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画像ファイル名:1759012724525.jpg-(52879 B) 

無念 Name としあき 25/09/28(日)07:38:44 No.1354578544
そうだねx5  10/01 13:33頃消えます
インドネシア新幹線スレ
最初は全額中国負担だったはずなのに
インドネシアも負担させられてて中国さんすごい
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無念 Name としあき 25/09/28(日)07:41:38 No.1354578898  delそうだねx16
なんでたまに費用の高い日本はやめて安い韓国・中国に受注するわ
韓国・中国 すぐ壊れた 納期遅れる 修理メンテ で日本に頼んだ方が安くすんだ みたいな話があるんだろう?
ドーム 鉄道 ダム 橋
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無念 Name としあき 25/09/28(日)07:46:45 No.1354579521  delそうだねx10
そういう呪いがかかってる
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無念 Name としあき 25/09/28(日)07:47:01 No.1354579553  delそうだねx2
>No.1354578898
OPPOちゃん曰く日本の技術は費用対効果が悪くて世代が古いらしい
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無念 Name としあき 25/09/28(日)07:54:55 No.1354580562  del
日本案は駅が首都の地下駅だから集客は見込めるけど地下を通るから費用が高い
中国案は郊外で地下を通らずに済む新駅だから費用が安い筈…
PLAY
無念 Name としあき 25/09/28(日)07:55:43 No.1354580668  delそうだねx30
    1759013743061.mp4-(1986661 B)
もうじき中華新幹線と同じ状態になるだろ
日本やドイツから部品供給を絶たれた噂通り精度や強度に
問題がある自国製部品に変えたら振動が酷い有り様に…
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無念 Name としあき 25/09/28(日)07:58:29 No.1354581058  delそうだねx16
>問題がある自国製部品に変えたら振動が酷い有り様に…
地震?
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無念 Name としあき 25/09/28(日)08:06:17 No.1354582166  del
アイヤー費用高騰仕方ナイネ
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無念 Name としあき 25/09/28(日)08:09:52 No.1354582646  delそうだねx9
>日本案は駅が首都の地下駅だから集客は見込めるけど地下を通るから費用が高い
>中国案は郊外で地下を通らずに済む新駅だから費用が安い筈…
実際日本案で行ってたら工期延びまくり費用バカ高くなってたと思う
インド新幹線の惨状見なよ
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無念 Name としあき 25/09/28(日)08:13:06 No.1354583097  delそうだねx5
>インドネシア新幹線スレ
>最初は全額中国負担だったはずなのに
>インドネシアも負担させられてて中国さんすごい

“年間500億円規模の赤字”を垂れ流す

業後もジャカルタ―バンドン間の収支は赤字続きだ。高速鉄道の運営主体のインドネシアと中国企業の国営企業が共同出資するPT Kereta Cepat Indonesia-China(KCIC)は、24年通年では4.2兆ルピア(約400億円)の損失を計上、うちインドネシア側の中核国営企業インドネシア国鉄(KAI)が2.23兆ルピア(約200億円)を負担した。

インドネシア国会の試算では26年に6兆ルピア規模(約580億)の赤字に膨らむ可能性があるとされている。年間に約数百億円規模の赤字を垂れ流し続けるというのは尋常ではない。
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10 無念 Name としあき 25/09/28(日)08:14:32 No.1354583302  delそうだねx2
首都は地盤沈下が酷すぎるから
地下鉄はキツイだろうな
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11 無念 Name としあき 25/09/28(日)08:16:19 No.1354583568  delそうだねx6
そもそもインドネシアって首都移転するのに何で今更道高速鉄作ったの?
PLAY
12 無念 Name としあき 25/09/28(日)08:18:04 No.1354583830  del
身の丈にあったインフラ使ってればいいんじゃないですかね
運用する目処も立ってないのにやれらぁ!じゃ上手く行くわけ無いじゃないですか...
PLAY
13 無念 Name としあき 25/09/28(日)08:19:13 No.1354584001  del
>日本案は駅が首都の地下駅だから集客は見込めるけど地下を通るから費用が高い
>中国案は郊外で地下を通らずに済む新駅だから費用が安い筈…
インドネシアのは始点も終点も郊外らしいね
長崎新幹線ですら長崎の方はちゃんと中心に接続するし
日本ではまずやらない仕様
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14 無念 Name としあき 25/09/28(日)08:21:59 No.1354584401  delそうだねx28
日本が測量や地質調査とか全部終えた頃に中国へ鞍替えしたんだから
今後どうなろうと日本は一切関知しないからそのつもりで
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15 無念 Name としあき 25/09/28(日)08:22:29 No.1354584468  delそうだねx15
呪いというか受注したらあとはこっちのもんよとばかりに
甘い見積もり出しておいて後で約束反古にする手口だしな
信用って要素無視してパッと見の安い早いに飛び付く方がどうかしてる
PLAY
16 無念 Name としあき 25/09/28(日)08:24:01 No.1354584681  delそうだねx1
なお当のインドネシアは日本も責任もって負担しろと主張している模様
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17 無念 Name としあき 25/09/28(日)08:24:23 No.1354584726  del
中国に新幹線作らせるのはまだ早かったんや
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18 無念 Name としあき 25/09/28(日)08:25:18 No.1354584840  delそうだねx4
>No.1354580668
11秒くらいですごいヘドバンしてるのかと思って笑った
PLAY
19 無念 Name としあき 25/09/28(日)08:25:51 No.1354584924  delそうだねx68
    1759015551700.jpg-(186025 B)
>なお当のインドネシアは日本も責任もって負担しろと主張している模様
PLAY
20 無念 Name としあき 25/09/28(日)08:27:24 No.1354585156  del
>身の丈にあったインフラ使ってればいいんじゃないですかね
>運用する目処も立ってないのにやれらぁ!じゃ上手く行くわけ無いじゃないですか...
インドネシア「だって中国が全額負担してくれるって言うから…」
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21 無念 Name としあき 25/09/28(日)08:27:24 No.1354585157  delそうだねx36
>なお当のインドネシアは日本も責任もって負担しろと主張している模様
どこにどういった責任あるんだよ
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22 無念 Name としあき 25/09/28(日)08:28:47 No.1354585363  delそうだねx3
>最初は全額中国負担だったはずなのに
>インドネシアも負担させられてて中国さんすごい
でもそんなことしてたら他の国は中国高速鉄道導入しないよ
PLAY
23 無念 Name としあき 25/09/28(日)08:29:57 No.1354585556  del
>インドネシアのは始点も終点も郊外らしいね

まず、ジャカルタとバンドン側両方の終着駅がどちらも都心から外れており、正直言って不便だ。ジャカルタのひどい渋滞に巻き込まれたら駅に着くまでに気持ちが萎えてしまうだろう。

さらに、チケット価格が一番安いプレミアムエコノミーで30万ルピア(約2500円)程度かかる。メインの利用客と見られる、ジャカルタとバンドンの一人当たりの最低賃金が5万円程度のため、仮に家族4人で往復すると月給の半分程度も必要となる。

こうした料金をストレスなく払える市民の多くは自家用車を保有しているため、筆者が話を聞いたジャカルタ近郊在住の20代女性は「一度試したがバンドンに到着した後の足がなく、二度と使う気にならない」と話す。
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24 無念 Name としあき 25/09/28(日)08:30:14 No.1354585601  delそうだねx43
    1759015814921.jpg-(102622 B)
>なお当のインドネシアは日本も責任もって負担しろと主張している模様
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25 無念 Name としあき 25/09/28(日)08:30:21 No.1354585619  delそうだねx44
>>なお当のインドネシアは日本も責任もって負担しろと主張している模様
>どこにどういった責任あるんだよ
逆に日本は調査費請求してもいいくらい
PLAY
26 無念 Name としあき 25/09/28(日)08:30:57 No.1354585731  delそうだねx31
>なお当のインドネシアは日本も責任もって負担しろと主張している模様
さすがにソースの提示を求めたくなるぞ
PLAY
27 無念 Name としあき 25/09/28(日)08:32:05 No.1354585935  del
つかインドネシアってバカデカい橋でも同じ事して崩落させてなかったっけ
何回騙されるねん
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28 無念 Name としあき 25/09/28(日)08:33:45 No.1354586296  delそうだねx37
たぶん政治家が賄賂もらってるんだろう
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29 無念 Name としあき 25/09/28(日)08:34:21 No.1354586404  del
新横浜や新大阪に在来線が無かったり
羽田にモノレールも京急も伸びてないみたいなイメージなんだろうか
PLAY
30 無念 Name としあき 25/09/28(日)08:34:44 No.1354586475  del
途中まで作って
これ以上は予算高騰で負担して払わないと作らないで
しぶしぶ払って利用者もいなくて大赤字
PLAY
31 無念 Name としあき 25/09/28(日)08:34:46 No.1354586476  del
>羽田にモノレールも京急も伸びてないみたいなイメージなんだろうか
羽田陸の孤島じゃねえか
バスのみの
PLAY
32 無念 Name としあき 25/09/28(日)08:36:12 No.1354586713  delそうだねx1
この件では中国が被害者まである
PLAY
33 無念 Name としあき 25/09/28(日)08:37:48 No.1354587073  delそうだねx66
>この件では中国が被害者まである
それはない
PLAY
34 無念 Name としあき 25/09/28(日)08:38:11 No.1354587161  delそうだねx39
>この件では中国が被害者まである
いやまったくないな
PLAY
35 無念 Name としあき 25/09/28(日)08:40:23 No.1354587656  delそうだねx11
ほぼ日本で決まりだったのを横からかっさらったからな
PLAY
36 無念 Name としあき 25/09/28(日)08:40:35 No.1354587700  del
>そもそもインドネシアって首都移転するのに何で今更道高速鉄作ったの?
首都移転しても人口や経済の中心は変わらんだろ
PLAY
37 無念 Name としあき 25/09/28(日)08:40:54 No.1354587763  delそうだねx33
>この件では中国が被害者まである
詐欺師でしょ…
PLAY
38 無念 Name としあき 25/09/28(日)08:42:14 No.1354588093  del
そもそも丸パクリならここまで悲惨なことにはならなかったんだ
利便性よりも駅を不便にしてでもともかく作ればいいの中国式が大損失の一番の原因
PLAY
39 無念 Name としあき 25/09/28(日)08:43:05 No.1354588245  delそうだねx5
日本に泣きつかなけりゃ好きにすればいいよ
PLAY
40 無念 Name としあき 25/09/28(日)08:43:47 No.1354588383  delそうだねx16
>なんでたまに費用の高い日本はやめて安い韓国・中国に受注するわ
>韓国・中国 すぐ壊れた 納期遅れる 修理メンテ で日本に頼んだ方が安くすんだ みたいな話があるんだろう?
>ドーム 鉄道 ダム 橋
土人に学習能力なんかあると思う?
PLAY
41 無念 Name としあき 25/09/28(日)08:44:31 No.1354588546  del
日本と中国の区別なんかつかないだろアイツらには
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42 無念 Name としあき 25/09/28(日)08:45:19 No.1354588707  del
ジャカルタってかなりの人口密度のはずだけどそれでも赤字か
両端とも郊外はそれほどありえないんだな
PLAY
43 無念 Name としあき 25/09/28(日)08:45:58 No.1354588829  del
>首都は地盤沈下が酷すぎるから
>地下鉄はキツイだろうな
その為の首都移転も遅々として進んでないしな
PLAY
44 無念 Name としあき 25/09/28(日)08:46:39 No.1354588976  delそうだねx8
中国大好きなんだろ?
よかったじゃん
PLAY
45 無念 Name としあき 25/09/28(日)08:47:32 No.1354589193  delそうだねx2
>日本に泣きつかなけりゃ好きにすればいいよ
財務省がアジア開発銀行くんに融資のご検討させるんだ
PLAY
46 無念 Name としあき 25/09/28(日)08:47:57 No.1354589302  delそうだねx2
日本負けて良かったわ
PLAY
47 無念 Name としあき 25/09/28(日)08:48:51 No.1354589489  del
安かろう悪かろうを地で行く国にお願いしたらそうなるわ
PLAY
48 無念 Name としあき 25/09/28(日)08:48:53 No.1354589494  delそうだねx4
>日本負けて良かったわ
ざまあ!ってヤツだよな
PLAY
49 無念 Name としあき 25/09/28(日)08:49:27 No.1354589604  delそうだねx7
インドネシアがどうなろうが知った事じゃねえし
PLAY
50 無念 Name としあき 25/09/28(日)08:50:37 No.1354589900  delそうだねx8
一生中華に尻尾振ってろよ
PLAY
51 無念 Name としあき 25/09/28(日)08:52:04 No.1354590264  del
首都移転よりも電力不足問題をまずなんとかしないと
発電所計画蹴ったんだからさ
PLAY
52 無念 Name としあき 25/09/28(日)08:54:30 No.1354590809  del
水の問題もあるんだよなぁ…

地理的に凄く有利な位置で揉めてる国や内戦の危険も無くて
成長する要素は多いのに色んな所で手を抜いて駄目になってる
PLAY
53 無念 Name としあき 25/09/28(日)08:56:02 No.1354591194  delそうだねx2
>ジャカルタってかなりの人口密度のはずだけどそれでも赤字か
>両端とも郊外はそれほどありえないんだな
料金も高杉
2500とか途上国舐めてるし両端でさらに移動費かかるから観光鉄道みたいなもん
PLAY
54 無念 Name としあき 25/09/28(日)08:56:27 No.1354591290  delそうだねx1
GDPの成長率とかはすごく良いのにそれが格差拡大にしかなってなくて先々やばい国になっとる
PLAY
55 無念 Name としあき 25/09/28(日)08:56:28 No.1354591292  delそうだねx1
高速鉄道じゃなくて普通の在来線拡充からやりゃ良かったのにね
PLAY
56 無念 Name としあき 25/09/28(日)09:00:48 No.1354592255  delそうだねx1
>高速鉄道じゃなくて普通の在来線拡充からやりゃ良かったのにね
スレ画の計画も日本側は絶対採算取れないから160km/h程度の改良にしようよって言ってた
PLAY
57 無念 Name としあき 25/09/28(日)09:01:01 No.1354592312  delそうだねx14
この件では日本関わらないで済んだけど
ジャカルタの地下鉄についてはインドネシア側の払い渋りとかあるのか
そういやインドネシアもイスラム系だっけ?
日本に来ているイスラム教徒も税金払わなかったり入院費用払わなかったりお墓の管理費払わないって話よく聞くけど
そもそもお金踏み倒すのが普通って感覚なのかもね
PLAY
58 無念 Name としあき 25/09/28(日)09:01:46 No.1354592479  delそうだねx2
>この件では日本関わらないで済んだけど
>ジャカルタの地下鉄についてはインドネシア側の払い渋りとかあるのか
>そういやインドネシアもイスラム系だっけ?
>日本に来ているイスラム教徒も税金払わなかったり入院費用払わなかったりお墓の管理費払わないって話よく聞くけど
>そもそもお金踏み倒すのが普通って感覚なのかもね
お似合いだよね中国は
PLAY
59 無念 Name としあき 25/09/28(日)09:04:17 No.1354593024  del
>もうじき中華新幹線と同じ状態になるだろ
>日本やドイツから部品供給を絶たれた噂通り精度や強度に
>問題がある自国製部品に変えたら振動が酷い有り様に…
嘘が嫌いだから指摘するけど
振動は車両そのものより線路の保守点検が出来てなくてレールが熱で歪んだりしてるのが原因だったりすることの方が多いんで
部品の工作精度ってのは違うと思うぞ
PLAY
60 無念 Name としあき 25/09/28(日)09:08:11 No.1354593820  del
>振動は車両そのものより線路の保守点検が出来てなくてレールが熱で歪んだりしてるのが原因だったりすることの方が多いんで
レールの歪みはちゃんと保守やっててもたまにあるからなあ
PLAY
61 無念 Name としあき 25/09/28(日)09:08:31 No.1354593889  del
人口多いんだから少しくらい死んだってへーきへーき
PLAY
62 無念 Name としあき 25/09/28(日)09:09:31 No.1354594111  del
車両の整備より保線のほうが目が届かないからな
手を抜くならそっちになるか
PLAY
63 無念 Name としあき 25/09/28(日)09:09:35 No.1354594125  del
高速バスが安すぎるので客取られてるらしいな
PLAY
64 無念 Name としあき 25/09/28(日)09:10:10 No.1354594242  delそうだねx10
>部品の工作精度ってのは違うと思うぞ
保守してないのと部品の精度のダブルパンチじゃね
PLAY
65 無念 Name としあき 25/09/28(日)09:10:52 No.1354594394  delそうだねx8
>羽田陸の孤島じゃねえか
>バスのみの
行ったことないなら無理に語らなくていいよ
PLAY
66 無念 Name としあき 25/09/28(日)09:11:44 No.1354594598  del
乗った人によると初期は振動少なかったのに最近は明らかに大きくなってるんだってな
PLAY
67 無念 Name としあき 25/09/28(日)09:12:47 No.1354594847  del
せっかくの高速鉄道なのに駅が郊外で中心地からバスで20〜30分かかるとか
誰だよこんなの作ったやつ
PLAY
68 無念 Name としあき 25/09/28(日)09:14:50 No.1354595323  del
>せっかくの高速鉄道なのに駅が郊外で中心地からバスで20〜30分かかるとか
>誰だよこんなの作ったやつ
日本でも羽島駅とかいう地方議員の都合で無理矢理路線ひん曲げた駅がありましてね
PLAY
69 無念 Name としあき 25/09/28(日)09:16:10 No.1354595635  delそうだねx3
>せっかくの高速鉄道なのに駅が郊外で中心地からバスで20〜30分かかるとか
実に中国らしいとしか
PLAY
70 無念 Name としあき 25/09/28(日)09:16:31 No.1354595720  delそうだねx15
>日本でも羽島駅とかいう地方議員の都合で無理矢理路線ひん曲げた駅がありましてね
岐阜羽島駅は役割があるし無理矢理曲げたわけじゃないので
というかそれと比較するとか頭中国か
PLAY
71 無念 Name としあき 25/09/28(日)09:16:36 No.1354595739  del
うるせえ折角駅作ってやったんだから中心のほうが来いや
PLAY
72 無念 Name としあき 25/09/28(日)09:16:38 No.1354595745  del
>乗った人によると初期は振動少なかったのに最近は明らかに大きくなってるんだってな
スレ画が?
中国内のやつではなく?
PLAY
73 無念 Name としあき 25/09/28(日)09:17:34 No.1354595954  del
車社会の日本の田舎では高速鉄道の途中駅は在来線よりも駐車場の確保が重要なんですよ
PLAY
74 無念 Name としあき 25/09/28(日)09:17:59 No.1354596048  del
>スレ画が?
>中国内のやつではなく?
インドネシアのやつ
PLAY
75 無念 Name としあき 25/09/28(日)09:19:38 No.1354596369  del
>そもそもインドネシアって首都移転するのに何で今更道高速鉄作ったの?
先進国は高速鉄道が通ってるものだから
PLAY
76 無念 Name としあき 25/09/28(日)09:21:37 No.1354596801  del
何十年も経てば新横浜駅周辺みたいに発展する?
でもそれ高速鉄道利用者多くないと民間も投資したがらないですよね?
PLAY
77 無念 Name としあき 25/09/28(日)09:21:49 No.1354596845  delそうだねx7
>でもそんなことしてたら他の国は中国高速鉄道導入しないよ
関係ない
中華はまず政府関係者に賄賂バラ撒いて受注取るし
問題が起きたら賄賂受け取った側は発覚恐れて揉み消し工作に協力してくれるし
PLAY
78 無念 Name としあき 25/09/28(日)09:22:45 No.1354597049  del
>高速鉄道じゃなくて普通の在来線拡充からやりゃ良かったのにね
普通に特急くらいでよかったのにな
身の丈にあった成長をすればいいのに
PLAY
79 無念 Name としあき 25/09/28(日)09:23:05 No.1354597133  del
インドネシアは一切金払わずに新幹線手に入れられる予定だったのにどうして…
PLAY
80 無念 Name としあき 25/09/28(日)09:23:25 No.1354597208  del
>岐阜羽島駅は役割があるし無理矢理曲げたわけじゃないので
岐阜羽島とか奥津軽いまべつとかは駅間距離が長すぎて
保守や退避に難が出ないように存在してるのよね
PLAY
81 無念 Name としあき 25/09/28(日)09:23:42 No.1354597282  delそうだねx2
>関係ない
>中華はまず政府関係者に賄賂バラ撒いて受注取るし
>問題が起きたら賄賂受け取った側は発覚恐れて揉み消し工作に協力してくれるし
それを繰り返して途上国食い散らかした結果
国民全体にヘイトもらってる気がするんですけど
これで覇権国になりたいとかいってるの頭おかしい
PLAY
82 無念 Name としあき 25/09/28(日)09:24:26 No.1354597427  del
>岐阜羽島駅は役割があるし無理矢理曲げたわけじゃないので
>というかそれと比較するとか頭中国か
地図見ればわかるが現在の羽島ルートの方がまっすぐで
岐阜や大垣に寄り道する方が遠回りになるよ
PLAY
83 無念 Name としあき 25/09/28(日)09:25:35 No.1354597677  del
こんなの押し付けられた運営会社かわいそう
あ、中国国営企業だしどうでもいいや
PLAY
84 無念 Name としあき 25/09/28(日)09:27:41 No.1354598116  del
土地収用が安いので人が居ないとこにレールを通す
人が居ないので誰も利用しない
うーんこの
PLAY
85 無念 Name としあき 25/09/28(日)09:27:46 No.1354598136  del
>インドネシアは一切金払わずに新幹線手に入れられる予定だったのにどうして…
おまけに沿線一帯は中国の領土になる
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86 無念 Name としあき 25/09/28(日)09:27:47 No.1354598139  del
>地図見ればわかるが現在の羽島ルートの方がまっすぐで
>岐阜や大垣に寄り道する方が遠回りになるよ
岐阜市周辺住民は名古屋で降りて在来線で乗り換えればいいという判断
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87 無念 Name としあき 25/09/28(日)09:28:39 No.1354598353  del
>岐阜羽島駅は役割があるし無理矢理曲げたわけじゃないので
大野伴睦は地方議員でなく中央政界の大物だし
新幹線のために頭下げて地元説得しに回った側だし
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88 無念 Name としあき 25/09/28(日)09:30:13 No.1354598679  del
>新幹線のために頭下げて地元説得しに回った側だし
今の北陸新幹線やリニア見ると国会議員が地元説得に回ったのようやったな
岐阜駅素通りなんて県民感情としては結構あれだし
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89 無念 Name としあき 25/09/28(日)09:30:24 No.1354598707  del
>それを繰り返して途上国食い散らかした結果
>国民全体にヘイトもらってる気がするんですけど
>これで覇権国になりたいとかいってるの頭おかしい
さんざん利益吸ったあとは今や砲艦外交で煽りまくりよ
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90 無念 Name としあき 25/09/28(日)09:31:06 No.1354598891  delそうだねx2
>インドネシアは一切金払わずに新幹線手に入れられる予定だったのにどうして…
これ中国のお陰でこうならないで済んだんだよな
インドネシアの邪悪さってのは中国とはまた違う何かだ
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91 無念 Name としあき 25/09/28(日)09:31:54 No.1354599072  del
>今の北陸新幹線やリニア見ると国会議員が地元説得に回ったのようやったな
北陸新幹線はどうやってもルートぐちゃぐちゃだし
だったら多少遠回りしてもってなる
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92 無念 Name としあき 25/09/28(日)09:32:02 No.1354599115  delそうだねx5
インドネシアは東南アジアと言うよりアフリカみたいな国だと考えた方がいいよ
島嶼に住む部族が集まって出来た国だから多民族かつ、多言語かつ、多文化が共生してる社会なんで
他の部族とは仲が悪いし自分の部族への利益誘導をしようとするからまぁ協調性がないし汚職・賄賂も多い
イスラム教国家ではあるけど全然宗教で纏まれてないからなここ
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93 無念 Name としあき 25/09/28(日)09:32:12 No.1354599162  del
一方田中角栄は上越新幹線のルート上に存在する田んぼを事前に買い占めたという
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94 無念 Name としあき 25/09/28(日)09:32:32 No.1354599244  delそうだねx4
インドネシア全体の国益としては損だったわけだけど
誘致した政治家とか自治体首脳部とか個人単位では賄賂でウハウハなんよな
世界で見るとこういう開発ビジネスのほうがありふれてて
日本のスタイルは特異な少数派だってのを理解しないと
PLAY
95 無念 Name としあき 25/09/28(日)09:33:42 No.1354599489  del
>一方田中角栄は上越新幹線のルート上に存在する田んぼを事前に買い占めたという
中国政府がこれだってなったやつ
開発して土地の借地権を売る商売がうまく行きすぎた
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96 無念 Name としあき 25/09/28(日)09:34:06 No.1354599568  del
>インドネシア全体の国益としては損だったわけだけど
>誘致した政治家とか自治体首脳部とか個人単位では賄賂でウハウハなんよな
>世界で見るとこういう開発ビジネスのほうがありふれてて
>日本のスタイルは特異な少数派だってのを理解しないと
インドネシアは典型的な開発独裁型の国だからな
PLAY
97 無念 Name としあき 25/09/28(日)09:34:07 No.1354599570  delそうだねx2
>世界で見るとこういう開発ビジネスのほうがありふれてて
いやいやいやいや
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98 無念 Name としあき 25/09/28(日)09:34:08 No.1354599571  delそうだねx3
>国民全体にヘイトもらってる気がするんですけど
>これで覇権国になりたいとかいってるの頭おかしい
あっちのセンスだと覇権国家と好かれる国家はまったくべつで
むしろヘイト買いまくるほうが覇権国家への道と思ってる
あながち間違った認識でもないのだ
(ヘイトを黙らせる能力があれば)
PLAY
99 無念 Name としあき 25/09/28(日)09:36:08 No.1354600030  del
高速鉄道駅を郊外に作った以上その周辺を開発する必要あるが
中国国営企業様のために協力するかってなる
PLAY
100 無念 Name としあき 25/09/28(日)09:36:36 No.1354600137  delそうだねx4
>インドネシアは一切金払わずに新幹線手に入れられる予定だったのにどうして…
さすがに都合良すぎるだろ…
PLAY
101 無念 Name としあき 25/09/28(日)09:36:38 No.1354600147  delそうだねx4
>>世界で見るとこういう開発ビジネスのほうがありふれてて
>いやいやいやいや
いやまじだぞ
地球儀や人口みてみなよ
中国+インド+多くの発展途上アジア・アフリカ+南アメリカ諸国で「世界の大部分」でしょ?
その地域ではこういう賄賂とか汚職のほうが「普通」なわけで
「現地の人の利便性にたった開発」なんてやってんのまじで日本くらいしかないよ
PLAY
102 無念 Name としあき 25/09/28(日)09:37:25 No.1354600331  del
>>インドネシアは一切金払わずに新幹線手に入れられる予定だったのにどうして…
>さすがに都合良すぎるだろ…
日本の出してたプランだとほぼ一切カネを払わずに新幹線手に入る予定だったからね
PLAY
103 無念 Name としあき 25/09/28(日)09:39:00 No.1354600678  delそうだねx1
>イスラム教国家ではあるけど全然宗教で纏まれてないからなここ
味の素の豚エキス原料ででも起こすくらいにはイスラム
PLAY
104 無念 Name としあき 25/09/28(日)09:39:38 No.1354600826  delそうだねx2
>そもそもお金踏み倒すのが普通って感覚なのかもね
一方日本は日露戦争でユダヤに売り渡した公債の償還に永遠と税金を差し出しましたとさ
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105 無念 Name としあき 25/09/28(日)09:40:03 No.1354600914  del
>そもそもインドネシアって首都移転するのに何で今更道高速鉄作ったの?
移転しようが人口過剰都市なのはそう変わらんよ
鉱山街でもなければ
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106 無念 Name としあき 25/09/28(日)09:40:56 No.1354601112  del
>味の素の豚エキス原料ででも起こすくらいにはイスラム
あれも金欲しさじゃねえの
PLAY
107 無念 Name としあき 25/09/28(日)09:41:42 No.1354601290  del
>さすがにソースの提示を求めたくなるぞ
インドネシアの場合はソースではなくてナンプラーじゃないかなあ?
先の大戦でも裏切りムーブかましてくれたし
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108 無念 Name としあき 25/09/28(日)09:42:33 No.1354601502  delそうだねx1
>>岐阜羽島駅は役割があるし無理矢理曲げたわけじゃないので
>大野伴睦は地方議員でなく中央政界の大物だし
>新幹線のために頭下げて地元説得しに回った側だし
関ヶ原手前の駅を大垣にしようとしたけど岐阜市側から大クレームが来てそれを収めるべく大野伴睦が立ち回ってようやく岐阜羽島で落ち着いただけだからな
岐阜市からしたら県庁所在地に駅がなくて大垣市にできたら県勢を揺るがす事態になるから絶対に認められない案件だったな
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109 無念 Name としあき 25/09/28(日)09:42:36 No.1354601512  del
まぁそもそもの話として
国益とか現地民の利益とか考えるのは現地の政治家の仕事であって
開発を受託した他国が考える話じゃないってのも事実ではある
受託はただのビジネスなんだから現地のこと考えずに
自分側の利益を追求して何が悪い?っていわれるとね
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110 無念 Name としあき 25/09/28(日)09:47:18 No.1354602674  delそうだねx2
>まぁそもそもの話として
>国益とか現地民の利益とか考えるのは現地の政治家の仕事であって
>開発を受託した他国が考える話じゃないってのも事実ではある
>受託はただのビジネスなんだから現地のこと考えずに
>自分側の利益を追求して何が悪い?っていわれるとね
アジア開発銀行はそこら辺めちゃくちゃ善意の組織だぞ
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111 無念 Name としあき 25/09/28(日)09:48:16 No.1354602887  delそうだねx1
>アジア開発銀行はそこら辺めちゃくちゃ善意の組織だぞ
あそこは中身は日米でガワだけ国際組織じゃないっすか
ってか麻生じゃないっすか
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112 無念 Name としあき 25/09/28(日)09:48:38 No.1354602979  del
    1759020518600.png-(1658532 B)
ジャカルタ始発駅
場所的には東京に例えると練馬や杉並辺り?
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113 無念 Name としあき 25/09/28(日)09:49:44 No.1354603226  del
スペイン(インドネシアえらいことなってんなーうちの新幹線は日本に頼んで良かったすなートラブルないし30年間の保守点検とセットで返済も安泰っすわー)
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114 無念 Name としあき 25/09/28(日)09:49:46 No.1354603234  del
>あそこは中身は日米でガワだけ国際組織じゃないっすか
>ってか麻生じゃないっすか
そりゃそうだけど金融機関である以上仕方なくね
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115 無念 Name としあき 25/09/28(日)09:50:37 No.1354603424  del
    1759020637371.png-(1665679 B)
バンドン終点駅
町の郊外の周りは田んぼと農村前
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116 無念 Name としあき 25/09/28(日)09:51:58 No.1354603794  del
>受託はただのビジネスなんだから現地のこと考えずに
>自分側の利益を追求して何が悪い?っていわれるとね
商道ってのがってな
企業はカネの盲者だけではない(はずな)のだ
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117 無念 Name としあき 25/09/28(日)09:52:12 No.1354603849  delそうだねx1
インドネシアは
これから少子高齢化で衰退していく日中韓に成り代わってアジアの地域強国になるのはうちだから
みんなうちと仲良くしといた方が良いぞってめちゃくちゃ強気で「たかる」
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118 無念 Name としあき 25/09/28(日)09:52:37 No.1354603950  del
>>あそこは中身は日米でガワだけ国際組織じゃないっすか
>>ってか麻生じゃないっすか
>そりゃそうだけど金融機関である以上仕方なくね
AIIBも同じジャンルの金融機関だけど
善意もないし実務能力もないしバス周回だよ?
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119 無念 Name としあき 25/09/28(日)09:52:54 No.1354604014  del
全額負担回避できたのはちっちゃい字で付帯条項でも記載してたんだろうか?
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120 無念 Name としあき 25/09/28(日)09:53:51 No.1354604221  delそうだねx7
AIIBはあからさまにアジア開発銀行から国際影響力奪う意図で作った組織だろ
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121 無念 Name としあき 25/09/28(日)09:54:06 No.1354604269  delそうだねx1
>ジャカルタ始発駅
>場所的には東京に例えると練馬や杉並辺り?
>バンドン終点駅
>町の郊外の周りは田んぼと農村前
赤い線が新幹線?
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122 無念 Name としあき 25/09/28(日)09:55:56 No.1354604683  del
AIIBは設立当初から中国自身が「これはアジア開発銀行の役割を補完する組織」って言ってるくらいめちゃくちゃ意識してる
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123 無念 Name としあき 25/09/28(日)09:57:06 No.1354604931  delそうだねx4
>AIIBはあからさまにアジア開発銀行から国際影響力奪う意図で作った組織だろ
アジ銀はわりとシブくて私腹したい途上国指導者には敷居が高い
そこでザルな組織をもう一つ作った(日本のカネ予定で)
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124 無念 Name としあき 25/09/28(日)09:57:42 No.1354605097  delそうだねx1
金出さなくていいから中国案にしたはずなのに
結局、金出してるのはどういうことなん?
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125 無念 Name としあき 25/09/28(日)09:58:39 No.1354605348  delそうだねx1
    1759021119122.png-(1747182 B)
ジャカルタの次の駅
周りに田んぼ以外何も無い
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126 無念 Name としあき 25/09/28(日)10:00:27 No.1354605740  delそうだねx6
お金出さなくて良いよって言って結局出させる中国と
パームオイルとかバナナで支払おうとするインドネシア
お似合い
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127 無念 Name としあき 25/09/28(日)10:03:07 No.1354606296  delそうだねx1
>金出さなくていいから中国案にしたはずなのに
>結局、金出してるのはどういうことなん?
政治の敗北
俺たちも選挙しっかり行かなきゃね
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128 無念 Name としあき 25/09/28(日)10:03:27 No.1354606357  del
>ジャカルタの次の駅
>周りに田んぼ以外何も無い
くりこま高原かな
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129 無念 Name としあき 25/09/28(日)10:07:01 No.1354607055  del
開発の余地がないと官吏が儲からないし
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130 無念 Name としあき 25/09/28(日)10:07:08 No.1354607077  del
詳しくは知らんけど日本案はほぼ金利ゼロの長期融資で実質タダみたいなやつだったはず
経済成長すれば元金の相対的規模小さくなるので
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131 無念 Name としあき 25/09/28(日)10:08:37 No.1354607386  del
>ジャカルタの次の駅
>周りに田んぼ以外何も無い
養豚場の近くとか風向きによっては臭いじゃないですか
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132 無念 Name としあき 25/09/28(日)10:14:17 No.1354608511  delそうだねx1
>開発の余地がないと官吏が儲からないし
インフラ思想が日本と中国でそもそも違うのかと何となく理解できた気分
日本は利便性採算性重視で中国は開発余地重視と
PLAY
133 無念 Name としあき 25/09/28(日)10:15:01 No.1354608662  delそうだねx2
鉄道っていうものは不動産事業を含めて採算取るので
田舎に駅があっても発展するのなら問題無い気がする
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134 無念 Name としあき 25/09/28(日)10:15:07 No.1354608680  del
>金出さなくていいから中国案にしたはずなのに
>結局、金出してるのはどういうことなん?
当初の予定より高くなったから差額払えってだけだぞ
PLAY
135 無念 Name としあき 25/09/28(日)10:16:53 No.1354609054  delそうだねx1
当初は中国が全ての赤字を背負うという契約だったのに何故かインドネシア政府も赤字を負担する事になってマジギレ状態とは聞いた
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136 無念 Name としあき 25/09/28(日)10:17:09 No.1354609102  del
>鉄道っていうものは不動産事業を含めて採算取るので
>田舎に駅があっても発展するのなら問題無い気がする
こういう場合共同出資会社だとどちらが主導するかで揉めそう
インドネシア側には司法使った接収という切り札あるし中国国営企業も投資しにくい
PLAY
137 無念 Name としあき 25/09/28(日)10:18:59 No.1354609474  del
>養豚場の近くとか風向きによっては臭いじゃないですか
国交省の役人やら電力会社の社員やらが召し上げるからでぇじょぶだ
電電や国鉄では労組が率先してやってたぞ
PLAY
138 無念 Name としあき 25/09/28(日)10:20:15 No.1354609758  del
>日本の出してたプランだとほぼ一切カネを払わずに新幹線手に入る予定だったからね
日本の公共事業だって当初予算通りで完成するの稀では
中国ほどではないだろうけど追加支出あるだろう
PLAY
139 無念 Name としあき 25/09/28(日)10:22:08 No.1354610109  del
当時の中国は景気が滅茶苦茶良かったから日本潰しの為なら赤字前提のプロジェクトをやる余裕があったけど今は不景気だからそれどころじゃないという
PLAY
140 無念 Name としあき 25/09/28(日)10:22:27 No.1354610181  delそうだねx4
>なんでたまに費用の高い日本はやめて安い韓国・中国に受注するわ
>韓国・中国 すぐ壊れた 納期遅れる 修理メンテ で日本に頼んだ方が安くすんだ みたいな話があるんだろう?
>ドーム 鉄道 ダム 橋
いかに現地の偉い人のポッケが潤うかが重要なんやろ
PLAY
141 無念 Name としあき 25/09/28(日)10:25:05 No.1354610727  del
しょうがねえだろその時の担当者が賄賂貰っちゃうんだから
としあきだって同じ立場になったら断れるのかよ
PLAY
142 無念 Name としあき 25/09/28(日)10:30:35 No.1354611871  delそうだねx5
>インド新幹線の惨状見なよ
インドは万博のパビリオンも間に合わなかったし平常運転だよ
むしろ完成した後にダイヤ通り運行できるか疑問
PLAY
143 無念 Name としあき 25/09/28(日)10:32:22 No.1354612274  delそうだねx2
>当初は中国が全ての赤字を背負うという契約だったのに何故かインドネシア政府も赤字を負担する事になってマジギレ状態とは聞いた
約束を守る奴がいねえ
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144 無念 Name としあき 25/09/28(日)10:34:41 No.1354612740  delそうだねx2
>ジャカルタの次の駅
>周りに田んぼ以外何も無い
10年も経たないうちに高層ビル立ちまくるんだろうね
PLAY
145 無念 Name としあき 25/09/28(日)10:36:57 No.1354613235  delそうだねx4
伸びしろのある国ではあるが
伸びるとは限らない
PLAY
146 無念 Name としあき 25/09/28(日)10:39:16 No.1354613753  del
延伸前提のプロジェクトではあったが中国もやりたがらないという
PLAY
147 無念 Name としあき 25/09/28(日)10:43:29 No.1354614654  del
>利便性よりも駅を不便にしてでもともかく作ればいいの中国式が大損失の一番の原因
何も無い土地に電車通して街ごと作るのが中国式なんだが
作ってる途中で当の中国がそれで破綻してしまった
PLAY
148 無念 Name としあき 25/09/28(日)10:44:07 No.1354614788  delそうだねx1
インドネシアを舐めすぎ
韓国から輸入した潜水艦に対して潜行期間が90日に達してないから性能不足と批判し費用未払いなんだぜ
なお日本の最新鋭潜水艦たいげい型の潜行期間が2週間である
PLAY
149 無念 Name としあき 25/09/28(日)10:45:20 No.1354615060  del
>延伸前提のプロジェクトではあったが中国もやりたがらないという
別のシステムを接続するのはありえないので
中国がやってくれないと永遠に繋がらないな…
PLAY
150 無念 Name としあき 25/09/28(日)10:46:12 No.1354615241  del
>10年も経たないうちに高層ビル立ちまくるんだろうね
中国様がガワだけの高層ビル建ててくれるのかな
PLAY
151 無念 Name としあき 25/09/28(日)10:47:05 No.1354615447  del
>何も無い土地に電車通して街ごと作るのが中国式なんだが
成功例あるのそれ
PLAY
152 無念 Name としあき 25/09/28(日)10:47:44 No.1354615606  del
あ、因みに遷都遷都行ってるのがいるのが居るけど
首都移転計画は完全に頓挫したからね
PLAY
153 無念 Name としあき 25/09/28(日)10:47:50 No.1354615628  del
>>何も無い土地に電車通して街ごと作るのが中国式なんだが
>成功例あるのそれ
深圳なんか有名な成功例じゃね?
PLAY
154 無念 Name としあき 25/09/28(日)10:48:40 No.1354615813  delそうだねx3
>>何も無い土地に電車通して街ごと作るのが中国式なんだが
>成功例あるのそれ
日本でも同じような事いたるところでやってるだろうに
PLAY
155 無念 Name としあき 25/09/28(日)10:50:11 No.1354616157  delそうだねx4
>日本でも同じような事いたるところでやってるだろうに
日本と中国じゃ事情が違うだろ
PLAY
156 無念 Name としあき 25/09/28(日)10:51:30 No.1354616490  del
>>何も無い土地に電車通して街ごと作るのが中国式なんだが
>成功例あるのそれ
アメリカの中央以西なんて全部それでは
PLAY
157 無念 Name としあき 25/09/28(日)10:54:56 No.1354617271  del
>アメリカの中央以西なんて全部それでは
アメリカ式だろそれは
PLAY
158 無念 Name としあき 25/09/28(日)10:55:55 No.1354617508  del
>ジャカルタの次の駅
>周りに田んぼ以外何も無い
それは九州新幹線にも効くからやめてさしあげろ
PLAY
159 無念 Name としあき 25/09/28(日)10:56:17 No.1354617629  del
>>>何も無い土地に電車通して街ごと作るのが中国式なんだが
>>成功例あるのそれ
>日本でも同じような事いたるところでやってるだろうに
阪急がそういう開発した
いっぽう阪神は元々ある街を通るのでジグザグ
PLAY
160 無念 Name としあき 25/09/28(日)10:56:30 No.1354617678  delそうだねx1
>>>何も無い土地に電車通して街ごと作るのが中国式なんだが
>>成功例あるのそれ
>深圳なんか有名な成功例じゃね?
中国国内ならできても他国の土地開発は接収の恐れあってリスク高いから
あのインドネシアだぞ?
PLAY
161 無念 Name としあき 25/09/28(日)10:56:42 No.1354617733  delそうだねx2
>>日本でも同じような事いたるところでやってるだろうに
>日本と中国じゃ事情が違うだろ
具体的にどういう事情だろう?
PLAY
162 無念 Name としあき 25/09/28(日)10:57:25 No.1354617901  delそうだねx2
>>>>何も無い土地に電車通して街ごと作るのが中国式なんだが
>>>成功例あるのそれ
>>深圳なんか有名な成功例じゃね?
>中国国内ならできても他国の土地開発は接収の恐れあってリスク高いから
>あのインドネシアだぞ?
インドネシアがインドネシア政府主導で街開発って話じゃないのか?
インドネシアに中国が町をつくるってどこから出た話だ……
PLAY
163 無念 Name としあき 25/09/28(日)10:57:59 No.1354618035  del
>>>日本でも同じような事いたるところでやってるだろうに
>>日本と中国じゃ事情が違うだろ
>具体的にどういう事情だろう?
人口密度高めの日本で田んぼの中なのと
都市部以外は結構散漫な中国で田んぼの中なの
言わずもがな日本の方が痛いからこの件はそっ閉じ
PLAY
164 無念 Name としあき 25/09/28(日)10:59:03 No.1354618284  del
>延伸前提のプロジェクトではあったが中国もやりたがらないという
延伸してもらえないかもって致命的すぎるリスクだなあ
PLAY
165 無念 Name としあき 25/09/28(日)10:59:39 No.1354618418  del
>インドネシアがインドネシア政府主導で街開発って話じゃないのか?
>インドネシアに中国が町をつくるってどこから出た話だ……
中国国営企業も高速鉄道会社に出資してるから
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166 無念 Name としあき 25/09/28(日)10:59:40 No.1354618422  del
九州新幹線駅も地元の自民の重鎮古賀誠先生のために建てた駅はみごとに田んぼのど真ん中だな
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167 無念 Name としあき 25/09/28(日)11:00:50 No.1354618712  del
>>ジャカルタの次の駅
>>周りに田んぼ以外何も無い
>10年も経たないうちに高層ビル立ちまくるんだろうね
さすがにターミナルの開発が先だろ…
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168 無念 Name としあき 25/09/28(日)11:01:12 No.1354618800  del
>あ、因みに遷都遷都行ってるのがいるのが居るけど
>首都移転計画は完全に頓挫したからね
議事堂建てたのに?
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169 無念 Name としあき 25/09/28(日)11:01:48 No.1354618963  del
高速鉄道のためにインドネシア政府と国鉄が熱心に不動産開発すると思うか?
利益は中国に持ってかれる仕組みなのに
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170 無念 Name としあき 25/09/28(日)11:02:12 No.1354619054  delそうだねx3
>約束を守る奴がいねえ
約束は守るモノじゃ無くて守らせるモノ
というのが世界標準
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171 無念 Name としあき 25/09/28(日)11:03:25 No.1354619352  del
>ジャカルタの次の駅
>周りに田んぼ以外何も無い
ラオスの高速鉄道もそんなだな
ビエンチャンの駅クソ遠いのでバスターミナル行きのバスを途中下車してそこからトゥクトゥクで行くと安くいける
ムアンサイだったかどこだか忘れたけど日本で言えば会津の山の中のド田舎みたいなところにいきなりデカい新しい駅舎があるのはすごく異様で駅の周りが田舎過ぎて唖然とした
やってるのかやってないのかわからないホテルとか食堂があって隣に活気のない市場があって
駅舎の周りだけが異空間みたいだった
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172 無念 Name としあき 25/09/28(日)11:04:19 No.1354619555  delそうだねx3
日本が契約してたらインドネシアが金払わなかったまである
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173 無念 Name としあき 25/09/28(日)11:05:01 No.1354619723  del
C列車で行こう
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174 無念 Name としあき 25/09/28(日)11:06:10 No.1354619999  delそうだねx2
つか多少でも歴史のいろはをかじってる人間だったら
新設の駅がすこし外れに立つことくらい知ってそうなもんだが
さげすむのに必死で自身の知的レベル低さに気づいてないのが
オナニー層らしいというかなんというか…
日本の鉄道新設時代を数分でいいから学ぶだけでいいのに
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175 無念 Name としあき 25/09/28(日)11:13:16 No.1354621697  del
東海道新幹線くらい利用者多ければ新横浜駅みたいに
時代が立つにつれて開発進むだろうが閑古鳥鳴いてる路線だぞ?
しかも延伸の見通しすら立ってない
延伸には中国にお願いするしかなく自国だけで決められない
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176 無念 Name としあき 25/09/28(日)11:14:31 No.1354621984  del
むしろ新幹線で外れに新駅建てたパターンって日本でも結構微妙じゃね…
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177 無念 Name としあき 25/09/28(日)11:15:48 No.1354622296  del
バンドンまでしか通ってないんだっけ?
ジョグジャまでいくならわかるけど
バンドンなんか何しに行くんだと…会議か?
鈍行のほうの駅だと確かホームに日本語の看板があったっけなバンドン駅
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178 無念 Name としあき 25/09/28(日)11:17:36 No.1354622722  del
>むしろ新幹線で外れに新駅建てたパターンって日本でも結構微妙じゃね…
開発しやす土地とか需要ある土地じゃなくて
政治力学によって駅の立地が決まったパターンがあるからね……
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179 無念 Name としあき 25/09/28(日)11:19:43 No.1354623246  del
>むしろ新幹線で外れに新駅建てたパターンって日本でも結構微妙じゃね…
在来線の交差駅にしたりなんとかアクセスは考える
あとは運行上どうしてもそのへんに駅がいるってとこくらいでは
その後の請願駅は別の話
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180 無念 Name としあき 25/09/28(日)11:22:12 No.1354623815  delそうだねx1
>インドネシア新幹線スレ
>最初は全額中国負担だったはずなのに
>インドネシアも負担させられてて中国さんすごい
インドネシアを痛い目に遭わせてるのだけは中国をシンプルに応援したい
アイツらどういう歴史的経緯があれば他者を騙すことを
国を挙げて好き好むようになるんだ
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181 無念 Name としあき 25/09/28(日)11:26:55 No.1354624927  del
東京も名古屋も大阪も博多も新幹線駅が郊外ならしんどいだろ
東京大阪に近い横浜や神戸ならまあ
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182 無念 Name としあき 25/09/28(日)11:29:32 No.1354625491  delそうだねx1
>インドネシア新幹線スレ
>最初は全額中国負担だったはずなのに
>インドネシアも負担させられてて中国さんすごい
それは本気すげえよ
てか日本は侵略したようなもんなのに華人も同じぐらい嫌われてるとか
才能ありすぎだろ
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183 無念 Name としあき 25/09/28(日)11:30:19 No.1354625681  del
そもそも新、幹線であってバイパス路線なんやな
在来線の線路容量がパンクしてるから必要になるわけでインドネシアはそうだったのかねえ
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184 無念 Name としあき 25/09/28(日)11:32:57 No.1354626248  del
>味の素の豚エキス原料ででも起こすくらいにはイスラム
豚由来な
原料はジャガイモでんぷんだ
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185 無念 Name としあき 25/09/28(日)11:36:16 No.1354627017  delそうだねx2
中東は中国と一緒で目先しか見てないから相手しちゃダメなんです
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186 無念 Name としあき 25/09/28(日)11:38:51 No.1354627606  del
>原料はジャガイモでんぷんだ
昆布から発見したのにデンプン原料になるのがよくわからないのだ
スレチ
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187 無念 Name としあき 25/09/28(日)11:40:18 No.1354627951  del
>むしろ新幹線で外れに新駅建てたパターンって日本でも結構微妙じゃね…
新神戸とか
三ノ宮から地下鉄で一本だから誤差だけど
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188 無念 Name としあき 25/09/28(日)11:40:37 No.1354628022  delそうだねx2
>東京も名古屋も大阪も博多も新幹線駅が郊外ならしんどいだろ
>東京大阪に近い横浜や神戸ならまあ
インドネシアは上のケースなわけで
途中駅が田んぼはどこの国でもある話のはず
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189 無念 Name としあき 25/09/28(日)11:41:26 No.1354628188  del
>中東は中国と一緒で目先しか見てないから相手しちゃダメなんです
Dragon Ball Theme Park
https://www.youtube.com/watch?v=GYvQSoxrgW8
まあ皇子が生きてる間だけかも知れないが意識改革は進んでる
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190 無念 Name としあき 25/09/28(日)11:42:10 No.1354628359  del
>昆布から発見したのにデンプン原料になるのがよくわからないのだ
>スレチ
だったら書き込むなよ
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191 無念 Name としあき 25/09/28(日)11:43:11 No.1354628598  del
>味の素の豚エキス原料
これまだ言うやつがいるんだな
何回訂正されてるんだよ
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192 無念 Name としあき 25/09/28(日)11:44:36 No.1354628923  delそうだねx2
知的にそういう水準のスレだし
そういうのを釣るのに中華・半島・インドネシアネタは格好
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193 無念 Name としあき 25/09/28(日)11:46:18 No.1354629328  delそうだねx5
と釣られた本人が自白
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194 無念 Name としあき 25/09/28(日)11:52:31 No.1354630857  delそうだねx1
インドネシアは近い将来のアジア覇権国家俺達だって鼻息荒いこど
世界的に類を見ないレベルで多民族他宗教の国で自然も過酷だし国内は常に対立があってそんなに上手くいかないと思う
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195 無念 Name としあき 25/09/28(日)11:54:28 No.1354631316  del
>日本ではまずやらない仕様
つってもターミナルはあまりやらないけど途中駅が郊外は新幹線でも多いだろ
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196 無念 Name としあき 25/09/28(日)11:54:47 No.1354631384  delそうだねx6
パヨクにとっては日本が世界最悪クラスの国家でないと都合が悪いからなあ
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197 無念 Name としあき 25/09/28(日)11:55:45 No.1354631646  del
菅が言ってたけど自国の大規模インフラを自国から持ち出さないで作ろうとするのは微妙な判断だよな
政府として弱いわ
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198 無念 Name としあき 25/09/28(日)11:55:58 No.1354631725  del
>なお当のインドネシアは日本も責任もって負担しろと主張している模様
華人はね
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199 無念 Name としあき 25/09/28(日)11:56:49 No.1354631929  del
>インドネシアは近い将来のアジア覇権国家俺達だって鼻息荒いこど
最初は他国に作ってもらってもその後その技術を取得発展する気概もなくて何言ってやがるとしか
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200 無念 Name としあき 25/09/28(日)12:00:03 No.1354632786  del
>スペイン(インドネシアえらいことなってんなーうちの新幹線は日本に頼んで良かったすなートラブルないし30年間の保守点検とセットで返済も安泰っすわー)
日本も少子化きついからなあ維持できるか?
まあメンツかかってるから自国民外人地獄に落としてでもやるだろうけど
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201 無念 Name としあき 25/09/28(日)12:00:35 No.1354632938  del
>>インドネシアは近い将来のアジア覇権国家俺達だって鼻息荒いこど
>最初は他国に作ってもらってもその後その技術を取得発展する気概もなくて何言ってやがるとしか
あんだけ他民族じゃあどうにもならねえだろ可哀想
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202 無念 Name としあき 25/09/28(日)12:02:21 No.1354633416  delそうだねx2
>日本も少子化きついからなあ維持できるか?
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203 無念 Name としあき 25/09/28(日)12:05:28 No.1354634219  del
>知的にそういう水準のスレだし
>そういうのを釣るのに中華・半島・インドネシアネタは格好
釣れた
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204 無念 Name としあき 25/09/28(日)12:07:02 No.1354634610  delそうだねx1
>つか多少でも歴史のいろはをかじってる人間だったら
>新設の駅がすこし外れに立つことくらい知ってそうなもんだが
>さげすむのに必死で自身の知的レベル低さに気づいてないのが
>オナニー層らしいというかなんというか…
>日本の鉄道新設時代を数分でいいから学ぶだけでいいのに
こんなこと言ってた鉄道ライターいたな
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205 無念 Name としあき 25/09/28(日)12:08:44 No.1354635065  delそうだねx3
>日本も少子化きついからなあ維持できるか?
>まあメンツかかってるから自国民外人地獄に落としてでもやるだろうけど
海外にばら撒いた金が負の遺産になって返ってきそう
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206 無念 Name としあき 25/09/28(日)12:14:47 No.1354636665  del
これで中華帝国の一部になるね
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207 無念 Name としあき 25/09/28(日)12:16:48 No.1354637176  del
アフターサービスなんて概念のない中国に任せた自業自得なので
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208 無念 Name としあき 25/09/28(日)12:17:39 No.1354637385  delそうだねx2
インドネシアも中国もお行儀良く
赤字負担し続けるとは思えないが
仲良く支払っていけるのかな
PLAY
209 無念 Name としあき 25/09/28(日)12:17:41 No.1354637399  del
>なお当のインドネシアは日本も責任もって負担しろと主張している模様
普通に言われたまま払いそうで怖い
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210 無念 Name としあき 25/09/28(日)12:18:00 No.1354637476  del
>あんだけ他民族じゃあどうにもならねえだろ可哀想
じゃあいくつかに分離したらいい
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211 無念 Name としあき 25/09/28(日)12:18:15 No.1354637539  delそうだねx1
インドネシアはこれから伸びるみたいに言われてるけど汚職まみれだし一党独裁から変わらなそうだし島多すぎだし無理だろ
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212 無念 Name としあき 25/09/28(日)12:21:47 No.1354638492  delそうだねx2
>>AIIBはあからさまにアジア開発銀行から国際影響力奪う意図で作った組織だろ
>アジ銀はわりとシブくて私腹したい途上国指導者には敷居が高い
>そこでザルな組織をもう一つ作った
なるほど完璧な作戦っスねーッ
>(日本のカネ予定で)
不可能だという点に目をつぶればよぉ〜
PLAY
213 無念 Name としあき 25/09/28(日)12:26:23 No.1354639830  del
かもん新幹線と腕相撲するおじいさん
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214 無念 Name としあき 25/09/28(日)12:35:21 No.1354642336  delそうだねx2
借金払えないなら土地で払えってそのうち言うと思う
沿線の土地全てなと
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215 無念 Name としあき 25/09/28(日)12:42:12 No.1354644200  del
発展途上国の多くは賄賂が横行している
上層部は賄賂くれる方に発注出して後始末しない
負担は国民に行くんだから賄賂文化を無くさないとな
PLAY
216 無念 Name としあき 25/09/28(日)12:45:52 No.1354645297  del
>借金払えないなら土地で払えってそのうち言うと思う
>沿線の土地全てなと
租借には苦い思い出いっぱいありそうだから
過酷な支配になりそう
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217 無念 Name としあき 25/09/28(日)12:48:03 No.1354645956  del
朝貢外交って宗主国がお土産たくさん持たせてくれるって
なんかで読んだがそんな事なさそう
PLAY
218 無念 Name としあき 25/09/28(日)12:49:53 No.1354646517  del
ケチくさい宗主国は滅ぶ
ケチくさくなくても滅ぶが
PLAY
219 無念 Name としあき 25/09/28(日)12:53:02 No.1354647416  del
>嘘が嫌いだから指摘するけど
>振動は車両そのものより線路の保守点検が出来てなくてレールが熱で歪んだりしてるのが原因だったりすることの方が多いんで
>部品の工作精度ってのは違うと思うぞ
インドネシアだけじゃなく中国新幹線でも同様に振動酷いのは車輪転削機が輸入出来なくなって自国製の精度の悪いの使うから
これ中国の気質も絡んでるからそうすぐ改善出来ない
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220 無念 Name としあき 25/09/28(日)12:54:59 No.1354647963  del
>インドネシアも中国もお行儀良く
>赤字負担し続けるとは思えないが
>仲良く支払っていけるのかな
中国国内はまあ国民に押し付けれるけどインドネシアは債務を肩に資産を奪うんだろうね
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221 無念 Name としあき 25/09/28(日)12:59:07 No.1354649166  del
異常な振動なんて日本の新幹線でも起きることはあるんだけどな
SNSに晒されたもの何年も擦り続けるのが知能低い層にありがち
PLAY
222 無念 Name としあき 25/09/28(日)13:03:54 No.1354650568  delそうだねx2
>異常な振動なんて日本の新幹線でも起きることはあるんだけどな
>SNSに晒されたもの何年も擦り続けるのが知能低い層にありがち
新幹線エアプはレスすんなよ…
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223 無念 Name としあき 25/09/28(日)13:08:17 No.1354651839  del
異常振動の件に必死に噛みついてる子がいて「……ああ(察し」すぎ問題
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224 無念 Name としあき 25/09/28(日)13:09:32 No.1354652201  del
>>そもそもお金踏み倒すのが普通って感覚なのかもね
>お似合いだよね中国は
先進国以外はだいたいそうでしょ
そういう連中が移民として日本にやってきて権利を主張しだす…
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225 無念 Name としあき 25/09/28(日)13:22:10 No.1354655879  del
延伸するしないで揉めそう
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226 無念 Name としあき 25/09/28(日)13:23:15 No.1354656143  del
>異常な振動なんて日本の新幹線でも起きることはあるんだけどな
>SNSに晒されたもの何年も擦り続けるのが知能低い層にありがち
そりゃ日本の場合在来線では整備の期間の問題で振動が出る事はあるけど高速鉄道で起きるってのはまず聞いた事ないけどな
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227 無念 Name としあき 25/09/28(日)13:24:06 No.1354656364  del
>異常振動の件に必死に噛みついてる子がいて「……ああ(察し」すぎ問題
相当触れたく無いんだろうね
10/01 13:33頃消えます
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