(cache)車のエンジンスレ

画像ファイル名：1759012743655.jpg-(197210 B)

無念 Name としあき 25/09/28(日)07:39:03 No.1354578593
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車のエンジンスレ

削除された記事が9件あります.見る隠す

…	PLAY 1 無念 Name としあき 25/09/28(日)07:39:45 No.1354578681 del スレ画はわりとデメリットだらけの問題エンジン

…	PLAY 2 無念 Name としあき 25/09/28(日)07:42:16 No.1354578981 del どうしても振動問題がね

…	PLAY 3 無念 Name としあき 25/09/28(日)07:42:49 No.1354579056 delそうだねx8 やはり水平対向水平対向は全てを解決する

…	PLAY 4 無念 Name としあき 25/09/28(日)07:43:40 No.1354579153 delそうだねx10 1759013020763.jpg-(142024 B) ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!

…	PLAY 5 無念 Name としあき 25/09/28(日)07:43:43 No.1354579157 del 流石に星形ロータリーを使うのは狂ってる

…	PLAY 6 無念 Name としあき 25/09/28(日)07:47:05 No.1354579562 delそうだねx10 1759013225805.jpg-(127190 B) 直4で十分

…	PLAY 7 無念 Name としあき 25/09/28(日)07:48:07 No.1354579690 delそうだねx7 いっぺん文明滅んだらまたここまで辿り着けるんだろうか

…	PLAY 8 無念 Name としあき 25/09/28(日)07:49:11 No.1354579814 delそうだねx3 3気筒がベストと聞いた

…	PLAY 9 無念 Name としあき 25/09/28(日)07:49:18 No.1354579823 delそうだねx12 >いっぺん文明滅んだらまたここまで辿り着けるんだろうか化石燃料が無くなったら終わりだろうね

…	PLAY 10 無念 Name としあき 25/09/28(日)07:49:40 No.1354579868 delそうだねx5 >V型8気筒がベストと聞いた

…	PLAY 11 無念 Name としあき 25/09/28(日)07:51:36 No.1354580113 delそうだねx20 1759013496047.png-(366061 B) ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!

…	PLAY 12 無念 Name としあき 25/09/28(日)07:52:55 No.1354580285 delそうだねx11 >直列6気筒がベストと聞いた

…	PLAY 13 無念 Name としあき 25/09/28(日)07:52:59 No.1354580291 delそうだねx5 V8なんで一生お世話にならないし

…	PLAY 14 無念 Name としあき 25/09/28(日)07:53:04 No.1354580307 del >>いっぺん文明滅んだらまたここまで辿り着けるんだろうか >化石燃料が無くなったら終わりだろうねやはり蒸気機関！蒸気機関がベストじゃないでしょうか

…	PLAY 15 無念 Name としあき 25/09/28(日)07:53:20 No.1354580348 delそうだねx3 カーメカニックシミュレーターってゲームやると V型エンジン死ね！ってなるよなったよ！！

…	PLAY 16 無念 Name としあき 25/09/28(日)07:54:07 No.1354580450 delそうだねx3 >やはり蒸気機関！蒸気機関がベストじゃないでしょうかこと馬力の話ならEVのが圧倒的だべ

…	PLAY 17 無念 Name としあき 25/09/28(日)07:54:32 No.1354580504 delそうだねx1 色々試行錯誤しても最後には直列に戻ってくるんですね

…	PLAY 18 無念 Name としあき 25/09/28(日)07:54:49 No.1354580544 delそうだねx10 1759013689321.jpg-(192702 B) 結晶塗装ヘッドカバーは男のロマン

…	PLAY 19 無念 Name としあき 25/09/28(日)07:54:55 No.1354580558 del ロータリーに乗ってるけど軽のV6があったらこうなんだろうなという印象

…	PLAY 20 無念 Name としあき 25/09/28(日)07:55:00 No.1354580576 del まあ原発でもしょせんはお湯沸かしてるだけだからな最強かもな

…	PLAY 21 無念 Name としあき 25/09/28(日)07:55:11 No.1354580601 del 音はV10

…	PLAY 22 無念 Name としあき 25/09/28(日)07:55:16 No.1354580614 delそうだねx2 時間をかけて色んなメーカーが苦労して開発してる横で 1000馬力とか軽く超えやがるからなEV

…	PLAY 23 無念 Name としあき 25/09/28(日)07:55:20 No.1354580619 delそうだねx7 >やはり水平対向 >水平対向は全てを解決する何も解決せずに一点特化性能だけのユニットやないか

…	PLAY 24 無念 Name としあき 25/09/28(日)07:55:53 No.1354580686 delそうだねx1 クロマニヨン人やと思ったら車のエンジンやった

…	PLAY 25 無念 Name としあき 25/09/28(日)07:56:16 No.1354580744 delそうだねx11 >こと馬力の話ならEVのが圧倒的だべ凄いのは発進トルクだけで最高馬力はあまり関係ない

…	PLAY 26 無念 Name としあき 25/09/28(日)07:57:15 No.1354580880 del なぜ今なんだろ https://www.nismo.co.jp/news_list/2025/products_information/250619.html

…	PLAY 27 無念 Name としあき 25/09/28(日)07:57:19 No.1354580888 del モーターだってコイル巻の伝統の技が生きてるやろ

…	PLAY 28 無念 Name としあき 25/09/28(日)07:57:33 No.1354580923 del 死ぬまでにOHV V8の5000ccクラスのエンジンの70年代位のアメ車を雨の日に運転してみたい

…	PLAY 29 無念 Name としあき 25/09/28(日)07:57:34 No.1354580925 delそうだねx5 >何も解決せずに一点特化性能だけのユニットやないかエンジンルームをほぼ占拠するし整備性がちで悪い DIYやるやつにとっては悪夢でしかない

…	PLAY 30 無念 Name としあき 25/09/28(日)07:59:11 No.1354581160 delそうだねx6 でもアメ車で直四とかはなんか嫌だ

…	PLAY 31 無念 Name としあき 25/09/28(日)07:59:41 No.1354581227 del >なぜ今なんだろ旧車にアホみたいなお金かける世代が今1番居てそしてこの世代が最後だからな

…	PLAY 32 無念 Name としあき 25/09/28(日)08:01:30 No.1354581489 del V型は何故6気筒からなんだろ V4とかあってもいい気はするが

…	PLAY 33 無念 Name としあき 25/09/28(日)08:01:43 No.1354581517 delそうだねx4 1759014103894.png-(572244 B) アメ車にV10を

…	PLAY 34 無念 Name としあき 25/09/28(日)08:01:55 No.1354581547 del 1759014115932.webp-(118924 B) >でもアメ車で直四とかはなんか嫌だ V8の片バンクを切り取った直4はお嫌いですか？

…	PLAY 35 無念 Name としあき 25/09/28(日)08:02:26 No.1354581614 del >V型は何故6気筒からなんだろ >V4とかあってもいい気はするが利点がデメリットを超えないから

…	PLAY 36 無念 Name としあき 25/09/28(日)08:02:36 No.1354581638 delそうだねx6 >V型は何故6気筒からなんだろ >V4とかあってもいい気はするがバイクではあるけど車の特性には合わないのかね

…	PLAY 37 無念 Name としあき 25/09/28(日)08:02:55 No.1354581693 del >V型は何故6気筒からなんだろ >V4とかあってもいい気はするが他と比較して単純にデメリットのほうが多いから

…	PLAY 38 無念 Name としあき 25/09/28(日)08:03:34 No.1354581776 del バイクにV4があったね車はV4にするほどコンパクトにしなくていいし

…	PLAY 39 無念 Name としあき 25/09/28(日)08:03:53 No.1354581822 del 1759014233295.jpg-(187314 B) スポ−ツカーなのに直4

…	PLAY 40 無念 Name としあき 25/09/28(日)08:04:04 No.1354581844 del >V8の片バンクを切り取った直4はお嫌いですか？なにこの変態臭のするエンジン…

…	PLAY 41 無念 Name としあき 25/09/28(日)08:04:36 No.1354581913 del 1759014276762.jpg-(152883 B) >V2の片バンクを切り取った単気筒はお嫌いですか？

…	PLAY 42 無念 Name としあき 25/09/28(日)08:05:43 No.1354582082 del BMWは直4直6をくっつけてV型にするイメージ

…	PLAY 43 無念 Name としあき 25/09/28(日)08:05:49 No.1354582092 del バブルの頃軽の4気筒とか1.6のV6とかあったんだからあのまま続いてたらV4の軽とかでたかもね

…	PLAY 44 無念 Name としあき 25/09/28(日)08:05:54 No.1354582103 delそうだねx6 1759014354330.jpg-(248275 B) 横置きV12という狂気

…	PLAY 45 無念 Name としあき 25/09/28(日)08:06:00 No.1354582122 del そもそもV型配置は大き過ぎるエンジンを出来るだけコンパクトにするためにあえて真ん中に熱がこもることを受け入れて作ったものなので最初から小さくて放熱性が高い直列配置の四気筒をV型にするとデメリットのほうが大きい

…	PLAY 46 無念 Name としあき 25/09/28(日)08:06:14 No.1354582161 delそうだねx1 >スポ−ツカーなのに直4 こうやって改めてみるとスイスポのエンジンって超単純なエンジンやな

…	PLAY 47 無念 Name としあき 25/09/28(日)08:06:30 No.1354582202 delそうだねx2 1759014390486.jpg-(66454 B) ＢＥＶばっかりになったらチューニングショップの会話もこんなんなるんだろうか

…	PLAY 48 無念 Name としあき 25/09/28(日)08:07:03 No.1354582280 delそうだねx1 >あのまま続いてたらV4の軽とかでたかもねどうだろう上にもあるけどメリットがなさすぎるっていうか64馬力こえるやん

…	PLAY 49 無念 Name としあき 25/09/28(日)08:07:27 No.1354582330 delそうだねx1 1759014447288.webp-(11756 B) >なにこの変態臭のするエンジン… ポンティアック・テンペストに載せる廉価・小型のエンジンが欲しかったから手っ取り早くV8の片バンクを切ったようなエンジンになったそうですエンジン以外も変な所満載ですけどねテンペスト

…	PLAY 50 無念 Name としあき 25/09/28(日)08:07:33 No.1354582343 del マスタングにも直4があるし

…	PLAY 51 無念 Name としあき 25/09/28(日)08:08:49 No.1354582503 del 中華モンキーのエンジンでV型単気筒てあったな後ろバンクが空洞でエアクリになってるやつ

…	PLAY 52 無念 Name としあき 25/09/28(日)08:08:59 No.1354582528 del ハイブリッド「...

…	PLAY 53 無念 Name としあき 25/09/28(日)08:09:34 No.1354582611 del 1759014574930.jpg-(148926 B) >横置きV12という狂気この頃のホンダのエンジン音てバイクそのまんまで笑っちゃうんだよね

…	PLAY 54 無念 Name としあき 25/09/28(日)08:10:01 No.1354582669 del 1759014601481.jpg-(58068 B) バイクならV3もあるよ

…	PLAY 55 無念 Name としあき 25/09/28(日)08:10:16 No.1354582700 delそうだねx2 1759014616037.jpg-(64693 B) JZを並べて繋げたGZ 元がJZなので気筒休止してもバランスが良い

…	PLAY 56 無念 Name としあき 25/09/28(日)08:10:52 No.1354582773 del てかなんでそんなV型が好きなん？日本で使うなら持て余すだけだと思うがな

…	PLAY 57 無念 Name としあき 25/09/28(日)08:11:31 No.1354582866 del コルベットのエンジンだっけそのまま軽量飛行機に搭載できるの

…	PLAY 58 無念 Name としあき 25/09/28(日)08:11:43 No.1354582897 delそうだねx3 >エンジン以外も変な所満載ですけどねテンペスト何度見ても狂気というかちゃんと動いたんか?ってなるシャフト

…	PLAY 59 無念 Name としあき 25/09/28(日)08:12:02 No.1354582950 del >横置きV12という狂気加減速時のピッチングが凄そうである

…	PLAY 60 無念 Name としあき 25/09/28(日)08:12:27 No.1354583010 delそうだねx9 6気筒以上はすっかり贅沢品になり申した

…	PLAY 61 無念 Name としあき 25/09/28(日)08:12:43 No.1354583041 del カーメカニックシミュレーターやってるとマツダがロータリーエンジンに固執する理由が少しわかるあんなに小型であの馬力だせるならものすごい低コストだろうしそりゃ物にしたくなるわな

…	PLAY 62 無念 Name としあき 25/09/28(日)08:13:23 No.1354583141 delそうだねx13 >6気筒以上はすっかり贅沢品になり申した昔から6気筒から上は贅沢品だよ

…	PLAY 63 無念 Name としあき 25/09/28(日)08:14:11 No.1354583249 delそうだねx1 >日本で使うなら持て余すだけだと思うがな形だけなんで持て余すとか別に良いんじゃね

…	PLAY 64 無念 Name としあき 25/09/28(日)08:14:21 No.1354583275 del >スポ−ツカーなのに直4 ランエボ「何か問題でも？」

…	PLAY 65 無念 Name としあき 25/09/28(日)08:15:17 No.1354583423 del V8ってそんなにいいものなの？

…	PLAY 66 無念 Name としあき 25/09/28(日)08:15:20 No.1354583428 del >>日本で使うなら持て余すだけだと思うがな >形だけなんで持て余すとか別に良いんじゃね贅沢とは持て余すような余分のことであって贅沢だからこそ多くの人が憧れる

…	PLAY 67 無念 Name としあき 25/09/28(日)08:16:57 No.1354583663 del V6ハイブリッドいいぞ

…	PLAY 68 無念 Name としあき 25/09/28(日)08:17:00 ID:74uN7ZNc No.1354583667 del >ポンティアック・テンペストに載せる廉価・小型のエンジンが欲しかったから >手っ取り早くV8の片バンクを切ったようなエンジンになったそうです >エンジン以外も変な所満載ですけどねテンペストセンタートンネルが無い？何分割ペラシャしてるんだこれ

…	PLAY 69 無念 Name としあき 25/09/28(日)08:17:07 No.1354583679 del >V8ってそんなにいいものなの？アメリカの車文化においてはある意味最高

…	PLAY 70 無念 Name としあき 25/09/28(日)08:17:10 No.1354583685 delそうだねx1 1759015030689.mp4-(1832898 B) >>スポ−ツカーなのに直4 >ランエボ「何か問題でも？」「無いが？」

…	PLAY 71 無念 Name としあき 25/09/28(日)08:17:10 No.1354583687 del >1759013020763.jpg エキセン使ってない最初のロータリーエンジンなんか性倒錯レベルの変態太田さんのポコチんが爆発してしまう https://youtu.be/LxIykBahBJg?si=hMcZHYLw6YS90hvX

…	PLAY 72 無念 Name としあき 25/09/28(日)08:17:20 No.1354583714 del >V8ってそんなにいいものなの？理論上一番振動が小さくできるつまり回転効率も高い燃費は知らん

…	PLAY 73 無念 Name としあき 25/09/28(日)08:17:58 No.1354583818 delそうだねx2 >センタートンネルが無い？ >何分割ペラシャしてるんだこれこれ曲げて通してるんですよ……

…	PLAY 74 無念 Name としあき 25/09/28(日)08:19:24 No.1354584031 delそうだねx5 >水平対向は全てを解決する正直水平対向って自動車には向いてないと思う

…	PLAY 75 無念 Name としあき 25/09/28(日)08:19:31 No.1354584048 delそうだねx7 >理論上一番振動が小さくできるいやいや

…	PLAY 76 無念 Name としあき 25/09/28(日)08:19:44 No.1354584078 delそうだねx2 1759015184395.webp-(105612 B) >センタートンネルが無い？ >何分割ペラシャしてるんだこれ分割じゃないですフレキシブルなプロペラシャフト…というかドライブシャフトというかスピードメーターケーブルを限りなくゴツくしたようなというか

…	PLAY 77 無念 Name としあき 25/09/28(日)08:20:01 No.1354584117 del >>水平対向は全てを解決する >正直水平対向って自動車には向いてないと思う重心が下げられる

…	PLAY 78 無念 Name としあき 25/09/28(日)08:20:13 No.1354584151 del >>V8ってそんなにいいものなの？ >理論上一番振動が小さくできるクロスプレーンはソレが利点だが片バンクの排気が不当間隔になるんでどうしてもアイドリングがドロドロ全開でバオーン音になる

…	PLAY 79 無念 Name としあき 25/09/28(日)08:20:15 No.1354584156 delそうだねx14 1759015215138.png-(3643986 B) >結晶塗装ヘッドカバーは男のロマン以前仕事でレストアしたM3のヘッドカバーこのまま飾っても良いと思えるほどカッコいいと思う最近のエンジンはみんなプラスチックのカバーみたいので覆われてエンジン本体の美しさがない

…	PLAY 80 無念 Name としあき 25/09/28(日)08:21:32 No.1354584329 delそうだねx10 >重心が下げられるフロント搭載の一般車だとほとんど下がらない

…	PLAY 81 無念 Name としあき 25/09/28(日)08:21:43 No.1354584358 del V8かV12が完成してる形感があってかっこいい

…	PLAY 82 無念 Name としあき 25/09/28(日)08:22:09 No.1354584419 delそうだねx6 >>重心が下げられる >フロント搭載の一般車だとほとんど下がらないケツに乗せてこそだよな

…	PLAY 83 無念 Name としあき 25/09/28(日)08:22:15 No.1354584433 del >>正直水平対向って自動車には向いてないと思う >重心が下げられるセンターミドシップでフロア下に配置すればすごく良いと思うんだがななお人の乗るスペース

…	PLAY 84 無念 Name としあき 25/09/28(日)08:22:20 No.1354584446 delそうだねx1 >>重心が下げられる >フロント搭載の一般車だとほとんど下がらないそしてクソ長いフロントのオーバーハングで実際のところ重心が前のめりになる

…	PLAY 85 無念 Name としあき 25/09/28(日)08:22:23 No.1354584451 delそうだねx5 >>>水平対向は全てを解決する >>正直水平対向って自動車には向いてないと思う >重心が下げられるエンジンの幅に追いやられた補機のおかげでいうほど下がらない

…	PLAY 86 無念 Name としあき 25/09/28(日)08:22:31 No.1354584478 del >センタートンネルが無い？ RRのシボレーコルベアのフロアパンを使ったフロントエンジンの車を作るという無茶なお題目の結果なんで

…	PLAY 87 無念 Name としあき 25/09/28(日)08:22:58 No.1354584532 del >>>V8ってそんなにいいものなの？ >>理論上一番振動が小さくできる >クロスプレーンはソレが利点だが >片バンクの排気が不当間隔になるんで >どうしてもアイドリングがドロドロ >全開でバオーン音になるだからBMWはVバンクの外側を吸気にして内側から排気させて左右バンクのマニホールドをクロスさせてなんとか排気音を綺麗にしようとしてたね

…	PLAY 88 無念 Name としあき 25/09/28(日)08:23:24 No.1354584591 delそうだねx2 W型で・・・

…	PLAY 89 無念 Name としあき 25/09/28(日)08:23:59 No.1354584675 delそうだねx3 V8もクロスプレーンとフラットプレーンがあるから

…	PLAY 90 無念 Name としあき 25/09/28(日)08:24:10 No.1354584694 del >W型で・・・ VWグループは完全に止めた？

…	PLAY 91 無念 Name としあき 25/09/28(日)08:24:40 No.1354584761 del WとかV5とかVWは一時期変なのにチャレンジしてたなあ

…	PLAY 92 無念 Name としあき 25/09/28(日)08:26:05 No.1354584962 del >>W型で・・・ >VWグループは完全に止めた？最新のブガッティはV16だからやめたんじゃね

…	PLAY 93 無念 Name としあき 25/09/28(日)08:26:40 No.1354585050 del >WとかV5とかVWは一時期変なのにチャレンジしてたなあ VR6とかいう直6っぽいV6搭載車

…	PLAY 94 無念 Name としあき 25/09/28(日)08:27:24 No.1354585158 del >WとかV5とかVWは一時期変なのにチャレンジしてたなあ V5！？

…	PLAY 95 無念 Name としあき 25/09/28(日)08:27:56 No.1354585235 del >最近のエンジンはみんなプラスチックのカバーみたいので覆われてエンジン本体の美しさがない言いたいことは解るけどまぁカバーはずすだけでネジとってするの面倒くさいじゃん

…	PLAY 96 無念 Name としあき 25/09/28(日)08:28:04 No.1354585265 del 1759015684269.jpg-(59665 B) 着座位置を下げるため

…	PLAY 97 無念 Name としあき 25/09/28(日)08:28:50 No.1354585370 delそうだねx2 1759015730760.jpg-(104922 B) 水平対向じゃなくて180°V12だけど水平エンジンの重心を下げられるというメリットを見事にゴミ箱に投げ捨てたようなパワートレーンも世の中にはあるので…

…	PLAY 98 無念 Name としあき 25/09/28(日)08:29:52 No.1354585536 delそうだねx1 1759015792253.jpg-(183155 B) >横置きV12という狂気ミウラのV12エンジンはバンク角60度の完全等爆を実現するために吸気ポートをヘッド真ん中から貫通させるという超ハイポート設計 90年代では三菱のGDIエンジンがこれと同じレイアウトをやってた

…	PLAY 99 無念 Name としあき 25/09/28(日)08:29:56 No.1354585550 delそうだねx1 1759015796292.jpg-(182329 B) >VR6とかいう直6っぽいV6搭載車アウディの搭載車乗ってた事あるけど直6みたいなスムーズさだったなぁそれでいて独特の音だったから凄く良かった

…	PLAY 100 無念 Name としあき 25/09/28(日)08:31:21 No.1354585790 delそうだねx3 水平対向は自動車より航空機向けだと思う俺実際現代の小型レシプロ機はほぼほぼ水平対向しか無い

…	PLAY 101 無念 Name としあき 25/09/28(日)08:31:32 No.1354585827 del 名ばかりのGT達は、道をあける。

…	PLAY 102 無念 Name としあき 25/09/28(日)08:31:40 No.1354585856 del >No.1354585370 12気筒にしてはトランスミッション含めたパワーユニット全長が短い以外の褒め言葉が全く見つからないエンジン来たな・・・

…	PLAY 103 無念 Name としあき 25/09/28(日)08:33:08 No.1354586187 delそうだねx6 1759015988850.jpg-(72984 B) >水平対向は自動車より気動車向けだと思う俺

…	PLAY 104 無念 Name としあき 25/09/28(日)08:33:12 No.1354586202 delそうだねx5 1759015992981.jpg-(35415 B) >分割じゃないです >フレキシブルなプロペラシャフト…というかドライブシャフトというか >スピードメーターケーブルを限りなくゴツくしたようなというか

…	PLAY 105 無念 Name としあき 25/09/28(日)08:34:05 No.1354586343 delそうだねx4 >>WとかV5とかVWは一時期変なのにチャレンジしてたなあ >V5！？ 20年くらい前のパサートとかボーラ（ゴルフのセダン）に積まれてたの知らない？変わった構成のわりには特にこれといった特徴もない普通なエンジンだった記憶しかないが…

…	PLAY 106 無念 Name としあき 25/09/28(日)08:34:39 No.1354586455 del >>V型は何故6気筒からなんだろ >>V4とかあってもいい気はするが >他と比較して単純にデメリットのほうが多いからモジュラーにするならV4とV6とV8でパーツ共用出来るから割とありだと思う

…	PLAY 107 無念 Name としあき 25/09/28(日)08:34:41 No.1354586459 del オーバーホール一度はやってみたい

…	PLAY 108 無念 Name としあき 25/09/28(日)08:35:48 No.1354586644 delそうだねx1 >20年くらい前のパサートとかボーラ（ゴルフのセダン）に積まれてたの知らない？ >変わった構成のわりには特にこれといった特徴もない普通なエンジンだった記憶しかないが… VR5はVR6から一気筒減らしただけみたいなモジュラー構造のエンジンだったっけVWのVRエンジンシリーズ

…	PLAY 109 無念 Name としあき 25/09/28(日)08:36:00 No.1354586674 del >20年くらい前のパサートとかボーラ（ゴルフのセダン）に積まれてたの知らない？生まれる前だし…

…	PLAY 110 無念 Name としあき 25/09/28(日)08:36:10 No.1354586708 del >>分割じゃないです >>フレキシブルなプロペラシャフト…というかドライブシャフトというか >>スピードメーターケーブルを限りなくゴツくしたようなというかまだCVJが無かったのか

…	PLAY 111 無念 Name としあき 25/09/28(日)08:36:29 No.1354586755 del やはり水平対向エンジンかいつ出発する？

…	PLAY 112 無念 Name としあき 25/09/28(日)08:36:43 No.1354586808 delそうだねx1 >フレキシブルなプロペラシャフト…というかドライブシャフトというか刈払機かよ…

…	PLAY 113 無念 Name としあき 25/09/28(日)08:37:37 ID:74uN7ZNc No.1354587012 delそうだねx3 1759016257958.png-(827947 B) >分割じゃないです >フレキシブルなプロペラシャフト…というかドライブシャフトというか >スピードメーターケーブルを限りなくゴツくしたようなというかなにこれ知らなかった… しかも失敗作でもなくて普通に評価されてる車だし…マジか

…	PLAY 114 無念 Name としあき 25/09/28(日)08:37:37 No.1354587017 del >WとかV5とかVWは一時期変なのにチャレンジしてたなあ VR6も…

…	PLAY 115 無念 Name としあき 25/09/28(日)08:37:38 No.1354587018 del スバルもH8エンジンとかバブルで狂ってだせばよかったのに

…	PLAY 116 無念 Name としあき 25/09/28(日)08:37:51 No.1354587085 del 水平対抗空冷フォルクスワーゲンは子供を寝かせるのに丁度良い

…	PLAY 117 無念 Name としあき 25/09/28(日)08:37:57 No.1354587108 delそうだねx1 >VR6とかいう直6っぽいV6搭載車直訳するとV型直列6気筒でうｎ？？ってなる直4並みに短く出来るだけかと思ったらいっぱい派生出たな…

…	PLAY 118 無念 Name としあき 25/09/28(日)08:38:00 No.1354587128 del 1759016280763.jpg-(467308 B) 伝説の名機

…	PLAY 119 無念 Name としあき 25/09/28(日)08:39:08 No.1354587354 del >>水平対向は自動車より気動車向けだと思う俺重心は言うほど下がらないけど全高は低く取れるからねボクスターなんかも水平対向じゃなかったらエンジンの上に幌置けないでしょう

…	PLAY 120 無念 Name としあき 25/09/28(日)08:39:21 No.1354587415 delそうだねx1 >モジュラーにするならV4とV6とV8でパーツ共用出来るから割とありだと思う共用でも素直に直四直三にするでしょ

…	PLAY 121 無念 Name としあき 25/09/28(日)08:39:51 No.1354587533 delそうだねx3 1759016391689.jpg-(179693 B) FJ20も見た目カッコよくて大好きなエンジン結晶塗装が剥がれなければいいんだが

…	PLAY 122 無念 Name としあき 25/09/28(日)08:40:07 No.1354587587 del としあきがこんなにエンジンのこと語れるなんて正直びっくりしたわ

…	PLAY 123 無念 Name としあき 25/09/28(日)08:40:41 No.1354587721 del >まだCVJが無かったのか図でも分かる通りテンペストはトランスアクスルだから減速前のエンジン回転そのまんまがドライブシャフトを通るから高回転にさえ耐えれればトルクはさほどでもないからこの構造が軽くてスペースを取らないからヨシ！なんじゃないの

…	PLAY 124 無念 Name としあき 25/09/28(日)08:41:23 No.1354587876 delそうだねx2 >FJ20も見た目カッコよくて大好きなエンジン >結晶塗装が剥がれなければいいんだがブレーキマスターがモロにマニホールドに干渉する位置だからR30スカイラインかこれ

…	PLAY 125 無念 Name としあき 25/09/28(日)08:41:37 No.1354587926 delそうだねx3 水平対向は幅広な分タイヤハウスに余裕がなくなってサスペンションの構造に制約ができると聞く

…	PLAY 126 無念 Name としあき 25/09/28(日)08:41:47 No.1354587965 delそうだねx3 1759016507355.jpg-(210187 B) ハヤブサエンジンニコイチいいよね

…	PLAY 127 無念 Name としあき 25/09/28(日)08:42:20 No.1354588113 del 1759016540006.webp-(20994 B) 勝つためにV4を選んで3連勝やっぱポルシェは違うわ

…	PLAY 128 無念 Name としあき 25/09/28(日)08:42:51 No.1354588209 del >伝説の名機それも今ではJZとかUZに置き換えられて

…	PLAY 129 無念 Name としあき 25/09/28(日)08:43:05 No.1354588244 del 1759016585485.jpg-(23082 B) これかテンペストか…

…	PLAY 130 無念 Name としあき 25/09/28(日)08:43:11 No.1354588264 delそうだねx1 ポルシェが重心低く取れるのはドライサンプであることも大きいただあまり低くすると排気系のレイアウトに無理が出てくるのも事実

…	PLAY 131 無念 Name としあき 25/09/28(日)08:43:27 No.1354588308 del >コルベットのエンジンだっけそのまま軽量飛行機に搭載できるの大概何でもいけるらしいスバルの水平対向が軽く小さく安くて壊れなくて部品も豊富にあるので使ってる人が多いそうでマツダのロータリーも同じ理由で人気みたいよ

…	PLAY 132 無念 Name としあき 25/09/28(日)08:43:34 No.1354588339 del 1759016614478.jpg-(174051 B) >車はV4にするほどコンパクトにしなくていいしボンネット薄くするのにこうしたのも無くは無い

…	PLAY 133 無念 Name としあき 25/09/28(日)08:44:24 No.1354588525 delそうだねx1 1759016664611.jpg-(66717 B) >結晶塗装が剥がれなければいいんだが EJ20はこうなるなった

…	PLAY 134 無念 Name としあき 25/09/28(日)08:45:36 No.1354588759 del >FJ20も見た目カッコよくて大好きなエンジン >結晶塗装が剥がれなければいいんだがとにかくヘッドがデカい…

…	PLAY 135 無念 Name としあき 25/09/28(日)08:45:39 No.1354588764 del >ブレーキマスターがモロにマニホールドに干渉する位置だからR30スカイラインかこれバルクヘッドとの間がスカスカなのがバレたくないのかエンジン以外は暗く落としてあるね・・・

…	PLAY 136 無念 Name としあき 25/09/28(日)08:46:33 No.1354588959 delそうだねx1 1759016793350.jpg-(129688 B) >バルクヘッドとの間がスカスカなのがバレたくないのか >エンジン以外は暗く落としてあるね・・・

…	PLAY 137 無念 Name としあき 25/09/28(日)08:46:39 No.1354588978 del >>車はV4にするほどコンパクトにしなくていいし >ボンネット薄くするのにこうしたのも無くは無い最近の軽は車高あるからほぼ直立してるが 4ナンバー全盛のころは高さ抑えるために寝かせまくってたな

…	PLAY 138 無念 Name としあき 25/09/28(日)08:46:44 No.1354588991 delそうだねx4 1759016804233.jpg-(166885 B) フロントオーバーハングにフラット4を積んで低振動低重心で室内スペースを広く取るという合理的な設計これが上手く行きすぎたせいで水平対向はスバルの呪いになった

…	PLAY 139 無念 Name としあき 25/09/28(日)08:47:51 No.1354589274 del 2リッター直４こそがコスパ最高なんだ

…	PLAY 140 無念 Name としあき 25/09/28(日)08:48:25 No.1354589393 delそうだねx2 うちの赤ヘッドも結晶塗装がペリペリ剥がれてきてるんだけど最近の塗料なら耐久性上がってたりするのかな…？

…	PLAY 141 無念 Name としあき 25/09/28(日)08:49:10 No.1354589546 del 1759016950364.jpg-(128679 B) >V型エンジン死ね！ってなるよやっぱりW型エンジンだよな

…	PLAY 142 無念 Name としあき 25/09/28(日)08:49:12 No.1354589558 del >オーバーホール一度はやってみたいやるなら制御関係少ない80~90年代モデルがいいんだろうけど部品がな…

…	PLAY 143 無念 Name としあき 25/09/28(日)08:49:29 No.1354589611 delそうだねx2 >フロントオーバーハングにフラット4を積んで低振動低重心で室内スペースを広く取るという合理的な設計 >これが上手く行きすぎたせいで水平対向はスバルの呪いになったイシゴニス・ジャゴーザ式FFを採用しなかった日本車の呪縛か真っ先に横置き主流になったら出る幕がない

…	PLAY 144 無念 Name としあき 25/09/28(日)08:49:33 No.1354589622 delそうだねx1 1759016973419.webp-(29398 B) エンジンを横に寝かせて極限まで車体を下げたブラバムBT55

…	PLAY 145 無念 Name としあき 25/09/28(日)08:49:36 No.1354589633 del >そもそもV型配置は大き過ぎるエンジンを出来るだけコンパクトにするために >あえて真ん中に熱がこもることを受け入れて作ったものなので >最初から小さくて放熱性が高い直列配置の四気筒をV型にするとデメリットのほうが大きい一時期ドイツ車で流行ってたホットVレイアウトってよくよく考えたらもっとVバンクの間に熱籠るからヤバくねって思った実際10万キロ行く前に熱害トラブル出まくっててダメだった

…	PLAY 146 無念 Name としあき 25/09/28(日)08:49:56 No.1354589697 delそうだねx1 >1759016793350.jpg スカスカな方がメンテしやすいから好きヨ

…	PLAY 147 無念 Name としあき 25/09/28(日)08:50:12 ID:74uN7ZNc No.1354589776 del 1759017012656.mp4-(6199522 B) 維持費上がっていくしそろそろV8でも誤差かなって思えてきた

…	PLAY 148 無念 Name としあき 25/09/28(日)08:50:31 No.1354589869 del V型はヘッドパーツ数と重量が直列のほぼ倍になるので重くて非効率なんですよ

…	PLAY 149 無念 Name としあき 25/09/28(日)08:51:10 No.1354590041 del >そもそもV型配置は大き過ぎるエンジンを出来るだけコンパクトにするために >あえて真ん中に熱がこもることを受け入れて作ったものなので >最初から小さくて放熱性が高い直列配置の四気筒をV型にするとデメリットのほうが大きいバイクではわりと使われてる理由がなんとなくわかった

…	PLAY 150 無念 Name としあき 25/09/28(日)08:51:12 No.1354590047 del >V型はヘッドパーツ数と重量が直列のほぼ倍になるので >重くて非効率なんですよそこでOHVですよダンナ

…	PLAY 151 無念 Name としあき 25/09/28(日)08:51:32 No.1354590131 del >V型はヘッドパーツ数と重量が直列のほぼ倍になるので >重くて非効率なんですよ排気管の取り回しもちょっと冗長になるしね

…	PLAY 152 無念 Name としあき 25/09/28(日)08:51:39 No.1354590164 delそうだねx1 1759017099886.webp-(136168 B) >スカスカな方がメンテしやすいから好きヨ CA18搭載車はこう載せてるんですけどねR30

…	PLAY 153 無念 Name としあき 25/09/28(日)08:51:56 No.1354590243 del 俺は顔だけでプジョー208を買ったとしあき pure techエンジンは凄いんだぞとディーラーに言われたがよく分かってない

…	PLAY 154 無念 Name としあき 25/09/28(日)08:51:58 No.1354590249 del >伝説の名機 RB25の方がいい色々な意味で扱いやすい

…	PLAY 155 無念 Name としあき 25/09/28(日)08:52:32 No.1354590357 del 1気筒あたり500ccぐらいが最大効率と聞いた

…	PLAY 156 無念 Name としあき 25/09/28(日)08:52:39 No.1354590377 del ヘッドよりクランクの方が重いからVで地面ギリギリにクランクを置いた方が重心は下がるよ

…	PLAY 157 無念 Name としあき 25/09/28(日)08:52:55 No.1354590428 delそうだねx1 >バイクではわりと使われてる理由がなんとなくわかったバイクではエンジン全長を詰めたいからそりゃあね…

…	PLAY 158 無念 Name としあき 25/09/28(日)08:53:00 No.1354590440 del 百瀬晋六「FF前提だぞ」

…	PLAY 159 無念 Name としあき 25/09/28(日)08:53:12 No.1354590487 delそうだねx4 1759017192200.jpg-(1578188 B) ホンダ「税金かかるからベルガーに売ったよ」

…	PLAY 160 無念 Name としあき 25/09/28(日)08:53:37 No.1354590578 del バイクはVの方がクランクマスが減って寝かしこみが軽くなるからMOTOGPではVじゃないと勝てなくなった

…	PLAY 161 無念 Name としあき 25/09/28(日)08:53:49 No.1354590644 delそうだねx1 >共用でも素直に直四直三にするでしょ今はなんでもターボだから気筒の両脇にターボチャージャー着ける前提ならモジュール式直6ならそんなに非合理的でも無くなったって話は目から鱗だった言ったベンツも最近やって無いけど

…	PLAY 162 無念 Name としあき 25/09/28(日)08:54:54 No.1354590900 del >>最初から小さくて放熱性が高い直列配置の四気筒をV型にするとデメリットのほうが大きい >バイクではわりと使われてる理由がなんとなくわかったランチアフルビア... まぁランチアはフェラーリV8をFFにする変態なんで

…	PLAY 163 無念 Name としあき 25/09/28(日)08:55:05 No.1354590936 del 1759017305954.jpg-(144259 B) コイツを車に乗せれば良いと思わないかい?

…	PLAY 164 無念 Name としあき 25/09/28(日)08:55:09 No.1354590960 del 2気筒しかないのにV型って非効率だよね

…	PLAY 165 無念 Name としあき 25/09/28(日)08:55:41 ID:74uN7ZNc No.1354591103 del 1759017341297.jpg-(801247 B) ホンダ製V8 ってニュースで飛びついたら船外機でした…

…	PLAY 166 無念 Name としあき 25/09/28(日)08:55:45 No.1354591116 delそうだねx1 1759017345247.jpg-(65236 B) 縦置き

…	PLAY 167 無念 Name としあき 25/09/28(日)08:55:47 No.1354591128 del >やっぱりW型エンジンだよなこれを縦に2個並べたのがヴェイロンのW16？

…	PLAY 168 無念 Name としあき 25/09/28(日)08:55:53 No.1354591154 del 今乗ってる車は直4だからまた直6かV6かV8に乗りたいな

…	PLAY 169 無念 Name としあき 25/09/28(日)08:56:39 No.1354591330 del >ホンダ製V8 >ってニュースで飛びついたら船外機でした… つまりよぉ…これを車につければいいんだろ？

…	PLAY 170 無念 Name としあき 25/09/28(日)08:56:45 No.1354591355 delそうだねx1 1759017405926.jpg-(159543 B) >2気筒しかないのにV型って非効率だよね何だと

…	PLAY 171 無念 Name としあき 25/09/28(日)08:57:12 No.1354591426 del >これを縦に2個並べたのがヴェイロンのW16？そういう風にして共通設計でバリエーションどんどん作れるね！ってのはVWのモジュラーエンジンの肝なんで

…	PLAY 172 無念 Name としあき 25/09/28(日)08:57:17 No.1354591446 delそうだねx11 >ホンダ製V8 >ってニュースで飛びついたら船外機でした… くるまのニュースの常套手段

…	PLAY 173 無念 Name としあき 25/09/28(日)08:57:18 No.1354591451 delそうだねx1 >コイツを車に乗せれば良いと思わないかい? 高速で飛ぶとはいえ後ろが熱的に厳しいだろポルシェみたく実質油冷ならまだしも

…	PLAY 174 無念 Name としあき 25/09/28(日)08:57:19 No.1354591453 del 今買いやすいV6スポーツとなるとZ辺りになるのか

…	PLAY 175 無念 Name としあき 25/09/28(日)08:57:34 No.1354591509 del ドゥカティもいつの間にかV2は廉価車になってたなぁ…

…	PLAY 176 無念 Name としあき 25/09/28(日)08:57:41 No.1354591528 del >コイツを車に乗せれば良いと思わないかい? 後ろの方のシリンダーはちゃんと冷えるんだろうか…

…	PLAY 177 無念 Name としあき 25/09/28(日)08:58:20 No.1354591723 del エンジンなんてねぇ！直3で十分なんですよ！

…	PLAY 178 無念 Name としあき 25/09/28(日)08:58:28 No.1354591757 delそうだねx2 実際に航空機の世界で高出力レシプロエンジンは軒並み扱いに手を焼く代物になってたのでそりゃあ単純な構造のジェットエンジンに移行するよねと

…	PLAY 179 無念 Name としあき 25/09/28(日)08:58:38 No.1354591822 delそうだねx5 1759017518285.webm-(5945161 B) ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!

…	PLAY 180 無念 Name としあき 25/09/28(日)08:58:58 No.1354591874 del 航空機のレシプロエンジンは強力なエアフローありきだからね…

…	PLAY 181 無念 Name としあき 25/09/28(日)08:59:10 No.1354591905 delそうだねx1 >今買いやすいV6スポーツとなるとZ辺りになるのか一時期の納車時期はなんだったのかってくらい今即納に近い状態だそうだしなZ それだけ日産も北米も冷えてるってことなんだろうけど

…	PLAY 182 無念 Name としあき 25/09/28(日)08:59:41 ID:74uN7ZNc No.1354592024 delそうだねx2 1759017581723.mp4-(3039109 B) …

…	PLAY 183 無念 Name としあき 25/09/28(日)08:59:44 No.1354592031 delそうだねx1 1759017584707.jpg-(93443 B) >>これを縦に2個並べたのがヴェイロンのW16？ >そういう風にして共通設計でバリエーションどんどん作れるね！ >ってのはVWのモジュラーエンジンの肝なんで共用化最優先でピストンヘッド斜めにするのがVWって感じ

…	PLAY 184 無念 Name としあき 25/09/28(日)08:59:56 No.1354592081 del 良いこと閃いた！空飛ぶクルマに飛行機のエンジンくっつければいいんだ！

…	PLAY 185 無念 Name としあき 25/09/28(日)09:00:42 No.1354592221 del 1759017642861.jpg-(243144 B) >3気筒がベストと聞いただな！

…	PLAY 186 無念 Name としあき 25/09/28(日)09:00:43 No.1354592227 del >1759017518285.webm 427載せちゃったか…

…	PLAY 187 無念 Name としあき 25/09/28(日)09:00:55 No.1354592289 del >>>これを縦に2個並べたのがヴェイロンのW16？ >>そういう風にして共通設計でバリエーションどんどん作れるね！ >>ってのはVWのモジュラーエンジンの肝なんで >共用化最優先でピストンヘッド斜めにするのがVWって感じ組み難そう

…	PLAY 188 無念 Name としあき 25/09/28(日)09:01:01 ID:74uN7ZNc No.1354592313 delそうだねx1 1759017661913.jpg-(583243 B) >コイツを車に乗せれば良いと思わないかい? 航空機用エンジンはよくやってたね

…	PLAY 189 無念 Name としあき 25/09/28(日)09:01:21 No.1354592389 del >1759017518285.webm パンチラ動画榛名

…	PLAY 190 無念 Name としあき 25/09/28(日)09:01:39 No.1354592459 del >No.1354582330 なにこれチェーン駆動？

…	PLAY 191 無念 Name としあき 25/09/28(日)09:02:03 No.1354592533 del 昔は3気筒なんて貧乏エンジンだったのに今じゃ1.5リッター以下じゃ3気筒が当たり前になったなんでだろう？

…	PLAY 192 無念 Name としあき 25/09/28(日)09:02:06 No.1354592540 del 軽飛行機にもマツダロータリー載せてる

…	PLAY 193 無念 Name としあき 25/09/28(日)09:02:26 No.1354592609 del Z乗ったけど普通の乗用車だったツーリングにはいいかもしれんけどスポーツカーではない

…	PLAY 194 無念 Name としあき 25/09/28(日)09:02:35 No.1354592639 delそうだねx3 1759017755677.jpg-(192703 B) >>コイツを車に乗せれば良いと思わないかい? >航空機用エンジンはよくやってたね

…	PLAY 195 無念 Name としあき 25/09/28(日)09:02:41 No.1354592662 del >>1759017518285.webm >427載せちゃったか… ガワがパンチラ中身はコブラか

…	PLAY 196 無念 Name としあき 25/09/28(日)09:02:59 No.1354592725 del >だな！このタイプでW型エンジンも検討されてたんだよな新生ブガッティ W18とかどんな音鳴らすのか見当もつかん

…	PLAY 197 無念 Name としあき 25/09/28(日)09:03:03 No.1354592735 delそうだねx3 1759017783201.webp-(580636 B) >オーバーホール一度はやってみたいえぇんやで？あんな作業現実でやるもんじゃない

…	PLAY 198 無念 Name としあき 25/09/28(日)09:03:27 No.1354592825 delそうだねx4 >あんなに小型であの馬力だせるなら >ものすごい低コストだろうしそりゃ物にしたくなるわな 1600cc以下で最速の車はなんだ？って話題でみんなシビックとか名前出してたから 1600cc以下だったらロータリーが最速だろ…って言ったらそれは卑怯って言われたわ

…	PLAY 199 無念 Name としあき 25/09/28(日)09:03:41 No.1354592891 del >昔は3気筒なんて貧乏エンジンだったのに >今じゃ1.5リッター以下じゃ3気筒が当たり前になった >なんでだろう？効率化進んだのもあろうけどや部品点数減らすのに都合がいい

…	PLAY 200 無念 Name としあき 25/09/28(日)09:03:56 No.1354592945 del >>コイツを車に乗せれば良いと思わないかい? >航空機用エンジンはよくやってたね宗一郎が

…	PLAY 201 無念 Name としあき 25/09/28(日)09:04:00 No.1354592965 del >No.1354592313 4リットルでスーパーチャージャーをつけて250馬力しかないってすごいな

…	PLAY 202 無念 Name としあき 25/09/28(日)09:04:24 No.1354593051 del 1759017864902.jpg-(1736719 B) ちょっとスレチになっちゃうけど旧軍でもターボ+スーパーチャージャーを備えた高出力のレシプロ機を頑張って作ろうとしてた機首に剥き出しに装備されてるのがターボ

…	PLAY 203 無念 Name としあき 25/09/28(日)09:04:51 No.1354593137 del >>1759017518285.webm >427載せちゃったか… 元々アメリカンV8載せる前提の車だからシャーシはなんとかなりそうそれ以外の全部627HPに耐えられなさそう

…	PLAY 204 無念 Name としあき 25/09/28(日)09:05:08 No.1354593203 delそうだねx2 >1759017581723.mp4 犬のホームズの世界

…	PLAY 205 無念 Name としあき 25/09/28(日)09:05:27 No.1354593269 del >>昔は3気筒なんて貧乏エンジンだったのに >>今じゃ1.5リッター以下じゃ3気筒が当たり前になった >>なんでだろう？ >効率化進んだのもあろうけどや部品点数減らすのに都合がいい排気干渉しにくいので実はターボと相性がよい

…	PLAY 206 無念 Name としあき 25/09/28(日)09:05:31 No.1354593285 delそうだねx1 >昔は3気筒なんて貧乏エンジンだったのに >今じゃ1.5リッター以下じゃ3気筒が当たり前になった >なんでだろう？気筒数なんて回転数と燃焼効率で決めるもんだし客が数が多い方が喜ぶから増やしてただけよ

…	PLAY 207 無念 Name としあき 25/09/28(日)09:06:19 No.1354593428 del >エンジンを横に寝かせて極限まで車体を下げたブラバムBT55 この頃のBMWの直4はパワーは凄い頭おかしいエンジン

…	PLAY 208 無念 Name としあき 25/09/28(日)09:06:30 No.1354593458 del 6気筒でいい

…	PLAY 209 無念 Name としあき 25/09/28(日)09:06:37 No.1354593482 del 1759017997815.webp-(36966 B) >なにこれチェーン駆動？すごく細いしなるシャフトが保護チューブの中に入ってるって構造みたい途中何カ所かはベアリングで保持してたみたいだけど

…	PLAY 210 無念 Name としあき 25/09/28(日)09:07:03 No.1354593571 del >6気筒でいい贅沢言いおって…

…	PLAY 211 無念 Name としあき 25/09/28(日)09:07:18 No.1354593623 delそうだねx1 >>エンジンを横に寝かせて極限まで車体を下げたブラバムBT55 >この頃のBMWの直4はパワーは凄い頭おかしいエンジンしかもノイエクラッセ用の市販品から良ロット選別しただけという

…	PLAY 212 無念 Name としあき 25/09/28(日)09:08:06 No.1354593801 delそうだねx1 1759018086386.png-(3484742 B) >V型は何故6気筒からなんだろ >V4とかあってもいい気はするが世界の高級車はV! 　(by NISSAN) V型2気筒

…	PLAY 213 無念 Name としあき 25/09/28(日)09:08:37 No.1354593912 delそうだねx2 1759018117021.jpg-(58894 B) 電子制御燃料噴射とフルトラ式点火装置の普及でエンジンは急速にメンテフリー化ありがたや

…	PLAY 214 無念 Name としあき 25/09/28(日)09:08:40 No.1354593926 delそうだねx1 1759018120141.jpg-(237017 B) 縦置きエンジンを横に置いたからラジエターが横にあるミニ

…	PLAY 215 無念 Name としあき 25/09/28(日)09:09:29 No.1354594106 del 6気筒だと直とVどっちがいい？ヘッドの重量は直の方が軽いし全長はVの方がコンパクトだし

…	PLAY 216 無念 Name としあき 25/09/28(日)09:09:30 No.1354594109 del ポート拡張プレイしたい

…	PLAY 217 無念 Name としあき 25/09/28(日)09:09:45 No.1354594156 del 1759018185286.jpg-(311893 B) 二輪じゃないから車だな V型12気筒ディーゼルエンジン排気量38000cc・1000馬力

…	PLAY 218 無念 Name としあき 25/09/28(日)09:09:46 No.1354594160 del >世界の高級車はV! 　(by NISSAN) ってY30セドリック・グロリアの登場時に言ってたけどディーゼルやLPG6気筒で直6があったんだよねY30

…	PLAY 219 無念 Name としあき 25/09/28(日)09:10:11 No.1354594274 del 1759018211769.webm-(4470788 B) ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!

…	PLAY 220 無念 Name としあき 25/09/28(日)09:10:20 No.1354594284 del ２気筒でもチンクのツインエアは評判良いね

…	PLAY 221 無念 Name としあき 25/09/28(日)09:10:27 No.1354594307 del >縦置きエンジンを横に置いたからラジエターが横にあるミニ昔はギチギチなエンジンルームだなぁと思ったけど現行の車と見比べるとまだまだいけそう

…	PLAY 222 無念 Name としあき 25/09/28(日)09:10:50 No.1354594384 del 1759018250313.webp-(94250 B) >ホンダ製V8 >ってニュースで飛びついたらプラモでした…

…	PLAY 223 無念 Name としあき 25/09/28(日)09:10:52 No.1354594395 del >２気筒でもチンクのツインエアは評判良いねバイク乗ってる人かそうでないかで評判分かれるよあれ

…	PLAY 224 無念 Name としあき 25/09/28(日)09:10:59 No.1354594428 del >縦置きエンジンを横に置いたからラジエターが横にあるミニ昔は電動ファンなんか無かったのか

…	PLAY 225 無念 Name としあき 25/09/28(日)09:11:37 No.1354594566 del >縦置きエンジンを横に置いたからラジエターが横にあるミニおかげでオーバーヒート地獄なんだがいまだったら電動ファンでいかようにでも

…	PLAY 226 無念 Name としあき 25/09/28(日)09:11:39 No.1354594576 delそうだねx3 >昔は電動ファンなんか無かったのかイギリス車の電装なんて信用できないから冷却とか重要事項任せられないし（偏見）

…	PLAY 227 無念 Name としあき 25/09/28(日)09:11:44 No.1354594599 del >>6気筒でいい >贅沢言いおって… 実際もう嗜好品もいいとこだからな6気筒 V6ターボで600馬力超える市販車あってこれ以上要るかと言われればまあそうなんだが

…	PLAY 228 無念 Name としあき 25/09/28(日)09:12:01 No.1354594662 del そういやついこの間までフィアットが二気筒エンジン量産してたんだな

…	PLAY 229 無念 Name としあき 25/09/28(日)09:12:30 No.1354594761 del >>世界の高級車はV! 　(by NISSAN) >ってY30セドリック・グロリアの登場時に言ってたけど >ディーゼルやLPG6気筒で直6があったんだよねY30 LD28というのがあってこれがL28改に使われる

…	PLAY 230 無念 Name としあき 25/09/28(日)09:12:33 No.1354594776 del ミニは傑作だけどちゃんとイギリス製らしく変態なんだよな

…	PLAY 231 無念 Name としあき 25/09/28(日)09:12:36 No.1354594791 del >時間をかけて色んなメーカーが苦労して開発してる横で >1000馬力とか軽く超えやがるからなEV シリーズハイブリッドならポルシェティーガーの頃からあるんだからガソリンエンジン作ってる方も趣味みたいなもんだよ知らんけど

…	PLAY 232 無念 Name としあき 25/09/28(日)09:13:12 No.1354594928 del >>昔は電動ファンなんか無かったのか >イギリス車の電装プラスアースだっけこいつ

…	PLAY 233 無念 Name としあき 25/09/28(日)09:13:41 No.1354595047 del >イギリス車の電装なんて信用できないから冷却とか重要事項任せられないし（偏見）ジャガーなんて経営がインドのタタに移ってもEVトラブル続出でああシビれる電気ジャガーってコピーは本当だったんだ…ってなったからな…

…	PLAY 234 無念 Name としあき 25/09/28(日)09:13:50 No.1354595074 del 1759018430657.jpg-(264092 B) >実際に航空機の世界で高出力レシプロエンジンは軒並み扱いに手を焼く代物になってたので >そりゃあ単純な構造のジェットエンジンに移行するよねと

…	PLAY 235 無念 Name としあき 25/09/28(日)09:14:06 No.1354595140 del 旧ミニは定期的に欲しくなるが昔みたいな値段じゃもう買えない車になってしまった

…	PLAY 236 無念 Name としあき 25/09/28(日)09:14:30 No.1354595235 del 昔の日本バイクだと250ccで4気筒なんて狂ったエンジンあったんだよね低速でトルク全然無いし何が良かったんだ？

…	PLAY 237 無念 Name としあき 25/09/28(日)09:14:58 No.1354595359 delそうだねx6 >>実際に航空機の世界で高出力レシプロエンジンは軒並み扱いに手を焼く代物になってたので >>そりゃあ単純な構造のジェットエンジンに移行するよねとその子はターボプロップだからレシプロ機では無いぞ

…	PLAY 238 無念 Name としあき 25/09/28(日)09:15:46 ID:74uN7ZNc No.1354595553 del 1759018546109.webp-(54770 B) エンジンルームスカスカは憧れる

…	PLAY 239 無念 Name としあき 25/09/28(日)09:16:01 No.1354595610 del 日本の車の排気量を上げるにはどうするかまず排気量ベースの税金をなくします ……今って排気量上げればいい時代ではないのでは…？

…	PLAY 240 無念 Name としあき 25/09/28(日)09:16:07 No.1354595627 del >昔の日本バイクだと250ccで4気筒なんて >狂ったエンジンあったんだよね >低速でトルク全然無いし何が良かったんだ？古いFZRとかだなあほみたいにエンジンまわる

…	PLAY 241 無念 Name としあき 25/09/28(日)09:16:22 No.1354595690 delそうだねx4 >低速でトルク全然無いし何が良かったんだ？割と真面目に形と音

…	PLAY 242 無念 Name としあき 25/09/28(日)09:16:40 No.1354595754 del >昔の日本バイクだと250ccで4気筒なんて >狂ったエンジンあったんだよね >低速でトルク全然無いし何が良かったんだ？車検が要らない4気筒

…	PLAY 243 無念 Name としあき 25/09/28(日)09:16:54 No.1354595796 del >エンジンルームスカスカは憧れる昔のパン型エアクリーナー好き

…	PLAY 244 無念 Name としあき 25/09/28(日)09:17:00 No.1354595822 del >>そりゃあ単純な構造のジェットエンジンに移行するよねと 2重反転プロペラか…

…	PLAY 245 無念 Name としあき 25/09/28(日)09:17:44 No.1354595998 del >そういやついこの間までフィアットが二気筒エンジン量産してたんだなあれみてチンクとミラL55の合体と思った

…	PLAY 246 無念 Name としあき 25/09/28(日)09:17:59 No.1354596049 del 1759018679252.jpg-(211557 B) 交換は10万キロ毎に

…	PLAY 247 無念 Name としあき 25/09/28(日)09:18:32 ID:74uN7ZNc No.1354596149 delそうだねx5 1759018712441.jpg-(40808 B) >昔の日本バイクだと250ccで4気筒なんて >狂ったエンジンあったんだよね >低速でトルク全然無いし何が良かったんだ？令和最新版もあるよ

…	PLAY 248 無念 Name としあき 25/09/28(日)09:19:01 No.1354596235 delそうだねx1 >交換は10万キロ毎にインチキDOHC

…	PLAY 249 無念 Name としあき 25/09/28(日)09:19:20 No.1354596308 del >>低速でトルク全然無いし何が良かったんだ？ >割と真面目に形と音高速のＳＡ/ＰＡで休憩してると本線をゆっくりf1みてえな音の乗り物が

…	PLAY 250 無念 Name としあき 25/09/28(日)09:19:51 No.1354596421 delそうだねx5 1759018791667.jpg-(349249 B) >結晶塗装ヘッドカバーは男のロマンいいよね…

…	PLAY 251 無念 Name としあき 25/09/28(日)09:19:53 No.1354596427 delそうだねx2 1759018793699.jpg-(188802 B) レース用だけど高回転高出力を狙って250cc6気筒とかもあったよねバイク用エンジン動画で音聞いたけど耳鳴りが残りそうな高音だった

…	PLAY 252 無念 Name としあき 25/09/28(日)09:20:48 No.1354596628 delそうだねx1 1759018848510.jpg-(192527 B) >これが上手く行きすぎたせいで水平対向はスバルの呪いになった水平対向ではないけど横倒しシリンダーエンジン今でもファンは多いと聞く

…	PLAY 253 無念 Name としあき 25/09/28(日)09:21:08 No.1354596715 delそうだねx1 1759018868209.jpg-(292587 B) Ｆ3？

…	PLAY 254 無念 Name としあき 25/09/28(日)09:21:09 No.1354596721 del >昔の日本バイクだと250ccで4気筒なんて >狂ったエンジンあったんだよね >低速でトルク全然無いし何が良かったんだ？ 2機合体すると500ccV8エンジンが作れる

…	PLAY 255 無念 Name としあき 25/09/28(日)09:21:19 No.1354596744 del 250ccなんて単気筒でいいんだよいやもう400ccでも

…	PLAY 256 無念 Name としあき 25/09/28(日)09:22:06 No.1354596913 del >昔の日本バイクだと250ccで4気筒なんて >狂ったエンジンあったんだよね >低速でトルク全然無いし何が良かったんだ？ 22000まで回る方のCBR乗ってた友人曰くとにかくめちゃくちゃ乗り易かったとは言ってたまあ偏った友人だったので人それぞれでしか無いとは思うが

…	PLAY 257 無念 Name としあき 25/09/28(日)09:22:13 No.1354596935 del >1759017864902.jpg 排気の熱でタービンが融けるのが常套だったヤツだ

…	PLAY 258 無念 Name としあき 25/09/28(日)09:22:23 ID:74uN7ZNc No.1354596967 del 1759018943587.jpg-(112335 B) 観れる展示に憧れるんだけど家にあげた瞬間に邪魔くさくて無理ってなりそうだ…

…	PLAY 259 無念 Name としあき 25/09/28(日)09:22:29 No.1354596983 delそうだねx2 >>これが上手く行きすぎたせいで水平対向はスバルの呪いになった >水平対向ではないけど横倒しシリンダーエンジン初代エスティマもだな

…	PLAY 260 無念 Name としあき 25/09/28(日)09:22:41 No.1354597032 del >いやもう400ccでも 650ccでも単気筒あったぞ

…	PLAY 261 無念 Name としあき 25/09/28(日)09:23:45 No.1354597289 del >レース用だけど高回転高出力を狙って250cc6気筒とかもあったよねバイク用エンジン >動画で音聞いたけど耳鳴りが残りそうな高音だったバブルさえ弾けなければ市販車でもクォーターマルチはここまで行ってただろう確信はある

…	PLAY 262 無念 Name としあき 25/09/28(日)09:24:11 ID:74uN7ZNc No.1354597375 del チェーンからタイベルに戻る空気があるみたいね

…	PLAY 263 無念 Name としあき 25/09/28(日)09:24:15 No.1354597386 delそうだねx1 1759019055985.jpg-(220937 B) >250ccなんて単気筒でいいんだよ 250もないけど単気筒そういやこいつも以前はSUBARUだったな

…	PLAY 264 無念 Name としあき 25/09/28(日)09:24:29 No.1354597440 del コストでv6パワーでv8コスト度外視の浪漫は直6 直8エンジンってあるの?

…	PLAY 265 無念 Name としあき 25/09/28(日)09:25:28 No.1354597649 delそうだねx1 >コストでv6パワーでv8コスト度外視の浪漫は直6 >直8エンジンってあるの? アルファロメオとかですごい昔にあったような記憶

…	PLAY 266 無念 Name としあき 25/09/28(日)09:25:33 No.1354597669 del >初代エスティマもだな二代目でV6になった理由いろいろ上げてたけどもう2気筒足してスラント直6にすればええやんって当時思ってた

…	PLAY 267 無念 Name としあき 25/09/28(日)09:26:06 No.1354597782 del >1600cc以下だったらロータリーが最速だろ…って言ったらそれは卑怯って言われたわシングルローターなら軽自動車イケますね！

…	PLAY 268 無念 Name としあき 25/09/28(日)09:26:24 No.1354597833 del 直６なんてノーズが長くて運転しにくいじゃん

…	PLAY 269 無念 Name としあき 25/09/28(日)09:27:10 No.1354598012 del 初代エスティマ好きで乗ってる人いたななるほど通でもあるんだ

…	PLAY 270 無念 Name としあき 25/09/28(日)09:27:52 No.1354598162 del >直8エンジンってあるの? 積載方法あまり気にしなくていい船舶とか列車とか重機系にはある

…	PLAY 271 無念 Name としあき 25/09/28(日)09:28:03 No.1354598207 del 運転席から見える長いボンネットが俺は好き…

…	PLAY 272 無念 Name としあき 25/09/28(日)09:28:06 No.1354598219 del 1759019286689.jpg-(127189 B) >650ccでも単気筒あったぞ 800(779)ccもあるでよ

…	PLAY 273 無念 Name としあき 25/09/28(日)09:28:22 No.1354598287 del >2機合体すると500ccV8エンジンが作れる NS500の3気筒ニコイチにして6本出しチャンバーの妄想サイクロン号なら大昔B−CLUBのイラストか何かで見た

…	PLAY 274 無念 Name としあき 25/09/28(日)09:28:37 ID:74uN7ZNc No.1354598344 del 1759019317665.jpg-(382238 B) 今の技術だと通用するかな…

…	PLAY 275 無念 Name としあき 25/09/28(日)09:28:59 No.1354598416 del 1759019339175.jpg-(28271 B) 125cc5気筒エンジンアイドリングが13000回転

…	PLAY 276 無念 Name としあき 25/09/28(日)09:28:59 No.1354598419 del 1600ccのV6なんてバブル以外の何物でもなかったなあ

…	PLAY 277 無念 Name としあき 25/09/28(日)09:29:24 No.1354598512 del >直６なんてノーズが長くて運転しにくいじゃんつまり真ん中に載せれば無問題ってことさあ！

…	PLAY 278 無念 Name としあき 25/09/28(日)09:29:39 No.1354598555 delそうだねx2 1759019379917.jpg-(46981 B) ジャガーV12エンジンの上にガラスの天板を置いただけのテーブルちょっと欲しい

…	PLAY 279 無念 Name としあき 25/09/28(日)09:29:41 No.1354598560 del >直６なんてノーズが長くて運転しにくいじゃんノーズだけが長く見えなくらい全体をデカくすりゃいいんだよというわけで直6やV12が高級車の象徴になってた

…	PLAY 280 無念 Name としあき 25/09/28(日)09:29:48 No.1354598590 del >1600ccのV6なんてバブル以外の何物でもなかったなあ短い期間だったとはいえ三菱とマツダは小中排気量でV6作るの好きだったな

…	PLAY 281 無念 Name としあき 25/09/28(日)09:30:10 No.1354598669 delそうだねx2 >125cc5気筒エンジン >アイドリングが13000回転一体レブリミットは何回転なんだ

…	PLAY 282 無念 Name としあき 25/09/28(日)09:30:27 No.1354598714 del >125cc5気筒エンジン >アイドリングが13000回転もうちょっと常識的判断でVツイン原付とかにしておけば…

…	PLAY 283 無念 Name としあき 25/09/28(日)09:30:57 No.1354598867 del >なぜ今なんだろ >https://www.nismo.co.jp/news_list/2025/products_information/250619.html 遅レスだけどOS技研のTC24の復活企画が軌道にのったから横入してきたんじゃない

…	PLAY 284 無念 Name としあき 25/09/28(日)09:31:14 No.1354598919 del >125cc5気筒エンジン >アイドリングが13000回転どんな意図があってそんなセッティングを...

…	PLAY 285 無念 Name としあき 25/09/28(日)09:31:51 No.1354599056 del >えぇんやで？ >あんな作業現実でやるもんじゃないこれの航空機VERがやりたいけどでないのぉいやあるにはあるがあれはちょっと違う

…	PLAY 286 無念 Name としあき 25/09/28(日)09:31:55 No.1354599077 del >今の技術だと通用するかな… GT300でそんな感じのスープラがあったような…

…	PLAY 287 無念 Name としあき 25/09/28(日)09:33:59 No.1354599543 delそうだねx3 1759019639769.jpg-(26302 B) 3気筒2500ccなんてのも

…	PLAY 288 無念 Name としあき 25/09/28(日)09:34:00 No.1354599546 del 1759019640949.jpg-(127866 B) 元々普及価格帯のV6エンジンだったのに何故かチューンされてAMGエンジンになっちゃったM276… V型新規開発止める、って事で生き残ってたから仕方ない

…	PLAY 289 無念 Name としあき 25/09/28(日)09:34:03 No.1354599554 del >125cc5気筒エンジン >アイドリングが13000回転昔鈴木亜久里が当時のホンダ社長に2.5リッターV10くらいのスポ車作りましょうよ！ホンダならいけますって！って言ったそうだがそれより10倍進んでるな…

…	290 無念 Name としあき 25/09/28(日)09:34:13 No.1354599586 del 書き込みをした人によって削除されました

…	PLAY 291 無念 Name としあき 25/09/28(日)09:34:18 No.1354599608 del >>125cc5気筒エンジン >>アイドリングが13000回転 >一体レブリミットは何回転なんだ３４ｐｓ　２０５００ｒｐｍのヤツだな

…	PLAY 292 無念 Name としあき 25/09/28(日)09:34:54 No.1354599735 del 1759019694524.jpg-(91528 B) 日本車最速といってもいい GTR-35がたったの6気筒って聞いてびっくりした

…	PLAY 293 無念 Name としあき 25/09/28(日)09:35:28 No.1354599861 delそうだねx2 >No.1354599543 右足がこんがり焼けてしまいそう...

…	PLAY 294 無念 Name としあき 25/09/28(日)09:36:03 No.1354600002 del そんな早いバイクつくってどうするんだって思うがなぁ死ぬぞって

…	PLAY 295 無念 Name としあき 25/09/28(日)09:36:04 No.1354600006 delそうだねx5 1759019764154.png-(646288 B) >>今の技術だと通用するかな… >GT300でそんな感じのスープラがあったような… 500のスープラも3Sだったよ

…	PLAY 296 無念 Name としあき 25/09/28(日)09:37:02 No.1354600256 delそうだねx2 1759019822689.jpg-(70368 B) >今の技術だと通用するかな…

…	PLAY 297 無念 Name としあき 25/09/28(日)09:38:24 No.1354600548 del 1759019904671.jpg-(204081 B) 高出力エンジン生産量が需要に追い付かなかった為、既存の自動車用GAZ-202 直列6気筒ガソリン・エンジン（70hp）を前後に連結し140馬力出力に強化したT-70戦車用エンジン

…	PLAY 298 無念 Name としあき 25/09/28(日)09:38:52 No.1354600631 del >>>125cc5気筒エンジン >>>アイドリングが13000回転 >>一体レブリミットは何回転なんだ >３４ｐｓ　２０５００ｒｐｍのヤツだなバルブスプリングとかどうなってるんだろうデスモドロミック？

…	PLAY 299 無念 Name としあき 25/09/28(日)09:39:23 No.1354600764 delそうだねx2 1759019963748.jpg-(121602 B) >>125cc5気筒エンジン >>アイドリングが13000回転 >もうちょっと常識的判断でVツイン原付とかにしておけば… レーサーだし

…	PLAY 300 無念 Name としあき 25/09/28(日)09:39:24 No.1354600768 del >3気筒2500ccなんてのもこれアホすぎて好きあまり人気無いのもいい

…	PLAY 301 無念 Name としあき 25/09/28(日)09:39:52 No.1354600873 delそうだねx1 >日本車最速といってもいい >GTR-35がたったの6気筒って聞いてびっくりした昔の多気筒って一気筒あたりの出力を高くすることができなかっただけだからな

…	PLAY 302 無念 Name としあき 25/09/28(日)09:41:20 No.1354601206 delそうだねx4 1759020080160.jpg-(44169 B) V6を2基繋げば手軽にV12が作れますよ！

…	PLAY 303 無念 Name としあき 25/09/28(日)09:41:57 No.1354601336 del >日本車最速といってもいい >GTR-35がたったの6気筒って聞いてびっくりしたそんなこと言ったらポルシェなんて6気筒NA（GT3）で世界最速クラスじゃん V6ツインターボのGTRなんか今じゃ歯が立たない

…	PLAY 304 無念 Name としあき 25/09/28(日)09:42:44 No.1354601540 del >GTR-35がたったの6気筒って聞いてびっくりした現行のF1だってV6だぜデカけりゃパワーを得やすいが重いと言うデメリットが生まれるからエンジンパワーではなく車の速さを求めるなら6発くらいがベストバランス

…	PLAY 305 無念 Name としあき 25/09/28(日)09:43:43 No.1354601784 del >>今の技術だと通用するかな… チェイサーは箱が大きすぎて勝負にならんかったな好きだし自分も乗ってるけど

…	PLAY 306 無念 Name としあき 25/09/28(日)09:43:49 No.1354601809 delそうだねx1 1759020229741.jpg-(200740 B) ブッソ搭載車は一度所有したかったインマニパイプ毎日磨きたかった

…	PLAY 307 無念 Name としあき 25/09/28(日)09:44:03 No.1354601864 delそうだねx2 >直６なんてノーズが長くて運転しにくいじゃんでもスポーツカーとかセダンならノーズが長くないとカッコ悪い

…	PLAY 308 無念 Name としあき 25/09/28(日)09:44:14 No.1354601920 del 一定以上のサイズならガスタービンでいい

…	PLAY 309 無念 Name としあき 25/09/28(日)09:45:46 No.1354602258 delそうだねx2 1759020346926.jpg-(186521 B) >一定以上のサイズならガスタービンでいいクライスラー「としあきはようわかっとる」

…	PLAY 310 無念 Name としあき 25/09/28(日)09:46:17 No.1354602423 delそうだねx3 >チェイサーは箱が大きすぎて勝負にならんかったな無双し過ぎてカテゴリー終わらせてませんでしたっけ…？

…	PLAY 311 無念 Name としあき 25/09/28(日)09:46:29 No.1354602484 del ちょっと聞きたいんやがセスナなどの小型の航空機ってだいたい200馬力くらいやん？それつまりそういう設計をすれば自動車のエンジンで空飛べるって認識でよろし？

…	PLAY 312 無念 Name としあき 25/09/28(日)09:46:29 No.1354602491 del >日本車最速といってもいい >GTR-35がたったの6気筒って聞いてびっくりした日本は6気筒以上のエンジンなんてほぼ作らせてもらえなかったからね作ったらスレ画みたいに最高のもの作るんだけど

…	PLAY 313 無念 Name としあき 25/09/28(日)09:46:34 No.1354602510 del >一定以上のサイズならガスタービンでいい使用回転域が激しく変わる車に最も不向きなヤツ

…	PLAY 314 無念 Name としあき 25/09/28(日)09:47:02 No.1354602607 delそうだねx2 1759020422863.jpg-(54120 B) >500のスープラも3Sだったよ 3ｓ

…	PLAY 315 無念 Name としあき 25/09/28(日)09:47:26 No.1354602713 delそうだねx1 1759020446099.jpg-(17806 B) >それつまりそういう設計をすれば自動車のエンジンで空飛べるって認識でよろし？問題ない

…	PLAY 316 無念 Name としあき 25/09/28(日)09:47:50 No.1354602791 del GP50があった時代は50ccの多気筒いくつか出てたな

…	PLAY 317 無念 Name としあき 25/09/28(日)09:48:13 No.1354602872 del >作ったらスレ画みたいに最高のもの作るんだけど音ぐらいしかほめるとこないけどな別に速いエンジンではないし

…	PLAY 318 無念 Name としあき 25/09/28(日)09:49:06 No.1354603095 delそうだねx2 >>チェイサーは箱が大きすぎて勝負にならんかったな >無双し過ぎてカテゴリー終わらせてませんでしたっけ…？日産ホンダが脱けて最後の年は全日本チェイサー選手権になってただけ無双というならアコードが馬鹿早すぎてた

…	PLAY 319 無念 Name としあき 25/09/28(日)09:49:11 No.1354603106 del >>作ったらスレ画みたいに最高のもの作るんだけど >音ぐらいしかほめるとこないけどな >別に速いエンジンではないし限定生産で進化させる前に終わっちゃったからな

…	PLAY 320 無念 Name としあき 25/09/28(日)09:49:42 No.1354603213 delそうだねx1 >音ぐらいしかほめるとこないけどなあの音はヤマハによって用意された音だからスレ画の純粋な音ではないんよなって

…	PLAY 321 無念 Name としあき 25/09/28(日)09:49:48 No.1354603240 del >限定生産で進化させる前に終わっちゃったからな言い訳だけは立派だな

…	PLAY 322 無念 Name としあき 25/09/28(日)09:49:51 No.1354603248 del >一定以上のサイズならガスタービンでいいレスポンスがクッソ悪くて車には向かないとかだったような……発電器として積むか

…	PLAY 323 無念 Name としあき 25/09/28(日)09:52:00 No.1354603806 del 1759020720631.jpg-(37483 B) 10月から再開らしいので一度行ってみたい

…	PLAY 324 無念 Name としあき 25/09/28(日)09:52:16 No.1354603874 delそうだねx1 1759020736999.jpg-(198155 B) スバルも頑張れれば・・・できなかったよorz

…	PLAY 325 無念 Name としあき 25/09/28(日)09:52:31 No.1354603934 delそうだねx1 スレ画の天使の咆哮だけは最高だ

…	PLAY 326 無念 Name としあき 25/09/28(日)09:53:47 No.1354604209 delそうだねx3 >>限定生産で進化させる前に終わっちゃったからな >言い訳だけは立派だな日本車の歴史知ってるならスポーツカー専用V10エンジン出したこと自体が偉業だって分かると思うが日本車はずっと汎用エンジンにターボ乗っけてブースト上げて外車に勝つって事しか出来なかったのよ

…	PLAY 327 無念 Name としあき 25/09/28(日)09:54:01 No.1354604252 del >GP50があった時代は50ccの多気筒いくつか出てたなミッションが10何速かあって今が何速かとか気にしていられなかったそうな

…	PLAY 328 無念 Name としあき 25/09/28(日)09:54:35 No.1354604375 delそうだねx3 1759020875615.mp4-(1932303 B) 市販されなかったホンダV10 これ発売されてた世界線に行きたかった

…	PLAY 329 無念 Name としあき 25/09/28(日)09:55:38 No.1354604612 delそうだねx1 >日本車の歴史知ってるならスポーツカー専用V10エンジン出したこと自体が偉業だって分かると思うが >日本車はずっと汎用エンジンにターボ乗っけてブースト上げて外車に勝つって事しか出来なかったのよそういう糞どうでもいい意義論はしてねえんだよ別に海外にはもっと凄いエンジン沢山あるしあれが最高って言われてもねえって話なのよ

…	PLAY 330 無念 Name としあき 25/09/28(日)09:55:41 No.1354604622 del HSV-010はマジで勿体ないよなぁ

…	PLAY 331 無念 Name としあき 25/09/28(日)09:56:32 No.1354604799 del 思い返せば5台もv8車乗ってたわうち2台は1ナンバーにしてた

…	PLAY 332 無念 Name としあき 25/09/28(日)09:56:44 No.1354604846 del >10月から再開らしいので一度行ってみたいいつ無くなるか分からんから早く行った方がいいな

…	PLAY 333 無念 Name としあき 25/09/28(日)09:57:11 No.1354604955 delそうだねx1 1759021031311.jpg-(25417 B) >スバルも頑張れれば・・・ >できなかったよorz コッチは出来そのものは良かった

…	PLAY 334 無念 Name としあき 25/09/28(日)09:57:24 No.1354605015 del >限定生産で進化させる前に終わっちゃったからな作ったら最高のものを作れるんだから進化させるまでもなく最高だろ

…	PLAY 335 無念 Name としあき 25/09/28(日)09:59:24 No.1354605514 del ホンダコレクションホール行ってみたいけど関西からだとまあ遠い

…	PLAY 336 無念 Name としあき 25/09/28(日)10:00:24 No.1354605728 delそうだねx6 >日本車の歴史知ってるならスポーツカー専用V10エンジン出したこと自体が偉業だって分かると思うが >日本車はずっと汎用エンジンにターボ乗っけてブースト上げて外車に勝つって事しか出来なかったのよそれとその論法でいうならいつLFAが外車スーパーカーに勝ちましたっけコストかけて勝てないもんだしてきたんじゃ世話ないな言い方悪くてすまんが俺の中でLFAはそういう評価だ音で評価を誤魔化してる音以外は語られない

…	PLAY 337 無念 Name としあき 25/09/28(日)10:01:12 No.1354605895 del >ブッソ搭載車は一度所有したかった >インマニパイプ毎日磨きたかったその画像のやつ積んでる146とか156のGTAならいい専門店があればまだ間に合うと思う正直排気量の小さい2.5リッターの方が普段から回す機会が増えて良かったが…

…	PLAY 338 無念 Name としあき 25/09/28(日)10:06:16 No.1354606890 del 昔、外歩きの仕事で550ccの2気筒の軽乗ってたけど振動凄かった思い出無いな〜ブレーキが滅茶苦茶踏み込まないと効かなかった思い出

…	PLAY 339 無念 Name としあき 25/09/28(日)10:07:54 No.1354607237 del >別に海外にはもっと凄いエンジン沢山あるしあれが最高って言われてもねえって話なのよ凄いの方向性が静寂性やかっこいい排気音ならそうだけど速さを求めたエンジンだと大体V8止まりだよそれにV12の静寂性なら1GZの方が優れてるし

…	PLAY 340 無念 Name としあき 25/09/28(日)10:08:24 No.1354607336 del >>一定以上のサイズならガスタービンでいい >使用回転域が激しく変わる車に最も不向きなヤツシリーズハイブリッドなら…まぁダメか

…	PLAY 341 無念 Name としあき 25/09/28(日)10:09:22 No.1354607545 del 1759021762353.jpg-(541969 B) >シングルローターなら軽自動車イケますね！他メーカー「ゆるさん」

…	PLAY 342 無念 Name としあき 25/09/28(日)10:09:51 No.1354607621 delそうだねx2 1759021791867.jpg-(58792 B) なんてことのないただの4気筒のはずなのになんでこんなに楽しいんだろうってずっと思ってたやつ

…	PLAY 343 無念 Name としあき 25/09/28(日)10:10:11 No.1354607682 del 俺は日産エンジンミュージアムも行きたいけどヘリテージミュージアムも行きたいぜ！仙台からだと普通に遠いぜ！

…	PLAY 344 無念 Name としあき 25/09/28(日)10:10:37 No.1354607763 delそうだねx1 >ちょっと聞きたいんやが >セスナなどの小型の航空機って >だいたい200馬力くらいやん？ >それつまりそういう設計をすれば自動車のエンジンで空飛べるって認識でよろし？人力でも60km以上飛べるのになぜ飛べないと思った？

…	345 無念 Name としあき 25/09/28(日)10:11:16 No.1354607881 del 書き込みをした人によって削除されました

…	PLAY 346 無念 Name としあき 25/09/28(日)10:11:49 No.1354607979 del >凄いの方向性が静寂性やかっこいい排気音ならそうだけど速さを求めたエンジンだと大体V8止まりだよいやぁマクラーレンF1とかM5とかもあるからそれはない >それにV12の静寂性なら1GZの方が優れてるしロールスやマイバッハある世界でそれはない

…	PLAY 347 無念 Name としあき 25/09/28(日)10:11:51 No.1354607983 delそうだねx4 >>日本車の歴史知ってるならスポーツカー専用V10エンジン出したこと自体が偉業だって分かると思うが >>日本車はずっと汎用エンジンにターボ乗っけてブースト上げて外車に勝つって事しか出来なかったのよ >そういう糞どうでもいい意義論はしてねえんだよ >別に海外にはもっと凄いエンジン沢山あるしあれが最高って言われてもねえって話なのよケチ付けるだけじゃなくて何が最高かで語ってくれよ

…	PLAY 348 無念 Name としあき 25/09/28(日)10:13:02 No.1354608223 del >>>一定以上のサイズならガスタービンでいい >>使用回転域が激しく変わる車に最も不向きなヤツ >シリーズハイブリッドなら…まぁダメかストロングハイブリッドでいいだろ Fがその辺の問題をまさにハイブリッドで解決したし

…	PLAY 349 無念 Name としあき 25/09/28(日)10:13:34 No.1354608348 del 1759022014576.jpg-(418276 B) 装甲車のエンジン手前が96式装輪装甲車、中央がM110榴弾砲、奥が73式装甲車

…	PLAY 350 無念 Name としあき 25/09/28(日)10:13:40 No.1354608378 delそうだねx2 1759022020394.jpg-(16291 B) >ケチ付けるだけじゃなくて何が最高かで語ってくれよごめん

…	PLAY 351 無念 Name としあき 25/09/28(日)10:13:54 No.1354608419 del 今新車で純ガソリン車買える最後の時代だよな…ってなってる

…	PLAY 352 無念 Name としあき 25/09/28(日)10:14:01 No.1354608441 del >>>一定以上のサイズならガスタービンでいい >>使用回転域が激しく変わる車に最も不向きなヤツ >シリーズハイブリッドなら…まぁダメか三菱のコンセプトカーならあったな中身あったのか知らんけど

…	PLAY 353 無念 Name としあき 25/09/28(日)10:14:10 No.1354608475 delそうだねx1 1759022050328.jpg-(176304 B) >コッチは出来そのものは良かったそれをピックアップトラック？に載せるいすゞ

…	PLAY 354 無念 Name としあき 25/09/28(日)10:14:56 No.1354608641 delそうだねx3 1759022096759.mp4-(889897 B) 市販車で音ならGMA T50が最高

…	PLAY 355 無念 Name としあき 25/09/28(日)10:16:07 No.1354608887 del >>GTR-35がたったの6気筒って聞いてびっくりした >現行のF1だってV6だぜ >デカけりゃパワーを得やすいが重いと言うデメリットが生まれるからエンジンパワーではなく車の速さを求めるなら6発くらいがベストバランス今のF1エンジン(PU)は直4案あったけどフェラーリがゴネてV6になりましたフェラーリはずっとF1出てるからね

…	PLAY 356 無念 Name としあき 25/09/28(日)10:16:52 No.1354609047 del 音ならマツダのR26Bも大好き

…	PLAY 357 無念 Name としあき 25/09/28(日)10:17:06 No.1354609093 del >今のF1エンジン(PU)は直4案あったけど >フェラーリがゴネてV6になりました >フェラーリはずっとF1出てるからねなんなら将来的にはV8の流れだよね

…	PLAY 358 無念 Name としあき 25/09/28(日)10:17:40 No.1354609211 del 1759022260986.jpg-(5475382 B) >>>>一定以上のサイズならガスタービンでいい >>>使用回転域が激しく変わる車に最も不向きなヤツ >>シリーズハイブリッドなら…まぁダメか >三菱のコンセプトカーならあったな >中身あったのか知らんけどガスタービンハイブリッドはヨタ8の試作車があったな

…	PLAY 359 無念 Name としあき 25/09/28(日)10:19:01 No.1354609482 del >今新車で純ガソリン車買える最後の時代だよな…ってなってるバイオ燃料が簡単に大量に作られればどうなるかな

…	PLAY 360 無念 Name としあき 25/09/28(日)10:19:05 No.1354609495 del 1759022345692.jpg-(399529 B) 陸自のトラックのエンジン手前が3t半、中央が1t半、奥がパジェロ

…	PLAY 361 無念 Name としあき 25/09/28(日)10:19:40 No.1354609627 delそうだねx2 >>今のF1エンジン(PU)は直4案あったけど >>フェラーリがゴネてV6になりました >>フェラーリはずっとF1出てるからね >なんなら将来的にはV8の流れだよねあれは新規格エンジン開発失敗勢が状況変えようとして動いてるだけだから

…	PLAY 362 無念 Name としあき 25/09/28(日)10:19:43 No.1354609637 del >>それつまりそういう設計をすれば自動車のエンジンで空飛べるって認識でよろし？ >問題ない墜落したポンドレーサーの話はやめてさしあげろ

…	PLAY 363 無念 Name としあき 25/09/28(日)10:20:32 No.1354609813 del >音ならマツダのR26Bも大好き下品極まりないアイドリングとのギャップがいいよね

…	PLAY 364 無念 Name としあき 25/09/28(日)10:21:20 No.1354609973 del 1759022480032.jpg-(363158 B) >三菱のコンセプトカーならあったな >中身あったのか知らんけどトヨタのGTVは完全実走可で外部の人間を乗せる位の完成度 https://youtu.be/hyAgIxaF7Q8?si=DMKVp7PrUertsDrj

…	PLAY 365 無念 Name としあき 25/09/28(日)10:25:07 No.1354610734 delそうだねx1 >>音ならマツダのR26Bも大好き >下品極まりないアイドリングとのギャップがいいよね下痢だよね

…	PLAY 366 無念 Name としあき 25/09/28(日)10:25:57 No.1354610921 del 俺の車はPQ34プラットフォームだからVR6の3600ccのエンジンまで口金嵌ってボルトオンでスワップ出来るらしい今のエンジンが潰れたらやってみようかなって思うがイカれる気配がない1.8T

…	PLAY 367 無念 Name としあき 25/09/28(日)10:26:31 No.1354611045 del 1759022791070.jpg-(55817 B) >手前が3t半、中央が1t半、奥がパジェロ

…	PLAY 368 無念 Name としあき 25/09/28(日)10:27:08 No.1354611160 del >>>今のF1エンジン(PU)は直4案あったけど >>>フェラーリがゴネてV6になりました >>>フェラーリはずっとF1出てるからね >>なんなら将来的にはV8の流れだよね >あれは新規格エンジン開発失敗勢が状況変えようとして動いてるだけだから今更普通のメーカーがNAのレースエンジン開発やる気になるかな？エンジン部分はコスワース辺りが作った共通でハイブリッドの電気部分だけメーカーでやるとかじゃないとフェラーリだけはエンジンも自前でやっちゃうかなん？なんだか…

…	PLAY 369 無念 Name としあき 25/09/28(日)10:27:08 No.1354611162 del 1759022828433.jpg-(237337 B) >それつまりそういう設計をすれば自動車のエンジンで空飛べるって認識でよろし？

…	PLAY 370 無念 Name としあき 25/09/28(日)10:27:55 No.1354611333 delそうだねx1 >今のエンジンが潰れたらやってみようかなって思うがイカれる気配がない1.8T 基本的にエンジン本体はめちゃくちゃ頑丈だからなVW… 補器とかは目をつぶる

…	PLAY 371 無念 Name としあき 25/09/28(日)10:29:18 No.1354611605 delそうだねx1 1759022958836.jpg-(141764 B) >>今のエンジンが潰れたらやってみようかなって思うがイカれる気配がない1.8T >基本的にエンジン本体はめちゃくちゃ頑丈だからなVW… >補器とかは目をつぶる 1000馬力出せる直4いいよね

…	PLAY 372 無念 Name としあき 25/09/28(日)10:30:55 No.1354611943 del 1759023055621.png-(2968267 B) >今更普通のメーカーがNAのレースエンジン開発やる気になるかな？ >エンジン部分はコスワース辺りが作った共通で >ハイブリッドの電気部分だけメーカーでやるとかじゃないと >フェラーリだけはエンジンも自前でやっちゃうかな >ん？なんだか… ハイブリッドやめちゃったね

…	PLAY 373 無念 Name としあき 25/09/28(日)10:31:05 No.1354611982 delそうだねx1 RB26がいいエンジン言われるけどそんなに言われるほどいいエンジンとは思えん鉄がしょせんFC150ってJISでケツのグレードから2番目の鉄だしさ

…	PLAY 374 無念 Name としあき 25/09/28(日)10:33:11 No.1354612422 del ぶっちゃけ今は加工で精度いくらでも出せるしでかいタービンも燃調も性能いいECUでいけるしエンジンブロックとクランクシャフトの材質が良くないとダメだよね…

…	PLAY 375 無念 Name としあき 25/09/28(日)10:34:45 No.1354612754 del 1759023285945.jpg-(354409 B) 乗用車もトラックも空冷V8にこだわり続けた某社

…	PLAY 376 無念 Name としあき 25/09/28(日)10:34:46 No.1354612758 del 鉄が悪いのは日産は昔からだ

…	PLAY 377 無念 Name としあき 25/09/28(日)10:35:57 No.1354613045 del 1759023357684.jpg-(67702 B) >1000馬力出せる直4いいよね逆に出さない方向にチューニングしたこいつの2.7リッターV6ツインターボがとても良いものだったケレン味のない良くできたNAのような

…	PLAY 378 無念 Name としあき 25/09/28(日)10:36:43 No.1354613179 del >RB26がいいエンジン言われるけどそんなに言われるほどいいエンジンとは思えん >鉄がしょせんFC150ってJISでケツのグレードから2番目の鉄だしさ当時としてはって観点が重要なんだろう

…	PLAY 379 無念 Name としあき 25/09/28(日)10:37:14 No.1354613299 del >ぶっちゃけ今は加工で精度いくらでも出せるしでかいタービンも燃調も性能いいECUでいけるし >エンジンブロックとクランクシャフトの材質が良くないとダメだよね… 以前乗ってた某エコスポーツはコンロッドも弱かったなパワー不足を補おうと過給機を付けるとポキポキ折れる

…	PLAY 380 無念 Name としあき 25/09/28(日)10:37:48 No.1354613417 del >なんなら将来的にはV8の流れだよね電動化しちゃうでしょ

…	PLAY 381 無念 Name としあき 25/09/28(日)10:38:00 No.1354613458 del >1759022828433.jpg それのエンジンは飛行機のエンジンだったと思うが

…	PLAY 382 無念 Name としあき 25/09/28(日)10:38:01 No.1354613462 del >>RB26がいいエンジン言われるけどそんなに言われるほどいいエンジンとは思えん >>鉄がしょせんFC150ってJISでケツのグレードから2番目の鉄だしさ >当時としてはって観点が重要なんだろういうてGT-Rで一番優れたメカはアテーサE-TSっていう駆動システムであってRB26なんて既存の生産設備でレギュレーションに合わせて間に合せで作っただけだろあんなもん

…	PLAY 383 無念 Name としあき 25/09/28(日)10:39:27 No.1354613791 del 少なくとも80万円もする代物じゃねえよN1ブロックマジで2JZにしたろか

…	PLAY 384 無念 Name としあき 25/09/28(日)10:39:34 No.1354613811 delそうだねx1 >>当時としてはって観点が重要なんだろう >いうてGT-Rで一番優れたメカはアテーサE-TSっていう駆動システムであってRB26なんて既存の生産設備でレギュレーションに合わせて間に合せで作っただけだろあんなもん全部合わせて当時一番首都高ぶっ飛ばすのに向いてたって事でしょうや

…	PLAY 385 無念 Name としあき 25/09/28(日)10:39:36 No.1354613819 delそうだねx2 1759023576846.jpg-(169602 B) >RB26がいいエンジン言われるけどそんなに言われるほどいいエンジンとは思えん >鉄がしょせんFC150ってJISでケツのグレードから2番目の鉄だしさグループＡで勝つためだけのエンジンだからね

…	PLAY 386 無念 Name としあき 25/09/28(日)10:40:33 No.1354614008 del BMWのS14みたいなエンジンが日産にあればそっちを使ったろうけど…

…	PLAY 387 無念 Name としあき 25/09/28(日)10:40:54 No.1354614084 delそうだねx1 1759023654466.webp-(191656 B) >少なくとも80万円もする代物じゃねえよN1ブロック >マジで2JZにしたろか実際これが正解だと思います…

…	PLAY 388 無念 Name としあき 25/09/28(日)10:40:56 No.1354614092 del >市販車で音ならGMA T50が最高エアブレーキ？

…	PLAY 389 無念 Name としあき 25/09/28(日)10:41:09 No.1354614139 del >全部合わせて当時一番首都高ぶっ飛ばすのに向いてたって事でしょうやなんで最高のエンジンが珍走団が首都高でぐるぐる回るのに最高のエンジンにってことになったの

…	PLAY 390 無念 Name としあき 25/09/28(日)10:41:16 No.1354614168 del 日産のV6も何が良いのかわからない

…	PLAY 391 無念 Name としあき 25/09/28(日)10:41:16 No.1354614171 del RB26はレースを見据えたのが逆に弱点になってるレギュレーションに合わせて2.6Lにしたせいで2JZとか3リッタークラスのエンジンと比べられると限界が低いただレースで完勝したから目的は達成したしそれでいいのだ

…	PLAY 392 無念 Name としあき 25/09/28(日)10:42:11 No.1354614375 del >日産のV6も何が良いのかわからない VeryGoodだろうが

…	PLAY 393 無念 Name としあき 25/09/28(日)10:42:18 No.1354614404 del カルロスゴーンの良かったところはなんやかんやスーパーカーに理解があったところカルロスゴーンの悪かったところは理解があるだけで販売戦略がへぼかったところ

…	PLAY 394 無念 Name としあき 25/09/28(日)10:43:17 No.1354614608 del 1759023797819.jpg-(135814 B) >1759022791070.jpg 本丸にお召し上げ食らうのが怖い所は何処も同じ事やるんだよね…

…	PLAY 395 無念 Name としあき 25/09/28(日)10:43:26 No.1354614641 del RBよりJZの方がエンジン単体では優れてるにしても載っけてる車体がね

…	PLAY 396 無念 Name としあき 25/09/28(日)10:45:00 No.1354615001 del スープラは3Sにスイッチできたけど日産はそうもいかなかった

…	PLAY 397 無念 Name としあき 25/09/28(日)10:46:15 No.1354615260 del >本丸にお召し上げ食らうのが怖い所は何処も同じ事やるんだよね… 単に採用戦略の一環として宣伝でやってるだけだぞ

…	PLAY 398 無念 Name としあき 25/09/28(日)10:46:39 No.1354615354 del >RBよりJZの方がエンジン単体では優れてるにしても載っけてる車体がねだからGT-Rのボデーと組み合わせようサビはスープラのがマシ㌧

…	PLAY 399 無念 Name としあき 25/09/28(日)10:47:36 No.1354615566 del >RB26がいいエンジン言われるけどそんなに言われるほどいいエンジンとは思えん >鉄がしょせんFC150ってJISでケツのグレードから2番目の鉄だしさ RBが名機言われたのは頑丈でチューニングのマージンがかなりあったから

…	PLAY 400 無念 Name としあき 25/09/28(日)10:48:10 No.1354615704 del >カルロスゴーンの悪かったところは理解があるだけで販売戦略がへぼかったところ GTRのガワは同じでも中身は別物路線はスーパーカーとしては正解でも販売戦略としては失敗ですよね

…	PLAY 401 無念 Name としあき 25/09/28(日)10:48:10 No.1354615706 delそうだねx1 >>RB26がいいエンジン言われるけどそんなに言われるほどいいエンジンとは思えん >>鉄がしょせんFC150ってJISでケツのグレードから2番目の鉄だしさ >RBが名機言われたのは頑丈でチューニングのマージンがかなりあったからそのマージンが鉄が悪けりゃあかんやん

…	PLAY 402 無念 Name としあき 25/09/28(日)10:48:22 No.1354615754 del >カルロスゴーンの悪かったところは理解があるだけで販売戦略がへぼかったところ販売車種を整理し続けた結果売るものがなくなっちゃったのは笑う笑えない

…	PLAY 403 無念 Name としあき 25/09/28(日)10:48:34 No.1354615790 delそうだねx2 >>RB26がいいエンジン言われるけどそんなに言われるほどいいエンジンとは思えん >>鉄がしょせんFC150ってJISでケツのグレードから2番目の鉄だしさ >RBが名機言われたのは頑丈でチューニングのマージンがかなりあったから日本で名エンジンと呼ばれるのはブースト上げても壊れないエンジンばっかり

…	PLAY 404 無念 Name としあき 25/09/28(日)10:48:36 No.1354615802 del 俺の3Sターボもそのうち希少になるんだろうか

…	PLAY 405 無念 Name としあき 25/09/28(日)10:48:59 No.1354615888 delそうだねx1 >そのマージンが鉄が悪けりゃあかんやんいや1000馬力とか出るんだから十分でしょう

…	PLAY 406 無念 Name としあき 25/09/28(日)10:49:45 No.1354616050 del RB26登場当時は600馬力も出れば十分だったんだろうし

…	PLAY 407 無念 Name としあき 25/09/28(日)10:50:08 No.1354616146 del >>そのマージンが鉄が悪けりゃあかんやん >いや1000馬力とか出るんだから十分でしょうまあブロー覚悟の一発勝負だが上のゴルフの直4が1009馬力で街乗りも常用いけるのと比べると2気筒多い癖に情けねーなってなる

…	PLAY 408 無念 Name としあき 25/09/28(日)10:50:12 ID:74uN7ZNc No.1354616160 del 1759024212182.mp4-(4294757 B) 新プレリュードがMT無くて残念だ…まぁ買えないんだけどさ

…	PLAY 409 無念 Name としあき 25/09/28(日)10:50:18 No.1354616194 del 1759024218118.jpg-(37884 B) >ただグループＡで完勝したから目的は達成したしそれでいいのだ

…	PLAY 410 無念 Name としあき 25/09/28(日)10:51:43 ID:74uN7ZNc No.1354616546 del 1759024303263.jpg-(111472 B) こういう透視図？ばっかり載ってる本ってないもんかね

…	PLAY 411 無念 Name としあき 25/09/28(日)10:52:20 No.1354616679 delそうだねx2 V8や直6だと大きすぎる直4だと高級感がないだからV6なんだよこれなら高級感も有るしコンパクトにも出来るだがFF横置きV6 てめぇは駄目だバルクヘッド側のプラグ交換するのにエンジンおろせと言うのか？

…	PLAY 412 無念 Name としあき 25/09/28(日)10:52:27 No.1354616710 del >こと馬力の話ならEVのが圧倒的だべ昔は電気モーターのようなスムーズなエンジンという誉め言葉があったのにいざ出てくると世間の風当たりが強いという

…	PLAY 413 無念 Name としあき 25/09/28(日)10:53:19 No.1354616910 delそうだねx1 >実際これが正解だと思います… でもレースでは勝てなくて捨てちゃうんだよなぁ

…

PLAY

414 無念 Name としあき 25/09/28(日)10:53:51 No.1354617025 del

>>>そのマージンが鉄が悪けりゃあかんやん
>>いや1000馬力とか出るんだから十分でしょう
>まあブロー覚悟の一発勝負だが上のゴルフの直4が1009馬力で街乗りも常用いけるのと比べると2気筒多い癖に情けねーなってなる
https://www.facebook.com/Uniquecarsforsale/posts/members-1000hp-vw-golf-mk4-18t-jubi-4x4-dsg-for-sale-in-hungarypower-1009-hp-742/997722489215541/
40000ユーロっていくらだ？

…	PLAY 415 無念 Name としあき 25/09/28(日)10:54:45 No.1354617224 del >でもレースでは勝てなくて捨てちゃうんだよなぁレースで必要なパワー考えたら無駄だし

…	PLAY 416 無念 Name としあき 25/09/28(日)10:55:05 ID:74uN7ZNc No.1354617311 delそうだねx1 1759024505667.mp4-(3903321 B) ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!

…	PLAY 417 無念 Name としあき 25/09/28(日)10:55:27 No.1354617398 delそうだねx1 >こういう透視図？ばっかり載ってる本ってないもんかね子供大百科

…	PLAY 418 無念 Name としあき 25/09/28(日)10:55:40 No.1354617443 delそうだねx1 >>実際これが正解だと思います… >でもレースでは勝てなくて捨てちゃうんだよなぁレギュレーションというものが有るからねそういうシガラミなければ排気量あればあるだけ馬力は出せる可能性が上がるから

…	PLAY 419 無念 Name としあき 25/09/28(日)10:55:49 No.1354617483 delそうだねx1 >レースで必要なパワー考えたら無駄だし名エンジンなのではなくて頑丈なエンジンってだけだよな

…	PLAY 420 無念 Name としあき 25/09/28(日)10:56:07 No.1354617577 del レースでなら500馬力でもトルク80㎏を2000回転から6000回転まで平らに出せるようなエンジンが強いでしょうよそれで軽けりゃなおいい

…	PLAY 421 無念 Name としあき 25/09/28(日)10:56:45 No.1354617745 del >40000ユーロっていくらだ？ 50grandくらい

…	PLAY 422 無念 Name としあき 25/09/28(日)10:56:49 ID:74uN7ZNc No.1354617760 del 1759024609267.mp4-(3225721 B) V8RR…

…	PLAY 423 無念 Name としあき 25/09/28(日)10:57:21 No.1354617891 del 制限下でどれだけ適したエンジン作れるかがレースエンジンの面白いところただこれらの技術は乗用車にもっと持ってきても良いのになとは思う

…	PLAY 424 無念 Name としあき 25/09/28(日)10:57:54 No.1354618022 del >レースでなら500馬力でもトルク80?を2000回転から6000回転まで平らに出せるようなエンジンが強いでしょうよ >それで軽けりゃなおいい名エンジンというなら最高出力だけでなく出力特性や燃費も考慮したいね

…	PLAY 425 無念 Name としあき 25/09/28(日)10:58:11 No.1354618072 del >レースでなら500馬力でもトルク80㎏を2000回転から6000回転まで平らに出せるようなエンジンが強いでしょうよ理想のエンジンが作れれば強いって言ってる?

…	PLAY 426 無念 Name としあき 25/09/28(日)10:58:41 No.1354618192 delそうだねx1 まあ特性はエンジン本体よりタービンに依るんだけどな電動ターボとかになるといくらでも特性なんか変えられるし

…	427 無念 Name としあき 25/09/28(日)10:58:42 No.1354618197 del 書き込みをした人によって削除されました

…	PLAY 428 無念 Name としあき 25/09/28(日)10:59:12 ID:74uN7ZNc No.1354618307 del 1759024752019.jpg-(173383 B) 技術の日産…

…	PLAY 429 無念 Name としあき 25/09/28(日)10:59:17 No.1354618333 del >V8や直6だと大きすぎる >直4だと高級感がない直5…

…	PLAY 430 無念 Name としあき 25/09/28(日)11:00:00 No.1354618494 del >まあ特性はエンジン本体よりタービンに依るんだけどな >電動ターボとかになるといくらでも特性なんか変えられるしそれはそうつーか今の1000馬力級のエンジンなんてタービンのほうがよっぽど仕事しててエンジン本体はタービンが送ってくる圧に耐えるのが仕事

…	PLAY 431 無念 Name としあき 25/09/28(日)11:00:31 No.1354618632 del >V8RR… 恥ずかしいマフラー付けてるなぁ

…	PLAY 432 無念 Name としあき 25/09/28(日)11:00:37 No.1354618664 del >直5… アウディはもうRS3みたいなの無いんかね

…	PLAY 433 無念 Name としあき 25/09/28(日)11:00:41 No.1354618687 del >ただこれらの技術は乗用車にもっと持ってきても良いのになとは思うニュルブルクリンクは知らない人ばっかだし普通の人にはそんなもいらない

…	PLAY 434 無念 Name としあき 25/09/28(日)11:02:00 No.1354619010 delそうだねx2 >つーか今の1000馬力級のエンジンなんてタービンのほうがよっぽど仕事しててエンジン本体はタービンが送ってくる圧に耐えるのが仕事高熱に耐え効率よく排熱する大事なお仕事忘れてる

…	PLAY 435 無念 Name としあき 25/09/28(日)11:02:05 No.1354619029 del >本丸にお召し上げ食らうのが怖い所は何処も同じ事やるんだよね… 伊勢湾岸走ると目に入る看板

…	PLAY 436 無念 Name としあき 25/09/28(日)11:02:26 No.1354619107 del >>つーか今の1000馬力級のエンジンなんてタービンのほうがよっぽど仕事しててエンジン本体はタービンが送ってくる圧に耐えるのが仕事 >高熱に耐え効率よく排熱する大事なお仕事忘れてるだったら余計鉄が良くないと駄目ッス…

…	PLAY 437 無念 Name としあき 25/09/28(日)11:02:55 No.1354619228 del パワーウェイトレシオが同じなら軽い方が良いに決まってる

…	PLAY 438 無念 Name としあき 25/09/28(日)11:02:55 No.1354619230 delそうだねx2 >だったら余計鉄が良くないと駄目ッス… 今はアルミ

…	PLAY 439 無念 Name としあき 25/09/28(日)11:03:57 No.1354619475 del >>だったら余計鉄が良くないと駄目ッス… >今はアルミいや芋虫状黒鉛鋳鉄のランクルのディーゼルが一番材質的にはいいエンジンじゃないかなぁ

…	PLAY 440 無念 Name としあき 25/09/28(日)11:05:04 No.1354619735 del https://motor-fan.jp/article/15488/ こいつじゃ

…	PLAY 441 無念 Name としあき 25/09/28(日)11:05:25 No.1354619814 del >ただこれらの技術は乗用車にもっと持ってきても良いのになとは思う耐久性の方がより重視されるので…

…	PLAY 442 無念 Name としあき 25/09/28(日)11:05:26 No.1354619823 delそうだねx1 1759025126261.jpg-(192468 B) >＞V8や直6だと大きすぎる >＞直4だと高級感がない >直5… V5なら75.5度にすると理論上一時振動がゼロになるからメリットあるんだ

…	PLAY 443 無念 Name としあき 25/09/28(日)11:05:34 No.1354619855 del 1759025134407.jpg-(186286 B) 実車はきついから模型なら・・・

…	PLAY 444 無念 Name としあき 25/09/28(日)11:05:41 No.1354619882 del >いや芋虫状黒鉛鋳鉄のランクルのディーゼルが一番材質的にはいいエンジンじゃないかなぁレーシングカーとかスポーツカーのエンジンの話じゃなかったの?

…	PLAY 445 無念 Name としあき 25/09/28(日)11:05:43 ID:74uN7ZNc No.1354619893 del 今でも寝かせた鉄ブロックって高値で取引してるんだろうか

…	PLAY 446 無念 Name としあき 25/09/28(日)11:06:07 No.1354619989 del >>だったら余計鉄が良くないと駄目ッス… >今はアルミよりも良いのはニッケル超合金だそんなもん自動車のエンジンで使ったヤツいるのかは知らない

…	PLAY 447 無念 Name としあき 25/09/28(日)11:06:33 No.1354620090 delそうだねx2 >だったら余計鉄が良くないと駄目ッス… よくない鉄で高圧に耐える謎の技術

…	PLAY 448 無念 Name としあき 25/09/28(日)11:07:13 No.1354620261 del >>だったら余計鉄が良くないと駄目ッス… >よくない鉄で高圧に耐える謎の技術 HKSのR32はウォータージャケットに石膏流し込んでたからマジで使い捨てよアレ…

…	PLAY 449 無念 Name としあき 25/09/28(日)11:07:35 No.1354620358 del 高級感とかいうなら電動が良いのだ

…	PLAY 450 無念 Name としあき 25/09/28(日)11:07:49 No.1354620407 del >よりも良いのはニッケル超合金だ >そんなもん自動車のエンジンで使ったヤツいるのかは知らない車のエンジンがガスタービンになったら来てください

…	PLAY 451 無念 Name としあき 25/09/28(日)11:07:49 No.1354620411 delそうだねx2 >>>だったら余計鉄が良くないと駄目ッス… >>よくない鉄で高圧に耐える謎の技術 >HKSのR32はウォータージャケットに石膏流し込んでたからマジで使い捨てよアレ… 恐ろしいことしやがるな

…	PLAY 452 無念 Name としあき 25/09/28(日)11:08:02 No.1354620452 del >>ただこれらの技術は乗用車にもっと持ってきても良いのになとは思う >耐久性の方がより重視されるので… 市販車へのフィードバックがあるとしたらWECの方だろうな F1はもう持ってこれる技術が無い

…	PLAY 453 無念 Name としあき 25/09/28(日)11:08:24 No.1354620540 del 1759025304292.jpg-(30546 B) >実車はきついから模型なら・・・ラジコン用は色んなのあるから好き

…	PLAY 454 無念 Name としあき 25/09/28(日)11:08:26 No.1354620550 del カムレスエンジンは浪漫あるけど普及する前に内燃機関が主流のままかはわからんね

…	PLAY 455 無念 Name としあき 25/09/28(日)11:08:38 No.1354620599 del >実車はきついから模型なら・・・一時期やってたけど変速機の遠心クラッチの調整が大変だった記憶しかない

…	PLAY 456 無念 Name としあき 25/09/28(日)11:08:49 No.1354620637 del >F1はもう持ってこれる技術が無い市販車から持ってきてもハイテク禁止になっちゃうからね

…	PLAY 457 無念 Name としあき 25/09/28(日)11:09:27 No.1354620808 del >市販車へのフィードバックがあるとしたらWECの方だろうな >F1はもう持ってこれる技術が無い技術は無理でも育った技術者を持ってこれるから…

…	PLAY 458 無念 Name としあき 25/09/28(日)11:09:45 No.1354620869 del レシプロ→ロータリー→タービンの順に高速になって効率が上がっていく

…	PLAY 459 無念 Name としあき 25/09/28(日)11:10:01 No.1354620932 del >F1はもう持ってこれる技術が無いそんなんわからんし

…	PLAY 460 無念 Name としあき 25/09/28(日)11:10:33 No.1354621066 del >レシプロ→ロータリー→タービンの順に高速になって効率が上がっていくロータリーは一番効率悪いんだが

…	PLAY 461 無念 Name としあき 25/09/28(日)11:10:34 No.1354621073 del >レシプロ→ロータリー→タービンの順に高速になって効率が上がっていくロータリーは中途半端なのよねえ

…	PLAY 462 無念 Name としあき 25/09/28(日)11:10:49 No.1354621126 del トヨタはG16Eじゃなくてもっとお手軽スポーツエンジンを早く

…	PLAY 463 無念 Name としあき 25/09/28(日)11:11:44 No.1354621342 delそうだねx2 >トヨタはG16Eじゃなくてもっとお手軽スポーツエンジンを早くというかG16Eをクラウンに積んでジジイババアにバラまいたらいいんだよそしたら数年後には中古のG16Eがあふれるから安くなんでもできるようになるんだが

…	PLAY 464 無念 Name としあき 25/09/28(日)11:13:11 No.1354621680 del >というかG16Eをクラウンに積んでジジイババアにバラまいたらいいんだよ LBXいっぱい売れたらその目もあるんかもな

…	PLAY 465 無念 Name としあき 25/09/28(日)11:13:27 No.1354621733 del 三菱も一時期4G6型を色んなモデルに使ってたから扱いやすいエンジンだったんだろうなって

…	PLAY 466 無念 Name としあき 25/09/28(日)11:13:49 No.1354621825 del 2JZが素材たくさんあるからいくらでもチューンされるのはアリストとかにも積んでたからだからな…

…	PLAY 467 無念 Name としあき 25/09/28(日)11:14:02 No.1354621870 delそうだねx4 ロータリーは熱効率とかお話にならんのでは好きか嫌いかで言えば好きなエンジンではあるけども

…	PLAY 468 無念 Name としあき 25/09/28(日)11:15:14 No.1354622160 del >というかG16Eを86/BRZに積んでバラまいたらいいんだよ >そしたら数年後には中古のG16Eがあふれるから安くなんでもできるようになるんだが

…	PLAY 469 無念 Name としあき 25/09/28(日)11:15:20 No.1354622182 del ミニバンからレース用エンジンまで K20です

…	PLAY 470 無念 Name としあき 25/09/28(日)11:15:35 No.1354622242 del >2気筒しかないのにV型って非効率だよねバイクメーカーのモトグッチのV型２気筒エンジンって元々はトラック用に発注されたエンジンとか聞いたことあるな

…	PLAY 471 無念 Name としあき 25/09/28(日)11:17:45 No.1354622752 del エンジンの回転方向って統一してるの？

…	PLAY 472 無念 Name としあき 25/09/28(日)11:18:12 No.1354622869 del ホンダも1.5リッターターボをもう少し何とかできんもんかなシビックRSが残念すぎた

…	PLAY 473 無念 Name としあき 25/09/28(日)11:18:43 No.1354622995 del 身も蓋もない話を言えばチューニングエンジンなんてそこに至るまで潰されたエンジンの数がモノを言うのでいくらでも代えが効きますってくらい世の中にあふれてくれないといけない

…	PLAY 474 無念 Name としあき 25/09/28(日)11:19:04 No.1354623097 del >ホンダも1.5リッターターボをもう少し何とかできんもんかなもう少しなんとかって具体的にどういう？

…	PLAY 475 無念 Name としあき 25/09/28(日)11:20:19 No.1354623395 del >身も蓋もない話を言えばチューニングエンジンなんてそこに至るまで潰されたエンジンの数がモノを言うので >いくらでも代えが効きますってくらい世の中にあふれてくれないといけないコリンマクレー理論やめろ

…	PLAY 476 無念 Name としあき 25/09/28(日)11:21:02 No.1354623552 del >エンジンの回転方向って統一してるの？逆にしたら燃料が燃えない

…	PLAY 477 無念 Name としあき 25/09/28(日)11:21:03 No.1354623554 del >もう少しなんとかって具体的にどういう？パワー

…	PLAY 478 無念 Name としあき 25/09/28(日)11:21:05 No.1354623559 del とりあえず問題ないスペアボディーはいくらでもある

…	PLAY 479 無念 Name としあき 25/09/28(日)11:21:56 No.1354623754 del >ホンダも1.5リッターターボをもう少し何とかできんもんかな >シビックRSが残念すぎた現状でチューニングモデルでない1.5Lターボの中ではトップクラスだうに何を求めているんだだ

…	PLAY 480 無念 Name としあき 25/09/28(日)11:22:00 No.1354623769 delそうだねx1 >身も蓋もない話を言えばチューニングエンジンなんてそこに至るまで潰されたエンジンの数がモノを言うので >いくらでも代えが効きますってくらい世の中にあふれてくれないといけないよく90年代スポ車の海外流出嘆く声あるけど、国内で潰された台数のほうが遥かに多いんだろうな

…	PLAY 481 無念 Name としあき 25/09/28(日)11:22:51 No.1354623959 del >身も蓋もない話を言えばチューニングエンジンなんてそこに至るまで潰されたエンジンの数がモノを言うのでエンジンつぶせる金持ちはめったにいないモータースポーツのチームでも無理チューニング業者だって客のエンジンを潰したら文句言われるし悪評が立つ

…	PLAY 482 無念 Name としあき 25/09/28(日)11:23:12 No.1354624036 del >カムレスエンジンは浪漫あるけど普及する前に内燃機関が主流のままかはわからんねバルブリフト量を0から任意に連続変化できるとスロットルがいらなくなるそうだけどコストに見合った効果はあるのかなとかそこまでやるほど開発し切ってるんだなとか

…	PLAY 483 無念 Name としあき 25/09/28(日)11:23:21 No.1354624069 del >>もう少しなんとかって具体的にどういう？ >パワー FFだし車のキャラ的にも割と十分では

…	PLAY 484 無念 Name としあき 25/09/28(日)11:23:31 No.1354624099 del 出ては消えるいろんな技術があるけど可変バルブタイミングはほぼすべてのエンジンに搭載されるようになったね可変リフト機構の方は減ってるみたいだけど

…	PLAY 485 無念 Name としあき 25/09/28(日)11:23:34 No.1354624116 delそうだねx1 北米のシビックSiは200馬力と260Nmだからちょいパワーアップしてるんよな

…	PLAY 486 無念 Name としあき 25/09/28(日)11:24:11 No.1354624257 del 馬力なんてそんなにあっても使える場面そんなにないのでは？ってなってる

…	PLAY 487 無念 Name としあき 25/09/28(日)11:24:16 No.1354624287 del >>もう少しなんとかって具体的にどういう？ >パワージェレミーさんはお帰り下さい

…	PLAY 488 無念 Name としあき 25/09/28(日)11:24:33 No.1354624353 del 1759026273246.jpg-(102229 B) 復刻どころかメーカーが最新版にアップデートしてパーツ売るエンジンホワイトボディも手に入るし何なのこの車

…	PLAY 489 無念 Name としあき 25/09/28(日)11:25:54 No.1354624689 del >現状でチューニングモデルでない1.5Lターボの中ではトップクラスだうに何を求めているんだだ L15Cをフィットに入れて欲しい

…	PLAY 490 無念 Name としあき 25/09/28(日)11:25:59 No.1354624705 del 1759026359582.jpg-(111807 B) >エンジンつぶせる金持ちはめったにいないモータースポーツのチームでも無理だがそのエンジンがそのへんで廃車王で1万円で引き取りされるような車にも積まれていたら話は変わる

…

PLAY

491 無念 Name としあき 25/09/28(日)11:26:24 No.1354624803 del

>それとその論法でいうならいつLFAが外車スーパーカーに勝ちましたっけ
>コストかけて勝てないもんだしてきたんじゃ世話ないな
>言い方悪くてすまんが俺の中でLFAはそういう評価だ
>音で評価を誤魔化してる音以外は語られない
LFAは乗った事あるけど自分もあまり評価は高くないな
エンジンも思ったよりいいともわないし評価されてる音も実は車内ではノイジーに聞こえる
車検証見たけど車体重量もカタログ値と違い1.6tもあるから結構重い
まあでもスーパーカーなんてロマン枠でもあるから凄さと言うのはそれなりにあるからダメな車とも言わないけどね
国産で唯一トランスアクスルFRを実現してるんだし

…	PLAY 492 無念 Name としあき 25/09/28(日)11:27:00 No.1354624952 del >エンジンつぶせる金持ちはめったにいないモータースポーツのチームでも無理 >だがそのエンジンがそのへんで廃車王で1万円で引き取りされるような車にも積まれていたら話は変わるドイツ人はさあ

…	PLAY 493 無念 Name としあき 25/09/28(日)11:27:28 No.1354625049 del >>現状でチューニングモデルでない1.5Lターボの中ではトップクラスだうに何を求めているんだだ >L15Cをフィットに入れて欲しい CR-Zに積んで欲しかった

…	PLAY 494 無念 Name としあき 25/09/28(日)11:27:29 No.1354625055 del >可変リフト機構の方は減ってるみたいだけどタイミングは燃焼効率上げるためだけどリフトはパワー上げるためだから今はあまり必要としないのかもね

…	PLAY 495 無念 Name としあき 25/09/28(日)11:27:45 No.1354625119 del 1759026465255.jpg-(418846 B) >>もう少しなんとかって具体的にどういう？ >パワー 1.6リッターにしてトヨタにケンカを売ろう

…	PLAY 496 無念 Name としあき 25/09/28(日)11:28:07 No.1354625202 del LFAが無駄に高い理由は無駄に凝った製造技術のせいでもあるんだけど今までそう言う挑戦しなかったトヨタがそれをやったという意味では価値があるかなって評価だ

…	PLAY 497 無念 Name としあき 25/09/28(日)11:28:10 No.1354625219 del >CR-Zに積んで欲しかった純ガスでL15C載せたCR-Zは普通に欲しい

…	PLAY 498 無念 Name としあき 25/09/28(日)11:28:14 No.1354625232 del >>現状でチューニングモデルでない1.5Lターボの中ではトップクラスだうに何を求めているんだだ >L15Cをフィットに入れて欲しい安く売ってほしいが抜けてるぞ

…	PLAY 499 無念 Name としあき 25/09/28(日)11:28:45 No.1354625332 del >復刻どころかメーカーが最新版にアップデートしてパーツ売るエンジン >ホワイトボディも手に入るし何なのこの車漫画のおかげで人気があるだけでもそれが一番大事

…	PLAY 500 無念 Name としあき 25/09/28(日)11:29:28 No.1354625476 del >馬力なんてそんなにあっても使える場面そんなにないのでは？ってなってるそんなにないのではないないのだ

…	PLAY 501 無念 Name としあき 25/09/28(日)11:29:39 No.1354625515 delそうだねx4 >漫画のおかげで人気があるだけ >でもそれが一番大事需要があるって大事よな

…	PLAY 502 無念 Name としあき 25/09/28(日)11:29:41 No.1354625528 del ヒトラーチップくっつけて1400馬力出したM10エンジンは三周で使い捨てだったかまあ量産ラインから抜いたブロックだからいくらでも代え効くんですけどね

…	PLAY 503 無念 Name としあき 25/09/28(日)11:30:15 No.1354625658 del >復刻どころかメーカーが最新版にアップデートしてパーツ売るエンジン鋳型から作り直しなんだろうかってもう廃棄処分してるか

…	PLAY 504 無念 Name としあき 25/09/28(日)11:30:17 No.1354625671 del AEは安くおもちゃにするならいいと思うけど今のアホみたいな値段ではなあ…

…	PLAY 505 無念 Name としあき 25/09/28(日)11:30:32 No.1354625720 del >LFAが無駄に高い理由は無駄に凝った製造技術のせいでもあるんだけど今までそう言う挑戦しなかったトヨタがそれをやったという意味では価値があるかなって評価だ続かなかったけどなそれよりレクサスやってたおっさんが社長になったのがいいニュースだろうたぶん

…	PLAY 506 無念 Name としあき 25/09/28(日)11:31:23 No.1354625882 del EV時代になるとエコカーでもツインモーターにするだけで350馬力くらい出るから馬力競争は飽和して廃れるかもね

…	PLAY 507 無念 Name としあき 25/09/28(日)11:31:47 No.1354625968 del >LFAが無駄に高い理由は無駄に凝った製造技術のせいでもあるんだけど今までそう言う挑戦しなかったトヨタがそれをやったという意味では価値があるかなって評価だなんか頑張っていいところ探ししてるようにしか…

…	PLAY 508 無念 Name としあき 25/09/28(日)11:31:58 No.1354626019 del >北米のシビックSiは200馬力と260Nmだからちょいパワーアップしてるんよな北米のガソリンのオクタン価の事も考えるとよくやるなって環境対策の差なのだろうか

…	PLAY 509 無念 Name としあき 25/09/28(日)11:32:40 No.1354626183 del 機械式の可変リフトは複雑過ぎる(金がかかる)って身も蓋もない理由だったりして

…	PLAY 510 無念 Name としあき 25/09/28(日)11:32:55 No.1354626240 delそうだねx1 もしかして俺の車に乗ってる5気筒って珍しい？

…	PLAY 511 無念 Name としあき 25/09/28(日)11:33:01 No.1354626260 delそうだねx5 >>LFAが無駄に高い理由は無駄に凝った製造技術のせいでもあるんだけど今までそう言う挑戦しなかったトヨタがそれをやったという意味では価値があるかなって評価だ >なんか頑張っていいところ探ししてるようにしか… 頑張ってケチつけなくてもいいと思うよ

…	PLAY 512 無念 Name としあき 25/09/28(日)11:33:44 No.1354626409 del >なんか頑張っていいところ探ししてるようにしか… 別にそう言うわけでもないよほんとスーパーカーとしての出来は他と比べられないくらい高いからその手の車買う人の中にはそこに価値を見出す人もいるんだろうと思うし

…	PLAY 513 無念 Name としあき 25/09/28(日)11:33:45 No.1354626417 del >もしかして俺の車に乗ってる5気筒って珍しい？ビガーですねわかります

…	PLAY 514 無念 Name としあき 25/09/28(日)11:34:34 No.1354626615 del 1759026874826.jpg-(363136 B) >エンジンの回転方向って統一してるの？複数台のせるならとういつしなくてもいいよ

…	PLAY 515 無念 Name としあき 25/09/28(日)11:34:56 No.1354626699 del あーあとLFAがアイドリング時に気筒停止する時バラつく感じあれはないなと思いました

…	PLAY 516 無念 Name としあき 25/09/28(日)11:35:23 No.1354626796 del シビックはスプーンのパーツちょいとつけるだけで200馬力超えるって言うし、そういうの付けたらいいんじゃない？最近は弄ってなんとかするみたいな風潮あんまり無いけど

…	PLAY 517 無念 Name としあき 25/09/28(日)11:35:33 No.1354626838 delそうだねx2 こう言っちゃアレだが昔矢田部なんかで笑いながらブローしました！なんて言ってたのは一応替えが効いたからなんだよな… 今だったら笑えん

…	PLAY 518 無念 Name としあき 25/09/28(日)11:36:05 No.1354626966 del LFAが無駄に高く見えるのは金持ち向けだからだ

…	PLAY 519 無念 Name としあき 25/09/28(日)11:36:08 No.1354626983 del >ビガーですねわかりますランクルだよ！

…	PLAY 520 無念 Name としあき 25/09/28(日)11:36:39 No.1354627095 del 直3を讃えよ！

…	PLAY 521 無念 Name としあき 25/09/28(日)11:36:50 No.1354627130 del >こう言っちゃアレだが昔矢田部なんかで笑いながらブローしました！なんて言ってたのは一応替えが効いたからなんだよな… >今だったら笑えん言えたのは死ななかったからだぞ

…	PLAY 522 無念 Name としあき 25/09/28(日)11:37:19 No.1354627229 del >続かなかったけどな >それよりレクサスやってたおっさんが社長になったのがいいニュースだろうたぶん直接は繋がってないだろうけど色々やってみたかった事はあるだろうからその点において経験は無駄になってないと思う言い方悪いかもしれんけどとしくんの理想を色々追求して実現したようなもんだから

…	PLAY 523 無念 Name としあき 25/09/28(日)11:38:34 No.1354627532 del >LFAが無駄に高く見えるのは金持ち向けだからだ車の製造技術わかってる人から見るとあれは格安な車だけどね実際4000万なんてスーパーカーでは特に高い訳でもない

…	PLAY 524 無念 Name としあき 25/09/28(日)11:38:36 No.1354627545 del >LFAが無駄に高く見えるのは金持ち向けだからだ作れば赤字だからあれでも安いんだ

…	PLAY 525 無念 Name としあき 25/09/28(日)11:38:37 No.1354627547 del >ランクルだよ！砂漠とかジャングルで使うエンジンを街中で使ってるのは珍しい

…	PLAY 526 無念 Name としあき 25/09/28(日)11:39:28 No.1354627751 del >EV時代になるとエコカーでもツインモーターにするだけで350馬力くらい出るから >馬力競争は飽和して廃れるかもね電動化の最大出力なんて誤魔化しいくらでも効くんであまり信用はしない

…	PLAY 527 無念 Name としあき 25/09/28(日)11:39:29 No.1354627756 del LFA53の動画みたら2億だったけど１モーターズ見たら100万ドル切ってた

…	PLAY 528 無念 Name としあき 25/09/28(日)11:39:58 No.1354627874 del >作れば赤字だからあれでも安いんだそれは生産台数限定にしたから

…	PLAY 529 無念 Name としあき 25/09/28(日)11:40:23 No.1354627976 del そもそも開発費でいえばLFAよりも40系プリウスの方が10倍以上かかってるわけで…

…	PLAY 530 無念 Name としあき 25/09/28(日)11:40:33 No.1354628012 del 1759027233175.mp4-(3224344 B) ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!

…	PLAY 531 無念 Name としあき 25/09/28(日)11:40:43 No.1354628046 delそうだねx1 >それは生産台数限定にしたからどっちかって言うとそれは赤字額を減らす為だろうね

…	PLAY 532 無念 Name としあき 25/09/28(日)11:41:13 No.1354628142 del >EV時代になるとエコカーでもツインモーターにするだけで350馬力くらい出るから >馬力競争は飽和して廃れるかもね馬力はいいけど車重はどうなのって聞きたくなる 1トンで500馬力位のEVが出たらガソリン派も考え変えるだろうけど

…	PLAY 533 無念 Name としあき 25/09/28(日)11:41:26 No.1354628189 del >どっちかって言うとそれは赤字額を減らす為だろうねまぁ時世的に売れなくなるのは分ってたからね

…	PLAY 534 無念 Name としあき 25/09/28(日)11:41:47 No.1354628262 del >そもそも開発費でいえばLFAよりも40系プリウスの方が10倍以上かかってるわけで… あったりまえだよ自社の技術の最先端の量販車種といちスーパーカーの開発費を一緒に出来る訳がない

…	PLAY 535 無念 Name としあき 25/09/28(日)11:42:00 No.1354628307 del >1トンで500馬力位のEVが出たらガソリン派も考え変えるだろうけど正直そんな瞬発力あるバッテリ詰んでるのが怖い爆発しないだろうな

…	PLAY 536 無念 Name としあき 25/09/28(日)11:42:28 No.1354628433 del トヨタだしぎりぎりどうせ黒字になる台数では

…	PLAY 537 無念 Name としあき 25/09/28(日)11:42:34 No.1354628458 del >まぁ時世的に売れなくなるのは分ってたからねリーマンショック前に出せていればね…まあそれだと完成度低くなったろうけど

…	PLAY 538 無念 Name としあき 25/09/28(日)11:42:37 No.1354628472 del ガソリンは空気と混ざって火が付かない限り安全だからな！

…	PLAY 539 無念 Name としあき 25/09/28(日)11:43:37 No.1354628694 del >ガソリンは空気と混ざって火が付かない限り安全だからな！ EVが主流でガソリン車が後から出てきたらそんな危ない燃料誰が使うんだって非難浴びてたと思う

…	PLAY 540 無念 Name としあき 25/09/28(日)11:43:44 No.1354628719 del 1759027424422.jpg-(97956 B) >バルブリフト量を0から任意に連続変化できるとスロットルがいらなくなるそうだけど >コストに見合った効果はあるのかなとかそこまでやるほど開発し切ってるんだなとか BMWの？

…	PLAY 541 無念 Name としあき 25/09/28(日)11:43:48 No.1354628736 del >トヨタだしぎりぎりどうせ黒字になる台数ではどうやっても無理だよプロペラシャフトの製造方法一つにしてもアホかってくらい無駄な事やって金かけてる

…	PLAY 542 無念 Name としあき 25/09/28(日)11:44:00 No.1354628787 del 1759027440018.jpg-(92217 B) >電動化の最大出力なんて誤魔化しいくらでも効くんであまり信用はしないこいつみたいに航続距離に振って出力捨ててきたやつも出てきたしメーカーもEVの出力競争は馬鹿らしくなってきたのかもしれない

…	PLAY 543 無念 Name としあき 25/09/28(日)11:44:32 No.1354628904 del >EVが主流でガソリン車が後から出てきたらそんな危ない燃料誰が使うんだって非難浴びてたと思う知ってて行ってそう

…	PLAY 544 無念 Name としあき 25/09/28(日)11:44:43 No.1354628953 del >ガソリンは空気と混ざって火が付かない限り安全だからな！自己発火温度は実はディーゼルより高い

…	PLAY 545 無念 Name としあき 25/09/28(日)11:44:49 No.1354628981 del ウルトラキャパシタならいけるんじゃね？ゼロヨン一本しか走れませんみたいなのになるだろうけど

…	PLAY 546 無念 Name としあき 25/09/28(日)11:45:10 No.1354629062 del >EVが主流でガソリン車が後から出てきたらそんな危ない燃料誰が使うんだって非難浴びてたと思う初期は薬屋でガソリン調達スタンドねえから

…	PLAY 547 無念 Name としあき 25/09/28(日)11:45:12 No.1354629069 del >電動化の最大出力なんて誤魔化しいくらでも効くんであまり信用はしないガソリン車もそうだしハイブリッド車もそうだ

…	PLAY 548 無念 Name としあき 25/09/28(日)11:45:32 No.1354629137 del 1759027532891.webp-(49260 B) >観れる展示に憧れるんだけど家にあげた瞬間に邪魔くさくて無理ってなりそうだ… こういう模型なら

…	PLAY 549 無念 Name としあき 25/09/28(日)11:45:33 No.1354629146 del >EVが主流でガソリン車が後から出てきたらそんな危ない燃料誰が使うんだって非難浴びてたと思う正直な話いきなりボワーッってなってボンボン爆発的に燃えてる中華EVを見てると車両火災になっても普通にジワジワ燃えるだけのガソリンの方が安全じゃないのか？って気がする

…	PLAY 550 無念 Name としあき 25/09/28(日)11:45:39 No.1354629166 del >初期は薬屋でガソリン調達 >スタンドねえから？？？

…	PLAY 551 無念 Name としあき 25/09/28(日)11:46:04 No.1354629278 del >車両火災になっても普通にジワジワ燃えるだけのガソリンの方が安全じゃないのか？って気がする車両火災見たことなさそう

…	PLAY 552 無念 Name としあき 25/09/28(日)11:46:44 No.1354629449 del カタログスペックは設計の数字でしか無いからフィーリングでエンジンは選びたいところ

…	PLAY 553 無念 Name としあき 25/09/28(日)11:47:15 No.1354629575 del >>ガソリンは空気と混ざって火が付かない限り安全だからな！ >自己発火温度は実はディーゼルより高いでもマイナス40度でも蒸発しちゃうくらい揮発性が半端ないじゃないですかー！

…	PLAY 554 無念 Name としあき 25/09/28(日)11:47:23 No.1354629600 del >こいつみたいに航続距離に振って出力捨ててきたやつも出てきたしメーカーもEVの出力競争は馬鹿らしくなってきたのかもしれない今みたいにEVをどんどん使い捨てにして進化させるならバカみたいな出力を短時間に発揮させてバッテリーや制御機器に負担かけるのもあるだろうけど今後EVがきちんと耐久性も考えた乗り物にするならその流れは当然だからね EVのメリットは最大出力じゃなくて正直トルクフルなパワーを発揮出来るとこだし

…	PLAY 555 無念 Name としあき 25/09/28(日)11:47:57 No.1354629767 del ぶっちゃけEVは車のメーカーよりバッテリの製造メーカーがまともかどうかを心配してる

…	PLAY 556 無念 Name としあき 25/09/28(日)11:48:52 No.1354629989 del >ぶっちゃけEVは車のメーカーよりバッテリの製造メーカーがまともかどうかを心配してるリン酸鉄リチウムバッテリーがもてはやされてるけどあれは過渡的な物だと思ってる

…	PLAY 557 無念 Name としあき 25/09/28(日)11:49:10 No.1354630065 del >EVが主流でガソリン車が後から出てきたらそんな危ない燃料誰が使うんだって非難浴びてたと思う石油エネルギーによる工業の進化が起きなかったら電気モーターなんて生まれないだろう

…	PLAY 558 無念 Name としあき 25/09/28(日)11:49:45 No.1354630199 delそうだねx1 >EVが主流でガソリン車が後から出てきたらそんな危ない燃料誰が使うんだって非難浴びてたと思う EVはモータリゼーションの初期に存在して脱落してたんだけど

…	PLAY 559 無念 Name としあき 25/09/28(日)11:50:42 No.1354630421 del ガソリンよりも全然安全な水素ですら騒ぐ奴いたからな

…	PLAY 560 無念 Name としあき 25/09/28(日)11:50:53 No.1354630460 delそうだねx1 なんか変なの来たっぽいからスレも終わりだな

…	PLAY 561 無念 Name としあき 25/09/28(日)11:51:53 No.1354630702 del >ガソリンよりも全然安全な水素ですら騒ぐ奴いたからな一々水素漏れチェックしてますって馬鹿正直にテレビに大公開トヨタの宣伝が下手

…	PLAY 562 無念 Name としあき 25/09/28(日)11:52:13 No.1354630784 delそうだねx1 ガソリン車は事故などヒューマンエラーが無い限り火災事故は起きません EVはヒューマンエラー無くても普通の充電中でも駐車中でも火災事故が起きる可能性があります EVの方が怖い

…	PLAY 563 無念 Name としあき 25/09/28(日)11:52:57 No.1354630938 del エネルギー密度がそのまま危険性だからどうにもならんな

…	PLAY 564 無念 Name としあき 25/09/28(日)11:53:04 No.1354630964 delそうだねx1 高圧ガスで言えばLPGもそうだから水素だからって得体のしれないモノって思う必要は無いのだけれどね

…	PLAY 565 無念 Name としあき 25/09/28(日)11:53:35 No.1354631105 del >EVはモータリゼーションの初期に存在して脱落してたんだけど車を満足に走らせるに足るバッテリーが無かったからな

…	PLAY 566 無念 Name としあき 25/09/28(日)11:53:50 No.1354631167 del >トヨタはG16Eじゃなくてもっとお手軽スポーツエンジンを早くむしろG16がその立ち位置だと思うが 3気筒ハイブーストで300psちょっとって十分お手軽だろ

…	PLAY 567 無念 Name としあき 25/09/28(日)11:53:54 No.1354631184 del >ガソリン車もそうだしハイブリッド車もそうだ EVの場合は内燃車以上にいくらでも盛れるからね短時間なら定格の何倍も電動機に負荷かければいいだけだからだからそんな瞬間的な最大出力で誇られても…としかならない

…	PLAY 568 無念 Name としあき 25/09/28(日)11:54:50 No.1354631394 delそうだねx2 >>トヨタはG16Eじゃなくてもっとお手軽スポーツエンジンを早く >むしろG16がその立ち位置だと思うが >3気筒ハイブーストで300psちょっとって十分お手軽だろ貧乏が悪いんや貧乏が

…	PLAY 569 無念 Name としあき 25/09/28(日)11:55:42 No.1354631625 del TOYOTA 2T−Gって昔F3の標準エンジン、F1で言うDFVみたいな存在だったの知ってるとしあきおる？

…	PLAY 570 無念 Name としあき 25/09/28(日)11:55:58 No.1354631723 delそうだねx1 >>3気筒ハイブーストで300psちょっとって十分お手軽だろ >貧乏が悪いんや貧乏が確かに安いかといえば安くはないけど世界の物価的にみると500万は安いんだろうけどなあ

…	PLAY 571 無念 Name としあき 25/09/28(日)11:56:00 No.1354631734 del >車を満足に走らせるに足るバッテリーが無かったからな一番の問題は出力の制御に抵抗を使う以上限られた電力をさらに無駄に捨てなければならなかったから効率が悪かったそれが飛躍的に改善されたのはパワー半導体での制御が出来るようになってから

…	PLAY 572 無念 Name としあき 25/09/28(日)11:56:27 No.1354631853 del >TOYOTA 2T−Gって昔F3の標準エンジン、F1で言うDFVみたいな存在だったの知ってるとしあきおる？知ってる…

…	PLAY 573 無念 Name としあき 25/09/28(日)11:57:21 No.1354632075 del >3気筒ハイブーストで300psちょっとって十分お手軽だろ BMWのそんなエンジンの車にも乗ったけどモーターアシスト切れるとピーキーな特性だったな…

…	PLAY 574 無念 Name としあき 25/09/28(日)11:57:27 No.1354632105 del 中古の値段がマジで安くなってくれよG16E エンジンだけで100万とかされるのがキツいジジイババアのクラウンに積んでそいつらがコンビニ突っ込んで廃車にしまくれば中古の値段下がるから20万でスワップできるようになるんだ

…	PLAY 575 無念 Name としあき 25/09/28(日)11:57:36 No.1354632136 del 2T-G改2Lは憧れた

…	PLAY 576 無念 Name としあき 25/09/28(日)11:57:41 No.1354632161 del >>>3気筒ハイブーストで300psちょっとって十分お手軽だろ >>貧乏が悪いんや貧乏が >確かに安いかといえば安くはないけど >世界の物価的にみると500万は安いんだろうけどなあ車体の魔改造っぷりまで見ると高いけど安いってなる

…	PLAY 577 無念 Name としあき 25/09/28(日)11:57:48 No.1354632186 delそうだねx2 熱+水素で金属がすごい勢いで腐食とか萌えた時の安全性云々よりも保管の難しさとか仕事で水素触ってる俺的には正直車で水素は賛同出来ない

…	PLAY 578 無念 Name としあき 25/09/28(日)11:57:55 No.1354632219 del >高圧ガスで言えばLPGもそうだから水素だからって得体のしれないモノって思う必要は無いのだけれどね水素はダントツに不安定な物質でどれくらい不安定化というとリチウムより上

…	PLAY 579 無念 Name としあき 25/09/28(日)11:58:08 No.1354632275 delそうだねx1 >ガソリン車は事故などヒューマンエラーが無い限り >火災事故は起きません >EVはヒューマンエラー無くても普通の充電中でも駐車中でも >火災事故が起きる可能性があります >EVの方が怖いいや品質の問題だから品質管理してないのが悪いんでヒューマンエラーよあれバッテリーは特性上何％かは確実に発火するとかじゃないから

…	PLAY 580 無念 Name としあき 25/09/28(日)11:59:16 No.1354632581 del >仕事で水素触ってる俺的には正直車で水素は賛同出来ない開発する側はそんなのわかった上でどうにかしようとしてるんじゃないの

…	PLAY 581 無念 Name としあき 25/09/28(日)11:59:52 No.1354632729 del >>世界の物価的にみると500万は安いんだろうけどなあ >車体の魔改造っぷりまで見ると高いけど安いってなる妥当なスペックだと思うよスポーツモデルだとそれより高くなると順当にGRヤリカロより普通に速いし

…	PLAY 582 無念 Name としあき 25/09/28(日)12:00:03 No.1354632781 del >>>>3気筒ハイブーストで300psちょっとって十分お手軽だろ >>>貧乏が悪いんや貧乏が >>確かに安いかといえば安くはないけど >>世界の物価的にみると500万は安いんだろうけどなあ >車体の魔改造っぷりまで見ると高いけど安いってなるカーボンルーフであの値段ってすごいと思った昔でたBMWのM3のカーボンルーフの限定車は限定の値上がりぶんでそれくらいだったのに…

…	PLAY 583 無念 Name としあき 25/09/28(日)12:00:04 No.1354632788 delそうだねx1 常温で液体燃料に求められる要素でこれは外せないよなぁ

…	PLAY 584 無念 Name としあき 25/09/28(日)12:00:19 No.1354632860 del >開発する側はそんなのわかった上でどうにかしようとしてるんじゃないの二十年かけてもどうにもならない

…	PLAY 585 無念 Name としあき 25/09/28(日)12:00:20 No.1354632865 del >中古の値段がマジで安くなってくれよG16E >エンジンだけで100万とかされるのがキツい >ジジイババアのクラウンに積んでそいつらがコンビニ突っ込んで廃車にしまくれば中古の値段下がるから20万でスワップできるようになるんだクラウンがテンロク3気筒になったら終わりだわ前の2L直4でもだいぶ酷かったのに

…	PLAY 586 無念 Name としあき 25/09/28(日)12:00:35 No.1354632937 del >燃料に求められる要素でこれは外せないよなぁ別に誰もそんなもの求めてない

…	PLAY 587 無念 Name としあき 25/09/28(日)12:00:48 No.1354632983 delそうだねx1 >バッテリーは特性上何％かは確実に発火するとかじゃないからリチウムバッテリーは規定の電圧内で使えば実は割と安全だったりするけどそうなると使用できる電力容量は減るから少しでもスペック盛りたいような気質のある国のメーカーは正直どうしても信用置けないってのが実情

…	PLAY 588 無念 Name としあき 25/09/28(日)12:01:09 No.1354633088 del >カーボンルーフであの値段ってすごいと思ったそれはフォージドカーボンだからでは

…	PLAY 589 無念 Name としあき 25/09/28(日)12:01:28 No.1354633185 del >クラウンがテンロク3気筒になったら終わりだわ >前の2L直4でもだいぶ酷かったのに排気量1600?ですが豊かなトルクと高馬力みたいにうまいこと宣伝しろエコになりましたってな

…	PLAY 590 無念 Name としあき 25/09/28(日)12:01:39 No.1354633237 del >>燃料に求められる要素でこれは外せないよなぁ >別に誰もそんなもの求めてない馬鹿は黙ってな

…	PLAY 591 無念 Name としあき 25/09/28(日)12:02:12 No.1354633380 del >燃料に求められる要素でこれは外せないよなぁフォークリフトとか見たことなさそ

…	PLAY 592 無念 Name としあき 25/09/28(日)12:02:38 No.1354633490 del >>カーボンルーフであの値段ってすごいと思った >それはフォージドカーボンだからではいや材料が違うもの組み合わせればコスト上がるからそれでも価格抑えてるのは凄いと思う

…	PLAY 593 無念 Name としあき 25/09/28(日)12:02:42 No.1354633515 del >クラウンがテンロク3気筒になったら終わりだわ >前の2L直4でもだいぶ酷かったのにトヨタ先進のダウンサイジングエンジンとかカタログに美辞麗句並べとけばいいんだおっさんオバハン騙せればそれでいいんだから

…	PLAY 594 無念 Name としあき 25/09/28(日)12:03:00 No.1354633607 delそうだねx1 >>開発する側はそんなのわかった上でどうにかしようとしてるんじゃないの >二十年かけてもどうにもならない二十年かけてどうにもならんてことが分かったならそれはそれで研究の成果よ、無理ってことが分かったってやつ

…	PLAY 595 無念 Name としあき 25/09/28(日)12:03:21 No.1354633690 delそうだねx1 殆どのユーザーは気筒数とか気にしてないと思うよお値打価格で使い勝手が良ければ買って使う、それだけよ

…	PLAY 596 無念 Name としあき 25/09/28(日)12:03:29 No.1354633726 del 川崎重工が液化水素運搬船とそれに対応した湾口設備（-253℃で保存）を拡充してるけど並大抵じゃないだろうな

…	PLAY 597 無念 Name としあき 25/09/28(日)12:03:30 No.1354633734 del >いや材料が違うもの組み合わせればコスト上がるからそれでも価格抑えてるのは凄いと思うルーフってもともと独立した別部品じゃん

…	PLAY 598 無念 Name としあき 25/09/28(日)12:03:41 No.1354633782 del 1759028621730.jpg-(29520 B) >TOYOTA 2T−Gって昔F3の標準エンジン、F1で言うDFVみたいな存在だったの知ってるとしあきおる？セナ

…	PLAY 599 無念 Name としあき 25/09/28(日)12:03:55 No.1354633842 del 車の燃料が固体だったら扱いにくくてしょうがない気体だと嵩張るのを許容するか高圧タンクが必要でいずれにしろ車に入れるとき危ない現実問題として液体しか選択肢が無い

…	PLAY 600 無念 Name としあき 25/09/28(日)12:04:06 No.1354633882 del >二十年かけてどうにもならんてことが分かったならそれはそれで研究の成果よ、無理ってことが分かったってやつその過程での技術の蓄積って絶対に無駄にならんしねそう言うのを意味ないといって全く開発放棄した末は日産みたいにしかならんからな

…	PLAY 601 無念 Name としあき 25/09/28(日)12:04:06 No.1354633885 del トヨタ今になって新型4気筒開発してるみたいなニュースなかったけ

…	PLAY 602 無念 Name としあき 25/09/28(日)12:04:52 No.1354634063 del >ルーフってもともと独立した別部品じゃん同じ素材とののを組み合わせると言うのとでは製造工程がまるで違うけどね

…	PLAY 603 無念 Name としあき 25/09/28(日)12:05:02 No.1354634119 del >>燃料に求められる要素でこれは外せないよなぁ >フォークリフトとか見たことなさそ構内の短距離しか走らないフォークが道路を走るその辺の車と同じに見えちゃう病気？

…	PLAY 604 無念 Name としあき 25/09/28(日)12:05:29 No.1354634223 del 水素は車との相性が悪いってやつだと思う相性で言えば据え置きの機械向けだと思う

…	PLAY 605 無念 Name としあき 25/09/28(日)12:05:40 No.1354634266 del >トヨタ今になって新型4気筒開発してるみたいなニュースなかったけ今後は内燃機関は直4が高級な部類になっていくんかなって思ってる

…	PLAY 606 無念 Name としあき 25/09/28(日)12:06:04 No.1354634348 del >二十年かけてどうにもならんてことが分かったならそれはそれで研究の成果よ、無理ってことが分かったってやつ 15年タンク交換不要だ通常の利用なら問題ないとしあきがEV非難するときによく言うリセールバリュー問題以外は問題ない

…	PLAY 607 無念 Name としあき 25/09/28(日)12:06:24 No.1354634442 del >今後は内燃機関は直4が高級な部類になっていくんかなって思ってるいうてクボタのコンバインですら直4だから直3だとやーいお前のクルマのエンジン農機以下ってバカにされても文句言えんぞ

…	PLAY 608 無念 Name としあき 25/09/28(日)12:06:26 No.1354634454 delそうだねx1 >殆どのユーザーは気筒数とか気にしてないと思うよ >お値打価格で使い勝手が良ければ買って使う、それだけよ普通の人はあれでいて走り出しの良さや振動は結構気にするぞピークパワーだとか凝ったメカは全く興味ないけど

…	PLAY 609 無念 Name としあき 25/09/28(日)12:06:42 No.1354634518 del >殆どのユーザーは気筒数とか気にしてないと思うよ >お値打価格で使い勝手が良ければ買って使う、それだけよそこ気にしてるのはもうおじさんとしあきだけだろうな

…	PLAY 610 無念 Name としあき 25/09/28(日)12:07:34 No.1354634759 del 昔V6は上質なフィーリングと低振動で快適って謳い文句で売ってた気がする

…	PLAY 611 無念 Name としあき 25/09/28(日)12:08:03 No.1354634880 del >普通の人はあれでいて走り出しの良さや振動は結構気にするぞストップゴーの良さを演出するためにアクセル浅めでもスロットルがばっと開くとか昔からやってるしなぁ

…	PLAY 612 無念 Name としあき 25/09/28(日)12:08:30 No.1354635006 del >いうてクボタのコンバインですら直4だから直3だとやーいお前のクルマのエンジン農機以下ってバカにされても文句言えんぞそう言うのって新たにエンジン開発出来ないから従来のままで使ってるんじゃないの？農機とか必要な性能があれば別に改良する必要もないし直3って君が思ってるより開発難度の高いエンジンだよ

…	PLAY 613 無念 Name としあき 25/09/28(日)12:08:39 No.1354635040 del 気筒数はアメリカ人が一番気にするプアホワイトが4気筒ハイブリッドを叩きまくる

…	PLAY 614 無念 Name としあき 25/09/28(日)12:09:18 No.1354635215 del 今は少ない気筒数でも低振動だしフィーリングはHV化してモーターで補えるしな

…	PLAY 615 無念 Name としあき 25/09/28(日)12:09:25 No.1354635253 del >殆どのユーザーは気筒数とか気にしてないと思うよ >お値打価格で使い勝手が良ければ買って使う、それだけよ 50代より上くらいなら女でも3ナンバーのほうが強くてかっこいいとか思ってる 50代より上くらいでもナンバーが違うと何が違うのかもそれが違うと何がいいのかもよくわかってない

…	PLAY 616 無念 Name としあき 25/09/28(日)12:09:46 No.1354635329 del >殆どのユーザーは気筒数とか気にしてないと思うよ >お値打価格で使い勝手が良ければ買って使う、それだけよ今はもう諸元はメーカーサイトでもPDF開かないと見れない時代だからね

…	PLAY 617 無念 Name としあき 25/09/28(日)12:10:13 No.1354635441 del >普通の人はあれでいて走り出しの良さや振動は結構気にするぞその辺は今の直3エンジンに乗ればわかる事じゃないかな普通の人に四気筒と三気筒のエンジンの違いを比べても多分今は全く気付かない

…	PLAY 618 無念 Name としあき 25/09/28(日)12:10:24 No.1354635495 del >今は少ない気筒数でも低振動だしフィーリングはHV化してモーターで補えるしな補えるのは低速だけではいや高速域でもできるけどやってるのはスーパーカーだけ

…	PLAY 619 無念 Name としあき 25/09/28(日)12:10:52 No.1354635626 delそうだねx3 >普通の人に四気筒と三気筒のエンジンの違いを比べても多分今は全く気付かないなんとなく音がなさけないっていうのは分かる

…	PLAY 620 無念 Name としあき 25/09/28(日)12:11:16 No.1354635720 del ごみみたいなエンジン数万で買ってバラして洗って勉強してみたい

…	PLAY 621 無念 Name としあき 25/09/28(日)12:11:21 No.1354635745 del >今はもう諸元はメーカーサイトでもPDF開かないと見れない時代だからねもともと個別ページだぞリンククリックしたらウェブページに飛ばされるかPDFに飛ばされるかの違いしかないぞ

…	PLAY 622 無念 Name としあき 25/09/28(日)12:11:28 No.1354635770 delそうだねx1 1759029088507.jpg-(108887 B) >クラウンがテンロク3気筒になったら終わりだわ 1.5

…	PLAY 623 無念 Name としあき 25/09/28(日)12:11:34 No.1354635792 del >プアホワイトが4気筒ハイブリッドを叩きまくるそう言う層って正直知性高くないだろうからなあ古いV8エンジンでも与えてた方が喜ぶんじゃないの

…	PLAY 624 無念 Name としあき 25/09/28(日)12:11:35 No.1354635799 del >その辺は今の直3エンジンに乗ればわかる事じゃないかな >普通の人に四気筒と三気筒のエンジンの違いを比べても多分今は全く気付かない呆け入った老人でなければ気付くわ車に無頓着なうちのおかんや嫁でも気付くくらいなのに

…	PLAY 625 無念 Name としあき 25/09/28(日)12:11:40 No.1354635830 del >>今後は内燃機関は直4が高級な部類になっていくんかなって思ってる >いうてクボタのコンバインですら直4だから直3だとやーいお前のクルマのエンジン農機以下ってバカにされても文句言えんぞ数でしか判断できんのか

…	PLAY 626 無念 Name としあき 25/09/28(日)12:11:55 No.1354635894 del >>初期は薬屋でガソリン調達 >>スタンドねえから >？？？ガソリンって元々燃料だった物じゃなくて主に溶剤として用いられてた

…	PLAY 627 無念 Name としあき 25/09/28(日)12:12:02 No.1354635930 del >ごみみたいなエンジン数万で買ってバラして洗って勉強してみたいやったらええやんブロックはテーブルの台にしたりピストンは文鎮にしたり色々使えるぞ

…	PLAY 628 無念 Name としあき 25/09/28(日)12:12:07 No.1354635949 del >なんとなく音がなさけないっていうのは分かる気付くほど今はエンジン音聞こえないぞ

…	PLAY 629 無念 Name としあき 25/09/28(日)12:12:22 No.1354636016 delそうだねx2 さすがに3気筒は音も振動も分かるぞ

…	PLAY 630 無念 Name としあき 25/09/28(日)12:12:56 No.1354636185 del >>普通の人に四気筒と三気筒のエンジンの違いを比べても多分今は全く気付かない >なんとなく音がなさけないっていうのは分かる音ならディーゼルの方が情けない音してると思う欧州車のディーゼルのとかずっこけるわ

…	PLAY 631 無念 Name としあき 25/09/28(日)12:13:02 No.1354636208 delそうだねx2 >ごみみたいなエンジン数万で買ってバラして洗って勉強してみたいすりゃいいじゃんゴミみたいなエンジンなんて数万どころか二万かそこらで買えるんだから

…	PLAY 632 無念 Name としあき 25/09/28(日)12:13:34 No.1354636347 del >>>今後は内燃機関は直4が高級な部類になっていくんかなって思ってる >>いうてクボタのコンバインですら直4だから直3だとやーいお前のクルマのエンジン農機以下ってバカにされても文句言えんぞ >数でしか判断できんのかお前の車はうちのランボルギーニいかだ

…	PLAY 633 無念 Name としあき 25/09/28(日)12:13:38 No.1354636363 del >欧州車のディーゼルのとかずっこけるわ自分の国で売れなくなったからって日本に押し付けるのやめて欲しいよな…

…	PLAY 634 無念 Name としあき 25/09/28(日)12:14:04 No.1354636468 delそうだねx1 IQ下がりっぱなしだな

…	PLAY 635 無念 Name としあき 25/09/28(日)12:14:31 No.1354636591 del >ごみみたいなエンジン数万で買ってバラして洗って勉強してみたい昔は原付の空冷2ストエンジンからバラすのが基本だったな…

…	PLAY 636 無念 Name としあき 25/09/28(日)12:14:56 No.1354636698 del >そこでOHVですよダンナ実際それでいいじゃんで高性能を叩きだしてるからな

…	PLAY 637 無念 Name としあき 25/09/28(日)12:15:07 No.1354636758 delそうだねx1 >IQ下がりっぱなしだな自動車スレ名物だむしろ何時間ももつほうが珍しい

…	PLAY 638 無念 Name としあき 25/09/28(日)12:15:39 No.1354636894 delそうだねx1 三気筒叩くのはあいつだってのはよくわかる

…	PLAY 639 無念 Name としあき 25/09/28(日)12:15:42 No.1354636900 del OHVってあんまり音にも吹け上がりにも良いイメージないんだが今は違うのか

…	PLAY 640 無念 Name としあき 25/09/28(日)12:16:08 No.1354636994 delそうだねx1 >三気筒叩くのはあいつだってのはよくわかる叩きに見えてるんだこれが薬飲んで寝たら?

…	PLAY 641 無念 Name としあき 25/09/28(日)12:16:39 No.1354637121 del >OHVってあんまり音にも吹け上がりにも良いイメージないんだが今は違うのか無駄にごちゃごちゃしない分ちゃんと作ってればフィーリングは上がると思う

…	PLAY 642 無念 Name としあき 25/09/28(日)12:16:42 No.1354637145 del >砂漠とかジャングルで使うエンジンを街中で使ってるのは珍しい 1PZ自体がなんで生まれたのかよくわからん…乗ってる分には良いエンジンなんだけどね

…	PLAY 643 無念 Name としあき 25/09/28(日)12:16:53 No.1354637189 del BMWのディーゼル音ええやん一緒くたにするの良くない

…	PLAY 644 無念 Name としあき 25/09/28(日)12:16:54 No.1354637191 delそうだねx3 3気筒を叩くつもりはないがよくある3気筒で十分って論調は酸っぱい葡萄に聞こえるんだよな

…	PLAY 645 無念 Name としあき 25/09/28(日)12:17:11 No.1354637251 del わかりやすい反応でダメだった…

…	PLAY 646 無念 Name としあき 25/09/28(日)12:17:20 No.1354637295 delそうだねx1 3気筒の音がしょぼいのも振動が出るのも事実でしかないのだが叩きに見えちゃうのか…

…	PLAY 647 無念 Name としあき 25/09/28(日)12:18:37 No.1354637627 del それはそれとしてエンジンバラすときは安全靴履いてやれよ腐っても鉄の部品が足の上に落ちるとめちゃくちゃ痛いからな

…	PLAY 648 無念 Name としあき 25/09/28(日)12:18:55 No.1354637705 del >3気筒を叩くつもりはないがよくある3気筒で十分って論調は酸っぱい葡萄に聞こえるんだよな理屈で効率目指して三気筒化してるんだからコストダウンとかじゃないけどな BMWだって今は三気筒作ってる時代だ

…	PLAY 649 無念 Name としあき 25/09/28(日)12:19:58 No.1354637985 delそうだねx3 >3気筒の音がしょぼいのも振動が出るのも事実でしかないのだが叩きに見えちゃうのか… トヨタが1.5Lクラスの4気筒を新開発してるくらいなのにな

…	PLAY 650 無念 Name としあき 25/09/28(日)12:20:02 No.1354638007 del >3気筒の音がしょぼいのも振動が出るのも事実でしかないのだが叩きに見えちゃうのか… 古いのかダメなメーカーのしか乗った事ないんだなとしか…

…	PLAY 651 無念 Name としあき 25/09/28(日)12:20:19 No.1354638070 del LBX試乗したけど3気筒気にならないよオーナーも全く気にしてないと思う

…	PLAY 652 無念 Name としあき 25/09/28(日)12:20:19 No.1354638076 del 紳士は仕事が早いんだ一気にバラしていくぞ

…	653 無念 Name としあき 25/09/28(日)12:20:21 No.1354638089 del 書き込みをした人によって削除されました

…	PLAY 654 無念 Name としあき 25/09/28(日)12:20:54 No.1354638246 del >>3気筒の音がしょぼいのも振動が出るのも事実でしかないのだが叩きに見えちゃうのか… >古いのかダメなメーカーのしか乗った事ないんだなとしか… トヨタがダメなメーカーだった…?

…	PLAY 655 無念 Name としあき 25/09/28(日)12:21:25 No.1354638384 del >トヨタが1.5Lクラスの4気筒を新開発してるくらいなのになトヨタって1NZの後にも新規の直4の1.5エンジン作ってたけど数年で引っ込めれるくらい試行錯誤出来るからね

…	PLAY 656 無念 Name としあき 25/09/28(日)12:21:44 No.1354638480 del >ごみみたいなエンジン数万で買ってバラして洗って勉強してみたいジモティで不動原付タダでもらってきたらええ

…	PLAY 657 無念 Name としあき 25/09/28(日)12:21:53 No.1354638515 del >フラッグシップとかスポーツモデルにそんなの採用しないよ情けないからうんやっぱ全然詳しくないのはわかった

…	PLAY 658 無念 Name としあき 25/09/28(日)12:22:06 No.1354638578 del >BMWだって今は三気筒作ってる時代だ西ドイツ製BMWバイクが３気筒

…	PLAY 659 無念 Name としあき 25/09/28(日)12:22:29 No.1354638684 del >トヨタがダメなメーカーだった…? トヨタバッジつけたダイハツ製では…

…	PLAY 660 無念 Name としあき 25/09/28(日)12:22:41 No.1354638750 del BMWのフラッグシップ車に乗る3気筒って何ですか

…	PLAY 661 無念 Name としあき 25/09/28(日)12:23:15 No.1354638916 del >トヨタって1NZの後にも新規の直4の1.5エンジン作ってたけど数年で引っ込めれるくらい試行錯誤出来るからね下手な鉄砲数打ちゃ当たる…

…	PLAY 662 無念 Name としあき 25/09/28(日)12:23:16 No.1354638921 del みんなエンジンに超こだわるマニアなんだな

…	PLAY 663 無念 Name としあき 25/09/28(日)12:23:23 No.1354638951 del >>トヨタがダメなメーカーだった…? >トヨタバッジつけたダイハツ製では… 子会社の面倒も見れないダメな会社ということにしかならんぞ

…	PLAY 664 無念 Name としあき 25/09/28(日)12:23:32 No.1354639001 del >3気筒を叩くつもりはないがよくある3気筒で十分って論調は酸っぱい葡萄に聞こえるんだよなスーパーにいけりゃいいんだよ

…	665 無念 Name としあき 25/09/28(日)12:23:54 No.1354639110 del 書き込みをした人によって削除されました

…	PLAY 666 無念 Name としあき 25/09/28(日)12:24:10 No.1354639176 del >3気筒の音がしょぼいのも振動が出るのも事実でしかないのだが叩きに見えちゃうのか… 今の二次裏は否定的なことを言ってたたく奴は許さないと俺が否定しているものを肯定している奴は許さないが頭の中で両立する人が多い

…	PLAY 667 無念 Name としあき 25/09/28(日)12:24:12 No.1354639187 delそうだねx2 >BMWのフラッグシップ車に乗る3気筒って何ですか i8

…	PLAY 668 無念 Name としあき 25/09/28(日)12:24:32 No.1354639286 del >下手な鉄砲数打ちゃ当たる… やっぱ叩きたいだけじゃん音とか振動とかどうのとか言ってたくせに

…	PLAY 669 無念 Name としあき 25/09/28(日)12:24:41 No.1354639325 del >BMWのフラッグシップ車に乗る3気筒って何ですか i8かな…

…	PLAY 670 無念 Name としあき 25/09/28(日)12:25:48 No.1354639649 del >一応言っとくとI8なんかフラッグシップじゃないからないやあれをフラグシップと言わないで何をそう言うの… 技術的な試行錯誤満載な車なのに今必死に調べて見つけたんだろうけど

…	PLAY 671 無念 Name としあき 25/09/28(日)12:26:08 No.1354639745 del >>>トヨタがダメなメーカーだった…? >>トヨタバッジつけたダイハツ製では… >子会社の面倒も見れないダメな会社ということにしかならんぞ 1KRがあんまり過ぎるのに目を瞑ってもM15も微妙よね

…	PLAY 672 無念 Name としあき 25/09/28(日)12:26:23 No.1354639829 del >トヨタがダメなメーカーだった…? 安けりゃ何でもいいだろ

…	PLAY 673 無念 Name としあき 25/09/28(日)12:26:25 No.1354639843 del >音とか振動とかどうのとか言ってたくせに音や振動がいまいちなのは事実新開発でもすぐに引っ込めるのも事実事実がたたきか？

…	PLAY 674 無念 Name としあき 25/09/28(日)12:26:36 No.1354639905 delそうだねx1 >3気筒を叩くつもりはないがよくある3気筒で十分って論調は酸っぱい葡萄に聞こえるんだよな GRヤリスは常用回転域から下でトルクが出る3気筒ターボに決めたんで酸っぱいブドウじゃないぞ実際それで速かった

…	PLAY 675 無念 Name としあき 25/09/28(日)12:26:51 No.1354639982 del >下手な鉄砲数打ちゃ当たる… それができるトヨタは恐ろしいよね

…	676 無念 Name としあき 25/09/28(日)12:26:51 No.1354639984 del 書き込みをした人によって削除されました

…	PLAY 677 無念 Name としあき 25/09/28(日)12:27:08 No.1354640066 del >子会社の面倒も見れないダメな会社ということにしかならんぞ面倒見るから今後設計に立ち入れないようにしたのでは？やっぱケチ付けたいだけじゃん

…	PLAY 678 無念 Name としあき 25/09/28(日)12:27:35 No.1354640186 del ヤマハの可変バルブリフトシステムのVVLDが実用化しなかったのがすごい残念

…	PLAY 679 無念 Name としあき 25/09/28(日)12:27:52 No.1354640280 del >GRヤリスは常用回転域から下でトルクが出る3気筒ターボに決めたんで酸っぱいブドウじゃないぞ >実際それで速かったそれが気に入らないんでしょ

…	PLAY 680 無念 Name としあき 25/09/28(日)12:27:58 No.1354640312 del >それができるトヨタは恐ろしいよね技術力が低いのを誤魔化しきれるのは恐ろしい

…	PLAY 681 無念 Name としあき 25/09/28(日)12:28:08 No.1354640355 del >音や振動がいまいちなのは事実 >新開発でもすぐに引っ込めるのも事実 >事実がたたきか？その事実を直4より下に見てる時点でまあ…

…	PLAY 682 無念 Name としあき 25/09/28(日)12:28:18 No.1354640408 delそうだねx1 少しでもトヨタに耳の痛い事を言われると発狂する赤いAT限定か

…	PLAY 683 無念 Name としあき 25/09/28(日)12:28:22 No.1354640426 del >はっきり言って良いですか >荒らししかできないだけでは >本当は友達が欲しいんだろ >一生それでいいならいいんだろうけどさあ

…	PLAY 684 無念 Name としあき 25/09/28(日)12:28:36 No.1354640499 del >GRヤリスは常用回転域から下でトルクが出る3気筒ターボに決めたんで酸っぱいブドウじゃないぞでも4気筒に変えるなら3気筒にする意味なかったのでは

…	PLAY 685 無念 Name としあき 25/09/28(日)12:28:37 No.1354640504 del >はっきり言って良いですか >3気筒しか買えないだけでは >本当は6気筒以上が欲しいんだろ >お買い物車とか足車なら全然良いだろうけどさあ重くなるから要らん同じスペックなら数が少ない方がいい

…	686 無念 Name としあき 25/09/28(日)12:28:57 No.1354640591 del 書き込みをした人によって削除されました

…	PLAY 687 無念 Name としあき 25/09/28(日)12:29:26 No.1354640707 delそうだねx1 >その事実を直4より下に見てる時点でまあ… 振動や音が下なのは叩きとはいえんけど

…	PLAY 688 無念 Name としあき 25/09/28(日)12:29:33 No.1354640737 delそうだねx1 >>GRヤリスは常用回転域から下でトルクが出る3気筒ターボに決めたんで酸っぱいブドウじゃないぞ >でも4気筒に変えるなら3気筒にする意味なかったのでは新規の2L4気筒は400〜600馬力のレンジ用だぞ

…	PLAY 689 無念 Name としあき 25/09/28(日)12:29:44 No.1354640795 delそうだねx3 >>音や振動がいまいちなのは事実 >>新開発でもすぐに引っ込めるのも事実 >>事実がたたきか？ >その事実を直4より下に見てる時点でまあ… 振動と音で直4が直3の上だなんて誰に聞いても当たり前の話だと思うぞというかそこで上回らなかったら直4にメリットないだろ

…	PLAY 690 無念 Name としあき 25/09/28(日)12:29:48 No.1354640827 delそうだねx1 >技術力が低いのを誤魔化しきれるのは恐ろしい量販エンジンを無駄に複雑にせず製造するのは技術力が低い訳ではないけどな… まあ直3をバカにしてる時点で仕方ないだろうけど

…	PLAY 691 無念 Name としあき 25/09/28(日)12:30:36 No.1354641046 delそうだねx2 自分と違う意見を聞いたら「なるほどそういう意見もあるんだ」じゃなくて全力で否定排除しようとするのがとしあきだからな仕方ないね

…	PLAY 692 無念 Name としあき 25/09/28(日)12:30:54 No.1354641137 del >振動や音が下なのは叩きとはいえんけど君はそう思ってなくても他はどう捉えてるかわからんぞだったらもう少し違う言い方だって出来る

…	PLAY 693 無念 Name としあき 25/09/28(日)12:30:57 No.1354641150 delそうだねx1 >>>3気筒を叩くつもりはないがよくある3気筒で十分って論調は酸っぱい葡萄に聞こえるんだよな >>GRヤリスは常用回転域から下でトルクが出る3気筒ターボに決めたんで酸っぱいブドウじゃないぞ >>実際それで速かった >いや同じメーカーでいっても6気筒のスープラのほうがずっと速いじゃん >下からのトルクも勝負にならんしあの車体だと重くなっちゃうから6気筒なんて乗せないよ

…	PLAY 694 無念 Name としあき 25/09/28(日)12:31:02 No.1354641166 del >少しでもトヨタに耳の痛い事を言われると発狂する >赤いAT限定か昔の荒らしはこぞってトヨタをたたいてたなー

…	PLAY 695 無念 Name としあき 25/09/28(日)12:31:40 No.1354641350 del >>振動や音が下なのは叩きとはいえんけど >君はそう思ってなくても他はどう捉えてるかわからんぞ >だったらもう少し違う言い方だって出来る 3気筒叩きだと思って怒り狂ってるの君しかいないよ

…	PLAY 696 無念 Name としあき 25/09/28(日)12:32:14 No.1354641485 del 設計者は数が少ない方がいいと言うユーザーは数が多い方がいいと言うどっち目線で語るかだね車オタって少ないの褒める人いないけど

…	PLAY 697 無念 Name としあき 25/09/28(日)12:32:18 No.1354641515 delそうだねx1 >自分と違う意見を聞いたら「なるほどそういう意見もあるんだ」じゃなくて全力で否定排除しようとするのがとしあきだからな >仕方ないね自分も反省するけど言い方気を付けないと荒れる要因しかならんしとりあえず今はこの話やめよう

…	PLAY 698 無念 Name としあき 25/09/28(日)12:32:28 No.1354641560 del >量販エンジンを無駄に複雑にせず製造するのは技術力が低い訳ではないけどな… >まあ直3をバカにしてる時点で仕方ないだろうけど振動と音が劣り新たに同じ排気量の4気筒を作るのは明確に3気筒はダメとしてるんじゃないですかね

…	PLAY 699 無念 Name としあき 25/09/28(日)12:33:27 No.1354641804 del >>量販エンジンを無駄に複雑にせず製造するのは技術力が低い訳ではないけどな… >>まあ直3をバカにしてる時点で仕方ないだろうけど >振動と音が劣り新たに同じ排気量の4気筒を作るのは明確に3気筒はダメとしてるんじゃないですかねあの4気筒は乗せ換えるんじゃなくて上のレンジ用だぞ

…	PLAY 700 無念 Name としあき 25/09/28(日)12:33:29 No.1354641816 del 車重2000kgで1000馬力より車重1000kgで500馬力の方が優れているに決まってる

…	PLAY 701 無念 Name としあき 25/09/28(日)12:33:47 No.1354641902 del 直4はV12より振動も音も悪いからって言えば何か一言言いたくなるでしょそれと同じだっての早く気づいた方がいいぞ

…	702 無念 Name としあき 25/09/28(日)12:35:26 No.1354642364 del 書き込みをした人によって削除されました

…	PLAY 703 無念 Name としあき 25/09/28(日)12:35:28 No.1354642377 delそうだねx2 >直4はV12より振動も音も悪いからって言えば何か一言言いたくなるでしょなりません当たり前でしょとしか >それと同じだっての早く気づいた方がいいぞとにかく君がネガティブな指摘を一切許さないヤバい奴なのは理解した

…	PLAY 704 無念 Name としあき 25/09/28(日)12:35:55 No.1354642508 del >車重2000kgで1000馬力より >車重1000kgで500馬力の方が優れているに決まってる自分の経験だけど軽ければ馬力は比例した以下でも楽しく走れると思うって言うかPWR5以下の1t切りの車を公道でまともの走らせる自信はない電制でも無い限り

…	PLAY 705 無念 Name としあき 25/09/28(日)12:36:43 No.1354642744 del >いや同じメーカーでいっても6気筒のスープラのほうがずっと速いじゃん >下からのトルクも勝負にならんしスープラ一台でやりすが何台買えると思ってるんだ

…	706 無念 Name としあき 25/09/28(日)12:37:59 No.1354643073 del 書き込みをした人によって削除されました

…	PLAY 707 無念 Name としあき 25/09/28(日)12:38:01 No.1354643083 del >あの4気筒は乗せ換えるんじゃなくて上のレンジ用だぞ 1.5L4気筒ターボはカローラ用だけど

…	PLAY 708 無念 Name としあき 25/09/28(日)12:38:14 No.1354643131 del >スープラ一台でやりすが何台買えると思ってるんだ GRヤリスは1.5台分くらいにしかならんのじゃない？

…	PLAY 709 無念 Name としあき 25/09/28(日)12:38:55 No.1354643306 del >1.5L4気筒ターボはカローラ用だけど日本でそれ売ってくれればいいけどどうせ売らないでしょ

…	PLAY 710 無念 Name としあき 25/09/28(日)12:39:16 No.1354643402 del >直4はV12より振動も音も悪いからって言えば何か一言言いたくなるでしょ >それと同じだっての早く気づいた方がいいぞ直4とV12を同一クラスの車種にラインナップする車はないのでそのたとえはアホすぎる

…	PLAY 711 無念 Name としあき 25/09/28(日)12:40:05 No.1354643621 del >>1.5L4気筒ターボはカローラ用だけど >日本でそれ売ってくれればいいけどどうせ売らないでしょそう言い切ってる情報どこにあるの？

…	PLAY 712 無念 Name としあき 25/09/28(日)12:40:32 No.1354643747 delそうだねx1 >とりあえず今はこの話やめようむりでしょ始まっちゃったんだから

…	PLAY 713 無念 Name としあき 25/09/28(日)12:40:40 No.1354643792 delそうだねx1 辞めた日曜の昼間に何やってんだか馬鹿だった強い語気も申し訳なかった自分の好みを押し付けるのは良くなかった申し訳ない

…	PLAY 714 無念 Name としあき 25/09/28(日)12:41:21 No.1354643964 del 1759030881663.jpg-(211974 B) NAロータリーはﾋﾞｭｲｲｲって回ってﾌﾟﾌｧｰﾝって高い排気音で独特だったな

…	PLAY 715 無念 Name としあき 25/09/28(日)12:42:00 No.1354644130 del こんな話するのはいい歳したおっさんばっかりなのに喧嘩するのがいかにもふたばって感じ

…	PLAY 716 無念 Name としあき 25/09/28(日)12:42:04 No.1354644151 del >そう言い切ってる情報どこにあるの？もしかしてターボって聞くだけでハイパワーなエンジン想像しちゃってるかもしれないけどどうせダウンサイジングエンジンだぞ海外でNA2Lを代用するようなものだから日本に持ってきたってそこまで売れない HVがあるから

…	PLAY 717 無念 Name としあき 25/09/28(日)12:43:28 No.1354644561 delそうだねx1 >辞めた日曜の昼間に何やってんだか馬鹿だった >強い語気も申し訳なかった >自分の好みを押し付けるのは良くなかった >申し訳ない今でもしつこい奴いるけど無視して処してるわどうしてもこの場を荒れさせたいみたいだし

…	PLAY 718 無念 Name としあき 25/09/28(日)12:43:31 No.1354644579 del >もしかしてターボって聞くだけでハイパワーなエンジン想像しちゃってるかもしれないけどどうせダウンサイジングエンジンだぞ >海外でNA2Lを代用するようなものだから日本に持ってきたってそこまで売れない >HVがあるからただの想像じゃん俺は馬力を見てもシビックにぶつけるつもりで出すと思うけどね

…	PLAY 719 無念 Name としあき 25/09/28(日)12:44:23 No.1354644861 del W16で

…	PLAY 720 無念 Name としあき 25/09/28(日)12:44:29 No.1354644892 del >俺は馬力を見てもシビックにぶつけるつもりで出すと思うけどねあのシビックにぶつけるなら尚更北米向けとしか思えん

…	PLAY 721 無念 Name としあき 25/09/28(日)12:44:35 No.1354644932 del 1759031075494.jpg-(50954 B) これ好き

…	PLAY 722 無念 Name としあき 25/09/28(日)12:44:53 No.1354645011 del >ミニは傑作だけどちゃんとイギリス製らしく変態なんだよな負圧のホイールアーチに熱を吸い出させるって構造だから一応考えて配置はしてる･･･効果は知らん

…	PLAY 723 無念 Name としあき 25/09/28(日)12:45:23 No.1354645164 del あのシビックみたいな車が欲しいならそれをトヨタに求めず素直にシビックを買ってやりなよ…

…	PLAY 724 無念 Name としあき 25/09/28(日)12:45:28 No.1354645184 del HCCI目指してガチってるのはマツダだけなんかな

…	PLAY 725 無念 Name としあき 25/09/28(日)12:45:54 No.1354645308 del >今でもしつこい奴いるけど無視して処してるわ >どうしてもこの場を荒れさせたいみたいだし結局お互い嫌な気持ちになるだけで何も生まないしねお互い良いねしてればいいだけの話なのにねごめんよ本当に馬鹿だったな俺はもうドライブにでも出るけど他にも同じ論調の人いるからもし続いたらすまないが...

…	PLAY 726 無念 Name としあき 25/09/28(日)12:45:56 No.1354645315 del 各社色々試行錯誤してたけど結局ホンダが最初からやってた4気筒1.5Lの最適化に収束するんだよなツマンネ

…	PLAY 727 無念 Name としあき 25/09/28(日)12:46:26 No.1354645465 del >あのシビックにぶつけるなら尚更 >北米向けとしか思えんシビックは日本で1.5LターボとHV両方ラインナップしてるけどね

…	PLAY 728 無念 Name としあき 25/09/28(日)12:47:05 No.1354645682 del >俺はもうドライブにでも出るけど他にも同じ論調の人いるからもし続いたらすまないが... 俺も頭冷やす為に久々に屋根開けて走りにいくかなせっかくの日曜が勿体無い

…	PLAY 729 無念 Name としあき 25/09/28(日)12:47:08 No.1354645698 del >辞めた日曜の昼間に何やってんだか馬鹿だった >強い語気も申し訳なかった >自分の好みを押し付けるのは良くなかった >申し訳ない両者ともそう思ってるなら発言消したほうがいいぞ

…	PLAY 730 無念 Name としあき 25/09/28(日)12:47:11 No.1354645709 del ダイナミックフォースエンジンどこいったの…

…	PLAY 731 無念 Name としあき 25/09/28(日)12:47:50 No.1354645893 del >両者ともそう思ってるなら発言消したほうがいいぞいや俺だけでいいよ消すから

…	PLAY 732 無念 Name としあき 25/09/28(日)12:48:16 No.1354646014 del >1759022791070.jpg 坂祝かいまじゃティッシュ工場に

…	PLAY 733 無念 Name としあき 25/09/28(日)12:49:46 No.1354646487 del ちょいと水掛け論がヒートアップしちゃった程度の話別に消すほどの事でもないんじゃないんでない？

…	PLAY 734 無念 Name としあき 25/09/28(日)12:50:56 No.1354646809 del >GRヤリスは1.5台分くらいにしかならんのじゃない？モデルチェンジタイミングの関係でそうなっちゃっただけで普通ならスープラ一台でヤリスクロス二台分くらいするのでは

…	PLAY 735 無念 Name としあき 25/09/28(日)12:51:16 No.1354646920 delそうだねx1 >辞めた日曜の昼間に何やってんだか馬鹿だった >強い語気も申し訳なかった >自分の好みを押し付けるのは良くなかった >申し訳ないなんどめだ

…	PLAY 736 無念 Name としあき 25/09/28(日)12:51:54 No.1354647108 del >ちょいと水掛け論がヒートアップしちゃった程度の話 >別に消すほどの事でもないんじゃないんでない？いや流石に消させてくれ少なくとも自分は両成敗だとは思ってないし人間として反省すべき

…	PLAY 737 無念 Name としあき 25/09/28(日)12:52:00 No.1354647144 del >こんな話するのはいい歳したおっさんばっかりなのに喧嘩するのがいかにもふたばって感じいい歳したおっさんのほうがひどいぞ年功序列の上のほうで止められるおっさんがいない

…	PLAY 738 無念 Name としあき 25/09/28(日)12:55:26 No.1354648093 del >HCCI目指してガチってるのはマツダだけなんかなマツダはスカイアクティブXのSPCCI（火花制御圧縮着火）でHCCIの原理を部分的に実用化したけど実燃費はスカイアクティブGと大差ないというか劣ってるケースもあったりで、しかも価格差は70万と実質失敗してるんだよな環境規制強化にあわせて開発中のスカイアクティブZの（ラムダワン＋スーパーリーンバーン）がキモにはなると思うけど

…	PLAY 739 無念 Name としあき 25/09/28(日)12:56:51 No.1354648465 del >年功序列の上のほうで止められるおっさんがいない年関係なく話してるうちにバカらしくなって頭冷やせれるかどうかだな

…	PLAY 740 無念 Name としあき 25/09/28(日)12:58:01 No.1354648846 delそうだねx1 >実燃費はスカイアクティブGと大差ないというか劣ってるケースもあったりで、しかも価格差は70万と実質失敗してるんだよなマツダの試行錯誤は社員の経験積み上げるものでもあるから悪い気はしない日産の100倍はましだと思う

…	PLAY 741 無念 Name としあき 25/09/28(日)12:59:18 No.1354649215 delそうだねx1 >実燃費はスカイアクティブGと大差ないというか劣ってるケースもあったりで、しかも価格差は70万と実質失敗してるんだよな実現するための補器多すぎるもんなスーチャにHVにGPFにとそれで性能的には1.5Lターボとあまり変わらないんじゃね

…	PLAY 742 無念 Name としあき 25/09/28(日)13:00:19 No.1354649516 del >環境規制強化にあわせて開発中のスカイアクティブZの（ラムダワン＋スーパーリーンバーン）がキモにはなると思うけどどこも目指している事に名称付けるのはらしいというか…

…

PLAY

743 無念 Name としあき 25/09/28(日)13:01:17 No.1354649788 delそうだねx1

>>HCCI目指してガチってるのはマツダだけなんかな
>マツダはスカイアクティブXのSPCCI（火花制御圧縮着火）でHCCIの原理を部分的に実用化したけど
>実燃費はスカイアクティブGと大差ないというか劣ってるケースもあったりで、しかも価格差は70万と実質失敗してるんだよな
>環境規制強化にあわせて開発中のスカイアクティブZの（ラムダワン＋スーパーリーンバーン）がキモにはなると思うけど
報道だのメーカーの発表だの見るにみんなやってる
マツダみたいにちっこい会社だけ製品を出してるのは夢を語らないと客に見捨てられるから

…	PLAY 744 無念 Name としあき 25/09/28(日)13:01:38 No.1354649899 delそうだねx1 なんだかんだガソリンエンジンを諦めてない感じのマツダは好き

…	PLAY 745 無念 Name としあき 25/09/28(日)13:01:41 No.1354649917 delそうだねx2 >どこも目指している事に名称付けるのはらしいというか… なんでもスカイアクティブってつけるのは思うとこもあるけど売る側としては消費者にわかりやすくする必要もあるしね

…	PLAY 746 無念 Name としあき 25/09/28(日)13:03:03 No.1354650325 del 全方位開発は実質トヨタしかできんだろうから小さい所は一転突破を狙うしかないよなあ

…	PLAY 747 無念 Name としあき 25/09/28(日)13:03:44 No.1354650523 del あっでもいちおうスカイアクティブX自体はCO2、NOxの削減には成功してるので、その点では利点のあるエンジンとはいえる

…	PLAY 748 無念 Name としあき 25/09/28(日)13:05:59 No.1354651153 del Xなトルクカーブが高回転まで落ち込まないから回すと楽しいぞあれ価格と各性能が全く釣り合ってないのはまったくもってその通りだと思うけど

…	PLAY 749 無念 Name としあき 25/09/28(日)13:06:29 No.1354651295 del >どこも目指している事に名称付けるのはらしいというか… そんなのみんなやってるだろ迷惑するのは客だ

…	PLAY 750 無念 Name としあき 25/09/28(日)13:07:00 No.1354651466 del MAZDA3のスカイXはシビックRSとほぼ同じパワーと実燃費と値段なので十分戦えてると思う状況次第では燃費めちゃくちゃ伸びるし

…	PLAY 751 無念 Name としあき 25/09/28(日)13:08:29 No.1354651901 del >報道だのメーカーの発表だの見るにみんなやってるあれ？ラムダ1燃焼とスーパーリーンバーンを同時に広範囲で両立させようとしてるのって今のところマツダだけだと思ってたけど他もやってんだっけ? まあ各社が手を出してないってことはうまく行く気配がないからやらないって扱いかもしれんが

…	PLAY 752 無念 Name としあき 25/09/28(日)13:10:26 No.1354652477 del 1759032626894.jpg-(81242 B) 理想が高そうなのでロマン枠のエンジンを持ってきました

…	PLAY 753 無念 Name としあき 25/09/28(日)13:11:12 No.1354652697 del >まあ各社が手を出してないってことはうまく行く気配がないからやらないって扱いかもしれんが各社手は出してるけどじみーな発表しかしてないからまだまだ先だねって感じ

…	PLAY 754 無念 Name としあき 25/09/28(日)13:11:41 No.1354652827 del >理想が高そうなのでロマン枠のエンジンを持ってきました可変ストローク？ミラーサイクルの亜種みたいなものかしら

…	PLAY 755 無念 Name としあき 25/09/28(日)13:12:20 No.1354652994 del MAZDA3はフロントが重いディーゼルと比較して鼻先の軽い1.5Lが一番楽しいって評価ばかりだったのに NA2.0LもスカイアクティブXもディーゼル並にフロントだけ重くなっていくのなんなんだろうね… せめて電池とか重量物を後ろに移すすのはできないんだろうか

…	PLAY 756 無念 Name としあき 25/09/28(日)13:12:57 No.1354653196 del >あれ？ラムダ1燃焼とスーパーリーンバーンを同時に広範囲で両立させようとしてるのって今のところマツダだけだと思ってたけど他もやってんだっけ? >まあ各社が手を出してないってことはうまく行く気配がないからやらないって扱いかもしれんが似たような研究を陰でやって発表してるかしないかの差じゃないかなもちろんどれだけ投資してるかの差はあるだろうけど

…	PLAY 757 無念 Name としあき 25/09/28(日)13:14:41 No.1354653730 del >MAZDA3はフロントが重いディーゼルと比較して >鼻先の軽い1.5Lが一番楽しいって評価ばかりだったのに >NA2.0LもスカイアクティブXもディーゼル並にフロントだけ重くなっていくのなんなんだろうね… >せめて電池とか重量物を後ろに移すすのはできないんだろうか同じ1.5ならマツダ2の方がもっと軽快で楽しいになるしやっぱ上のクラスには付加価値が欲しくなるんだろうな昔ランティスRのV6乗ってたけどそりゃまあフロントヘビーだったよ…

…	PLAY 758 無念 Name としあき 25/09/28(日)13:18:14 No.1354654745 delそうだねx2 >MAZDA3のスカイXはシビックRSとほぼ同じパワーと実燃費と値段なので >十分戦えてると思う打ち切りになるといわれているから戦えてないと思うぞ多分利益なしで無理やり出してる

…	PLAY 759 無念 Name としあき 25/09/28(日)13:18:55 No.1354654915 del >あれ？ラムダ1燃焼とスーパーリーンバーンを同時に広範囲で両立させようとしてるのって今のところマツダだけだと思ってたけど他もやってんだっけ? スーパーリーンバーンはどこもやってるけど大量EGRつかった見かけ上のラムダ1を両立させようとしてるのはマツダだけなんであってるまあ技術的に難しくて、製品化されたものに不具合が出ないかはまた別の話だが

…	PLAY 760 無念 Name としあき 25/09/28(日)13:20:54 No.1354655521 del >同じ1.5ならマツダ2の方がもっと軽快で楽しいになるし MAZDA3の1.5Sを修理してる時の代車でMAZDA2の1.5が回されたけど言っちゃなんだがあらゆる要素がMAZDA3のデチューンだったよギヤ比の問題だろうけど出足の良さもMAZDA3が良い褒められたのは燃費だけだわ少なくとも軽快な車欲しくても買い替え候補にはならないなというのが俺の感想

…	PLAY 761 無念 Name としあき 25/09/28(日)13:24:33 No.1354656487 delそうだねx2 >MAZDA3のスカイXはシビックRSとほぼ同じパワーと実燃費と値段なので >十分戦えてると思う >状況次第では燃費めちゃくちゃ伸びるし色々補機類付けたスカイxと、ざっくり言うと従来技術はダウンサイジングターボでスペック的に同等ってのが各社研究はしてても商品としては出してない理由なのかも

…	PLAY 762 無念 Name としあき 25/09/28(日)13:27:39 No.1354657276 del とりあえず直噴1.5を車格に合わせて最適化するだけの戦略が正解だとでも？

…	PLAY 763 無念 Name としあき 25/09/28(日)13:28:14 No.1354657414 del 自分はハイギアで加速もっさりでも2の方がいいと思ったな

…	PLAY 764 無念 Name としあき 25/09/28(日)13:28:50 No.1354657570 del >>MAZDA3のスカイXはシビックRSとほぼ同じパワーと実燃費と値段なので >>十分戦えてると思う >>状況次第では燃費めちゃくちゃ伸びるし >色々補機類付けたスカイxと、ざっくり言うと従来技術はダウンサイジングターボでスペック的に同等ってのが各社研究はしてても商品としては出してない理由なのかも前者に乗ってるけど補器モリモリでシビックよか100kg近く重いのはモヤッと来るかな遮音材なんかに振ってる面もあるからエンジンだけが重いわけではないみたいだが

…	PLAY 765 無念 Name としあき 25/09/28(日)13:29:11 No.1354657651 delそうだねx1 >とりあえず直噴1.5を車格に合わせて最適化するだけの戦略が正解だとでも？得られるスペックとコストと販売価格天秤にかけるのは商売としては正解なんじゃない？

…	PLAY 766 無念 Name としあき 25/09/28(日)13:29:29 No.1354657728 delそうだねx1 >とりあえず直噴1.5を車格に合わせて最適化するだけの戦略が正解だとでも？儲かるのが正解

…	PLAY 767 無念 Name としあき 25/09/28(日)13:29:31 No.1354657740 del >とりあえず直噴1.5を車格に合わせて最適化するだけの戦略が正解だとでも？効率だけで言えばそのエンジンはマツダ3あたりに積んだ方がいいだろうね問題はその仕様で稼げるのかってになるけど

…	PLAY 768 無念 Name としあき 25/09/28(日)13:29:40 No.1354657778 del 直噴できれいな予混合気作るのクッソ難しそう

…	PLAY 769 無念 Name としあき 25/09/28(日)13:29:41 No.1354657784 del 1759033781263.png-(1431536 B) >直5… 直6並に重く直4より振動する…した

…	PLAY 770 無念 Name としあき 25/09/28(日)13:31:11 No.1354658183 del >直6並に重く直4より振動する…した >1759033781263.png 時代的に早過ぎたかもね

…	PLAY 771 無念 Name としあき 25/09/28(日)13:31:12 No.1354658187 del >自分はハイギアで加速もっさりでも2の方がいいと思ったなというかマツダ2も3もギア比同じなんだがな

…	PLAY 772 無念 Name としあき 25/09/28(日)13:31:29 No.1354658260 del 技術競争と同時に商売でもあるということを失念してるあきは多い

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