近鉄の運転士サングラス〝ヤフオク流出〟騒動も真相は闇に…貸与全員が所持、落札形跡なく
産経新聞配信
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コメント107件
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製造会社から漏れたのかもしれませんね。サンプル品や予備品が。 法人が出展するはずはないから、個人が横領して出展したのかも。 製作工程でのサンプル品とか予備品の管理が徹底されていなかったのかもしれません。会社の管理と個人のモラルに問題ありますね。
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確かに製造段階というよりも制作に当たって、試作品なども作っているのでそれを廃棄しないで何らかのルートで、そとにでてしまったものかもしれませんね。 しかし、問題は売る方も売る方ですが、買う方もいるので、こういうオークションはイタチごっこですよね。 こういう事態を防ぐには業者に対しても管理の徹底をお願いしないといけませんね。会社も管理することが多くなるので、汎用品を使っていいんじゃないですか？会社のロゴが入ってないとお客様からも指摘された時に説明できないとかいう話でしょうが、利用者も必要以上に鉄道従業員を監視しすぎです。利用者って神様なんですか？
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『貸与した全員がサングラスを所持しているのを確認した』 そりゃそうだよ。まだ落札されてないんだから手元にあるわけで仮に運転士自ら出品していたとしても会社の確認に応じることは可能だから根本的な犯人探しにはならない。 納品しているメーカーの内部の人間が流出させた可能性もあり得る。次回出品されたら会社側が落札して本物なのか真偽を調べるなり、可能なら出品者情報を開示して貰って出品者に入手経路を聞くなりした方が良いと思うけど。本物なら当然問題だし偽者でも本物として出品するのは問題だし。 あとは費用が高くなるけどサングラス1つ1つにシリアルナンバーを入れて個体管理をする。これが転売や紛失防止には一番良い策だと思う。
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別報道によれば、この商品は一般には売っていないが、近鉄以外にも販売していたとのこと。オークションサイトも見ましたが、近鉄からの流出品という様な記載もなく、ただ近鉄が使っているサングラスという表記にしか見えなかった。「〇〇プロ愛用のゴルフクラブ同型品」という出品と同様の話と思われ、正直ニュースにするほどの話でもないと思います。
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この手のは試作品とか、試供品の類いじゃ....制作の流れで言えば、まず、メーカーで試作を繰り返すわけで、最終的な生産品ではないものの限りなく完成品に近いものが流出...とか、近鉄に、こういうのが出来上がったけどこれでいい？って渡す試供品ってのが流出した、というのが考えられるルートだと思う。 世間的に能くある流出としては工場や倉庫が移転した時に試作品は流出しやすい。
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全員が所持とあるが落札されていないから手元に有るのでは。転売を防ぐにはコストがかかるけどメーカーで番号の刻印打ってもらったら転売防止になると思う。
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海外だとサンプルや製造のエラー品が漏れるケースがあります。今回は渡すカタチなので予備とかでしょうか。そうなると管理する方がの問題になりますね。 「貸与品（借りている）のを売る！？」と思うかもしれませんが、人不足でそのレベルの人もいるんですよ。先日SNSでも「会社から貸し出したスマホを売った人間が…」って話題になってましたよね。
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泳がせたわけではなく、 落札なしだったのですから、 所持してますよね。 とはいえ、犯人を見つけるのが目的ではないので、 会社の対応としても満点。 対象者も胸をなで下ろしているでしょう。
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誰かが購入して検証をすればよかったんですけどね。 近鉄だったり、製造したメーカーだったり、それこそYouTuberでも良かったと思う。 犯人の特定には至らなくても、真贋の判定や本物の場合は経路くらいはわかったんじゃないですかね。
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貸し出し品や限定無料配布で転売禁止なのにすぐに転売する人がいるね、特に貸し出し品をオークションに出す事自体犯罪なのに罪の意識はないのかな？
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