Exklusiv-Interview über die Elektrostrategie, den Preiskampf in China und welche hohen Erwartungen der ID.Polo erfüllen muss.
Lange hatte VW bei E-Autos im unteren Preissegment eine offene Flanke. Die soll mit dem auf der IAA vorgestellten ID.Polo geschlossen werden. Ab der zweiten Jahreshälfte 2026 steht der Elektro-Kleinwagen in den Showrooms der Händler. Im Interview sagt VW-Vertriebsvorstand Martin Sander, welche Erwartungen auf ihm ruhen und wie VW als Sieger der Marktbereinigung in China vom Platz gehen will.
