地上にある銀河鉄道を探す旅

付　録

【 度量衡 】

　我国の度量衡は明治42年3月、法律第４号をもって公布せられたる基本による。その基本は度量は尺にして衡は貫なり。度量衡の原器は白金と「イリジウム」との合金製の棒及び分銅にして、その棒の面に記したる標線間の摂氏0.15度における長さ33分の10を尺とし、分銅の質量4分の15を貫と定めらる。

　同法律第３条により定められたる度量衡の名称命位は、付録第１表に示すがごとし。

　同法律第４条により定められたる「メートル」法度量衡の名称名位、及び比較は付録第２表に示すがごとし。

　明治42年6月勅令第169号度量衡法施行令において定められたる鯨尺、及び「ヤード・ポンド」法度量衡の名称命位、及び比較は付録第３表に示すがごとし。

　本書において記載せる度量衡は、皆な英国式の度量衡をもってせり。これ従来我が国鉄道技術上に慣用せられたると、外国における事実と比較するに便利なるとをもってなり。英国式度量衡の主なるものの名称名位は、付録第４表に示すがごとし。

　英米は同文の国なりと言えども、その量衡に関して一部異なる所あり。すなわち英国式１「ガロン」はおよそ我が２升５合２勺に当れども、米国式１「ガロン」はおよそ我が２升１合に当り、米国式１「ガロン」は英国式１「ガロン」の６分の５なりとす。

　また英国式１トンは2240ポンドなるに、米国式１トンは2000ポンドなり。故に普通英国式のトンを長トン（long ton）と称し、米国式のトンは短トン（short ton）と称す。しかして本書においては総て英国式によりたること前述のごとし。

　付録第５表は主なる英国式度量衡と「メートル」法度量衡との比較表にして、英書より抜粋したるものに属す。