芸能人とか有名人の高級車買う、買った、納車されました系の記事は誰得なんですかね？数ヶ月に1度ぐらいそういう記事がニュース一覧に出てきますけど、ふーんお金あるんですねとしか思わないです。何ならお金あってもその車は選びませんねとしか思わないですね(笑) 日本の高すぎず安すぎないぐらいの車が一番故障も少なくて性能も高くてコスパ最強だと思いますけどね。外国車は輸入してるから無駄に税金とか輸入費用とかかかってコスパ悪いと思いますね。メーカーによっては故障も多いみたいですし、その際に修理にかかる期間が長かったり、修理費が高いというデメリットもあるので全然魅力を感じませんね…という個人の感想でした(笑)

どうなるか分からないことに対してテレビでコメンテーターが勝手な私見を述べる風習はもうやらなくていいと思います。この前の自民党の総裁選で見事にテレビ業界は外してましたよね？小泉推しばっかりで(笑)東京MXだけは高市さん推しの番組やってました。 去年のアメリカ大統領選の時も見事にテレビはハリス推しで外してましたしね。もういい加減そういう偏向報道や利権に加担したみたいな報道はやめた方が良いと思いますね。 そういう意味では橋下さんもコメンテーターでテレビに迎合するのはどうかと思いますね。例えそうではないとしても見る側からしたらそう映ります。

玉木さんはあまり連立に興味はなさそうですけどね。連立にしても首相にしても政策実現の手段としてそれが最善となる状況ならその手段もありと言うだけで、現状はそうは思ってないでしょうし生配信や記者会見を見てると全ての党が過半数割れで連立も組まずに政策ごとに協議というのが一番の望みのようにも見えます。あくまでも政策実現を第1にしている感じに見えます。まあ、実際どう思っているのかはわかりませんが。

確かに謎のルールが多いですね。日本は新しいやり方や時代に合わせて変えていくというのが苦手な感じはしますね。それが良く出る場合と悪く出る場合がありますね。よく出る場合は良いですが悪く出てしまう場合は別のルールを決めてより良くより効率的にできるように変えたらいいのにと思うことはありますね。ビジネスマナーなどに限らず色々な面で見られる気がします。法律などでもいつまでも古い法律で時代に合わない法律も中々変わらないですし、会社の中でもまだそんな事言ってるのかこの会社は…って思うようなやり方を上から一方的にやらせていて、現場からそのやり方はもう合わないから別の放送でやった方がいいというアイデアも聞く耳持たずみたいなのも悪い風習だと思いますね。上が言うことが正しいというのは通用しなくてやっぱり事件や問題は会議室では起きてないわけです(笑)現場で起きてます(笑)頭をアプデしないと生産性下がります(笑)

難しい事を抜きにしていえば、政治家の為の政治、利権まみれの政治をやめて国民の為の政治をしてもらうのがまず第一歩だと思いますね。税収も上がり世界でもトップの年収を貰う政治家は年収を下げない、国民は税金高すぎて手取り収入は下がる、これを先ず改善しないとダメですね。 更にいえば、国の縮図は企業。特に大企業ですが無駄に高収入の上層部がわんさかいてこの方達が会社に貢献していて高収入なら良いですが、一般社員からは何をしているかは全く見えてこない。人事を見ると本部にはやたらに役員部長課長が多くてほんとに必要？って思うわけです。現場の社員が国民で本部の偉い人は政治家みたいに見えるわけです。 で、上司にゴマすって良く見えるように動く人、気合い根性を見せる人は昇進してゴマすらずにアイデアを出して人が嫌がる事もやって会社に貢献してる人は実績が良くても昇進しない。 こういう負のスパイラルを無くすのが先です。

何を言ってるんですかこの人は(笑)JICAのホームタウン問題はそういう情報操作があったかどうかは知りませんが、国民全体、現地住民への説明も全くないまま決定されてる時点で国民の反対を受ける事や後ろめたい事があるから何も説明しないんだろと思われるようなやり方してますよね？だから余計に炎上してデモが起きるんですよ。 与党の過半数割れは単純に国民の為の政治をしてないのが透けて見えるような状況だから過半数割れしてるだけですよね？海外の情報操作とか人のせいにするなよって思いますね(笑) こんな寝ぼけた発言をしてると余計に自民党の支持率は下がりますし、選挙やる度に議員数減ると思いますよ。少なくとも国民民主党や参政党が議員数を増やしているのは真実はどうであれ国民の声を聞いて国民の為に政治をしようとしてるように映ってるからだと思います。

テレビのコメンテーターで政治をやってた事がある人ってなんでこうも今自分が政治家である訳でもないのに現職に言いたい放題言えるんですかね？その人がやってた時と今では状況が違うんだから言いたい放題言うのは失礼極まりないと思いますね。 杉村太蔵がやってたのってもうだいぶ前ですよね？その時と状況違うでしょう。それに、そこまで言うならお前がやってみろって話になりますね。自分はできる立場でもないしやれないのにここまで言うのは本当にどうかと思いますね。これは玉木さん怒っても不思議じゃないです。 そもそも、玉木さんは記者会見や自身の生配信で何度も何度も首相になる覚悟はあるけど、それよりも政策実現が出来る方が優先と言ってますが聞いてないんですか？とも思いますね。国民は玉木さんが首相になる事よりも政策実現が出来るかどうかに期待してます。首相になるのは国民民主党が野党第一党になってからでいいです。

なんでそんなに上から？(笑)人数は多いかもしれないですが、立憲民主は国民民主党より国民の支持は低いわけです。求められてる事を政策に打ち出してないからですよ。 そもそも玉木さん首相とか連立より政策実現が出来るかどうかの方が重要だとずっと言ってます。エネルギー政策が違いすぎるから立憲とは組めないとも言ってますよね(笑)何言ってるんですかね立憲さんは(笑)

え？なんで立憲民主？国民民主党が自公国で合意したのに立憲が出しゃばってくる意味がわからないです。しかも、自公もなぜ立憲民政党とそんなことしてるんですか？そういう風だから信用出来ないんですよ。玉木さんと榛葉さんは怒ってもいいのではないかと。幹事長合意をなんだと思ってるのかと。

だいぶ前ですがコルトはディーラーの人いわくエンジンの出来が良いから売れ行きはあまり良くないけど結構長く販売していたと言ってましたね。今でも時々コルトもコルトラリーアートもまだ見ます。むしろラリーアートの方が良くみるかもしれません(笑) あと、車検時の代車で借りてノーマルのコルトは運転した事がありますが燃費が良かった覚えがあります。乗り心地も良かったですし走りも一般道普通に走る分には十分な走りでした。 ミラージュを発売しなくてもそのままコルトでモデルチェンジしても良かった気がしますね。