ふたばフォレスト

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画像ファイル名:1760238074324.jpg-(46311 B) 

無念 Name としあき 25/10/12(日)12:01:14 No.1358088224
10/15 17:31頃消えます
フィットスレ
PLAY
無念 Name としあき 25/10/12(日)12:02:12 No.1358088414  delそうだねx16
各社コンパクトカーの中では一番まとまってるパッケージングだと思う
PLAY
無念 Name としあき 25/10/12(日)12:02:40 No.1358088504  delそうだねx6
広くて荷物がいっぱい乗る
PLAY
無念 Name としあき 25/10/12(日)12:03:05 No.1358088580  del
搭載されている1.5Lのガソリンエンジンがホンダの良心かと思わせるくらい良いエンジンね
PLAY
無念 Name としあき 25/10/12(日)12:04:52 No.1358088924  delそうだねx1
e:HEV乗っけて鳴り物入りで発売されたけどアクアの燃費に勝てなかった奴
それから燃費競争もトーンダウンしてしまった
PLAY
無念 Name としあき 25/10/12(日)12:04:52 No.1358088927  delそうだねx8
次があるならスレ画ぐらいのデザインに戻して
PLAY
無念 Name としあき 25/10/12(日)12:05:04 No.1358088969  delそうだねx7
エンジンは良いけどガワがね…
PLAY
無念 Name としあき 25/10/12(日)12:05:49 No.1358089114  delそうだねx10
現行の初期モデルが一番デザイン好きだわ
としあきからは親の仇の如くボロクソ言われてるけど
PLAY
無念 Name としあき 25/10/12(日)12:06:35 No.1358089250  del
現行のRSはスレ画のオレンジ色ないんだよなぁ
PLAY
無念 Name としあき 25/10/12(日)12:07:23 No.1358089407  delそうだねx10
    1760238443317.jpg-(84182 B)
>エンジンは良いけどガワがね…
乗車すれば外側なんて見えないんだからどうでもいいだろ
ごめん2本スポークのハンドルは無理だわ
PLAY
10 無念 Name としあき 25/10/12(日)12:07:25 No.1358089419  del
>現行の初期モデルが一番デザイン好きだわ
>としあきからは親の仇の如くボロクソ言われてるけど
としあきって何気にメッキギラギラだったりガンダムデザインみたいなゴテゴテしてるのだったりが好きよね
PLAY
11 無念 Name としあき 25/10/12(日)12:07:36 No.1358089450  delそうだねx1
4人乗るならヤリスよりフィットだな
顔もデリカミニっぽいちょっと愛嬌ある顔で俺は好きだけどね
PLAY
12 無念 Name としあき 25/10/12(日)12:07:58 No.1358089521  delそうだねx14
    1760238478606.jpg-(23249 B)
いい車だったなぁ
PLAY
13 無念 Name としあき 25/10/12(日)12:08:06 No.1358089552  delそうだねx2
    1760238486955.jpg-(65696 B)
>次があるならスレ画ぐらいのデザインに戻して
ハンドルとインパネも頼む
PLAY
14 無念 Name としあき 25/10/12(日)12:08:21 No.1358089606  del
なんでコンパクトカーでこいつだけウェットブレーキ性能がダントツで良いんだろうな
PLAY
15 無念 Name としあき 25/10/12(日)12:08:47 No.1358089682  del
国産でBセグハッチ買えと言われたらフィットだわ
外国産ならルーテシアかな
PLAY
16 無念 Name としあき 25/10/12(日)12:08:52 No.1358089696  del
曲がる止まるはホンダの長所
ほかは勝てないから燃費か加速で勝負
PLAY
17 無念 Name としあき 25/10/12(日)12:08:59 No.1358089722  delそうだねx5
>なんでコンパクトカーでこいつだけウェットブレーキ性能がダントツで良いんだろうな
タイヤじゃね?
PLAY
18 無念 Name としあき 25/10/12(日)12:09:09 No.1358089759  del
>現行の初期モデルが一番デザイン好きだわ
>としあきからは親の仇の如くボロクソ言われてるけど
あのワンコの口みたいなのから一文字口に変わったのはよく分からん
PLAY
19 無念 Name としあき 25/10/12(日)12:10:02 No.1358089940  delそうだねx4
台車で来たフィットに乗ってると
これでいいじゃん感が酷い
あの室内空間は麻薬
PLAY
20 無念 Name としあき 25/10/12(日)12:11:06 No.1358090120  delそうだねx3
台車すごそう
PLAY
21 無念 Name としあき 25/10/12(日)12:11:47 No.1358090260  del
>現行のRSはスレ画のオレンジ色ないんだよなぁ
最近のホンダは人気の無い色はバッサリ切るからね
PLAY
22 無念 Name としあき 25/10/12(日)12:11:55 No.1358090281  delそうだねx5
フィットシャトルが好き
PLAY
23 無念 Name としあき 25/10/12(日)12:12:36 No.1358090429  delそうだねx2
不人気な現行も実際にレンタカーで乗るといい車じゃんってなるんだよな
不思議と欲しくはならないけど
PLAY
24 無念 Name としあき 25/10/12(日)12:13:15 No.1358090539  delそうだねx1
ホンダの赤系は褐色のイメージがどうしても…
PLAY
25 無念 Name としあき 25/10/12(日)12:15:19 No.1358090974  delそうだねx1
>不人気な現行も実際にレンタカーで乗るといい車じゃんってなるんだよな
>不思議と欲しくはならないけど
見た目を先代モデル風にしてくれたら売れそうなんだけどな
PLAY
26 無念 Name としあき 25/10/12(日)12:16:15 No.1358091144  del
月末に新モデル発表あるかなぁ
PLAY
27 無念 Name としあき 25/10/12(日)12:16:53 No.1358091275  delそうだねx2
現行好きだけどどうせカッコイ系からかわいい系にするんだったらHonda-eみたいなデザインにしてほしかった
PLAY
28 無念 Name としあき 25/10/12(日)12:17:55 No.1358091478  delそうだねx2
>月末に新モデル発表あるかなぁ
新型来るならモビリティーショーの予告でアナウンスされるだろうな
PLAY
29 無念 Name としあき 25/10/12(日)12:18:15 No.1358091532  del
>ごめん2本スポークのハンドルは無理だわ
三本スポーク有難がるけど大抵心金の無いハリボテよ
PLAY
30 無念 Name としあき 25/10/12(日)12:18:25 No.1358091564  del
いい意味でドッシリしたけど
求めていたのは軽さだった
PLAY
31 無念 Name としあき 25/10/12(日)12:19:53 No.1358091886  del
弟が2代目フィットRSをターボ化してたな
最終的に150万掛けて200PS近く出てたとか
PLAY
32 無念 Name としあき 25/10/12(日)12:21:35 No.1358092249  delそうだねx3
    1760239295846.jpg-(51880 B)
>三本スポーク有難がるけど大抵心金の無いハリボテよ
RSもハリボテですかそうですか
PLAY
33 無念 Name としあき 25/10/12(日)12:23:19 No.1358092627  delそうだねx2
MT…
PLAY
34 無念 Name としあき 25/10/12(日)12:25:40 No.1358093142  del
ソリオルーミーとかのプチバン除けば後席使うには一番だな
次点がノートとライズなんだが
フィットのパッケージは凄いよ
PLAY
35 無念 Name としあき 25/10/12(日)12:27:03 No.1358093443  del
今のフィットはロックトゥロック2回転くらいで
大抵ハンドル握ったまま曲がれるからね
スポーク少なくても感覚狂わない
これが他社並みに3回転だったらやっぱりスポーク多めに欲しくなる
PLAY
36 無念 Name としあき 25/10/12(日)12:29:26 No.1358093935  del
>MT…
マニュアルあるヤリスとマツダ2はななめ後ろ見辛いし後席狭い
PLAY
37 無念 Name としあき 25/10/12(日)12:30:19 No.1358094124  del
回答性の悪い重ステ時代は4本スポークだったな
3本よりはカッコいい
PLAY
38 無念 Name としあき 25/10/12(日)12:31:26 No.1358094403  delそうだねx7
>今のフィットはロックトゥロック2回転くらいで
>大抵ハンドル握ったまま曲がれるからね
>スポーク少なくても感覚狂わない
>これが他社並みに3回転だったらやっぱりスポーク多めに欲しくなる
2本スポークがとやかく言われてるのは使い勝手じゃなくてデザインが理由だよ
安っぽいイメージあるから
PLAY
39 無念 Name としあき 25/10/12(日)12:31:42 No.1358094469  del
    1760239902353.jpg-(377303 B)
mugen
PLAY
40 無念 Name としあき 25/10/12(日)12:31:42 No.1358094472  del
昔フィットとヴィッツで悩んだな
PLAY
41 無念 Name としあき 25/10/12(日)12:32:08 No.1358094562  del
>2本スポークがとやかく言われてるのは使い勝手じゃなくてデザインが理由だよ
>安っぽいイメージあるから
4本から3本になった時もボロくそ言われてたな
パンツみたいとか
PLAY
42 無念 Name としあき 25/10/12(日)12:33:54 No.1358094983  delそうだねx11
    1760240034348.jpg-(286220 B)
>mugen
流石にステッカーダクトは色々辛いっす・・・ダミーダクトよりキツい
PLAY
43 無念 Name としあき 25/10/12(日)12:35:48 No.1358095452  delそうだねx1
先代サイドの凹みが最後までダメだった
PLAY
44 無念 Name としあき 25/10/12(日)12:36:12 No.1358095524  delそうだねx2
>流石にステッカーダクトは色々辛いっす・・・ダミーダクトよりキツい
ん?そういうこと!?
PLAY
45 無念 Name としあき 25/10/12(日)12:37:07 No.1358095722  delそうだねx3
>>mugen
>流石にステッカーダクトは色々辛いっす・・・ダミーダクトよりキツい
まだカーボン柄シートのほうがよかったな
PLAY
46 無念 Name としあき 25/10/12(日)12:37:45 No.1358095871  del
ちょとアバルト意識した色合い
PLAY
47 無念 Name としあき 25/10/12(日)12:38:36 No.1358096073  del
>ななめ後ろ見辛いし後席狭い
後ろなんかどうでもいいという姿勢
最高ですね
PLAY
48 無念 Name としあき 25/10/12(日)12:38:48 No.1358096125  del
>ちょとアバルト意識した色合い
スポーツなら皆白黒赤でしょ
PLAY
49 無念 Name としあき 25/10/12(日)12:39:18 No.1358096248  delそうだねx1
>流石にステッカーダクトは色々辛いっす・・・ダミーダクトよりキツい
デザインの弱点を上手くカバーしてるように見える
PLAY
50 無念 Name としあき 25/10/12(日)12:39:21 No.1358096258  del
>>ちょとアバルト意識した色合い
>スポーツなら皆白黒赤でしょ
ホンダはグレーも混ざる
PLAY
51 無念 Name としあき 25/10/12(日)12:39:41 No.1358096346  delそうだねx2
差し色にちょっと赤を使えばスポーティーになるという考え
嫌いです
PLAY
52 無念 Name としあき 25/10/12(日)12:40:29 No.1358096529  delそうだねx1
2本スポークでいいじゃねぇか!
大昔の4本スポークは鉄の塊でハンドル単体で5キロはあったぞ…(ダンベルと比較した)
PLAY
53 無念 Name としあき 25/10/12(日)12:41:02 No.1358096648  delそうだねx3
    1760240462028.jpg-(71255 B)
ミニ四駆思い出した
PLAY
54 無念 Name としあき 25/10/12(日)12:41:07 No.1358096671  del
まぁこういう刺し色の使い方は
外車から始まって日産が真似してその他にって感じだな
PLAY
55 無念 Name としあき 25/10/12(日)12:41:47 No.1358096839  delそうだねx3
>>流石にステッカーダクトは色々辛いっす・・・ダミーダクトよりキツい
>デザインの弱点を上手くカバーしてるように見える
上手くカバー出来てないから突っ込まれてるのでは
PLAY
56 無念 Name としあき 25/10/12(日)12:42:52 No.1358097093  delそうだねx2
現行のハンドルはカッコ悪く見えるってのでマイナス評価になってる
使い勝手とか性能とか関係なく
PLAY
57 無念 Name としあき 25/10/12(日)12:43:36 No.1358097256  delそうだねx6
ハンドルでこの車買うのやめたーとかならんでしょ
PLAY
58 無念 Name としあき 25/10/12(日)12:43:50 No.1358097318  delそうだねx6
>現行のハンドルはカッコ悪く見えるってのでマイナス評価になってる
>使い勝手とか性能とか関係なく
拘ってわざとそうしてるならまだ分かるけどRSは3本になるあたり当のホンダも不評なの分かってるっぽいのがなぁ
PLAY
59 無念 Name としあき 25/10/12(日)12:44:30 No.1358097461  delそうだねx1
>現行のハンドルはカッコ悪く見えるってのでマイナス評価になってる
>使い勝手とか性能とか関係なく
としあきのカッコ悪い評価は単純に見慣れてない物に拒絶反応出てるだけだったりするからなぁ
見慣れると肯定的になるから
いつもモデル終了頃になってから褒めだす
PLAY
60 無念 Name としあき 25/10/12(日)12:45:15 No.1358097648  delそうだねx2
    1760240715151.jpg-(89482 B)
>差し色にちょっと赤を使えばスポーティーになるという考え
>嫌いです
ハッチ車の元祖からやってるので
PLAY
61 無念 Name としあき 25/10/12(日)12:45:49 No.1358097751  del
不評なの分かってるならノーマル系も3本に変えてくるだろうし、スポーツ系とでデザイン分けてるのでは?
PLAY
62 無念 Name としあき 25/10/12(日)12:46:39 No.1358097919  delそうだねx2
    1760240799377.jpg-(542329 B)
>2本スポークがとやかく言われてるのは使い勝手じゃなくてデザインが理由だよ
>安っぽいイメージあるから
横一文字の2本スポークハンドルはSTDやDXの最廉価グレードの薫り
PLAY
63 無念 Name としあき 25/10/12(日)12:47:01 No.1358097987  delそうだねx2
ネガキャンそこそこ多いけど普通に良い車じゃね?って
PLAY
64 無念 Name としあき 25/10/12(日)12:47:12 No.1358098037  delそうだねx1
ただRSにすると3本スポークになる代わりに何故かステアリングヒーターが選べなくなる
PLAY
65 無念 Name としあき 25/10/12(日)12:48:57 No.1358098405  delそうだねx1
悪いところって見た目だけだしな・・・
PLAY
66 無念 Name としあき 25/10/12(日)12:49:39 No.1358098576  delそうだねx2
いい車だからって欲しい車になるとは限らんからな
叩くことはないと思うけど
PLAY
67 無念 Name としあき 25/10/12(日)12:50:09 No.1358098673  del
>流石にステッカーダクトは色々辛いっす・・・ダミーダクトよりキツい
そこのパネル交換できそうだし本物も出さんかな
PLAY
68 無念 Name としあき 25/10/12(日)12:50:44 No.1358098801  del
フィット4前期が1300ccで後期で1500ccに変更してアイドリングストップも外したので購入決定
PLAY
69 無念 Name としあき 25/10/12(日)12:50:49 No.1358098817  del
加速自慢のリーフ
燃費自慢のヤリス
制動自慢のフィット
動力性能にも個性があるのは良いよな
PLAY
70 無念 Name としあき 25/10/12(日)12:50:55 No.1358098840  delそうだねx4
見た目悪いってより単にライバルよりちょい高い
PLAY
71 無念 Name としあき 25/10/12(日)12:50:57 No.1358098845  del
先代HV乗ってるが同乗者曰く後席の乗り心地は良くないらしい
PLAY
72 無念 Name としあき 25/10/12(日)12:51:43 No.1358099011  delそうだねx4
>悪いところって見た目だけだしな・・・
現行は顔で損してるとは思う
rsになってだいぶマシにはなった
PLAY
73 無念 Name としあき 25/10/12(日)12:51:59 No.1358099058  del
>流石にステッカーダクトは色々辛いっす・・・ダミーダクトよりキツい
前上がりな三角窓のデザインが変だと解ってて作ってるオプションだよなあ
PLAY
74 無念 Name としあき 25/10/12(日)12:52:39 No.1358099194  del
現行見た目悪いって先代好きがネットで声でかいだけじゃないの
PLAY
75 無念 Name としあき 25/10/12(日)12:52:42 No.1358099202  del
>搭載されている1.5Lのガソリンエンジンがホンダの良心かと思わせるくらい良いエンジンね
1.5Lはエンジンオイルの量が普通車
1.3Lエンジンだとエンジンオイルの量が軽四用で済むとか
PLAY
76 無念 Name としあき 25/10/12(日)12:52:56 No.1358099254  delそうだねx4
>悪いところって見た目だけだしな・・・
一般層はまず見た目で決めるんじゃない?
PLAY
77 無念 Name としあき 25/10/12(日)12:54:27 No.1358099550  delそうだねx2
>>悪いところって見た目だけだしな・・・
>一般層はまず見た目で決めるんじゃない?
見た目の前にまず値段じゃね?
PLAY
78 無念 Name としあき 25/10/12(日)12:54:28 No.1358099553  delそうだねx2
4輪ディスクブレーキ
PLAY
79 無念 Name としあき 25/10/12(日)12:54:29 No.1358099558  delそうだねx2
>現行見た目悪いって先代好きがネットで声でかいだけじゃないの
むしろ歴代中3代目が異質だよな
PLAY
80 無念 Name としあき 25/10/12(日)12:54:48 No.1358099616  del
>現行見た目悪いって先代好きがネットで声でかいだけじゃないの
デカ目を受け入れられるかどうか
個人的には次はハンマーヘッドになると思う
PLAY
81 無念 Name としあき 25/10/12(日)12:54:55 No.1358099645  del
>先代HV乗ってるが同乗者曰く後席の乗り心地は良くないらしい
あの跳ね上げシートではそうなろう
PLAY
82 無念 Name としあき 25/10/12(日)12:55:00 No.1358099663  delそうだねx1
燃費よりも普段使うから乗りやすいの大事やなってフィットで感じた
PLAY
83 無念 Name としあき 25/10/12(日)12:57:10 No.1358100139  delそうだねx2
    1760241430383.jpg-(112502 B)
2本スポークでも角度つければ見た目良くなると思うんだ
PLAY
84 無念 Name としあき 25/10/12(日)12:58:54 No.1358100514  delそうだねx2
>4輪ディスクブレーキ
本来後輪はドラムの予定だったけど電動パーキングの不具合が出てしまって発売直前になって変更することになった
結果ヤリスと発売時期がモロ被りしてしまうことに…
PLAY
85 無念 Name としあき 25/10/12(日)13:00:01 No.1358100741  del
>デカ目を受け入れられるかどうか
>個人的には次はハンマーヘッドになると思う
アクアと見た目同じになったらそれこそアクアでいいじゃんってなっちまう
PLAY
86 無念 Name としあき 25/10/12(日)13:00:04 No.1358100755  delそうだねx2
>>不人気な現行
>>不思議と欲しくはならないけど
>見た目を先代モデル風にしてくれたら売れそうなんだけどな
ベイマックスかよ
みたいなブッサイクさで酷すぎだと思うがなぁ…
アクアもなんかそれに寄せてきててまあひどいひどすぎる
PLAY
87 無念 Name としあき 25/10/12(日)13:00:19 No.1358100818  del
>2本スポークがとやかく言われてるのは使い勝手じゃなくてデザインが理由だよ
>安っぽいイメージあるから
車オタって沢山あると喜ぶのいいよね
スポークも沢山シリンダーも沢山バルブも沢山
設計者は数を減らして同じ性能が出るならそっちの方がいいと思ってるのに
PLAY
88 無念 Name としあき 25/10/12(日)13:01:22 No.1358101049  del
>車オタって沢山あると喜ぶのいいよね
>スポークも沢山シリンダーも沢山バルブも沢山
>設計者は数を減らして同じ性能が出るならそっちの方がいいと思ってるのに
フィットは4気筒だからこっちの方がいいってオタクもいるんだから言ってもしゃーないよそんなの
PLAY
89 無念 Name としあき 25/10/12(日)13:01:25 No.1358101063  delそうだねx1
見て手に触れる部分がダサいからな
PLAY
90 無念 Name としあき 25/10/12(日)13:01:38 No.1358101107  delそうだねx2
フィットのフォルム自体がずんぐりむっくりでかっこよくなりようがないんだから
現行も先代もどっちもかっこ悪い
PLAY
91 無念 Name としあき 25/10/12(日)13:02:39 No.1358101341  delそうだねx1
>個人的には次はハンマーヘッドになると思う
プレリュードがトヨタっぽいそれになったけど他の車種も続くかな?
PLAY
92 無念 Name としあき 25/10/12(日)13:02:57 No.1358101403  delそうだねx1
>>デカ目を受け入れられるかどうか
>>個人的には次はハンマーヘッドになると思う
>アクアと見た目同じになったらそれこそアクアでいいじゃんってなっちまう
アクアはアクアで
陸から海へと適応途中のクジラの祖先
みたいな見た目で
ほんとに終わってる
PLAY
93 無念 Name としあき 25/10/12(日)13:03:33 No.1358101524  delそうだねx3
    1760241813023.jpg-(6719 B)
>現行の初期モデルが一番デザイン好きだわ
>としあきからは親の仇の如くボロクソ言われてるけど
実際ここはトヨタガイジ多いし
トヨタガイジのガイジたる所以はトヨタマンセーだけしてりゃいいのに一々他メーカーを親の仇のごとく叩くからな
そりゃ嫌われる
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94 無念 Name としあき 25/10/12(日)13:03:52 No.1358101584  del
    1760241832515.jpg-(56889 B)
でかいNワン方向でどうよ
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95 無念 Name としあき 25/10/12(日)13:03:57 No.1358101599  delそうだねx4
ステッカーは劣化するからやめて
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96 無念 Name としあき 25/10/12(日)13:04:24 No.1358101690  delそうだねx2
>設計者は数を減らして同じ性能が出るならそっちの方がいいと思ってるのに
てるのに
今時小型といえど普通車買うのは軽じゃ嫌だという少し背伸びした層なんだから
軽と同じような仕様になったらそりゃ嫌だろう
あと普通にハンドル半回転と見分けつかないのは割とあるから3本がいい
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97 無念 Name としあき 25/10/12(日)13:04:47 No.1358101759  delそうだねx3
>プレリュードがトヨタっぽいそれになったけど他の車種も続くかな?
プレリュードは全然違くね?
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98 無念 Name としあき 25/10/12(日)13:05:51 No.1358101994  del
被害妄想がすげぇ
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99 無念 Name としあき 25/10/12(日)13:05:56 No.1358102014  delそうだねx2
>>プレリュードがトヨタっぽいそれになったけど他の車種も続くかな?
>プレリュードは全然違くね?
シビックに眉毛が付いただけの顔だけど
トヨタ派にとってあの眉毛はトヨタのものだからね
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100 無念 Name としあき 25/10/12(日)13:06:48 No.1358102194  del
韓国のインスタみたいな名前の車みたいにシートがフラットになって欲しい
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101 無念 Name としあき 25/10/12(日)13:07:30 No.1358102341  del
L15C載せたホットモデル出しませんか
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102 無念 Name としあき 25/10/12(日)13:07:32 No.1358102358  del
>でかいNワン方向でどうよ
それソリオの路線じゃないですか
でも良いかもしれない
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103 無念 Name としあき 25/10/12(日)13:07:43 No.1358102396  delそうだねx1
    1760242063442.jpg-(35111 B)
>あと普通にハンドル半回転と見分けつかないのは割とあるから3本がいい
半回転なら分かるんじゃないかなぁ
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104 無念 Name としあき 25/10/12(日)13:08:17 No.1358102510  del
>韓国のインスタみたいな名前の車みたいにシートがフラットになって欲しい
先代まではフルフラットになったのに現行でできなくなっちまったんだよな
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105 無念 Name としあき 25/10/12(日)13:09:07 No.1358102690  del
>>でかいNワン方向でどうよ
>それソリオの路線じゃないですか
>でも良いかもしれない
んでフリードと客を共食いするんすね
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106 無念 Name としあき 25/10/12(日)13:09:55 No.1358102869  del
>でかいNワン方向でどうよ
可愛い系デザインはNoneやbox全振りでいいと思うんだよな
現行フィットは芝犬モチーフらしいけど購入層とは少し合わなかった感じがする
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107 無念 Name としあき 25/10/12(日)13:12:30 No.1358103411  delそうだねx1
>現行フィットは芝犬モチーフらしいけど購入層とは少し合わなかった感じがする
かわいいって言うには半端
ちょうどいいじゃなくて半端
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108 無念 Name としあき 25/10/12(日)13:12:33 No.1358103421  del
    1760242353232.jpg-(91271 B)
眉毛目立ちすぎ
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109 無念 Name としあき 25/10/12(日)13:12:51 No.1358103484  del
    1760242371485.jpg-(51729 B)
眉毛目立たなすぎ
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110 無念 Name としあき 25/10/12(日)13:13:15 No.1358103568  delそうだねx1
    1760242395685.jpg-(105665 B)
>>でかいNワン方向でどうよ
>可愛い系デザインはNoneやbox全振りでいいと思うんだよな
>現行フィットは芝犬モチーフらしいけど購入層とは少し合わなかった感じがする
デリカは犬イメージで上手く行ったのに
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111 無念 Name としあき 25/10/12(日)13:14:45 No.1358103896  del
>デリカは犬イメージで上手く行ったのに
それは軽だからじゃん
だから普通車の購入層と合わないって話したの聞いてた?
PLAY
112 無念 Name としあき 25/10/12(日)13:14:47 No.1358103902  delそうだねx1
>デリカは犬イメージで上手く行ったのに
多分マスコットの有無が大きい
フィットもシバフィットだのダックスフィット等キャラクター設けても良いと思うんだよね
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113 無念 Name としあき 25/10/12(日)13:14:59 No.1358103944  delそうだねx6
そもそも全く柴犬に見えねんだよ現行フィット
PLAY
114 無念 Name としあき 25/10/12(日)13:15:25 No.1358104048  del
>デリカは犬イメージで上手く行ったのに
デリカミニはCMでうまいことやったんかなと思う、会社の若い子もデリ丸に釣られてデリカミニ買ってたし
ホンダももっと直球で犬推ししたら良かったかもしれない
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115 無念 Name としあき 25/10/12(日)13:15:31 No.1358104066  del
機能美こそホンダらしさだろうしね
あんまり奇をてらわないで欲しい
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116 無念 Name としあき 25/10/12(日)13:15:56 No.1358104156  delそうだねx3
>現行フィットは芝犬モチーフらしいけど購入層とは少し合わなかった感じがする
まあ言うほど柴犬か?って思う
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117 無念 Name としあき 25/10/12(日)13:16:03 No.1358104173  del
可も不可も無い車ってほんとは貴重
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118 無念 Name としあき 25/10/12(日)13:16:09 No.1358104196  del
>>デリカは犬イメージで上手く行ったのに
>デリカミニはCMでうまいことやったんかなと思う、会社の若い子もデリ丸に釣られてデリカミニ買ってたし
>ホンダももっと直球で犬推ししたら良かったかもしれない
宣伝下手なのは変わらんよねホンダ
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119 無念 Name としあき 25/10/12(日)13:16:30 No.1358104276  delそうだねx1
>かわいいって言うには半端
かわいいにも2種類あるからね・・・
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120 無念 Name としあき 25/10/12(日)13:16:34 No.1358104290  delそうだねx1
>そもそも全く柴犬に見えねんだよ現行フィット
そこをマスコットでイメージ付けたらってことじゃね、デリカミニも単体では犬感全然無いし
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121 無念 Name としあき 25/10/12(日)13:16:41 No.1358104315  del
>可も不可も無い車ってほんとは貴重
そういうのは中古がお買い得なんだ
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122 無念 Name としあき 25/10/12(日)13:16:53 No.1358104363  del
>可も不可も無い車ってほんとは貴重
三菱のコルトみたいな存在大事
割とコルト消えちゃったから乗り換え先にしてる人は多そう
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123 無念 Name としあき 25/10/12(日)13:16:58 No.1358104398  del
カローラをも超えてトップ張ってた車がここまで落ちぶれるとは
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124 無念 Name としあき 25/10/12(日)13:17:10 No.1358104435  del
    1760242630329.png-(240369 B)
>>デリカは犬イメージで上手く行ったのに
>多分マスコットの有無が大きい
>フィットもシバフィットだのダックスフィット等キャラクター設けても良いと思うんだよね
こいつは驚いた
Nコロくんを知らない無知な田舎者がまだいたとはね…
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125 無念 Name としあき 25/10/12(日)13:17:14 No.1358104450  delそうだねx1
>そもそも全く柴犬に見えねんだよ現行フィット
パグ犬じゃなかったんだ
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126 無念 Name としあき 25/10/12(日)13:17:33 No.1358104530  del
    1760242653150.jpg-(340659 B)
>2本スポークでも角度つければ見た目良くなると思うんだ
2本がダメなんじゃなく横一文字デザインがあかん
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127 無念 Name としあき 25/10/12(日)13:17:54 No.1358104597  delそうだねx3
>こいつは驚いた
>Nコロくんを知らない無知な田舎者がまだいたとはね…
車デザインのイメージに全く掠ってねぇ…
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128 無念 Name としあき 25/10/12(日)13:18:31 No.1358104739  del
>Nコロくんを知らない無知な田舎者がまだいたとはね…
ホンダ党シビック乗りだけど知らなかった・・・
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129 無念 Name としあき 25/10/12(日)13:18:53 No.1358104813  del
オプションにはやたらと犬アイテム多いんだけどな
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130 無念 Name としあき 25/10/12(日)13:18:53 No.1358104814  delそうだねx4
>こいつは驚いた
>Nコロくんを知らない無知な田舎者がまだいたとはね…
すまん
初めて見たわ
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131 無念 Name としあき 25/10/12(日)13:18:57 No.1358104830  delそうだねx2
>>Nコロくんを知らない無知な田舎者がまだいたとはね…
>ホンダ党シビック乗りだけど知らなかった・・・
まじかよ…
TVCMも結構流れたんだぜ
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132 無念 Name としあき 25/10/12(日)13:19:07 No.1358104877  del
    1760242747313.jpg-(54720 B)
>可も不可も無い車ってほんとは貴重
トヨタもそういう需要を狙ってかアクシオとフィールダー残してるな
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133 無念 Name としあき 25/10/12(日)13:19:15 No.1358104899  del
NCOROくん可愛いよね
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134 無念 Name としあき 25/10/12(日)13:19:26 No.1358104941  delそうだねx2
>トヨタもそういう需要を狙ってかアクシオとフィールダー残してるな
もう無いぞ
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135 無念 Name としあき 25/10/12(日)13:19:50 No.1358105024  delそうだねx2
ただの直立してる犬じゃ芸が無いぜ…
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136 無念 Name としあき 25/10/12(日)13:19:54 No.1358105032  delそうだねx2
>トヨタもそういう需要を狙ってかアクシオとフィールダー残してるな
そこは商用狙いでしょ
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137 無念 Name としあき 25/10/12(日)13:20:27 No.1358105161  del
フィットにスライドドアつけて
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138 無念 Name としあき 25/10/12(日)13:21:22 No.1358105354  delそうだねx4
デリ丸は車のデザインをうまく落とし込んでるからな
デザイナーかなりの腕前だぜ
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139 無念 Name としあき 25/10/12(日)13:22:29 No.1358105598  delそうだねx4
>フィットにスライドドアつけて
そうして生まれたのがフリードで
今やホンダの登録車で最量販車
ある意味現代のフィットだ
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140 無念 Name としあき 25/10/12(日)13:22:34 No.1358105618  delそうだねx1
ヤリス フィット ノート マツダ2で選べって言われたらちょっと考えてフィットにするかもしれん
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141 無念 Name としあき 25/10/12(日)13:22:41 No.1358105650  delそうだねx4
>フィットにスライドドアつけて
冗談抜きでそれフリードじゃね?
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142 無念 Name としあき 25/10/12(日)13:23:57 No.1358105961  del
>ヤリス フィット ノート マツダ2で選べって言われたらちょっと考えてフィットにするかもしれん
MTに拘らないなら良い選択よね
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143 無念 Name としあき 25/10/12(日)13:24:17 No.1358106043  delそうだねx1
>デリ丸は車のデザインをうまく落とし込んでるからな
>デザイナーかなりの腕前だぜ
デリ丸パッケージはやり過ぎだろと思ったけど商売うまいなとも思った
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144 無念 Name としあき 25/10/12(日)13:24:25 No.1358106083  del
うんまあフリードですよね
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145 無念 Name としあき 25/10/12(日)13:24:41 No.1358106136  del
>>可も不可も無い車ってほんとは貴重
>トヨタもそういう需要を狙ってかアクシオとフィールダー残してるな
今月で生産終了だぞ
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146 無念 Name としあき 25/10/12(日)13:26:25 No.1358106512  delそうだねx1
    1760243185078.jpg-(107829 B)
>フィットにスライドドアつけて
シャトルならフリードの横で死んでるよ
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147 無念 Name としあき 25/10/12(日)13:27:29 No.1358106730  delそうだねx3
>>フィットにスライドドアつけて
>シャトルならフリードの横で死んでるよ
シャトルにスライドドアあったっけ
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148 無念 Name としあき 25/10/12(日)13:31:41 No.1358107600  del
車椅子乗せる福祉用にフィットにスライドドアつける改造してるのはネットで見たな
改造費用は出てなかったが多分それなら初めからフリード買った方が…となるんだろうけど
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149 無念 Name としあき 25/10/12(日)13:34:55 No.1358108289  delそうだねx1
>ごめん2本スポークのハンドルは無理だわ
何でRSだけ3本スポークなんだよ
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150 無念 Name としあき 25/10/12(日)13:36:22 No.1358108574  del
>>ごめん2本スポークのハンドルは無理だわ
>何でRSだけ3本スポークなんだよ
RSとか好きな人はスポーティーな方が好きでしょ?ってホンダの優しさ
PLAY
151 無念 Name としあき 25/10/12(日)13:37:02 No.1358108727  del
別に3本スポークにスポーティ要素はねえだろ
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152 無念 Name としあき 25/10/12(日)13:39:19 No.1358109243  del
シャトルはなんかびっくりするくらいラゲッジデカい
PLAY
153 無念 Name としあき 25/10/12(日)13:40:07 No.1358109417  delそうだねx1
>別に3本スポークにスポーティ要素はねえだろ
ポルシェの人かな?
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154 無念 Name としあき 25/10/12(日)13:40:59 No.1358109601  del
    1760244059490.jpg-(134704 B)
>別に3本スポークにスポーティ要素はねえだろ
競技用社外ステアリングには3本スポークが多いので
スポーティイメージはある
F1はこんなんになってるが…
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155 無念 Name としあき 25/10/12(日)13:41:00 No.1358109605  delそうだねx2
シャトル欲しいと思った時には既に終売してた
PLAY
156 無念 Name としあき 25/10/12(日)13:42:34 No.1358109917  del
>シャトルはなんかびっくりするくらいラゲッジデカい
一昔前レガシィやカルディナなんかもラゲッジ広かった
そういうのが欲しいんだけど今のはそこまで広くないのよね…
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157 無念 Name としあき 25/10/12(日)13:45:22 No.1358110527  del
ラゲッジ広さが売りだものステーションワゴン
PLAY
158 無念 Name としあき 25/10/12(日)13:47:22 No.1358110950  delそうだねx5
>芝犬モチーフ
コブダイの間違いじゃ
PLAY
159 無念 Name としあき 25/10/12(日)13:50:05 No.1358111540  del
三代目に乗ってるが不満ないなぁ
四代目のデザインが賛否両論なのは三代目と真逆のデザインだからってのはある
PLAY
160 無念 Name としあき 25/10/12(日)14:13:55 No.1358116496  del
    1760246035720.jpg-(19535 B)
マイチェン前は見えなくもない
PLAY
161 無念 Name としあき 25/10/12(日)14:17:21 No.1358117352  del
    1760246241885.jpg-(19524 B)
ベーシック
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162 無念 Name としあき 25/10/12(日)14:18:21 No.1358117620  delそうだねx1
>四代目のデザインが賛否両論なのは三代目と真逆のデザインだからってのはある
これかなあやっぱり
急に方針転換しすぎた
PLAY
163 無念 Name としあき 25/10/12(日)14:30:28 No.1358120598  delそうだねx1
    1760247028678.jpg-(200330 B)
>>四代目のデザインが賛否両論なのは三代目と真逆のデザインだからってのはある
>これかなあやっぱり
>急に方針転換しすぎた
言うて3代目の方が異端で原点回帰してるんや少なくともフロントは
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164 無念 Name としあき 25/10/12(日)14:32:17 No.1358121042  del
3代目はスポーツに振ったせいかファンの声がでかい
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165 無念 Name としあき 25/10/12(日)14:32:40 No.1358121148  del
コンパクトカーってモデルチェンジ激しいから乗り潰すくらいの気で買わないといけない気がする
PLAY
166 無念 Name としあき 25/10/12(日)14:33:17 No.1358121286  del
>ベーシック
というかベイマックス
写真よりも街場で走ってるやつ
さらにベイマックス度マックス
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167 無念 Name としあき 25/10/12(日)14:37:18 No.1358122278  delそうだねx2
不人気だ売れてないだ散々な言われようだけど普通に街で見るよね現行
PLAY
168 無念 Name としあき 25/10/12(日)14:41:58 No.1358123464  del
>1760247028678.jpg
初代より3代目の方が車重軽いんだな
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169 無念 Name としあき 25/10/12(日)14:42:46 No.1358123681  delそうだねx1
>不人気だ売れてないだ散々な言われようだけど普通に街で見るよね現行
見るけど3代目までほどではないかなって印象
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170 無念 Name としあき 25/10/12(日)14:43:18 No.1358123818  del
>不人気だ売れてないだ散々な言われようだけど普通に街で見るよね現行
まあ見かけないほど売れてないわけじゃないからな
それに今ホンダでコンパクトカー欲しかったらフィットしかないし
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171 無念 Name としあき 25/10/12(日)14:46:25 No.1358124598  del
    1760247985257.jpg-(364323 B)
プレリュードも…こんなの分かるでしょうに…
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172 無念 Name としあき 25/10/12(日)14:52:04 No.1358125998  del
>初代より3代目の方が車重軽いんだな
3代目実はちょっと小さい(上側を絞ってる)
2代目に載る荷物が3代目には載らないとかある(体験談)
PLAY
173 無念 Name としあき 25/10/12(日)14:53:16 No.1358126321  delそうだねx2
>プレリュードも…こんなの分かるでしょうに…
これなんかだめなの?
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174 無念 Name としあき 25/10/12(日)14:54:18 No.1358126566  del
>不人気だ売れてないだ散々な言われようだけど普通に街で見るよね現行
レンタカーとかカーシェアで出回ってるからね
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175 無念 Name としあき 25/10/12(日)14:54:25 No.1358126595  delそうだねx3
>これなんかだめなの?
トランクに水溜りが出来てしまってる
普通なら水が溜まらないような設計にする
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176 無念 Name としあき 25/10/12(日)14:54:36 No.1358126630  del
3代目も出た当初はデザイン叩かれてたような
つまりウケるデザインなんて売ってみるまでわからない
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177 無念 Name としあき 25/10/12(日)14:56:26 No.1358127110  del
今年の夏場になってからサイドミラーの電動が閉じ無くなったり最後まで開かなくなったりと挙動が怪しい…クーラーガンガンつけてたからバッテリー不足かなこれ?
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178 無念 Name としあき 25/10/12(日)14:57:53 No.1358127444  del
>>これなんかだめなの?
>トランクに水溜りが出来てしまってる
>普通なら水が溜まらないような設計にする
奥側は溜まってないけど地面の傾きとかあるんでね
傾斜のある場所の駐車でも雨水が溜まってはならないならまあ
PLAY
179 無念 Name としあき 25/10/12(日)14:58:28 No.1358127588  del
アクアやリーフもガッツリ改良されたしスレ画の新型もそろそろか
今のホンダのデザインには何も期待できないが
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180 無念 Name としあき 25/10/12(日)14:59:17 No.1358127777  del
>3代目も出た当初はデザイン叩かれてたような
>つまりウケるデザインなんて売ってみるまでわからない
当初どころか4代目出るまでパンツグリルだなんだぼろ糞だったよ
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181 無念 Name としあき 25/10/12(日)14:59:48 No.1358127922  del
>>四代目のデザインが賛否両論なのは三代目と真逆のデザインだからってのはある
>これかなあやっぱり
>急に方針転換しすぎた
3代目と4代目のデザインテイスト逆だったほうが良かったよな
3代目のデザインは早すぎた
PLAY
182 無念 Name としあき 25/10/12(日)15:00:14 No.1358128046  del
>>これなんかだめなの?
>トランクに水溜りが出来てしまってる
>普通なら水が溜まらないような設計にする
これ開けた時に水がトランクの中にだばぁってなるのか
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183 無念 Name としあき 25/10/12(日)15:01:12 No.1358128291  delそうだねx1
>今年の夏場になってからサイドミラーの電動が閉じ無くなったり最後まで開かなくなったりと挙動が怪しい…クーラーガンガンつけてたからバッテリー不足かなこれ?
サイドミラーが閉じ切らないのは俺のもなったな
結局部品交換してもらった
PLAY
184 無念 Name としあき 25/10/12(日)15:03:01 No.1358128782  del
>これ開けた時に水がトランクの中にだばぁってなるのか
これだけ水付いてるとどっちにしろだばぁだよ
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185 無念 Name としあき 25/10/12(日)15:04:38 No.1358129209  delそうだねx1
>プレリュードも…こんなの分かるでしょうに…
水が流れた筋は見えるから表面張力で一時的に貯まってるのでは
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186 無念 Name としあき 25/10/12(日)15:04:56 No.1358129288  del
>サイドミラーが閉じ切らないのは俺のもなったな
>結局部品交換してもらった
ありがとう部品交換案件かー
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187 無念 Name としあき 25/10/12(日)15:05:14 No.1358129369  del
>トランクに水溜りが出来てしまってる
>普通なら水が溜まらないような設計にする
止めてる場所の傾斜じゃないの?
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188 無念 Name としあき 25/10/12(日)15:05:44 No.1358129484  del
    1760249144141.jpg-(156217 B)
>アクアやリーフもガッツリ改良されたしスレ画の新型もそろそろか
>今のホンダのデザインには何も期待できないが
モデルサイクル6〜7年だから早くて来年遅くて再来年か
デザインだけは本当に予測できない
次のホンダはどこへ行くのか
PLAY
189 無念 Name としあき 25/10/12(日)15:07:14 No.1358129849  del
各車の売り上げの減り方見ても今の地味顔じゃダメだと理解出来てないと更に他社に負ける
PLAY
190 無念 Name としあき 25/10/12(日)15:07:19 No.1358129870  del
>これ開けた時に水がトランクの中にだばぁってなるのか
プレリュードじゃなくてこの手の3ドアハッチ乗ってるけど、だいたいリアガラスなりcピラーに沿って水流れるからそんなにダバァしないと思う
PLAY
191 無念 Name としあき 25/10/12(日)15:07:54 No.1358130044  del
フリードなんて先代ではシエンタと勝負出来てたのに
新型でボロ負け中だしな…
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192 無念 Name としあき 25/10/12(日)15:08:41 No.1358130287  del
>当初どころか4代目出るまでパンツグリルだなんだぼろ糞だったよ
今でも見かけるというかなんなら昨日見た
後追いで細目ツリ目デザインになった他社ではそういうの見ないんだけどね
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193 無念 Name としあき 25/10/12(日)15:09:37 No.1358130534  delそうだねx1
>フリードなんて先代ではシエンタと勝負出来てたのに
>新型でボロ負け中だしな…
ありゃデザインじゃなくて値段が原因だわ
もはやノアヴォク買える値段してるもの
PLAY
194 無念 Name としあき 25/10/12(日)15:10:27 No.1358130753  delそうだねx1
>フリードなんて先代ではシエンタと勝負出来てたのに
>新型でボロ負け中だしな…
デザインどうこう以前に値段でしょあれは
PLAY
195 無念 Name としあき 25/10/12(日)15:12:10 No.1358131170  del
ホンダはいつも割高で売れん
ステップワゴンも同じだろ
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196 無念 Name としあき 25/10/12(日)15:12:17 No.1358131199  delそうだねx1
>各車の売り上げの減り方見ても今の地味顔じゃダメだと理解出来てないと更に他社に負ける
デザインじゃなくてグレード展開とお値段設定じゃないの
特にグレードほとんど選べないやつ
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197 無念 Name としあき 25/10/12(日)15:12:24 No.1358131226  delそうだねx1
>フリードなんて先代ではシエンタと勝負出来てたのに
>新型でボロ負け中だしな…
別にボロ負けって程差はないぞ
あとシエンタも値上げするんだろうなという薄っすらとした確信はある
PLAY
198 無念 Name としあき 25/10/12(日)15:12:56 No.1358131347  delそうだねx2
デザイン良ければ売れるようになると思ってるのも中々お花畑
PLAY
199 無念 Name としあき 25/10/12(日)15:16:03 No.1358132142  delそうだねx1
>デザイン良ければ売れるようになると思ってるのも中々お花畑
どの層に向けたかが重要でデザインの良し悪しの判断は難しい
PLAY
200 無念 Name としあき 25/10/12(日)15:18:13 No.1358132639  del
シャトル出なかったのは残念だった
現行に乗ってるけどあったらそっち買ってた
PLAY
201 無念 Name としあき 25/10/12(日)15:18:15 No.1358132646  del
スライドドア欲しいからフリードにするね…
PLAY
202 無念 Name としあき 25/10/12(日)15:18:49 No.1358132766  del
デザインの善し悪しとウケるウケないは別に考えないとね
PLAY
203 無念 Name としあき 25/10/12(日)15:21:02 No.1358133297  del
>スライドドア欲しいからフリードにするね…
それならいっそシエンタ買うわ
ホンダ縛りじゃないならね
PLAY
204 無念 Name としあき 25/10/12(日)15:22:36 No.1358133690  del
フィット買うならヴェゼル行くかNボックスにするな
PLAY
205 無念 Name としあき 25/10/12(日)15:23:45 No.1358133933  del
助手席のアッパーボックスだけは広めのが欲しい4代目の狭いし3代目かそこらで1回消えた時凄く不便だった
PLAY
206 無念 Name としあき 25/10/12(日)15:24:30 No.1358134119  del
フリードのトランポ特化2列(キャプテン)シートの安全装備マシマシ(アラウンドビューのことだよ💢)ください
PLAY
207 無念 Name としあき 25/10/12(日)15:26:18 No.1358134514  del
    1760250378941.jpg-(6084 B)
>スライドドア欲しいからN-BOXにするね…
PLAY
208 無念 Name としあき 25/10/12(日)15:26:48 No.1358134641  del
今までフィット買ってた層がマジでNボに流れてそうな気がする
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209 無念 Name としあき 25/10/12(日)15:30:08 No.1358135420  delそうだねx3
むしろシエンタと価格差大きい割には数出てる気がするわフリード
PLAY
210 無念 Name としあき 25/10/12(日)15:31:01 No.1358135650  del
>別にボロ負けって程差はないぞ
>あとシエンタも値上げするんだろうなという薄っすらとした確信はある
シエンタは電動パーキング追加してもそこまで値上げしなかったからもうこのままだと思うぞ
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211 無念 Name としあき 25/10/12(日)15:31:08 No.1358135678  del
>助手席のアッパーボックスだけは広めのが欲しい4代目の狭いし3代目かそこらで1回消えた時凄く不便だった
消えたのは三代目だな
だいたいティッシュ箱は納まるくらいのサイズなので4代目のは小さくなった箱基準なのだと思う
PLAY
212 無念 Name としあき 25/10/12(日)15:36:18 No.1358136956  del
>今までフィット買ってた層がマジでNボに流れてそうな気がする
俺じゃないか
いいぞN-BOX
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213 無念 Name としあき 25/10/12(日)15:36:35 No.1358137015  delそうだねx2
>今までフィット買ってた層がマジでNボに流れてそうな気がする
5人乗るならフリード選ぶし割とそうかも
PLAY
214 無念 Name としあき 25/10/12(日)15:37:00 No.1358137102  del
>ありゃデザインじゃなくて値段が原因だわ
>もはやノアヴォク買える値段してるもの
会社の後輩が買ったけど370万って…
PLAY
215 無念 Name としあき 25/10/12(日)15:37:24 No.1358137204  del
>今までフィット買ってた層がマジでNボに流れてそうな気がする
ヤリスかノートに行くんじゃね?
PLAY
216 無念 Name としあき 25/10/12(日)15:38:55 No.1358137552  del
>次のホンダはどこへ行くのか
ヴェゼルやプレリュード見ると目を細くしてきそうではある
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217 無念 Name としあき 25/10/12(日)15:39:49 No.1358137750  delそうだねx1
>>今までフィット買ってた層がマジでNボに流れてそうな気がする
>ヤリスかノートに行くんじゃね?
後席の広さ的にヤリスはない
ノートはありえそうだけど日産だから・・・
PLAY
218 無念 Name としあき 25/10/12(日)15:40:18 No.1358137860  del
ヤリスは狭いねん
一回乗ったらもういいやってなった
PLAY
219 無念 Name としあき 25/10/12(日)15:43:09 No.1358138554  del
燃費ならヤリス選ぶけど燃費で選ばないならヤリスは無いかな
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220 無念 Name としあき 25/10/12(日)15:43:16 No.1358138581  delそうだねx3
ヤリスとかノートって割とフィットとキャラ違うからな
フィットは小さいけど積載力大、からのもっと載せたい客と軽でもいっぱい載ればいいよの客が散っていったのでは?という憶測
PLAY
221 無念 Name としあき 25/10/12(日)15:44:06 No.1358138780  del
L15Bが地味に高出力
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222 無念 Name としあき 25/10/12(日)15:44:33 No.1358138869  delそうだねx4
ホンダはデザイン以前に猛烈な値上げをどうにかしないとトヨタにみんな客取られる
PLAY
223 無念 Name としあき 25/10/12(日)15:47:10 No.1358139461  del
ホンダはアウトドア感出すの渋るのが良くない
PLAY
224 無念 Name としあき 25/10/12(日)15:49:39 No.1358140037  delそうだねx1
>ホンダはアウトドア感出すの渋るのが良くない
N-BOXジョイのコレジャナイ感はすごかったな
軽SUVが出る!?って煽った車メディアもよくなかったけど
PLAY
225 無念 Name としあき 25/10/12(日)15:49:52 No.1358140087  del
>今までフィット買ってた層がマジでNボに流れてそうな気がする
そうな気も何も実際流れてるよ
あとヴェゼルとフリードにも流れた
生活の変化で欲しい車は変わるし特に天井が高いのは利便性が段違いだし
PLAY
226 無念 Name としあき 25/10/12(日)15:49:56 No.1358140104  del
>ホンダはアウトドア感出すの渋るのが良くない
スズキは割り切ってそっちも早々に手を出してよかったね
今やダイハツとか三菱まで後追い始めてるし
PLAY
227 無念 Name としあき 25/10/12(日)15:50:47 No.1358140289  del
初代デミオがFitと同じようなコンセプトだったが
早々にその路線は棄てたな
PLAY
228 無念 Name としあき 25/10/12(日)15:51:00 No.1358140338  del
フィット3の頃にはN-BOXもフリードもヴェゼルも売ってたわけだし今更流れたってことはないんじゃないかなぁ
どれも先代より売れてるわけでもないし
PLAY
229 無念 Name としあき 25/10/12(日)15:52:07 No.1358140582  del
RSの純正サイズだとスポーツ系タイヤが選べない
PLAY
230 無念 Name としあき 25/10/12(日)15:53:48 No.1358140984  del
>ホンダはアウトドア感出すの渋るのが良くない
クロスターとか各車種でやってるけどあれはどうなの?
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231 無念 Name としあき 25/10/12(日)15:53:55 No.1358141013  del
EFやEGにEKのシビックの代わりよねフィット
PLAY
232 無念 Name としあき 25/10/12(日)15:55:29 No.1358141374  del
アウトドア感必要かなあ?って思うけど売れてるんだよね
アウトドアもしないのに
PLAY
233 無念 Name としあき 25/10/12(日)15:56:15 No.1358141592  delそうだねx2
>アウトドア感必要かなあ?って思うけど売れてるんだよね
>アウトドアもしないのに
スポーツ走行しなくてもスポーツカー欲しがるのと一緒よ
PLAY
234 無念 Name としあき 25/10/12(日)15:57:47 No.1358142013  delそうだねx1
車で見た目は大事ぞ
PLAY
235 無念 Name としあき 25/10/12(日)15:58:41 No.1358142207  del
>>ホンダはアウトドア感出すの渋るのが良くない
>クロスターとか各車種でやってるけどあれはどうなの?
先代フリードクロスターは良い感じだけど現行クロスターは他のクロスオーバーに流れちゃうかな
PLAY
236 無念 Name としあき 25/10/12(日)15:58:42 No.1358142218  del
>初代デミオがFitと同じようなコンセプトだったが
>早々にその路線は棄てたな
企業的に客層が違いそうってのはあると思う
フィットはBe a driveってコンセプトとは似ても似つかないし
PLAY
237 無念 Name としあき 25/10/12(日)16:00:03 No.1358142539  del
じゃあなんですか!フィットクロスでも作ればいいって言うんですか!
PLAY
238 無念 Name としあき 25/10/12(日)16:00:54 No.1358142729  del
クロスター!
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239 無念 Name としあき 25/10/12(日)16:00:56 No.1358142733  del
MTターボモデル作ってくだち…
PLAY
240 無念 Name としあき 25/10/12(日)16:02:19 No.1358143027  del
>フィット3の頃にはN-BOXもフリードもヴェゼルも売ってたわけだし今更流れたってことはないんじゃないかなぁ
>どれも先代より売れてるわけでもないし
フィット2代目まではコンパクトクラスならフィット選んどけば間違いないって状況だったけど3代目の頃には他社に性能面で並ばれたり越されたりし始めたり、リコール問題でデカく取り扱われたりでフィットの存在感落ちていったのと、N-BOXフリードに流れてるのはその通り
PLAY
241 無念 Name としあき 25/10/12(日)16:02:37 No.1358143101  del
    1760252557497.jpg-(35148 B)
>じゃあなんですか!フィットクロスでも作ればいいって言うんですか!
もうある
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242 無念 Name としあき 25/10/12(日)16:03:06 No.1358143211  del
>先代フリードクロスターは良い感じだけど現行クロスターは他のクロスオーバーに流れちゃうかな
そこまでアウトドア感強くないってのもあるかも
PLAY
243 無念 Name としあき 25/10/12(日)16:03:12 No.1358143237  del
>MTターボモデル作ってくだち…
MTなんて同クラスのどの車も廃止されてるし…
PLAY
244 無念 Name としあき 25/10/12(日)16:03:34 No.1358143324  del
ヴィッツとか手抜きくさかったけどヤリスは普通にいい車になったもんな
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245 無念 Name としあき 25/10/12(日)16:03:58 No.1358143408  del
    1760252638372.jpg-(29107 B)
>>>四代目のデザインが賛否両論なのは三代目と真逆のデザインだからってのはある
>>これかなあやっぱり
>>急に方針転換しすぎた
>言うて3代目の方が異端で原点回帰してるんや少なくともフロントは
お前がそう思うんならそうなんだろう
俺だってそう思う
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246 無念 Name としあき 25/10/12(日)16:04:13 No.1358143460  del
>>MTターボモデル作ってくだち…
>MTなんて同クラスのどの車も廃止されてるし…
MT出せってノイジーマイノリティーの見本みたいなもんだし
PLAY
247 無念 Name としあき 25/10/12(日)16:05:15 No.1358143713  del
ヤリスにおけるヤリスクロスの立ち位置ならヴェゼルがいるしな
PLAY
248 無念 Name としあき 25/10/12(日)16:06:12 No.1358143898  del
>>じゃあなんですか!フィットクロスでも作ればいいって言うんですか!
>もうある
なんちゃってとかボロクソに言われるけどフィットを点検に出して代車で乗ってみたら悪くなかった
というかフィットで少し視点高くなるんだから悪くなるなんてありえないんだけどね
PLAY
249 無念 Name としあき 25/10/12(日)16:06:13 No.1358143905  del
>ヤリスにおけるヤリスクロスの立ち位置ならヴェゼルがいるしな
そこはヴェゼルじゃなくてクロスターじゃないの?
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250 無念 Name としあき 25/10/12(日)16:07:03 No.1358144122  del
もう誰も乗ってない
PLAY
251 無念 Name としあき 25/10/12(日)16:08:11 No.1358144390  del
2代目3代目で間に合ってる人は買い替えずに乗り続けてるだろ
PLAY
252 無念 Name としあき 25/10/12(日)16:09:51 No.1358144802  del
>>ヤリスにおけるヤリスクロスの立ち位置ならヴェゼルがいるしな
>そこはヴェゼルじゃなくてクロスターじゃないの?
クロスターはヤリスとヤリスクロス程の差はないし
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253 無念 Name としあき 25/10/12(日)16:13:48 No.1358145736  del
>クロスターはヤリスとヤリスクロス程の差はないし
フィットとヴェゼルだと今度は違いすぎねえ?
PLAY
254 無念 Name としあき 25/10/12(日)16:13:57 No.1358145764  del
フィットクロスターはアクアクロスオーバーくらいの立ち位置だな
今もあるのかは知らんが
PLAY
255 無念 Name としあき 25/10/12(日)16:14:59 No.1358146024  del
今でも結構走ってたり止まってたりするのはよく見るよ
昔のも現行型もなんだかんだで売れてると思う
PLAY
256 無念 Name としあき 25/10/12(日)16:15:01 No.1358146033  del
ヴェゼルはサイズも価格も立派になりすぎて良くも悪くもフィットのSUV版って感じが無くなってしまった
PLAY
257 無念 Name としあき 25/10/12(日)16:15:36 No.1358146155  del
>フィットクロスターはアクアクロスオーバーくらいの立ち位置だな
それこそNBOXjoyの位置じゃね?
PLAY
258 無念 Name としあき 25/10/12(日)16:16:21 No.1358146331  delそうだねx2
もうかつてのコンパクトカーのクラスに広さは求められてないんじゃないかな
広さ求めるならフリード行くし・・・
PLAY
259 無念 Name としあき 25/10/12(日)16:17:10 No.1358146537  delそうだねx1
>フリードのトランポ特化2列(キャプテン)シート
重厚感あって折りたためるキャプテンシート欲しいとかとしは相変わらず無茶を言う
PLAY
260 無念 Name としあき 25/10/12(日)16:17:47 No.1358146685  del
>もう誰も乗ってない
このスレに2人は乗ってるとしあきがいるみたいだからそれは無い
PLAY
261 無念 Name としあき 25/10/12(日)16:21:43 No.1358147674  del
>>もう誰も乗ってない
>このスレに2人は乗ってるとしあきがいるみたいだからそれは無い
俺もフィット乗ってる
PLAY
262 無念 Name としあき 25/10/12(日)16:21:51 No.1358147698  del
>もうかつてのコンパクトカーのクラスに広さは求められてないんじゃないかな
>広さ求めるならフリード行くし・・・
駐車場所とか色々と条件あるからないことは無いぞ
かつてより少なくなったとはいえフィットや他社だとノート(オーラ含む)もそれなりに見かける
PLAY
263 無念 Name としあき 25/10/12(日)16:22:13 No.1358147789  del
フィットの排気量とヴェゼルの排気量同じで頭がバグる
PLAY
264 無念 Name としあき 25/10/12(日)16:22:39 No.1358147900  delそうだねx1
歴代モデルほど売れてないを全く売れてないと解釈する人がいるからな
PLAY
265 無念 Name としあき 25/10/12(日)16:22:47 No.1358147932  del
>フィットシャトルが好き
フィットシャトル好き
シャトル嫌い
PLAY
266 無念 Name としあき 25/10/12(日)16:23:43 No.1358148146  del
>フィットの排気量とヴェゼルの排気量同じで頭がバグる
車長もほぼ同じなんだぜ
PLAY
267 無念 Name としあき 25/10/12(日)16:25:35 No.1358148605  del
    1760253935998.jpg-(23056 B)
メーターを何とかしてくれ
奥行きの無い安っぽい液晶のdigitalメーターよりもアナログに戻して
PLAY
268 無念 Name としあき 25/10/12(日)16:27:31 No.1358149068  del
>メーターを何とかしてくれ
>奥行きの無い安っぽい液晶のdigitalメーターよりもアナログに戻して
液晶パネルでもいいけどこの表示はないわ
PLAY
269 無念 Name としあき 25/10/12(日)16:29:00 No.1358149419  del
>歴代モデルほど売れてないを全く売れてないと解釈する人がいるからな
定期的にモデルチェンジする程度には売れてるって事よな
まあ日本以外で売ってる分もあるかもしれんが
PLAY
270 無念 Name としあき 25/10/12(日)16:29:43 No.1358149593  del
e HEVよりiDCDの方が運転してて楽しいんだけど万人向けじゃなさすぎる
PLAY
271 無念 Name としあき 25/10/12(日)16:30:11 No.1358149723  del
うーん先代ヴェゼル買うか
PLAY
272 無念 Name としあき 25/10/12(日)16:30:58 No.1358149968  del
>e HEVよりiDCDの方が運転してて楽しいんだけど万人向けじゃなさすぎる
ちょうどいろは坂で死んでるのを見れる季節…
PLAY
273 無念 Name としあき 25/10/12(日)16:32:25 No.1358150384  del
>e HEVよりiDCDの方が運転してて楽しいんだけど万人向けじゃなさすぎる
スズキのAGSとかもそうだけど徒花的な仕組みでも愛好者っているよな
PLAY
274 無念 Name としあき 25/10/12(日)16:34:22 No.1358150937  del
3代目フィットデザインはゴミオブゴミ
どこをとってもクソデザイン
PLAY
275 無念 Name としあき 25/10/12(日)16:34:31 No.1358150986  del
実際にクラッチオーバーヒートで止まったりしたら二度とこんなクソメーカーの車買うかってなるだろうし
大衆車には誰でも何も考えず使ってトラブル起こらないようにしとかないと
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276 無念 Name としあき 25/10/12(日)16:34:48 No.1358151073  del
>>e HEVよりiDCDの方が運転してて楽しいんだけど万人向けじゃなさすぎる
>スズキのAGSとかもそうだけど徒花的な仕組みでも愛好者っているよな
仕組み理解して乗るぶんには問題ないからね
PLAY
277 無念 Name としあき 25/10/12(日)16:34:57 No.1358151118  del
>3代目フィットデザインはゴミオブゴミ
>どこをとってもクソデザイン
テールランプはカッコいいだろ!?
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278 無念 Name としあき 25/10/12(日)16:36:38 No.1358151650  del
iDCDのいろは坂伝説は有名だが
シーズン中のいろは坂みたいなシチュエーションに生涯何度遭遇するかと言われたら⋯ではある
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279 無念 Name としあき 25/10/12(日)16:37:17 No.1358151858  del
>iDCDのいろは坂伝説は有名だが
>シーズン中のいろは坂みたいなシチュエーションに生涯何度遭遇するかと言われたら⋯ではある
高速の渋滞でも再現性あるからどっちかというとそっちの方が遭遇多いかと
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280 無念 Name としあき 25/10/12(日)16:37:51 No.1358152027  del
>iDCDのいろは坂伝説は有名だが
>シーズン中のいろは坂みたいなシチュエーションに生涯何度遭遇するかと言われたら⋯ではある
そもそもマイチェンでいろは坂対策されてるから
中古も普通に値崩れしてない
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281 無念 Name としあき 25/10/12(日)16:38:09 No.1358152141  del
>e HEVよりiDCDの方が運転してて楽しいんだけど万人向けじゃなさすぎる
普通の人はトルコンATだと思って乗るからいろいろ文句や不都合が出る
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282 無念 Name としあき 25/10/12(日)16:38:24 No.1358152218  del
>テールランプはカッコいいだろ!?
リアガラス部分のブレーキランプ無くすといきなり歴代ぽいのよねリアは
でもリアバンパーのダクト風凹みは今も違和感しかない
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283 無念 Name としあき 25/10/12(日)16:39:09 No.1358152421  del
>そもそもマイチェンでいろは坂対策されてるから
>中古も普通に値崩れしてない
じゃあ止まってるのは前期型ってことか
対策リコールしないのか?
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284 無念 Name としあき 25/10/12(日)16:39:12 No.1358152430  del
DSG流行らせたVWが悪いよVWが
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285 無念 Name としあき 25/10/12(日)16:41:05 No.1358152969  del
>対策リコールしないのか?
これリコールにすると
ベーパーロックもリコール対象になっちゃうね
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286 無念 Name としあき 25/10/12(日)16:42:36 No.1358153407  del
>じゃあ止まってるのは前期型ってことか
>対策リコールしないのか?
変速機のオーバーヒートは普通にあり得る問題だからなぁ
リコール規定の範疇にされたら
世界中のメーカーがリコールに追われてしまう
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287 無念 Name としあき 25/10/12(日)16:42:46 No.1358153451  del
>仕組み理解して乗るぶんには問題ないからね
万人にそれを求めるのは難しい事でもある
まあiDCDは頑張ったほうだとは思うよ
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288 無念 Name としあき 25/10/12(日)16:43:11 No.1358153547  del
>高速の渋滞でも再現性あるからどっちかというとそっちの方が遭遇多いかと
急勾配かつ高低差大きい長い上り坂での渋滞だよねアレ
普通の渋滞で問題発生してたら帰省ラッシュで大変な事になってると思うの
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289 無念 Name としあき 25/10/12(日)16:43:12 No.1358153549  del
一般的なCVTだって無理すれば普通にオーバーヒートするしな
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290 無念 Name としあき 25/10/12(日)16:43:54 No.1358153772  del
>普通の渋滞で問題発生してたら帰省ラッシュで大変な事になってると思うの
実際年末年始の帰省ラッシュでも立ち往生してるの目撃されてるよ
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291 無念 Name としあき 25/10/12(日)16:44:15 No.1358153872  del
>DSG流行らせたVWが悪いよVWが
戦車にも使われてる変速機とかいう触れ込みだったな当時
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292 無念 Name としあき 25/10/12(日)16:44:19 No.1358153896  del
iDCDの先代フリードが去年のモデルチェンジまでずっとバカ売れしてたんだから
そりゃ普通の人は問題ないんだよな
ネット評論家以外誰も騒いでない
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293 無念 Name としあき 25/10/12(日)16:45:06 No.1358154117  del
>iDCDの先代フリードが去年のモデルチェンジまでずっとバカ売れしてたんだから
>そりゃ普通の人は問題ないんだよな
>ネット評論家以外誰も騒いでない
当のホンダはi-DCD捨ててんだから不毛だよそれは
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294 無念 Name としあき 25/10/12(日)16:45:42 No.1358154280  del
ガソリン車なら問題無い
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295 無念 Name としあき 25/10/12(日)16:45:43 No.1358154281  del
国交省がだまってるんだから問題無いんだよ
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296 無念 Name としあき 25/10/12(日)16:46:22 No.1358154465  del
フィットはダサいけどPF共有のヴェゼルは好き
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297 無念 Name としあき 25/10/12(日)16:46:23 No.1358154471  del
    1760255183635.jpg-(3832529 B)
今でも乗ってる
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298 無念 Name としあき 25/10/12(日)16:47:51 No.1358154885  del
そりゃまあ新車当時は色々酷かったが
リコールで制御プログラム書き換える度に挙動とか燃費が改善されるの笑える我が家のフィット3HV
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299 無念 Name としあき 25/10/12(日)16:49:16 No.1358155369  del
クロスターいい感じなんだがそのうち樹脂パーツが白くなるんだろうなぁ…
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300 無念 Name としあき 25/10/12(日)16:49:37 No.1358155471  del
>そりゃまあ新車当時は色々酷かったが
>リコールで制御プログラム書き換える度に挙動とか燃費が改善されるの笑える我が家のフィット3HV
酷い目にあったという意味ではユーザー以上にディーラーが大変だっただろうなあれは
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301 無念 Name としあき 25/10/12(日)16:50:35 No.1358155779  del
>当のホンダはi-DCD捨ててんだから不毛だよそれは
最初からiDCDは高コストのeHEVのコストダウンが進むまでの繋ぎ技術だったしな
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302 無念 Name としあき 25/10/12(日)16:51:30 No.1358156071  del
>>メーターを何とかしてくれ
>>奥行きの無い安っぽい液晶のdigitalメーターよりもアナログに戻して
>液晶パネルでもいいけどこの表示はないわ
7インチのTFT液晶は別にいいんだが液晶じゃない部分が目立ちすぎるんだよ
余白が目立ちすぎて安っぽい
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303 無念 Name としあき 25/10/12(日)16:52:22 No.1358156340  del
>いい車だったなぁ
>1760238478606.jpg
Sパッケージのボディ同色ヘッドライトインナー付けたヤンチャな姿好きだった
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304 無念 Name としあき 25/10/12(日)16:52:31 No.1358156373  del
マイルドHVの延長のiDCDでトヨタと張り合ってたんだから凄いよな
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305 無念 Name としあき 25/10/12(日)16:52:53 No.1358156508  delそうだねx2
    1760255573384.jpg-(105761 B)
>実際年末年始の帰省ラッシュでも立ち往生してるの目撃されてるよ
iDCDのオーバーヒートは無知ゆえの結果、同情する必要は無い
前段階で警告表示出してるのにさらに痛めつけてぶっ壊す馬鹿は居ないだろって思ってたら一部の大馬鹿がぶっ壊して騒ぎ立ててるだけだろ
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306 無念 Name としあき 25/10/12(日)16:53:43 No.1358156757  del
フリードで一切でない理由は
全社対策済みの後期型iDCDだからだそうな
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307 無念 Name としあき 25/10/12(日)16:54:08 No.1358156884  del
>マイルドHVの延長のiDCDでトヨタと張り合ってたんだから凄いよな
iDCDは普通にストロングハイブリッドだったような
その前のIMAはマイルドだったけど
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308 無念 Name としあき 25/10/12(日)16:54:44 No.1358157100  del
>>実際年末年始の帰省ラッシュでも立ち往生してるの目撃されてるよ
前期型は問題が抱えたままだから
日本の道路を走ってる限り目撃されるだろうけど
なにが言いたいのかわからない
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309 無念 Name としあき 25/10/12(日)16:54:55 No.1358157176  del
>7インチのTFT液晶は別にいいんだが液晶じゃない部分が目立ちすぎるんだよ
あと表示切替の操作性の悪さとメーターデザインを改善して欲しい
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310 無念 Name としあき 25/10/12(日)16:55:35 No.1358157411  del
>iDCDは普通にストロングハイブリッドだったような
>その前のIMAはマイルドだったけど
iDCDは1モーターのモーターアシストの延長
モーター出力はかなり上がってるけどね
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311 無念 Name としあき 25/10/12(日)16:55:36 No.1358157414  del
>iDCDのオーバーヒートは無知ゆえの結果、同情する必要は無い
>前段階で警告表示出してるのにさらに痛めつけてぶっ壊す馬鹿は居ないだろって思ってたら一部の大馬鹿がぶっ壊して騒ぎ立ててるだけだろ
確かに馬鹿には違いないよ
その馬鹿でも乗るようなフィットなんかでフールプルーフ考えてなかったホンダも馬鹿だっただけ
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312 無念 Name としあき 25/10/12(日)16:58:13 No.1358158294  delそうだねx1
>iDCDは1モーターのモーターアシストの延長
その1モーターでEVモードで走れるんだから大したもんだよ
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313 無念 Name としあき 25/10/12(日)16:58:20 No.1358158337  del
IDCD上手い人は30km/ℓ出るらしいがとても自分ができる気しない
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314 無念 Name としあき 25/10/12(日)17:00:11 No.1358158850  del
>IDCD上手い人は30km/ℓ出るらしいがとても自分ができる気しない
上手い以前に流れ無視する走りを求められると思う
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315 無念 Name としあき 25/10/12(日)17:02:52 No.1358159689  del
>iDCDのオーバーヒートは無知ゆえの結果、同情する必要は無い
前いろは坂で立ち往生してる動画あったな
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316 無念 Name としあき 25/10/12(日)17:08:17 No.1358161394  del
3代目のメーター格好良くて好き
宇宙船感ある
後内装も
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317 無念 Name としあき 25/10/12(日)17:08:56 No.1358161581  del
湿式DCDにしてハイパワースポーツと組み合わせれば
オートマ免許でも乗れるtypeRが作れたのにな
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318 無念 Name としあき 25/10/12(日)17:10:13 No.1358162001  del
ぼくが欲しいのはフィアット
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319 無念 Name としあき 25/10/12(日)17:10:20 No.1358162038  del
フィット3まできてる
フィット1は脚付きが悪くてぶっちゃけいいイメージがない。なんなら代車の凄えロールするロゴの方が面白いと思った

フィット2はおよそパーフェクト。収納も装備も操作性も文句がない。ただ安全装備がほぼないので生涯乗り続けるのは無理があった

フィット3は第一印象が最悪。収納減ってるしボタンが左だったり操作性も悪い。
でも安全性は流石に進化してて今乗ってても事故りにくいって安心感がある
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320 無念 Name としあき 25/10/12(日)17:10:39 No.1358162137  del
フフフ・・・NSX!
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321 無念 Name としあき 25/10/12(日)17:11:00 No.1358162245  delそうだねx1
    1760256660422.jpg-(135327 B)
いいよねフィット
一時期本気で買うこと考えたわ
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322 無念 Name としあき 25/10/12(日)17:11:25 No.1358162365  del
>フフフ・・・NSX!
そこはS-MXじゃないのか
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323 無念 Name としあき 25/10/12(日)17:13:21 No.1358162991  del
>そこはS-MXじゃないのか
やめないか!
10/15 17:31頃消えます
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