欧州自動車メーカー大手のStellantis（ステランティス）日本法人のStellantisジャパン（東京・港）は2022年10月1日から、日本国内で「シトロエン」ブランドのフラッグシップモデル「C5 X」を販売している。色や素材、仕上げといったCMF（カラー、マテリアル、フィニッシュ）デザインを担当したのは、Stellantisのパリオフィスに勤務している日本人デザイナーの柳沢知恵氏だ。

（写真／丸毛 透）

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――「C5 X」はフランスでは2021年4月に発売しており、世界展開を続けています。デザインを手がけた柳沢知恵氏に、デザイン開発のプロセスや考え方に加えて、日本人デザイナーが海外で仕事をする際のポイントなどをお聞きしたいと思います。まずはC5 Xのデザインの特徴を教えてください。

柳沢知恵氏（以下、柳沢）　C5 Xは高級セダンの雰囲気とステーションワゴンやSUV（多目的スポーツ車）の機能を併せたような車です。2016年の「パリ・モーターショー」で発表していた「シトロエン」ブランドのコンセプトモデルである「CXPERIENCE」に着想を得て開発しています。

　CXPERIENCEのデザインでは、車内のダッシュボードに幾何学のレザーエッチングが施された柔らかいウッドを採用しました。C5 Xでも「木なのに柔らかい」という意外性を取り入れるべく、布で木目の表現に挑戦しました。

　例えばインテリアでは加飾パネルで木目を表現したり、「ダブルシェブロン」と呼ぶシトロエンのロゴを幾何学的な連続パターンで大小さまざまな文様に表現したりしました。ダブルシェブロンは通常のステッチ用の機械では縫えないので、刺しゅう機を使っています。上質なレザーシートのダブルシェブロン模様が、インテリアのデザインテーマである水平ラインを強めていると思います。

　車の色はC5 Xのユーザー層を想定し、太陽光の淡いフランスの市街地にもなじむグレーのニュアンスカラーを基調にしています。C5 Xはシトロエンのフラッグシップモデルなので、ブランドを象徴するアイコニックなCMFにこだわりました。

「C5 X」を前方から見たところ。高級セダンに見えるが、後方から見ると違う車種にも見える。灰色の路面と車のニュアンスカラーのグレーの相性は良さそうだ

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色と質感をどうイメージするか

――C5 XのデザインにおけるCMFのテーマは、どこから出てきたのでしょうか。

柳沢　最初は「上質」を起点に考えました。C5 Xに乗車するユーザー層とはどんな人か、ユーザー層が考える上質とは何か、それはどんな生活なのか、などと発想していきました。CMFチームの試みとしてワークショップを行ったこともあります。シトロエンにおける上質とはどんな感じなのかと、メンバーで想像しながら自由に絵を描いたりしました。個人で取り組む作業が多くなりがちなCMFチームですが、今回はチーム全体で議論し合う機会が増えました。