(cache)踏み間違える確率50%

画像ファイル名：1757810648923.jpg-(84039 B)

無念 Name としあき 25/09/14(日)09:44:08 No.1351019559
そうだねx3 9/17 15:23頃消えます

踏み間違える確率50%…
ロシアンルーレットより高いぞ…

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…	PLAY 1 無念 Name としあき 25/09/14(日)09:45:12 No.1351019795 delそうだねx68 統失

…	PLAY 2 無念 Name としあき 25/09/14(日)09:46:10 No.1351019994 delそうだねx15 ブレーキ踏んだのに何故か加速したから更にブレーキを踏み込んで車の暴走を止める

…	PLAY 3 無念 Name としあき 25/09/14(日)09:46:22 No.1351020043 delそうだねx4 コントローラで手元で操作する形にすればいいたぶんコストも売値も大幅ダウンできる

…	PLAY 4 無念 Name としあき 25/09/14(日)09:48:26 No.1351020502 delそうだねx12 運転歴４０年だが踏み間違えたことは一度もねえ

…	PLAY 5 無念 Name としあき 25/09/14(日)09:49:23 No.1351020739 delそうだねx37 踏み間違えて事故った老人も今まで踏み間違えたことがなかった人多いと思う

…	PLAY 6 無念 Name としあき 25/09/14(日)09:50:14 No.1351020949 delそうだねx4 俺も踏み間違えたことないがブレーキ踏んだのに加速する欠陥車には遭遇したことある

…	PLAY 7 無念 Name としあき 25/09/14(日)09:51:17 No.1351021195 delそうだねx6 トヨタを相手に勲章バトルしそう

…	PLAY 8 無念 Name としあき 25/09/14(日)09:52:14 No.1351021414 del 俺ことしやった

…	PLAY 9 無念 Name としあき 25/09/14(日)09:53:28 No.1351021710 delそうだねx6 度々事故を起こしてるのになぜこのレイアウトに固執するんだろう

…	PLAY 10 無念 Name としあき 25/09/14(日)09:54:33 No.1351021969 delそうだねx1 足はブレーキのみアクセルは飛行機のスロットルのように

…	PLAY 11 無念 Name としあき 25/09/14(日)09:55:36 No.1351022210 delそうだねx9 1757811336593.jpg-(9297 B) これで解決

…	PLAY 12 無念 Name としあき 25/09/14(日)09:55:54 No.1351022274 delそうだねx9 1757811354116.jpg-(178213 B) 意外にも若者の踏み間違える

…	PLAY 13 無念 Name としあき 25/09/14(日)09:56:11 No.1351022329 delそうだねx4 俺はずっと左足ブレーキ

…	PLAY 14 無念 Name としあき 25/09/14(日)09:56:21 No.1351022364 delそうだねx9 >これで解決かなり前からあるけど全然採用されないな

…	PLAY 15 無念 Name としあき 25/09/14(日)09:56:42 No.1351022428 delそうだねx1 アクセルを床まで踏んだら燃料か点火カットではとうか？軽が困るか

…	PLAY 16 無念 Name としあき 25/09/14(日)09:57:01 No.1351022512 delそうだねx6 >意外にも若者の踏み間違える若者の場合は踏み間違えたとすぐに気づいて重大事故にはなりにくいんだろうな

…	PLAY 17 無念 Name としあき 25/09/14(日)09:57:07 No.1351022535 delそうだねx8 >度々事故を起こしてるのになぜこのレイアウトに固執するんだろう別の形にしたら別の原因で事故増えるだけでしょ

…	PLAY 18 無念 Name としあき 25/09/14(日)09:57:19 No.1351022581 delそうだねx9 アイドリングがいつもより高くてオカシイなってディーラー行ったらフロアマットが引っかかってましたよって言われて顔真っ赤だったけど割とマジで危ない状態だった

…	PLAY 19 無念 Name としあき 25/09/14(日)09:57:30 No.1351022619 delそうだねx8 >度々事故を起こしてるのになぜこのレイアウトに固執するんだろう長い期間普及してたからでは明日から全く違うレイアウトしたらいいかと言われて(世の中)が対応できるか？といえば…

…	PLAY 20 無念 Name としあき 25/09/14(日)09:57:46 No.1351022687 delそうだねx1 >>これで解決 >かなり前からあるけど全然採用されないなパテント代を含めて高いんだ部品代が６万円くらいで取付工賃入れると１５万くらいになる

…	PLAY 21 無念 Name としあき 25/09/14(日)09:58:11 No.1351022795 delそうだねx1 バイクみたいなら間違えないのにな

…	PLAY 22 無念 Name としあき 25/09/14(日)09:58:24 No.1351022856 delそうだねx13 >これで解決優れているようには見えないやりにくそう

…	PLAY 23 無念 Name としあき 25/09/14(日)09:58:30 No.1351022873 del >これで解決それでもやるときはやるだろう確率は減るかも知れんが

…	PLAY 24 無念 Name としあき 25/09/14(日)09:58:44 No.1351022928 delそうだねx1 プレステコントローラーで運転するようにしようぜもしくはロジクール

…	PLAY 25 無念 Name としあき 25/09/14(日)09:59:00 No.1351022989 delそうだねx3 >もしくはロジクールそれは潜水艦専用なんですわ

…	PLAY 26 無念 Name としあき 25/09/14(日)09:59:09 No.1351023019 del MT乗れ

…	PLAY 27 無念 Name としあき 25/09/14(日)09:59:09 No.1351023021 delそうだねx2 駐車場にバックで駐車してブレーキ踏んで停まる直前に隣の車が前進すると焦る最近は向き合わせたらもうバックモニターしか見ないことにした

…	PLAY 28 無念 Name としあき 25/09/14(日)09:59:28 No.1351023100 delそうだねx4 1757811568792.jpg-(19061 B) もう別系統の非常停止ボタン付けろ

…	PLAY 29 無念 Name としあき 25/09/14(日)09:59:30 No.1351023105 del >これで解決横に足を動かすのか微妙なコントロールできるかな

…	PLAY 30 無念 Name としあき 25/09/14(日)09:59:39 No.1351023137 del >意外にも若者の踏み間違えるエンジンかけた時にやったわ

…	PLAY 31 無念 Name としあき 25/09/14(日)10:00:03 No.1351023228 del >もう別系統の非常停止ボタン付けろ本人はブレーキ踏んでると思ってるから無理

…	PLAY 32 無念 Name としあき 25/09/14(日)10:00:40 No.1351023351 del >別の形にしたら別の原因で事故増えるだけでしょ具材的には

…	PLAY 33 無念 Name としあき 25/09/14(日)10:00:41 No.1351023356 delそうだねx4 1757811641001.jpg-(101340 B) 全て手で操作すればいいのに

…	PLAY 34 無念 Name としあき 25/09/14(日)10:00:47 No.1351023370 del 新車はもう誤発進防止機能付いてるからそもそもアクセルブレーキの構造変更する必要性がない

…	PLAY 35 無念 Name としあき 25/09/14(日)10:00:52 No.1351023393 delそうだねx1 足が大きいので時々危ない

…	PLAY 36 無念 Name としあき 25/09/14(日)10:01:21 No.1351023503 delそうだねx3 >これで解決くっそ足首疲れそう

…	PLAY 37 無念 Name としあき 25/09/14(日)10:01:23 No.1351023513 del >駐車場にバックで駐車してブレーキ踏んで停まる直前に隣の車が前進すると焦る >最近は向き合わせたらもうバックモニターしか見ないことにした視角と脳の認識のズレでビビるよね

…	PLAY 38 無念 Name としあき 25/09/14(日)10:01:31 No.1351023548 delそうだねx11 1757811691428.jpg-(93509 B) 自分的にはアクセルとブレーキは逆の方が良い気はするけど

…	PLAY 39 無念 Name としあき 25/09/14(日)10:01:37 No.1351023571 delそうだねx4 >全て手で操作すればいいのに身体障害者用って一度運転してみたい

…	PLAY 40 無念 Name としあき 25/09/14(日)10:01:51 No.1351023614 delそうだねx6 ATでクラッチなくなったんだから左足でブレーキ踏めばいいんじゃないかって

…	PLAY 41 無念 Name としあき 25/09/14(日)10:01:51 No.1351023615 delそうだねx6 >全て手で操作すればいいのに足と手でアクセルとブレーキ別にした方がいいと思う

…	PLAY 42 無念 Name としあき 25/09/14(日)10:02:04 No.1351023668 del >自分的にはアクセルとブレーキは逆の方が良い気はするけどいやそういう仕様のほうが自然だよ操縦してみると解る

…	PLAY 43 無念 Name としあき 25/09/14(日)10:02:32 No.1351023761 delそうだねx1 人間が操作してる以上どんな構造にしてもミスは起きるが今の構造はミスが起きやすいよな

…	PLAY 44 無念 Name としあき 25/09/14(日)10:02:43 No.1351023802 del >ATでクラッチなくなったんだから左足でブレーキ踏めばいいんじゃないかってゴーカートみたいにスタートダッシュできるようになる！？

…	PLAY 45 無念 Name としあき 25/09/14(日)10:02:47 No.1351023818 delそうだねx3 左脚ブレーキカックンなっちゃう… 下手なだけかな

…	PLAY 46 無念 Name としあき 25/09/14(日)10:03:27 No.1351023936 delそうだねx8 1757811807228.png-(282018 B) ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!

…	PLAY 47 無念 Name としあき 25/09/14(日)10:03:58 No.1351024042 delそうだねx8 >1757811807228.png 言ってることは正しいと思うよ

…	PLAY 48 無念 Name としあき 25/09/14(日)10:05:04 No.1351024241 del >度々事故を起こしてるのになぜこのレイアウトに固執するんだろう世界中からMT車が絶滅したら変えられるかもね

…	PLAY 49 無念 Name としあき 25/09/14(日)10:05:19 No.1351024291 del >自分的にはアクセルとブレーキは逆の方が良い気はするけど電車のワンハンドルマスコンと同じなんだなもし意識失って前のめりに倒れたらブレーキがかかる

…	PLAY 50 無念 Name としあき 25/09/14(日)10:05:20 No.1351024295 delそうだねx1 踏み間違い自体よりパニックになってアクセルから足を離すという行為ができない方が問題こういう輩は逆走でも止まるという事絶対しない

…	PLAY 51 無念 Name としあき 25/09/14(日)10:05:27 No.1351024321 delそうだねx3 >左脚ブレーキカックンなっちゃう… >下手なだけかな今まで右足のみに微妙な操作求めてたからね人によるが利き脚はやはり右足が多いだろうし

…	PLAY 52 無念 Name としあき 25/09/14(日)10:05:51 No.1351024394 del アクセルをハンドルに付けれないの

…	PLAY 53 無念 Name としあき 25/09/14(日)10:05:56 ID:UqSJn2lY No.1351024415 del 実は両足ブレーキなら踏み間違いを起こさないんですよ

…	PLAY 54 無念 Name としあき 25/09/14(日)10:06:12 ID:UqSJn2lY No.1351024457 del >…8無念Nameとしあき25/09/14(日)09:52:14No.1351021414 ng+ >俺ことしやった

…	PLAY 55 無念 Name としあき 25/09/14(日)10:06:27 No.1351024511 delそうだねx1 >アクセルをハンドルに付けれないのハンドルを回した時に操作が危ないなって

…	PLAY 56 無念 Name としあき 25/09/14(日)10:06:49 No.1351024590 delそうだねx4 1757812009357.png-(20360 B) 死角も基本的に解消されてないね一部の車種で独自に工夫はしていたりするけど

…	PLAY 57 無念 Name としあき 25/09/14(日)10:07:16 No.1351024674 del 衝突防止装置を人間の操作より優先するしか

…	PLAY 58 無念 Name としあき 25/09/14(日)10:07:27 No.1351024717 del >アクセルをハンドルに付けれないの >1757811641001.jpg

…	PLAY 59 無念 Name としあき 25/09/14(日)10:07:31 No.1351024725 del >ATでクラッチなくなったんだから左足でブレーキ踏めばいいんじゃないかって軸足がしっかりしないから体がぶらぶらになって余計踏みにくい嘘だと思うならバッティングセンター行って左打席で足踏みしながら打ってみろまともに打てないから

…	PLAY 60 無念 Name としあき 25/09/14(日)10:08:20 ID:UqSJn2lY No.1351024883 del 身体障害者用の車が手動ブレーキ

…	PLAY 61 無念 Name としあき 25/09/14(日)10:09:21 ID:UqSJn2lY No.1351025105 delそうだねx1 >ATでクラッチなくなったんだから左足でブレーキ踏めばいいんじゃないかって実際これが正解なんだよな左足ブレーキのデメリットって事故った時に踏ん張りが弱くなるとくに筋肉のない奴は踏みづらい

…	PLAY 62 無念 Name としあき 25/09/14(日)10:09:52 ID:UqSJn2lY No.1351025214 del >とくに筋肉のない奴は踏みづらい女みたいに体感弱い奴は無理だろね

…	PLAY 63 無念 Name としあき 25/09/14(日)10:10:35 No.1351025366 del 軽はペダル間隔狭すぎ年寄りがこれに乗ってたら確かに踏み間違うわ

…	PLAY 64 無念 Name としあき 25/09/14(日)10:10:57 ID:UqSJn2lY No.1351025459 del >左足ブレーキのデメリットって事故った時に踏ん張りが弱くなる事故る瞬間だけ右足に変えりゃ良いんだぞ

…	PLAY 65 無念 Name としあき 25/09/14(日)10:11:10 No.1351025499 delそうだねx7 1757812270874.jpg-(9471 B) >No.1351023936 「どんなに技術が進んでもこれだけは変わらねえ。機械を作るヤツ、整備するヤツ使うヤツ、人間の側が間違いを起こさなけりゃ機械も決して悪さはしねえもんだ」

…	PLAY 66 無念 Name としあき 25/09/14(日)10:11:17 No.1351025515 delそうだねx2 >死角も基本的に解消されてないね窓枠がゴツくなって逆に死角増えてねって

…	PLAY 67 無念 Name としあき 25/09/14(日)10:11:58 ID:UqSJn2lY No.1351025681 delそうだねx1 教習所「かかとはつけないで」警察「かかとはつけて」

…	PLAY 68 無念 Name としあき 25/09/14(日)10:12:11 No.1351025725 del 誤発進防止機能付いた車買えばいいだけなんだから無駄な対策考える必要ないでしょ

…	PLAY 69 無念 Name としあき 25/09/14(日)10:12:14 No.1351025735 del 世の中の車が全てサポカーになるまで待つしかない

…	PLAY 70 無念 Name としあき 25/09/14(日)10:12:31 No.1351025813 del >女みたいに体感弱い奴は無理だろね力以前に体格的に足が届きづらいもあるし

…	PLAY 71 無念 Name としあき 25/09/14(日)10:12:35 No.1351025835 del 痛かったら右手上げてくださいっていってふつうに左手上げる人多いの驚く

…	PLAY 72 無念 Name としあき 25/09/14(日)10:12:55 No.1351025910 delそうだねx1 >No.1351025499 作るやつが間違い続けてますね…

…	PLAY 73 無念 Name としあき 25/09/14(日)10:13:00 ID:UqSJn2lY No.1351025928 del >軽はペダル間隔狭すぎ >年寄りがこれに乗ってたら確かに踏み間違うわ軽は左足ブレーキもやりにくいお子様用の車だから仕方ないね

…	PLAY 74 無念 Name としあき 25/09/14(日)10:13:28 No.1351026042 del >全て手で操作すればいいのにこの車種が何か知らないけどスムーズにステアリング3回転する事出来るのかな？

…	PLAY 75 無念 Name としあき 25/09/14(日)10:13:35 No.1351026068 delそうだねx6 >事故る瞬間だけ右足に変えりゃ良いんだぞパニックになった時にそんな判断ができる人は事故なんて起こさねえ

…	PLAY 76 無念 Name としあき 25/09/14(日)10:13:36 No.1351026074 del 1757812416041.jpg-(78619 B) 助手席の人にアシストしてもらう

…	PLAY 77 無念 Name としあき 25/09/14(日)10:13:42 No.1351026089 del >ATでクラッチなくなったんだから左足でブレーキ踏めばいいんじゃないかってバケットシートなどでシートに身体が固定されているなら良いけど身体が固定出来ないと無理だろう予測範囲の操作なら出来るだろうけど

…	PLAY 78 無念 Name としあき 25/09/14(日)10:13:50 No.1351026130 del >>自分的にはアクセルとブレーキは逆の方が良い気はするけど >いやそういう仕様のほうが自然だよ >操縦してみると解る加速度方向と操作方向一致させると発散する方向になるから振幅する逆方向の方が安全だと思う

…	PLAY 79 無念 Name としあき 25/09/14(日)10:14:07 No.1351026195 delそうだねx1 >死角も基本的に解消されてないね最近の車はAピラー太い上にフロントウインドウ寝て顔に近いから右斜め前も見えないぞ

…	PLAY 80 無念 Name としあき 25/09/14(日)10:14:55 No.1351026359 del 全世界でこのスタイル維持されてるならそういう国際ルールがあるということ？

…	PLAY 81 無念 Name としあき 25/09/14(日)10:15:10 ID:UqSJn2lY No.1351026413 del >>事故る瞬間だけ右足に変えりゃ良いんだぞ >パニックになった時にそんな判断ができる人は事故なんて起こさねえ事故は起こすもんじゃないんだよ馬鹿かお前は免許返納しとけよゴミクズが

…	PLAY 82 無念 Name としあき 25/09/14(日)10:16:11 No.1351026623 delそうだねx10 怒りっぽい人は運転しないでくださいね…

…	PLAY 83 無念 Name としあき 25/09/14(日)10:16:25 ID:UqSJn2lY No.1351026663 delそうだねx2 1757812585374.jpg-(112953 B) 実際左足ブレーキの方が踏み間違い起さないというデータがあるしな

…	PLAY 84 無念 Name としあき 25/09/14(日)10:16:29 No.1351026678 del >加速度方向と操作方向一致させると発散する方向になるから振幅する逆方向の方が安全だと思う急ブレーキで前のめりになると加速側に行くな

…	PLAY 85 無念 Name としあき 25/09/14(日)10:16:53 No.1351026768 del 1757812613027.jpg-(164194 B) クラッチペダルないならゴーカートみたいにこうすればいいんでないの

…	PLAY 86 無念 Name としあき 25/09/14(日)10:17:00 ID:UqSJn2lY No.1351026789 del >実際左足ブレーキの方が踏み間違い起さないというデータがあるしなこれ車の構造変えて右足移動で踏ん張れるようにすりゃ完璧だよな

…	PLAY 87 無念 Name としあき 25/09/14(日)10:17:31 No.1351026887 delそうだねx2 どういう構造にしたところで人間が操作する限りは間違えるもんだヒューマンエラーってのはそういうもんさ

…	PLAY 88 無念 Name としあき 25/09/14(日)10:18:25 No.1351027090 del 一か八かで足踏み込んでて草ァ！！

…	PLAY 89 無念 Name としあき 25/09/14(日)10:18:39 No.1351027142 delそうだねx4 >>>事故る瞬間だけ右足に変えりゃ良いんだぞ >>パニックになった時にそんな判断ができる人は事故なんて起こさねえ >事故は起こすもんじゃないんだよ >馬鹿かお前は免許返納しとけよゴミクズがうわあこいつ無免だあ

…	PLAY 90 無念 Name としあき 25/09/14(日)10:19:24 ID:UqSJn2lY No.1351027336 delそうだねx1 コンビニに突っ込んだりしてる奴は右足ブレーキしてる奴ばっかりだろ

…	PLAY 91 無念 Name としあき 25/09/14(日)10:19:26 No.1351027343 del ブレーキの下にカカトをつけたままアクセル踏む時は足を開くようにしてるこれだと足の開き方でどっち踏んでるかわかる

…	PLAY 92 無念 Name としあき 25/09/14(日)10:19:36 No.1351027386 delそうだねx1 左足ブレーキやってみたことあるけど微妙なタッチは無理だった

…	PLAY 93 無念 Name としあき 25/09/14(日)10:19:48 No.1351027426 delそうだねx3 左足ブレーキの論のやつってそもそも踏み間違いが「間違い」で起きてることを認識できてないんだよなあ

…	PLAY 94 無念 Name としあき 25/09/14(日)10:19:48 No.1351027427 delそうだねx2 >左脚ブレーキカックンなっちゃう… >下手なだけかな普段から左足で踏んでれば左足にも筋肉ついて問題なくなる俺が左足ブレーキ始めたのはATに乗り換えた時に左足が何もすることなくて左右の足の疲労度が違いすぎると思ったから

…	PLAY 95 無念 Name としあき 25/09/14(日)10:19:55 No.1351027462 del >この車種が何か知らないけどスムーズにステアリング3回転する事出来るのかな？異型ハンドルはステアバイワイヤである証そもそもハンドルを回す必要がなく操舵角はもっと広くなる

…	PLAY 96 無念 Name としあき 25/09/14(日)10:20:12 No.1351027535 delそうだねx2 >左足ブレーキやってみたことあるけど微妙なタッチは無理だった右足に比べて全然雑なブレーキングになるよね

…	PLAY 97 無念 Name としあき 25/09/14(日)10:20:35 ID:UqSJn2lY No.1351027611 delそうだねx1 >ブレーキの下にカカトをつけたまま >アクセル踏む時は足を開くようにしてる >これだと足の開き方でどっち踏んでるかわかるそんなの関係ないよそう思ってた奴が踏み間違い事故起こしてるから根本的にずれてる

…	PLAY 98 無念 Name としあき 25/09/14(日)10:20:42 No.1351027634 delそうだねx6 >コンビニに突っ込んだりしてる奴は右足ブレーキしてる奴ばっかりだろそりゃ圧倒的に右足でブレーキ踏んでる人の方が多いんだから当たり前だろちょっと頭がアレか？

…	PLAY 99 無念 Name としあき 25/09/14(日)10:21:02 No.1351027711 delそうだねx4 >左足ブレーキやってみたことあるけど微妙なタッチは無理だったそりゃいきなりやって微妙なタッチは無理だろ

…	PLAY 100 無念 Name としあき 25/09/14(日)10:21:08 No.1351027727 del >自分的にはアクセルとブレーキは逆の方が良い気はするけど押したらブレーキにしてるのは衝突する瞬間は腕を突っ張るから…だったっけ

…	PLAY 101 無念 Name としあき 25/09/14(日)10:21:10 No.1351027737 delそうだねx1 >>左足ブレーキやってみたことあるけど微妙なタッチは無理だった >右足に比べて全然雑なブレーキングになるよねまあ練習無しでいきなりやるのは無謀だね

…	PLAY 102 無念 Name としあき 25/09/14(日)10:21:33 ID:UqSJn2lY No.1351027825 del >>左脚ブレーキカックンなっちゃう… >>下手なだけかな >普段から左足で踏んでれば左足にも筋肉ついて問題なくなる >俺が左足ブレーキ始めたのはATに乗り換えた時に左足が何もすることなくて >左右の足の疲労度が違いすぎると思ったからたしかに均等に筋肉使うから疲労度が変わるよな雑なブレーキングになるのは筋肉が弱ってるからだろうし

…	PLAY 103 無念 Name としあき 25/09/14(日)10:21:37 No.1351027839 del 50%が二回連続で来るわけないだろ

…	PLAY 104 無念 Name としあき 25/09/14(日)10:22:16 No.1351027986 del 今の軽は車内広くするためタイヤ位置が限りなく四隅にして車内の広さも限界まで広げるそうなると右タイヤが邪魔でペダルレイアウトが中央に寄りがちになるんだよなハンドルとペダル位置に対しては基準が必要だと思う

…	PLAY 105 無念 Name としあき 25/09/14(日)10:22:27 ID:UqSJn2lY No.1351028019 del >コンビニに突っ込んだりしてる奴は右足ブレーキしてる奴ばっかりだろなのになぜかこいつら左足ブレーキしてたって言われるよなあれなんでだろ

…	PLAY 106 無念 Name としあき 25/09/14(日)10:22:33 No.1351028046 delそうだねx5 1757812953088.jpg-(59298 B) ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!

…	PLAY 107 無念 Name としあき 25/09/14(日)10:22:44 No.1351028094 del そもそも車自体に関心がない奴が多すぎる

…	PLAY 108 無念 Name としあき 25/09/14(日)10:22:45 No.1351028096 del >>この車種が何か知らないけどスムーズにステアリング3回転する事出来るのかな？ >異型ハンドルはステアバイワイヤである証 >そもそもハンドルを回す必要がなく操舵角はもっと広くなるレースマシンはほぼステアリング切らなくても曲がるけど一般人がそんな敏感なステアリングで危なくないか？ということなんだが

…	PLAY 109 無念 Name としあき 25/09/14(日)10:22:50 No.1351028114 del >>これで解決 >優れているようには見えない >やりにくそう自分でやってみると分かるが足の側面でアクセルの調整とか難しいし足がツリそう

…	PLAY 110 無念 Name としあき 25/09/14(日)10:22:53 ID:UqSJn2lY No.1351028125 del >なのになぜかこいつら左足ブレーキしてたって言われるよな >あれなんでだろだって事故起こしてる奴って左足ブレーキでしょ？

…	PLAY 111 無念 Name としあき 25/09/14(日)10:23:20 No.1351028221 del >踏み間違える確率50%… MTなら33％…

…	PLAY 112 無念 Name としあき 25/09/14(日)10:23:23 ID:UqSJn2lY No.1351028235 delそうだねx1 >No.1351028046 なんで？どうせ勝手な理屈付けるんだろうけどアホな踏み間違い事故起こしてるのは右足ブレーキだけだよ

…	PLAY 113 無念 Name としあき 25/09/14(日)10:23:28 No.1351028253 delそうだねx2 1757813008901.jpg-(113719 B) バスみたいにブレーキペダルを大きくすれば

…	PLAY 114 無念 Name としあき 25/09/14(日)10:23:40 No.1351028299 delそうだねx1 競技レベルの話と老化による認知機能の低下を一緒にしちゃいかん

…	PLAY 115 無念 Name としあき 25/09/14(日)10:23:48 No.1351028321 del 1757813028330.jpg-(57061 B) >>No.1351023936 >「どんなに技術が進んでもこれだけは変わらねえ。機械を作るヤツ、整備するヤツ使うヤツ、人間の側が間違いを起こさなけりゃ機械も決して悪さはしねえもんだ」

…	PLAY 116 無念 Name としあき 25/09/14(日)10:23:56 No.1351028361 delそうだねx2 左足ブレーキが本当に右足ブレーキより安全で優秀ならとっくに車メーカーが採用してるバカの考え休むに似たり

…	PLAY 117 無念 Name としあき 25/09/14(日)10:23:59 ID:UqSJn2lY No.1351028373 delそうだねx3 >>なのになぜかこいつら左足ブレーキしてたって言われるよな >>あれなんでだろ >だって事故起こしてる奴って左足ブレーキでしょ？何の根拠もなく左足ブレーキ叩いてる奴いるからなあ

…	PLAY 118 無念 Name としあき 25/09/14(日)10:24:31 ID:UqSJn2lY No.1351028508 del >左足ブレーキが本当に右足ブレーキより安全で優秀ならとっくに車メーカーが採用してる >バカの考え休むに似たりそれに慣れてる奴がいるから変えられない生産ラインなんてすぐ変更できるわけないから

…	PLAY 119 無念 Name としあき 25/09/14(日)10:24:57 No.1351028615 del >バスみたいにブレーキペダルを大きくすれば大きくしてもブレーキ踏むつもりでアクセル踏むからな

…	PLAY 120 無念 Name としあき 25/09/14(日)10:24:58 No.1351028620 delそうだねx1 >生産ラインなんてすぐ変更できるわけないから既存車種をある日いきなり変更する想定でしゃべってんの…！？

…	PLAY 121 無念 Name としあき 25/09/14(日)10:25:17 ID:UqSJn2lY No.1351028679 del >競技レベルの話と老化による認知機能の低下を一緒にしちゃいかんだから認知によるのが根本の原因だとしても認知による齟齬が起きやすいのは左ブレーキより右ブレーキと言う事老人は左足ブレーキになれといた方が良いよ

…	PLAY 122 無念 Name としあき 25/09/14(日)10:25:27 ID:UqSJn2lY No.1351028725 del >既存車種をある日いきなり変更する想定でしゃべってんの…！？それはお前だろ

…	PLAY 123 無念 Name としあき 25/09/14(日)10:25:28 No.1351028731 del >そもそも車自体に関心がない奴が多すぎる免許持っていないのであれば問題無いけど車乗っていて車の基本構造知らないのは怖い雪が降って駆動輪じゃないタイヤにチェーンをかけるとかも

…	PLAY 124 無念 Name としあき 25/09/14(日)10:26:04 No.1351028858 del >それはお前だろは…？

…	PLAY 125 無念 Name としあき 25/09/14(日)10:26:05 No.1351028862 del 10年以上前空いてるスーパーの駐車時にバックで一度だけやった誰もいないしすぐ止まれたけどマジで冷や汗がでたこの時の失敗は未だに脳裏に焼き付いている

…	PLAY 126 無念 Name としあき 25/09/14(日)10:26:14 ID:UqSJn2lY No.1351028897 del >>それはお前だろ >は…？馬鹿は喋らない方が良い

…	PLAY 127 無念 Name としあき 25/09/14(日)10:26:28 ID:UqSJn2lY No.1351028935 del >10年以上前空いてるスーパーの駐車時にバックで一度だけやった >誰もいないしすぐ止まれたけどマジで冷や汗がでた >この時の失敗は未だに脳裏に焼き付いているどうせ右足ブレーキだろ？

…	PLAY 128 無念 Name としあき 25/09/14(日)10:26:43 No.1351028988 del 今この瞬間だって地方老人達は右足ブレーキでバリバリ走ってるぜ

…	PLAY 129 無念 Name としあき 25/09/14(日)10:26:54 No.1351029032 del >馬鹿は喋らない方が良いバカはお前だよ… 新車種作るとしたらそのときにそもそもライン変更するんだから「すぐに変更できない」なんて発想でてこない

…	PLAY 130 無念 Name としあき 25/09/14(日)10:26:55 No.1351029037 del ふんだときにアクセルかブレーキかわかるようにすればいいということ？アクセルふんだら車内全体が青く光ってブレーキふんだら車内全体が赤く光るようにするのはどうでしょう

…	PLAY 131 無念 Name としあき 25/09/14(日)10:27:22 ID:UqSJn2lY No.1351029136 del >今この瞬間だって地方老人達は右足ブレーキでバリバリ走ってるぜだから今すぐ左足ブレーキに変えさせるべきでももう慣れてるから無理だろな新しいの覚えられないし老人は

…	PLAY 132 無念 Name としあき 25/09/14(日)10:27:42 No.1351029206 delそうだねx1 >ふんだときにアクセルかブレーキかわかるようにすればいいということ？ >アクセルふんだら車内全体が青く光って >ブレーキふんだら車内全体が赤く光るようにするのはどうでしょう踏み間違いパニック起きてるときって「止まらないのにブレーキ踏んでると思い込んでる」状態なんすよその程度じゃ気づかない

…	PLAY 133 無念 Name としあき 25/09/14(日)10:27:50 ID:UqSJn2lY No.1351029229 del >新車種作るとしたらそのときにそもそもライン変更するんだから >「すぐに変更できない」なんて発想でてこないラインが全部変わる思ってるのがほんと馬鹿

…	PLAY 134 無念 Name としあき 25/09/14(日)10:28:02 No.1351029276 delそうだねx1 老人は黙ってサポカー乗ればいいだけだろうが

…	PLAY 135 無念 Name としあき 25/09/14(日)10:28:07 No.1351029295 del 直線で前に車がいないのブレーキランプがパカパカ光るのは左足ブレーキ使ってるの？

…	PLAY 136 無念 Name としあき 25/09/14(日)10:28:17 ID:UqSJn2lY No.1351029330 del >踏み間違いパニック起きてるときって「止まらないのにブレーキ踏んでると思い込んでる」状態なんすよ >その程度じゃ気づかない気が付かないってデータあるの？難癖つけるのはやめて

…	PLAY 137 無念 Name としあき 25/09/14(日)10:28:18 No.1351029333 del ハンドルにもボタン付けて両方押してないとアクセル吹かないようにしろ

…	PLAY 138 無念 Name としあき 25/09/14(日)10:28:43 No.1351029437 del >ハンドルにもボタン付けて両方押してないとアクセル吹かないようにしろありだな

…	PLAY 139 無念 Name としあき 25/09/14(日)10:28:48 ID:UqSJn2lY No.1351029455 del >直線で前に車がいないのブレーキランプがパカパカ光るのは左足ブレーキ使ってるの？そうだよあれ感度いいからちょっと踏んだらすぐ光る後続車除けにもなる

…	PLAY 140 無念 Name としあき 25/09/14(日)10:28:50 No.1351029467 del >気が付くってデータあるの？ >難癖つけるのはやめて

…	PLAY 141 無念 Name としあき 25/09/14(日)10:28:51 No.1351029477 del >踏み間違える確率50%… >ロシアンルーレットより高いぞ… 子供の頃水道の蛇口がどちら回しかわからなくて恐怖した事あるから笑えない

…	PLAY 142 無念 Name としあき 25/09/14(日)10:29:23 No.1351029594 del >直線で前に車がいないのブレーキランプがパカパカ光るのは左足ブレーキ使ってるの？クルコン

…	PLAY 143 無念 Name としあき 25/09/14(日)10:29:29 No.1351029610 del 左足ブレーキの練習中に事故を起こしても怒らないでくださいね

…	PLAY 144 無念 Name としあき 25/09/14(日)10:29:30 ID:UqSJn2lY No.1351029619 del >ハンドルにもボタン付けて両方押してないとアクセル吹かないようにしろ複雑にすると老人が乗れなくなる

…	PLAY 145 無念 Name としあき 25/09/14(日)10:29:33 No.1351029630 del 足で操作するのはブレーキだけにしてアクセルは手で操作とか出来ないのかね

…	PLAY 146 無念 Name としあき 25/09/14(日)10:29:41 No.1351029655 delそうだねx1 >ラインが全部変わる思ってるのがほんと馬鹿はあ…　必要な変更部分は変更するんですよっていうかそもそも左足ブレーキのほうがいいじゃないかなんて検討が過去にされたことがないとでも？真剣に車設計してる人たちが思いつかないことを自分だけが思いついたと考えてんの？

…	PLAY 147 無念 Name としあき 25/09/14(日)10:29:44 No.1351029670 del >ハンドルにもボタン付けて両方押してないとアクセル吹かないようにしろ無駄な部品増やさずハンドルにアクセルがあるだけでいいじゃん

…	PLAY 148 無念 Name としあき 25/09/14(日)10:29:47 ID:UqSJn2lY No.1351029681 del >左足ブレーキの練習中に事故を起こしても怒らないでくださいね AT免許もってたらすぐできるよ

…	PLAY 149 無念 Name としあき 25/09/14(日)10:30:05 No.1351029735 del >ハンドルにもボタン付けて両方押してないとアクセル吹かないようにしろ老人だとボタンを押すって動作もすぐ忘れそう

…	PLAY 150 無念 Name としあき 25/09/14(日)10:30:08 No.1351029759 del 脳波で動かせよいつまで手足に頼ってんだ

…	PLAY 151 無念 Name としあき 25/09/14(日)10:30:22 No.1351029803 delそうだねx1 MTからATへの乗り換えで一度だけシフトチェンジの癖で左足でブレーキ踏んだ事がある無意識の操作だと最初は体がそう反応してしまうので改めて左足ブレーキにするなら教習所で新人に教えるところから始まり代替わりする迄は難しいだろう

…	PLAY 152 無念 Name としあき 25/09/14(日)10:30:27 No.1351029820 delそうだねx1 >クルコン前方に車いなかったらクルコンがブレーキ踏む理由なくね

…	PLAY 153 無念 Name としあき 25/09/14(日)10:30:33 ID:UqSJn2lY No.1351029844 delそうだねx1 >っていうかそもそも左足ブレーキのほうがいいじゃないかなんて検討が過去にされたことがないとでも？ >真剣に車設計してる人たちが思いつかないことを自分だけが思いついたと考えてんの？効果あるよ実際俺が効果あるんだからお前こそ一定の効果があるけどやらないやれない理由を思いつかないだけ

…	PLAY 154 無念 Name としあき 25/09/14(日)10:30:38 No.1351029860 delそうだねx1 >>ハンドルにもボタン付けて両方押してないとアクセル吹かないようにしろ >複雑にすると老人が乗れなくなるいいことだ

…	PLAY 155 無念 Name としあき 25/09/14(日)10:30:41 No.1351029865 del とっさの判断に足が追いつかないやつに左足ブレーキを後付けで教えてもパニック時に両方踏み込むだけだろ

…	PLAY 156 無念 Name としあき 25/09/14(日)10:30:59 No.1351029945 del 1757813459292.jpg-(327048 B) おまいらが五月蠅いのでプリウス５ではこのように改善しました！

…	PLAY 157 無念 Name としあき 25/09/14(日)10:31:01 No.1351029963 delそうだねx3 >効果あるよ >実際俺が効果あるんだから >お前こそ一定の効果があるけどやらないやれない理由を思いつかないだけああ本当に自動車メーカーの人たちより自分が優秀だと思い込んでるタイプだった…

…	PLAY 158 無念 Name としあき 25/09/14(日)10:31:09 No.1351029989 delそうだねx1 やはりMT車 MT車はすべてを解決する

…	PLAY 159 無念 Name としあき 25/09/14(日)10:31:12 ID:UqSJn2lY No.1351029998 del >とっさの判断に足が追いつかないやつに左足ブレーキを後付けで教えても >パニック時に両方踏み込むだけだろならないよパニックになってアクセル踏んでる奴ばっかじゃん

…	PLAY 160 無念 Name としあき 25/09/14(日)10:31:15 No.1351030008 del >とっさの判断に足が追いつかないやつに左足ブレーキを後付けで教えても >パニック時に両方踏み込むだけだろ両方踏み込んだらブレーキ優勢に設計すればいいだけでは

…	PLAY 161 無念 Name としあき 25/09/14(日)10:31:23 No.1351030037 del >MTなら33％… おまえは右足でクラッチも踏むのか…

…	PLAY 162 無念 Name としあき 25/09/14(日)10:31:24 No.1351030043 del 関係ないけど深視力ってムズイね次更新できるか不安だ

…	PLAY 163 無念 Name としあき 25/09/14(日)10:31:25 No.1351030047 del 老人抑制用のサポカー限定免許とか効果発揮してるのかな

…	PLAY 164 無念 Name としあき 25/09/14(日)10:31:33 ID:UqSJn2lY No.1351030073 del >本当に自動車メーカーの人たちより自分が優秀だと思い込んでるタイプだった… お前よりは優秀なの確実

…	PLAY 165 無念 Name としあき 25/09/14(日)10:31:49 No.1351030134 del 左足ブレーキを私用してる人の絶対数が少ないからどれだけ効果があるのか証明できるデータが無いよね

…	PLAY 166 無念 Name としあき 25/09/14(日)10:31:50 No.1351030143 delそうだねx1 >お前よりは優秀なの確実かわいそうに

…	PLAY 167 無念 Name としあき 25/09/14(日)10:31:54 ID:UqSJn2lY No.1351030150 del >両方踏み込んだらブレーキ優勢に設計すればいいだけでは構造的に無理

…	PLAY 168 無念 Name としあき 25/09/14(日)10:32:06 ID:UqSJn2lY No.1351030187 del >かわいそうにお前よりはかわいそうじゃないよ

…	PLAY 169 無念 Name としあき 25/09/14(日)10:32:14 No.1351030213 delそうだねx1 >構造的に無理電子制御でも無理なんか

…	PLAY 170 無念 Name としあき 25/09/14(日)10:32:19 No.1351030227 del >本当に自動車メーカーの人たちより自分が優秀だと思い込んでるタイプだった… ぼくのかんがえたさいきょうのアイデアだぞ！

…	PLAY 171 無念 Name としあき 25/09/14(日)10:32:30 No.1351030266 del オートマはアクセルベタ踏みしたらブレーキ掛かるようにしたらいい今どきアクセルベタ踏みするのなんて登坂でミッションのトラック系くらいだろ

…	PLAY 172 無念 Name としあき 25/09/14(日)10:32:33 ID:UqSJn2lY No.1351030281 del >左足ブレーキを私用してる人の絶対数が少ないから >どれだけ効果があるのか証明できるデータが無いよねマイナーな実験じゃ効果上がってるんだけどな

…	PLAY 173 無念 Name としあき 25/09/14(日)10:32:35 No.1351030288 del >>かわいそうに >お前よりはかわいそうじゃないよ強く生きて😭

…	PLAY 174 無念 Name としあき 25/09/14(日)10:32:44 No.1351030324 del >左足ブレーキを私用してる人の絶対数が少ないから >どれだけ効果があるのか証明できるデータが無いよね「自分に効果がある」っていってるやつ普段から右足だと間違いまくってたとかじゃなきゃ比較にならないんだよねそして普段から間違いまくってるやつのデータなんてクソの役にも立たない

…	PLAY 175 無念 Name としあき 25/09/14(日)10:32:45 ID:UqSJn2lY No.1351030328 del >強く生きて😭 お前がな😭

…	PLAY 176 無念 Name としあき 25/09/14(日)10:32:50 No.1351030351 delそうだねx3 >両方踏み込んだらブレーキ優勢に設計すればいいだけではもうなってる

…	PLAY 177 無念 Name としあき 25/09/14(日)10:33:12 No.1351030441 del 左足ブレーキ派の頭の悪さすごいな

…	PLAY 178 無念 Name としあき 25/09/14(日)10:33:18 ID:UqSJn2lY No.1351030460 delそうだねx1 >普段から右足だと間違いまくってたとかじゃなきゃ比較にならないんだよね >そして普段から間違いまくってるやつのデータなんてクソの役にも立たない妄想に妄想重ねてる感想の方が役に立たないな

…	PLAY 179 無念 Name としあき 25/09/14(日)10:33:19 No.1351030467 del 音声認識にするか

…	PLAY 180 無念 Name としあき 25/09/14(日)10:33:25 ID:UqSJn2lY No.1351030488 del >もうなってるなってないよ

…	PLAY 181 無念 Name としあき 25/09/14(日)10:33:26 No.1351030490 del 俺は発信する時はブレーキに足を置いてクリープ現象でゆっくり進みます車間距離を取ってブレーキを踏む余裕を作りますそれじゃダメですか

…	PLAY 182 無念 Name としあき 25/09/14(日)10:33:27 No.1351030497 del >>構造的に無理 >電子制御でも無理なんかでっきるよーただし同時に踏んだって判断して点火カットするまでタイムラグあるよー

…	PLAY 183 無念 Name としあき 25/09/14(日)10:33:44 ID:UqSJn2lY No.1351030577 del >左足ブレーキ派の頭の悪さすごいなお前ほどじゃないだろ

…	PLAY 184 無念 Name としあき 25/09/14(日)10:33:48 No.1351030591 delそうだねx1 >ただし同時に踏んだって判断して点火カットするまでタイムラグあるよーじゅうぶんじゃね

…	PLAY 185 無念 Name としあき 25/09/14(日)10:33:52 No.1351030606 del 車のブレーキの話する前にレスバのブレーキをかけろ

…	PLAY 186 無念 Name としあき 25/09/14(日)10:33:58 No.1351030622 del >構造的に無理無理じゃないどころかとっくにそういう仕様になってるが

…	PLAY 187 無念 Name としあき 25/09/14(日)10:33:59 ID:UqSJn2lY No.1351030627 del >でっきるよー >ただし同時に踏んだって判断して点火カットするまでタイムラグあるよー出来ないって

…	PLAY 188 無念 Name としあき 25/09/14(日)10:34:19 ID:UqSJn2lY No.1351030705 del >>でっきるよー >>ただし同時に踏んだって判断して点火カットするまでタイムラグあるよー >出来ないってできますけどー右足ブレーキおじさんってほんと馬鹿なのね

…	PLAY 189 無念 Name としあき 25/09/14(日)10:34:21 No.1351030717 del 匿名で俺の方が優秀とかそういうのは意味無いから

…	PLAY 190 無念 Name としあき 25/09/14(日)10:34:30 No.1351030750 delそうだねx1 >>>でっきるよー >>>ただし同時に踏んだって判断して点火カットするまでタイムラグあるよー >>出来ないって >できますけどー >右足ブレーキおじさんってほんと馬鹿なのねひとりでやってそう

…	PLAY 191 無念 Name としあき 25/09/14(日)10:34:30 No.1351030752 del >足で操作するのはブレーキだけにしてアクセルは手で操作とか出来ないのかね手で操作する場合そのインターフェイスをどこに付けるかが難しいな…

…	PLAY 192 無念 Name としあき 25/09/14(日)10:34:31 No.1351030754 delそうだねx1 >車のブレーキの話する前にレスバのブレーキをかけろ心を燃やせ

…	PLAY 193 無念 Name としあき 25/09/14(日)10:34:52 No.1351030814 del あとはがんばってねーおうえんしてるよー

…	PLAY 194 無念 Name としあき 25/09/14(日)10:34:53 ID:UqSJn2lY No.1351030826 delそうだねx1 >ひとりでやってそう都合悪いとすぐこれだよもう病気だな両足で踏んだらどうなるかくらい調べもしない知能だし

…	PLAY 195 無念 Name としあき 25/09/14(日)10:35:08 ID:UqSJn2lY No.1351030888 del >あとはがんばってねー >おうえんしてるよーお前は誰からも応援されない人生だったなー

…	PLAY 196 無念 Name としあき 25/09/14(日)10:35:24 No.1351030943 del >音声認識にするか個別の声を認識させるのはハードルが高いから、テレビやYoutubeの音で反応するとまずい

…	PLAY 197 無念 Name としあき 25/09/14(日)10:35:36 ID:UqSJn2lY No.1351030995 del >匿名で俺の方が優秀とかそういうのは意味無いから意味とか言い出したよ死ぬまで意味考えとけよお前だけ

…	PLAY 198 無念 Name としあき 25/09/14(日)10:36:00 No.1351031094 del >両足で踏んだらどうなるかくらい調べもしない知能だしそんなもん知らないやつのほうがおかしいそしておかしいやつを演じてるのがお前

…	PLAY 199 無念 Name としあき 25/09/14(日)10:36:28 No.1351031208 del バイクでやらかした年寄りって聞かないねまぁ乗らないんだろうけど

…	PLAY 200 無念 Name としあき 25/09/14(日)10:36:37 No.1351031237 del パニックになるとアクセル踏み込むって本当なんだな

…	PLAY 201 無念 Name としあき 25/09/14(日)10:36:44 No.1351031269 del まあ現実で左足ブレーキ車種が一切でないことが答えなんだよね相手にされてないのは左足ブレーキ派のほう

…	PLAY 202 無念 Name としあき 25/09/14(日)10:37:03 No.1351031343 del すげー感情優先でレスしまくってるなおもしろい

…	PLAY 203 無念 Name としあき 25/09/14(日)10:37:21 No.1351031403 del ブレーキもそんなに思いっきり踏む必要ないんだけど

…	PLAY 204 無念 Name としあき 25/09/14(日)10:37:23 No.1351031411 delそうだねx1 またこの話してるの？！飽きないねえ

…	PLAY 205 無念 Name としあき 25/09/14(日)10:37:35 No.1351031443 del ロジクールのコントローラーで運転できるようにすりゃいいのに

…	PLAY 206 無念 Name としあき 25/09/14(日)10:37:43 No.1351031466 del >またこの話してるの？！ >飽きないねえまたその話してるスレひらいていつもと同じレスしてるの！？

…	PLAY 207 無念 Name としあき 25/09/14(日)10:37:55 No.1351031516 del 胸のエンジンに火をつけろ

…	PLAY 208 無念 Name としあき 25/09/14(日)10:37:56 No.1351031520 del 左足ブレーキってカートのテクニックなのでは

…	PLAY 209 無念 Name としあき 25/09/14(日)10:38:36 No.1351031671 del すぐ喧嘩になるとこがとしあきのいいとこ

…	PLAY 210 無念 Name としあき 25/09/14(日)10:38:42 No.1351031699 delそうだねx1 >左足ブレーキってカートのテクニックなのではテクニックっていうかカートはそういう構造ですし…

…	PLAY 211 無念 Name としあき 25/09/14(日)10:38:43 No.1351031703 del 左足はクラッチ右足はブレーキとアクセル真ん中の足はどうしたらいいんだ

…	PLAY 212 無念 Name としあき 25/09/14(日)10:38:51 No.1351031732 del >ロジクールのコントローラーで運転できるようにすりゃいいのに確実に中の人全員回収出来ないレベルの事故に…フラグ

…	PLAY 213 無念 Name としあき 25/09/14(日)10:38:55 No.1351031745 del それが目的なスレあきだし

…	PLAY 214 無念 Name としあき 25/09/14(日)10:39:09 No.1351031799 del >すぐ喧嘩になるとこがとしあきのいいとこそりゃあ煽り運転も無くならないってもんだ

…	PLAY 215 無念 Name としあき 25/09/14(日)10:39:19 No.1351031841 delそうだねx1 >左足はクラッチ >右足はブレーキとアクセル >真ん中の足はどうしたらいいんだ助手席の女にしゃぶってもらえ（事故時

…	PLAY 216 無念 Name としあき 25/09/14(日)10:39:21 No.1351031851 del >ブレーキもそんなに思いっきり踏む必要ないんだけどクリープ現象をなくせばゆっくり踏むようになるかもしれん

…	PLAY 217 無念 Name としあき 25/09/14(日)10:39:30 No.1351031888 del >左足はクラッチ >右足はブレーキとアクセル >真ん中の足はどうしたらいいんだ邪魔なら切り落とせばいいのよ

…	PLAY 218 無念 Name としあき 25/09/14(日)10:39:30 No.1351031889 del >パニックになるとアクセル踏み込むって本当なんだなブレーキだと思ってアクセルを踏むからね…

…	PLAY 219 無念 Name としあき 25/09/14(日)10:39:47 No.1351031952 delそうだねx2 >クリープ現象をなくせばゆっくり踏むようになるかもしれんクリープ現象があると思いっきり踏む理論謎だな

…	PLAY 220 無念 Name としあき 25/09/14(日)10:40:46 No.1351032192 del 最近の車は大体自動ブレーキついてると思うけどやっぱ発動確率低いの？

…	PLAY 221 無念 Name としあき 25/09/14(日)10:40:54 No.1351032229 del >バイクでやらかした年寄りって聞かないねまぁ乗らないんだろうけど毎年連休になると大型に乗った爺さんがカーブ曲がりきれず死亡とか料金所の壁に突っ込んで死亡とかニュース流れるだろ

…	PLAY 222 無念 Name としあき 25/09/14(日)10:41:08 No.1351032282 del 咄嗟に踏んだらエンジン止まるようにすれば済む話だと思うんだけどな

…	PLAY 223 無念 Name としあき 25/09/14(日)10:41:15 No.1351032312 del >最近の車は大体自動ブレーキついてると思うけどやっぱ発動確率低いの？まあ壁なら止まるみたいだからな柵は無理っぽいけど

…	PLAY 224 無念 Name としあき 25/09/14(日)10:41:29 No.1351032365 del 自動運転車ー！早く来てくれー！

…	PLAY 225 無念 Name としあき 25/09/14(日)10:42:22 No.1351032573 del >最近の車は大体自動ブレーキついてると思うけどやっぱ発動確率低いの？発動自体はわりとちゃんとするよ

…	PLAY 226 無念 Name としあき 25/09/14(日)10:42:32 No.1351032625 delそうだねx1 >最近の車は大体自動ブレーキついてると思うけどやっぱ発動確率低いの？ちゃんと動作するよでもあくまで被害軽減ブレーキだからぶつからないわけではない

…	PLAY 227 無念 Name としあき 25/09/14(日)10:42:50 No.1351032700 del >>ブレーキもそんなに思いっきり踏む必要ないんだけど >クリープ現象をなくせばゆっくり踏むようになるかもしれんあれってやはりATのクラッチ周りの構造上で仕方ないのかな？

…	PLAY 228 無念 Name としあき 25/09/14(日)10:43:01 No.1351032742 del >ブレーキもそんなに思いっきり踏む必要ないんだけど教習所でフルブレーキをやると思うけど普段使わないような運転を心掛けないとだけどいざって時にフルブレーキは使えるようにしないと

…	PLAY 229 無念 Name としあき 25/09/14(日)10:43:26 No.1351032828 del バイクでパニック暴走なんてありえないだろアクセルはスロットル回す動作でブレーキはレバーを握るor踏む動作だし

…	PLAY 230 無念 Name としあき 25/09/14(日)10:43:26 No.1351032830 del 咄嗟の左右の区別がつかなくなる場合があるからなあ先天性の場合もあるが加齢や血管障害によって前頭葉や頭頂葉の機能が衰えるんだ免許更新の際に認知機能だけでなく左右認識のテストもした方がいいと思う

…	PLAY 231 無念 Name としあき 25/09/14(日)10:43:39 No.1351032890 del この手のスレなぜかペダル踏み間違い時加速抑制装置が既に存在しててしかも義務化されることを知らない人が大多数なの謎

…	PLAY 232 無念 Name としあき 25/09/14(日)10:44:07 No.1351032990 del 義務化はまだじゃね実質義務化に近い状態だけど

…	PLAY 233 無念 Name としあき 25/09/14(日)10:44:35 No.1351033088 del >あれってやはりATのクラッチ周りの構造上で仕方ないのかな？トルコンATでは仕方ないけど技術的になくすことも可能 CVTでのクリープ現象は意図的に発生させてる

…	PLAY 234 無念 Name としあき 25/09/14(日)10:44:40 No.1351033113 del >あれってやはりATのクラッチ周りの構造上で仕方ないのかな？仕方ないってものあるがCVTの場合はわざとクリープ再現する機能がついてるアレあったほうが微速前進・後退に便利なんだよ

…	PLAY 235 無念 Name としあき 25/09/14(日)10:44:44 No.1351033126 del >どういう構造にしたところで人間が操作する限りは間違えるもんだ >ヒューマンエラーってのはそういうもんさ存在自体がヒューマンエラーなとしあきがいうと説得力があるぜ

…	PLAY 236 無念 Name としあき 25/09/14(日)10:44:47 No.1351033137 del うちの母親もオートマだと勝手に進むのが気持ち悪いって言ってたななんとなく気持ちはわかるけど

…	PLAY 237 無念 Name としあき 25/09/14(日)10:44:48 No.1351033138 del >あれってやはりATのクラッチ周りの構造上で仕方ないのかな？電子制御だからどっちも離してるときは止まれってできそうだけどな

…	PLAY 238 無念 Name としあき 25/09/14(日)10:45:08 No.1351033214 del >義務化はまだじゃね >実質義務化に近い状態だけど義務化「される」「された」ではない 2028年から

…	PLAY 239 無念 Name としあき 25/09/14(日)10:45:18 No.1351033267 del 旧車にかかる税金をバカ高くすればいい

…	PLAY 240 無念 Name としあき 25/09/14(日)10:45:35 No.1351033340 delそうだねx2 義務化と普及はまた別になるね

…	PLAY 241 無念 Name としあき 25/09/14(日)10:45:47 No.1351033394 del >トルコンATでは仕方ないけど技術的になくすことも可能初期のECVTは無かった

…	PLAY 242 無念 Name としあき 25/09/14(日)10:45:47 No.1351033397 del オートマにもエンストする機能を

…	PLAY 243 無念 Name としあき 25/09/14(日)10:46:26 No.1351033521 del >義務化と普及はまた別になるねあらゆる対策が同じだな

…	PLAY 244 無念 Name としあき 25/09/14(日)10:47:09 No.1351033668 del >オートマにもエンストする機能をトヨタが擬似MTのEV作ってるらしいな全車標準にしようぜ

…	PLAY 245 無念 Name としあき 25/09/14(日)10:47:39 No.1351033766 del 少し前に文間違えで線路に突っ込んだ奴いたけどああいうのは今のシステムでも回避不能だと思うよ

…	PLAY 246 無念 Name としあき 25/09/14(日)10:47:41 No.1351033774 delそうだねx1 >旧車にかかる税金をバカ高くすればいいムリだから車全体の税金がバカ高くなるオートライトなど普通の人が無用の装備が付き車体価格も上がる

…	PLAY 247 無念 Name としあき 25/09/14(日)10:47:44 No.1351033782 del 左足ブレーキは最初だけ踏み加減に戸惑うけど慣れたら余裕見通しの悪い路地とか走る時に常にペダルに足を乗せて準備しておけるから便利

…	PLAY 248 無念 Name としあき 25/09/14(日)10:47:52 No.1351033816 delそうだねx2 ATでも右足ブレーキやってんのって車が全てMTだった頃の名残だよねもうMTなんてほぼないに等しいんだからそろそろ左足ブレーキで統一してもいいと思うよマジで

…	PLAY 249 無念 Name としあき 25/09/14(日)10:48:30 No.1351033970 del >>あれってやはりATのクラッチ周りの構造上で仕方ないのかな？ >仕方ないってものあるがCVTの場合はわざとクリープ再現する機能がついてる >アレあったほうが微速前進・後退に便利なんだよまず自分の車がどちらに進むかおっかなびっくりな横に判るようにしてるのかもちろんいきなりアクセルは踏まないのが前提で

…	PLAY 250 無念 Name としあき 25/09/14(日)10:48:31 No.1351033972 del >妄想に妄想重ねてる感想の方が役に立たないなそうだね左足ブレーキに効果があるっていうのが統計情報ない妄想だもんな

…	PLAY 251 無念 Name としあき 25/09/14(日)10:49:02 No.1351034082 del とある欠陥ATトラック乗った事あるけどクリープ起きなくて完全停止する軽くアクセル踏んでも発進しないもうちょい踏むとガコンと発進した尚修理代が高額で直せなかった模様

…	PLAY 252 無念 Name としあき 25/09/14(日)10:49:53 No.1351034263 del 左足ブレーキを使う人はシートがバケットシートなの？

…	PLAY 253 無念 Name としあき 25/09/14(日)10:49:58 No.1351034284 delそうだねx1 >まず自分の車がどちらに進むかおっかなびっくりな横に判るようにしてるのか >もちろんいきなりアクセルは踏まないのが前提でというより例えば飛び出しとかが予想されるシーンで「右足をブレーキの上に固定したまま前進」ができるんよアクセルを緩ーく踏んで緊急時に踏みかえるより確実な操作ができる

…

PLAY

254 無念 Name としあき 25/09/14(日)10:50:36 No.1351034410 del

ブレーキペダルの方が内側かつ手前にあるしワイドに作られてる
ブレーキを踏みやすいようにシートポジショニングするとアクセルは足の外側で意識しないと踏み込めないような位置に調整される
シートだって少し後屈させて置けば体勢的に踏み込み難くなる
それでもミスするのは他人のミスを他人事として捉えているからデザインにも気付かないし省みることもない
踏み込み易い姿勢と精神状態で車に乗ってることすら正常バイアスで気づかないから老害なんだよ
若年層で踏み込むのは免許取るに相応しくない知恵遅れだな
シートとミラーポジショニングは免許センターでも最初に教わるだろうしな

…	PLAY 255 無念 Name としあき 25/09/14(日)10:50:38 No.1351034423 del >バイクでパニック暴走なんてありえないだろ >アクセルはスロットル回す動作でブレーキはレバーを握るor踏む動作だし稀にあるのがウィリーしちゃうほどスロットルひねって暴走するやつ原付講習とかで初めてバイク乗った人がやる

…	PLAY 256 無念 Name としあき 25/09/14(日)10:50:50 No.1351034470 delそうだねx1 自分は右足１本に集中した方が運転しやすいな… たぶん俺はMSとか操縦できないタイプ

…	PLAY 257 無念 Name としあき 25/09/14(日)10:50:56 No.1351034489 del 左足ブレーキは横着運転だろ

…	PLAY 258 無念 Name としあき 25/09/14(日)10:51:22 No.1351034588 del MT車で左足ブレーキをやってみようとしたらブレーキ踏んだ時にクラッチを切れなくなって焦った（当たり前

…	PLAY 259 無念 Name としあき 25/09/14(日)10:51:27 No.1351034603 delそうだねx1 >ATでも右足ブレーキやってんのって車が全てMTだった頃の名残だよね >もうMTなんてほぼないに等しいんだからそろそろ左足ブレーキで統一してもいいと思うよマジで上のほうでもさんざん言われてるけど姿勢保持に片足いるんだよ

…	PLAY 260 無念 Name としあき 25/09/14(日)10:52:05 No.1351034733 del >左足ブレーキは横着運転だろそもそも左足だと踏みにくくできてないか？角度とか

…	PLAY 261 無念 Name としあき 25/09/14(日)10:52:46 No.1351034891 del 右足ブレーキの場合アクセルからブレーキへの移行はアクセルからブレーキに踏みかえ・踏み込むの2手だけど左足ブレーキの場合はアクセルから右足をどかす・左足をブレーキのせる・左足を踏み込むの3手になる

…	PLAY 262 無念 Name としあき 25/09/14(日)10:52:58 No.1351034940 delそうだねx1 クラッチペダルつければいいじゃん

…	PLAY 263 無念 Name としあき 25/09/14(日)10:53:28 No.1351035022 del ブレ―キペダルを踏んだらアクセル踏み込み入力は全カットなら両方踏んでも止まるから大丈夫か

…	PLAY 264 無念 Name としあき 25/09/14(日)10:53:32 No.1351035041 del 1757814812627.jpg-(107236 B) バイクの操縦系みたいにアクセルとブレーキの操作方法別にすればいいんだよ

…	PLAY 265 無念 Name としあき 25/09/14(日)10:55:09 No.1351035394 del >バイクの操縦系みたいにアクセルとブレーキの操作方法別にすればいいんだよ MTバイクは前後ブレーキを別々に制御できるしフロントブレーキをかけるにはアクセルを戻す必要があるから理に適ってるんだよな慣れるまでが大変だけど

…	PLAY 266 無念 Name としあき 25/09/14(日)10:55:23 No.1351035458 delそうだねx4 手でアクセル足でブレーキにした方が役割分担完璧だよ

…	PLAY 267 無念 Name としあき 25/09/14(日)10:56:24 No.1351035705 del >No.1351035458 ロボットアニメの操縦みたいで憧れるかも

…	PLAY 268 無念 Name としあき 25/09/14(日)10:57:02 No.1351035862 del 車とバイクはハンドルの切り角が全然違う問題がねなのでEVの電制の浅い角度で曲がれるハンドルではハンドルにアクセルボタン付けるような試作もされてる

…	PLAY 269 無念 Name としあき 25/09/14(日)10:57:06 No.1351035883 del >アクセルから右足をどかす・左足をブレーキのせる・左足を踏み込むの3手になる右足ブレーキでもアクセルから右足をどかす・右足をブレーキのせる・右足を踏み込むの3手になるじゃん

…	PLAY 270 無念 Name としあき 25/09/14(日)10:58:18 No.1351036138 delそうだねx1 なんなら左足ブレーキなら右足をアクセルからどかす必要もないしただ左足を踏み込むだけだから1手だぞ

…	PLAY 271 無念 Name としあき 25/09/14(日)10:58:19 No.1351036143 del >痛かったら右手上げてくださいっていってふつうに左手上げる人多いの驚く患者の右手側で施術してない？

…	PLAY 272 無念 Name としあき 25/09/14(日)10:58:36 No.1351036217 del 左足ブレーキが嫌なら元々MTが左足クラッチなので緊急動力伝達カットペダルを追加するか（普通MTでクラッチペダルと呼ぶ）緊急動力伝達カット＆ブレーキペダルを追加すれば右足アクセルだだ踏みしたってそれ以上は加速は絶対にありえないんだけどなんで搭載しないんだろうな

…	PLAY 273 無念 Name としあき 25/09/14(日)11:00:43 No.1351036673 del >緊急動力伝達カット＆ブレーキペダルを追加すれば >右足アクセルだだ踏みしたってそれ以上は加速は絶対にありえないんだけどなんで搭載しないんだろうな型式認定が通らないんじゃないのアレかなり保守的で外国の圧力でもかからないと急には変わらない

…	PLAY 274 無念 Name としあき 25/09/14(日)11:02:29 No.1351037042 del >>緊急動力伝達カット＆ブレーキペダルを追加すれば >>右足アクセルだだ踏みしたってそれ以上は加速は絶対にありえないんだけどなんで搭載しないんだろうな >型式認定が通らないんじゃないの >アレかなり保守的で外国の圧力でもかからないと急には変わらない日本の新規機構発明の足かせは国だったのか・・・

…	PLAY 275 無念 Name としあき 25/09/14(日)11:02:32 No.1351037059 del 大半のユーザーは自分は踏み間違い事故なんて起こさないと思ってるからそのための機能が付いた車をわざわざ選ばない

…	PLAY 276 無念 Name としあき 25/09/14(日)11:04:08 No.1351037417 del アイサイトとか安全装置付きの車は売れてるだろ

…	PLAY 277 無念 Name としあき 25/09/14(日)11:04:24 No.1351037482 del >大半のユーザーは自分は踏み間違い事故なんて起こさないと思ってるからそのための機能が付いた車をわざわざ選ばない今まで踏み間違いをしたことがない人が踏み間違えるんだから自分自信は予備軍だという危機感は持ってるんだけど・・・正常バイアスが働いて自分だけは大丈夫と思い込む人の多いこと多いこと

…	PLAY 278 無念 Name としあき 25/09/14(日)11:05:34 No.1351037738 del >アイサイトとか安全装置付きの車は売れてるだろまあ人間に操作させるよりは左足緊急装置つけるより確実なのかもね・・・でも下手クソ支援装置てんこ盛りで今の車が無駄に高くなってるよな

…	PLAY 279 無念 Name としあき 25/09/14(日)11:06:12 No.1351037889 del >なんなら左足ブレーキなら右足をアクセルからどかす必要もないしただ左足を踏み込むだけだから1手だぞ踏み間違いしてる人は右足アクセル左足ブレーキの操作をしていて本人はブレーキ踏んでるつもりでアクセル踏んでいたというパターンが多いと聞いたから多分無理

…	PLAY 280 無念 Name としあき 25/09/14(日)11:07:14 No.1351038134 del ワンペダルにして足離したらブレーキにしよう

…	PLAY 281 無念 Name としあき 25/09/14(日)11:07:49 No.1351038241 delそうだねx1 >>アクセルから右足をどかす・左足をブレーキのせる・左足を踏み込むの3手になる >右足ブレーキでもアクセルから右足をどかす・右足をブレーキのせる・右足を踏み込むの3手になるじゃん右足の場合は退かす先がブレーキペダルの上なんで

…	PLAY 282 無念 Name としあき 25/09/14(日)11:08:05 No.1351038293 del >>なんなら左足ブレーキなら右足をアクセルからどかす必要もないしただ左足を踏み込むだけだから1手だぞ >踏み間違いしてる人は >右足アクセル左足ブレーキの操作をしていて >本人はブレーキ踏んでるつもりでアクセル踏んでいたというパターンが多いと聞いたから >多分無理だから左足をブレーキにすればいいんじゃね？ってことなんなら緊急時は左右踏み込む方式にしてブレーキが優先でアクセルは自動オフにすればいいのでは？

…	PLAY 283 無念 Name としあき 25/09/14(日)11:08:47 No.1351038453 delそうだねx1 >>>なんなら左足ブレーキなら右足をアクセルからどかす必要もないしただ左足を踏み込むだけだから1手だぞ >>踏み間違いしてる人は >>右足アクセル左足ブレーキの操作をしていて >>本人はブレーキ踏んでるつもりでアクセル踏んでいたというパターンが多いと聞いたから >>多分無理 >だから左足をブレーキにすればいいんじゃね？ってこと >なんなら緊急時は左右踏み込む方式にしてブレーキが優先でアクセルは自動オフにすればいいのでは？引用する文章ぐらいちゃんと読もうよ

…	PLAY 284 無念 Name としあき 25/09/14(日)11:09:09 No.1351038537 del >ワンペダルにして足離したらブレーキにしようエンジンブレーキが使えなくなるね

…	PLAY 285 無念 Name としあき 25/09/14(日)11:09:57 No.1351038705 del 下手クソが簡単に操作できるATを開発したのが悪い

…	PLAY 286 無念 Name としあき 25/09/14(日)11:10:18 No.1351038769 delそうだねx2 >下手クソが簡単に操作できるATを開発したのが悪い MTが多かった頃の方が事故多いんだよなあ

…	PLAY 287 無念 Name としあき 25/09/14(日)11:10:41 No.1351038862 del >下手クソが簡単に操作できるATを開発したのが悪いアメリカンに下手くそが多かったから・・・・

…	PLAY 288 無念 Name としあき 25/09/14(日)11:11:22 No.1351039007 delそうだねx2 >左足ブレーキが嫌なら元々MTが左足クラッチなので >緊急動力伝達カットペダルを追加するか（普通MTでクラッチペダルと呼ぶ） >緊急動力伝達カット＆ブレーキペダルを追加すれば >右足アクセルだだ踏みしたってそれ以上は加速は絶対にありえないんだけどなんで搭載しないんだろうなそもそも踏み間違い時は「間違えてる」ので別の操作に移行できないんで

…	PLAY 289 無念 Name としあき 25/09/14(日)11:20:01 No.1351041026 del >>ワンペダルにして足離したらブレーキにしよう >エンジンブレーキが使えなくなるねワンペダルは基本シリーズハイブリッド車向けだな

…	PLAY 290 無念 Name としあき 25/09/14(日)11:26:08 No.1351042408 del MTなら左足はクラッチ操作に必要だから仕方ないけど ATなら右足アクセルの左足ブレーキで良いんだよな

…	PLAY 291 無念 Name としあき 25/09/14(日)11:27:16 No.1351042641 delそうだねx1 車が周囲の状況を把握してアクセルを踏んでも加速しないようにすればいいんだけど奏すると衝突防止機能初期にあった濃霧で加速できないとかラブホの入り口で止まっちゃうとかが再発しそう

…	PLAY 292 無念 Name としあき 25/09/14(日)11:27:26 No.1351042667 del ゴーカートと同じく左足ブレーキでいいのに右と左で仕切りをつけて

…	PLAY 293 無念 Name としあき 25/09/14(日)11:28:53 No.1351042981 del >ATなら右足アクセルの左足ブレーキで良いんだよなやめたほうがいいよ緊急時にパニックになって間違うぞ

…	PLAY 294 無念 Name としあき 25/09/14(日)11:29:02 No.1351043002 del そもそも足ペダルでアクセルブレーキの操作系ってどこが思いついたんだろう？

…	PLAY 295 無念 Name としあき 25/09/14(日)11:29:09 No.1351043023 del >俺も踏み間違えたことないがブレーキ踏んだのに加速する欠陥車には遭遇したことある成仏して…

…	PLAY 296 無念 Name としあき 25/09/14(日)11:29:58 No.1351043197 del 丸ハンドルである必要あるのか? オート三輪や二輪みたいなバーハン操作でいいと思うが

…	PLAY 297 無念 Name としあき 25/09/14(日)11:30:01 No.1351043208 del 時々どっちだったかわからなくなる

…	PLAY 298 無念 Name としあき 25/09/14(日)11:30:20 No.1351043267 del 左足を踏み込んでるつもりで右足踏み込んでるレベルの認知障害ならもう免許返納するしか

…	PLAY 299 無念 Name としあき 25/09/14(日)11:31:03 No.1351043399 delそうだねx1 >やめたほうがいいよ >緊急時にパニックになって間違うぞそれは今までの操作に慣れた人だろうこれからは教習所で左足ブレーキで教えれば良い

…	PLAY 300 無念 Name としあき 25/09/14(日)11:32:07 No.1351043637 delそうだねx1 >丸ハンドルである必要あるのか? >オート三輪や二輪みたいなバーハン操作でいいと思うが車運転したことある？それにバイクのハンドルの切れ角知ってる？どっちも乗ったことなさそう

…	PLAY 301 無念 Name としあき 25/09/14(日)11:32:32 No.1351043722 delそうだねx2 >>やめたほうがいいよ >>緊急時にパニックになって間違うぞ >それは今までの操作に慣れた人だろう >これからは教習所で左足ブレーキで教えれば良い教える理由がない

…	PLAY 302 無念 Name としあき 25/09/14(日)11:32:34 No.1351043736 del だいたい人間なんて不完全なパーツ使ってるのが間違いだろ早く人間は配信すべき

…	PLAY 303 無念 Name としあき 25/09/14(日)11:33:33 No.1351043966 del >早く人間は配信すべきはいそれでは今日は踏み間違い事故のリアルタイム配信してきたいとおもいまーす

…	PLAY 304 無念 Name としあき 25/09/14(日)11:34:54 No.1351044284 del 左足ブレーキやりたい人は勝手にやって事故ってればいいじゃんなんでほかの人にまでやらせようとすんの

…	PLAY 305 無念 Name としあき 25/09/14(日)11:35:35 No.1351044428 del >左足ブレーキやりたい人は勝手にやって事故ってればいいじゃん >なんでほかの人にまでやらせようとすんの冗談抜きで自分の考えが唯一正しく自分こそが優秀な人間だと心の底から思い込んでるからだよ

…	PLAY 306 無念 Name としあき 25/09/14(日)11:35:57 No.1351044526 del 車の衝突判定なくなればいいのに

…	PLAY 307 無念 Name としあき 25/09/14(日)11:35:59 No.1351044541 del >車運転したことある？それにバイクのハンドルの切れ角知ってる？どっちも乗ったことなさそう構造的に制限ある二輪の切れ角にわざわざ合わせる必要ないだろうが

…	PLAY 308 無念 Name としあき 25/09/14(日)11:36:37 No.1351044677 del >早く人間は配信すべき youtubeliveとかかな？

…	PLAY 309 無念 Name としあき 25/09/14(日)11:36:38 No.1351044683 delそうだねx2 1757817398143.jpg-(345283 B) 「ブレーキを踏み込んでるのに加速してる」がまず本人の認識として前提条件になってしまうからここから「実はブレーキじゃなくてアクセルを間違って踏み込んでいた」に気付く事が無い要するに

…	PLAY 310 無念 Name としあき 25/09/14(日)11:37:35 No.1351044899 del オートマ特有の事故アクセル離してもブレーキ離しても徐行するから徐行中に足の下にブレーキがあると勘違いする

…	PLAY 311 無念 Name としあき 25/09/14(日)11:37:41 No.1351044923 del >左足ブレーキものは試しでやってみたことあるけど足が窮屈で「ねぇわ」ってなった

…	PLAY 312 無念 Name としあき 25/09/14(日)11:38:05 No.1351045015 del >構造的に制限ある二輪の切れ角に >わざわざ合わせる必要ないだろうがバイクのハンドルの切れ角で車の操作なんて無理だよ直角に曲がることすらできないぞ

…	PLAY 313 無念 Name としあき 25/09/14(日)11:38:16 No.1351045054 delそうだねx1 >オートマ特有の事故 >アクセル離してもブレーキ離しても徐行するから >徐行中に足の下にブレーキがあると勘違いする特有じゃないです

…	PLAY 314 無念 Name としあき 25/09/14(日)11:39:07 No.1351045269 del >>左足ブレーキやりたい人は勝手にやって事故ってればいいじゃん >>なんでほかの人にまでやらせようとすんの >冗談抜きで >自分の考えが唯一正しく自分こそが優秀な人間だと心の底から思い込んでるからだよ実証実験やってない時点で今の方式が絶対に間違いなくいい方法だと思ってる人が多いからだよなそんな事言ってたら今までのいろんなことは絶対に発展してきてないし発想の転換という言葉があるほどみんな凝り固まった思考なんだよな

…	PLAY 315 無念 Name としあき 25/09/14(日)11:39:42 No.1351045408 del 左足ブレーキって踏ん張る足をぱっと入れ替えて操作するんだよな？どっちの足もペダルの上に置くんじゃ無いよな？むずくね？

…	PLAY 316 無念 Name としあき 25/09/14(日)11:39:42 No.1351045410 del >オートマ特有の事故 >アクセル離してもブレーキ離しても徐行するから >徐行中に足の下にブレーキがあると勘違いするクリープ使いこなせてないの丸わかり・・・

…	PLAY 317 無念 Name としあき 25/09/14(日)11:39:53 No.1351045453 del >特有じゃないですえ？MT車でアクセル踏み間違えて暴走ですって！？

…	PLAY 318 無念 Name としあき 25/09/14(日)11:39:56 No.1351045469 del 全車に自動安全ブレーキ義務化したら解決しない？

…	PLAY 319 無念 Name としあき 25/09/14(日)11:40:00 No.1351045482 del 1ペダル式にして踏むとアクセルさらに踏み込むとブレーキ

…	PLAY 320 無念 Name としあき 25/09/14(日)11:40:58 No.1351045725 delそうだねx1 >むずくね？それができない人は正直運転しないほうがいいと思うかなりマジで

…	PLAY 321 無念 Name としあき 25/09/14(日)11:41:09 No.1351045765 del >左足ブレーキって踏ん張る足を >ぱっと入れ替えて操作するんだよな？ >どっちの足もペダルの上に置くんじゃ無いよな？ >むずくね？アクセルとブレーキ両方踏み込んだらブレーキ優先にしとけばええねん

…	PLAY 322 無念 Name としあき 25/09/14(日)11:42:59 No.1351046256 delそうだねx1 >1ペダル式にして >踏むとアクセルさらに踏み込むとブレーキ普段の事故が激増しそうなやつ

…	PLAY 323 無念 Name としあき 25/09/14(日)11:43:05 No.1351046281 del アクセルでも床まで踏み込んだらブレーキになるようにしたらいいもちろんブレーキペダルは普通にあるの公道で床までアクセル踏む事なんて絶対に無いし

…	PLAY 324 無念 Name としあき 25/09/14(日)11:43:14 No.1351046323 del >>特有じゃないです >え？MT車でアクセル踏み間違えて暴走ですって！？ MTで踏み間違いコンビニ突入起きてるんですわ

…	PLAY 325 無念 Name としあき 25/09/14(日)11:43:49 No.1351046480 delそうだねx2 左足ブレーキという間違った方法に固執するのはなぜ

…	PLAY 326 無念 Name としあき 25/09/14(日)11:44:13 No.1351046569 del >左足ブレーキって踏ん張る足を >ぱっと入れ替えて操作するんだよな？ >どっちの足もペダルの上に置くんじゃ無いよな？ >むずくね？ MTだと左足もクラッチを踏むからなぁ・・・

…	PLAY 327 無念 Name としあき 25/09/14(日)11:44:15 No.1351046582 del >>え？MT車でアクセル踏み間違えて暴走ですって！？ >MTで踏み間違いコンビニ突入起きてるんですわ全体の何割がMTなん？

…	PLAY 328 無念 Name としあき 25/09/14(日)11:44:34 No.1351046673 del >左足ブレーキという間違った方法に固執するのはなぜそれが間違っている決定的な証拠をもってきて

…	PLAY 329 無念 Name としあき 25/09/14(日)11:44:48 No.1351046729 del >全体の何割がMTなん？「AT特有」って主張してなかった？

…	PLAY 330 無念 Name としあき 25/09/14(日)11:45:00 No.1351046782 del コンビニなど店舗前に駐車場あるとこは太い鉄ポールの鬼の車止めが必要だ

…	PLAY 331 無念 Name としあき 25/09/14(日)11:45:06 No.1351046807 del >それが間違っている決定的な証拠をもってきてさんざん左足ブレーキのデメリット書かれてるが

…	PLAY 332 無念 Name としあき 25/09/14(日)11:45:27 No.1351046901 del ナルセペダルはかなり良く思えるけど普及しないのは何か隠れた欠点があるんだろうか

…	PLAY 333 無念 Name としあき 25/09/14(日)11:45:32 No.1351046921 del >>1ペダル式にして >>踏むとアクセルさらに踏み込むとブレーキ >普段の事故が激増しそうなやつつーかキックダウンの存在知らないやつ固有の発想

…	PLAY 334 無念 Name としあき 25/09/14(日)11:45:36 No.1351046937 del >MTだと左足もクラッチを踏むからなぁ・・・確かに両足ペダルはありえたわごめんね

…	PLAY 335 無念 Name としあき 25/09/14(日)11:45:51 No.1351046995 del >ナルセペダルはかなり良く思えるけど普及しないのは何か隠れた欠点があるんだろうか・「ひねる」って操作は疲れる・メーカー標準じゃない

…	PLAY 336 無念 Name としあき 25/09/14(日)11:46:24 No.1351047133 delそうだねx2 >全車に自動安全ブレーキ義務化したら解決しない？はいなので実際に義務化します

…	PLAY 337 無念 Name としあき 25/09/14(日)11:46:28 No.1351047152 del なんで足に固執するの？ Aボタンでアクセル、LRでブレーキ、Bボタンでターボダッシュ、Cボタンでアイテムでいいだろ…

…	PLAY 338 無念 Name としあき 25/09/14(日)11:46:44 No.1351047208 del MTとATの比率は今や10倍以上だから事故も10倍多いに決まってる

…	PLAY 339 無念 Name としあき 25/09/14(日)11:47:13 No.1351047338 delそうだねx1 あれ？MT引き合いに出すなら MTも右足ブレーキだよな

…	PLAY 340 無念 Name としあき 25/09/14(日)11:47:30 No.1351047418 delそうだねx2 >左足ブレーキという間違った方法に固執するのはなぜ一般人の考えとは違う方法を主張する自分こそが優秀な存在っていう思い込みから

…	PLAY 341 無念 Name としあき 25/09/14(日)11:48:02 No.1351047569 del 発進という危険な行為をシングルアクションに割り当てるのがそもそもの設計ミス

…	PLAY 342 無念 Name としあき 25/09/14(日)11:48:14 No.1351047642 delそうだねx1 MTで左足クラッチの右足アクセルブレーキやってるんだから ATで左足ブレーキの右足アクセルでも別にいいんだよな

…	PLAY 343 無念 Name としあき 25/09/14(日)11:48:16 No.1351047653 del AIに聞いても左足ブレーキはやめろって言う

…	PLAY 344 無念 Name としあき 25/09/14(日)11:48:21 No.1351047673 del >あれ？MT引き合いに出すなら >MTも右足ブレーキだよな左足はなんだ？言ってみ？どういう機能ついてるか知ってる？

…	PLAY 345 無念 Name としあき 25/09/14(日)11:48:31 No.1351047719 delそうだねx1 右足左足どっちでブレーキ踏もうが間違えるときは間違えるフールプルーフの基本は「そもそも間違えられない構造にする」か「間違いが起きても問題が起きないようにする」の二択

…	PLAY 346 無念 Name としあき 25/09/14(日)11:48:37 No.1351047750 del 左足ブレーキのゴーカートで踏み間違えするヤツいないよね？

…	PLAY 347 無念 Name としあき 25/09/14(日)11:49:13 No.1351047901 del >左足ブレーキのゴーカートで踏み間違えするヤツいないよね？乗ったことないんだろ　ほんとに踏み間違え起こすことないよな

…	PLAY 348 無念 Name としあき 25/09/14(日)11:49:24 No.1351047949 delそうだねx4 >左足ブレーキのゴーカートで踏み間違えするヤツいないよね？そりゃゴーカートは足位置動かさないからな

…	PLAY 349 無念 Name としあき 25/09/14(日)11:50:14 No.1351048157 del ほんとに左足ブレーキのほうが安全なら教習所がそう教えるよ法令でどちらで踏まなきゃならないって決まってないんだから

…	PLAY 350 無念 Name としあき 25/09/14(日)11:50:23 No.1351048191 del ゲームのコントローラーみたいなこと言ってるやつってゲームのコントローラー壊れたことないのかね

…	PLAY 351 無念 Name としあき 25/09/14(日)11:50:35 No.1351048235 del >左足ブレーキのゴーカートで踏み間違えするヤツいないよね？もうそれすら怪しい奴が多すぎて今のドヘタサポート機能モリモリの車で車両価格爆アゲしてる世の中だどれだけ運転したらいけない人間が乗ってるかってことだよ

…	PLAY 352 無念 Name としあき 25/09/14(日)11:51:13 No.1351048390 del >>左足ブレーキのゴーカートで踏み間違えするヤツいないよね？ >そりゃゴーカートは足位置動かさないからなだからそうしたらいいんじゃね？って話にたいしても左足ブレーキ必死に否定してるのが多いんだよ

…	PLAY 353 無念 Name としあき 25/09/14(日)11:51:38 No.1351048479 del >ゲームのコントローラーみたいなこと言ってるやつってゲームのコントローラー壊れたことないのかねは？？？？　頭大丈夫か？

…	PLAY 354 無念 Name としあき 25/09/14(日)11:51:58 No.1351048552 del >は？？？？　頭大丈夫か？大丈夫だけどどういう意味？

…	PLAY 355 無念 Name としあき 25/09/14(日)11:51:58 No.1351048553 delそうだねx2 >アクセルでも床まで踏み込んだら >ブレーキになるようにしたらいい >もちろんブレーキペダルは普通にあるの >公道で床までアクセル踏む事なんて絶対に無いし引きこもりくんは知らんかもしれんけど客先回る仕事してたら公道でアクセル全開しないと登れない坂はいくらでもあるぞ

…	PLAY 356 無念 Name としあき 25/09/14(日)11:52:08 No.1351048604 del 逆走もそうだけど本人が間違ってると思わない限りどうしようもないんやな

…	PLAY 357 無念 Name としあき 25/09/14(日)11:52:53 No.1351048779 del >>は？？？？　頭大丈夫か？ >大丈夫だけど >どういう意味？やっぱり大丈夫じゃねえだろ・・・

…	PLAY 358 無念 Name としあき 25/09/14(日)11:52:56 No.1351048791 del 加減速は右足変速は左足これはもう決まったことだ

…	PLAY 359 無念 Name としあき 25/09/14(日)11:52:59 No.1351048810 del >だからそうしたらいいんじゃね？って話にたいしても左足ブレーキ必死に否定してるのが多いんだよゴーカートの場合は左足で体姿勢支える必要ないからなスレ冒頭からさんざん言われてるのに必死に見ないふりしてるけど

…	PLAY 360 無念 Name としあき 25/09/14(日)11:53:12 No.1351048870 del >やっぱり大丈夫じゃねえだろ・・・まじで何言ってんの？

…	PLAY 361 無念 Name としあき 25/09/14(日)11:53:14 No.1351048881 del >逆走もそうだけど >本人が間違ってると思わない限りどうしようもないんやな「俺はちゃんとブレーキを踏み込んでる」「俺以外の全員が逆走してる」って状態だからもう無敵すぎる

…	PLAY 362 無念 Name としあき 25/09/14(日)11:53:18 No.1351048885 del そもそも一般道で両足ペダルに置くのが必要なほどシビアな運転しないわ

…	PLAY 363 無念 Name としあき 25/09/14(日)11:53:35 No.1351048952 del 高齢者はAT車禁止にしろ

…	PLAY 364 無念 Name としあき 25/09/14(日)11:54:00 No.1351049045 del >>アクセルでも床まで踏み込んだら >>ブレーキになるようにしたらいい >>もちろんブレーキペダルは普通にあるの >>公道で床までアクセル踏む事なんて絶対に無いし >引きこもりくんは知らんかもしれんけど客先回る仕事してたら公道でアクセル全開しないと登れない坂はいくらでもあるぞつーかAT車は踏み込みでキックダウンが発動する仕組みになってるの知らない無免でしょ彼

…	PLAY 365 無念 Name としあき 25/09/14(日)11:54:07 No.1351049070 del >>やっぱり大丈夫じゃねえだろ・・・ >まじで何言ってんの？キミの知能が心配だよゲームコントローラーと車の操作体系装置を同一視で語るとか

…	PLAY 366 無念 Name としあき 25/09/14(日)11:54:09 No.1351049080 del 1757818449936.jpg-(41338 B) >フールプルーフの基本は「そもそも間違えられない構造にする」か「間違いが起きても問題が起きないようにする」の二択もっと発進を難しくしたらいいんだよな

…	PLAY 367 無念 Name としあき 25/09/14(日)11:54:26 No.1351049154 del >高齢者はAT車禁止にしろ事故件数は若者のほうが多いんですけどね

…	PLAY 368 無念 Name としあき 25/09/14(日)11:54:44 No.1351049228 del >高齢者は運転禁止にしろ

…	PLAY 369 無念 Name としあき 25/09/14(日)11:54:48 No.1351049250 delそうだねx1 >もっと発進を難しくしたらいいんだよなだめそれはフールプルーフとしては役に立たない

…	PLAY 370 無念 Name としあき 25/09/14(日)11:55:13 No.1351049357 del >>>やっぱり大丈夫じゃねえだろ・・・ >>まじで何言ってんの？ >キミの知能が心配だよ >ゲームコントローラーと車の操作体系装置を同一視で語るとか Aボタン埋まったまま出てこないとか左キーが押しっぱなしにあるとかコントローラー壊れた経験がないんですかって言ってるんだけど同じ意見なんじゃないの？？？？

…	PLAY 371 無念 Name としあき 25/09/14(日)11:56:03 No.1351049566 del 勘違いして煽っちゃったの？？？ごめんなさいは？

…	PLAY 372 無念 Name としあき 25/09/14(日)11:56:18 No.1351049630 del >Aボタン埋まったまま出てこないとか左キーが押しっぱなしにあるとかコントローラー壊れた経験がないんですかって言ってるんだけど >同じ意見なんじゃないの？？？？やっぱ頭弱いなキミ

…	PLAY 373 無念 Name としあき 25/09/14(日)11:56:42 No.1351049728 del >>高齢禁止にしろ

…	PLAY 374 無念 Name としあき 25/09/14(日)11:57:05 No.1351049812 del >やっぱ頭弱いなキミ対話にならねえわ何言ってんのかまったくわかんねえ

…	PLAY 375 無念 Name としあき 25/09/14(日)11:57:07 No.1351049817 del >勘違いして煽っちゃったの？？？ >ごめんなさいは？わかったわかった　キミに説明しても無駄だからもういいや

…	PLAY 376 無念 Name としあき 25/09/14(日)11:57:29 No.1351049929 del ばかじゃねーの

…	PLAY 377 無念 Name としあき 25/09/14(日)11:57:41 No.1351049976 del >>やっぱ頭弱いなキミ >対話にならねえわ >何言ってんのかまったくわかんねえだから機構がどう違うか言ってみて理解してないから言えないんだろうけど

…	PLAY 378 無念 Name としあき 25/09/14(日)11:57:47 No.1351049992 delそうだねx1 >>公道で床までアクセル踏む事なんて絶対に無いし >引きこもりくんは知らんかもしれんけど客先回る仕事してたら公道でアクセル全開しないと登れない坂はいくらでもあるぞこれ車がしょぼいだけじゃない？

…	PLAY 379 無念 Name としあき 25/09/14(日)11:57:48 No.1351049998 del >もっと発進を難しくしたらいいんだよなベンツはアクセルふみこんでも発進までワンテンポ遅らせてある

…	PLAY 380 無念 Name としあき 25/09/14(日)11:58:06 No.1351050069 del >これ車がしょぼいだけじゃない？だからなに…？

…	PLAY 381 無念 Name としあき 25/09/14(日)11:58:40 No.1351050212 del >ベンツはアクセルふみこんでも発進までワンテンポ遅らせてあるそれレスポンスが遅いだけなのでは… 間違えて踏み込んでたら結局踏み込み続けるから結果が1店舗遅れるだけじゃ

…	PLAY 382 無念 Name としあき 25/09/14(日)11:58:45 No.1351050234 del >だから機構がどう違うか言ってみて理解してないから言えないんだろうけどゲームのコントローラーで車運転させろって意見には反対なの？賛成なの？そこからもう意味がわからん

…	PLAY 383 無念 Name としあき 25/09/14(日)11:59:09 No.1351050323 del ハンドルを手前に引いたら加速で前に押して減速にしよう右左折は目線をセンサーで読み取って自動で動く様にして

…	PLAY 384 無念 Name としあき 25/09/14(日)11:59:35 No.1351050435 del >>だから機構がどう違うか言ってみて理解してないから言えないんだろうけど >ゲームのコントローラーで車運転させろって意見には反対なの？賛成なの？ >そこからもう意味がわからんまずそのゲームコントローラーの機構からして壊れるのは当たり前だからありえないだろ？馬鹿かい？

…	PLAY 385 無念 Name としあき 25/09/14(日)11:59:48 No.1351050489 delそうだねx3 争え…もっと争え…

…	PLAY 386 無念 Name としあき 25/09/14(日)11:59:49 No.1351050491 del >事故件数は若者のほうが多いんですけどね踏み間違いによる車両相互だと若者が多いけど単独になると圧倒的に老人なんだよね年齢が高いほど事故の数も増えてるという

…	PLAY 387 無念 Name としあき 25/09/14(日)11:59:52 No.1351050506 del 加速と減速は効果が真逆で同時に使うことはないだから同じ部位に担当させる必要がある

…	PLAY 388 無念 Name としあき 25/09/14(日)11:59:58 No.1351050534 del この世からしょぼい車を一掃できるなら踏み間違い防止付きの車に換えればいいだけ

…	PLAY 389 無念 Name としあき 25/09/14(日)12:00:00 No.1351050542 del >まずそのゲームコントローラーの機構からして壊れるのは当たり前だからありえないだろ？馬鹿かい？だからそういってるだろ同じ意見なんだろ？

…	PLAY 390 無念 Name としあき 25/09/14(日)12:00:34 No.1351050672 del >ハンドルを手前に引いたら加速で前に押して減速にしよう反対のがよくない？

…	PLAY 391 無念 Name としあき 25/09/14(日)12:01:15 No.1351050828 del 勘違いして煽っちゃったお前のほうが馬鹿でOKなんだろ？ごめんなさいは？

…	PLAY 392 無念 Name としあき 25/09/14(日)12:01:17 No.1351050834 del >反対のがよくない？押して加速だと踏ん張ったときに無限加速状態に陥るぞ

…	PLAY 393 無念 Name としあき 25/09/14(日)12:02:04 No.1351051022 del ゲームのコントローラーはPS1のスティックがついた形(実質PS2と同型)がいいなぁ

…	PLAY 394 無念 Name としあき 25/09/14(日)12:02:43 No.1351051160 del 黙っちゃったよくそバカが

…	PLAY 395 無念 Name としあき 25/09/14(日)12:02:44 No.1351051163 delそうだねx1 [ブレーキペダル][アクセルペダル][自爆ペダル] これで最低水準は上がる

…	PLAY 396 無念 Name としあき 25/09/14(日)12:02:56 No.1351051211 del >勘違いして煽っちゃったお前のほうが馬鹿でOKなんだろ？ >ごめんなさいは？めんどくさいからごめんなさい

…	PLAY 397 無念 Name としあき 25/09/14(日)12:03:27 No.1351051350 delそうだねx1 >[ブレーキペダル][アクセルペダル][自爆ペダル] >これで最低水準は上がるここ10年で一番面白いレス

…	PLAY 398 無念 Name としあき 25/09/14(日)12:03:33 No.1351051378 del ここのとしあきが爺さんになる頃には全車に自動ブレーキ機能ついてるんじゃないか

…	PLAY 399 無念 Name としあき 25/09/14(日)12:03:49 No.1351051448 del >めんどくさいからごめんなさいめんどくさいのはお前の書き込みだよボケ

…	PLAY 400 無念 Name としあき 25/09/14(日)12:03:53 No.1351051457 delそうだねx3 >ここのとしあきが爺さんになる頃には全車に自動ブレーキ機能ついてるんじゃないか割と少なくない数がすでにおじいさんだぜここ…

…	PLAY 401 無念 Name としあき 25/09/14(日)12:04:18 No.1351051552 del >ここのとしあきが爺さんになる頃には全車に自動ブレーキ機能ついてるんじゃないか 2026年までには間に合わんだろう

…	PLAY 402 無念 Name としあき 25/09/14(日)12:04:45 No.1351051643 del >ここのとしあきが爺さんになる頃には全車に自動ブレーキ機能ついてるんじゃないか全車に完全自動運転が普及してほしい

…	PLAY 403 無念 Name としあき 25/09/14(日)12:04:52 No.1351051670 del >>ハンドルを手前に引いたら加速で前に押して減速にしよう >反対のがよくない？パニクってブレーキをかけるのなら引いた方が良いかなと思ったので

…	PLAY 404 無念 Name としあき 25/09/14(日)12:05:22 No.1351051814 del 電車で出かけろよ

…	PLAY 405 無念 Name としあき 25/09/14(日)12:06:00 No.1351051968 del 自動ブレーキなんてつけたらチキンレースできないじゃん

…	PLAY 406 無念 Name としあき 25/09/14(日)12:07:07 No.1351052249 del >電車で出かけろよそういえば電車で加速と減速を逆にやって大惨事って聞かないな車はアクセルを踏んでない時は動かないで良くないか？

…	PLAY 407 無念 Name としあき 25/09/14(日)12:07:12 No.1351052268 del 確率で運転する馬鹿がいるらしいな

…	PLAY 408 無念 Name としあき 25/09/14(日)12:07:54 No.1351052433 delそうだねx1 >>>ハンドルを手前に引いたら加速で前に押して減速にしよう >>反対のがよくない？ >パニクってブレーキをかけるのなら引いた方が良いかなと思ったのでメーカーごとに任せたらいいけどコンフィグでどっちにするかは運転手が設定すればいいんじゃ

…	PLAY 409 無念 Name としあき 25/09/14(日)12:08:13 No.1351052517 del >車はアクセルを踏んでない時は動かないで良くないか？踏み間違い事故はアクセルからブレーキへの踏みかえ時に起きてるのが調査で分かっててクリープ現象は関係ない

…	PLAY 410 無念 Name としあき 25/09/14(日)12:08:17 No.1351052537 del >確率で運転する馬鹿がいるらしいな事故か無事故かなので確率50%

…	PLAY 411 無念 Name としあき 25/09/14(日)12:09:05 No.1351052742 delそうだねx1 >メーカーごとに任せたらいいけど >コンフィグでどっちにするかは運転手が設定すればいいんじゃ車によって・しかも設定によって最も重要な操作が真逆になるとか事故増えるだけだぞ車種によってブレーキペダルとアクセルペダルの左右が逆になってるとか地獄だろ？

…	PLAY 412 無念 Name としあき 25/09/14(日)12:09:53 No.1351052934 delそうだねx2 >>>ハンドルを手前に引いたら加速で前に押して減速にしようボケ老人はなにやっても間違えそう

…	PLAY 413 無念 Name としあき 25/09/14(日)12:10:16 No.1351053011 delそうだねx1 加速しようとするとほんとうに　かそく　しますか？って確認してくれる機能をつけよう

…	PLAY 414 無念 Name としあき 25/09/14(日)12:10:50 No.1351053153 del >踏み間違い事故はアクセルからブレーキへの踏みかえ時に起きてるのが調査で分かってて >クリープ現象は関係ないクリープ現象の廃止で動かす時はアクセルを使わないと動かないでOK バックは自動駐車と同じくボタン式にして自動化だな

…	PLAY 415 無念 Name としあき 25/09/14(日)12:11:02 No.1351053206 delそうだねx3 >ボケ老人はなにやっても間違えそうこれはほんとにそうなので（ボケ老人には限らないけど）「間違えても対処する仕組み」で対策するしかないんだけどわりと左足ブレーキの人とか自分のことを頭いいと思ってるほどその大前提を把握できない

…	PLAY 416 無念 Name としあき 25/09/14(日)12:11:27 No.1351053298 del 踏み間違えよりも急発進と進むの感じて即座に切り替えられないのが問題特に急発進

…	PLAY 417 無念 Name としあき 25/09/14(日)12:11:51 No.1351053406 del >クリープ現象の廃止で動かす時はアクセルを使わないと動かないでOK >バックは自動駐車と同じくボタン式にして自動化だななにがOKなんだ…？アクセル踏んで加速→止まろうと思ってブレーキを踏もうとして踏み間違えてさらにアクセルを踏む→事故って条件に一切の変更がないんだが

…	PLAY 418 無念 Name としあき 25/09/14(日)12:12:36 No.1351053616 delそうだねx1 マジレスすると踏み間違えるのは歳とって深部感覚が衰えると自分の足がどこにあるか分からなくなるから踏み間違える

…	PLAY 419 無念 Name としあき 25/09/14(日)12:13:28 No.1351053841 del ボケ老人でも原チャリのアクセルブレーキは間違えないから自動車の操作系も間違えないような改善余地がある気がする

…	PLAY 420 無念 Name としあき 25/09/14(日)12:13:49 No.1351053937 del 重体とかゴーストップ多いからクリープはあるといいなあ

…	PLAY 421 無念 Name としあき 25/09/14(日)12:13:58 No.1351053976 del ボケ老人にはMT車強制すればいいんじゃないでしょうか

…	PLAY 422 無念 Name としあき 25/09/14(日)12:14:38 No.1351054144 del >ボケ老人にはMT車強制すればいいんじゃないでしょうか MTだってブレーキ踏もうとしてアクセル踏んだら加速するんで…

…	PLAY 423 無念 Name としあき 25/09/14(日)12:15:38 No.1351054412 del MT推し派の謎はぼけ老人はアクセルとブレーキは踏み間違えるがクラッチ操作だけは絶対に忘れないという謎の共通認識もってるところ

…	424 無念 Name としあき 25/09/14(日)12:16:21 No.1351054590 del 書き込みをした人によって削除されました

…	PLAY 425 無念 Name としあき 25/09/14(日)12:17:59 No.1351054985 del >最初に書かなかったのが悪いけどブレーキの廃止で動かす時のアクセルは前進のみでそもそもペダルを踏まない限りは車は動かないからブレーキペダルの廃止によってペダルは加速のみ使うことになる >バック機能は自動駐車機能の一部分に組み込むのでそのその辺は全部ボタン操作になる …？　ワンペダルにしろって話をわざわざゴチャゴチャに説明してるってこと？

…	PLAY 426 無念 Name としあき 25/09/14(日)12:18:01 No.1351054992 del ＭＴなら発進も後退もするときはクラッチ切らないといかんからアクセル踏む時に気が付くってことではなかろうか

…	PLAY 427 無念 Name としあき 25/09/14(日)12:18:01 No.1351054994 del クリープ無くすと車庫入れで無駄にアクセル踏んでダイナミック入店とか増えそう

…	PLAY 428 無念 Name としあき 25/09/14(日)12:18:03 No.1351054998 del >MT推し派の謎は >ぼけ老人はアクセルとブレーキは踏み間違えるが >クラッチ操作だけは絶対に忘れないという謎の共通認識もってるところ運転免許を取得するのが超厳しいと聞くイギリスはどうなってるんだろう？やっぱり老人でも多いのかな？

…	PLAY 429 無念 Name としあき 25/09/14(日)12:18:50 No.1351055218 del ワンペダルにしろって話をわざわざゴチャゴチャに説明してるってこと？ごめん完全に勘違いしてた忘れて下さい…

…	PLAY 430 無念 Name としあき 25/09/14(日)12:19:48 No.1351055479 del >ＭＴなら発進も後退もするときはクラッチ切らないといかんから >アクセル踏む時に気が付くってことではなかろうか踏み間違い事故はその言葉の通り踏み間違いで起きてて発進・後退切り替え時に起きてるわけじゃないだ（1件も起きてないって意味ではない）

…	PLAY 431 無念 Name としあき 25/09/14(日)12:20:07 No.1351055560 del よく槍玉にあげられるプリウスはブレーキペダルの位置が悪いもうちょっと右に寄せたら踏み間違いは少なくなると思う

…	PLAY 432 無念 Name としあき 25/09/14(日)12:20:14 No.1351055599 del 原チャリのハンドルを車に付けろってことか

…	PLAY 433 無念 Name としあき 25/09/14(日)12:21:32 No.1351055969 delそうだねx1 >よく槍玉にあげられるプリウスはブレーキペダルの位置が悪い >もうちょっと右に寄せたら踏み間違いは少なくなると思うブレーキペダル右に寄せたらより踏み間違えないか？

…	PLAY 434 無念 Name としあき 25/09/14(日)12:21:35 No.1351055980 delそうだねx1 ペダルとかじゃなくてプリウスはシフトレバーを何とかするべきだと思うの

…	PLAY 435 無念 Name としあき 25/09/14(日)12:21:58 No.1351056084 delそうだねx2 1757820118428.jpg-(264484 B) >>ボケ老人にはMT車強制すればいいんじゃないでしょうか >MTだってブレーキ踏もうとしてアクセル踏んだら加速するんで… って言われてもAT車の方が危険なのは分かっているので…

…	PLAY 436 無念 Name としあき 25/09/14(日)12:22:09 No.1351056139 del >プリウスはシフトレバーを何とかするべきだと思うのなんで…？ストレートシフトよりむしろわかりやすいと思うぞアレ基本右上に入れるか右下に入れるかだけだし

…	PLAY 437 無念 Name としあき 25/09/14(日)12:22:23 No.1351056198 del MTは極低速時は左クラッチ右ブレーキだけ使うから一度その体制になったらもう踏み間違えないその体制になる前ならやらかすかも

…	PLAY 438 無念 Name としあき 25/09/14(日)12:23:15 No.1351056417 del >って言われてもAT車の方が危険なのは分かっているので… それは統計のマジックにすぎない圧倒的にAT車のほうが普及している現代においてMTを選んでるのはもともと車の操作が好きだったり得意な人が多いだけで同条件の人間による統計ではない

…	PLAY 439 無念 Name としあき 25/09/14(日)12:23:37 No.1351056513 delそうだねx2 >って言われてもAT車の方が危険なのは分かっているので… 参考になんないよこんなん MT車なんて好事家しかもうおらんからへたっぴが運転しないもん

…	PLAY 440 無念 Name としあき 25/09/14(日)12:24:24 No.1351056716 delそうだねx4 >運転歴４０年だが踏み間違えたことは一度もねえって思ってるやつが後20年後くらいに免許返納しない80歳の老人になるって事だ

…	PLAY 441 無念 Name としあき 25/09/14(日)12:25:15 No.1351056967 delそうだねx3 >No.1351056417 >No.1351056513 つまりとしあきの想像ってことか統計の方信じるわ

…	PLAY 442 無念 Name としあき 25/09/14(日)12:25:26 No.1351057015 del 原付みたいにすればいいのに原付でアクセルとブレーキ間違える奴は流石にいないだろ

…	PLAY 443 無念 Name としあき 25/09/14(日)12:25:35 No.1351057056 del >つまりとしあきの想像ってことか >統計の方信じるわああ文章読めないんだな…

…	PLAY 444 無念 Name としあき 25/09/14(日)12:26:01 No.1351057172 delそうだねx1 >へたっぴが運転しないもんむしろへたっぴほどAT車しか乗れない乗らないから比較にならないわな

…	PLAY 445 無念 Name としあき 25/09/14(日)12:26:06 No.1351057198 del MT推しのやつが「統計の意味」を理解できてない馬鹿なのがさらされてる…

…	PLAY 446 無念 Name としあき 25/09/14(日)12:26:20 No.1351057257 delそうだねx1 文句があるなら日本から出てけばいいのに

…	PLAY 447 無念 Name としあき 25/09/14(日)12:26:24 No.1351057272 delそうだねx2 そもそもMT車がもうほとんど売ってないんですが

…	PLAY 448 無念 Name としあき 25/09/14(日)12:26:43 No.1351057362 delそうだねx1 >>って言われてもAT車の方が危険なのは分かっているので… >それは統計のマジックにすぎない >圧倒的にAT車のほうが普及している現代においてMTを選んでるのはもともと車の操作が好きだったり得意な人が多いだけで >同条件の人間による統計ではない反証にはそれをデータで示す必要があるんじゃない？

…	PLAY 449 無念 Name としあき 25/09/14(日)12:26:46 No.1351057367 del 例えばエンジンかける時なんかは誤発進しないようにブレーキ踏みながらでないと始動しないように安全装置が付いてる同じように発進するときもアクセル踏むだけじゃなくもうワンアクション追加すればいい

…	PLAY 450 無念 Name としあき 25/09/14(日)12:26:55 No.1351057411 delそうだねx3 >文句があるなら日本から出てけばいいのにすげえこのやり取りでそのレスするの反論できなくて悔しいですて言ってるようなもんじゃん

…	PLAY 451 無念 Name としあき 25/09/14(日)12:27:02 No.1351057434 del スポーツカーをＭＴで動かすのは簡単だけど非力な軽自動車をＭＴで動かすにはテクニックがいる

…	PLAY 452 無念 Name としあき 25/09/14(日)12:27:32 No.1351057569 del >反証にはそれをデータで示す必要があるんじゃない？じゃあ先に同条件の統計データだってことを示してくれますか？それがなければATとMTの比較にはならにので

…	PLAY 453 無念 Name としあき 25/09/14(日)12:27:50 No.1351057637 delそうだねx3 スーパーの駐車場で発進しようとしたら隣の車の姿が前に流れ出して「！？バックしてる！？やばい！とまれ！とまれ！」って必死にブレーキ下手踏みしても状況変わらずサイドブレーキ上げても意味なくてパニックになったことあるぜ隣の車が前進してただけで俺の車は動いてなかったパニックって怖い

…	PLAY 454 無念 Name としあき 25/09/14(日)12:28:31 No.1351057808 del AT売りさばいてる自動車会社は日本人虐殺を目的としている反日集団ってことか？普通の日本人として許せないな

…	PLAY 455 無念 Name としあき 25/09/14(日)12:28:57 No.1351057916 delそうだねx4 >スーパーの駐車場で発進しようとしたら隣の車の姿が前に流れ出して「！？バックしてる！？やばい！とまれ！とまれ！」って必死にブレーキ下手踏みしても状況変わらずサイドブレーキ上げても意味なくてパニックになったことあるぜ >隣の車が前進してただけで俺の車は動いてなかった >パニックって怖いあるある人間視覚情報にめちゃくちゃ頼ってることを実感させられる

…	PLAY 456 無念 Name としあき 25/09/14(日)12:29:39 No.1351058079 del >同じように発進するときもアクセル踏むだけじゃなくもうワンアクション追加すればいい前方指差しで出発進行！っていうとセンサーが感知して安全装置を解除する

…	PLAY 457 無念 Name としあき 25/09/14(日)12:30:16 No.1351058238 del >>同じように発進するときもアクセル踏むだけじゃなくもうワンアクション追加すればいい >前方指差しで出発進行！っていうとセンサーが感知して安全装置を解除する …誰も買わないだろうなその車

…	PLAY 458 無念 Name としあき 25/09/14(日)12:30:31 No.1351058295 del パニック起こすような奴は運転する資格内から免許返納しろ

…	PLAY 459 無念 Name としあき 25/09/14(日)12:31:04 No.1351058447 delそうだねx1 >パニック起こすような奴は運転する資格内から免許返納しろ誰だって起こしうるそんな当たり前のことが理解できない君こそ問題だよ

…	PLAY 460 無念 Name としあき 25/09/14(日)12:31:11 No.1351058484 del ATは余計な操作をしない分を注意に振り分けて欲しかったわけで

…	PLAY 461 無念 Name としあき 25/09/14(日)12:31:11 No.1351058485 delそうだねx1 >>反証にはそれをデータで示す必要があるんじゃない？ >じゃあ先に同条件の統計データだってことを示してくれますか？ >それがなければATとMTの比較にはならにのでそれはすでに出てるじゃん同条件じゃないってケチをつけてるのは君なんだから君ががんばってその根拠を示さなきゃ科学の基本でしょ

…	PLAY 462 無念 Name としあき 25/09/14(日)12:31:12 No.1351058486 del 今のAT限定：MTの免許取得率って3：1だぞ MT運転できる免許持ってない人間多い現実受け止めろ

…	PLAY 463 無念 Name としあき 25/09/14(日)12:31:38 No.1351058596 delそうだねx2 >>反証にはそれをデータで示す必要があるんじゃない？ >じゃあ先に同条件の統計データだってことを示してくれますか？ >それがなければATとMTの比較にはならにのであっ逃げた

…	PLAY 464 無念 Name としあき 25/09/14(日)12:31:53 No.1351058660 del >それはすでに出てるじゃん >同条件じゃないってケチをつけてるのは君なんだから君ががんばってその根拠を示さなきゃ >科学の基本でしょどこに出てる…？件数の話じゃなくて統計の前提条件の話だよ？

…	PLAY 465 無念 Name としあき 25/09/14(日)12:33:02 No.1351058935 del 教習所の教官のように間違いや危険な事を事細かく指摘してくれる音声ナビが必要だアスラーダの声ならとしあきでも聞く

…	PLAY 466 無念 Name としあき 25/09/14(日)12:33:05 No.1351058949 del >今のAT限定：MTの免許取得率って3：1だぞ >MT運転できる免許持ってない人間多い現実受け止めろええええ？？まだ25％はMT免許取る人いるんだ？ 20:1くらいかと思ってたよ

…	PLAY 467 無念 Name としあき 25/09/14(日)12:33:06 No.1351058952 del 頭がいいムーブする割に統計データによる比較する際に母集団が重要なのまったく理解できてないのすごいな…

…	PLAY 468 無念 Name としあき 25/09/14(日)12:33:21 No.1351059017 del >自分的にはアクセルとブレーキは逆の方が良い気はするけど人間は緊急時やパニック時にはつっぱり方向に力を加えるからブレーキが押す方向の方が正解なんだ

…	PLAY 469 無念 Name としあき 25/09/14(日)12:33:49 No.1351059116 del >今のAT限定：MTの免許取得率って3：1だぞ >MT運転できる免許持ってない人間多い現実受け止めろつーか今年からついにAT限定免許がデフォルト化したからな MT乗りたい場合はATとってから限定解除

…	PLAY 470 無念 Name としあき 25/09/14(日)12:34:14 No.1351059208 delそうだねx7 >ID:UqSJn2lY ちょいちょい自演してて恥ずかしいヤツ

…	PLAY 471 無念 Name としあき 25/09/14(日)12:34:59 No.1351059417 del 売れてるメジャーな車種で MTがある車教えて

…	PLAY 472 無念 Name としあき 25/09/14(日)12:35:02 No.1351059433 delそうだねx3 >ID:UqSJn2lY 見事に左足ブレーキ派が障害レベルってわかるな

…	PLAY 473 無念 Name としあき 25/09/14(日)12:35:23 No.1351059507 del >No.1351023936 こいつが言うなだったけど正しいことは言ったしかし地獄にいる

…	PLAY 474 無念 Name としあき 25/09/14(日)12:35:32 No.1351059542 del >ええええ？？まだ25％はMT免許取る人いるんだ？ >20:1くらいかと思ってたよ田舎のほうだといまだに免許マウントありそうだもん

…	PLAY 475 無念 Name としあき 25/09/14(日)12:35:32 No.1351059544 del >売れてるメジャーな車種で >MTがある車教えて軽トラ

…	PLAY 476 無念 Name としあき 25/09/14(日)12:36:23 No.1351059747 del >教習所の教官のように間違いや危険な事を >事細かく指摘してくれる音声ナビが必要だ「セイウチのケツにド頭突っ込んでおっ死ね！頭が死ぬほどファックするまでブレーキを踏め！

…	PLAY 477 無念 Name としあき 25/09/14(日)12:36:30 No.1351059782 del >つーか今年からついにAT限定免許がデフォルト化したからな >MT乗りたい場合はATとってから限定解除マジか今そんななんだなまあ社用車はMTなんてのもほぼ無くなった今困らんもんなあ

…	PLAY 478 無念 Name としあき 25/09/14(日)12:36:47 No.1351059857 del 踏み間違え事故防止に急発進操作にはわざと加速ヘロヘロにする装置とかあるらしいがそういうのが機能して事故を防いだニュースも流れてほしい

…	PLAY 479 無念 Name としあき 25/09/14(日)12:37:11 No.1351059965 del AT車乗ってる馬鹿は運転が下手これが結論ってことですか

…	PLAY 480 無念 Name としあき 25/09/14(日)12:37:15 No.1351059977 del >>それはすでに出てるじゃん >>同条件じゃないってケチをつけてるのは君なんだから君ががんばってその根拠を示さなきゃ >>科学の基本でしょ >どこに出てる…？ >件数の話じゃなくて統計の前提条件の話だよ？この表には操作不適で追突事故に至った当事者についての統計ってはっきり書いてあるじゃんそれでは偏るっていうのだったらその根拠を示してねって話

…	PLAY 481 無念 Name としあき 25/09/14(日)12:37:34 No.1351060060 del >AT車乗ってる馬鹿は運転が下手 >これが結論ってことですか勝手にそう思ってればいいのでは…？

…	PLAY 482 無念 Name としあき 25/09/14(日)12:37:58 No.1351060173 del >>売れてるメジャーな車種で >>MTがある車教えて >軽トラ軽トラは確かにMTも選べるけどATばかりになってきたよな

…	PLAY 483 無念 Name としあき 25/09/14(日)12:38:08 No.1351060216 del 1757821088193.jpg-(348879 B) >売れてるメジャーな車種で >MTがある車教えて普通のヤリス

…	PLAY 484 無念 Name としあき 25/09/14(日)12:38:12 No.1351060226 del プリウスが突っ込んだ事故はニュースになるがプリウスが突っ込まなかった事案はニュースにならないんだ

…	PLAY 485 無念 Name としあき 25/09/14(日)12:38:13 No.1351060232 delそうだねx2 >AT車乗ってる馬鹿は運転が下手 >これが結論ってことですかいいんじゃない MT車乗ってる俺すごいってドヤ顔してうざがられてくれ

…	PLAY 486 無念 Name としあき 25/09/14(日)12:38:22 No.1351060268 del >AT車乗ってる馬鹿は運転が下手 >これが結論ってことですかいや？支援装置がないと事故るやつだ

…	PLAY 487 無念 Name としあき 25/09/14(日)12:38:42 No.1351060347 del ATでS字クランクとかクソ楽なのに失敗したとか言ってる奴いて驚愕した覚えがある

…	PLAY 488 無念 Name としあき 25/09/14(日)12:38:57 No.1351060402 del なんか事故起こしてるのは高齢日本人ドライバーより外免切り替え外人のような気が

…	PLAY 489 無念 Name としあき 25/09/14(日)12:39:10 No.1351060450 del >この表には操作不適で追突事故に至った当事者についての統計ってはっきり書いてあるじゃん >それでは偏るっていうのだったらその根拠を示してねって話その根拠をすでに上に書いてるが… ATとMTの登録比率が99%と1%って母集団がそもそも大幅に偏ってるのにそこからさらに事故者に絞って偏りがでないわけないでしょ

…	PLAY 490 無念 Name としあき 25/09/14(日)12:39:10 No.1351060452 del >>AT車乗ってる馬鹿は運転が下手 >>これが結論ってことですか >いいんじゃない >MT車乗ってる俺すごいってドヤ顔してうざがられてくれだよな自分はMTばかり乗ってるが・・・AT怖いんだ病気の一種だよこれ

…	PLAY 491 無念 Name としあき 25/09/14(日)12:39:16 No.1351060473 delそうだねx1 今時AT煽りとか20年くらい寝てたんかこいつ…

…	PLAY 492 無念 Name としあき 25/09/14(日)12:39:43 No.1351060584 delそうだねx1 事故がなぜ起きるのかみたいな話から MT推しがATを見下したいってだけの流れになるの謎すぎる

…	PLAY 493 無念 Name としあき 25/09/14(日)12:40:03 No.1351060681 del >ATでS字クランクとかクソ楽なのに失敗したとか言ってる奴いて驚愕した覚えがあるそれ俺だMTなら鼻くそほじくりながら運転出来るがATは怖くて運転できずATに乗った教習でオーバーしまくった

…	PLAY 494 無念 Name としあき 25/09/14(日)12:40:36 No.1351060837 del >それ俺だMTなら鼻くそほじくりながら運転出来るがATは怖くて運転できずATに乗った教習でオーバーしまくった教習がMT受講なのにATでS字クランクなんてやらんが

…	PLAY 495 無念 Name としあき 25/09/14(日)12:40:45 No.1351060883 del 日本の乗用車の9割以上がATだぞ

…	PLAY 496 無念 Name としあき 25/09/14(日)12:41:00 No.1351060952 del >なんか事故起こしてるのは高齢日本人ドライバーより >外免切り替え外人のような気が国道でよく分からない割り込みされたけど横に並んだ時に見たら外人だったわ外人も教習所通わせろよ

…	PLAY 497 無念 Name としあき 25/09/14(日)12:41:02 No.1351060955 del 左ブレーキは道が舗装されていない時代だときつかったな上下にガタンガタンするから下半身側の支えがないと暴れる

…	PLAY 498 無念 Name としあき 25/09/14(日)12:41:48 No.1351061158 delそうだねx1 >>それ俺だMTなら鼻くそほじくりながら運転出来るがATは怖くて運転できずATに乗った教習でオーバーしまくった >教習がMT受講なのにATでS字クランクなんてやらんが昔は初めてのコースは一回ATで回ってたんだよ

…	PLAY 499 無念 Name としあき 25/09/14(日)12:42:32 No.1351061360 del >昔は初めてのコースは一回ATで回ってたんだよ聞いたことないどこかの地方限定のはなしか？

…	PLAY 500 無念 Name としあき 25/09/14(日)12:42:34 No.1351061370 del 割とマジに今でもMT乗ってる人は元気だなってちょっと尊敬する信号多い都心で毎回クラッチ繋ぐとかかったるくてやってられないわ俺

…	PLAY 501 無念 Name としあき 25/09/14(日)12:42:40 No.1351061395 del >事故がなぜ起きるのか >みたいな話から >MT推しがATを見下したいってだけの流れになるの謎すぎる見てなもうすぐ外国人の悪口の流れになるから

…	PLAY 502 無念 Name としあき 25/09/14(日)12:43:00 No.1351061482 del >MT車なんて好事家しかもうおらんから >へたっぴが運転しないもんそれじゃAT 車乗ってる奴は全員運転下手糞みたいじゃん！

…	PLAY 503 無念 Name としあき 25/09/14(日)12:43:48 No.1351061702 del >>昔は初めてのコースは一回ATで回ってたんだよ >聞いたことない >どこかの地方限定のはなしか？ああド田舎のな・・・

…	PLAY 504 無念 Name としあき 25/09/14(日)12:43:59 No.1351061761 del >MT車なんて好事家しかもうおらんから >へたっぴが運転しないもん愛好家が運転上手いとは限らん

…	PLAY 505 無念 Name としあき 25/09/14(日)12:46:04 No.1351062303 del もうMTしかマウントとれるところが無いヘタでも免許がMTというだけで鼻高々

…	PLAY 506 無念 Name としあき 25/09/14(日)12:46:06 No.1351062308 delそうだねx1 >>この表には操作不適で追突事故に至った当事者についての統計ってはっきり書いてあるじゃん >>それでは偏るっていうのだったらその根拠を示してねって話 >その根拠をすでに上に書いてるが… >ATとMTの登録比率が99%と1%って母集団がそもそも大幅に偏ってるのにそこからさらに事故者に絞って偏りがでないわけないでしょその言い分をデータで示すべきだってこと最初はMT乗りの方が上手いから事故が少ないとか言ってたでしょ君のその主張を裏付けるデータが必要だと思う

…	PLAY 507 無念 Name としあき 25/09/14(日)12:46:22 No.1351062382 del わかりましたマイカーを禁止して路上は業務用のバスタクシートラック緊急車両だけにしましょう

…	PLAY 508 無念 Name としあき 25/09/14(日)12:47:15 No.1351062615 del >その言い分をデータで示すべきだってこと >最初はMT乗りの方が上手いから事故が少ないとか言ってたでしょ >君のその主張を裏付けるデータが必要だと思う AT：MT比が99%:1%未満なんて車について語るほどなら常識だろ…？

…	PLAY 509 無念 Name としあき 25/09/14(日)12:48:49 No.1351062968 del 踏み込みやすい方がブレーキって身体で覚えてるけどいつか間違える時が来るんだろうなあ

…	PLAY 510 無念 Name としあき 25/09/14(日)12:49:38 No.1351063178 del 踏み間違いに限らなくても相手がいない事故だとMTのほうが事故率1/2なのでMT乗りのほうが運転技術が高い傾向にあるのは事実 https://www.webcartop.jp/2022/03/862098/2/

…	PLAY 511 無念 Name としあき 25/09/14(日)12:49:57 No.1351063266 del F1マシンは２ペダルで左足ブレーキなのにクラッチはパドルで

…	PLAY 512 無念 Name としあき 25/09/14(日)12:51:33 No.1351063645 del なんで車ってゴミみたいなUI採用し続けてんだろパッドとかで操作できるようにすりゃいいのに

…	PLAY 513 無念 Name としあき 25/09/14(日)12:54:48 No.1351064445 del >>その言い分をデータで示すべきだってこと >>最初はMT乗りの方が上手いから事故が少ないとか言ってたでしょ >>君のその主張を裏付けるデータが必要だと思う >AT：MT比が99%:1%未満なんて車について語るほどなら常識だろ…？この表MTの数が妙に多いから今より少し昔 MTが10%くらいはいた時代の研究なのでは

…	PLAY 514 無念 Name としあき 25/09/14(日)12:57:42 No.1351065123 delそうだねx1 1757822262855.jpg-(35061 B) >なんで車ってゴミみたいなUI採用し続けてんだろ >パッドとかで操作できるようにすりゃいいのにヴィンテージの頃から変わってないからな完成されたUIなんだろ

…	PLAY 515 無念 Name としあき 25/09/14(日)12:57:51 No.1351065163 del ブレーキ踏むだけで止まるのは安全サイドだから分かるアクセル踏むだけで発進するのは危険なのでもう1アクション足しましょう

…	PLAY 516 無念 Name としあき 25/09/14(日)13:00:26 No.1351065840 del 人間が危ないと思ったら直感的に取ってしまう行動を基にブレーキ動作する操作系にすればいいのにな

…	PLAY 517 無念 Name としあき 25/09/14(日)13:01:24 No.1351066095 del >この表MTの数が妙に多いから今より少し昔 >MTが10%くらいはいた時代の研究なのでは自己レス違った2022〜2023年みたいだ https://www.jstage.jst.go.jp/article/jsaeronbun/56/4/56_20254367/_pdf

…	PLAY 518 無念 Name としあき 25/09/14(日)13:02:01 No.1351066255 del 人間の運転は危険だもうこれからはハンドルもペダルも無いAIカーだよ乗員全員無免許でも酔っぱらってても大丈夫なの

…	PLAY 519 無念 Name としあき 25/09/14(日)13:03:46 No.1351066733 del >パッドとかで操作できるようにすりゃいいのにメンインブラックのPSコントローラーで操作するアレ？

…	PLAY 520 無念 Name としあき 25/09/14(日)13:05:00 No.1351067058 del >割と少なくない数がすでにおじいさんだぜここ… 車スレはなあ

…	PLAY 521 無念 Name としあき 25/09/14(日)13:05:27 No.1351067181 del 俺が年寄りになる頃には全自動運転になってるだろうから今は遠慮無く年寄りを馬鹿に出来る

…	PLAY 522 無念 Name としあき 25/09/14(日)13:05:52 No.1351067298 del >F1マシンは２ペダルで左足ブレーキなのにクラッチはパドルでマシンのスリムなデザイン上でもう3ペダルは配置出来ないしやはりコンマ何秒の差があるし(昔は故障が多かったが)

…	PLAY 523 無念 Name としあき 25/09/14(日)13:06:37 No.1351067488 del >俺が年寄りになる頃には全自動運転になってるだろうから今は遠慮無く年寄りを馬鹿に出来るマジで全自動運転になってほしい夜寝てる間に移動出来るとか最高だしな

…	PLAY 524 無念 Name としあき 25/09/14(日)13:07:10 No.1351067623 del こないだ赤信号で止まろうとした瞬間に窓に巨大ゴキブリが貼り付いてきてびっくりしてアクセル踏んじゃったぜ… 前に車なかったからいなかったからよかったけどいたら事故ってたかも…

…	PLAY 525 無念 Name としあき 25/09/14(日)13:07:15 No.1351067651 del 右足アクセル左足ブレーキで良いんじゃねぇかなといつも思うこれで絶対踏み間違え無くなるだろ

…	PLAY 526 無念 Name としあき 25/09/14(日)13:07:42 No.1351067740 del MT車で踏み間違いが起きないは間違い MT車は踏み間違えてもクラッチが安全装置として機能してるので急発進してないだけ

…	PLAY 527 無念 Name としあき 25/09/14(日)13:10:51 No.1351068541 del >踏み間違い自体よりパニックになってアクセルから足を離すという行為ができない方が問題 >こういう輩は逆走でも止まるという事絶対しないこれ実例あるの？実際はフルブレーキのつもりのフルスロットルでしょ

…	PLAY 528 無念 Name としあき 25/09/14(日)13:11:09 No.1351068621 del >俺が年寄りになる頃には全自動運転になってるだろうから今は遠慮無く年寄りを馬鹿に出来る全自動運転になったからといって事故らないわけじゃないんだぜ

…	PLAY 529 無念 Name としあき 25/09/14(日)13:11:54 No.1351068814 del 仮免受かったばかりの俺からすると路上教習が怖くなってきた

…	PLAY 530 無念 Name としあき 25/09/14(日)13:13:18 No.1351069207 delそうだねx2 >右足アクセル左足ブレーキで良いんじゃねぇかなといつも思う >これで絶対踏み間違え無くなるだろ脚による支えが無くなるから上下に揺れる運転する人だと危険

…	PLAY 531 無念 Name としあき 25/09/14(日)13:13:59 No.1351069385 del >これ実例あるの？ >実際はフルブレーキのつもりのフルスロットルでしょ明らかに加速しているのにブレーキを踏んでると思ってるのがもうパニックってことでしょ冷静だったらまずサイドブレーキ操作してみたりするだろうし

…	PLAY 532 無念 Name としあき 25/09/14(日)13:16:01 No.1351069938 del >仮免受かったばかりの俺からすると路上教習が怖くなってきた地方と都市で全く違うしな地方で免許取って都会で運転したら死ぬかと思ったよ注意するポイントが多すぎて更にはこの先の道順で車線をいつ変更するかとか考える事が多すぎて

…	PLAY 533 無念 Name としあき 25/09/14(日)13:16:16 No.1351069998 del >>F1マシンは２ペダルで左足ブレーキなのにクラッチはパドルで >マシンのスリムなデザイン上でもう3ペダルは配置出来ないしやはりコンマ何秒の差があるし(昔は故障が多かったが) というかパドルで操作してるのはクラッチじゃなくてシフトアップ・ダウンの操作クラッチ操作は電制で自動

…	PLAY 534 無念 Name としあき 25/09/14(日)13:17:02 No.1351070179 del >これ実例あるの？ >実際はフルブレーキのつもりのフルスロットルでしょ上のほうでも出てる池袋飯塚事件がアクセルから足はなさず暴走し続けた実例じゃね？

…	PLAY 535 無念 Name としあき 25/09/14(日)13:18:47 No.1351070603 del >>これ実例あるの？ >>実際はフルブレーキのつもりのフルスロットルでしょ >上のほうでも出てる池袋飯塚事件がアクセルから足はなさず暴走し続けた実例じゃね？パニックで離すのを忘れちゃうってこと？止めたいんじゃなくて？

…	PLAY 536 無念 Name としあき 25/09/14(日)13:19:06 No.1351070686 del 無免の戯言にはもう飽き飽きだ

…	PLAY 537 無念 Name としあき 25/09/14(日)13:19:43 No.1351070855 del >パニックで離すのを忘れちゃうってこと？止めたいんじゃなくて？忘れるって話はどこからでてきたの？

…	PLAY 538 無念 Name としあき 25/09/14(日)13:19:49 No.1351070881 del 教習所ではかかとを付けないように教わるってマジか？かかと付けて足首で切り替えろって教わった記憶しかない足を上げるから今どのペダルの上に居るのかわからなくなって踏み間違えるんだろうしかかと付けた方が良いよ

…	PLAY 539 無念 Name としあき 25/09/14(日)13:20:01 No.1351070929 del >無免の戯言にはもう飽き飽きだスレ閉じれば…？

…	PLAY 540 無念 Name としあき 25/09/14(日)13:20:43 No.1351071090 del >教習所ではかかとを付けないように教わるってマジか？ >かかと付けて足首で切り替えろって教わった記憶しかない >足を上げるから今どのペダルの上に居るのかわからなくなって踏み間違えるんだろうしかかと付けた方が良いよ 20年近く前にとったけどアクセルはかかとをつけて操作ブレーキはかかとを上げて操作って習ったわ

…	PLAY 541 無念 Name としあき 25/09/14(日)13:21:08 No.1351071215 del UqSJn2lY の左足ブレーキ講座の続きまだ？

…	PLAY 542 無念 Name としあき 25/09/14(日)13:21:21 No.1351071262 del >足を上げるから今どのペダルの上に居るのかわからなくなって踏み間違えるんだろうしかかと付けた方が良いよ足上げて踏み間違えるような状態ではかかとつけててもひねり具合が把握できなくてミスるだろう

…	PLAY 543 無念 Name としあき 25/09/14(日)13:22:59 No.1351071702 delそうだねx1 両足使う仕様だったらもっと混乱すると思う

…	PLAY 544 無念 Name としあき 25/09/14(日)13:23:18 No.1351071765 del >>パニックで離すのを忘れちゃうってこと？止めたいんじゃなくて？ >忘れるって話はどこからでてきたの？アクセルペダルの構造から

…	PLAY 545 無念 Name としあき 25/09/14(日)13:23:43 No.1351071856 del >両足使う仕様だったらもっと混乱すると思う AT限定？

…	PLAY 546 無念 Name としあき 25/09/14(日)13:23:57 No.1351071909 del >アクセルペダルの構造から …？会話が成立しないんだが…

…	PLAY 547 無念 Name としあき 25/09/14(日)13:24:20 No.1351072005 del >AT限定？ AT限定ばっかりだよ世の中

…	PLAY 548 無念 Name としあき 25/09/14(日)13:25:05 No.1351072162 delそうだねx1 踏み間違えるとか脳が老化してるだろって思ってたけど俺もやったわ… アクセルとブレーキが近すぎる欠陥構造だわ

…	PLAY 549 無念 Name としあき 25/09/14(日)13:25:49 No.1351072332 del >>右足アクセル左足ブレーキで良いんじゃねぇかなといつも思う >>これで絶対踏み間違え無くなるだろ >脚による支えが無くなるから上下に揺れる運転する人だと危険カーブ辺りで重心持っていかれてしまうとか(左足で無意識に踏ん張る)ね踵のみでは…

…	PLAY 550 無念 Name としあき 25/09/14(日)13:27:03 No.1351072633 del ブレーキ踏むときは踵浮かせて踏めじゃないと緊急時に奥まで踏み切れないだろ

…	PLAY 551 無念 Name としあき 25/09/14(日)13:28:09 No.1351072901 del カーブ中のブレーキは危険だよしかもかかと上げてブレーキなんて

…	PLAY 552 無念 Name としあき 25/09/14(日)13:29:46 No.1351073325 delそうだねx1 >カーブ中のブレーキは危険だよ >しかもかかと上げてブレーキなんて AT車でよく見るなスピードが出て怖いから踏むのだろけど教習所でも教える様にカーブに入る前に減速

…	PLAY 553 無念 Name としあき 25/09/14(日)13:30:38 No.1351073540 del なぜか段差乗り越えた後にブレーキ踏む人いるよね車体が揺れて慌ててるのか知らんけど段差の前に踏めよと思う

…	PLAY 554 無念 Name としあき 25/09/14(日)13:34:09 No.1351074333 del >なぜか段差乗り越えた後にブレーキ踏む人いるよね >車体が揺れて慌ててるのか知らんけど段差の前に踏めよと思う段差乗り越えて荷重抜けた時にブレーキかけるとか・・

…	PLAY 555 無念 Name としあき 25/09/14(日)13:36:53 No.1351074930 del >意外にも若者の踏み間違える単に運転に不慣れな人間が多いだけだと思うよ

…	PLAY 556 無念 Name としあき 25/09/14(日)13:41:13 No.1351075882 del 両足使うのが危険だから片足って発想は全くなかった

…	PLAY 557 無念 Name としあき 25/09/14(日)13:44:49 No.1351076658 del 1757825089059.jpg-(41363 B) >俺も踏み間違えたことないがブレーキ踏んだのに加速する欠陥車には遭遇したことある

…	PLAY 558 無念 Name としあき 25/09/14(日)13:49:12 No.1351077609 del 緊急停止ボタンみたいなのは作れないんか?

…	PLAY 559 無念 Name としあき 25/09/14(日)13:49:37 No.1351077719 delそうだねx1 1757825377125.jpg-(166955 B) >>カーブ中のブレーキは危険だよ >>しかもかかと上げてブレーキなんて >AT車でよく見るなスピードが出て怖いから踏むのだろけど教習所でも教える様にカーブに入る前に減速スローインファストアウト

…	PLAY 560 無念 Name としあき 25/09/14(日)13:51:04 No.1351078055 delそうだねx1 >緊急停止ボタンみたいなのは作れないんか? パニクってるやつはそんなの押せない助手席に付けて緊急停止したらしたで追突されて大事故もあるし

…	PLAY 561 無念 Name としあき 25/09/14(日)13:56:58 No.1351079362 delそうだねx2 バイクはキルスイッチあるけどじゃあ運転中に操作することを思い出せるかって言うと・・・思いつく人はそもそも踏み間違いしたことに真っ先に気づくと思う

…	PLAY 562 無念 Name としあき 25/09/14(日)14:04:44 No.1351081114 del 加速したからといってすぐに踏み間違いと判断できんからな何が起きたか分からずにそのままぶつかってしまう

…	PLAY 563 無念 Name としあき 25/09/14(日)14:29:33 No.1351087047 del とっさに踏み込んで余計加速しちゃうわけだからアクセルを深く踏み込むところにもブレーキペダル付ければ解決

…	PLAY 564 無念 Name としあき 25/09/14(日)14:40:53 No.1351089673 del 時計の針で言えばアクセルを踏む時に１２時の位置に足が有るとしたらブレーキを踏む時につま先だけ１１時の方に振って踏み込む自然とアクセルから足は離れてブレーキに足が乗るから簡単に確実に踏み変えが出来るはずなのに出来ない人が多い不思議

…	PLAY 565 無念 Name としあき 25/09/14(日)14:42:57 No.1351090171 del 咄嗟に踏むのって普段よく踏む方を踏むからその状況に限れば50%どころじゃないんだよな

…	PLAY 566 無念 Name としあき 25/09/14(日)14:45:10 No.1351090699 del お年寄りは摺り足で歩いてる様な筋力落ちてる人は動かしてるつもりでも本人が思ってたよりも動いてなくて結果的に踏み間違えてるとかじゃないの？

…	PLAY 567 無念 Name としあき 25/09/14(日)14:47:15 No.1351091160 del >意外にも若者の踏み間違える高齢者は初心者ドライバーとかわらないなら 75歳といわずに65歳以上は高齢者マークを義務化するべきだろうに年寄りには甘い国だよね

…	PLAY 568 無念 Name としあき 25/09/14(日)14:48:29 No.1351091454 del バイクだと咄嗟の時はリアがロックするまで踏んでしまう手のフロントブレーキはロックしそうならリリース出来るけど足はそんなに器用に動かない

…	PLAY 569 無念 Name としあき 25/09/14(日)14:49:19 No.1351091647 del ネジコンで運転しよう

…	PLAY 570 無念 Name としあき 25/09/14(日)14:52:41 No.1351092443 del 俺はヤングメンだが踏み間違えは2回あるそのままｱﾌﾀﾊﾞｧｰﾅｧｰ!!!したことはないけど

…	PLAY 571 無念 Name としあき 25/09/14(日)14:53:09 No.1351092560 del >咄嗟に踏むのって普段よく踏む方を踏むからその状況に限れば50%どころじゃないんだよなそれ普段からブレーキ踏む意識ないだけじゃね

…	PLAY 572 無念 Name としあき 25/09/14(日)14:54:23 No.1351092854 del >踏み間違えるとか脳が老化してるだろ >って思ってたけど俺もやったわ… >アクセルとブレーキが近すぎる欠陥構造だわ君の脳が老化してるんだよ

…	PLAY 573 無念 Name としあき 25/09/14(日)14:56:13 No.1351093306 del 咄嗟でブレーキ踏めないなら老化してるのは間違いない

…	PLAY 574 無念 Name としあき 25/09/14(日)14:59:07 No.1351094004 del これでもスマホ運転よりマシな運転なんだけどなぁ…

…	PLAY 575 無念 Name としあき 25/09/14(日)15:03:53 No.1351095057 del 足をクロスさせて右足ブレーキ左足アクセルにすると頭がこんがらがって面白いぞ

…	PLAY 576 無念 Name としあき 25/09/14(日)15:18:53 No.1351098571 del 法律変わってMT免許とりにくくなるよ正しくはMT免許の場合自動車学校の負担が増える

…	PLAY 577 無念 Name としあき 25/09/14(日)15:19:09 No.1351098632 del スレ豚が車持ってないことは確か

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