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「街もツーリングもオフロードも!」普通二輪で乗れる万能モデル、SUVスタイルをまとうトライアンフ新型“SCRAMBLER 400XC”に注目

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トライアンフ400シリーズに新たなモデル「SCRAMBLER 400XC」

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英国発モーターサイクルブランド「トライアンフ」が手がける400シリーズに、新たなモデル「SCRAMBLER 400XC」が加わった。人気の「SCRAMBLER 400X」をベースに、オフロード性能をさらに高めた仕様で登場。アルミ製ワイヤースポークホイールや専用マッドガードを備え、走破性と存在感をアップ。クラス最高水準のパワーを誇るTRシリーズエンジンや直感的なライドバイワイヤーに加え、ABSオフロードモードやトラクションコントロールといった先進装備も充実。街乗りからツーリング、そして本格的なオフロードライドまで対応できるアクティブな一台に仕上がっている。

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オフロード機能を高めて走破性をアップ!

軽量なアルミ製のリム&チューブレスタイヤを備えた新たなサイドレースワイヤースポークホイールオンロードからオフロードまで、オールラウンドで走りを楽しめるスクランブラー。昨年の春に登場した「SCRAMBLER 400X」の派生型として新たに登場したのが、この「SCRAMBLER 400XC」であり、このカテゴリーをリードする性能とアドベンチャー用のテクノロジーの搭載、そして細部に至る作り込みが大きな魅力となっている。

色分けされたフロントマッドガードとフライスクリーンもポイント「SCRAMBLER 400X」との違いは、軽量なアルミ製のリム&チューブレスタイヤを備えた新たなサイドレースワイヤースポークホイールと色分けされたフロントマッドガードとフライスクリーン。また19インチのフロントホイールと17インチのリヤホイールの組み合わせによって、オフロード走行において安心感と本格的なライディングの楽しみを得ることを実現している。

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クラストップクラスのパワーと扱いやすさでライダーに爽快な走りを提供!

搭載されるエンジンは、「SCRAMBLER 400X」と同様のTRシリーズエンジン(398.15cc水冷単気筒)刺激的かつ独特のエキゾーストノートも魅力搭載されるエンジンは、「SCRAMBLER 400X」と同様のTRシリーズエンジン(398.15cc水冷単気筒)となり、個性的でレスポンスの高い乗り心地を提供するように設計および調整がされており、クラス最高のパワーとパフォーマンス、そして刺激的で独特のエキゾーストノートを備えている。

様々なライディングシチュエーションが想定され、柔軟に対応可能な走りでライダーをサポートしてくれる様々なライディングシチュエーションが想定され、柔軟に対応可能な走りでライダーをサポートしてくれる。またBosch製のエンジンマネジメントとライドバイワイヤースロットルによって、直感的なスロットルレスポンスとコントローラブルなパワーの供給をおこなえ、乗り心地や安全性、そして制御性をアップさせている。

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バイクライドをサポートしてくれる先進装備も充実

メーターは視認性に優れる機能的なLCDディスプレイを備えるメーターは視認性に優れる機能的なLCDディスプレイとし、エンジンRPM、燃料レベル、ギアポジション等を見やすく表示してくれる。またクラシカルなアナログスピードメーターを備え、トラディショナルなスタイルとモダンを融合させたスタイルとしている。

ABSも後輪への介入をオフにすることができるオフロード専用モードを備え、それによって荒れた路面でのコントロールとフィーリングもアップABSも後輪への介入をオフにすることができるオフロード専用モードを備え、それによって荒れた路面でのコントロールとフィーリングもアップ。また路面のコンディションが変わっても安心して走ることができるトラクションコントロールシステムも搭載、ダイレクトな接地感を味わいライダーのためにオフにすることも可能となっている。

その他、スマホ等のデバイスの充電を可能にするUSB Type-Cポートをコックピットに備えていたり、大切な愛車を盗難から守るトランスポンダーキーシステムが不正なエンジンの始動を防いでくれたりとライダーに優しい機能や装備が充実している。

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TRIUMPH「SCRAMBLER 400 XC」スペック

スポーティさを感じられるレーシングイエローカラーシンプル&スマートな印象のバニラホワイトカラー精悍さとクールさを演出可能なストームグレーカラーカラーリングは、スポーティさを感じられるレーシングイエローをはじめ、シンプル&スマートな印象のバニラホワイト、そして精悍さとクールさを演出可能なストームグレーというコーディネイトしやすい3色がラインナップ。さらにブラックのトライアンフロゴやブラックのタンクインフィルとニーパッドといった特徴的なグラフィックもポイントとなっている。街乗りやツーリングだけでなく、オフロードライドも楽しみたいというアクティブなライダーに最適な一台となっている。

全幅×全高(mm):901(*ハンドルバー)×1169(ミラーなし)
シート高(mm):835
総排気量(cc):398
車両重量(kg):186
エンジン:水冷単気筒DOHC4バルブ
最高出力(PS/rpm):40/8000
最大トルク(Nm/rpm):37.5/6500
燃料タンク容量(L):13
価格:¥949,000
カラー:レーシングイエロー、ストームグレー、バニラホワイト

問い合わせ:トライアンフモーターサイクルズジャパン TEL:03-3543-3903
TRIUMPH「SCRAMBLER 400 XC」公式WEBサイト

取材・文/安室淳一 写真提供/トライアンフモーターサイクルズジャパン

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  • トライアンフ400シリーズに新たなモデル「SCRAMBLER 400XC」
  • 軽量なアルミ製のリム&チューブレスタイヤを備えた新たなサイドレースワイヤースポークホイール
  • 色分けされたフロントマッドガードとフライスクリーンもポイント
  • ツーリングはもちろん、オフロードライドもしっかりと楽しみたいというライダーにフィットするアクティブな一台
  • 搭載されるエンジンは、「SCRAMBLER 400X」と同様のTRシリーズエンジン(398.15cc水冷単気筒)
  • 刺激的かつ独特のエキゾーストノートも魅力
  • 様々なライディングシチュエーションが想定され、柔軟に対応可能な走りでライダーをサポートしてくれる
  • メーターは視認性に優れる機能的なLCDディスプレイを備える
  • ABSも後輪への介入をオフにすることができるオフロード専用モードを備え、それによって荒れた路面でのコントロールとフィーリングもアップ
  • スポーティさを感じられるレーシングイエローカラー
  • シンプル&スマートな印象のバニラホワイトカラー
  • 精悍さとクールさを演出可能なストームグレーカラー
  • Bosch製のエンジンマネジメントとライドバイワイヤースロットルによって、直感的なスロットルレスポンスとコントローラブルなパワーの供給をおこなえ、乗り心地や安全性、そして制御性もアップ
  • 「SCRAMBLER 400X」をベースにオフロード要素を高め、装備と外観を変更したものとなっている

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この記事を書いた人

安室淳一

ライター安室淳一

クルマ、バイク、自転車専門誌の編集を経てフリーランスに。現在は乗り物とそれに関連するギアやファッション、遊び方等を中心に、雑誌、WEB、カタログ、広告等で編集・執筆活動中。

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Instagram:@freerider1226

Website:https://monomax.jp/

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