歩いていたら、後ろから自転車に｢チリンチリン｣と鳴らされて驚いた。
反対に自転車のベルを鳴らしたら歩行者に怒られた。

そんな体験がSNSに投稿されています。

ライフチャットにも自転車のベルをめぐって、読者から意見が寄せられています。

・自転車のベルってどこでも鳴らしていいの？
・自転車のベルって、いったい何のためにあるの？

さっそく取材に行きました。

お話を聞いたのは、交通安全の教育に30年以上携わっている日本交通安全教育普及協会の彦坂誠さんです。

やさしい交通ルール解説 その１

・道路交通法第54条（警音器の使用）では、標識等で指定されている場所や区間では警音器（ベル）を鳴らさなくてはいけないと決められています。

・また、危険を防止するため、やむをえない場合では鳴らしてよいということになっています。

やさしい交通ルール解説その２

・道路運送車両法の保安基準に｢軽車両は適当な音響を発する警音器を備えていなければならない｣となっています。（※自転車は軽車両）

・さらに道路運送車両法でも保安基準に適合する警音器（ベル）がついていなければその車両には乗ってはいけないということになっているんです。

①歩道や路側帯で歩行者を追い抜くとき、注意を呼びかけるために鳴らす
→×です。
道路標識｢警笛鳴らせ｣で指定された場所や区間（見通しの悪い曲がり角や坂の頂上など）では鳴らさなくてはいけませんが、それ以外の場所では、危険防止のためやむを得ない場合を除き使用禁止です。歩道は歩行者優先ですので、道を譲ってもらうためにベルを鳴らすのはNGです。たとえ目の前に視覚障害者の方や親子連れが歩いていても、単に注意喚起としては、使用してはいけません。横を通り抜けるのが危険と感じる場合は降りて押して歩きましょう。

②車道左側を走行中に向かい側からこちらに気付いていないスマホの“ながら運転”自転車が来たので注意を呼びかけるために鳴らす
→状況に応じて○
対面する自転車が道路を逆走している状態で、さらに“ながら運転”で前方不注意の状態。こちらが避けるにしても車道で後続車と衝突する危険性があり、ベルを鳴らすしか衝突を回避できない状況であれば鳴らすべきですね。

③｢警笛鳴らせ｣の標識はないが、住宅街の見通しの悪い交差点にさしかかったので鳴らす
→×
①と同様に｢警笛鳴らせ｣の標識のないところでは鳴らしてはいけません。一時停止して左右を確認するなど、ベルを鳴らさなくても安全に通行できる方法があります。

そういえば、昔の自転車ってジャランジャランって音がしませんでしたか？

あれってどうしてなのか？編集部でも話題になりました。

それは｢自転車のベルがジャランジャランからチリンチリンになったのは、ベルを鳴らす部分の材料が変わったから｣なんです。

国内でトップクラスのシェアをもつ東京ベル製作所に聞きました。

東京ベル製作所の担当者
｢昭和40年代、50年代ごろは国内生産でベルを鳴らす部分の材料に鉄を使用していたので、みなさんが“ちょっとうるさいな”と感じていたようなあの懐かしい音がしていたんです。

それがだんだん海外で製造するようになって、海外ってアルミを使うことが多いので今のチリンチリンという高い音が主流になっていったんですね。

つまり、国内から海外生産が増えて材質が変わったことによる違いだと思います。｣

意外と奥深かった、ベルの話題でした。

※解説で用いた「自転車」とは「普通自転車」をさします。普通自転車の規格に適合しないものは、「自転車を除く」などのルールが適用されませんので、注意しましょう。