ふたばフォレスト

お前日本に住んだ事ないんだろ

そりゃセダン乗ってるからだろw

むしろ5ナンバー最高だけど

車内が狭くて運転しにくい
つまりデブか

普通に巾1800mm越えてる車の方が良い
今どき関係ない

>むしろ5ナンバー最高だけど
ヒント：もう誰も買わないから売っていない

狭いなら痩せればいい

>３ナンバー車は車幅が広くて運転しにくい
>現代日本の道路環境に全く合っていない

>>むしろ5ナンバー最高だけど
>ヒント：もう誰も買わないから売っていない

ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!

>1758115016500.jpg
カローラも3ナンバーになる
3ナンバーになる

>車幅1.8mくらいでピーピー言ってるやつ下手くそ過ぎるからとっとと免許返納しろ
お前みたいなのが細い道にでかい車で入ってくるんだろうな
迷惑だから軽でも乗ってろよ

自転車通行帯ができて
前より道狭くなっとるが…

5ナンバー？
軽四か

狭い道で立ち往生してるのだいたい3ナンバーのアルヴェルや外車なんだよな

良いぞ
コンパクトSUV
車高高いから運転しやすい
もうセダンには戻れないわ

ロッキーは5ナンバーだぞ
ヤリスクロスも
わかったか

>お前が軽好きなだけだろ
>貧乏人の棺桶なんぞ用はない
元のレスはむしろ軽馬鹿にしてるんだけど
日本語分からんのか

>ロッキーは5ナンバーだぞ
>ヤリスクロスも
>わかったか
ヤリスクロスは3ナンバーだぞ

>車幅1.8mくらいでピーピー言ってるやつ下手くそ過ぎるからとっとと免許返納しろ
運転できるかどうかじゃないんだよ
運転しやすいかそうじゃないかだ

>ロッキーは5ナンバーだぞ
>ヤリスクロスも
>わかったか
ヤリクロは3ナンバーだろ

>>お前が軽好きなだけだろ
>>貧乏人の棺桶なんぞ用はない
>俺のレスはむしろ軽馬鹿にしてるんだけど
>日本語分からんのか
直しといたぞ
下手くそな日本語で誰にも意図が伝わらなかったお前の負け〜！

車オタクが屁理屈捏ねた所で
昔からの道や駐車場は5ナンバー基準で造られてるんだよな

>ロッキーは5ナンバーだぞ
>ヤリスクロスも
>わかったか
ヤリクロが5ナンバーとかどこの世界にお住まいで？

無意味なローカルルールやね

>直しといたぞ
>下手くそな日本語で誰にも意図が伝わらなかったお前の負け〜！
お前が分からなかっただけなのに無駄に主語でかくするあたりがさすが無免

ジジイとしあきども
もう3ナンバーとか5ナンバーとかどうでもいいんだよ

歩み寄る気がない相手に正しい知識を教えてあげても時間の無駄だよ

4t乗ってからジムニーシエラに乗るとその乗りやすさに感動すら覚えるわ

ロッキーかヤリクロの二択
選ばない
ライズを選びます

>>直しといたぞ
>>下手くそな日本語で誰にも意図が伝わらなかったお前の負け〜！
>お前が分からなかっただけなのに無駄に主語でかくするあたりがさすが無免
お前が日本語ミスってただけ！
言い直しても無駄！

>ロッキーかヤリクロの二択
>選ばない
>ライズを選びます
結局ロッキーじゃねえか

中国の犬な公明党が日本で5ナンバーを潰すって事

ロッキード事件の白いバン

>中国の犬な公明党が日本で5ナンバーを潰すって事
公明党死ね
公明党死ね
公明党死ね

>お前が日本語ミスってただけ！
>言い直しても無駄！
日本語不自由で免許取れなかったんだな可哀想に

>>中国の犬な公明党が日本で5ナンバーを潰すって事
>公明党死ね
>公明党死ね
>公明党死ね
お前が死ねネトウヨ
公明党は普通によく仕事してるし国民から広く支持されてる部類の政党だわ

それは無い

>>お前が日本語ミスってただけ！
>>言い直しても無駄！
>日本語不自由で免許取れなかったんだな可哀想に
ジリ貧で無様！

>>ロッキーかヤリクロの二択
>>選ばない
>>ライズを選びます
>結局ロッキーじゃねえか
わかりましたレックス買います

運転下手な自覚がない下手くそと運転下手な自覚がある下手くその対立構造ができているスレになってる…

>>ロッキーかヤリクロの二択
>>選ばない
>>ライズを選びます
>結局ロッキーじゃねえか
ロッキーとライズはサイズは同じだが
中身が違います

>No.1351979982
朝早くから集まってそう

1.5のエンジンで3ナンバーでもいいのよ
自動車税が上がらなければ問題ない

カローラだったかな
バブル景気の時にサイズアップして５ナンバーから３ナンバーになったらかえって売れなくなったそうな
広すぎると困る消費者も居る訳で
昔は５ナンバーでも定員５名の車があったけれど
側面衝突安全性基準が強化された時に対策としてドアの厚みが増したけれど
外形寸法は変わらなかったので車内は狭くなりました

ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!

カローラに3ナンバーあったっけ？

>ロッキーとライズはサイズは同じだが
>中身が違います
むしろガワがちょっと違うだけで中身全く一緒だろ

>カローラに3ナンバーあったっけ？
無い
カローラは全て5ナンバーサイズ
スレ豚が馬鹿なキモオジなだけ

>カローラに3ナンバーあったっけ？
あったよ

例外中の例外で草
カローラ5ナンバーサイズしか無いよ

>カローラに3ナンバーあったっけ？
今のカローラって3ナンバーじゃないの？

カローラクロスとカローラツーリングとGRカローラなら

>カローラに3ナンバーあったっけ？
現行

>>ロッキーとライズはサイズは同じだが
>>中身が違います
>むしろガワがちょっと違うだけで中身全く一緒だろ
違うよ

>>ロッキーとライズはサイズは同じだが
>>中身が違います
>むしろガワがちょっと違うだけで中身全く一緒だろ
実は値段とグレード比較すると
ロッキーのほうがほんのちょっとだけいい

３ナンバーカローラは５ナンバーカローラアクシオより全長が10センチ長いけど、室内長は10センチ以上短い
３ナンバーカローラは室内すごく狭い

>車幅1.8mくらいでピーピー言ってるやつ下手くそ過ぎるからとっとと免許返納しろ
でも4トン車すらまともに運転できないクズ
8トン限定返納してこい

いうてその辺のなんちゃって3ナンバーなら
ミラーtoミラーは5ナンバー車と変わらないし取り回しは殆ど変わらない
運転車が勝手に「この車はデカい！不安！」と萎縮してるだけ

カローラが3ナンバーとか関係なくね
5ナンバーサイズが日本に最も適した車なのは歪めようのない事実なのは明白だよ

道路に立つポールが物理的に制限してくるのでつらたん

>No.1351982055
意味わかんねえよ
トラック運転手ごときがレス飛ばしてくんな低学歴負け犬

>実は値段とグレード比較すると
>ロッキーのほうがほんのちょっとだけいい
リセールバリューはライズのほうが良さそう

カローラ系はヤリス以外は3ナンバーだろ

5ナンバーセダンだけやろ
ほぼ絶滅しました

としあきはすぐ喧嘩するなあ

>>カローラに3ナンバーあったっけ？
>無い
>カローラは全て5ナンバーサイズ
>スレ豚が馬鹿なキモオジなだけ
バ〜〜〜〜〜〜〜〜カ

>1758115020342.jpg
後ろ森だと陛下を思い出す

>カローラが3ナンバーとか関係なくね
>5ナンバーサイズが日本に最も適した車なのは歪めようのない事実なのは明白だよ
その理論なら軽のがもっといいでしょ

近年の車幅無駄に広いSUVとかみんなゴミ
SUV自体なんの取り柄もないクソだが

軽があるから5ナンバーなんか要らない理論

>近年の車幅無駄に広いSUVとかみんなゴミ
>SUV自体なんの取り柄もないクソだが
セダンやクーペこそ何の取り柄も無いだろ
俺はセダン乗ってるけど

足が長すぎてハンドルが遠くてこまる

>5ナンバーセダンだけやろ
>ほぼ絶滅しました
カローラごま塩

>>近年の車幅無駄に広いSUVとかみんなゴミ
>>SUV自体なんの取り柄もないクソだが
>セダンやクーペこそ何の取り柄も無いだろ
>俺はセダン乗ってるけど
俺はSUV乗ってるけど基本ゴミだと思ってる

セダンの方がゴミ

>足が長すぎてハンドルが遠くてこまる
テレスコついてないんか

>足が長すぎてハンドルが遠くてこまる
テレスコついてないボロ車に乗ってるからでは

>胴が長すぎてハンドルが遠くてこまる

欲しい機能が付いてれば５ナンバーで構わない

いやSUVは良いよ
俺も次はSUV買うぞって思ってるもの
次はSUV買うぞって思ってセダン買ったってのを2回やったけど次はSUV買うぞ

>その理論なら軽のがもっといいでしょ
実際軽売れてるのは普通車が肥大化してるからって部分も大きいわな

SUVとか乗ってる奴は馬鹿過ぎて不便さに気付かずに乗ってるだけ

>いやSUVは良いよ
>俺も次はSUV買うぞって思ってるもの
>次はSUV買うぞって思ってセダン買ったってのを2回やったけど次はSUV買うぞ
こいつまたセダン買ってるぜ！

>普通に巾1800mm越えてる車の方が良い
おいでませー

グレイス良いよな

胴が長すぎて困るのはルーフの低さでは

テレスコって3cmとか5cm位でたいして伸びないよな

SUVよりミニバンの方が良いに決まってるよな

>セダンの方がゴミ
セダンがどうとか関係ねえよ？
SUVはゴミだっつー事実があるだけだよ？

>SUVとか乗ってる奴は馬鹿過ぎて不便さに気付かずに乗ってるだけ
むしろセダンの方が不便なんですが

世界中からなんで日本人は貧乏臭い軽自動車なんて乗ってんんだとか言われるからな
特に中華とアメ

>>SUVとか乗ってる奴は馬鹿過ぎて不便さに気付かずに乗ってるだけ
>むしろセダンの方が不便なんですが
はっきり言うと大して変わらない

>>SUVとか乗ってる奴は馬鹿過ぎて不便さに気付かずに乗ってるだけ
>むしろセダンの方が不便なんですが
こういう流行りに乗るだけの奴って心底馬鹿だよな

すげえ雑な対立煽りしてんな

>世界中からなんで日本人は貧乏臭い軽自動車なんて乗ってんんだとか言われるからな
>特に中華とアメ
普通に貧乏だから定期

SUVもセダンもデカけりゃいっぱい荷物入るし中も広い
小さかったら荷物は乗らんし狭い

>おいでませー
軽でだって通りたくねえよそんな闇

>すげえ雑な対立煽りしてんな
そう思うだろ
普通に幼稚園児レベルの喧嘩してるだけだぞ

SUV対セダンの煽りはちょっと無理があるなあ
すげえ頑張ってるけど

日本の道路事情加味するなら
軽か5ナンバーでしょ

>SUV対セダンの煽りはちょっと無理があるなあ
>すげえ頑張ってるけど
そもそもSUVがなぜセダンにマウント取ろうとするのかちょっとよくわからない
無免の発想には驚かされるなとでも言っとくか

SUVは図体でかいくせに荷物が積めない
セレナかVOXYの方が便利

>としあきはすぐ喧嘩するなあ
構ってほしいんだろう

>特に中華とアメ
ほな無視しても問題ないか

>>特に中華とアメ
>ほな無視しても問題ないか
無視されるのはお前らだよ戦犯猿ジャップ

>>特に中華とアメ
>ほな無視しても問題ないか
ローカライズされて乗ってるからまさに何言ってか解らない

>無視されるのはお前らだよ戦犯猿ジャップ
吹いた

C-HR欲しかったな

セダンじゃ上方向に伸ばすとどうやってもカッコ悪くなるという解決策を提示したのがSUVなのだ
だから全長は短くできたが実際のとこ積載量は中の広さは結局全体サイズに依存するから大して変わらない

せ、セダンさん…ｗ

自称在日の荒らしが来てんのね

セダン好きだけど別にSUVも否定してないって人のが多いだろうとしあきも
無理やり対立させようとしても無理よ

SUVでもセダンでもない
煽ってる子はそもそも免許持ってないし

>セダンじゃ上方向に伸ばすとどうやってもカッコ悪くなるという解決策を提示したのがSUVなのだ
>だから全長は短くできたが実際のとこ積載量は中の広さは結局全体サイズに依存するから大して変わらない
無意味に腰高になっただけだろ

クロスオーバーもかっこいいよね

将来のことまで考えたらフリードに落ち着く

>>セダンじゃ上方向に伸ばすとどうやってもカッコ悪くなるという解決策を提示したのがSUVなのだ
>>だから全長は短くできたが実際のとこ積載量は中の広さは結局全体サイズに依存するから大して変わらない
>無意味に腰高になっただけだろ
高さ方向を許容されるならデザインの自由度は大きく上がるから無意味ではない

>セダン好きだけど別にSUVも否定してないって人のが多いだろうとしあきも
>無理やり対立させようとしても無理よ
ただセダンは不人気でSUVはセダンの完全上位互換って素直に認めれば平和にお話出来るだけってこと

>無視されるのはお前らだよ戦犯猿ジャップ
答え合わせってやつか

>高さ方向を許容されるならデザインの自由度は大きく上がるから無意味ではない
いやタイヤデカくしてるだけやん

>ただセダンは不人気でSUVはセダンの完全上位互換って素直に認めれば平和にお話出来るだけってこと

>>普通に巾1800mm越えてる車の方が良い
>おいでませー
ここをアストロが通てたらしいが

グレイス下取りだしてプリウス買ったよ
幅が増えて怖い

車にステータス性があると思ってる時点で負け組なのよ
この世の車は全てシエンタで事足りる

ルーミーとか5ナンバー規格に対してもなおコンパクトだけどすごく広いよね
5ナンバー規格をフルに使った2列ミニバンとかほしいな

セダンは悪路に弱い
使えない子

>>高さ方向を許容されるならデザインの自由度は大きく上がるから無意味ではない
>いやタイヤデカくしてるだけやん
タイヤデカくして少しロードクリアランス上げれば不人気だった5ドアHBも人気のSUVになっちまうんだ

>ただセダンは不人気でSUVはセダンの完全上位互換って素直に認めれば平和にお話出来るだけってこと
この手の狂ったとしあきはPS5擁護してそう

>1758117062037.jpg
ごめんこの画像レスが何を言いたいのか全くわからない
本気セダンの方が優れてると思ってるのか？

>車にステータス性があると思ってる時点で負け組なのよ
突如ステータスの話がでてきた…

>クロスオーバーもかっこいいよね
中途半端の極みだと思う

じゃあセダンのSUV作れば解決するのでは？

セダン好きでもセダン不人気は皆分かってるから今更やねえ

>この世の車は全てシエンタで事足りる
しかも古い奴かよ

というか5ナンバースレなのになんでセダンの話に

ごめんセダンセダンうるさいジジイは年金受給始まる前にとっとと寿命で死んで

5ナンバーの話どこいった

>ごめんセダンセダンうるさいジジイは年金受給始まる前にとっとと寿命で死んで
ただの憎悪がはみ出してきちゃった

>というか5ナンバースレなのになんでセダンの話に
スレ画どっからどう見てもセダンだろ

>5ナンバー規格をフルに使った2列ミニバン
ハイエースのことか

>じゃあセダンのSUV作れば解決するのでは？
セダン好きからしたらソレはもうSUVであってセダンではない

5ナンバーを叩きたかったのに標的がセダンに変わったのか？

SUVでセダンにマウント取る奴って確実に居るよね

>というか5ナンバースレなのになんでセダンの話に
今セダンの新車で5ナンバーある？

>この世の車は全てシエンタで事足りる
初代じゃねぇのかよ

>というか5ナンバースレなのになんでセダンの話に
スレ画セダンだよね？

>じゃあセダンのSUV作れば解決するのでは？
いいやクーペのSUVだね

>>というか5ナンバースレなのになんでセダンの話に
>スレ画セダンだよね？
でも5ナンバーセダンなんてもう無いじゃない

ホンダグレイス
平均月産200台
欠陥トランスミッションIDCD搭載でいろは坂でお陀仏
お笑いアホンダクオリティ

>SUVでセダンにマウント取る奴って確実に居るよね
セダン乗ってるのおじいさんばっかだろうし
おじいさん相手にマウント取る意味とは

>>>というか5ナンバースレなのになんでセダンの話に
>>スレ画セダンだよね？
>でも5ナンバーセダンなんてもう無いじゃない
スレ画セダンだからセダンの話してもいいよ？

>今セダンの新車で5ナンバーある？
まだ買える

>>じゃあセダンのSUV作れば解決するのでは？
>いいやクーペのSUVだね
サムネで見るとチョロQっぽさすごい

>>今セダンの新車で5ナンバーある？
>まだ買える
でももう終わる

かつてのセダンの需要はみんなミニバンが持っていったからな

荒らしてんのがカルト臭くて香ばしい

セダンジジイの被害妄想きっしょ…

セダン需要ってか昔はセダンが車の基本型だっただけ
今の基本形はSUVになった
ファミリー層はトール軽かミニバンを選ぶようになった

今のSUVって車高を上げたセダンとかワゴンに見える

>今のSUVって車高を上げたセダンとかワゴンに見える
いや5ドアハッチバックだよ

>セダン需要ってか昔はセダンが車の基本型だっただけ
>今の基本形はSUVになった
>ファミリー層はトール軽かミニバンを選ぶようになった
販売台数で軽とかコンパクトに敵わないのに素でSUVが自動車の基本になったとか言うのすげーよな

>今のSUVって車高を上げたセダンとかワゴンに見える
どちらかと言うとコンパクトカーを一回りデカくした車に見える

>今のSUVって車高を上げたセダンとかワゴンに見える
大きい病院紹介しますね…

>No.1351988047
ごま塩

いっそミニバンをクーペにしようぜ！

>いや5ドアハッチバックだよ
４ドアハッチバックか

>セダン好きだけど別にSUVも否定してないって人のが多いだろうとしあきも
>無理やり対立させようとしても無理よ
セダンジジイが旗色悪くなったからD&Dしてるだけのレスがこちらです

訪れる奴全員に不快な思いをさせたいって勢いスレで大変好ましい

キチガイの脳内では対立してるらしいな

セダンがSUVの完全下位互換なのは常識だろ

SUVが理想形

>SUVが理想形
SUVは普通に車内が窮屈だし正直ルーミーの方がマシ

セダンを否定されて頭にきてるジジイというのが存在する設定でレスしてるんやなｗ

セダンは時代の敗北者

>セダンがSUVの完全下位互換なのは常識だろ
ということはSUVの後席がセダン並みに広いかそれ以上なんですね

SUVは特に中広くないからね
乗り降りはしやすいね

セダン劣っている事はみんな認めているだろ

落ち着けクルマカス

>SUVが理想形
ゴミ
直線番長モドキ

>セダンがSUVの完全下位互換なのは常識だろ
セダンもSUVも互いに優れてる所も劣ってる所も有るのに何拘ってんだろ？

で？今SUVより売れてるミニバンあんの？

SUVもセダンもカッコ重視の車だから小さいのは狭いよ
スペース効率最重視の軽なら広いから小さくて広いのが良ければ軽にしなさい

昔みたいに軽くてよく曲がる速さこそ正義な時代が続いてれば今でもセダンが人気あっただろうな

>>セダンがSUVの完全下位互換なのは常識だろ
>セダンもSUVも互いに優れてる所も劣ってる所も有るのに何拘ってんだろ？
セダン優っているところ……？

SUVてセダンをハッチバックにして車高上げただけだからな

>セダンをハッチバックにして
しれっと変なこと言ってるな

フェラーリでさえもSUVを選んだ

>SUVでもセダンでもない
>煽ってる子はそもそも免許持ってないし
令和の勝ち組や

>>>セダンがSUVの完全下位互換なのは常識だろ
>>セダンもSUVも互いに優れてる所も劣ってる所も有るのに何拘ってんだろ？
>セダン優っているところ……？
セダンは低重心だからコーナー性能や直進性どう足掻いてもSUVに勝ち目は無い

街乗りSUVで高級感あっても良いんだって提示したのがハリアーだったんだよ

>SUVてセダンをハッチバックにして車高上げただけだからな
その車高のおかげで浸水被害出ませんでした
車高低い車は全てダメでした

>フェラーリでさえもSUVを選んだ
えーフェラーリって今全部SUVなんだ
知らなかった

>>SUVてセダンをハッチバックにして車高上げただけだからな
>その車高のおかげで浸水被害出ませんでした
>車高低い車は全てダメでした
四日市だと自力で離脱したジムニー以外セダンもSUVも仲良くみんな水の底だったから

>その車高のおかげで浸水被害出ませんでした
>車高低い車は全てダメでした
うむ

>セダンは低重心だからコーナー性能や直進性どう足掻いてもSUVに勝ち目は無い
そんなの公道をレース場だと勘違いしてる奴だけだろ

>>その車高のおかげで浸水被害出ませんでした
>>車高低い車は全てダメでした
>うむ
地下二階に停めた車は車高関係なく全滅だぞ

ということでセダンにもSUVにも良いとこがあるとか書き込んだ馬鹿はとっとと自分のレスを削除するように

>>>SUVてセダンをハッチバックにして車高上げただけだからな
>>その車高のおかげで浸水被害出ませんでした
>>車高低い車は全てダメでした
>四日市だと自力で離脱したジムニー以外セダンもSUVも仲良くみんな水の底だったから
極端な例持って来んなよ
そんなんどの車もダメやん

地下2階でいち早く脱出できた奴がいたかどうか

>>>>SUVてセダンをハッチバックにして車高上げただけだからな
>>>その車高のおかげで浸水被害出ませんでした
>>>車高低い車は全てダメでした
>>四日市だと自力で離脱したジムニー以外セダンもSUVも仲良くみんな水の底だったから
>極端な例持って来んなよ
>そんなんどの車もダメやん
SUVごときの車高の高さでドヤってるのは正直馬鹿だと思うよ

>ハイエースのことか
ワゴン復活してくだちぃ

SUV嫌われすぎだろここでだけ

結局対立煽りが自演してるだけなの？

嫌われてるというか変な子が無理やり叩いてる

>SUVごときの車高の高さでドヤってるのは正直馬鹿だと思うよ
その高さが有利なんですよ
雪道とか

SUVなんて半端もんとは無縁じゃけえ

5ナンバーが狭くて云々って話は忘れてしまった模様

>>SUVごときの車高の高さでドヤってるのは正直馬鹿だと思うよ
>その高さが有利なんですよ
>雪道とか
まあお飾りの能力でもごっこ遊びにはちょうどいいよな

>嫌われてるというか変な子が無理やり叩いてる
反論能力のない雑魚のみっともない書き込み

>>>>セダンがSUVの完全下位互換なのは常識だろ
>>>セダンもSUVも互いに優れてる所も劣ってる所も有るのに何拘ってんだろ？
>>セダン優っているところ……？
>セダンは低重心だからコーナー性能や直進性どう足掻いてもSUVに勝ち目は無い
同ランクならセダンの方が追突された時安全性が高い

セダン爺の加齢臭が凄えなこのスレ

昔みたいに途中からID出せたら面白そう…

だいたいボディタイプなんかどうでも良いんですよ
特性は大きさのほうが重要なんで

車は大きくて重いほうが快適で安全なので皆さんも可能な限り大きな車を買ったほうが良いですよ

セダンジジイなる書き込みが多い時点でSUV側の民度の低さは言い訳できねえだろ

>車は大きくて重いほうが快適で安全なので皆さんも可能な限り大きな車を買ったほうが良いですよ
中国人が同じことを言ってた！

>車は大きくて重いほうが快適で安全なので皆さんも可能な限り大きな車を買ったほうが良いですよ
EVか

5ナンバー爺の死に損ないがまだネットにいたとは
そんな事言ってたらSUVなんか乗れねえぞ爺

>昔みたいに途中からID出せたら面白そう…
delすればええんやぞ

とりあえずスレあきにdelだね

>SUV嫌われすぎだろここでだけ
時空のゆがみが発生してるな

爺が爺を叩くスレ
さすがオンライン老人ホーム

5ナンバー爺
セダン爺
ここは貧乏爺の姨捨山か？

決められた寸法の中で最大限の結果を生み出すところにエクスタシーを感じる

>>車は大きくて重いほうが快適で安全なので皆さんも可能な限り大きな車を買ったほうが良いですよ
>中国人が同じことを言ってた！
でもスレあきの主張ってこれだよね

昭和ニッポンの遺物のセダンと5ナンバーに因縁つけられる現代先進国SUVという明快な構図

誰も免許を持っていないのであった

5ナンバーSUVもあるのに…

友人が190で100kg超の巨漢なので幅1780の助手席でも横方向窮屈そうに見える
というか邪魔だ

軽SUVがあるからな
デリカミニなんて可愛いスタイルでジムニーと同等の本格的

>友人が190で100kg超の巨漢なので幅1780の助手席でも横方向窮屈そうに見える
>というか邪魔だ
後席放り込め

>この世の車は全てシエンタで事足りる
シエンタ良いよな

茨城はやけにスバルをみるんだが
うちの周りだけかな

日本の事情考えたら5ナンバーや軽が最高だけど大型車は人気あるよなあ

新潟でも北海道でも案外2駆の軽なりセダンなりコンパクトなり何でもいるから高さは自己満

>友人が190で100kg超の巨漢なので幅1780の助手席でも横方向窮屈そうに見える
>というか邪魔だ
貨物室に

3だか5だかわからんけど、上手かろうが下手だろうが
でかい車は邪魔くさい
これに尽きる

俺以外全部軽が理想の世界

迷路みたいな路地裏にはまり込んだ経験があれば誰だってデカい車はもう勘弁と思うようになるさ

デカくて重いほうが乗り心地が良い

ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!

小柄な人も多いから一概には言えないよね

荒らしはそのランボの画像好きよな
ヒカキンのファンか

カヨイバコっていつ出るんだ？

>3だか5だかわからんけど、上手かろうが下手だろうが
>でかい車は邪魔くさい
>これに尽きる
物理的に邪魔だっつってんのになぜか車オタは運転技術(笑)で物理をどうにかできると思ってる

>5ナンバー車は車内が狭くて運転しにくい
>現代日本の道路環境に全く合っていない
del

SUVは横風に弱い

田舎は道も駐車場も狭くてつらい

海の上の橋とか横風キツいとこはセダンでも怖いぞ

>海の上の橋とか横風キツいとこはセダンでも怖いぞ
セダンで怖いレベルならSUVとかはもう乗りたくないレベルじゃないか
まあどんなセダンかどんなSUVかにもよるけど

>No.1351977704
>1758115087552.webp
>5ナンバー？
>軽四か
これを習って任意保険入ってないやつはナンバープレートをミットもないやつにしたら良いのに

以前軽憎いあきが毎日スレ立ててたけどいつも遁走してたな
思うように流れ誘導できないもんだから5ナンバーにターゲット移ったの?

3ナンバー車は車幅が広く日本の狭い道路環境に全く合っていない
デカいアメ車は日本には合わく売れてない

>SUVは横風に弱い
それは幅が狭くて車高高過ぎのスーパーハイトの軽自動車
今のSUVは車高は抑えて走破性よくスポーティを兼ね備え
コーナリングも悪くない

>テレスコって3cmとか5cm位でたいして伸びないよな
それは小型車じゃね
一般的には5~10cm程度
高級車や大型SUVだと10㎝前後伸びるのはある

>それは幅が狭くて車高高過ぎのスーパーハイトの軽自動車
>今のSUVは車高は抑えて走破性よくスポーティを兼ね備え
>コーナリングも悪くない
軽自動車は論外だけどSUVはセダンやハッチバックと比べて重心が10㎝~20cmは高いのはかわらないから全然ダメだよ
高速でのS字は特に苦手なのでスポーツ走行は絶対無理で横転リスクがある
カイエンとかウルスみたいなのは別だけど

5ナンバーセダンはスレ画みたいな奇形しか作れなくなってたあたり安全規制の影響一番受けたな

>>テレスコって3cmとか5cm位でたいして伸びないよな
>それは小型車じゃね
>一般的には5~10cm程度
>高級車や大型SUVだと10㎝前後伸びるのはある
車変えたいけど無理
足の長さは短くできないしあきらめるよ

>>No.1351982055
>意味わかんねえよ
>トラック運転手ごときがレス飛ばしてくんな低学歴負け犬
無免

>>SUVは横風に弱い
>それは幅が狭くて車高高過ぎのスーパーハイトの軽自動車
>今のSUVは車高は抑えて走破性よくスポーティを兼ね備え
>コーナリングも悪くない
斜め後ろのSUVはぶつけられても飛ばされてない
SUVは横風に弱いは嘘

>自称在日の荒らしが来てんのね
しかも無免で今だに3ナンバーが上ランクと妄信してるバブルジジイ

スポーツユーティリティビーグルと謡うからにはスポーツ性能も評価されて当然か

新車で買える5ナンバーが少ないから軽自動車を選ぶしか無いのよね

フリードとかでいい

誰もスレ画のグレイスの話をしないのである

5ナンバーで車内が広いクルマなんて結構あると思うが

上方向に伸ばし過ぎたスーパーハイトの軽自動車は
横風に煽られると致命的欠陥

実際に軽自動車が増えてるしそういう事なんだろうなぁ
軽自動車専用駐車場まで出てきた

5ナンバーなら何がいいかなぁ
昔のアクセラあたり乗りたいかも

スーパーハイトの軽自動車はコーナリングも最悪で弱点

30プリウスがあれだけ売れたお陰で幅1745くらいまでは許容できるようになった

>斜め後ろのSUVはぶつけられても飛ばされてない
>SUVは横風に弱いは嘘

左に風よけになってる車があるから影響ないだけでは？

>3ナンバー車は車幅が広く日本の狭い道路環境に全く合っていない
>デカいアメ車は日本には合わく売れてない
都内のアッパー層は挙ってテスラ買ってるけどな
アメ車にウエメセ出来る時代はもう終わるぞ

メルセデスEvやめるってばよ

米中に勝てないからな

>3ナンバー車は車幅が広く日本の狭い道路環境に全く合っていない
でも現行カローラみたいに5ナンバー堅持するための国内専用ボディ！とか出されるとなあ
1770くらいまでなら許す

1725mmならほぼ5ナンバー車と変わらない取り回しが可能
3ナンバー不可の機械式駐車場にも入ったしね(あくまで自己責任だが)
つまりツァはまだ戦えるということだ

>>1758115016500.jpg
>カローラも3ナンバーになる
>3ナンバーになる
たまにでいいのでカローラアクシオを思い出してください…

アクシオとフィールダー10月末で生産終了だってね寂しいね

ミニバンか軽のトールで

>No.1352032011
>No.1352035355
>No.1352036239
>No.1352036524
いつもの軽自動車憎悪キチガイだからdelな

ここまでプレミオ・アリオン無し
後部席広くて快適だったよ

>リセールバリューはライズのほうが良さそう
ロッキー手放すときにマークをトヨタに変えるとあら不思議！

3ナンバーでも1,800mmが一つの境だよな
1,800mmはSUV化するまでのクラウンが長年死守してきた幅なんで
これ超えると駐車場が狭くなるとか色々地味な不便が出てくる

ライズハイブリッド買ったけど取回しはやはり良い全長も4m未満だしね

>>>SUVは横風に弱い
>>それは幅が狭くて車高高過ぎのスーパーハイトの軽自動車
>>今のSUVは車高は抑えて走破性よくスポーティを兼ね備え
>>コーナリングも悪くない
>斜め後ろのSUVはぶつけられても飛ばされてない
>SUVは横風に弱いは嘘
ハイルーフは物理的に てこの原理が働き横風でひっくり返る

>ハイルーフは物理的に てこの原理が働き横風でひっくり返る
車幅より車高を高くするのは本来は邪道なやり方

>>ハイルーフは物理的に てこの原理が働き横風でひっくり返る
>車幅より車高を高くするのは本来は邪道なやり方
軽自動車は目も当てられんな…

>ここまでプレミオ・アリオン無し
190カリーナは乗ってたぜ

>>リセールバリューはライズのほうが良さそう
>ロッキー手放すときにマークをトヨタに変えるとあら不思議！
ロッキーの存在意義とは

>>>リセールバリューはライズのほうが良さそう
>>ロッキー手放すときにマークをトヨタに変えるとあら不思議！
>ロッキーの存在意義とは
まあ大阪人どもの自己都合だろうなあ

車幅が広くて日本の道路に適してないならわかるけど車内？痩せろ

>ロッキーの存在意義とは
スバルのレックスと瓜二つなところかな？

同じ5ナンバーSUVなのに忘れられがちなクロスビー

5ナンバーは燃費の良い車が少ない
軽自動車のが燃費良い

>5ナンバーは燃費の良い車が少ない
>軽自動車のが燃費良い
一番燃費のいいヤリスが5ナンバーなんだからそれはない

Bセグメントと言うけどヴェゼルとか一昔前のCセグ車より立派に見える

>5ナンバーは燃費の良い車が少ない
>軽自動車のが燃費良い
軽自動車もワンボックスは目も当てられない

>昔みたいに途中からID出せたら面白そう…
delでid出せなくなったの知らなかった

>誰もスレ画のグレイスの話をしないのである
今は別の車に乗ってるけど俺は好きだったよ
マツダ2セダンと並んで教習車で一時期よく見かけた印象

各社尽く車が肥大化していく中でスズキはインドの税制縛りがあるから全長4メートル以内に抑えてるのはいいと思う

>同じ5ナンバーSUVなのに忘れられがちなクロスビー
街中では見るんだけどいまいち影が薄い感じがする

>同じ5ナンバーSUVなのに忘れられがちなクロスビー
セダンじゃないし存在感薄いからこのスレにおいて名が出ないのは別におかしくない

>delでid出せなくなったの知らなかった
一時期IDでろー(うろ覚え)とレスするとそのスレで全レスのID出たことを言ってるんだと思うよ

>マツダ2セダンと並んで教習車で一時期よく見かけた印象
うちの教習車だわ
ずっとコンフォートだったんだけど終売しちゃったから今これ
教習生が乗るとなぜかトランク開けるレバーにシートベルト引っかかって開いちゃうケースが多い

駐車場はみ出てる車は料金増やせよ
邪魔なんだよランクル