ふたばフォレスト

ホンダ早く助けろよ！

ホンハイでお膳立てした日産OBの人かわいそう

明日にでも潰れた方が世の中の為になってきたな…

スズキどうにかしてくれ！！

>ホンダ早く助けろよ！
偉そうに

これはもうダメかもしれんね

ホンダは無理や・・・

日産の強すぎる労働組合なんて誰もいらんやろ

スズキだけが頼りだ

独力での再建を目指してるからな
あ〜でも東芝みたいに国が助けてくれないかな〜（チラッ

>日産の強すぎる労働組合なんて誰もいらんやろ
工場の売却で労組関係ある？

ノジマリノスもなんか上手くいかなかったんでしょ？

経営も海外に売って社名は海外産に変えればいい
今の経営陣はその利益持ち逃げで嬉しいだろ

社員は可哀想だな
でも有能はゴーンの時に逃げ出してるか

埋葬させてあげなさいよ

売り払ったら中国人がさらに国内に入ってきちゃうじゃん

日産の車なくなって困ることある？

ぶっちゃけ鴻海が買うにしたって潰れてから買った方が安くてしがらみ少なそうだよな

鴻海の傘下になるならもう潰れた方がマシ

>日産の車なくなって困ることある？
無い
三菱はちょっとあるけど
本当に無い

ぶっちゃけ日本車メーカー多すぎるから整理する時期なんじゃない

第二のSHARPになる気はないと

>鴻海の傘下になるならもう潰れた方がマシ
工場の売却を鴻海にってニュースだろこれ？

>明日にでも潰れた方が世の中の為になってきたな…
シャープみたいに上の連中がさっさと他社に転職してそこでまたダメな文化を生むからゴミ箱として残した方がいいと思うが
国策で救ってそれでもダメな企業の管理職は転職禁止にできればいいんだけど

ホンダもだめホンファイもだめ

>>鴻海の傘下になるならもう潰れた方がマシ
>工場の売却を鴻海にってニュースだろこれ？
日本の工場で中国人だけが働く生産拠点なんてヤメテよ

BYDに買われそう

>第二のSHARPになる気はないと
シャープの工場用地は取り合いになるくらい人気だったのにどうして…

>>日産の強すぎる労働組合なんて誰もいらんやろ
>工場の売却で労組関係ある？
リストラ出来ないんなら畑違いの会社が買う意味無いでしょ

没落寸前の性悪侯爵令嬢

役員が無能すぎる

>ノジマリノスもなんか上手くいかなかったんでしょ？
もうどこも話聞いてくれないと思うよ

逆でしょ 役員居座りに拘ったからホンハイに蹴られたんだよ

>明日にでも潰れた方が世の中の為になってきたな…
自動車メーカー多過ぎだし無くなっていいと思う
あ役員報酬は没収ね

日産にはBYDがお似合いよ

>日本の工場で中国人だけが働く生産拠点なんてヤメテよ
いやそのままは使えないでしょ

そもそも日産って傘下に入れるほど魅力のあるブランドかな

無惨様が終わってしまう助けろーって手を伸ばしてる感じ

>ノジマリノスもなんか上手くいかなかったんでしょ？
コジマじゃねえか…
ノジマはこういう紳士服の青山みたいなやつだろ

売り上げ低いくせに役員の数はトヨタより多いってマジか？

>日産の強すぎる労働組合なんて誰もいらんやろ
上が無能なら下も無能

>鴻海の傘下になるならもう潰れた方がマシ
よくわかってなさそう
あのシャープを立て直した有能会長なら今の経営陣全員首切ってくれそうなのに

>>日本の工場で中国人だけが働く生産拠点なんてヤメテよ
>いやそのままは使えないでしょ
土地と建物が使えるだろ

もう助けてくれる会社ないだろ
死ぬの？

>独力での再建を目指してるからな
>あ〜でも東芝みたいに国が助けてくれないかな〜（チラッ
安倍ちゃんの僕である高市が総裁になるなら国を挙げて税金投入、あると思います

>>>鴻海の傘下になるならもう潰れた方がマシ
>>工場の売却を鴻海にってニュースだろこれ？
>日本の工場で中国人だけが働く生産拠点なんてヤメテよ
全然会話かつながってなくて笑う
中華アレルギーの人は大変だな

>スズキどうにかしてくれ！！
スズキ「スズキは現在留守にしております」

車作るために工場買うんだからそのまま日産の工員使うに決まってるよなあ

誇り高き日本企業が中華に売られるとか許せないもんな

>日産にはBYDがお似合いよ
役員全部放逐してやっと合併を考えてもらえるレベル

>車作るために工場買うんだからそのまま日産の工員使うに決まってるよなあ
詳しくないけど決まってるのかソレ
設備の交換だけで数年掛かると思うけど日産工場の人員活かす意味あるの

稼働させてない工場なんて自治体も優遇措置出すわけないから今後税金すげえ跳ね上がるぞ

>車作るために工場買うんだからそのまま日産の工員使うに決まってるよなあ
鴻海って車作れるの

良い車を作るより役員が贅沢するために会社やってそう

売り上げは変わらないのに順当に利益下がっていってる会社とか怖くて組めんよ普通

プライドだけは高い日産

まあ日産の車何か誰も欲しくないからどうでもいいけど

というかそもそも日産の工員を使いたいから日産の工場買うんだろ？
設備投資してない日産のゴミみたいな製造設備は全部捨てるとしても人は簡単に集まらねえよ

>>車作るために工場買うんだからそのまま日産の工員使うに決まってるよなあ
>詳しくないけど決まってるのかソレ
>設備の交換だけで数年掛かると思うけど日産工場の人員活かす意味あるの
日産の人員いらないなら日本に工場作る意味ないですよね

雇用も一部引き受けることで交渉してたみたい

関係者によると、鴻海は５月ごろから追浜工場の買収について日産と協議を開始。研究所やテストコースを除いた５４万平方メートルに及ぶ土地、建物、生産設備に加え、工場の一部の雇用を鴻海側が引き受けることなどを材料に検討していた。

追浜が防衛省の工廠になるかもしれない話だけは実現してくれ

日産の設備が欲しくて工場買ってそのまま使うとかありえないよなあ
ホンハイならアルミでギガキャストだから既存の車体組立ラインなんていらないし
EVやるんだからエンジン製造設備もいらんし

>日産の車なくなって困ることある？
ない
ない
ありません

つか防衛省の話の方が現実的ってことではなかろうかねまじで

>明日にでも潰れた方が世の中の為になってきたな…
フェアレディZどうすんだ

>>車作るために工場買うんだからそのまま日産の工員使うに決まってるよなあ
>鴻海って車作れるの
作ってるよ

>>明日にでも潰れた方が世の中の為になってきたな…
>フェアレディZどうすんだ
二十年前の設計でずっとマイナーチェンジしてるだけのスポーツカーがそんなに重要か？

>つか防衛省の話の方が現実的ってことではなかろうかねまじで
日産経営陣としては資産価値ろ高く見積もりすぎてて買い叩かれた！売らない！ってなってるだけでは

>>明日にでも潰れた方が世の中の為になってきたな…
>フェアレディZどうすんだ
日産車選ぶ奴が悪い

正直デザインも独自性全くなくて
全部トヨタの後追いみたいな見た目の車ばっかりだよね

JALみたいに一度潰したほうがいいんでないか？

>日本の工場で中国人だけが働く生産拠点なんてヤメテよ
台湾人と中国人の区別もつかない人って

役員報酬が足りなかったのか

>正直デザインも独自性全くなくて
>全部トヨタの後追いみたいな見た目の車ばっかりだよね
ていうかここの車のデザインって古臭くね？
中身もそうなのかな

>JALみたいに一度潰したほうがいいんでないか？
潰れたっけ？
お取り潰しにすればいいのに
ナアナアで巨額の税金注入しただけじゃなかったっけ？

>追浜が防衛省の工廠になるかもしれない話だけは実現してくれ
都会の焼け太り反対
更地にして公園でいい
いつまで税金に集ってんだ寄生虫が恥知れクソ

やっぱり水面下では国営化で話付いてるんだな

>役員報酬が足りなかったのか
それはホンダのときだろ

理想は生産ラインの再利用だけど工場として再利用しなくても
あれだけまとまった土地があれば活用方法なんていくらでもあるしな
今働いてる人も九州に異動させるって言ってたけどあそこで住宅買った人は地獄だろうな

政府なら日産の言い値で買うかな？

死にたい会社に死なせてやるのも資本主義市場経済の原理
これ以上ゴミに税金を投入するな死ね

>>つか防衛省の話の方が現実的ってことではなかろうかねまじで
>日産経営陣としては資産価値ろ高く見積もりすぎてて買い叩かれた！売らない！ってなってるだけでは
それも思い込みじゃん

>正直デザインも独自性全くなくて
>全部トヨタの後追いみたいな見た目の車ばっかりだよね
むしろ日産は逆張りでぶっさいくな車ばかりお出しするイメージ

>>追浜が防衛省の工廠になるかもしれない話だけは実現してくれ
>都会の焼け太り反対
>更地にして公園でいい
>いつまで税金に集ってんだ寄生虫が恥知れクソ
追浜が都会…？

おっぱまってなんかエッチですよね

まあ外資企業をここに入れるってのも色々な摩擦を産むのはわからんでもない

台湾と中国は違うものと考えよう

日本で売るために二匹目のシャープを狙ってるのかもしれんが
ニッサンなんか買っても使えないと思う

>台湾と中国は違うものと考えよう
うーん
それは香港は中国じゃないってやって
ご覧の有り様だよなんで

どう見ても僻地

もはや交渉決裂して「もう無理死んじゃう♡」みたいな感じで
破滅感を楽しんでないか？

>それは香港は中国じゃないってやって
あれは約束あったからな

>BYDに買われそう
BYDもわりとそれどころじゃありませんよ

>>台湾と中国は違うものと考えよう
>うーん
>それは香港は中国じゃないってやって
>ご覧の有り様だよなんで
また義務教育が敗北してる

台湾と香港を同列に語るって相当なバカだぞ

>台湾と中国は違うものと考えよう
蓮舫の父親は大陸系

もう何かのサブブランド化してGTRとかシルビア出すとかにしようぜ

台湾は共産中国の一部だと思ってるんだ…？
中国共産党の人かな？

>もはや交渉決裂して「もう無理死んじゃう♡」みたいな感じで
>破滅感を楽しんでないか？
もう助からないゾ♡

ではこうしましょう
テスラ誘致

ネトウヨを拗らせてるのかと思ったら言ってることがまるっきり中国共産党員で笑う
del

>台湾は共産中国の一部だと思ってるんだ…？
へずまさんも蓮舫の事で中国大使館に抗議したし

>JALみたいに一度潰したほうがいいんでないか？
JALみたいにって事は債権者に強引に債権放棄させた上で国の金を投入するの？

>>BYDに買われそう
>BYDもわりとそれどころじゃありませんよ
あそこ負債がすごいことなってるって最近食堂にあった日経の朝刊で見た
借金大好きみたいだね

ちなみにホンハイはiPhone作ってる会社だよ

>>台湾と中国は違うものと考えよう
>蓮舫の父親は大陸系
>>台湾は共産中国の一部だと思ってるんだ…？
>へずまさんも蓮舫の事で中国大使館に抗議したし
また全然話の繋がってないレスをしてる…

>>BYDもわりとそれどころじゃありませんよ
>あそこ負債がすごいことなってるって最近食堂にあった日経の朝刊で見た
>借金大好きみたいだね
中国は割とどの業界も自転車操業みたいに死ぬほど借金して規模先に大きくして…みたいなのが多いから

役員リストラしないところに売るから

>ホンダ早く助けろよ！
ホンダ「完全子会社と日産役員の数を9割削減するのを受入れるなら」

工場だけ売ればいいのに
役員リストラ云々は会社丸ごと売ろうとして断られたんだよね

>更地にして公園でいい
追浜工場の面積り理解してなさそう

追浜が都会だとかいうし台湾が共産中国だとかいうし
もうこれ日本人かどうかも怪しいな

>シャープの工場用地は取り合いになるくらい人気だったのにどうして…
アレは堺だけの話でそれ以外のところはよく分からん企業に二束三文で売ってるたりもするんで…

>ホンダ「完全子会社と日産役員の数を9割削減するのを受入れるなら」
これが条件ならホンダはずいぶんと寛大だったよなあって…

>これが条件ならホンダはずいぶんと寛大だったよなあって…
現場で働く人たちを救済するためだけに受けようとしてた感じだよね

>>シャープの工場用地は取り合いになるくらい人気だったのにどうして…
>アレは堺だけの話でそれ以外のところはよく分からん企業に二束三文で売ってるたりもするんで…
アホみたいな大赤字だったんだし再建のために切り売りするのは当然では

日産の役員は呪いの装備かなにかか？

自衛隊の工廠にしよう

>ではこうしましょう
>テスラ誘致
ほんの一瞬噂があったね

日産「舐めた条件出してきたから蹴った」

>No.1357316476
>No.1357317400
現状だと商業用地としても住宅地としても
そこまで需要ないから防衛庁が購入して転用するのが一番現実的なんかなぁ？
（公園系への転用は土壌的に難しそうだし）

経営陣無能すぎない？

まだ選べる立場だと思ってるのか
婚活売れ残りアラフィフみたいだな日産

>役員リストラしないところに売るから
だが待って欲しい
リストラ無しで買ってくれる所なんてあるのだろうか？

何をしたいんだこの会社

>日産の役員は呪いの装備かなにかか？
はい

>経営陣無能すぎない？
車売れなくて工場持て余してんのになんで工場うらないのかねえ

>独力での再建を目指してるからな
>あ〜でもGMみたいに国が助けてくれないかな〜（チラッ

役員一人につき退職金を10億円出せば辞めるよ

魔改造の夜でも舐めプしてたなぁ
他の自動車会社はガチって勝つのに
テレビの企画ですらまともなもん作れてない

提示額が日産というブランドと釣り合わないという事

>何をしたいんだこの会社
何もしたくない

九州に転籍って労組受け入れなさそう

やらなきゃいけないのは解ってるんだけど
バカだから何が妥当か解らなくて相手が自分を舐めてる。足元見てる。騙そうとしてるって不信感でがんじがらめになってなんにも前に進められない耄碌老人みたいになってない？

多すぎる無能役員の
犬も食わねえプライドのために
全従業員がふりまわされっぱなし

ホンダはこんなモンスター中に入れなくて良かったな

>何をしたいんだこの会社
今のままかそれ以上の待遇で役員に居座りたい

マリノスは結局売るの？売らないの？

もう少し早ければ北九州市にいい土地があったんだが

今日産車買ってる人ホントすげえなって思う

新車開発縮小したら潰れるしかないと
誰でもわかることをやるからな

石破がアメリカに80兆投資するぐらいなら
日産を分社化してダットサンとZをアメリカにくれた方がよかったと思う
多分80兆よりもアメリカ国民には喜ばれたと思う

労働貴族が発生する土壌だからな
厄介者と手を組みたくない
このまま潰れるのを待とう。

ホンファイなんて最後の頼みの綱なのに
だとすると中国系が来そうだな

>ホンファイなんて最後の頼みの綱なのに
>だとすると中国系が来そうだな
中国も欲しがらないと思うこんな会社

>マリノスは結局売るの？売らないの？
ホンダが色気出してるって噂があったな

スズキを巻き込むな

現場はどうなってもいいから我々役員の給料だけは保証してほしい的な交渉でもしてんのかこいつら…
いっつも蹴ってんな

そもそも追浜なんて国防の一等地を外資に売るとかあり得んだろ

マリノスって広告費数十億入れてやっとトントンくらいの事業だし
どこも買ってくれないだろ

もう切腹しろよ
日本人なら
経営陣な

>中国も欲しがらないと思うこんな会社
アイツらは儲ける方法なら何でもありだけど
儲けられないものの嗅覚はしっかりしてる

>マリノスは結局売るの？売らないの？
二択がおかしい
売るか消滅かだ

まあ最後はホンダに泣きついて子会社化だろうな
さっさと頭下げておけばまだ傷は浅かったのに変なプライドばかりで何の解決出来なかった

どうでもよくなってきた
勝手に生き延びて〜

日産からしたらホンダを蹴ってホンハイとより良い形で
おそらく日産がその後も主体的に動けるくらいを求めてたんだろうけど
ホンダ蹴って後がない日産に有利な条件なんかで提携するところがあるわけがないという

>マリノスは結局売るの？売らないの？
完全売却は考えてないみたいよ
この辺も中途半端な気持ちでやってるのが良くわかる

日産「ホンダくんもう一度お話しよう」

役員が全員辞めたら話聞いてくれる所あるのに

提携じゃなくて工場売却の話だよねこれ

誰も言わないけどアメリカのメーカーが買いたいと思わないの？
コンパクトな車作りたいだろうしZとか昔から好きなのに

でも日産には『誇り』があるから

>日産「ホンダくんもう一度お話しよう」
日産がそんな下手に出るわけねーだろアホ

日産の上から１００人くらいが毎日外食でいるくらい潤ってれば会社なんかどうでもいいくらいの人しかいなくて
しかもそれ崩されないように邪魔してる感じにしか見えない

竹田がゴーンを追放しなければ日産は海外に売られていたとか言ってた

>竹田がゴーンを追放しなければ日産は海外に売られていたとか言ってた
結局ゴーンの時に技術者いっぱい切ったことで先送りにしただけなんだよな正直

>竹田がゴーンを追放しなければ日産は海外に売られていたとか言ってた
これからは中国の時代！ってドヤ顔で言ってなかった？

>>日産「ホンダくんもう一度お話しよう」
>日産がそんな下手に出るわけねーだろアホ
そもそも斡旋した国のメンツも潰してホンダのメンツも潰してるんでどの面下げてやってきたにしかならんやつ

>>日産「ホンダくんもう一度お話しよう」
>日産がそんな下手に出るわけねーだろアホ
終わった件なのに
日産側が会見等で突然名前出して
！？ってなるホンダ

役員を作って輸出してはどうか

>コンパクトな車作りたいだろうし
米だと州が変なルール作って小型車参入できなくしてるとこがあるのと
教習所みたいなのがないから荒いどこじゃない運転するやつがいて小さい車はぶつけられたら死ねる
ピックアップトラックみたいなのが税制上優遇されてるから日本で軽自動車買う層はアメリカだとピックアップトラック買う
つまりあんま需要が無い

>つまりあんま需要が無い
いまだにそんな感じなんだアメリカって

>いまだにそんな感じなんだアメリカって
いやいやコンパクトカーのが売れてるでしょ
じゃなかったらトヨタとか現代が売れてるわけがない

アメリカは欧州みたいに古くて道が狭い街がないから小型車じゃないと困る場面があんまないのと
古くて保守的な土地柄だとデカい車じゃないと一人前の男扱いしてもらえない

>>いまだにそんな感じなんだアメリカって
>いやいやコンパクトカーのが売れてるでしょ
>じゃなかったらトヨタとか現代が売れてるわけがない
アメリカって広過ぎんのよ
面積的にも文化的にも
チャキチャキのニューヨーカーとテキサスでカーボーイみたいなことしてる人たちじゃ考え方も生活習慣も全く違う

フォードが昔に本社が入ってきた時に小型車作ったら死ぬほどやばい欠陥車しか作れなくてそれ以来トラウマになって作ってないだけで
なんだかんだで売れてるのは超馬鹿でかいF150とかは補助金で安く買えるからってのもある
日本車で一番売れてるのはRAV4だし

釣り公園にでもしてくれ

>チャキチャキのニューヨーカーとテキサスでカーボーイみたいなことしてる人たちじゃ考え方も生活習慣も全く違う
近隣州に行くことはあっても
基本自分のいる州で全て足りるしな…

>日産が提示した売却価格は、総額で１０００億円を大きく超えたとされる。工場周辺の路線価や公示地価をもとに計算すると、土地の相場は約３００〜４００億円。これに一部老朽化した設備費を加えても安い買い物ではなかったはず。
>日産関係者は、「日産社内でも”鴻海の提案をなぜ受け入れないのか”といった声があった。鴻海に救済されたと映ることを現経営陣が嫌がったのではないか。他の候補との協議も進展しているとは聞いていない」と語る。
ボッてる上に蹴ると言う狂人の振る舞い

>役員一人につき退職金を10億円出せば辞めるよ
10円でいいでしょ
その10円で家族に役員クビになったよの電話代としてさ

日産は何ならできるの

>日産は何ならできるの
ゴネる

ギリギリまで役員報酬貰いながら粘って本当に死ぬ時には逃げる
これが賢いやり方だ

>日産は何ならできるの
行政を巻き込んだ社内政治

外資系で買えるのは保安上アメリカ資本だけだろう
AmazonやGoogleがデータセンターでも作ってくれれば御の字だが

頼むからフェアレディZは維持してくれ

マジで今の爺幹部が一斉に退職したらハイ倒産になるんじゃ…

日産役員「俺達という人材を活かす気がない企業とは協力しない！あくまで対等だ！」

>>日産が提示した売却価格は、総額で１０００億円を大きく超えたとされる。工場周辺の路線価や公示地価をもとに計算すると、土地の相場は約３００〜４００億円。これに一部老朽化した設備費を加えても安い買い物ではなかったはず。
>>日産関係者は、「日産社内でも”鴻海の提案をなぜ受け入れないのか”といった声があった。鴻海に救済されたと映ることを現経営陣が嫌がったのではないか。他の候補との協議も進展しているとは聞いていない」と語る。
>ボッてる上に蹴ると言う狂人の振る舞い
値段が高いと救済じゃなくなる理由も分からない

もう潰れた方が良いまであるな
トヨタホンダスズキあるし君いなくてもいいでしょ

>>>鴻海の傘下になるならもう潰れた方がマシ
>>工場の売却を鴻海にってニュースだろこれ？
>日本の工場で中国人だけが働く生産拠点なんてヤメテよ
鴻海は台湾だ
間違えんなよ

>もう潰れた方が良いまであるな
>トヨタホンダスズキあるし君いなくてもいいでしょ
従業員「我々はどうしたら？」

>従業員「我々はどうしたら？」
ほかで期間工募集してるからまた一から頑張ってね

従業員もなんでデモとか交渉とか強く求めないの？
引っ越して他のメーカーに勤めるとかよりそこじゃない？
日産が残れる道は全て上が潰してるんだよ？

>日産「ホンダくんもう一度我々と交渉できる資格をあげよう」

>従業員もなんでデモとか交渉とか強く求めないの？
従業員が余ろうとしているところにそんなことしたら解雇のいい口実に

ここの従業員工場閉鎖後は九州に転勤させられるらしいな

これだけの規模の工場がなくなると本体はもちろん、関連企業以外にも
周辺の飲食や小売にも間違いなく影響でるからな
そりゃ市長や知事が「工場とめないでー！」って泣きつくのもわかる

>>日産「ホンダくんもう一度お話しよう」
>日産がそんな下手に出るわけねーだろアホ
なんで蹴ったのかな？役員全員クビで子会社にするとか言われたんかな

>なんで蹴ったのかな？役員全員クビで子会社にするとか言われたんかな
元々ホンダは「４万人リストラしろ」って条件を出してた（蹴って２万人になった）
それプラスで現職の役員もクビはともかく間違いなく降格扱いにはなるからそりゃ呑めないし呑まない

>なんで蹴ったのかな？役員全員クビで子会社にするとか言われたんかな
日産役員全員を吸収合併後も役員待遇で残す要求をホンダが一蹴したから

>>日本の工場で中国人だけが働く生産拠点なんてヤメテよ
>鴻海は台湾だ
>間違えんなよ
一つの中国って考えなんだろ

俺は今のところホンダしか乗ってないけど
人気の外車つまんだデザインをやめてほしいからデザイナーとかだけもらってきてくれ

>>なんで蹴ったのかな？役員全員クビで子会社にするとか言われたんかな
>日産役員全員を吸収合併後も役員待遇で残す要求をホンダが一蹴したから
これは酷い責任取れホンダ

わかりました…再生のために税金を投入します

>わかりました…再生のために税金を投入します
神奈川出身の小泉に決まってたらこうなったんだろうか？

お前らが潰したのになんで残るつもりなんだよ経営陣は

工場跡地は自衛隊が基地として欲しがってるな

平塚工場はららぽーとの隣で国道が目の前だし使いたいとこは多いだろうな

大型ドローン工場にでもしてウクライナに輸出でもしよう

EVに固執、低価格ガソリン車は廃止は控えめに言って死にたいのですかと

この期に及んで無能上層部が政争しちゃってるでしょここ

もう本社をレバノンに置くしかないか

にっさん ればのん店

つい先日に満を持して新車を発表してたから
それが大ヒットするって目算でもあるんじゃね

こういうのはワンマンのほうが決めやすいんだよな

この会社つぶした方が世のためじゃろ

日産は

自分が真っ先に整理される膿だという自覚はあるのか
中華に統治されるのを嫌がってる日本人って結局はちゃんとした体制が嫌なだけなんだよな

>No.1357359728

円安誘導続く限りこれからも日本企業はどんどん買収されまっせ
まあ中華企業も中央アジアに買われ始めてるんだが

>フォードが昔に本社が入ってきた時に小型車作ったら死ぬほどやばい欠陥車しか作れなくてそれ以来トラウマになって作ってないだけで
>なんだかんだで売れてるのは超馬鹿でかいF150とかは補助金で安く買えるからってのもある
>日本車で一番売れてるのはRAV4だし
？？？

ルノーもホンダも鴻海も巻き込んでなにがしたかったんだこの会社…

本体がこの有り様なのにマリノスでも似たような事をやっていてマジで腐ってる

ぶっちゃけ新型フェアレディZヤバいぐらいダサいと思ってたし潰れて良いよ
顔が( `皿´)にしか見えん

>日産にはBYDがお似合いよ
欲しいのはノウハウと一部の技術者であって
経営陣やその他従業員は不要になるだろね
会社にしがみ付く奴は中国送りor退職を迫れば一発で追い出せるしな

>欲しいのはノウハウと一部の技術者であって
>経営陣やその他従業員は不要になるだろね
>会社にしがみ付く奴は中国送りor退職を迫れば一発で追い出せるしな
バカだろコイツ
工場買います売りますやっぱり売るのやめますってニュースだぞ
企業買収じゃないし工場に人間付けて売るわけでもないしデカい敷地を売るだけの話だなのに

>ぶっちゃけ新型フェアレディZヤバいぐらいダサいと思ってたし潰れて良いよ
>顔が( `皿´)にしか見えん
中身が古いのがヤバいと思うが
新車で買う車じゃねえわ

力関係で言えば完全に鴻海が上なのになあ
資本力でも技術力でも

（ダメダメなニッサンの経営ノウハウを欲しがってるとか本気で言ってるんだろうか）

>力関係で言えば完全に鴻海が上なのになあ
>資本力でも技術力でも
日産にはないギガキャストの技術も持ってるしな

>ルノーもホンダも鴻海も巻き込んでなにがしたかったんだこの会社…
60名の役員連中が報酬を貰い続けたい

>つい先日に満を持して新車を発表してたから
>それが大ヒットするって目算でもあるんじゃね
いいですよねマイクラ（EV）

BMWミニやんけ

>No.1357372824
全く見当違いな脳内妄想オナニー笑った
ニュースちゃんと見てこいよ

まずマイクラという名前が良くないな
マイン＝クラフトともとれる

>（ダメダメなニッサンの技術ノウハウを欲しがってるとか本気で言ってるんだろうか）

やめちゃえ日産

>>マリノスは結局売るの？売らないの？
>ホンダが色気出してるって噂があったな
ホンダは自分ところでサッカーチーム持ってなかった？ それどうすんの？

中国や韓国の方がまともだといい加減に理解してくれ

>>日産「ホンダくんもう一度お話しよう」
>日産がそんな下手に出るわけねーだろアホ
正しくは
「おいホンダ俺の下僕になる話をもう一度させてやる」
辺りだな

>でも日産には『誇り』があるから
それ叩けば舞い上がるやつだろ
さっさと掃除機かけろよ

日産「使ってない追浜工場誰か買ってくんねえかな」
鴻海「買うわ400億で」
日産「ふざけんな1000億出せよ！」
鴻海「買うのやめるわ」
なお公示価格で計算すると評価額は200億

>日産「使ってない追浜工場誰か買ってくんねえかな」
>鴻海「買うわ400億で」
>日産「ふざけんな1000億出せよ！」
>鴻海「買うのやめるわ」
>なお公示価格で計算すると評価額は200億
提示価格と公示価格でそこまで差があると吹っ掛けて最初から売るつもり無いんだろなって

>>力関係で言えば完全に鴻海が上なのになあ
>>資本力でも技術力でも
>日産にはないギガキャストの技術も持ってるしな
シャープ立て直した資本力見ればバカに出来ないんだけどわかってない人いるよね
自動車製造技術だって世界中から技術買って技術者も集めてるし

公示価格200億は地代だけだから土地に乗ってる上モノに800億の価値があると思ってるんだろう日産は

中国の下で日本人が働けば最高の生産性になる
日本人は舵取りに向いてないよ

>中国の下で〜働けば最高の生産性になる
ななあ

>シャープ立て直した資本力見ればバカに出来ないんだけどわかってない役員いるよね

>シャープ立て直した資本力見ればバカに出来ないんだけどわかってない人いるよね
>自動車製造技術だって世界中から技術買って技術者も集めてるし
シャープも調子良かったのは最初だけで最近は赤字だろ

日産はともかく役員はいらんやろ

バブルでイケイケドンドンで乱造してただけで中国に管理能力がある訳ねえわ
アフターサポートなんて皆無じゃねえか

>バブルでイケイケドンドンで乱造してただけで中国に管理能力がある訳ねえわ
>アフターサポートなんて皆無じゃねえか
日本の悪口はやめろ

日産の無能経営陣がどうにかポスト用意しろってゴネて鴻海がキレたのか

ポテンシャルを引き出せないんでしょ
知ってる

webm-@

>日産はともかく役員はいらんやろ
トヨタやホンダが面倒見るとしても役員やその息のかかった連中は全排除が条件だわな
それが無理だからどこもやらないわけだが

TSMCもジャップには呆れてたし

>>バブルでイケイケドンドンで乱造してただけで中国に管理能力がある訳ねえわ
>>アフターサポートなんて皆無じゃねえか
>日本の悪口はやめろ
日本の轍踏んでるって話だぞ
日本を見たから対策済とか吹いてるあいつら馬鹿じゃねえの

ホンダァァァァァァ

ホンダだって余裕はないんですよ
トヨタが拾ってあげてください

>日産鴻海をも蹴ってしまう
2アウトってところか

企業なのに損得より感情で動いてる感がすごい