燃える会社の燃える車

>中国EV車が炎上…車内に閉じ込められた男性死亡　「衝突事故があればロック解除されるシステム」メーカーが回答　中国・四川省
BYD乗る場合ガラス割るハンマー必須だな

BYD製のバッテリー載ってるんだよな
ここダメになったらどうなるんだろ

売り上げ1位の座も落ちたらしいな

>>中国EV車が炎上…車内に閉じ込められた男性死亡　「衝突事故があればロック解除されるシステム」メーカーが回答　中国・四川省
>BYD乗る場合ガラス割るハンマー必須だな
この火災はBYDじゃなくシャオミだったはず

京都の伏見区のめぶき鯖爺例によってBYD白ブリーフのことだと思ってんだよ❤️
タツユキです❤️

近所でも今年になって1回しか見た事がないメーカー
まだテスラの方が走っている

EVてシステム維持にずっと課金し続けるんだって？

>近所でも今年になって1回しか見た事がないメーカー
>まだテスラの方が走っている
そりゃ12年以上前から売ってるからなぁ…

>EVてシステム維持にずっと課金し続けるんだって？
そうだよ…会社が潰れるとサーバーに繋がらなくなって
動かなくなったり暴走したりする

中国だもんなぁ

首都圏住まいだけどたまに見かける
どこに売ってるんだろうか

加平出入口のところに店建ってがいつも人がいない

すぐに金払え！という下請け相手に
独自の仮想通貨みたいなの発行して
それでお茶を濁しているそうな

いつもの事だ

>いつもの事だ
こういう自爆で大爆発起こすのあちらさん好きよね

まぁ法律的に救済しちゃダメなのは分かるけど恒大経験しても経済合理性を取れないのがあの国の限界

>首都圏住まいだけどたまに見かける
>どこに売ってるんだろうか
年間千台も売れてないしよほど物好きなユーザーなんやな

>年間千台も売れてないしよほど物好きなユーザーなんやな
ド田舎住まいだけど二台見るしヒュンダイも見る
知らんうちにヤバい事になってるんだろうか

>売れない車を作っても補助金が出るから作るのをやめられない
補助金打ち消したら凄まじい倒産件数が出るので政府も辞められない地獄の様な状態

中身を別企業に移して張りぼての看板だけ倒産とか中国では日常茶飯事ですし

ずっとBYDでBEYONDだと思ってた

台湾有事とかの成り行きで
突然走らなくなったり火を吹いたりするリスクもあるからなぁ
スマホにも言えることだけど車でこれやられたら
ミサイル飛ばすよりも効果的に東京を火の海にできるぞ

BYDが軽参入とか言ってたのどうなりますかね

まぁ食わず嫌いはよくないからと買ってもサポートがないも同然だし部品供給もないから
いくら高性能でも買いたくないという当たり前な話を理解してもらえないからなー

>ド田舎住まいだけど二台見るしヒュンダイも見る
>知らんうちにヤバい事になってるんだろうか
それが岡崎なら単なる物好きが多いだけ

>BYDが軽参入とか言ってたのどうなりますかね
国交省から公明が勝手に出ていってくれたので
無駄に手厚い補助金で国内メーカーを困らせる事態は
回避できるであろうとホッとしている

ﾀｽｹﾃ　ﾅｶﾞｻﾜﾏｻﾐ

サポートは車が原因で怪我や死亡した時に代車や弔問金を積むことで瑕疵担保責任だとかリコールとかそういうことではない

ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!

他のチャイナ製品を見るとどれも耐久性がイマイチだし
素材の劣化が激しいし
車もそうなんだろうとしか思わない

長澤まさみが責任取って買い取ってやれ
もしくはお詫びに脱いでくれ

中華製品は個体差が大きくて当たり外れも激しいしな

新潟なんだけどいつの間にかディーラーできてた
でもBYDの車その周辺おそらく試乗車しか走ってるの見たことない

下請けが勝手に安い部品を使って回収になったモバイルバッテリーもあったしチャイナ危ない

単純に近所にでかい看板ができてセブンの視認性下がったから好きじゃない
待ち合わせに便利だったのに見事に全部隠してくれた

静岡のBYDディーラーは駐車場の無い繁華街にあって到底車売る気があるとは思えない

商品であって製品ではないなってディーラー見て感じた

経年でプラスチックがボロボロ崩れそう

外車のディーラーが近くにあるとそこのクルマ良く見るもんだがスレ画は滅多に見ない

evはメンテナンスマニュアルも手探りだから自社管理するしかないのは分からんでもないけどそれで稼ごうとしてるからなー

そのうち昔の某ヒュンダイみたいに「日本は閉鎖的な市場！もはや我々は日本に興味を示さない！」とか負け惜しみ言って保守ほっぽり出して閉店逃亡するんでしょ知ってる

ありかも！とか言ってる人は
どうせプライベートではBMWとかベンツ乗ってるんでしょ？

日産は言うまでもなく
天下のトヨタですらディーラーの統廃合が進んでいるので
居抜きで入る場所には困っていないんだよな

>居抜きで入る場所には困っていないんだよな
どっかのスバルのディーラーがBYDも取り扱ってたはず

バッテリーだけで生きていけそう

>No.1359290191
元々ドコモショップだったりしないそこ

最早中国の夏の風物詩
膨らむボンネット

中国EVのNIOをシンガポールのファンドが提訴　売上高水増しの疑い
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOGM16A5R0W5A011C2000000/

「中国のテスラ」を自称する中国EVメーカー御三家のひとつが売上を水増ししていたそうな

>最早中国の夏の風物詩
>膨らむボンネット
安いラッピング使うから

>>中国EV車が炎上…車内に閉じ込められた男性死亡　「衝突事故があればロック解除されるシステム」メーカーが回答　中国・四川省
>BYD乗る場合ガラス割るハンマー必須だな
BYD「有事の際のハンマーもサービスで付けとくアル」

>最早中国の夏の風物詩
>膨らむボンネット
貼るときの水が残ってて暑さで気化して膨らむんだってな

>最早中国の夏の風物詩
>膨らむボンネット
ナポレオンフィッシュかな？

見た目だけ重視して中味ゴミだから

>元々ドコモショップだったりしないそこ
いや急に看板が
いきなり見えなくなったからセブン夜逃げしたんか！？って最初思った

100万円台で売ってくれねーかな

>BYD製のバッテリー載ってるんだよな
まぁわりと重要なのは制御のほうだから
だいたいバッテリって過充電過放電で劣化して燃える

>中国EVのNIOをシンガポールのファンドが提訴　売上高水増しの疑い
>https://www.nikkei.com/article/DGXZQOGM16A5R0W5A011C2000000/
この先こういうのがポンポン出てくるんだろうな

>貼るときの水が残ってて暑さで気化して膨らむんだってな
そんなレベルなんだ

いち早くCMを流してたテレ東とかいう売国放送局

>ずっとBYDでBEMYOUNDAだと思ってた

>静岡のBYDディーラーは駐車場の無い繁華街にあって到底車売る気があるとは思えない
不法入国者共の隠れ家になってそう

昨日幹線道路を40キロくらいでトロトロ走ってるBYDいたから追い抜き様にどんなヤツが運転してるか見てやろうと思ったら運転席の窓をサンシェードで完全に塞いでて唖然としたわ

ビッグモーターあったとこにBYD出来てて笑った

>>静岡のBYDディーラーは駐車場の無い繁華街にあって到底車売る気があるとは思えない
>不法入国者共の隠れ家になってそう
不法滞在者だらけのBYD

>いち早くCMを流してたテレ東とかいう売国放送局
いや
CMが憎いってちょっと意味わからん

>ビッグモーターあったとこにBYD出来てて
そんなでかいディーラーあるんだ

>>ビッグモーターあったとこにBYD出来てて
>そんなでかいディーラーあるんだ
そこで何台売れたんだろうな

高市政権で補助金見直しも進みそうだから
仮想敵国メーカーの粗悪EVなんて真っ先に死にそう😭

あのちょっとキモい縦列駐車には興味ある

>CMが憎いってちょっと意味わからん
国産を報道しろ
せめて欧州
チャイナ車なんて流行らせるな

>>ビッグモーターあったとこにBYD出来てて
>そんなでかいディーラーあるんだ
いやビッグモーターの看板でも小さい店舗だよ
BYDになって客が入ってるの見たことないや

>BYDがやばい
そんな…BYDのバスを導入した奈良の車両メンテナンスは誰がやるんですか！

>そんな…BYDのバスを導入した奈良の車両メンテナンスは誰がやるんですか！
サムソン「そんなん気にしてんのかよ」

ヒュンダイだった

パンツでも売っとれ

BYDのEVに搭載されてるバッテリーは世代が新しいものは火災が起きにくいものだったと思う
だが問題はBYDのメンテナンス体制とかだ
システムアップデートで失敗するのはBYDに限らずEVでは多くがお約束だし
よく売れてる国とかですらメンテナンスパーツは手に入りにくいという
そしてガソリンエンジン車と違うのはバックヤードビルダーの介入出来る余地があまりにも乏しくて
つまりメンテナンス費用が高額になるという事　これについては欧州EVの方が酷いかもしれない
総じてBYDというよりもまず「EVってものがよくない」に尽きるのでBYDがどうとか以前にどうしようもないと思う
最初から袋小路だったんだよ

バックヤードビルダーじゃなくてサードパーティでは？

この場合はサードパーティーになるのかな？
そういう言い方の方が適切なくらいに機械というよりも電子部品のウェイト大きいからね
メルセデスとか元々コンピューター系も電装系も全然強くなかったのになんで強気だったんだろうね？
むしろBYDよりわからん連中だよ

まぁ開発が先走って運用で頓挫するのはあるある

>パンツでも売っとれ
それはＢＶＤ

同僚が1週間モニターで借りてたな
初日からナビ画面出なくて遠隔操作で修正してもらってた
シートベルト警告が誤爆し通しだったり標識識別が常時間違ってたり色々凄かった

新車で契約しても野ざらしの錆び車が来るとかマジかよ

>同僚が1週間モニターで借りてたな
>初日からナビ画面出なくて遠隔操作で修正してもらってた
>シートベルト警告が誤爆し通しだったり標識識別が常時間違ってたり色々凄かった
デバッカーかな

>>BYDがやばい
>そんな…BYDのバスを導入した奈良の車両メンテナンスは誰がやるんですか！
大阪メトロでハンドル左に切ったら右に曲がって事故ったバスだぞBYD

>在庫は半年くらい工場の駐車場に野晒し
新車買ってそういうのが納車されたらたまらんな

BYDを下すような巨竜が中華で育ってるということだろうな
くわばらくわばら

>見た目は悪くないんだよね
>バッテリーの質上がらない限りEV買わんけど
>日本なんてショボい市場取りにきても儲けにならんとは思う
むしろ本気で取りに来てるから日本専用の軽規格で新規シャシまで起こして販売しようとしてる
普通に脅威だと思うよ
実際値段安いし売れるだろうし

>大阪メトロでハンドル左に切ったら右に曲がって事故ったバスだぞBYD
それ胡散臭いんだよな
運転手が嘘言ってない？って

>デバッカーかな
BYD叩きスレで言ってもしょうがないけどテスラも似た様な感じだ

鼻につくPRはすぐわかる

>実際値段安いし売れるだろうし
214万円って価格でてたな
補助金で100万円台

>>BYD製のバッテリー載ってるんだよな
>まぁわりと重要なのは制御のほうだから
>だいたいバッテリって過充電過放電で劣化して燃える
そもそもバッテリーのスペックが公称値ほど無いんじゃないかなと思ってる
あとスズキはインドでバッテリー工場を作ったからそれに変わっていくはず

>214万円って価格でてたな
>補助金で100万円台
田舎在住だから言うんだがもうガソリン車は維持が厳しくなってきてる
ガススタがどんどん潰れて給油の度に遠くまで行かなきゃいけなくなってて
EVの方がマシなんじゃないかって感じるし

今んとこEVステーションなんてもっと少ないぞ

>そもそもバッテリーのスペックが公称値ほど無いんじゃないかなと思ってる
>あとスズキはインドでバッテリー工場を作ったからそれに変わっていくはず
BYDのバッテリーは基本公称値で動くのは確認出来てる
勿論使い方や気温で随分と変わるのはEVの宿命だけど

>今んとこEVステーションなんてもっと少ないぞ
自宅で充電できるだろ
近所も何台かEVが居て地味に増えてるんだよね

まあ好意的な物にはとことん甘いよな
お前はEVを推してるだけだろ
意味のない内容

>214万円って価格でてたな
>補助金で100万円台
調べたら国の補助金が56万くらい出るので157万円くらいか
(さらに自治体の補助金が出る場合がある)

中華に金やることないし
早く中華性の補助金は引き上げるべきだな
税金は無駄にしないでほしい

>中華に金やることないし
>早く中華性の補助金は引き上げるべきだな
自国製品のみに補助金出すのはWTO違反なのよね

>中華に金やることないし
>早く中華性の補助金は引き上げるべきだな
>税金は無駄にしないでほしい
逆だろ
むしろ中華入れて国内の殿様商売してるメーカーに危機感もたせた方がユーザーにはメリットがある
買おうとしたらサブスク契約じゃないと売らないとか納期1年後とかナメてんのかって思うわ

別に敵性国家のクソ中華じゃなくもいいわな

じゃあEV補助金辞めよう
地球環境を大事にする人は補助金なくても買うさっ

>>大阪メトロでハンドル左に切ったら右に曲がって事故ったバスだぞBYD
>それ胡散臭いんだよな
>運転手が嘘言ってない？って
ドラレコに映像が残ってるんですが

>別に敵性国家のクソ中華じゃなくもいいわな
中華が安いんだからしゃーねーな

馬鹿馬鹿しい環境利権に多額の補助金なんか要らんわ

Nボックスなみの性能のEVで157万円だったら欲しがるひとは多いだろう
ホンダはN-VANやN-ワゴンしかEV化してないし日産は死んでる

>>別に敵性国家のクソ中華じゃなくもいいわな
>中華が安いんだからしゃーねーな
何とかしてつまみ出さないと日本の為にならないね

実力で勝てないのうすうす理解してるんだろうなw

>>214万円って価格でてたな
>>補助金で100万円台
>調べたら国の補助金が56万くらい出るので157万円くらいか
>(さらに自治体の補助金が出る場合がある)
サクラっていま購入価格どのくらいなんだろ

汚客か

命預けるものに中華はなぁ

国産メーカー車は国士様が買い支えてくれるだろうし俺は価格と性能と買取価格が出そろったら
中華でも普通に買うわ

ヒュンダイ車を下げて中華車を上げる工作を韓国でやってたのと同じ事をやってるようだな
酷い失業率で暇人が溢れてるみたいだし

>サクラっていま購入価格どのくらいなんだろ
>補助金適用後（目安）: 最も安価なグレードの実質購入価格は、約178万円からと見込まれます。
そこそこだな

>国産メーカー車は国士様が買い支えてくれるだろうし俺は価格と性能と買取価格が出そろったら
>中華でも普通に買うわ
国士とか言い出したよ
中華車買うようなのはこういう日本社会を逆恨みするクズ

>157万円
>約178万円
サクラ買うかな

>国士とか言い出したよ
>中華車買うようなのはこういう日本社会を逆恨みするクズ
お前みたいな経済合理性を無視して愛国を押し付ける間抜けとは違うんでな

白物家電とかまぁ一人暮らしならかまわんけど
家庭で購入するならやっぱ日本製だしな
そこそこ信頼性欲しい長く使う気のものは数割の差なら日本製買うわ
中華ガジェットみたいに半額以下にして持ってこいや

>>国士とか言い出したよ
>>中華車買うようなのはこういう日本社会を逆恨みするクズ
>お前みたいな経済合理性を無視して愛国を押し付ける間抜けとは違うんでな
こういう視野が狭すぎる小物は何を言っても直らないな

>こういう視野が狭すぎる小物は何を言っても直らないな
日本社会がどうたら言うのが大物の証なんスね
面白いなぁ笑

>>こういう視野が狭すぎる小物は何を言っても直らないな
>日本社会がどうたら言うのが大物の証なんスね
>面白いなぁ笑
昼間からmayで暇こいてるから金ねえんだよお前は

中国車に乗る=車のことを何も知らない馬鹿
外車で日本車にタメ張れるのはドイツ車だけ

サクラは航続距離がね…

>>デバッカーかな
>BYD叩きスレで言ってもしょうがないけどテスラも似た様な感じだ
勢いのある新興メーカーらしいと言えばらしい
ゼロリスクを求める日本人には受け入れられないが

>国産メーカー車は国士様が買い支えてくれるだろうし俺は価格と性能と買取価格が出そろったら
>中華でも普通に買うわ
リセールに期待してるのか？

>昼間からmayで暇こいてるから金ねえんだよお前は
金が無い国士様が叫んでおります笑

もし日本撤退したら車検も通せないんじゃね？

>リセールに期待してるのか？
外車メーカーがよくやるようにBYDが高く買い取るかもしれんしな
ぶっちゃけ言ってどうなるか判らんからいきなり買うつもりは無いよ
そういう情報が揃ってから買うつもり

>勢いのある新興メーカーらしいと言えばらしい
>ゼロリスクを求める日本人には受け入れられないが
まあ金があるなら無駄なリスク取らずに国産車買えばいいだけだからな

中国人の動画だとクソみたいなトラブルが多すぎる

現状選ぶ理由がない

海外と違って日本は安くてもアフターサポート糞だと売れないからなあ

>海外と違って日本は安くてもアフターサポート糞だと売れないからなあ
ディーラーすら置いてないヒョンデは論外

>海外と違って日本は安くてもアフターサポート糞だと売れないからなあ
日本中に既にディーラー網を整備してんだよね
マジで本気で売る気出来てる
https://byd.co.jp/e-life/dealer/

まずEV自体が駐車場付きの一軒家じゃないと気軽に充電できない時点で敷居高いよね

>No.1359317445
今北海道の店見たけどさ･･･これ販売だけで整備やってないよ

>>No.1359317445
>今北海道の店見たけどさ･･･これ販売だけで整備やってないよ
うちの近所だけど走ってるの一度も見たことない

>日本中に既にディーラー網を整備してんだよね
要町にショウルームあるからか池袋ではボチボチ見るな

普通の自動車整備士じゃEVは整備できない　電気技師みたいな免許が無きゃ駄目
そもそもバッテリーがクソ重たくて対応できる機材が無いと駄目

マガジンXの連中はBYD推しになってそう

>日本中に既にディーラー網を整備してんだよね
>マジで本気で売る気出来てる
>https://byd.co.jp/e-life/dealer/
見てきたけどフランス車ディーラーとどっこいで最低限としか言いようがない数だな
せめてVWディーラーぐらいそろえろ

機械と言うよりもデバイスだからなー
基本はソフトウエア書き換えで物理ダメージはAssy交換でしょ

>外車のディーラーが近くにあるとそこのクルマ良く見るもんだがスレ画は滅多に見ない
近場に日本一売ってるらしいBYDディーラーあるけど客居るのを見たこと無い

>機械と言うよりもデバイスだからなー
>基本はソフトウエア書き換えで物理ダメージはAssy交換でしょ
そういう感覚で売られてる車に命預けるのはちょっと無理かな…

いまどきEVに限らずassy交換ばっかでしょ

>>見た目は悪くないんだよね
>>バッテリーの質上がらない限りEV買わんけど
>>日本なんてショボい市場取りにきても儲けにならんとは思う
>むしろ本気で取りに来てるから日本専用の軽規格で新規シャシまで起こして販売しようとしてる
>普通に脅威だと思うよ
>実際値段安いし売れるだろうし
今まで新規に軽作って売ろうとした海外メーカー知らんからこれは熱心さを褒めたい

どうせリセールバリューはゴミ同然だし結局割高になりそう

BYDありかも！って宣伝がまずねーわ

……。

>すぐに金払え！という下請け相手に
>独自の仮想通貨みたいなの発行して
>それでお茶を濁しているそうな
円天じゃないか

>>年間千台も売れてないしよほど物好きなユーザーなんやな
>ド田舎住まいだけど二台見るしヒュンダイも見る
>知らんうちにヤバい事になってるんだろうか
ヤバいのはお前の地元なのバレバレやん

>……。
買い替え補助金が廃止される前に急増したって書いてあるな
つまり蝋燭の火が消える直前と同じだな

優遇措置や補助金無いと買わないって言ってるようなもんだ
ゲタ履かせる前提ってのが終わってるんだよなぁ
手放しに褒めたいなら条件揃えてからにしろと

>今北海道の店見たけどさ･･･これ販売だけで整備やってないよ
今時の自動車ディーラー見た事無いの？
何処も整備工場の部分は全く見せない作りになってるよ
都会なら猶更で土地代が高いから整備は郊外の工場に持って行ったりするのが普通

>見てきたけどフランス車ディーラーとどっこいで最低限としか言いようがない数だな
>せめてVWディーラーぐらいそろえろ
何十年も日本で売ってきて数も揃えられない仏車ディーラーに比べたらよっぽど熱心だろ…

>BYDありかも！って宣伝がまずねーわ
日本販売モデルには未実装ですってのが説明してる機能の2/3ぐらい占めてて売る気あるのかこのCMって見て思った

サクラの半額で航続距離2倍なら爆売れ

>サクラの半額で航続距離2倍なら爆売れ
ハイブリッド買うね…

>1760669511584.jpg
9月は補助金ｗ頑張ってたもんな

10月の実績が楽しみだな

>今時の自動車ディーラー見た事無いの？
>何処も整備工場の部分は全く見せない作りになってるよ
>都会なら猶更で土地代が高いから整備は郊外の工場に持って行ったりするのが普通
北海道で都会とか笑わせんな
だだっ広すぎるぐらいだろ
あとどこから見てもねーんだよ

BYDを買わない奴はネトウヨって宣伝すれば
パヨクはこぞって買うと思うよ

BYDはディーラー制で店が増えると数が増える
いまは月に700台とか売ってる
日産除いた国産メーカー全部足しても届かない
トヨタで月に50台ぐらいしか売らない

>最早中国の夏の風物詩
>膨らむボンネット
膨らんだiPhone的なネタのコラじゃないの…？

>何処も整備工場の部分は全く見せない作りになってるよ
すみません何処にも無いんですよそんなもの
そもそもコンビニとサイズ変わんないしさ

一方改良型bz4xは月1500台の受注を目指してるようで

在日すら買わない乗らないBYD！

>すみません何処にも無いんですよそんなもの
>そもそもコンビニとサイズ変わんないしさ
いわゆるサテライト店だな
ディーラー整備工場は都心部だけなんだろう

めぶきでは大人気だぞBYD
今どきBYDが燃えるなんて言ってるのはジジイ揃いのふたばだけ

BYDなのに店舗は誰もBYD乗ってないの笑うわ

「〇〇では人気だぞBYD！でも俺は乗ってない！」

>>……。
>買い替え補助金が廃止される前に急増したって書いてあるな
>つまり蝋燭の火が消える直前と同じだな
あの国特有の後先考えずにシェア取る為に大量生産でコスト下げた後も過剰生産して在庫超過しだた自転車操業の末期状態って指摘されてるね

>めぶきでは大人気だぞBYD
>今どきBYDが燃えるなんて言ってるのはジジイ揃いのふたばだけ
こういう嘘を平気でつけるの怖いわ

どう
値引きして現金手に入った？

>BYDなのに店舗は誰もBYD乗ってないの笑うわ
北海道なら猶更だわな
車種が理に適ってる

母国では既に“車の碧桂園”呼ばわりされてるのホンマ草

>すみません何処にも無いんですよそんなもの
>そもそもコンビニとサイズ変わんないしさ
君にはちょっと日本語難しかったかな？
>都会なら猶更で土地代が高いから整備は郊外の工場に持って行ったりするのが普通

長澤まさみはそもそも自分で乗る習慣なんぞないからBYD買ったとか言う話がアテにならない

めぶきのBYD整備工場にはBYD車のオーナーが毎日列をなして並んでるもんな

>北海道で都会とか笑わせんな
>だだっ広すぎるぐらいだろ
>あとどこから見てもねーんだよ
札幌は別に地価安くないぞ？
マジで引きこもりってその程度の事も知らんのか

>君にはちょっと日本語難しかったかな？
最初の画像と書き込みが
>今北海道の店見たけどさ･･･これ販売だけで整備やってないよ
って北海道の話してて都会じゃない事に関してどう言い訳を書くのか興味あるわ

>長澤まさみはそもそも自分で乗る習慣なんぞないからBYD買ったとか言う話がアテにならない
アルファロメオジュリエッタいいよね･･･

こんな鉄クズ日本人は買わないだろ

社員やサプライヤーへの支払いが滞ってるという話だし
爆発するまでエネルギー溜め込んでる状態なんだろうね

>動かなくなったり暴走したりする
ドアが開かなくなって巨大な文鎮になるから死ぬ心配はないよ

>売れない車を作っても補助金が出るから作るのをやめられない
この補助金て製造に対しての補助金なの？
それだとしたらなぜ購入に対してじゃなくて製造に？

>って北海道の話してて都会じゃない事に関してどう言い訳を書くのか興味あるわ
北海道の店舗の話以外に何かあるのか？

>BYDはディーラー制で店が増えると数が増える
>いまは月に700台とか売ってる
>日産除いた国産メーカー全部足しても届かない
>トヨタで月に50台ぐらいしか売らない
どこのパラレルワールドから来たの？

>BYDはディーラー制で店が増えると数が増える
>いまは月に700台とか売ってる
>日産除いた国産メーカー全部足しても届かない
>トヨタで月に50台ぐらいしか売らない
お前はまず小学校から日本語やり直せ

>札幌は別に地価安くないぞ？
>マジで引きこもりってその程度の事も知らんのか
一軒家が辺り一面に広がる郊外の土地なんですよその店舗が構えてる立地…

>>動かなくなったり暴走したりする
>ドアが開かなくなって巨大な文鎮になるから死ぬ心配はないよ
バッテリー火災で閉じ込められて焼け死んだ人多々いるから心配だよ
ドアが開かないってそういうことだから

モデルY買って即ヒュンダイとBYDが値下げしたから
我慢してそっち買えば良かったとちょっと後悔

工場は郊外にある！
すみません、その店舗が郊外です…

ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!

>ディーラー整備工場は都心部だけなんだろう
静岡の駿河屋斜向かいのBYDも整備スペース0だがどうしてるかずっと気になってる

日本語が通じない奴がBYD推してるのが分かるスレ

>一軒家が辺り一面に広がる郊外の土地なんですよその店舗が構えてる立地…
BYDがある手稲区は人口流入が起きてて地価が上昇してる地域なんですわ
その程度の事も調べず見た目だけで郊外とかバカじゃないの？

系列の中古車ディーラーに在庫押しつけて新車出荷台数にカウントしてたりして

推ししないとヤバイんだなと…

ディーラー内の整備工場ではなく
提携工場で整備してるだけじゃん

ディーラーで働いてる人もBYD乗ってないの笑うんですよね
誰が買うんだっていう

>推ししないとヤバイんだなと…
むしろ中国って工作しないとダメな程度の影響力なんだって感じだな
アメリカなんか工作する必要すらない
堂々と正面から○○を買えとか命令できるんだから

たった全国70カ所で万全とは笑止千万

>ディーラー内の整備工場ではなく
>提携工場で整備してるだけじゃん
しかも全国で70個しかない

北海道2ヵ所とか地獄やろ
サポートする気皆無か

>たった全国70カ所で万全とは笑止千万
誰も万全なんて言ってないのにこの人何を言ってるんだろうか…

札幌と函館に在れば十分だろ？

>>一軒家が辺り一面に広がる郊外の土地なんですよその店舗が構えてる立地…
>BYDがある手稲区は人口流入が起きてて地価が上昇してる地域なんですわ
>その程度の事も調べず見た目だけで郊外とかバカじゃないの？
手稲区の地価情報では
>札幌市手稲区の土地相場は、2025年（令和7年）には坪単価18.1万円（5.5万円/㎡）で、前年比では-12.2%と不調に推移しています。これは2024年と比較して下落傾向
典型的な郊外価格ですわコレ

>北海道2ヵ所とか地獄やろ
>サポートする気皆無か
https://www.renault.jp/support/dealer_map.html
そうっすね
ルノーなんか一か所しかないよ？
サポートする気皆無なんやろうなぁ…

>>ディーラー内の整備工場ではなく
>>提携工場で整備してるだけじゃん
>しかも全国で70個しかない
アフターサポート放り投げたヒュンダイそっくり

ドット表示で沢山あるように見せてるのが姑息

しかもこのBYD
大手だから比較的マシだがやはり中華企業らしく
メンテナンスパーツや補修パーツはすぐになくなるという
リセールも悪い中華EVとか買うのはチャレンジャー過ぎる

>典型的な郊外価格ですわコレ
ゲラゲラゲラ

>誰も万全なんて言ってないのにこの人何を言ってるんだろうか…

日本語どころか漢字すら読めないのか…

>……。
ほとんど中国

ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!

>そうっすね
>ルノーなんか一か所しかないよ？
>サポートする気皆無なんやろうなぁ…
というか欧州メーカー自体が欧州の中ですらまともにメンテしない
「金さえ出せばやってやるよ！」のドイツメーカーってのもいるけど
本当にいっぱい出さないと駄目だし

>しかもこのBYD
>大手だから比較的マシだがやはり中華企業らしく
>メンテナンスパーツや補修パーツはすぐになくなるという
>リセールも悪い中華EVとか買うのはチャレンジャー過ぎる
下手に電子制御が進んでるから車検は安くて20万円コースだろうしなー

>誰も万全なんて言ってないのにこの人何を言ってるんだろうか…
BYDが言ってるよ！

BYDに背中から刺されてるアホがいると聞いて

???「BYD！お前はクビだ！」

地方自治体のEVバス事業にやけに食い込んでたけどあれは公明党案件だったのだろうか
そういやソフトバク孫もやけに絡んでるよなあこの手の事業

>中国EV車が炎上…車内に閉じ込められた男性死亡　「衝突事故があればロック解除されるシステム」メーカーが回答　中国・四川省
遺体損傷酷いし飲酒疑いって警察買収された？

最近のメーカーらしく野良工場でいじると車が安全装置働かせて止まるから正規工場使うしかない

提携工場・協力企業拠点
BYD「全国約70ヵ所の提携工場・協力企業による万全なサービス体制」

しかもこれら70ヵ所のリンクは無いから確証が無いという

>日本にはEV市場を取りに来てるんじゃなくて怖しに来てる
怖しに来て･･･？日本語で頼む

>地方自治体のEVバス事業にやけに食い込んでたけどあれは公明党案件だったのだろうか
>そういやソフトバク孫もやけに絡んでるよなあこの手の事業
真面目な話すると貧乏自治体は値段的に国産EVバスはとてもじゃないが買えない
あとどこのメーカーも定期バスなんて儲からないから儲かる観光用のバスばっか優先して
納期はいつになるのか全く判らないって状況だしな

BYDのディーラーなんて侵略拠点にされるだろ

>都会なら猶更で土地代が高いから整備は郊外の工場に持って行ったりするのが普通
札幌でも手稲はまったく都会じゃないです…

>https://www.renault.jp/support/dealer_map.html
>そうっすね
>ルノーなんか一か所しかないよ？
>サポートする気皆無なんやろうなぁ…
ディーラーで整備一括してるから安心だね
あとBYDは北海道に店舗1個しかないのに工場自社持ちじゃないんですね

一度で良いから見てみたい
BYD車持ってるBYD推しマン

evバスの件はまずシェア取ってから後でコスト上がったわする前振りだし六価クロムの件で既に燃えてるからなー

>北海道2ヵ所とか地獄やろ
>サポートする気皆無か
寒冷地の田舎はEVに極端に向いてないから都市部以外やる気ないんじゃろ

一店舗しかないのにディーラーで整備できなくて
提携工場も数は2個だけでしかも詳細不明とか行きたくねー

>札幌でも手稲はまったく都会じゃないです…
地価上昇グラフとか貼ったのにそれも見れないメクラはレスしないで

提携工場も名前出したくないからリンクも無いんだろうな

提携工場が存在するかどうかも･･･

IATFは何やってんだ

>地価上昇グラフとか貼ったのにそれも見れないメクラはレスしないで
２０年以上住んでるから言うけど東西線の端にギリかすってるから便利で人気上がってるってだけで全然都会ではないしマンション乱立してるのも宮の沢駅周辺だけでBYDある場所は全然関係ありません

不良在庫は日本で補助金貰って放置だな

ミーには補助金と称してカネ払って引き取ってもらってるように見える
>1760670917259.jpg

まぁ物はそんなに悪くないんじゃない？
継続的なサポートと故障したときの対応がどうなるかわからないだけで
故障で数日使えません
代車も出ませんじゃ困るもんな

BYDの隠れ債務とは、MobyInfoや日本経済新聞によると、サプライチェーンファイナンス（仕入先への支払いを先延ばしする手法）などを用いて、公式財務諸表には載っていない、または実態より少なく見せかけられている負債のことです。具体的には、BYDがサプライヤーへの支払いを大幅に遅らせることで、本来は負債に計上すべき買掛金を負債に含めずに、財務状況を実際より良く見せかけていると指摘されています

旅行で某離島行ったら1台走っててびっくりした
壊れたら本土まで運ばんとどうにもならなそうなのに

>まぁ物はそんなに悪くないんじゃない？
>継続的なサポートと故障したときの対応がどうなるかわからないだけで
>故障で数日使えません
>代車も出ませんじゃ困るもんな
継続的なサポートが期待できないのにそんなに悪くないとは一体
命を預けて乗る車にそんなもん悪いに決まってんだろ日本語学んで来い

>まぁ物はそんなに悪くないんじゃない？
>継続的なサポートと故障したときの対応がどうなるかわからないだけで
>故障で数日使えません
>代車も出ませんじゃ困るもんな
物が良くても基準や設計無視して
>evバスの件はまずシェア取ってから後でコスト上がったわする前振りだし六価クロムの件で既に燃えてるからなー
のように規格満たさないの物を入れてくる時点で信頼が既に無いのと
過去に散々段ボール肉まんやら腐ったナゲットやら毒入り餃子とか実績が十分詰みあがってるので対応も変わらんでしょうと安心できる

買掛金を電子マネーに置き換えて
電子マネーの発行残高にして
そしてそれを資本に入れてしまえば
自己資本率の高い企業にならないだろうか

東京都「ソーラーパネル義務化でBYDがうれるようにしてるんだぞ、はよ売らんかい！」

>故障で数日使えません
ポルシェそんな感じだ
コンピュータが「私故障しました！」宣言して動かなくなる
うちの大家の現行911が年に4〜5回はそれで入院してる、数日じゃなくて数週間だ

>BYDのディーラーなんて侵略拠点にされるだろ
早くスパイ防止法案を成立させたい

webm

>見た目は悪くないんだよね
内装も悪くない
オークションのヤードに置いてあったからすこしいじってきたけど
見た感じはいい感じだけど売れないしあんなもん自分でも使いたくないので見ただけ

軽EV投入するみたいだけどどうなるやら

政治・民族
del

テスラもモデル3が割といい状態なのに中古は安く買えるので
代理店もちゃんとしてない電気自動車とか中古はびっくりするくらい安い

>軽EV投入するみたいだけどどうなるやら
ミャンマーで乗ったことあるけどミラーイースみたな感じだったな
音は静かだしエアコンも快調だった

ガス車と違ってバッテリーの劣化でゴミ確定してるからなあEV

>テスラもモデル3が割といい状態なのに中古は安く買えるので
認定中古車だと最新型のバッテリーに換装したりしないのかね？
スマホのOSみたくサポート終了したらどうしようもなくなるのか

安いしバッテリーを射出する機能をつけてくれたら買ってもいいかもって思ったけど
なんて思ったけどアレは偶々横を通った子供に当たる可能性とかあるんだよな
到底公道を走って良い代物じゃないわ

>No.1359343647
ポルシェでもそうなんだなそして911ってシリーズ名も皮肉だな

>安いしバッテリーを射出する機能をつけてくれたら買ってもいいかもって思ったけど
>なんて思ったけどアレは偶々横を通った子供に当たる可能性とかあるんだよな
>到底公道を走って良い代物じゃないわ
危険物を発射する車とか日本で売れるわけがない

>No.1359349798
駐車場で停まってる時に射出されたら隣の車が直火焼きになるんだろうなアレ

>すぐに金払え！という下請け相手に
>独自の仮想通貨みたいなの発行して
>それでお茶を濁しているそうな
あれこれ通貨担保が無いから巨額債務なのでは？

>No.1359349798
間違っても有料道路とか走ってほしくない
つか射出されたバッテリーは誰が回収してどこが処分するんだ？
爆発する可能性があるから道路封鎖されるんじゃないか？

>No.1359350117
朝鮮人参で支払ってやればいい

バッテリー射出した後はどうするんだ？
レッカー来るまで路上に放置？

>軽EV投入するみたいだけどどうなるやら
忌避される理由をまず正しく認識しないと

>バッテリー射出した後はどうするんだ？
>レッカー来るまで路上に放置？
それをやるときはバッテリーが火吹いてるからとりあえず放置するしかないのでは？
田んぼとか山の中でやったら大変なことになりそうだけど…

>忌避される理由をまず正しく認識しないと
統失アンチが騒いでるだけだな
価格と性能が妥当ならちゃんと売れるよ

高級車U9も自動海飛び込み機能とかあるしやっぱりBYD凄いよ

BYDは本国でもメンテ受けられなくてユーザー暴動起こしてるじゃん
日本だとお得意の交換対応かな

>>バッテリー射出した後はどうするんだ？
>>レッカー来るまで路上に放置？
>それをやるときはバッテリーが火吹いてるからとりあえず放置するしかないのでは？
>田んぼとか山の中でやったら大変なことになりそうだけど…
冷静に考えるとやってる事は大質量の可燃物放り投げてる放火だからな
街中で建物に燃え移って延焼したら死者でるレベル

>街中で建物に燃え移って延焼したら死者でるレベル
そもそも隣に車がいない前提でも危ないって言う
自分が良ければまわりはどうでもいいとかまさに中国人の発想

>価格と性能が妥当ならちゃんと売れるよ
自動車ってそれだけじゃないよね家電じゃないんだから

>No.1359352177
結構射出音・・・というか爆発音がするがバッテリーって何kgなんだ？
これ直撃したら骨が折れそうだけど

>冷静に考えるとやってる事は大質量の可燃物放り投げてる放火だからな
>街中で建物に燃え移って延焼したら死者でるレベル
オレが保険屋ならこんなクルマ引き受けないわ

>No.1359352177
流石ってメンタリティ

>田んぼとか山の中でやったら大変なことになりそうだけど…
街中でも大惨事じゃないですかね…

>田んぼとか山の中でやったら大変なことになりそうだけど…
普通に民家とか店が燃えかねん

住居の近隣四方にBYDオーナーが居たら火災保険料上がりそうなレベル

ほんと買わねえよな中華EV推してるおっさん
安いんだから買えよいい加減

任意の場所で出火＆出射する機能ついてそう

あいつ免許無いからね

数年後には古くなったバッテリーをそのまま新車として出す所ありそうだよね

延焼もだけど普通に歩行者に当たって大怪我とかありそう

3年で車体に錆が出てフルモデルチェンジ（他メーカーデザイン丸パクリ）する中国産ゴミ車なんて買うやつ居ません

>>No.1359352177
>結構射出音・・・というか爆発音がするがバッテリーって何kgなんだ？
>これ直撃したら骨が折れそうだけど
バッテリー単体の重量はメーカー非公開だそうだけど
同クラスのLFP電池（例: CATL製69kWhクラス）で約450-550kgが一般的とのこと
2分割なので225〜275kgぐらいかな

車種にもよるけどバッテリーって300キロとかあるからな
幼児に当たったら普通に死ぬ

>No.1359279562
見た目は好きかも

>No.1359353323
ゴリマッチョでも死ぬわい

乗れる障害者手帳

>自動車ってそれだけじゃないよね家電じゃないんだから
つうかマジで走る家電だと思う
ガソリン燃やして走るマシーンて思ってるから反発するだけ

スパイウェア満載のゴミ

>車種にもよるけどバッテリーって300キロとかあるからな
>幼児に当たったら普通に死ぬ
幼児じゃなくても足元にこんなもん飛んできて勢いよく転倒したら死ぬぞ

>No.1359353309
大型バイクなみの重量がそのスピードで射出されてんのか死ぬわそんなもん

>結構射出音・・・というか爆発音がするがバッテリーって何kgなんだ？
>これ直撃したら骨が折れそうだけど
骨折なんかではすまない
EVのバッテリー重量は数百kgあるぞ

バッテリー射出機能とかカラオケ機能とか
中国車は糞みてえな要らない機能が多すぎる…

>バッテリー射出機能とかカラオケ機能とか
カラオケはともかくバッテリー緊急パージはいいアイデアだと思うよ

>>結構射出音・・・というか爆発音がするがバッテリーって何kgなんだ？
>>これ直撃したら骨が折れそうだけど
>骨折なんかではすまない
>EVのバッテリー重量は数百kgあるぞ
動画の奇瑞汽車iCar 03TはLFPなのでテスラよりも更に重いはず

>>バッテリー射出機能とかカラオケ機能とか
>カラオケはともかくバッテリー緊急パージはいいアイデアだと思うよ
周囲の被害考えろよ

ヴェルファイアのパクリみたいなのもあって草

BYDあきの完敗だな

例え他人が100倍迷惑かかろうとも自分さえよければいいというあそこの思想がまさに具現化した車…

シナチク電動ブーブーもところ構わず野糞垂れるんだねぇうんうん

野糞する連中も内心（いいアイデアだ…）思いながら尻まくって糞ひり出してるのかな

>カラオケはともかくバッテリー緊急パージはいいアイデアだと思うよ

>周囲の被害考えろよ
被害考えてパージすりゃいいだろ
誰もいないところまで頑張れよ
ケツに火ついてるけどそんなものは根性で耐えろ
ていうかパージできるって選択肢があることは悪いことじゃないのに否定することないやろ

>野糞する連中も内心（いいアイデアだ…）思いながら尻まくって糞ひり出してるのかな
我慢して自分が苦しむより一刻も早くスッキリしたいってのが行動原理だから意味的にはまったくのその通り

坊主憎けりゃ袈裟まで憎い
中国のアイデアは全部気に入らなくてあたりまえ

>誰もいないところまで頑張れよ
>ケツに火ついてるけどそんなものは根性で耐えろ
>ていうかパージできるって選択肢があることは悪いことじゃないのに否定することないやろ
火ぃ吹きながら走行してるEV映像なんて見た事無いんだよねぇ
出火してる時点で駆動する電圧たりなくて不動になってるから前提がまぁむりげーなわけで

嘘だろ⋯評論家様達が挙って絶賛してたのに⋯

>嘘だろ⋯評論家様達が挙って絶賛してたのに⋯
だからダメなんだろ

スレ見ていてEVはスマホでガソリン車は固定電話だなと思った

無理矢理なレッテル貼りだな

売れた売れたとは言うがユーザーに信頼されたという話は一切聞かない
どうなってんの？

>嘘だろ⋯評論家様達が挙って絶賛してたのに⋯
誰も買ってねえしな

>売れた売れたとは言うがユーザーに信頼されたという話は一切聞かない
>どうなってんの？
ユーザーに信用されなきゃすぐに売れなくなるよ
でも売れてるって事は信用されてるってこっちゃ
お前が信用されてないに違いない！って思いこんで現実を見ないようにしてるだけ

>誰も買ってねえしな
評論家が一々褒めた車買ってたらえらい事になるわ

>嘘だろ⋯評論家様達が挙って絶賛してたのに⋯
評論家様は自分で買ってないからな
これいいです！って言っても誰も買ってない

>坊主憎けりゃ袈裟まで憎い
>中国のアイデアは全部気に入らなくてあたりまえ
ほらほら自棄を起こさないで