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《香港鐵路標準》引入內地設計標準 將先用於北環線及港深西部鐵路
AI播報

港聞

2025-09-12 15:24

編輯:俊彥 責編:王兆陽 2025-09-12 15:24

香港鐵路標準-引入內地設計標準-將先用於北環線及港深西部鐵路

路政署舉行《香港鐵路標準》合作約章簽署儀式。

橙訊】路政署今日(12日)舉行《香港鐵路標準》合作約章簽署儀式,當中將會引入內地設計標準及施工規範,並率先用於目前正在推展中的北環線及港深西部鐵路項目,日後亦會逐步推展到其他鐵路項目。

路政署署長邱國鼎在致辭中表示,合作約章為各界協作奠定了堅實基礎,透過制訂及更新《香港鐵路標準》,將帶領香港鐵路建設邁向新里程。

邱國鼎指,國家鐵路標準不僅達到世界標準,更在多個領域處於全球領先地位。《香港鐵路標準》的制訂與更新,將積極參考包括國家在內的世界級鐵路規範,廣泛吸收國內外最佳實踐。透過引入內地的設計標準、建築物料、裝備及施工規範,從而善用內地施工模式、技術及資源於鐵路建設以奠定基礎。此舉不僅有助促進本地建造業引進內地的創新機械和建築技術,還能提升效率,縮短工期並降低成本。

香港鐵路標準-引入內地設計標準-將先用於北環線及港深西部鐵路

邱國鼎指,國家鐵路標準不僅達到世界標準,更在多個領域處於全球領先地位。

邱國鼎又指出,香港標準一直與國際標準接軌,期望新的《香港鐵路標準》不僅能成為大灣區標準,更旨在成為新的世界標準之一。

路政署表示,約章的三項承諾包括支持制訂及推出新版《香港鐵路標準》,並應用於鐵路項目;推動《香港鐵路標準》的持續優化和應用;和以《香港鐵路標準》為關鍵支柱,建設卓越的鐵路項目。而為配合有關目標及精簡流程,署方將成立專責小組處理新鐵路項目的審批工作。路政署亦正與相關政府部門積極協作,引入電子審批平台,實現文件提交、評論與審批的全數碼集中處理,從而優化整個審批流程,目標是將現時審批時間縮減一半,在嚴格保障安全及品質的前提下,顯著提升新鐵路項目的推展效率。

圖:政府新聞處

編輯 | 俊彥

責編 | 王兆陽

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