ふたばフォレスト

そんなに

https://news.yahoo.co.jp/articles/81aca6110fa02407f0189086d50fd3ac73275fdb

いつものお役所仕事

まあ基本使わないものだしな
今頃全国の同じような施設で慌てて設備点検してると思う

止水板が設置されてますよって施設もそう信用ならないってことかー

>修繕の役割分担を協議中だった
>いつものお役所仕事

南海トラフ用の逆流阻止用の設備で
動作しないのを把握して報告してるけど
お金がなくて直してないところがあったな

そうやって人が死ぬまで何もしないのはいつもの事

これで市側に落ち度はないって話は無くなったな

壊れてなくてもどうせ間に合わなかったから…

間一髪で脱出したって映像があるけど
こんなのこの車も浸水してるんじゃないかって水位だな

費用がね
困るまで大体後回しよ

>No.1354098392
ああいう走りをしたら基本足回り整備は必須だしね

あらら…

車って水没したら廃車確定？
全部バラして洗い直すとかもいかんのかな

>慌てて設備点検してると思う

>車って水没したら廃車確定？
>全部バラして洗い直すとかもいかんのかな
いろんなものがお漏らしした水に浸かってたわけだし
元に戻るまで洗うなら買った方が早くて安いってなる

>No.1354099027
洗い直すより買ったほうが安い早い美味い

ただ最終版スイスポは新車は手に入らないので
全バラシでもメリットは有る

>車って水没したら廃車確定？
>全部バラして洗い直すとかもいかんのかな
今の車は電装品の塊だからね
車買ったほうが安上がり

>まあ基本使わないものだしな
>今頃全国の同じような施設で慌てて設備点検してると思う
当事者は大変だろうけど
仕事ぶりとしてはまあ人間のやることなんてこんなもんだよなっていう

>>修繕の役割分担を協議中だった
>>いつものお役所仕事
結論に三年以上を要する協議とは

>元に戻るまで洗うなら買った方が早くて安いってなる
>洗い直すより買ったほうが安い早い美味い
>車買ったほうが安上がり
絶版とかじゃ無い限り
買い直しかぁ〜
かわいそうやな

>これで市側に落ち度はないって話は無くなったな
国土交通省じゃないの？

レッカー業者は大変だ

おそらくパキスタン人の外人が現場に無断侵入して
物色して買取ますのチラシ各車に挟んでるらしい

裁判おこされて過失問われそうな

全部廃車か

>>これで市側に落ち度はないって話は無くなったな
>国土交通省じゃないの？
なんでや
会社が三セクみたいだから市の話になってるんでないの？

ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!

もう一度きれいな水に沈めてゆすげばワンチャン

>No.1354100013
まじかよどこかの国の貴族様か

>レッカー業者は大変だ
乾くまで待ってからならエンジンかかるやつもあるかも知れない
水没車は臭くて乗れないって話だから逆に言うと走らないのが手放す原因じゃないってことなのかも

>水没駐車場
>３年間壊れてたのを放置
地震で壊れた家屋から数十年前に遺棄された遺体が発見されたみたいな

>まじかよどこかの国の貴族様か
バラバラにして中東に送る連中だろ

>>>これで市側に落ち度はないって話は無くなったな
>>国土交通省じゃないの？
>なんでや
>会社が三セクみたいだから市の話になってるんでないの？
駐車場所有者は国土交通省
民間の委託先から止水板壊れてると報告されたけど放置してたのも国土交通省

>水没駐車場
>３年間壊れてたのを放置
満足な維持費も出ないんじゃこの地下駐車場直さないで廃止になるんじゃねぇかな

水没車を買い取って儲かるんだろうか
具合にもよるだろうけど搬出費考えたらクズ鉄でも厳しくないか

話がわかりにくいけど
駐車場の設備が3年間故障してたために今回水没したって話なのな
最初は3年間水没してたってことかと思った

高級車なら交換部品になるか

>結論に三年以上を要する協議とは
ラブホで股間を打ち合わせるんだよ

>車って水没したら廃車確定？
>全部バラして洗い直すとかもいかんのかな
もう中古ですら手に入らないような車でもなきゃ
エンジンを全部分解してオイルで洗って組み直して
どこが水没の影響で腐食するか分からないから電装部品を全部取り替えて
ボディの内部に入り込んだ汚水によって雑菌やカビが発生するから全部剥がして洗浄して…
ってやると別の車買った方が安いってなる

>水没車を買い取って儲かるんだろうか
>具合にもよるだろうけど搬出費考えたらクズ鉄でも厳しくないか
ビッグモーターは水没車と伝えないで売ってたよ
これは水没車だと言いがかりを付けて安く買いたたこうともしたよ

浅草や秋葉原にある地下駐車場に停めることが多いけど
防水やら排水がどうなってるかとか気にしたことすらないわ

どうせ廃車だし処分費用もってくれて金までくれるならありがたいが

重曹とクエン酸でピカピカに

>車って水没したら廃車確定？
>全部バラして洗い直すとかもいかんのかな
イコール廃車とはならんけど電子機器ばっかりだし匂いもつくしで
リスクを抱えてまで乗りたい人はほとんどいないからほぼ廃車にする

今回壊れてなくても止水版立てる時間的余裕あったんだろうか

>水没車を買い取って儲かるんだろうか
>具合にもよるだろうけど搬出費考えたらクズ鉄でも厳しくないか
いま屑鉄は?25円とかだからそのままゴミとして売ったら数万かな
そのまま脱臭だけして売るのから部品取りまでいろんな選択肢があると思うが

>レッカー業者は大変だ
電子機器壊れてタイヤロックされてるから搬出するのも難事とか
地下だからなおさら厄介だなあ

しゃーないかと思いきやこんな怠慢後出しされちゃたまらんな

>車って水没したら廃車確定？
歴史的名車やクラシックカーでない限り廃車

下の階は天井まで浸かったらしいし流石に修理不可能だろ

>ビッグモーターは水没車と伝えないで売ってたよ
>これは水没車だと言いがかりを付けて安く買いたたこうともしたよ
玉袋振り回す水使いとは恐れ入った

>止水板が設置されてますよって施設もそう信用ならないってことかー
地下鉄の駅なんかは点検したり訓練したりしてるんだけどねー
危機意識の問題かね

>今回壊れてなくても止水版立てる時間的余裕あったんだろうか
問題になってる故障してた止水板は電動式だよ

>>結論に三年以上を要する協議とは
>ラブホで股間を打ち合わせるんだよ
ここでグンマーの話を捻じ込むのは無理があるかと

>今回壊れてなくても止水版立てる時間的余裕あったんだろうか
当時の人員が2人で出入り口が10箇所あったとのことだからどのみちあっても無理だった
5人いれば防げたかもしれんけど常にそれだけの人員を配置するなら
駐車料金値上げすんぞオラァ！ってなるしね

>今回壊れてなくても止水版立てる時間的余裕あったんだろうか
洪水とか津波じゃないんだから冠水確認直後に立てたら水没するまでいかないだろう…

>車って水没したら廃車確定？
>全部バラして洗い直すとかもいかんのかな
その費用を考えると買い直したほうがいい

自然災害だと保険効かないんだっけ？
市のミスや怠慢だとどうなるんだろう

だから電動式だって書いてあるだろうが！

外の道路があっという間に20センチくらいの水没状態になってて9つある出入り口から水が流れ落ちていったから

市役所「いま少し時間と予算をいただければ…」

>自然災害だと保険効かないんだっけ？
>市のミスや怠慢だとどうなるんだろう
人為的だから訴えられたら負けるでしょ

　地下駐車場は、国が建設した国道1号側と第三セクターが整備した市道側があり、車の出入り口が3カ所、歩行者用の出入り口が7カ所ある。これらの出入り口から大量の雨水が流れ込み、車274台が浸水被害に遭った。
電動式の防水扉は車が出入りするスロープの地上側にある。金属製で、高さ約1メートル。3カ所全てに設置されていたが、国道側の2カ所が故障していた。
ニュースや投稿映像だと歩行者入口からもじゃんじゃん水入ってたからなぁ

>人為的だから訴えられたら負けるでしょ
不作為だからなぁ
市に損害賠償請求するのはおかしい
実質的に負担するのは市民やで？

>市役所「いま少し時間と予算をいただければ…」
弁解は罪悪と知り給え

>当時の人員が2人で出入り口が10箇所あったとのことだからどのみちあっても無理だった
無理だね

EV車が水没したらめっちゃ怖いなHVでも怖いけど比較にならない

降水量1時間に123.5mmか
まあ無理だな

税金をもっと払わなかったおまえらが悪い
嫌なら金出せ

>問題になってる故障してた止水板は電動式だよ
遠隔じゃなくて水入って来てる中そこまで行って車両来ないの確認してから操作しなきゃならないんじゃないの？
モニター室から操作可能なやつ？

これは不可抗力でしょ
駐車場の利用規約にも免責条項あるんじゃないの？
歯医者になったからといって市に弁償義務はないよね

アウチ！
また保険会社が倒産するな

地下はこれあるからな

使えないのに金だけ取ってましたサーセン

止水板が機能してても防げないから自然災害で保証は無理だね

>>当時の人員が2人で出入り口が10箇所あったとのことだからどのみちあっても無理だった
>無理だね
電動ならボタン１つで連動して開閉できないか
壊れてなければだが

そもそも止水板なんてメカニズムに頼らなきゃ水没するところに
駐車場など造るな

>３年間壊れてたのを放置
もう賠償一直線

大雨降ってんのに地下に止めるのが悪い
自己責任だわな！

人間か立てた板ごときでどうにかなるレベルの水だったのか？
まあ今回はそういう話じゃないけど

止水栓作動しても排水溝から逆流してるだろ

大雨降ったら地下駐車場から車出せなくなる可能性があるってことか
仕事で困ることがありそうだから頭の片隅に置いておこう

こんなのも海外持ってけば売れるんだろうな

まぁ賠償責任はないよ
津波事故みたいなもんだ

自己責任ですね
終了

争点は止水版の機能が万全だったとしても今回の雨を防げるかどうかかな？

>電動ならボタン１つで連動して開閉できないか
>壊れてなければだが
封鎖する際に巻き込んだり別の事故が発生する可能性があるから
確認のために立ってないといけないので結局２人じゃ足りないと思う
入ってくる側だけじゃなくて出る側を誘導する人員もいるしね

自然災害だからな

弁護士コメンテーターは駐車場側が適切に管理していた場合は天才でも責任は免れるが
こうなると難しいと言ってたよ

>争点は止水版の機能が万全だったとしても今回の雨を防げるかどうかかな？
防げたかどうかは問題じゃない
やったかやらなかったかの誠意の問題なんだ

市内が内水氾濫してんだし物理的に無理

天才じゃなく天災だ

地下は常に水没のリスクあるわけだし

>バラバラにして中東に送る連中だろ
山奥の私設コースでカスタムしまくって使い潰して遊ぶ連中もいる

想像力ない人多いよな大雨強風の後に友達に車出してって言われたけど断ったこと思い出した
道路になに落ちてるかわからないのに車出したくない

駅前とかは地下駐車場しか選択肢がないことがあるからなあ
そこまでは意識しないで停めてるけど

これ公営駐車場だったんだ

>争点は止水版の機能が万全だったとしても今回の雨を防げるかどうかかな？
止水板は3箇所しかないからどのみち無理だよ

>車って水没したら廃車確定？
>全部バラして洗い直すとかもいかんのかな
90年代の車でも金をもらってもやりたくない作業を強いられたから今の車だと現実的じゃないと思う
完全に分解することなんか最初から考慮されてない設計だろうし

止水板を修理するのに１００億円ぐらい掛かるのかな？

運営母体に責任はあるだろうけど現実的に保証は無理だろうな…
どうなるんだろう

こんなんまでクレーマーが補償求めたら
公営駐車場なくなるで

渦中の国土交通省はもう「利用者にお詫びしたい」と言ってる訳だし
事態は既に誠意は言葉より金額の境地に入って来てる

>>慌てて設備点検してると思う
世の中ってのはびっくりするくらい無責任な人で溢れていて人の命に関わるような場合でも「多分なんとかなるって!」で終わりにしてしまうということは普通によくある
弊社の経営陣とか

>地下は常に水没のリスクあるわけだし
立駐しかないか…

止水板が働くのを前提に契約して停めてたって言われたら市側は厳しくないか
止水板とポンプが万全に機能しても被害は同じだったとかならいざ知らず
地下1階の人の方が賠償受けられる可能性高そう

>まあ基本使わないものだしな
>今頃全国の同じような施設で慌てて設備点検してると思う
こういういつ使うのかどころか本当に使う機会があるのかどうかすら怪しい設備って
やっぱメンテおろそかになりがちだよね
ちゃんとしとかなきゃならないんだろうけどコストかけてまでする必要あるのか？
と思ってしまう気持ちはわかる

入口を一旦50cmくらい登ってから下る構造にしたらいいんじゃないかなぁ

>こんなんまでクレーマーが補償求めたら
>公営駐車場なくなるで
下に行くから水没するねん上に行け

自動で板が出る機能ってむずかしくない？普段板があった場所にスペースあるから水入っちゃうじゃん

>もう一度きれいな水に沈めてゆすげばワンチャン
面白いもんでさ
水害で水没するとあらゆる隙間に泥が入り込むんだけど外した部品を水道水に沈めても泥は全く出ていかない

駐車場の違法放置車両も今回は撤去出来るのかな

水没しても補償しませんって張り紙しとけ

>入口を一旦50cmくらい登ってから下る構造にしたらいいんじゃないかなぁ
アリの巣みたいだぁ

>>地下は常に水没のリスクあるわけだし
>立駐しかないか…
地震で倒壊とか…
パチンコ屋の立駐で燃えたこともあったし…

>>地下は常に水没のリスクあるわけだし
>立駐しかないか…
パチンコ屋の立駐で火事起きて営業車燃えたやつ思い出した

>自動で板が出る機能ってむずかしくない？普段板があった場所にスペースあるから水入っちゃうじゃん
水没したら浮力で自動的に板が浮いてくるシステムあるよ

>満足な維持費も出ないんじゃこの地下駐車場直さないで廃止になるんじゃねぇかな
地所を売却して賠償に充てればいい

施設としてちゃんとしてるかどうかってのも駐車料金に入ってるから
3年間放置してたはかなりヤバいというかなんというか

職場を見回してもそういうのあるしな
自分来る前からずっと放置されてるけど動くのかなこれ…
みたいな

やっぱ駐車場は立体だな

>職場を見回してもそういうのあるしな
>自分来る前からずっと放置されてるけど動くのかなこれ…
>みたいな
けっこう問題がありがちなのがAEDのバッテリー更新だったりする

立駐の風リスクってどんなもんだろ

これ早めに何とか片付けないと地下がヤバい連中のスラムになりそう
裁判長引くとまずいぞ

税金で救済か

バックアップとか冗長化とかもそうだけどこういうのってイニシャルコストはなんだかんだで払う気になるけど
メンテナンスコストはケチりがちだよね
特にそれまで何も起きてないと

見せてもらおうか国土交通省のお詫びを

水を抜いたら死体が出てくるかと思ったらそんなことはなかった
唯一良かったこと

>やっぱ駐車場は立体だな
数年前にパチンコ店の駐車場が数十台巻き込んで炎上してたの思い出した

田舎だと台風きたらイオンの立駐に止めるバカがたくさんいる

>水を抜いたら死体が出てくるかと思ったらそんなことはなかった
>唯一良かったこと
車内で寝てたりする人が気がつく時間を稼ぐのに排水は全力でやってたと聞いた

国道の下で土地は国のらしいな運営は別だけど

日本だとクズ鉄だけどパキスタンなら電気部品以外は
分解して清掃すれば先進国の丈夫なエンジンやモーターがそのまま手に入る宝の山じゃないか？

>田舎だと台風きたらイオンの立駐に止めるバカがたくさんいる
あくらつなライフハックすぎる

>税金で救済か
保険もあるだろうが全額は出ないかもな
税金で払ったら運営の怠慢を市民がケツ拭くようなもんじゃねーかふざけんな←わかる
でもそれ以外車停めてた人を救済出来ないだろ←わかる

>裁判長引くとまずいぞ
裁判長、轢くとまずいぞかとおもた

>入口を一旦50cmくらい登ってから下る構造にしたらいいんじゃないかなぁ
地価が高いとか自由に使える地表の土地が少ないから地下に駐車場を造ってるので一旦高く上がるスロープを建設するような土地があるかはかなり怪しい

点検の義務を怠りましたか→はい
こんな事態になると思いましたか→いいえ（はいだったらそもそも点検してる）
仮に止水板が機能してたら絶対に防げましたか→わかりません
どうしてもシロクロつけたいなら裁判やるしかねえ

>慌てて設備点検してると思う
埼玉八潮市の陥没穴にトラック落ちた事故後も金が無くて動けない自治体あんのかねえ

>日本だとクズ鉄だけどパキスタンなら電気部品以外は
>分解して清掃すれば先進国の丈夫なエンジンやモーターがそのまま手に入る宝の山じゃないか？
どうせ直らないならそうしてもらうのが一番なんだろうな
買い取る連中がクソ怪しいのがあれだけど

そういえば東日本大震災後に備えとして各営業所に
こういう手回し発電機能のあるラジオランタン置くようにしたけど
気付いたらもうどの営業所にも置かなくなってたな

>田舎だと台風きたらイオンの立駐に止めるバカがたくさんいる
大規模モールは都市計画に載って大規模開発している以上
洪水や津波のときは公益性として開放する特約を行政としてるのでは

金もだけど実働出来る人員がね

>そういえば東日本大震災後に備えとして各営業所に
>こういう手回し発電機能のあるラジオランタン置くようにしたけど
>気付いたらもうどの営業所にも置かなくなってたな
当時はまだスマホも今ほど普及率高くなかったしな
SNSもmixiやhotmailみたいなものばかりだったし

>日本だとクズ鉄だけどパキスタンなら電気部品以外は
YouTubeでアフリカやインド辺りの車修理屋さんの動画みるの面白い
日本じゃ絶対アウトなエクストリームな直し方

似たような地下駐車場他にもあるけど水没したのはここだけという

>当時はまだスマホも今ほど普及率高くなかったしな
>SNSもmixiやhotmailみたいなものばかりだったし
ツイッターで安否確認してた記憶があるけど

>そういえば東日本大震災後に備えとして各営業所に
>こういう手回し発電機能のあるラジオランタン置くようにしたけど
>気付いたらもうどの営業所にも置かなくなってたな
あの頃社長がエンジン発電機を買ってきたけど一回遊んだら倉庫行き
点検しろって言われて出してきたらガソリン抜き忘れていて中で腐ってた

>大雨降ったら地下駐車場から車出せなくなる可能性があるってことか
>仕事で困ることがありそうだから頭の片隅に置いておこう
地下以外も気を付けろ

>>水を抜いたら死体が出てくるかと思ったらそんなことはなかった
>>唯一良かったこと
>車内で寝てたりする人が気がつく時間を稼ぐのに排水は全力でやってたと聞いた
結構怖い脱出映像とか見たからマジで死人出るギリギリだっただろうな

>似たような地下駐車場他にもあるけど水没したのはここだけという
運が悪い的な要素もあったのかもしれないけど備えを怠りまくっていたから運じゃ済まなくなった

熊本の線状降水帯発生でバス会社のバスが40台近く水に浸かった時
近くのイオンの立駐行けよ馬鹿かとレスしたとしあきが居たなあ
そもそも行けても高さ制限あるわ馬鹿
バスの重量に耐え切れるか馬鹿

金持ってそうなオーナー多そうだし集団訴訟とかありそうで管理会社もうドキドキだな

>ツイッターで安否確認してた記憶があるけど
普通に定着してたね当時からデマ多かったな

>似たような地下駐車場他にもあるけど水没したのはここだけという
そしたら管理会社の責任かな

逆に言うと防水板なんてもので浸水防げるもんなんだな

>熊本の線状降水帯発生でバス会社のバスが40台近く水に浸かった時
>近くのイオンの立駐行けよ馬鹿かとレスしたとしあきが居たなあ
>そもそも行けても高さ制限あるわ馬鹿
>バスの重量に耐え切れるか馬鹿
そして遠くに避難するにもそんなにたくさんドライバーが常駐してないだろいしな
安くないものなんだからなんとかなるならなんとかしてる

>>No.1354100013
>まじかよどこかの国の貴族様か
十中八九パキスタンだろ

>逆に言うと防水板なんてもので浸水防げるもんなんだな
完全に防げる訳じゃないけどもともと駐車場に備わってる排水設備の能力を超えなければいいだけだから

>金持ってそうなオーナー多そうだし集団訴訟とかありそうで管理会社もうドキドキだな
？
貧乏人の妄想って怖いね

>逆に言うと防水板なんてもので浸水防げるもんなんだな
名前の通り防水板だからね
完全でなかったとしてもポンプや人力で排水できる程度にできれば助かるし

>逆に言うと防水板なんてもので浸水防げるもんなんだな
流入量減らすだけでもポンプが活きて遥かにマシな筈

ちょうどスレ画がニュースになったときに地下に駐車場がある病院の対策を出してたけど
人力で１〜２人いれば閉じられる止水板で高さが2m近くのやつだったな
まあここは大雨じゃなくて荒川の氾濫対策としてだけど

>そういえば東日本大震災後に備えとして各営業所に
>こういう手回し発電機能のあるラジオランタン置くようにしたけど
>気付いたらもうどの営業所にも置かなくなってたな
それ構造上非常に耐久性も低くて内蔵のバッテリー部分も粗悪でいざって時にはほぼ使えなくなってるかもしれないからな?
信頼できる充電式の電池と本体別おいといたほうが信頼性は段違い

>1758861763141.jpg
根本的にルールの概念が無いかルールを守る気が無いな

>>金持ってそうなオーナー多そうだし集団訴訟とかありそうで管理会社もうドキドキだな
>？
>貧乏人の妄想って怖いね
キタキタユーチューブのまとめ動画用に煽ってレスバ希望なスレ秋がｗ

結果論だけで解決できるならもっと社会はうまくまわってる

>田舎だと台風きたらイオンの立駐に止めるバカがたくさんいる
幕張のイオンモールは無制限だったけど
幕張メッセに行く奴が多かったのか時間制限になったな

>3カ所全てに設置されていたが、国道側の2カ所が故障していた。
あ、うん…
国道じゃない1か所のは今回稼働してたのかな

>まあ基本使わないものだしな
>今頃全国の同じような施設で慌てて設備点検してると思う
全国調べたら似た事案が大量に出てくるだろうな
減税いうてる場合じゃねえ

>最初は3年間水没してたってことかと思った
根本から設計見直せレベルの欠陥駐車場になっちゃう

>>1758861763141.jpg
>根本的にルールの概念が無いかルールを守る気が無いな
カタコトで「ヨクワカリマセーン」って呪文唱えりゃ全回避できるからな

>>今回壊れてなくても止水版立てる時間的余裕あったんだろうか
>洪水とか津波じゃないんだから冠水確認直後に立てたら水没するまでいかないだろう…
水がドンドン入り込んでくる中で人力で板設置するって圧力の関係もあって大変なんすよ…

ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!

しかも地下駐車場特有の高さ制限の影響でレッカー車が入れないから搬出も困難になってる

うちは止水板も排水ポンプも一切ない駐車場でございますと
最初からノーガード無防備アピールしていればこんなことには

引退後のおじいちゃんが詰所にいるだけの駐車場だ
有事にはどうにもならん

>>>今回壊れてなくても止水版立てる時間的余裕あったんだろうか
>>洪水とか津波じゃないんだから冠水確認直後に立てたら水没するまでいかないだろう…
>水がドンドン入り込んでくる中で人力で板設置するって圧力の関係もあって大変なんすよ…
自動はコワレてたし
現場の管理者が手動でってやろうろしても下手すりゃ水没中の地下にドボンだしな

市「もう市営駐車場なんてやめゆ！タイムズに停めろ！」←こうなったらどうする？

錆び出して転がすのも難しくなったらヤバいな

>やっぱメンテおろそかになりがちだよね
>ちゃんとしとかなきゃならないんだろうけどコストかけてまでする必要あるのか？
保守系の仕事やってたことあるけど基本コレ
いちいち直してると無限に金が飛んでくから上から話下りないと動かないとかよくある

歩行者用の入口が複数ある以上結局水は入って来ない？

>市「もう市営駐車場なんてやめゆ！タイムズに停めろ！」←こうなったらどうする？
市営じゃないでしょ

>これ早めに何とか片付けないと地下がヤバい連中のスラムになりそう
よーしまた豪雨だな
今度は止水板完璧に動作させよう

>YouTubeでアフリカやインド辺りの車修理屋さんの動画みるの面白い
>日本じゃ絶対アウトなエクストリームな直し方
すり減ってるタイヤに新しくミゾつけて再利用してんのとかすごいよね

>しかも地下駐車場特有の高さ制限の影響でレッカー車が入れないから搬出も困難になってる
どうすりゃいいんだ
馬力のある一般車で牽引？

知事は国土交通省出身で先月の選挙でもそれをアピールしてたのに
今回の件はなんか他人事なんだよな

>歩行者用の入口が複数ある以上結局水は入って来ない？
民間用のベニヤ製ならともかくフルスチールであろうあの手の施設の扉は閉め忘れでもしなきゃ大丈夫かと

>歩行者用の入口が複数ある以上結局水は入って来ない？
完全に止めろではなくどれくらい入ってくるかという話
当然歩行者入り口にも止水板かいったん高く登ってから降りていくような構造が必要

>知事は国土交通省出身で先月の選挙でもそれをアピールしてたのに
>今回の件はなんか他人事なんだよな
そりゃ現実の面倒事に関わるのは嫌だもの

だっていつ使うかわからんものに税金を使うなって住民が…

>だっていつ使うかわからんものに税金を使うなって住民が…
時は来た！
もう遅し！

でも止水板って設置義務がないんだよな
これで賠償責任ってなったら全国の地下駐車場から止水板が消えるよな

>どうすりゃいいんだ
>馬力のある一般車で牽引？
電子キーも動かなくてタイヤがロックされた状態のが多いみたいだからなあ

>でも止水板って設置義務がないんだよな
>これで賠償責任ってなったら全国の地下駐車場から止水板が消えるよな
大雨の時に作業が危険で止水板設置出来ないんだったらあっても無くても一緒や

住宅を高い外壁で囲って出入り口に止水板を設置した例がテレビで紹介されているのを見て水が出る土地から離れられないならそうするしかないのか…って
なんか色々変わったなあ

バスの車高でダメになるなら諦めて…

>電子キーも動かなくてタイヤがロックされた状態のが多いみたいだからなあ
ドアも開かないブレーキも解除できない
なんて不便な車なんだろう

周りを掘り出すとか上の建物壊すとかそういうレベルなのかなあ

>水没駐車場
>３年間壊れてたのを放置
流石にそれだと過失じゃない？

>>どうすりゃいいんだ
>>馬力のある一般車で牽引？
>電子キーも動かなくてタイヤがロックされた状態のが多いみたいだからなあ
無理矢理引きずり出す
ズルズルざりざり

>車って水没したら廃車確定？
>全部バラして洗い直すとかもいかんのかな
駆動系が浸かってたらどこが錆びるかわからないし

>>どうすりゃいいんだ
>>馬力のある一般車で牽引？
>電子キーも動かなくてタイヤがロックされた状態のが多いみたいだからなあ
ジャッキアップして台車に載せれば何とかなるだろう
問題は動力

>No.1354100013
水没車で何するんだよ

1000万円オーバーの車がゴロゴロしてるのに鍵すら開かないとか欠陥車かよ

>無理矢理引きずり出す
>ズルズルざりざり
一応接地状態からタイヤを上げて転がせる器具はある
ただし泥まみれの床でこれがうまく転がるかは怪しい

>大雨の時に作業が危険で止水板設置出来ないんだったらあっても無くても一緒や
無理に止水板設置しに行って保守の人員が水害に巻き込まれたとかなりゃ
それこそ二次災害なわけだしな

電子つうか電気はIHもだが通電しないとほんとどうにもならんな…

>>無理矢理引きずり出す
>>ズルズルざりざり
>一応接地状態からタイヤを上げて転がせる器具はある
>ただし泥まみれの床でこれがうまく転がるかは怪しい
良いことが一つもないなこの地下駐車場

>>水没駐車場
>>３年間壊れてたのを放置
>流石にそれだと過失じゃない？
管理組織としては過失やろな
現場の人間は報告上げてたから対応してない上の問題

>水没車で何するんだよ
ボディやバンパーだけでも使うんだろう
キメラ合体して輸出する

>電子つうか電気はIHもだが通電しないとほんとどうにもならんな…
現状で通電させたら何が起こるかわかりゃしないからドアも開けずに引っ張り出すくらいしかできないな

>埼玉八潮市の陥没穴にトラック落ちた事故後も金が無くて動けない自治体あんのかねえ
さいたま市はすごい勢いであちこち水道管工事してるな
道路規制が多い
さいたま市でると途端になくなる
予算の差だと思ってる

>>でも止水板って設置義務がないんだよな
>>これで賠償責任ってなったら全国の地下駐車場から止水板が消えるよな
>大雨の時に作業が危険で止水板設置出来ないんだったらあっても無くても一緒や
そもそもこういう止水板なんて突然の線状降水帯やゲリラ豪雨の時に設置するもんじゃないしな
台風接近等で事前に大雨が予想されるタイミングで止水板を設置して営業停止して車も人も出入り不能にして対応する為の物でしかない
営業中だった地下駐車場がいきなり止水板が作動して出入り口を封鎖したらそれこそ大変

>現状で通電させたら何が起こるかわかりゃしないからドアも開けずに引っ張り出すくらいしかできないな
この状況解決できたらプロジェクトXでやれるな…

EV車が火を噴いたときとかも地下駐車場は怖いね

>この状況解決できたらプロジェクトXでやれるな…
多様な知見が得られるのは間違いないだろうけど作業にあたる当事者の方は気の毒すぎる

>>しかも地下駐車場特有の高さ制限の影響でレッカー車が入れないから搬出も困難になってる
>どうすりゃいいんだ
>馬力のある一般車で牽引？
冗談抜きでパキンスタン人にその場で分解と搬出してもらうしかないのかも

補償の意志があり、かつそれが纏まらない限りは少なくとも市民の資産だから強引な動かし方もできまい

都市構造考えると地下に延びるのは必然だけどこういう事態も起こり得るのね

>営業中だった地下駐車場がいきなり止水板が作動して出入り口を封鎖したらそれこそ大変
ちょうど今回の駐車場で水没する前にギリギリ逃げられた車の動画あったけど
駐車バーが壊れて上がりっぱなしで良かったとか運転手言ってたもんな

>都市構造考えると地下に延びるのは必然だけどこういう事態も起こり得るのね
大深度地下構想なんてのがもてはやされたこともあったけど念入りな大規模自殺かよってなる

こういうのって利用約款に補償範囲と補償になった場合の上限金額書いてあるんじゃね

>営業中だった地下駐車場がいきなり止水板が作動して出入り口を封鎖したらそれこそ大変
エヴァの施設みたいだな

>大深度地下構想なんてのがもてはやされたこともあったけど念入りな大規模自殺かよってなる
地震には耐えられたとしても水はどうにもならんしね…

>>止水板が設置されてますよって施設もそう信用ならないってことかー
>地下鉄の駅なんかは点検したり訓練したりしてるんだけどねー
>危機意識の問題かね
いや普通は年1ぐらいで点検するよ
うちのマンションも取り付けたけど年1で点検してるよ

>営業中だった地下駐車場がいきなり止水板が作動して出入り口を封鎖したらそれこそ大変
自由な出庫を妨げてでも浸水を止めなきゃ全滅って時は止水板出すしかないよ
ってのは約款や場内看板に明示しとかないと揉めるなこれ

>水没駐車場
>３年間壊れてたのを放置
これは言い逃れできねぇな
何人が左遷されていくら賠償金払う羽目になるんだろ

故障してたのをそのままにして金稼いでたのか
雲行きが悪くなったな

め組の大吾で地下に入口のある住宅が水没する事件あったよね
水圧は恐ろしいという話だったけど大規模な施設ならまた別なんだな

>いや普通は年1ぐらいで点検するよ
>うちのマンションも取り付けたけど年1で点検してるよ
点検はしたんだ
だが直さないまま放置したんだ

典型的三セクの無責任体質
修繕費より天下りの高額報酬のほうが大事なんだわ

>だが直さないまま放置したんだ
ちゃんと点検してないでしょ
普通は取り付けた会社がメンテを含めて点検するんだよ
壊れてたら直すのまで契約に入ってるよ

天下り法人なのその駐車場？

被害に遭った当事者の声とかあんまり聞かないよね
この駐車場

>典型的三セクの無責任体質
ここは点検ちゃんとしてて故障の報告もしてたんだよなあ
放置状態だったのは国交省

保険会社も拒否しそうな話だな
ニュースになるってことは利用者への告知も無かったような感あるし
どうなるんだろ

>普通は取り付けた会社がメンテを含めて点検するんだよ
>壊れてたら直すのまで契約に入ってるよ
残念ながら入ってないから数年も協議してたんだろう

俺の車じゃないし田舎者同士まあ頑張ってくれよな！

これ補償どうなるの

>>>修繕の役割分担を協議中だった
>>>いつものお役所仕事
>結論に三年以上を要する協議とは
予算！先送り！

さっさと補償してやればいいのに
どうせ税金なんだから誰の懐も痛まないし全車新車の値段で払ってやれ

保証範囲外だったら点検したうえで壊れてるから直すなら金払えってことになる
それが払えないから止まってたって話だよね

>点検はしたんだ
>だが直さないまま放置したんだ
点検ヨシ！

>ちゃんと点検してないでしょ
>普通は取り付けた会社がメンテを含めて点検するんだよ
>壊れてたら直すのまで契約に入ってるよ
普通の保守契約には壊れた機械の部品代は入ってないよ

自然災害だからしゃーないの流れから国絡みでやらかしてるってのに変わったから
被害者も集団訴訟なり動く可能性も出てきたわな

>天下り法人なのその駐車場？
国土交通省がTFI株式会社（タイムズ）に委託→更にタイムズが
ディア四日市市（市が出資する駐車場管理や観光事業会社）に委託
天下りポストあるかな…

高級車ばかりなんだろう

>天下りポストあるかな…
顧問やら取締役やら適当に作ってるのかなあ

これ下手に車両保険使うと後で国が補償するってなった時損する可能性大？

これ似たような事例は結構ありそうよね
ここだけ維持費を渋る理由もないし

うちの近所の堤防に設置されてる巨大な防水防潮板は定期的に動作確認してるわ
流石にこっちは命に関わるからな

今まで地下駐車場の水没って無かったの

>普通の保守契約には壊れた機械の部品代は入ってないよ
契約によると思うけど災害対策設備で修理代含めずに契約することなんてあんの？

>うちの近所の堤防に設置されてる巨大な防水防潮板
岐阜市にもそんなん有ったなぁ

>これで市側に落ち度はないって話は無くなったな
国が建設した箇所が壊れてた
市に責任が及ぶ第3セクターが建設した箇所は壊れていなかった
で管理委託された民間業者が国に壊れているでと2021年末に報告していた
なので市もどちらかと言うと被害者側かと

>契約によると思うけど災害対策設備で修理代含めずに契約することなんてあんの？
その辺しっかり取り決めがあったらそもそもなんで3年以上も管理会社と国交省で分担の協議してんのって話になる

>うちの近所の堤防に設置されてる巨大な防水防潮板は定期的に動作確認してるわ
>流石にこっちは命に関わるからな
ウチの市も毎年動作確認してる
かなり交通量がある場所なんだけど流石に誰も文句言わず協力してるわ

>1758864590249.jpg
この画像使うやつって絶対的はずれなシチュで貼るのなんでなんだろう

切り刻んで輸出向こうで溶接板金

じゃあ税金で…

当たり前だけど止水板上げたら車出られなくなるから
脱出したい利用者と押し問答になる
その辺の決断ができる人が必要

>封鎖する際に巻き込んだり別の事故が発生する可能性があるから
>確認のために立ってないといけないので結局２人じゃ足りないと思う
>入ってくる側だけじゃなくて出る側を誘導する人員もいるしね
いっそトランスフォーメーションみたいに場内アナウンスだけで済ませるか

>原発爆破して世界中に放射能バラまいた日本人らしい仕事ぶり
まあ未だに日本のどの原発より高濃度の放射能汚染水放出してる中韓には負けるわ

>>普通の保守契約には壊れた機械の部品代は入ってないよ
>契約によると思うけど災害対策設備で修理代含めずに契約することなんてあんの？
あったから言ってるんだろう
というか壊れてて修理するなら所有者の予算でやるのが当たり前だと思うが

>>契約によると思うけど災害対策設備で修理代含めずに契約することなんてあんの？
>その辺しっかり取り決めがあったらそもそもなんで3年以上も管理会社と国交省で分担の協議してんのって話になる
分担協議は国と市じゃね？
管理会社は委託されただけで持ち主は国だし
全国の橋もだけど過去に国が作った橋を自治体に移管しようとして維持費で自治体が嫌がって国も自治体も修繕しなくて通行止めになった橋とかもあるが今回の駐車場も同様に揉めていたんだろう

人力止水版と電動止水版が動いてれば水没しなかったかもね

>車って水没したら廃車確定？
>全部バラして洗い直すとかもいかんのかな
ぶっちゃけ直せる
でも水没車は海外向けにバラされて輸出する会社（外人オーナー）向けに取っておかれるし直そうと出しても新古車を買うように説得される

>間一髪で脱出したって映像があるけど
>こんなのこの車も浸水してるんじゃないかって水位だな
ジムニーだからちょっと床が高い

>水没車で何するんだよ
パーツ取りで輸出してあとは現場でキメラ合成する
マジでそれくらいやるからなあいつら

これはめんどくさいことになったねえ

>というか壊れてて修理するなら所有者の予算でやるのが当たり前だと思うが
管理契約だから修理込みの保守契約は珍しくないと思うよ

>普通の保守契約には壊れた機械の部品代は入ってないよ
壊れた箇所の部品がクソ高価でそれが保守含むだったら赤字だしな
大抵は故障内容の検証やって修理の見積もり作って予算獲得だな

>人力止水版と電動止水版が動いてれば水没しなかったかもね
予測不可能だったから〜って言うけど
ゲリラ豪雨が去った後も何時間も流れ込み続けてたらろうから
後からでも止水板使う意味あったと思う

>水没駐車場
>３年間壊れてたのを放置
止水板故障を放置　人間の死人が出なくて良かったな　

>管理契約だから修理込みの保守契約は珍しくないと思うよ
そういう場合は消耗品や寿命部品を予防交換するような契約じゃね

>浅草や秋葉原にある地下駐車場に停めることが多いけど
>防水やら排水がどうなってるかとか気にしたことすらないわ
地下駐車場って基本的にそれなりの都市部メインだからね
地下鉄しかりそういう所は本来雨のリスク考えて駐車すべきなんだけども便利すぎて感覚が麻痺ってしまってるんだ

>これはめんどくさいことになったねえ
仮に死人出てたらと思うと…

車所有者「国は弁償しろ」

>あったから言ってるんだろう
>というか壊れてて修理するなら所有者の予算でやるのが当たり前だと思うが
所有者＝国交省
管理委託＝民間業者
このスレでも言われてる通り国交省が杜撰だねになってる

>そういう場合は消耗品や寿命部品を予防交換するような契約じゃね
いや全交換できる
自分のところで修理できないならそういう契約じゃないと無理じゃね
オンライン監視で24時間動作チェックしてくれるようなところもあるよ

消化器の全交換とか１回凌ぐだけで10万円は浮くからな

>>管理契約だから修理込みの保守契約は珍しくないと思うよ
>そういう場合は消耗品や寿命部品を予防交換するような契約じゃね
突発的に起こる大掛かりなものまで予算に最初から入れてたら維持費が膨らむからな

地下への入口は階段二段ぐらい登ってから降りてく構造にすれば
ゲリラ豪雨でも止水板設置までの時間が稼げるな
車の入口はスロープにします

地下だし現場の空気かなり悪いだろうに視察に入る職員や報道殆どマスクしてないな
平気なのかな

こういうのって保障はどうなるの？

>いや全交換できる
>自分のところで修理できないならそういう契約じゃないと無理じゃね
なら管理会社が修理手配してとっくに止水板は直ってるわな

水没した車のカビが繁殖しない様な地域に持っていけばカビの心配は無くなるな

>>車って水没したら廃車確定？
>>全部バラして洗い直すとかもいかんのかな
>ぶっちゃけ直せる
>でも水没車は海外向けにバラされて輸出する会社（外人オーナー）向けに取っておかれるし直そうと出しても新古車を買うように説得される
文字通り新しいのを買った方が早くて安いってなるわな
水没車を元通りレストアなんて手間暇が途方もない

>>というか壊れてて修理するなら所有者の予算でやるのが当たり前だと思うが
>管理契約だから修理込みの保守契約は珍しくないと思うよ
持ち主が支払するって契約を普通は事前にしている
管理会社が修繕まで終わらせて持ち主が支払う
マンションのオーナーが管理会社に管理お願いする時とか普通は行っている

>地下への入口は階段二段ぐらい登ってから降りてく構造にすれば
>ゲリラ豪雨でも止水板設置までの時間が稼げるな
>車の入口はスロープにします
溜まった水を逃すためだけに地下３階を増設します

>>>管理契約だから修理込みの保守契約は珍しくないと思うよ
>>そういう場合は消耗品や寿命部品を予防交換するような契約じゃね
>突発的に起こる大掛かりなものまで予算に最初から入れてたら維持費が膨らむからな
止水システムの修繕まで保守契約に入れてたら修繕業者も常に確保しておかないとならくなるよね

>マンションのオーナーが管理会社に管理お願いする時とか普通は行っている
防水なんかの特別設備は管理会社任せじゃなくてマンション自治体との直接契約なんじゃね

>持ち主が支払するって契約を普通は事前にしている
こんな記事が出てるから普通じゃなかったんだよ⋯

>点検はしたんだ
>だが直さないまま放置したんだ
施設の定期点検で「うんやっぱり壊れてるな！ハイ次！」みたいなのはわりとよくある…

ジャンク品としてほしいと言う人はいるかもしれない
車を爆破したり燃やしたりするのが好きなユーチューバーとか

役割分担も何もないだろ

>止水システムの修繕まで保守契約に入れてたら修繕業者も常に確保しておかないとならくなるよね
常に壊れるわけじゃないんだから常に確保する必要はないだろ

>>マンションのオーナーが管理会社に管理お願いする時とか普通は行っている
>防水なんかの特別設備は管理会社任せじゃなくてマンション自治体との直接契約なんじゃね
災害じゃなくて一般的な補修な
言葉足らずでスマン

>施設の定期点検で「うんやっぱり壊れてるな！ハイ次！」みたいなのはわりとよくある…
安い部品とか使ったせいでしょっちゅう壊れるようなところだと
だんだん麻痺していくという…

>役割分担も何もないだろ
当事者がそう言ってるんだからどうしようもないとしか

>>持ち主が支払するって契約を普通は事前にしている
>こんな記事が出てるから普通じゃなかったんだよ⋯
だから水没したんだろな

一歩間違えたら人命に関わるんだからスプリンクラーと同じに義務化したほうがよくね

>>止水システムの修繕まで保守契約に入れてたら修繕業者も常に確保しておかないとならくなるよね
>常に壊れるわけじゃないんだから常に確保する必要はないだろ
保守契約に修繕も含むっていうのはそういうことなんよ
保守ってのは定常業務なんで
修繕は発生した時に対応する業務

砂漠に持っていけば
カラカラに

くだらないメンツとババの押し付け合いに数年間費やしてたら排水代に防疫代に施設全体の点検費と修繕費
レッカー代に補償費用が数百台分上乗せになりましたー！とか馬鹿じゃね？
さっさと修繕しておけば防水装置周りの費用だけで済んだのに‥

大規模修繕に関する取り決めを契約時にしっかりしてなかったんだろうな
いざ必要になったら経費の押し付け合いで数年経過した後に惨事に

ポーランド人は5人いれば電球交換できるけど
日本の役所は何人いても何もできない

>大規模修繕に関する取り決めを契約時にしっかりしてなかったんだろうな
>いざ必要になったら経費の押し付け合いで数年経過した後に惨事に
大規模修繕するほどの時間が経過してたのか？

>さっさと修繕しておけば防水装置周りの費用だけで済んだのに‥
まぁ人類そこまで賢い生き物でも無いし失敗した時じゃないと反省しないとかあるある

今頃似たようなとこが焦ってチェックしてるんかしらね

>全国の橋もだけど過去に国が作った橋を自治体に移管しようとして維持費で自治体が嫌がって国も自治体も修繕しなくて通行止めになった橋とかもあるが今回の駐車場も同様に揉めていたんだろう
自治体同士で揉めてる橋も多い
例えば都道府県と市町村で橋の管理で争っている

>さっさと修繕しておけば防水装置周りの費用だけで済んだのに‥
下水陥没事故でも見たパターン
点検保守の重要性ナメてる

>今頃似たようなとこが焦ってチェックしてるんかしらね
するならまだマシかも

>>持ち主が支払するって契約を普通は事前にしている
>こんな記事が出てるから普通じゃなかったんだよ⋯
これが原付274台だったなら無事賠償で終えたのに

>>普通の保守契約には壊れた機械の部品代は入ってないよ
>契約によると思うけど災害対策設備で修理代含めずに契約することなんてあんの？
一般的な保守契約は定期点検と消耗品費＋それの交換工賃とかそれこそ定期的なメンテナンスの範疇だけであって
機械が壊れた場合の交換する部品代＋交換工賃はその都度いくらになるか分からないから別だよ
常識だろ

>>さっさと修繕しておけば防水装置周りの費用だけで済んだのに‥
>下水陥没事故でも見たパターン
>点検保守の重要性ナメてる
2011年の東日本大震災で国土強靭化計画とか打ち出したのにマジで何やってたんだになるよね

>大規模修繕するほどの時間が経過してたのか？
止水板なんて地下駐車場の防災装置の要が故障してんだもの
時間経過に関係なく修繕しなくちゃだめでしょうが
ましてや故障してたの国が設置した２箇所の出入口側で
民間が担当した残り１箇所は正常だったわけで

>No.1354122750
保守は保守なんだから修繕も保守だろ！みたいなお客さんなんだろうなと

>>さっさと修繕しておけば防水装置周りの費用だけで済んだのに‥
>下水陥没事故でも見たパターン
>点検保守の重要性ナメてる
運営するって概念がない人たちが物事の決定権を握ってるんだなぁ
次々とおもちゃを欲しがる子供のままなんだ

>>さっさと修繕しておけば防水装置周りの費用だけで済んだのに‥
>下水陥没事故でも見たパターン
>点検保守の重要性ナメてる
緊急時のための備えは無駄金扱いされるのが日本の伝統だから…

>>大規模修繕するほどの時間が経過してたのか？
>止水板なんて地下駐車場の防災装置の要が故障してんだもの
>時間経過に関係なく修繕しなくちゃだめでしょうが
国土交通省「だがそうはならなかった…ならなかったんだよ…」

>保守は保守なんだから修繕も保守だろ！みたいなお客さんなんだろうなと
まぁ国交省の担当もこんな感じだったのかしらねと

>2011年の東日本大震災で国土強靭化計画とか打ち出したのにマジで何やってたんだになるよね
働きたくないから働かないってのを実行してもクビにならないなら働くわけない

非常用設備は災害発生しない限り使用しないから修理しなくても許されるんだぞ
修理を法的にリスク管理で説得しても上はコストの無駄と却下
法的や災害発生時の責任は担当者が取るもんだ

どちらにせよ法的に止水板をどうこうするって話じゃないから
駐車場の責任はない

>緊急時のための備えは無駄金扱いされるのが日本の伝統だから…
まぁこれは正直やろうとしても無理だと思う

>一般的な保守契約は定期点検と消耗品費＋それの交換工賃とかそれこそ定期的なメンテナンスの範疇だけであって
>機械が壊れた場合の交換する部品代＋交換工賃はその都度いくらになるか分からないから別だよ
>常識だろ
うちは契約期間内は無償交換になってるよ
保証期間みたいなもんで6年目以降からは継続利用で有償修理にするか新規置き換えにするか選択する契約になってる

>緊急時のための備えは無駄金扱いされるのが日本の伝統だから…
この直後に東日本大震災だもんなぁ

>>緊急時のための備えは無駄金扱いされるのが日本の伝統だから…
>まぁこれは正直やろうとしても無理だと思う
だがしかし

払うべきコストを払えない悪習が何もかもをダメにしていく

いや記事によると民間の管理会社が報告してて所有者が非を認めてるんだからこの契約では所有者が予算出さないと修理できないってことがはっきりしている
どういう契約だったかなんてのは終わった話でしかない

いや止水板が故障してたら駐車場が全責任を負うって話じゃないから

>どういう契約だったかなんてのは終わった話でしかない
終わらないのがとしあきという生き物なので⋯

>No.1354100013
買い取るとか良心的だな
もうとっくの昔に全車盗難済かと

>非常用設備は災害発生しない限り使用しないから修理しなくても許されるんだぞ
そこら辺のメンテ費用も駐車代に含まれてるからその言い訳は許されねンだわ

まあ優良誤認みたいなお気持ち訴訟くらいならできるだろうけど
駐車場に責任があるという話にはならない

どこで起こっても割と不思議じゃないくらい超局所的に来るからなぁ
うちの前の道路もこないだはじめて冠水したわ

まさかこんな事が起こったりはしないだろう
起こった
死ぬまでは生きてる理論

スーパー堤防はスーパー無駄遣いとか
よくもそんな言葉口に出せるなミンス

>うちは契約期間内は無償交換になってるよ
もちろんそういうのはあるよ
その場合保守費用が高めになってたり設置した業者としての保証期間だから
万が一故障したら設置業者が泥を被る立場になってる
今回のはそういう契約じゃなかったよねってだけ

>スーパー堤防はスーパー無駄遣いとか
>よくもそんな言葉口に出せるなミンス
ネットのお陰でアーカイブ残しやすくなったのホント面白い

>スーパー堤防はスーパー無駄遣いとか
>よくもそんな言葉口に出せるなミンス
この時の彼は気持ちよくカッコいいこと言ってやったくらいの気持ちだろうな
死んで詫びるくらいのこと言っちゃってるよな

3年間壊れてた事実が分かってるってことは
上には報告してるってことだよね

>3年間壊れてた事実が分かってるってことは
>上には報告してるってことだよね
毎回壊れてましたって報告書が上がってきていつものようにスルー
割とよくあるパターンと思うが何かあった時にはこうなる

>スーパー堤防はスーパー無駄遣いとか
>よくもそんな言葉口に出せるなミンス
賛美する左翼系オールドメディア

>割とよくあるパターンと思うが何かあった時にはこうなる
今頃担当は詰められてるんだろうな退職でもしてない限りは

>賛美する左翼系オールドメディア
でも水害起きると政府を批判するよ

>>全国の橋もだけど過去に国が作った橋を自治体に移管しようとして維持費で自治体が嫌がって国も自治体も修繕しなくて通行止めになった橋とかもあるが今回の駐車場も同様に揉めていたんだろう
>自治体同士で揉めてる橋も多い
>例えば都道府県と市町村で橋の管理で争っている
橋も下水管並みにヤバイとか言われてるな
住民が勝手に設置して放置している勝手橋とかは当然自治体の管轄外だけど老朽化で事故が増えて勝手に橋を設置した住民ではなく何故か自治体が文句を言われるから怒った自治体が橋を撤去していってるのは笑ったけど

金があったら起きなかった問題

>今頃担当は詰められてるんだろうな退職でもしてない限りは
会議はしてたってことは上役も同席ないし議事録の確認してたとは思うが
そうなると組織ぐるみということに

>3年間壊れてた事実が分かってるってことは
>上には報告してるってことだよね
民間業者は自分のせいにされたくないから報告書の写しはきっちり確保してるだろう
それで今回は所有者が言い逃れできなくなった

>金があったら起きなかった問題
金があれば適切に使われるかと言えばそんなこともない