つるのすけ

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つるのすけ

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昭和47年生まれの鉄道好きなおっさん。社会福祉士と精神保健福祉士の資格持ちなのに現場大好きで支援員しています。気まぐれで乗り鉄や撮り鉄をお小遣いの範囲で楽しんでいます♪ 再掲写真多いですが、昔のことを振り返り、思い出を語り合えたらと思っています。こんな自分ですが、どうぞよろしくお願いします。

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新宿発上諏訪行夜行列車。途中、大月や甲府で結構な時間の停車時間があり駅付近コンビニなどで夜食ゲットなんて記事も旅雑誌に載ったりしていました。車内は登山に向かわれる人、乗り鉄、通勤帰りの人など…面白い列車でしたね。

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「こっち通るの？」ってくらい草が茂っていた線路(笑)

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樽見鉄道本巣駅に廃車になった14系客車が留置してあった。サイドは「大垣⇔樽見」になっていました。在りし日にのっておきたかったと後悔です(;´･ω･)

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夏の日に… 「兵どもが夢のあと」を感じた朝。

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早朝、西日本の車が東海管内を走っていた記録。

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鉄道撮影って。駅撮りの場合… 鉄道関係者の方々には従う。乗客の皆さんに迷惑を掛けない。沿線撮りの場合… 迷惑駐車をしない。私有地には勝手に入らない。地元住民の方々に迷惑を掛けない。最低限、これくらい守れないなら、カメラ持って撮り鉄する資格ないよなぁ。

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平日の朝、名古屋駅で当たり前だった存在。

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18きっぱーには嬉しすぎた臨時快速「飛騨スキー」。自分はお仲間と下呂→鵜沼間で乗りました♪

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軍事機密的な香りがする輸送(｀･ω･´)ゞ

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鉄道趣味再開したころの名古屋駅朝はこのような光景が見られた。

The image shows two white and orange trains at Nagoya Station, positioned on parallel tracks with a platform visible on the right. The trains have a classic design, typical of Japanese commuter or regional rail, with front headlights and windows. The station features a covered platform, overhead structures, and a few people in the background, suggesting a busy morning scene. The post text by つるのすけ (@icfTTpfTIxtGP2M) indicates this is a nostalgic view from when the poster restarted their train enthusiast hobby, capturing a common morning sight at the station.

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比較的、きれいだった頃。

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試運転のキハ85。この時、初めて鹿よけを見た(;・∀・) 衝撃を和らげるやつなのに衝撃を受けた(^^;

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311系デビュー前のこと。新快速の幕も旧スタイルですね。

The image depicts a Japanese commuter train at a station platform. The train is a JR (Japan Railways) model, specifically a 311 series, as indicated by the post text mentioning its debut. The train has a distinctive green stripe and a red destination sign with Japanese characters. The platform is populated with a few people, some carrying bags, suggesting a typical day of commuting. The station appears to be under some construction or maintenance, as evidenced by the scaffolding and barriers in the background. The overall scene captures a moment of everyday life in Japan, highlighting the efficiency and punctuality of the Japanese rail system.

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371系って良かったですよねぇ♪ 自分の好きなものが詰まっている感じ… 2階建てグリーン車とか、広い窓とかあとは…乗りたかった(^^;)

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晩年の7700系車内の記録。満身創痍だったけど…乗り心地最高だった。

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米原まで373系が来ていた時代。超乗り得な列車だったと…。静岡界隈が羨ましいと思う車両の1つです。

$The image shows a white and orange 373 Series train at a station platform, positioned under a covered area with industrial pillars and fencing visible. The train, known for its sleek design, is stationary, with its front lights on and windows reflecting the surroundings. The post text by つるのすけ (@icfTTpfTIxtGP2M) nostalgically references the era when this train operated to Maibara, describing it as a highly desirable and memorable train, particularly envied in the Shizuoka area. No platform watermarks are present, and the image is clear, well-lit, and focused, capturing the train\'s details effectively.$

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碓氷峠を越える準備。嫁がこの画像を見たとき、この電車壊れたの？…と(笑) 救援に見えたらしい(^^;)

The image depicts a scene at a railway station where two trains are positioned close to each other. One train is blue and grey, while the other is orange and green. A railway worker, dressed in a uniform with a cap and gloves, is observing the scene. Another worker, wearing a yellow helmet, is crouched down, possibly performing maintenance or inspection work on the trains. The setting appears to be the Usui Pass (碓氷峠), as mentioned in the post text, which is a notable location in Japan known for its historical railway routes. The post humorously notes that the wife of the poster thought the train was broken, mistaking the maintenance activity for a rescue operation.

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113系に二階建てサロが連結されているのを初めて見た時、すごく違和感があった。でもホームを歩く鳩には普段の景色だったようで、平然としていた(笑)

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養老鉄道で働くはかるくん。

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飯田線柿平駅。到着するのは115系電車。東海の115系を見たのも撮ったのもこの日が初めてだった記憶。昭和63年の秋…仲間３人で撮り鉄に行った良い思い出♪

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樽見鉄道を行くナガラⅠ型。樽見鉄道と行くナガラⅠ型。

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米原駅で発車を待つ373系大垣行普通。思えば、贅沢な普通列車でしたねぇ(´▽｀*)

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長鉄と樽鉄が手をつないで走っていた遠い春。

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やっぱりカッコいいよねぇ…485系！！

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塗装変われど昭和の良き時代の雰囲気が漂う583系。

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乗ってみたかった車両。

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初めて鹿よけを見たときの驚きったら…もう(笑) 試運転でたまたま撮れたものですがね、良い想い出です。

The image shows a high-speed train on a railway track, likely in Japan, as indicated by the context provided in the post. The train is sleek and modern, with a white and orange color scheme, and is captured during a test run. The post mentions the surprise of seeing a 'deer deterrent' for the first time, which suggests that the train might be equipped with or near devices designed to keep deer off the tracks. The setting appears to be rural, with some greenery visible beside the tracks. The overall scene evokes a sense of technological advancement and the unique challenges of railway operations in Japan.

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12年くらい前の写真を見てたら…快速笠寺行…。。。あったっけ？(笑)