ふたばフォレスト

>これでいいや

>これでいいや

ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!

>これ

>これでいいや

>これはいや

マジコレのMTでいいや

>マジコレのMTでいいや
新車はとっくにディスコンだし中古も玉数減って値段釣り上がってるし

>1758721927825.jpg
登録区分が側車付き軽二輪なのか
車検や車庫証明が不要なのが強みだな

悲しいが貧乏人相手にビジネスはメーカーはあんまり乗り気じゃ無いんだよな…

ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!

ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!

ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!

ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!

>新車はとっくにディスコンだし中古も玉数減って値段釣り上がってるし
オイル消費激しくなって14万キロで手放したけどエンジン新品に交換でも40万円で済むと聞いてぐらついてた

ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!

スレ画100万近くするやないか！
軽自動車買うわ！

スレ画みたいなので公道に出たら邪魔に思われそうで個人的には乗りたくない
普通の原付程度の大きさなら簡単に追い越すこともできるけど
中途半端な大きさと速度がなんとも

都市のモビリティ体系見直しみたいのがあればだけど

ワゴンR と同等のが一番だよ

業務スーパーからスレ画の車出てきたけど
ヤニ吸いながら運転してるからくっせぇの

何もかもが中途半端で困るような

>スレ画100万近くするやないか！
>軽自動車買うわ！
乗り出し50万くらいの軽自動車で全然いけるな

これ100万するの！？中古で別の買ったほうがマシ

>>1758721927825.jpg
>登録区分が側車付き軽二輪なのか
>車検や車庫証明が不要なのが強みだな
自動車専用道路も走行可能らしい

ちゃんとしたドアは欲しい

車検不要の3人乗りってのはいいな

この色だとオート三輪っぽくてちょっとレトロでいい

宝くじ当たったらこれでいいや

カナダのＥＶがかっこいい

前二輪の三輪増えて欲しい

前1輪後2輪は旋回減速時が不安定で怖い
見た目は変だけどトライクなら前2輪後1輪をお勧めしたいす

>カナダの
カンナムスッパイダー

>前1輪後2輪は旋回減速時が不安定で怖い
>見た目は変だけどトライクなら前2輪後1輪をお勧めしたいす
ミゼットみたいな前一輪はブレーキかけながら曲がろうとするとコケやすい
安定性安全性なら前二輪がいいね
この画像のやつは日本だと車検が必要な小型三輪自動車の登録区分になりそう

EVなのがね…

正直アクセルとブレーキ踏み間違えるような年寄に流行しねーかなって思ってる

側面のドアはつけちゃいけないんだよね？これ

>EVなのがね…
APtrikesならガソリン車だぞ

>EVなのがね…
何か問題でも？

100万出すなら軽の一番安いグレードでいいだろ
そうなると50〜60万ぐらいじゃないと価格帯的には論外だが
そんな値段でまともなの作れないんで詰んでる

これならフロント1輪でも安定しそう

フロント一輪の不安定さは減速時の荷重移動によるものだから
前一輪である限り逃げられないんじゃないかな

エアコン付いてないやつはダメ

>側面のドアはつけちゃいけないんだよね？これ
付けると軽自動車の区分になる
車庫証明車検しなくちゃ

>これならフロント1輪でも安定しそう
バイクみたいに車体をバンクさせればコケにくいってんだろ？
その構造がどれだけ無駄が多いと思ってるんだ
アホみたいにコストかかる割に実用性無いし走行性能でも二輪と四輪の悪いとこ取りでメリットが皆無

>その構造がどれだけ無駄が多いと思ってるんだ
>アホみたいにコストかかる割に実用性無いし走行性能でも二輪と四輪の悪いとこ取りでメリットが皆無
そ…そんな

>そ…そんな
原付やんそれ

こんなん出てた

どんなデザインだろうが生産数少ない奴は部品入手困難でコスト上がるからなー

>こんなん出てた
思いっきりフェイクじゃん

前二輪は積載量が無いに等しいからな…

遅いし道が汚いとガタガタ暴れて危ない
この重量であんな細いタイヤ一本で止まるなんて危なすぎる
渋滞作ってもなんとも思わない鋼のメンタルがあれば乗れるけど

ゴルフバッグが積めない車はそもそも選択肢に入らないだろ

ゴルフカートにでも乗ってろ

>ゴルフバッグが積めない車はそもそも選択肢に入らないだろ
これでいいだろ

4輪がなぜコケないかっていうと
デフっていう発明のおかげなんだ

>4輪がなぜコケないかっていうと
>デフっていう発明のおかげなんだ
3輪にも付いていて無茶な運転しない限りこけないよ

若い子が黒電話を知らなくなったように自動運転がもっと進化して普及すればハンドルを知らない子も出てくるのかな

キックボードや自転車やバイクの操舵装置もハンドルなんだから知らなくなることなんてない

>カナダのＥＶがかっこいい
びんぼっちゃまが乗ってそう

☎️ 💾
この辺はそもそもなかった世代も増えてる

ヤンマーのCX570でいいや

既にクラッチは知らない人多いだろうな

スレ画でも150万円はするのな
こっちは日本製EVで本体価格110万円だぞ
エアコンも付いてるしドアもある

>エアコンも付いてるしドアもある
車中泊できるね

>1758756831760.jpg
トレッド幅狭くてカーブでコケそう

電車とタクシーでよくないか
車の所有を諦めれば一生分で数千万円浮いて、
その金があれば郊外の家を駅徒歩圏内の家にランクアップ出来るぞ

>電車とタクシーでよくないか
>車の所有を諦めれば一生分で数千万円浮いて、
>その金があれば郊外の家を駅徒歩圏内の家にランクアップ出来るぞ

ホームセンターで2×4材を買って帰るのにちょっと苦労しそう

>ホームセンターで2×4材を買って帰るのにちょっと苦労しそう
軽トラ貸してくれるぞ

水没で死ぬのいいよね

>そ…そんな
ゴミじゃん
スピード出ないぞそいつ
MAX60しか出ねぇなんて自殺行為

車が無い人生なんてセックスしないで死ぬみたいな人生

>No.1353813143
これで二人乗りできるなら理想

>ゴルフバッグが積めない車はそもそも選択肢に入らないだろ
バイクでいいや

軽よりスレ画の方が良いコスパ良いな

この手のはすぐメーカーが潰れるから下手に手を出すと痛い目合う

これでいいや→永遠に買わない

>車が無い人生なんてセックスしないで死ぬみたいな人生
田舎の人や昭和オジジはそういう価値観なのかもね
都内は免許保有率自体が50%程度
若者層に限定すれば20%程度ではないかな
若年層はクルマなんていらんというライフスタイルにシフトしているよ

>軽よりスレ画の方が良いコスパ良いな
不便さが比較にならんほど多いので用途によっては糞コスパ悪い

スレ画ドアもエアコンもないじゃん
車とバイクの悪い所取り
どこがコスパいいんだよ

>田舎の人や昭和オジジはそういう価値観なのかもね
>都内は免許保有率自体が50%程度
>若者層に限定すれば20%程度ではないかな
>若年層はクルマなんていらんというライフスタイルにシフトしているよ
でもお前オッサンじゃん

>スレ画でも150万円はするのな
>こっちは日本製EVで本体価格110万円だぞ
>エアコンも付いてるしドアもある
開発元が広島だからあんまり雪国での使用が考慮されて無さそうでなあ

側面衝突の概念の無いクルマはちょっと…

通勤を125のバイクから軽に変えたから年間の維持費が7万円ほど上がった
しかし7万なんて元が取れるくらい快適になった
ドア、屋根、エアコンはやっぱり必要だわ

家族乗せるために車は必要なので・・・

今の軽は20万キロ平気で走るけどスレ画何キロ走れるの？
3万キロくらい？

>開発元が広島だからあんまり雪国での使用が考慮されて無さそうでなあ
【マイナス15℃】mibot寒冷地テスト！走行性能・航続距離・充電を徹底検証！
https://youtu.be/MNyGi2KiEiU
色々な条件で耐久テストしては動画上げてるみたいよ

こいつが集積されてるのは見るが公道で一度も見ない

>通勤を125のバイクから軽に変えたから年間の維持費が7万円ほど上がった
駐車場代が1ヶ月7万円だけど

>駐車場代が1ヶ月7万円だけど
都会は大変すぎるなうち五千円だぞ

ルパンルパーン
https://www.gizmodo.jp/2022/08/ev-classic.html

これでいいや